PARQUE DE

MEDELLIN
ARQ. JUAN
DAVID HOYOS
TALLER DE TESIS
ALUMNO: RICARDO FRANCO
PALMA MEDINA
DOCENTE: ING. OLGER FEBRES

Parques del Ro
Medelln

Es un proyecto integral de transformacin urbana que unir la ciudad

deMedellna travs de las dos mrgenes del Ro. Esta obra contempla en
su diseo el mejoramiento de la infraestructura, el paisajismo y la
vegetacin, con el objetivo de convertirse en un corredor de movilidad
metropolitana, y principal eje ambiental y deespacio pblicopara
favorecer el encuentro de los ciudadanos.

El desarrollo sociocultural y sostenible que trae esta apuesta de ciudad,

tiene una convergencia de varias disciplinas como la arquitectura, la
ingeniera, las ciencias sociales y elmedio ambiente, y relaciona alro
Medellncon la fauna, la flora y los habitantes en una nueva corriente para
la vida que ofrece otras posibilidades para lamovilidadde lospeatones,
las bicicletas y los vehculos.Parques del Ro Medellnes un proyecto en
construccin que se integrar con los dems proyectos de Medelln, una
ciudad de Colombia que constantemente se transforma, evoluciona e
innova, para mejorar la calidad de vida de sus habitantes y visitantes.

Historia
Antecedentes
En la memoria de la ciudad, se cuentan IV Siglos de planificacin alrededor del Ro de
Medelln.
Cronologa
Desde comienzos delsiglo XVIIse empezaron a establecer unos lineamientos para
responder ante los desbordamientos del ro. Estos lineamientos fueron trazando lo
que sera el futuro de la ciudad en relacin a su desarrollo urbanstico.

Entre 1717 y 1883 se realiza la primera rectificacin del ro Medelln desde Guayaquil
hasta Moravia.

En 1899,Carlos E. Restrepoy Gonzalo Escobar, despus de una visita a la ciudad de

Bogot, deciden sugerir la creacin de la Sociedad de Mejoras Pblicas, como una
forma de impulsar el nuevo modelo de vida que se empezaba a formar en los
contornos del ro.

En 1913, la creacin del plano Medelln Futuro, contempl la visin de nuevas zonas
verdes, espacios pblicos, vas para un transporte de diversas formas, y la evolucin
de los servicios pblicos, la electricidad y el telfono.

En 1942,Pedro Nel Gmezpresenta el proyecto de un Parque nacional trazado entre

elCerro Nutibaray elCerro El Voladorcon instalaciones deportivas, recreativas; un
jardn botnico y vas navegables por las aguas (antes limpias) del ro.

Entre 1943-1944, el Gobierno Nacional y los representantes de la sociedad en Medelln, decretan

la construccin de unas avenidas paralelas al ro, Avenidas del Ro en lugar del Parque nacional.

En 1946, se adelanta la canalizacin del Ro Medelln con placas inclinadas de concreto.

En 1955, se creaEmpresas Pblicas de Medellncomo un ente descentralizado para el

saneamiento del ro Medelln y sus quebradas afluentes.

Para 1982, se inician las obras delMetro de Medellncuyo viaducto fue trazado en gran medida
siguiendo el recorrido del ro.

Entre 1992 y 2006 se crea el Instituto Mi Ro y se declara al Ro Medelln eje articulador

metropolitano, desde Caldas hasta Barbosa.

En 2007 se implementa el Plan Maestro de Movilidad para elValle de Aburr.

Entre el 2010-2011, el Plan Director para MedellnBio 2030establece la creacin de un nuevo

hbitat de integracin ambiental y urbanstica en el rea Metropolitana, con intervenciones en el
ro para el uso pblico.

En 2014 se aprueba elPlan de Ordenamiento Territorial, el cual establece en su Acuerdo 48 de

2014, la construccin del megaproyecto Parques del Ro Medelln.

En 2015 , empieza la construccin de la primera etapa deParques del RoMedelln, costado

occidental, la cual incluye en su diseo 185 km carril de vas a nivel, 82 km vas soterradas, 22
km vas cubiertas; 32 km de ciclorrutas, 180 hectreas para conexin de cerros tutelares y la
siembra de 100 mil rboles.

Proyectos semejantes en el
mundo
Parques del Ro es un proyecto regional creado bajo referentes
nacionales e internacionales. En el mbito mundial se
destacan:

M-30de Madrid, en Espaa.

Cheonggyecheon, en Sel- Corea del Sur.

Porto Maravilha, en Ro de Janeiro-Brasil.

Autopista Costanera Norte, en Santiago de Chile.

Plan de Movilidad en la
ciudad

La ejecucin de esta obra ha requerido una nueva estructuracin en la

movilidad, por eso Laalcaldia de Medellin defini estrategias para
mejorar los desplazamientos de los ciudadanos durante la
construccin.

Definicin de ocho rutas alternas por diferentes vas del centro de la

ciudad.

Instalacin de puentes militares sobre el ro para mejorar la movilidad.

Informacin permanente sobre seguridad vial y nueva sealizacin.

Contratacin de nuevos agentes de trnsito para zona de la

construccin.