ESCUELA DE CONDUCTORES INTEGRALES

HONORIO DELGADO

R.D. 2391-2011-MTC/15
MECANICA BASICA
 El vehculo
El vehculo es un medio de
locomocin que permite el traslado de
un lugar a otro de personas o cosas
PARTES DE UN VEHICULO
CARROCERA.

CHASIS
 Habitculo
El habitculo de pasajeros se disea formando una
jaula de seguridad alrededor de ellos, utilizando
aceros de alta resistencia y espesores elevados.
 MOTOR
Definicin:
Es un conjunto de mecanismos, que transforma la energa
calrica en energa mecnica.
PARTES DEL MOTOR
CULATA.

MONOBLOCK.

CRTER.
 CLASIFICACIN DE LOS MOTORES

1. Segn el combustible utilizado.

Gas: Estos motores queman combustible gaseoso (gas o

acetileno).

Gasolina: Estos motores utilizan como combustible,

lquidos derivados del petrleo, muy voltiles y de gran
poder calorfico.

Diesel: Estos motores ms pesados utilizan tambin como

combustible, lquidos derivados del petrleo, menos
voltiles pero de gran poder calorfico.
5. Segn el tipo de alimentacin.

Motores atmosfricos, que son los que trabajan con

carburador (aspiran).

Motores por inyeccin, donde el flujo de combustible

se suministra electrnicamente a travs de seales
generadas por sensores.
 MANTENIMIENTO
Mantenimiento menor cada 5000 kilmetros
Cambiar aceite y filtro de aceite
Regulacin de bujas}
Revisin por scanner del sistema electrnico
Aumentar liquido de frenos, liquido refrigerante, etc .

Mantenimiento mayor a los 15000 kilmetros

Cambio de bujas y de aceite
Cambio de filtro de aire, de gasolina y aceite
Limpiar inyectores
Aumentar y/o reemplazar liquido de frenos, liquido refrigerante, etc.
Revisin por scanner del sistema
Revisin de voltajes y seales
Revisin del sistema de frenos
Rotar las ruedas
 SISTEMAS COMPONENTES DE UN
VEHCULO

SISTEMAS Sistema de direccin

INCORPORADOS Sistema de suspensin
AL CHASIS Sistema de transmisin
Sistema de frenos
SISTEMAS DEL MOTOR Sistema conjunto mvil
Sistema de refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema de alimentacin
Sistema de distribucin
SISTEMAS ELCTRICOS Sistema de arranque
Sistema de encendido
Sistema de carga
 SISTEMA DE DIRECCIN

Funcin:
Es el sistema encargado de guiar el desplazamiento de un
vehculo y a travs de l se pueden efectuar los cambios de
direccin del mismo.
Componentes:
Volante.
Cremallera de direccin (Vehculos de hasta +- 15 aos).
Barra de direccin.
Rtulas o articulaciones.
Ruedas.
SISTEMA DE DIRECCIN
 MANTENIMIENTO SISTEMA DIRECCIN

Diariamente efectuar inspeccin visual de neumticos.

Si el volante se carga a un lado con presin de aire normal en
los neumticos, se debe efectuar alineamiento.
Una presin distinta en los neumticos direccionales ocasiona
tambin carga a un lado.
Si se producen vibraciones permanentes en el volante se debe
efectuar balanceo de ruedas (esttico o dinmico).
Si el volante vibra solo en ciertos rangos de velocidad, por ej.
entre 40 y 70 Km/h, se debe revisar las articulaciones
(rtulas) y cambiarlas si es necesario.
 SISTEMA DE SUSPENSIN

Funcin:
Es el sistema encargado de absorber las irregularidades fsicas
del camino, obtenindose as una marcha suave y segura.
Componentes:
Resortes: > Espirales helicoidales.
> Lminas o ballestas (Paquetes).
> Barras de torsin.

Amortiguadores: > Hidrulicos.

> Gas.

Barras estabilizadoras.
Paquetes de resorte
 Suspensin hidrulica y
combinada

Mc P H
 SISTEMA DE TRANSMISIN
1. Funcin:
Es el sistema que conecta y desconecta la transmisin de
fuerza desde el motor a la caja de cambios y de esta a las
ruedas motrices.
2. Componentes:
TRANSMISIN TRANSMISIN
ANTERIOR POSTERIOR
Pedal de embrague Pedal de embrague
Plato opresor Plato opresor
Disco de embrague Disco de embrague
Caja de cambios Caja de cambios
Homocinticas Cardn
Ruedas Diferencial
Semiejes
Ruedas
Caja de cambios
mecnica
 Caja de
cambios
automtica
 Caja de
cambios
automtica
 MANTENIMIENTO SISTEMA DE TRANSMISIN

Revisar y/o rellenar nivel de aceite de la caja de cambios y/o

diferencial cada 20.000 Kms.
Cambiar lubricante de acuerdo al Manual del Propietario.
Revisar y/o rellenar nivel lquido de embrague si corresponde.
Cambiar lquido hidrulico de acuerdo al Manual del Propietario.

RECOMENDACIONES

El pedal de embrague se debe sacar gradual y suavemente para

evitar deterioro del sistema.
Por ningn motivo se debe mantener el pi sobre el pedal de
embrague con el vehculo en movimiento. Esto provoca un desgaste
prematuro del sistema.
 SISTEMA DE FRENOS
Funcin:
Es el sistema que permite disminuir o detener la velocidad de
un vehculo.
Los vehculos pequeos y medianos utilizan frenos
hidrulicos, los de mayor tamao aire.
Los componentes y el mantenimiento son diferentes para
cada caso, por lo tanto se vern en forma separada.
Componentes:
> Pedal de freno.
> Bomba de frenos.
> Depsito de lquido de frenos
> Lquido de frenos.
> Servo.
> Discos y pastillas.
> Tambores y balatas.
> Ruedas.
Servo de
frenos

Bomba maestra de
freno
Bomba maestra de
freno
Frenos delanteros y traseros
 Sistema de Freno hidraulico
Deposito de liquido de frenos
Servo de frenos

Pedal de freno

Bomba maestra de freno de frenos

 MANTENIMIENTO SISTEMA DE FRENOS
HIDRULICOS

> Juego normal del pedal no mayor de 3 cm.

> Si el pedal se comporta elsticamente (pisar un globo),
significa ingreso de aire al circuito, por lo que se requiere
sangrar.
> Si al pisar el pedal, este se va paulatinamente al fondo,
significa la rotura en el sistema y prdida del lquido.
Tambin puede ser gomas de la bomba.
> Por ninguna razn se debe apagar el motor de un
automvil, el sistema de frenos necesita del motor encendido
para funcionar.
 SISTEMA DE REFRIGERACIN

Funcin:

Es el sistema encargado de mantener una temperatura de

trabajo estable y normal en el motor (75 y 92 aprox.).

La temperatura de un motor tiende a elevarse producto del roce

propio de su funcionamiento como asimismo del calor
generado por la combustin interna.
Componentes:

Radiador, cuya funcin es efectuar el

intercambio de calor entre el refrigerante y el
medio ambiente.

Ventilador, cuya funcin es activar la circulacin

de aire para la refrigeracin del radiador.

Bomba centrfuga, cuya funcin es activar la

circulacin del refrigerante en el circuito.

Termostato, que es el elemento encargado de

abrir y cerrar el circuito de refrigerante hacia el
radiador. Se le denomina tambin vlvula
termosttica.
Sistema de refrigeracin
MANTENIMIENTO SISTEMA DE REFRIGERACIN

> Usar solo lquido refrigerante (agua destilada y

anticongelante) adecuado en la proporcin indicada por el
fabricante. Este elemento cuenta con propiedades
anticongelantes, antioxidantes, anti-incrustantes y refrigerantes.
> Revisar diariamente el nivel de refrigerante.
> Revisar peridicamente (mensual) todas las mangueras del
sistema.
Recomendaciones:
> Nunca abrir la tapa del radiador o del recuperador (depsito
de expansin) con el motor a temperatura de trabajo, existe el
riesgo de quemaduras graves.
 SISTEMA DE LUBRICACIN

Funcin:
Es el sistema que protege con una pelcula todas las
partes mviles de un motor, es decir reduce el roce, evita las
prdidas de potencia, ayuda como refrigerante eliminando parte
del calor generado por la combustin y tambin acta como
agente de limpieza de las partculas que se depositan en el
interior de los motores.

Componentes:
> Bomba de aceite.
> Filtro de aceite.
> Aceite.
Control niveles

Aceite motor
FILTROS DE ACEITE.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE LUBRICACIN

Usar el lubricante sugerido por el fabricante o uno de

mejor calidad acorde a las exigencias del vehculo.

Revisar el nivel de aceite diariamente.

Efectuar los cambios de aceite y filtro acorde a pautas del

fabricante del vehculo o cada 5.000 Kms, para aceite
multigrado mineral.

Efectuar los cambios de aceite y filtro acorde a pautas del

fabricante del vehculo o cada 10.000 Kms, para aceites
sintticos.
 SISTEMA DE ALIMENTACIN
Funcin:
Es el sistema encargado de extraer mediante una bomba
el combustible desde el tanque y trasladarlo a los cilindros del
motor para que se efecte la combustin.
Los hay por:
Aspiracin, que son los que trabajan con carburador y
aspiran aire del ambiente a travs de un venturi para mezclarlo a
travs de pasos calibrados con el combustible e introducirlo en
la cmara de combustin.
La proporcin aire / combustible es 14,7 : 1.
Inyeccin, que es donde el combustible se suministra
electrnicamente siendo corregido por un sensor de
retroalimentacin que mide la proporcin de combustible no
quemado a travs de los gases de escape.
 MANTENIMIENTO SISTEMA DE
ALIMENTACIN

Cada 15.000 Kms, cambiar filtro de aire, filtro de combustible,

limpiar inyectores.

Usar gasolina de octanaje indicado por el fabricante.

Usar el estanque lleno.

Bujas y filtro de aire

 SISTEMA ELCTRICO

Un vehculo es capaz de producir energa elctrica (alternador,

dnamo), almacenarla (batera) y distribuirla para su
consumo (iluminacin, accesorios, etc).
Para tal efecto cuenta con tres sistemas que se indican a
continuacin:

SISTEMA DE ARRANQUE.

SISTEMA DE ENCENDIDO.

SISTEMA DE CARGA.
 SISTEMA DE ARRANQUE

Funcin:
Su funcin es bsicamente poner en funcionamiento el
motor.
Componentes:
> Chapa de contacto.
> Batera.
> Motor de partida.
SISTEMA DE ARRANQUE
Mantenimiento:
Mensualmente, lavar bornes y
terminales de batera.
Semanalmente verificar nivel de
electrolito de batera. Rellenar de
ser necesario solamente con agua
destilada.
El nivel correcto es de un cm.
sobre las placas.
> Si el arranque cada da baja su
intensidad de partida, revise la
batera, cambie si es necesario o
haga revisar el motor de partida.
 SISTEMA DE CARGA

Funcin:
Es el sistema que debe mantener permanentemente
cargada la batera y abastecer de energa elctrica a todos los
accesorios, controles y motores elctricos (limpiaparabrisas,
lava parabrisas, motor de partida...).

Componentes:
> Batera.
> Regulador de voltaje.
> Alternador.
> Correa.
SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE CARGA
Mantenimiento:
> Mensualmente verificar tensin y estado de la correa.
Si se enciende la luz roja del tablero que indica BAT o
CHG, revise la correa o traslade el vehculo a taller
elctrico (alternador).

Nota importante:
> Una batera de 12 Volts, debe cargarse con 14,5 Volts, el
instrumento que lo mide se denomina VOLTMETRO
(Voltmetro), el instalarlo como accesorio evita deterioros en la
batera y riesgos de incendio por sobrecargas.
Tableros de Instrumentos
Cuidados bsicos
de mi vehculo
 MANTENCIN PREVENTIVA
Este concepto muy importante en todo orden de cosas,
mecnicamente hablando, es el medio de prevenir fallas que
impidan el desarrollo de actividades programadas, evitar
accidentes y entre otros evitar averas de alto costo de
reparacin.
Para lograr lo indicado anteriormente, existen pautas que se
indican a continuacin:
Inspecciones bsicas
 Inspecciones bsicas
Niveles:
Aceite motor.
Aceite caja.
Liquido Refrigerante.
Lquido frenos.
Liquido Hidrulico de la direccin.
Electrolito batera.
Combustible.
Aire y condicin neumticos
luces
 Otros
accesorios
 ADVERTENCIA
Un vehculo requiere que UD. lo conozca y le
efecte los mantenimientos que corresponda.