TOPOGRAFIA

CUARTA UNIDAD
ALTIMETRA Y NIVELACIN
1.00 GENERALIDADES.
La nivelacin, es un trmino que se aplica a los
diversos procedimientos altimtricos, por medio de
los cuales se determinan elevaciones o niveles de
puntos ubicados sobre la superficie terrestre, o
diferencia de niveles o alturas o desniveles; todos
estos datos son de vital importancia para la
elaboracin de planos y mapas, los que son parte
de los proyectos de ingeniera; los datos y
resultados de la "nivelacin", se utilizan en:
a.En proyectos de carreteras, vas frreas y
canales, para determinar pendientes que se
adapten a la configuracin del terreno.
b.En ubicar obras de ingeniera, de acuerdo a la
elevacin prevista en los proyectos.
c. En el clculo de volmenes
d.En la elaboracin de planos, que demuestren la
configuracin vertical del terreno, ya sea para el
estudio de drenaje u otros.
1.01. SUPERFICIE DE REFERENCIA o NIVEL DE
REFERENCIA. Es la superficie de nivel a la cual se
refieren las elevaciones, por ejemplo el Nivel Medio del
Mar.

1.02. NIVEL MEDIO DEL MAR. Es una superficie imaginaria

que resulta de eliminar todas la perturbaciones del
equilibrio del agua tales como mareas efectos de la
luna el sol, lo que se obtiene mediante observaciones,
por medio de un Maregrafo a lo largo de 20 aos,
considerando el nivel medio del mar como una
superficie de aguas tranquilas.
1.03. ALTURA DE UN PUNTO. Es la altura que tiene
cualquier punto ubicado sobre la superficie de la tierra,
con respecto a una superficie a referencia. En otras
palabras es la distancia vertical desde el punto a un
plano Horizontal tomando arbitrariamente o superficie o
nivel de referencia
1.04. DESNIVEL (h). Es la diferencia de alturas entre dos lneas de
nivel puntos topogrficos

1.05. NIVELAR. Es la operacin de medir o determinar distancias

verticales, ya sea directa o indirectamente con el objeto de tener
desniveles.
1.06. COTA. Es la altura de un punto con respecto una superficie o nivel
de referencia.
a. COTA RELATIVA. Cuando la superficie, plano o nivel de referencia
es tomado arbitrariamente.
b. COTA ABSOLUTA. Cuando la superficie, plano o nivel de referencia
es el nivel medio del mar.
1.07. BENCH MARK (B.M.). Es un punto topogrfico natural o artificial
permanente, sealado y fijo sobre el terreno, cuya cota o altura es
conocida y est referida al nivel medio del mar y sirve para iniciar
requerir una nivelacin.
2.00 NIVELES.
1. NIVELES DE TUBO ABIERTO. Es el instrumento
basado en el principio de vasos comunicantes.
(h1-h2) = h1 h2
2. NIVELES DE TUBO
CERRADO. Se los denomina
a los niveles que se
encuentran compuestos por
una cpsula generalmente de
vidrio cerrada, la que ha sido
parcialmente llena con un
liquido poco viscoso de
alcohol o ter.
Su misin es conseguir que el
instrumento que los contiene
est en un plano horizontal.
Existe 2 tipos fundamentales,
el nivel esfrico y el nivel
tubular (o trico, o nivel de
aire).
En este principio se basan los
niveles de carpintero, el
eclmetro y es utilizado por
todo equipo de topografa.
Nivel circular o esfrico o de aproximacin: -
Se utiliza cuando no se requiere una perfecta
nivelacin. Es una pequea caja metlica cilndrica
trunca con un lquido poco viscoso en el interior
dejando una burbuja de aire. La parte superior, es
de cristal, convexa, con un crculo grabado en el
centro donde debe colocarse la burbuja.
Son rpidos y prcticos, tienen poca sensibilidad,
para medidas aproximadas en mm (Tolerancias:
aprox. 0,1 mm)
Nivel tubular: Es ms preciso que el anterior, es un
tubo de vidrio de forma trica de escasa curvatura,
normalmente montado sobre un armazn metlico, con
un liquido poco viscoso, dejando una burbuja de aire.
Lleva unos trazos o divisiones, separadas 2 mm
frecuentemente.
A mayor radio de curvatura mayor sensibilidad y por
consiguiente mayor precisin.
El lquido adems debe rendir otras condiciones, como lo
son: no congelarse a temperaturas bajas, debe ser
inalterable en el transcurso del tiempo y que no ataque
al vidrio del tubo. Estas condiciones las renen el
alcohol, el ter y la bencina.
a. Nivel de Carpintero
Instrumento que sirve para
determinar la horizontalidad
y la verticalidad en base a
niveles tubulares

b. Eclmetro o Nivel Abney

Se caracteriza por su manejo
sencillo y la rapidez con que
se pueden determinar los
ngulos de elevacin y de
depresin. El instrumento se
utiliza especialmente para
mediciones preliminares,
construcciones de carreteras
y lneas ferrocarriles,
secciones transversales,
gradientes e exploraciones de
pendientes.
c. NIVEL DE INGENIERO O EQUIALTMETRO.
Instrumento compuesto principalmente de un
anteojo que lleva un nivel tubular. Con el conjunto
(anteojo y nivel tubular) se puede visar a cualquier
objeto, a un nivel cualesquiera, con el cual se
puede propagar al resto de objetos, el anteojo y
nivel tubular, puede girar alrededor de un eje
vertical, llamado eje de rotacin del nivel; en la
parte interior del ocular se tiene una marca o hilos
horizontales y verticales
que se les conoce con el
nombre de hilos del
retculo cruz polar, los
que son visibles en
superposiciones con la
imagen u objeto, sirven
para efectuar las lecturas
en la mira o estadia.
NIVEL AUTOMTICO
PARTES DEL NIVEL DE INGENIERO
 PARTES DE UN EQUIALTMETRO O NIVEL DE INGENIERO
A. Base Nivelante.
B. Cuerpo.
A. Base Nivelante. Es la parte del instrumento que se encuentra
en contacto o sirve unin entre el trpode y el nivel o
equialtmetro, las partes ms importantes son:
1. Tornillos Nivelantes.
B. Cuerpo. Es la parte del instrumento, compuesta bsicamente
por un anteojo telescpico giratorio, es la parte que gira al
rededor del eje de rotacin del instrumento y da la direccin y
sirve para la toma de datos de nivelacin. Tiene los siguientes
partes y tornillo principales:
1. Ocular.
2. Nivel Circular o Esfrico
3. Tornillo de Enfoque.
4. Tornillo de movimiento milimtrico horizontal.
5. Ocular de la Parbola. (mecnico)
6. Tornillo de afinamiento o basculamiento de la parbola.
(mecnico)
7. Nivel Tubular. (Mecnico)
EJES DE TODO NIVEL DE INGENIERO O EQUIALTMETRO.
MECNICO
1. Eje de Rotacin del Instrumento
2. Eje de Colimacin o de la visual:
3. Eje del Nivel Tubular
EJES DE TODO NIVEL DE INGENIERO O EQUIALTMETRO,
AUTOMTICO
1. Eje de Rotacin del Instrumento
2. Eje de Colimacin o de la visual
1

2
 3.00 NIVELACIN
Es el procedimiento para hallar la diferencia de
nivel o altura entre dos puntos. Tambin se define
como el procedimiento que sirve para hallar la
diferencia de alturas de puntos de la superficie
terrestre con respecto a un plano horizontal de
comparacin superficie de referencia.

3. MTODOS DE NIVELACIN.

3.1. NIVELACIN GEOMTRICA DIRECTA

POR ALTURAS. Es el mtodo que consiste
en medir distancias verticales alturas,
utilizando un Nivel ptico Fijo o Nivel de
Ingeniero o Equialtmetro
3.2. NIVELACIN TRIGONOMTRICA. Tambin
llamada Nivelacin Taquimtrica. Es el mtodo
que se fundamenta en la medicin de ngulos
verticales y distancias horizontales inclinadas
para lo cul es necesario utilizar un Teodolito y
una mira estadia, para la determinacin de
distancias y ngulos verticales.

Luego con la
ayuda de clculos
trigonomtricos
se puede calcular
la diferencia de
cota entre los
puntos visados.
 4.00 MTODOS DE NIVELACIN
GEOMTRICA
4.1. NIVELACIN SIMPLE.
a. VISTA ATRS. Es la visual que se efecta hacia un
punto cuya cota es conocida.
b. VISTA ADELANTE. Es la visual que se efecta hacia
un punto cuya cota de desea conocer.
c. ALTURA DE INSTRUMENTO. Es la altura calculada
desde el nivel o superficie de referencia y el eje de
la visual u horizontal del nivel o equialtmetro.

Altura del Instrumento = Cota del punto + Vista Atrs

en el mismo punto.

Cota P = Altura del Instrumento - Vista Adelante en P.

Punto P: Cualesquier punto

Altura del Instrumento = Cota del punto + Vista Atrs en el
mismo punto.
Donde: Vista Atrs = hA
Cota B = Altura del Instrumento - Vista Adelante en B
Donde: Vista Adelante = hB
 LECTURA EN LA MIRA:

Para leer la altura donde seala

el hilo del retculo, se debe
tener en cuenta lo siguiente:
1. Los dos primeros nmeros se
llenen. En el ejemplo 1.3
2. El siguiente numero se
cuenta. En el ejemplo 3
3. El ultimo se aproxima. En el
ejemplo 5
Quedando de esta manera la
lectura como:
1.335 metros
4.2. NIVELACIN COMPUESTA
5.00 COMPENSACIN DE LA NIVELACIN GEOMTRICA
COMPUESTA
La compensacin de un trabajo de nivelacin teniendo en cuenta
lo siguiente:
Para determinar el error que se ha cometido al realizar cualquier

nivelacin, se debe aplicar que la sumatoria de las vistas

atrs menos la sumatoria de vistas adelante que tengan
vista atrs mas la ltima, debe ser igual acero, de no ser as
existe un error que debe ser igual al resultado obtenido a la
diferencia que exista entre la cota de regreso se compara con la
cota de partida; de no ser iguales: Los clculos de estn mal.
A este error se lo denomina error de cierre de la nivelacin, y

debe ser comparado con el error mximo permisible de acuerdo

al tipo de nivelacin, si este error es menor que el mximo
permisible entonces se procede con la compensacin y si fuera
mayor se regresa a campo a nivelar nuevamente.
Para compensar o corregir el error, se debe tener en cuenta el

error de cierre (e), d1. d2...., las distancias parciales o distancias

entre puntos nivelados y (DT) la distancia total del circuito
cerrado (ida y vuelta).
El error (e) de cierre puede ser positivo o negativo.
e = (Vistas Atrs) - (Vistas Adelante(*))
(*) Que tengan vista atrs mas la ltima
Error que debe ser comparado con
e = cota de regreso - cota inicial.
A fin de determinar si los clculos realizados en la
libreta de campo no tienen errores.
Si llamamos a:
e = Error de Clculo
e(mx.) = Error Mximos Permisible
Siendo
Para una nivelacin ordinaria

Donde
Dk = Distancia del circuito (ida y vuelta) en kilmetros.
Si e e(mx.) El error se habr de repartir en cada
punto teniendo en cuenta las distancias
parciales d1, d2,..dn.
Por lo tanto :
C1 = (-e x (d1)/DT)
C2 = (-e x (d1 + d2)/DT)
C3 = (-e x (d1 + d2 + d3)/DT), .. Etc.

Donde:
C1 = Correccin para cada cota (Cota 1)
E = error de cierre de la nivelacin
(d1) = Distancia acumulada del punto 1
(d1 + d2) = Distancia acumulada del punto 2
(d1 + d2 + d3) = Distancia acumulada del punto 3

Finalmente:
Cota Compensada = Cota Calculada + C (correccin)
Error mximo permisible = 0.04 0.910 = 0.038
e = (Vistas Atrs) - (Vistas Adelante(*))
(*) Que tengan vista atrs mas la ltima
FINALMENTE:
6.00 NIVELACIN DE PERFILES LONGITUDINALES
Tiene por objeto determinar las cotas a distancias conocidas
sobre un trazo determinado o lneas establecidas, que generalmente
es el eje, ya sea de una calle, de una carretera, de un canal etc. del
que se pretende obtener una seccin vertical de la superficie del
terreno segn una lnea fija, al que se le denomina "PERFIL
LONGITUDINAL". Se toma el perfil a lo largo de la lnea de centros,
esto quiere decir por la lnea central o eje, lnea que ha sido
"estacada" a cada 20.00 metros lineales en zonas de tangencia y en
zonas de curva a 10.00 5.00 metros.
El trazo del PERFIL LONGITUDINAL sobre el terreno y las
distancias entre puntos se marcan separadamente de antemano,
colocando estacas, motivo por lo cual a esta accin se la llama
ESTACADO.
El procedimiento es enteramente semejante a de nivelacin
diferencial simple y en algunos caso se puede utilizar nivelacin
compuesta. La nivelacin deber ser en un circuito, esto quiere
decir que ser de IDA Y VUELTA o en todo caso de CIRCUITO
CERRADO, ya que el punto inicial debe ser el punto final.
Comprobacin
error = (V.Atras) (V.Adel.)
Error = 9.560 - 9.578 = 0.018
Error = Cota Final Cota Inicial
Error = 1016.762 - 1016.318 = 0.018 //OK
La escala usada en la vertical (Cotas), deber ser 10 veces mayor
que la escala utilizada en el eje horizontal (Longitud), de tal
manera que se pueda visualizar mejor los accidentes topogrficos;
Ejemplo, si se usa en la escala vertical (cotas) 1/200, en la escala
horizontal (longitudes) se usar 1/2000.
7.00 SECCIONES TRANSVERSALES. Es el corte que
se hace al terreno en sentido perpendicular al eje
del perfil longitudinal en el caso de tramos en
tangente y en el caso de forma circular sigue la
direccin del radio. Se dibuja a la escala que se
ha optado para las cotas del Perfil Longitudinal
 MTODOS PARA DETERMINAR LAS SECCIONES
TRANSVERSALES.
UTILIZANDO EL ECLMETRO O NIVEL ABNEY
UTILIZANDO EL NIVEL DE INGENIERO O EQUIALTIMETRO Y
WINCHA
 PENDIENTE

Pendiente. Es la inclinacin del terreno respecto a la

horizontal. Puede estar dada en porcentaje o con el valor del
ngulo que tiene dicho terreno con la horizontal.
La Pendiente puede determinarse con un eclmetro o
mediante el valor de las cotas del tramo: Cota final y cota
inicial, as como la distancia horizontal que existe entre los
puntos cuya pendiente se desea conocer.
Pendiente = I(%)
H
Donde:
I(%) = x 100 I(%) = Pendiente
DH
H = Diferencia de Alturas
DH = Distancia Horizontal

Diferencia de Alturas
I(%) = x 100
Distancia Horizontal

Pero:
H = Cota Final Cota Inicial
Donde, Si: H = + (subida)
H = - (bajada)
 Ejemplos
1.: Se tiene un terreno de forma rectangular, en donde
se desea construir una pequea cancha de ftbol, y
al ejecutar la nivelacin se tiene que los vrtices
tienen las siguientes cotas: A = 254.623; B =
254.859; C= 253.341 y D = 255.015 metros sobre el
nivel del mar. Se pide:
a. Calcular la pendiente entre cada dos vrtices
consecutivos, si las dimensiones del terreno son
de 54 x 28 metros
b. Calcular la altura de corte o relleno en cada uno
de los vrtices, Si se toma como base el
punto B.
c. Que lectura se debe tener en cada uno de los
vertices si la lectura en la mira en el punto B =
1.485, para realizar la nivelacion
2. En el trazo de una carretera, se determin que el
punto inicial del eje tiene una cota de 2745.25
m.s.n.m. Si la pendiente del eje en un tramo de
longitud de 240 metros, debe tener -4%, y el ancho
de la va es de 3.30 m. a ambos lados del eje, y si la
pendiente transversal del carril (Bombeo) debe ser
del -2% a partir del eje y Adems se sabe que el eje
de la carretera ha sido estacada a cada 20 metros.
Se pide:
1. Calcular las cotas finales del eje de la carretera.
2. Calcular las cotas finales al trmino de la seccin
transversal.
3. Calcular la lectura que se debe tener en las
estacas 2, 4, 6, 8, si en el punto inicial se lee la
mira = 1.125
Pendiente Media. Se llama pendiente media al promedio
de las pendientes para tramos de longitud determinada.
Im(%)
 REDES DE APOYO ALTIMTRICO
El control de la medida de la altura (cotas) de los
vrtices de una red de apoyo de levantamiento
topogrfico se realiza por medio de las
denominadas Redes de Apoyo Altimtrico y que
son ejecutadas por la medicin de circuitos de
nivelacin.
Para obtener una red de apoyo altimtrico muchas
veces tiene que plantearse varios circuitos
cerrados de nivelacin en los que uno o ms
tramos nivelados de un circuito lo son tambin de
los circuitos adyacentes, tenindose en este caso
una red de circuitos de nivelacin.
DEFINICIN DE CIRCUITO. Todo circuito
de nivelacin se define como la nivelacin que
partiendo de un punto de cota conocida se llega
a otro punto de cota tambin conocida,
vuelve al mismo punto a partir del cual se inicio
la nivelacin.

COMPENSACIN DE CIRCUITOS DE
NIVELACIN.
Para compensar circuitos de nivelacin y por
consiguiente una red de apoyo altimtrico,
existe varios mtodos, dentro de ellos y muy
utilizado es el mtodo: DE APROXIMACIONES
SUCESIVAS (Mtodo de DELL)
 D

- 13.250
- 14.990
- 9.602

A E
- 5.409 C

+ 10.317
+ 12.685 + 15.626