CONSTRUCCION

TEMA:

CONSTRUCCION DE
CARRETERAS
A:Sarmiento Mamani Joel

Para la ejecucin de un proyecto vial, se puede considerar la existencia de

zonas o actividades netamente definidas relacionadas y dependientes entre s
que conforman el total de actividades vinculadas a la construccin de la va.
Siendo estas:
Movimiento
Voladura
Uso

de tierras para eje de carretera (cortes y rellenos)

en zonas rocosas (incluye tneles)

de Canteras

Planta

Chancadora

Planta

de Asfalto

Planta

de Concreto

Carpeta

asfltica

Carpeta

de concreto

Asimismo, las diversas partidas que intervienen en proyectos de infraestructura

de carreteras, han sido reunidas en grandes grupos que han sido sealados
como los siguientes captulos:
Preliminares
Movimientos
Sub

de Tierras

bases y Bases

Pavimento

Asfltico

Pavimento

de Concreto Hidrulico

Obras

de Arte y Drenaje

Transporte
Sealizacin

y Seguridad Vial.

1.

Captulo de Preliminares:

El grupo de partidas comprendidas en Preliminares consta de actividades

relacionadas a los trabajos iniciales de toda obra de infraestructura vial,
siendo estas:

Movilizacin y Desmovilizacin

Topografa y Georeferenciacin

Mantenimiento de Trnsito Temporal y Seguridad Vial

Campamento y Obras Provisionales

Reasentamiento Involuntario

2. Captulo de Movimiento de Tierras:

Como una actividad necesaria para todo proyecto de ingeniera nuevo o como
de rehabilitacin o mejoramiento, es el movimiento de tierras, las mismas
que han sido consideradas en las mencionadas especificaciones tcnicas
como:

Desbroce y Limpieza

Demolicin y Remocin

Excavacin para Explanaciones

Remocin de Derrumbes

Terraplenes

Pedraplenes

Mejoramiento de suelos a nivel de Subrasante

2.1.

Construccin de Terraplenes:

El proceso constructivo de un terrapln comprende

diversas etapas y operaciones encaminadas a
conseguir
las
caractersticas
resistentes
y
estructurales exigidas a cada capa, y que aseguren un
correcto funcionamiento el mismo. La calidad de un
terrapln depende en gran medida de una correcta
realizacin, es decir, de la apropiada colocacin y
posterior tratamiento de los diferentes materiales
empleados en su construccin.
Una mala ejecucin puede ocasionar diversos
problemas que afectarn a la funcionalidad de la
carretera. As, una humectacin o compactacin
deficiente provocar asentamientos excesivos del
terrapln que fisurarn y alabearn la superficie de
rodadura; la incorrecta ejecucin del cimiento en una
ladera puede provocar problemas de inestabilidad,
ocasionar el colapso y desmoronamiento de la obra.

Dentro del proceso de construccin de este tipo de obras, puede distinguirse

diversas fases de ejecucin:
1.Operaciones

previas de desbroce de la vegetacin existente, remocin de la

capa superficial del terreno, escarificacin y pre compactacin.
2. Construccin del terrapln propiamente dicho, compuesta por tres
operaciones cclicas, aplicables a cada capa de terrapln:
Extendido

de la capa de suelo

Humectacin

a la humedad ptima Proctor

Compactacin

de la capa.

3. Terminacin del terrapln que comprende operaciones de perfilado y

acabado de taludes y de la explanada sobre la que se asentar el firme.

Operaciones Previas

Desbroce del Terreno: Consiste en extraer y retirar de la zona afectada por

el trazo de la carretera todos los rboles, maleza, escombros, residuos
vegetales, etc.

Una regla general, es recomendable extraer todos los troncos y raices,

especialmente aquellos de dimetro superior a 10 cm., que debern ser
eliminados hasta una profundidad de al menos 50 cm por debajo e la
superficie natural del terreno. De esta forma se evitaran heterogeneidades
que puedan dar lugar a pequeos asentamientos diferenciales, causantes
de baches y alabeos en la carpeta de rodadura.

Eliminacin de la Capa de Tierra Vegetal: Consiste en la eliminacin de la

capa de tierra compuesta por un alto porcentaje de materia orgnica
(humus). Esta capa debe ser eliminada dada la susceptibilidad que presenta
a procesos de oxidacin y mineralizacin. Por ello, la tierra vegetal que no
haya sido eliminada durante el desbroce deber removerse de la zona y
almacenarse adecuadamente para su posterior uso.

Escarificado: tambien conocida como ripado, es una tarea consistente en

la disgregacin de la capa superficial del terreno, efectuada por medio
mecnicos. Generalmente se emplean herramientas especiales acopladas a
mquinas tractoras de gran potencia (bulldozers) que se encargan
simultaneamente de la eliminacin del terreno vegetal y del proceso de
escarificado.

El objetivo de este proceso es uniformizar la composicin del suelo y facilitar

su posterior recompactacin. Haciendo que este proceso sea ms efectivo.
Eventualmente puede recurrirse al empleo de conglomerantes (cal y
cemento) para mejorar las caractersticas mecnicas del suelo

Ejecucin de Terraplenes:
Se compone de tres operaciones que se repiten cclicamente para cada capa,
hasta alcanzar la cota asignada en proyecto; siendo estas el extendido,
humectacin y compactacin.
Extendido:

Primeramente se proceder al extendido del suelo por capas de

espesor uniforme y sensiblemente paralelas a la explanada. El material que
componga cada capa deber ser homogneo y presentar caractersticas
uniformes; en caso contrario deber conseguirse esta uniformidad
mezclndose convenientemente.
El espesor de cada capa ser lo suficientemente reducido para que con los
medios disponibles en obra, se obtenga en todo su espesor el grado de
compactacin exigido. Por lo general, dicho espesor oscila entre los 15 a 20
cm. de capa para suelos finos o secos y los 20 a 40 cm. de capa media
empleada para suelos granulares o hmedos.

Humectacin o desecacin: una vez extendida la capa de terreno, se

procede a acondicionar la humedad del suelo. Este proceso es importante
ya que cumple una doble funin:

Asegura una optima compactacin del material, asegurando la suficiente

resistencia y reduciendo los posteriores asentamientos del terraplen.
Evita que las variaciones de humedad que se produzcan despus de la
construccin provoquen cambios excesivos de volumen en el suelo,
ocasionando daos y deformaciones en la carpeta de rodadura.
Suele tomarse como humedad de referencia la determinada en el ensayo de
proctor Normal o modificado, denominada humedad ptima Proctor. Su valor
es cercano a la humedad de equilibrio, que es la que alcanza
definitivamente el material pasado un tiempo despus de su construccin.

Compactacin: efectuada la humectacin se procede a la compactacin,

cuyo objetivo es el de aumentar la estabilidad y resistencia mecnica del
terraplen, la que se consigue comunicando energa de vibracin a las
partculas que conforman el suelo, produciendo una reordenacin de estas,
que adoptarn una configuracin energticamente mas estable.

En trminos ms explcitos, la compactacin trata de forzar el asiento

prematuro del terrapln para que las deformaciones durante la vida til de la
carretera sean menores, ya que cuanto ms compacto est un suelo, ms
difcil ser volverlo a compactar.
La calidad de la compactacin suele referirse a la densidad mxima obtenida
en el ensayo Proctor. En cimientos y ncleos se exigen densidades de al
menos el 95% del Proctor Normal, mientras que en la coronacin, la
densidad obtenida debe superar el 100% de la obtenida en dio ensayo.

La compactacin de las capas siempre se efecta desde fuera hacia el centro

del terrapln; debe llevarse un especial cuidado en los bordes y taludes del
mismo, debiendo emplearse una de las siguientes tcnicas constructivas:
Compactar

una franja de por lo menos 2 m. de anchura desde el talud, en

capas ms delgadas y mediante maquinaria ligera apropiada (rodillos
pequeos, bandejas, vibradoras, etc)
Dotar

de un ancho suplementario (1 m.) al terrapln sobre los valores

estipulados en proyecto. Posteriormente se recortar el exceso colocado,
pudiendo ser utilizado.

Terminacin del Terrapln

Una vez construido el terrapln se realizar el acabado del mismo, reperfilando
los taludes y la superficie donde posteriormente se asentar la estructura de
rodadura, emplendose para ello la motoniveladora. Se estila tambin efectuar
una ltima pasada con la compactadora (sin aplicar vibracin) con el fin de
corregir posibles irregularidades producidas por el paso de la maquinaria y
sellar la superficie.
Los taludes podrn ser revegetados para aumentar la estabilidad y favorecer
su integracin ambiental.

3. Captulo de Bases y Sub Bases:

Este captulo trata las actividades referente a la conformacin de la estructura
inicial de la infraestructura vial. Las actividades o partidas sealadas en este
captulo presentan las disposiciones que son generales a los trabajos sobre
afirmados, sub bases granulares y estabilizadas, siendo estas:

Capa Anticontaminante

Afirmado

Sub Base Granular

Base Granular

Suelo Estabilizado con Cemento Portland

Suelo Estabilizado con Cal

Suelo Estabilizado con compuestos Multienzimticos Orgnicos

Para la conformacin de estas estructuras los materiales a utilizarse son agregados

naturales procedentes de los excedentes de las excavaciones efectuadas en la
va o de canteras clasificadas y aprobadas por el proyectista y Entidad, las
mismas que podrn requerir de procesos de trituracin mecnica (rocas y
gravas).

Para el traslado de estos materiales se requerira del empleo de volquetes de

mediana a gran capacidad de carga, que trasladan el material de la manera
ms cuidadosa para evitar la presencia de arcillas u otras sustancias
perjudiciales, siendo el grado de limpieza dependiendo el uso que se le vaya a
dar al material.
Para la preparacin de los materiales a utilizarse se requerir la participacin
de una planta chancadora o trituracin, la cual se instalara en el lugar con la
amplitud necesaria que le permita la instalacin de los equipos, contar con
patios de materias primas, as como contar con las casetas para oficinas y
administracin. Asimismo, su instalacin por su ubicacin escogida, deber
causar el menor dao posible al medio ambiente y estar dotada de filtros,
pozas de sedimentacin y captadores de polvo u otros aditamentos necesarios
a fin de evitar la contaminacin de aguas, suelos, vegetacin, poblaciones
aledaas, etc. por causa de su funcionamiento.

Capa Anticontaminante: Determina a la capa de arena que se coloca

sobre la subrasantes de material fino como arcillosas, limosas, hmedas o
susceptibles de humedecimiento para impedir la intrusin de materiales
inadecuados que puedan contaminar las capas superiores de la estructura
del pavimento

Afirmado: Se utilizar en carreteras que no van a llevar otras capas de

pavimento. Los trabajos comprendidos para la realizacin de esta partida
consisten en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los
materiales de afirmado sobre la sub rasante terminada.

Sub base Granular: Consiste en el suministro, transporte, colocacin y

compactacin de material de sub base granular sobre una superficie
preparada, en una o varias capas. En lo correspondiente al tema ambiental,
se observan los procesos del suministro, transporte, colocacin y
compactacin de material de subbase granular, ello por los posibles
impactos ambientales referidos a la emisin de partculas en suspensin,
ruido, emisin de gases de los equipos y otras contaminaciones derivadas
del uso de maquinaria pesada. Tambin se tiene atencin al proceso de
combinacin del material de ser requerido por el proyecto, el mismo que
pudiera ser mediante la utilizacin de plantas dosificadoras con el uso de
cargadores u equipos similares.

Base Granular: Consiste en el suministro, transporte,

colocacin y compactacin de material de base granular
sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o
varias capas. Para la elaboracin de la base se podra
efectuar en planta, utilizando para ello dosificadoras de
suelo con el uso de cargadores u equipos similares.
Para el trabajo de extendido de dicha base, se utilizaran
equipos como una terminadora mecnica una
motoniveladora.

Suelo estabilizado con cemento portland: Consiste en

la construccin de una capa, constituida por material
natural o por material de prstamo estabilizado con
cemento Portland, material colocado en los espesores
sealados por el proyectista.

Suelo estabilizado con Cal: Consiste en la

construccin de una o ms capas constituidas por
material natural o por material de prstamo mezclados
con cal y agua. Como todo proyecto o mezcla de obra,
las proporciones son determinadas por el proyectista.
Una de las consideraciones importantes para este tipo
de suelo estabilizado, es que los suelos que se usan
deben estar limpios y no deben de tener ms de tres
por ciento (3%) de su peso en materia orgnica, el
tamao mximo del agregado que tenga el suelo no
debe ser mayor a 1/3 de la capa compactada del
suelo. Asimismo, la fraccin del suelo que pasa la
Malla N 40 debe tener un ndice de Plasticidad
comprendido entre 10% y 50%.

Suelo estabilizado con Compuestos Multienzimticos Orgnicos: Consiste

en la construccin de una capa constituida por material de prstamo
seleccionado o resultante de la escarificacin de la capa superficial existente, o
una mezcla de ambos, estabilizndolos con compuestos multienzimticos
orgnicos. Los materiales por estabilizar podrn ser triturados, clasificados o
una mezcla de ambos y debern estar exentos de materia orgnica y cualquier
otra sustancia perjudicial.

4. Captulo de Pavimento Asfltico:

Este captulo trata las actividades referente a la preparacin de mezclas asflticas,
el transporte, la instalacin y la disposicin de sus desechos. Las actividades o
partidas sealadas en este captulo son las siguientes:

Imprimacin Asfltica

Riego de Liga

Tratamientos Superficiales

Sello de Arena - Asfalto

Lechada Asfltica

Pavimento de Concreto Asfltico Caliente

Cemento Asfltico

Emulsin Asfltica

Asfaltos Diluidos (Cut Back)

Filler o Relleno Mineral

Mejoradores de Adherencia

Imprimacin Asfltica: Corresponde al suministro y aplicacin de

material butiminoso a una base o capa del camino, preparada con
anterioridad, lo que significa la incorporacin de asfalto a la
superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de
pavimento asfltico.

El material bituminoso a que se refiere esta partida son las emulsiones

asflticas de curado rpido (CRS-1, CRS-2) diluido con agua y
tambin considera al asfalto lquido de grados MC-30, MC-70 MC250.
Para la ejecucin de los trabajos de esta partida se requerira de
equipos de limpieza conformados por una barredora mecnica y/o
una sopladora mecnica, compresoras y carro tanques irrigadores
de agua y asfalto.

 Riego

de Liga: Corresponde a los trabajos a

efectuarse para la aplicacin del material de
adherencia entre la superficie bituminosa o de
concreto de cemento portland y la capa
bituminosa superior. El material de liga debe ser
muy delgado y debe cubrir uniformemente el
rea hacer pavimentada. Los materiales
considerados para el riego de liga es el cemento
asfltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150 y la
emulsin catinica de rotura rpida CRS-1 o
CRS-2.

Tratamientos Superficiales: Consiste en la ejecucin de una capa o de

capas mltiples de tratamiento asfltico. Los tratamientos a los que hace
referencia esta partida comprenden en el caso de un tratamiento simple la
aplicacin inicial de un revestimiento de imprimacin, un revestimiento de
liga y un revestimiento de agregado ptreo. Para los casos de tratamientos
multiples se repite la aplicacin de un revestimiento de liga y un
revestimiento de agregado ptreo, para cada una de las capas a ser
aplicadas.

Sello de Arena Asfalto: Consiste en la aplicacin de un material

bituminoso sobre la superficie de un pavimento existente, seguida por la
extensin y compactacin de una capa de arena.

Lechada Asfltica: Consiste en la elaboracin de una mezcla de agregados

ptreos, agua, emulsin asfltica, polvo mineral y, eventualmente, aditivos, y
su posterior aplicacin sobre la superficie de una va.

Pavimento de Concreto Asfltico Caliente: Consiste en los trabajos de

colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en caliente y, construida
sobre una superficie debidamente preparada e imprimada. Estas mezclas
bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de
agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Las
mezclas podrn ser del tipo asfaltico normal (MAC) y Superpave Nivel 1.

Los equipos a ser requeridos para la ejecucin de esta partida estaran

conformados por la planta de trituracin que est conformada de una trituradora
primaria y una secundaria obligatoriamente. Una terciaria siempre y cuando se
requiera. Se deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de lavado.
Adems de una planta mezcladora de tipo continuo o discontinuo, capaces de
manejar simultneamente en fro el nmero de agregados que exija la frmula
de trabajo adoptada, pudiendo ser plantas del tipo tambor secador-mezclador.
Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas,
as mismo, de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de
capacidad adecuada a la produccin del mezclador, en un nmero de
fracciones no inferior a tres (3) y de tolvas de almacenamiento. Tambin las
instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de
dosificacin por peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento y las
instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos.

Adems, los equipos para la extensin y terminacin de las mezclas densas en

caliente ser una pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y
terminar la mezcla con un mnimo de precompactacin, la misma que deber
estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo
reversible, capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los
enrasadores. Para la compactacin se utilizarn rodillos autopropulsados de
cilindros metlicos, estticos o vibratorios, triciclos o tndem y de neumticos.
Las consideraciones ambientales para las plantas a montarse en obra se
seala para la planta de trituracin, la obligatoriedad de la provisin de los
filtros para prevenir la contaminacin del aire. Para la planta mezcladora
adems de las consideraciones para prevenir la contaminacin del aire, se
exige los medios para prevenir el vertido de lodos a cauces de agua o
instalaciones sanitarias.

Cemento Asfltico: Se refiere exclusivamente al suministro de cemento

asfltico en el sitio de colocacin. Por consideraciones de seguridad y medio
ambientales, debido a que este material durante su proceso de
calentamiento genera emisiones de vapores, se recomienda ubicar los
tanques que contienen dichos elementos en zonas alejadas de centros
urbanos o asentamientos humanos con el propsito de que dichas
emisiones no afecten la salud de las personas.

Emulsin Asfltico: Al igual que la partida anterior, se refiere al suministro

de una emulsin asfltica, del tipo y caractersticas de rotura apropiados, en
el sitio de ejecucin de riegos de imprimacin y liga, sellos de arena-asfalto,
tratamientos superficiales y lechadas asflticas.

Asfaltos Diluidos (Cut Back): Se refiere exclusivamente al suministro de

un asfalto diluido del tipo y caractersticas apropiadas en el sitio de
aplicacin de riegos de imprimacin y tratamientos superficiales.

Filler o Relleno Mineral: Se refiere a la utilizacin de un relleno mineral

las mezclas asflticas preparadas y distribuidas en caliente. Deja
constancia la preferencia de la Cal Hidratada como mejorador
adherencia, pudindose utilizar tambin polvo calcreo procedente
trituracin de rocas.

en
en
de
de

Mejoradores de Adherencia: Se refiere exclusivamente al suministro de

mejoradores de adherencia en el sitio de colocacin de tratamientos o
mezclas asflticas. Los mejoradores de adherencia entre los productos
bituminosos y los agregados ptreos pueden ser aditivos producidos
comercialmente de calidad certificada, cenizas (AASHTO M 295), Cal
(AASHTO M 303) y Base tipo amina.

5. Captulo de Pavimento de Concreto Hidrulico:

Este captulo trata las actividades referente a la preparacin de mezclas de
concreto hidrulico, el transporte, la instalacin y la disposicin de sus
desechos. Estas partidas tratan sobre pavimentos de concreto vaciados in
situ y pavimentos construidos con elementos pre fabricados de concreto en
forma de adoquines. Las actividades o partidas sealadas en este captulo
son las siguientes:

Pavimento de Concreto Hidrulico

Pavimento de Adoquines en Concreto

Pavimento de Concreto Hidrulico: Corresponde a la elaboracin,

transporte, colocacin, consolidacin y acabado de una mezcla de concreto
hidrulico como estructura de un pavimento, con o sin refuerzo; la ejecucin
de juntas, el acabado, el curado y dems actividades necesarias para la
correcta construccin del pavimento, de acuerdo con los alineamientos,
cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto.

Considerando que el Concreto hidrulico es una mezcla homognea de

cemento, agua, agregado fino (arenas) y grueso (piedra, grava, hormign,
etc) y aditivos cuando sea necesario. Es necesario tener en consideracin
los requerimientos tcnicos para su elaboracin, lo que incluye los
materiales, procedimientos y equipos hacer empleados.
Los materiales para el concreto debern ser abastecidos de canteras idneas y
aprobadas por la Entidad. Para la obtencin de agregados gruesos que
quieran trituracin se requerir de una unidad clasificadora y, de una planta
de trituracin provista de trituradoras primaria, secundaria y terciaria siempre
que esta ltima se requiera, as como un equipo de lavado. Estos equipos
debern estar provistos de filtros para controlar la contaminacin ambiental.

La planta de elaboracin del concreto deber efectuar una mezcla regular e

ntima de los componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y
consistencia uniforme, dentro de las tolerancias establecidas. La mezcla se
podr elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En cual
quiera de los dos casos debern proporcionar mezcla uniforme y descargar su
contenido sin que se produzcan segregaciones; adems, estarn equipados
con cuentarrevoluciones.
El concreto se podr transportar a cualquier distancia, siempre y cuando no
pierda sus caractersticas de trabajabilidad y se encuentre todava en estado
plstico en el momento de la descarga. Para obras de esta magnitud se estima
el uso de camiones concreteros para el transporte (Mixer).

Pavimento de Adoquines en Concreto: Consiste en la colocacin de una

capa de arena, la colocacin, compactacin y confinamiento de adoquines
de concreto y el sello del pavimento, de acuerdo con los alineamientos y
secciones indicados en los documentos del proyecto.

Teniendo en consideracin los trabajos o actividades requeridas para la

elaboracin, transporte, colocacin, consolidacin y acabado de una mezcla
de concreto hidrulico, la misma que requiere la utilizacin de equipos
especializados en cada fase, se debe de considerar dos actividades bien
definidas, la preparacin del concreto hidrulico y el suministro e instalacin
del mismo.
Para la preparacin del concreto hidrulico en sus diferentes variedades y tipos
en obra, se requiere de la instalacin de una planta de preparacin de
materiales que contenga una clasificadora y una chancadora. Sin embargo
para la preparacin en s de la mezcla de concreto hidrulico, si se requerir
de una planta de concreto que demandara de la habilitacin de un rea
seleccionada en el rea de influencia del proyecto, y posterior montaje de
los equipos.

6. Captulo de Obras de Arte y Drenaje:

Este captulo trata las actividades o partidas conformantes de los trabajos
necesarios para la construccin de obras de arte u obras de drenaje, obras
que pueden ser badenes, canaletas de coronacin, alcantarillas, etc.
El presente captulo seala las consideraciones tcnicas para los trabajos de
excavacin para estructuras, los rellenos para las estructuras con material
propio o de prstamo, el concreto, el acero de refuerzo, tuberas de concreto
reforzado y tuberas metlicas corrugadas (suministro e instalacin), sub
drenes, cunetas revestidas de concreto, geotextiles (uso e instalacin),
separacin de suelos de sub rasante y capas granulares con geotextil, sub
drenes con geotextil y material granular, as como el suministro e instalacin
de geotextiles para pavimentacin.

7. Captulo de Sealizacin y Seguridad Vial:

Este captulo trata las actividades o partidas conformantes de los trabajos
necesarios para la sealizacin de la va. Las mismas que son:

Sealizacin Vertical Permanente

Seales preventivas

Seales regulatorias

Seales Informativas

Elemento de soporte de seales

Delineadores

Marcas permanentes en el pavimento

Guardavas metlicas

Captafaros

Postes de Kilometraje

GRACIAS