CIMENTACIONES

PROFUNDAS
 INTRODUCCION

Generalidades

Funciones y usos de los pilotes

Alcance
Generalidades
Tcnica antigua para cimentar en suelo blando
Diseo basado en experiencia o divina providencia
Inicialmente hincado de madera, luego de concreto hincado y vaciado in-situ, luego de acero
Desarrollo de frmulas de hinca
Desarrollo de ensayos de carga
Clculo de capacidad portante y asentamiento
Clculo del efecto de grupo
Criterio de ingeniero
Funciones y usos de pilotes

Transferir carga a travs de estratos blandos

Repartir carga por friccin lateral
Tomar carga de traccin por friccin negativa
Proporcionar anclaje y carga horizontal
Evitar socavacin
Proteger cimentacin por excavaciones futuras
Cimentacin en suelos expansivos y colapsables
Proteger estructuras marinas
Soportar muros de contencin
Compactar el suelo
Figura 1.1: Casos Donde Pueden Necesitarse Pilotes
Capacidad de carga de Pilotes y Grupos

Capacidad de carga ltima de un pilote en suelo cohesivo

Capacidad de carga ltima de un pilote en suelo granular

Capacidad de carga admisible de un pilote

Friccin negativa

Capacidad de carga de grupos de pilotes

Capacidad de carga de grupos de pilotes

Eficiencia de grupo
Suelos granulares
Suelos cohesivos
Pilotes de punta hincados al rechazo
Suelos que contienen estratos blandos
Longitudes de pilotes cercano
Capacidad de carga ultima de un pilote
en suelo cohesivo
Qu = Qs + Qb

La resistencia por friccin lateral :

Donde:

As = superficial lateral empotrada del pilote.

c = resistencia cortante no-drenada promedio de la
arcilla a lo largo de los lados del pilote.
= factor de adhesin
Capacidad de carga ultima de un pilote
en suelo cohesivo
Resistencia por punta

Qb = c Nc Ab

Donde:

c = resistencia cortante inalterada del pilote.

Ab = rea de la base del pilote
Nc = factor de capacidad de carga de Meyerhof,
generalmente se toma 9.
Factor de Adhesin para Pilotes
Hincados (Nordlund)
Factores de Adhesin para Pilotes
Excavados L < 10B (Tomlinson)

Se usa un factor de adhesin de 0.45

para pilotes excavados en, muchas
arcillas aunque para pilotes cortos en
arcilla muy fisurada, un valor de 0.3 es
ms usual. Se han reportado valores de
0.49 a 0.52 para arcillas de California.
Para arcillas dura puede ser tan bajo
como 0.1.
Tomlinson recomienda utilizar un valor
de 0.45 si no se tiene experiencia previa
con la arcilla, hasta un valor mximo de
100 KN/m2. Esto puede ser conservador
para arcillas blandas y optimista para
arcillas muy rgidas y fisuradas.
2.1: Factor de Capacidad Portante de Berezantsev, Nq
Capacidad de Carga Ultima de un Pilote en
Suelo Granular

La friccin lateral f a la profundidad z est dada por:

Donde:

Ks = coeficiente lateral de tierra, la relacin de la presin lateral a vertical en los lados del
pilote.
Pd = esfuerzo efectivo vertical a la profundidad z.
d = ngulo de friccin entre el pilote y el suelo.
Capacidad de Carga Ultima de un Pilote
en Suelo Granular

Donde:

Pb = esfuerzo efectivo de sobrecarga en la base del pilote.

Ab = rea de la base del pilote.
Tabla 2.1 Valores de Ks y d para pilotes hincados
Capacidad de Carga Admisible de un Pilote

Friccin negativa

- Pilote hincado a travs de una arcilla blanda, hasta estrato incompresible

- Sobrecarga en el terreno genera friccin negativa

- Pilote hincado sobre el relleno recin colocado

 Friccin negativa
Fuerza = 0.45 H (Cp + Cr) S

Donde:

H = altura de relleno o suelo compresible

= factor de adhesin, generalmente 1.0
Cp = resistencia cortante pico
Cr = resistencia cortante residual
S = circunferencia del pilote

Figura 2.2: Distribucin Asumida de la Friccin Negativa

Capacidad de Carga de Grupos de Pilotes
Eficiencia de grupo

Donde:
Suelos granulares
Nc = factor de capacidad de carga de
Ef = 1.0 Meyerhof.
= factor de forma.
S>3d
c = cohesin promedio de la arcilla que rodea
Suelos cohesivos al grupo.
B1 = altura de relleno o suelo compresible
B2 = factor de adhesin, generalmente 1.0

Tambin se utiliza la Figura 2.3

n = nmero de pilotes en el grupo

Ef = eficiencia de grupo
Figura 2.3: Eficiencias de Grupo de Pilotes en Suelo Cohesivo
Suelos que contienen estratos blandos

a) Pilotes de friccin en arcilla

b) Pilotes de punta en arena o grava

Donde:
Q = carga del grupo
B = ancho del grupo
L = longitud del grupo
H = del grfico correspondiente
Figura 2.4: Distribucin de Carga para Pilotes de Friccin

Figura 2.5: Distribucin de Carga para Pilotes de Punta

 Ensayo de cargas en pilotes
Generalidades
Formas y tipos de aplicacin de
carga
Procedimientos de carga
Criterios de carga de falla

Generalidades
nica manera de saber si el pilote es capaz de soportar la carga
Mide caractersticas de carga-deformacin
Permite verificar el mtodo de diseo
Predice asentamiento
Formas y tipos de aplicacin de carga

Carga aplicada contra marco de reaccin

Pilotes de anclaje
Anclaje enterrado
Carga aplicada contra plataforma cargada
Carga aplicada directamente
Figura 3.1: Sistema de Marco de Reaccin para Pilotes de Anclaje
Figura 3.2: Primera Carga con Anclajes Enterrados
Figura 3.3: Sistema de Aplicacin de Carga por Gata Hidrulica Actuando
frente a Plataforma Cargada
Figura 3.4: Sistema de Aplicacin de Carga Directamente al Pilote
Usando una Plataforma Cargada
GRACIAS POR SU ATENCION