REPRESENTACIN ESQUEMTICA DE LOS MECANISMOS

UN MANDO NEUMATICO SURGE COMO CONSECUENCIA DE

UN TRABAJO QUE ES PRECISO REALIZAR

LA FORMA MAS CONVENIENTE DE TRANSMISION DE

ENERGIA ES PRECISAMENTE LA DE AIRE COMPRIMIDO

ESTE MEDIO AL IGUAL QUE EL HIDRAULICO ES SIEMPRE

AUXILIAR DE ELEMENTOS MECNICOS
( ESTOS SON LOS QUE VAN A REALIZAR EL TRABAJO)
ESTA TECNICA A TRAVES DE
LOS CILINDROS
NEUMATICOS SON LOS Y DE TRANSMITIR EL ESFUERZO
ENCARGADOS DE NECESARIO
REALIZAR LOS
MOVIMIENTOS PRECISOS SIEMPRE EXISTIRA UNA
MORDAZO MATRIZ O ARTILUGIO
MECNICO BIEN DE SUJECIN O
PORTANDO UNA HERRAMIENTA .
 PARA ELLO ES CONVENIENTE EMPEZAR POR REPRESENTAR DE UNA
FORMA SIMPLE Y ESQUEMATICA LOS MECANISMOS Y LOS ELEMENTOS
MOTRICES QUE SE VAN A EMPLEAR

SE PUEDEN ESTABLECER LAS DISTINTAS ETAPAS-LO MAS PRACTICO

ES EMPLEAR UN CUADRO
 ESQUEMAS TIPOS DE MANDOS

LOS ELEMENTOS DE MANDO DE

UN CIRCUITO SON LOS QUE SE
INTERCONEXIONAN PARA
GOBERNAR A LOS MOTRICES O DE
MANIOBRA.

TIENEN POR OBJETO RECOGER LA INFORMACION DE LOS CAPTADORES

DE SEAL, TRATAR DICHA INFORMACION Y DIFUNDIR LAS ORDENES DE
PILOTAJE PRECISA PARA QUE LOS ELEMENTOS DE MANIOBRA REALICEN LA
FUNCION ASIGNADA
Segn su estructura se consideran dos tipos de mandos
claramente diferenciados
mando neumtico puro
mando electroneumatico

Mando neumtico. Utiliza simplemente elementos de

aire comprimido sin participacin alguna de parte
elctrica

Mando electro neumtico

. Requiere componentes elctricos con su
correspondiente circuito elctrico

Cualquiera de los dos pueden ser secuenciales donde

el funcionamiento de cada etapa depende de la
finalizacin de la anterior
Las ventajas de los mandos neumticos son evidentes ya que se
Utiliza un solo tipo de energa, la neumtica

son de concepcin mas simple

de mayor fiabilidad
mayor rapidez de respuesta

Siempre que sea posible deben proyectarse los circuitos de con

Comandos neumticos puro
 El tiempo de respuesta es otro factor que debe considerarse ya que

El mando neumtico es mas rpido pero para distancias entre el mando y

El distribuidor no superiores a uno o dos metros, para distancias mayores la

Rapidez de respuesta de los circuitos elctricos es superior.