Está en la página 1de 108

Jos D.

Nava
Aranguren

Teora de
mantenimiento
Definiciones y
organizacin

Prof. Francisco Len


Pasante. Robdiell
Ramos
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial

1
DEFINICIONES
Captulo para dar a conocer la terminologa de la teora de
mantenimiento.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.1 Mantenimiento Correctivo
Comprende corregir una falla presentada por un equipo despus de un paro

imprevisto.

Caractersticas importantes:
- Presencia de un carcter urgente.
- Necesidad de una solucin inmediata para evitar prdidas en la produccin
(tiempo y dinero).

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.2 Mantenimiento preventivo
Se puede definir segn el principio de sus actividades bsicas:
-Inspeccin peridica de los equipos para descubrir paros imprevistos y depreciacin.
-Conservar la planta, cuando la falla se encuentra en su etapa incipiente.
Otra definicin de mantenimiento preventivo segn otros autores.
Comprende planes y programas con el objeto de ajustar, reparar o cambiar (no incluye
lubricacin, limpieza, ajuste o cambio de aceite) partes antes de que ocurra un fallo o
un dao mayor que implique un paro.

1.2.1 tcnicas recomendadas para iniciar un plan de mantenimiento


preventivo a travs de estas cuatro preguntas.
Cmo empezar
un programa
de
mantenimiento
?

Que
equipos
inspecciona
r?

Que partes
deben ser
inspeccionada
s?

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Cun a
menudo
inspeccionar?
Prof. Francisco Len

Definiciones
1.2.1.1 Como empezar un plan de mantenimiento preventivo?
Para minimizar los paros imprevistos y la depreciacin de los equipos, se debe guiar
por las condiciones econmicas, por ejemplo:
Un buen ingeniero debe poder elaborar un buen programa de mantenimiento con un costo total
mnimo, sin obviar los efectos en los costos de produccin.
Demasiado mantenimiento puede ser tan costoso como poco, ya que la suma del mismo y el costo de
reparacin o falla de cmo resultado un valor mayor al costo inicial.
Al iniciar un programa de mantenimiento preventivo se bajan los costos de operacin, el incremento
se justifica si y solo si se mejora la produccin.
Un plan de mantenimiento preventivo no da resultados inmediatos esto lleva algunos aos, es
importante tener historial de fallas de los equipos y costos directos e indirectos, la diferencia entre lo
que cost la falla y lo que hubiera costado si se hubiera planificado, es el dinero que se puede invertir
en el plan de mantenimiento preventivo. Es importante que la empresa tenga los equipos y
maquinarias aptas para implementar este tipo de plan.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.2.1.2 Que equipos inspeccionar?
Se debe incluir todo lo que se encuentre en planta que se pueda deteriorar o sea
susceptible a causar tiempo ocioso, es decir sobretiempo de trabajo. El ingeniero debe
examinar las actividades que no resulten rentables (manual de mantenimiento
industrial de Morrow).
Es un equipo crtico? Si su falla produce paro mayor, prdida costosa o dao a una persona entra
en el plan de mantenimiento crtico.
Hay equipo de respaldo disponible en caso de una falla? Si la carga de trabajo se puede
desplazar a otro equipo , el mismo entrar al plan dependiendo de otros factores.
Excede los gastos de tiempo ocioso y el costo de reparacin o reemplazo? Si el costo de reparar
la falla de una mquina es igual a repararla toda no debera entrar en el plan de mantenimiento.
Sobrepasa las necesidades de produccin? Si la obsolescencia de la mquina surge mas rpido
que el deterioro no debera entrar en el plan de mantenimiento.
En el caso de un equipo que no sea de operacin, la inclusin se gua seriamente dependiendo de
si la falla de conservacin o adaptacin lesiona la produccin o al empleado.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.2.1.3 Cules partes deben inspeccionarse?
Las partes se determinan mediante la integracin de la informacin:
Recomendaciones de los fabricantes (obtenidas por consulta).
Manuales de servicio emitidos por cada equipo.
Experiencia del personal de mantenimiento en general.
Historia de falla o reparaciones (la mas importante de todas).

1.2.1.4 Cun a menudo inspeccionar?

Del mismo modo que la


resistencia de una
El ciclo de inspeccin
cadena se determina por
de una maquina se
su eslabn mas dbil
determinara por la
porcin que mas falla

El problema no es tan sencillo dada la


importancia que tienen los asuntos de costo y
economa, no existe regla establecida de cuan a menudo se debe inspeccionar, esto depende de
varios factores: edad y clase de equipo, medio ambiente, requisitos de seguridad y horas de
operacin.
Existen varias susceptibilidades al deterioro, algunos equipos no deben esta sujetos a friccin,
fatiga, tensin o corrosin. Susceptibilidades al siniestro (vibraciones, sobrecarga y/o abuso) y
susceptibilidades a perder el ajuste.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.3 Mantenimiento predictivo
Se utiliza para pronosticar posibles fallas en un equipo por medio de la
interpretacin de datos obtenidos en un equipo (en funcionamiento) con instrumentos
o por toma de muestras.
1.3.1 Tipos de fallas comunes detectadas utilizando el mantenimiento predictivo.
Equipos
reciprocantes
Desbalanceo
Tiempo De Mquina
Eficiencia Mecnica
Porcentaje De Carga

Equipos rotativos
Desalineacin
Desbalanceo
Estructura Inadecuada
Desviacin En
Acoplamiento
Roce

Mezcla De Gas/Comb.
Defic.
Combustin Temprana Y
Ondeo De Aceite
Facultad De Ingeniera
Tarda - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Informacin obtenida de la
compaa MARAVENMANTENIMIENTO
CENTERAL.

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.4 Mantenimiento ptimo
Es la sumatoria de diferentes principios que se deben cumplir para tratar de
obtener costos totales de operacin mnimos e instalaciones funcionando en buenas
condiciones durante un tiempo ptimo.
Principios bsicos del mantenimiento ptimo.
El mantenimiento es parte integral de la organizacin y tan importante como la produccin.
El mantenimiento es una unidad de servicio y no debe permitirse que domine las operaciones.
El mantenimiento debe ser controlado en su origen supervisando su carga.
La ejecucin ordenada implica un sistema de ordenes escritas: solicitud, planificacin estimada,
autorizacin, programacin, ejecucin y revisin.
A excepcin de los casos extraordinarios, el trabajo de mantenimiento debe ser planificado antes de
empezarlo. Planificacin y ejecucin son funciones diferentes.
La organizacin de mantenimiento debe tener 3 niveles de operacin: mantenimiento operacional,
mantenimiento de campo y mantenimiento de taller.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
Los trabajos de mantenimiento deben ser revisados automtica y preferiblemente por excepcin y
comparados por normas preestablecidas.
El mantenimiento debe recibir soporte tcnico ordenado: diagramas, planos, especificaciones y
dimensiones deben estar disponibles.
Se debe incluir en la funcin de mantenimiento programas para medir funciones tcnicas por parte
de los supervisores, con el fin de medir el rendimiento de la organizacin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.5 Mantenimiento organizado
El concepto de mantenimiento organizado no asla al mantenimiento
preventivo del mantenimiento correctivo. Existen los dos o no existe ninguno; todos
deben ser programados.

1.6 Mantenimiento correctivo controlado


Se mantiene un control estricto y continuo de la condicin general de todos los
equipos de planta reparndolos solo cuando fallan o muestran tendencia de deterioro
en su rendimiento. Se debe auxiliar con un mantenimiento de tipo predictivo que
abarque anlisis de vibraciones y los programas de anlisis de aceites.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.7 Parmetros fundamentales
La magnitud y la complejidad que presentan los nuevos equipos y los sistemas
de plantas exigen establecer algunos parmetros que permitan cuantificar los
resultados y ayuden a establecer polticas que permitan optimar los recursos sin
olvidar controlar variables como: tiempo entre tallas, costos de mantenimiento
preventivo de componentes, tiempo fuera de servicio, costo de las reparaciones y
capacidad productiva de los equipos, necesarios para utilizar los sig. parmetros.

.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
Confiabilidad: La probabilidad de que un componente o equipo lleve a
cabo su funcin adecuada durante un periodo de tiempo y bajo condiciones
operacionales dadas.

Mantenibilidad:

Es la probabilidad de que un componente o equipo


pueda ser restaurado a una condicin operacional satisfactoria dentro de un
periodo de tiempo dado.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
Disponibilidad:

Es la probabilidad de que un equipo este operando


(disponible para su uso) durante un periodo calendario dado.

Efectividad del sistema:

La probabilidad de que un sistema opere


con toda capacidad durante un periodo calendario dado.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.8 Costos de operacin
Son costos involucrados en el anlisis de la operatividad de una empresa o
industria, es necesario conocerlos para identificar y cuantificar su potencial
reduccin.
1.8.1 Costos fijos
Estos gastos se presentan de manera constante sin importar el nivel de
produccin, dichos costos son asociados con las funciones de mercadeo, ventas,
distribucin, investigacin, gastos administrativos, alquiler, primas de seguro de
incendio, sueldos administrativos, entre otros.
1.8.2 Costos variables
En una actividad productiva se produce una serie de costos que fluctan a razn
del nivel de produccin y estos no se gastan hasta el momento de la venta del
producto. Dichos costos se califican como controlables y no controlables.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.8.2.1 Costos variables controlables
Aumentan y disminuyen en proporcin con los cambios de nivel de actividad y
pueden aumentar o disminuir por decisiones gerenciales.
1.8.2.2 Costos variables no controlables
Tienden a variar con el tiempo mas que con los niveles de actividad y se
relacionan con la cantidad instalada de produccin.
1.8.3 Costos de mantenimiento
La atencin se debe dirigirse y concentrarse a los costos
variables controlables, ya que estn influidos por los costos
asociados con el mantenimiento de plantas y equipos. Sin
embargo existen los costos de penalizacin y de lucro
constante. El primero se refiere a las perdidas de produccin
cuando el sistema de operacin esta fuera de servicio, y el segundo
es el concepto de perdidas en las ventas por no contar con el producto debido a la
paralizacin.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
Consideremos una planta con ningn plan de mantenimiento preventivo, en
esta solo se repara el equipo cuando falla, o este en un estado tan lamentable
que no pueda seguir funcionando. En este caso el costo total de mantenimiento
es igual al costo de reparacin mas el costo de penalizacin (costo de tiempo
forzado mas el costo de desperdicio originado por el mal funcionamiento de la
maquina), mas el costo originado por el lucro cesante.

Si se supone el caso contrario, se desarrolla un plan de mantenimiento


preventivo de alta frecuencia tratando de llevar las reparaciones a un mnimo ,
el costo total es igual al costo de este plan mas en costo de las fallas reducido a
un mnimo, mas los costos de penalizacin y el lucro cesante, disminuido
supuestamente.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.9 Principios generales del costo de mantenimiento
Se dividen en costos directos e indirectos.
1.9.1 Costos directos
Son costos tangibles del mantenimiento, los derivados de la actividad normal de
la funcin. Estn representados por los sig. Renglones:
a) Mano de obra directa
b) Repuestos y materiales
c) Herramientas y maquinas de herramientas
d) Personal administrativo
e) personal de direccin y supervisin
f) Actualizacin del personal
g) Material de oficina
h) Contratacin
Representan costos fijos invariables, se consideran inversiones y no son fciles de reducir , estos son costos
de mantenimiento en si , y no costos ocasionados por el mantenimiento.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.9.2 Costos indirectos
Son intangibles al ingeniero comn y se representan por la inversin de capital y
los intereses que sobre este se dejan percibir, tambin se representan por los paros no
previstos y la devolucin de productos por control de calidad (donde la responsabilidad
cae sobre la maquina que funcione mal), entre estos costos esta:
a) Intereses sobre capital invertido en partes y repuestos
b) Costos por obsolescencia
c) Intereses sobre capital invertido por equipo adicional que permita la produccin
continua.
d) Costos por obsolescencia del equipo adicional
1.9.3 Costos totales
Los costos de mantenimiento directos e indirectos vienen dados por una curva
descendente en la grafica, los costos directos que son representados por la inversin
de capital e intereses pueden estar incluidos en los costos del producto por su estudio
econmico inicial y da como resultado un error en los costos, los costos de produccin
por interrupcin en horas productivas corresponde a los costos cargables de mantenimiento.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Definiciones
1.9.2 Costos indirectos
3
2

Costo total por


mantenimiento

1. Costos directos de
mantenimiento.
2. Costos de
produccin por
interrupcin en
horas productivas.
3. costo total es decir
curva1+curva2
. a: tiempo de
parada optima.

-----------

Tiempo de parada de maquina en horas product

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

2
TEORIA DE MANTENIMIENTO
Conocer la importancia de desarrollar un procedimiento sencillo
que permita alcanzar los objetivos al momento de aplicar el
mantenimiento.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Teora de mantenimiento
2.1 Objetivos
Alcanzar la reduccin en los costos totales.
Mejorar la efectividad de los equipos y del sistema.
La efectividad de alcanzar los objetivos depende de varios factores: actividad
y tamao de la empresa, nivel de produccin, sistemas organizativos, personal
utilizado, estructuras formales de autoridad y poder , posicin de la empresa en el
mercado y comunicaciones.

2.2 Procesos directivos


Segn Harman, debe existir una direccin que utilice recursos e influya sobre
los actos humanos, con el fin de materializar los objetivos de la organizacin,
plantendose niveles que faciliten el control del proceso.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Teora de mantenimiento
2.3 Planteamiento
El procedimiento se basa en un esquema (figura 2.1) el cual se divide en
mantenimiento preventivo, mantenimiento correctivo, suministro de materiales y
registros histricos.
2.3.1 Mantenimiento preventivo
las decisiones se deben tomar en forma conjunta entre el personal de produccin
y mantenimiento. En la mayora de las empresas existe una gran cantidad de equipos,
se puede programar el mantenimiento preventivo en las 52 semanas del ao
facilitando el mismo, los mas importante de dicha programacin es conocer las horas
hombre necesarias semanal y anualmente para cubrir el plan.
Despus de aprobado el plan por el tren directivo se deben dar instrucciones a los
ejecutores del mantenimiento sobre los equipos y que su ejecucin sea semanalmente
dividida por reas. Generalmente es necesario contar con dos recursos para poder
ejecutar el plan: horas hombre y materiales.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Teora de mantenimiento
2.3.2 Mantenimiento correctivo
Es necesario realizar el diseo de un formato o solicitud de servicio de
mantenimiento. En el anexo 01 , formato 03, se puede observar un modelo diseado
por el autor para la direccin de ingeniera y mantenimiento de la universidad de los
andes. El formato puede ser utilizado para solicitar servicio de mantenimiento en
renglones diversos relacionados con bienes muebles e inmuebles.
2.3.3 Suministro de materiales
Se hace necesario generar una solicitud o requisicin de material. Como medio de
control se recomienda utilizar dos formatos : uno para requerir el material (formato 04,
anexo01) al almacn o depto. de compra y otro llamado nota de entrega de mariales
(anexo 01, formato 05). Al solicitante o ejecutor le interesa el costo total del material
recibido, ya que debe reportar la informacin en las solicitudes de trabajo correctivo y
preventivo (formatos 02 y 03 respectivamente).
Como comprobacin la persona que entrega material debe suministrar inf. Del recurso
entregado. La copia anterior puede ser utilizada como solicitud de la actividad final
conocida como registro histrico.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Teora de mantenimiento
2.3.4 Registro histrico
Para desarrollar esta actividad es necesario conocer, o determinar, por ejemplo, los
tiempos entre fallas , costo de mantenimiento preventivo y componentes y bienes ,
tiempos fuera de servicio, costos de reparacin y capacidad productiva de los bienes.
De la orden de trabajo preventivo (formato 02) se puede extraer la inf. Necesaria para
determinar el costo de mantenimiento de componentes, equipos e inmuebles o sistemas
de estudio. De la solicitud de mantenimiento (formato 03) se puede extraer la fecha en
la cual fallo el bien y la de arranque, inf para determinar los tiempos.
Por medio del conocimiento de las horas hombre utilizadas en las reparaciones de los
equipos e inmuebles y con el costo del material utilizado (formato 05), se puede
determinar el costo de la reparacin y su capacidad productiva.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Teora de mantenimiento
2.4 Actividades de mantenimiento

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Teora de mantenimiento
Medir y normalizarse: Incluye establecimiento de tiempos y movimientos,
Comparacin de costos de mantenimiento y el establecimiento de los sistemas de
ordenes de trabajo elaborar informes tcnicos y de costos.

Organizacin:

Actividades propias de planificacin, establecimiento de los


alcances de mantenimiento, definicin de las responsabilidades y diseos de los
modelos de eficiencia.

Mantenimiento preventivo: Se deben estudiar las necesidades de


Francisco
Len
mantenimiento, Programarlas, Desarrollar los formatos de Prof.
trabajo,
Preparar
las

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Teora de mantenimiento

Evaluacin y control de mantenimiento: Incluye evaluacin y


control de personal de mantenimiento y el control de compras, suministros,
costos, cargas de trabajo, mantenimiento preventivo, productividad del
sistema y de ingeniera

Entrenamiento:

Actividades propias de supervisin bajo el criterio de


mxima eficiencia , Desarrollo de programas de entrenamiento para el
personal tcnico y obrero.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

3
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Agrupar todo lo concerniente al mantenimiento correctivo y
desarrollar un sistema de ordenes de trabajo para la gran
industria.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
3.2 Definiciones
3.2 Mantenimiento correctivo.
Son reparaciones que ameritan detener el proceso productivo de una maquina. Los
orgenes de las dos mas importantes son:
1. Reparaciones surgidas por el mantenimiento productivo, realizadas en las horas
que mas convenga a la gerencia de produccin.
2. Reparaciones derivadas de una ocurrencia de una falla total o imprevista.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
3.2.2 Anlisis de falla
a. Falla: Ocurrencia que origina la terminacin de la capacidad de un equipo para realizar su
funcin en la condicin adecuada o para dejar de realizarla en su totalidad.
a.1 Falla parcial: Aquella que origina desviaciones en las caractersticas de
funcionamiento de una maquina por debajo o por encima de los limites establecidos , pero no
tan grande como para causar la interrupcin total de la funcin requerida.
a.2 Fallas intermitentes: Persiste por un cierto lapso dentro de un lapso de falla parcial, y
cuando desaparece la causa, el sistema recobra su funcionamiento normal.
a.3 Fallas completas o instantneas: Originan desviaciones en las caractersticas de
funcionamiento de un equipo, y son de tal magnitud o significacin que le impiden totalmente
realizar la funcin a la que esta destinado.
a.3 Fallas catastrficas: Fallas totales que por lo general ocurren sorpresivamente y
requieren mucho tiempo o dinero , o de ambos, para ser corregidas. La clasificacin obedece a
distintos factores:
a) Suministro de repuestos

b)Ubicacin del equipo

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
b. Otra definicin de falla.
Para todo componente o equipo integrante de un sistema existe un conjunto de
caractersticas cuantitativas, C1, que describen su estado de funcionamiento; estas, a
su vez dependen de un conjunto de propiedades, Pj, del componente o equipo, y a su
vez , estas ultimas estn en funcin del tiempo y de un conjunto de condiciones
internas, Sk.
Analticamente se puede expresar as:
Ci = f( P1, P2..Pj)
Pj = f(Sk.t)
Las fallas de los equipos se consideran sucesos aleatorios, dichos procesos se deben
predecir y eliminar las fallas mediante:
-Diseo mejorado de partes.
-Verificacin continua del funcionamiento de los elementos.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
3.3 Tipos de anlisis de falla
un buen anlisis de falla es una de las etapas mas importantes en la determinacin
del programa tendiente a lograr el optimo del mantenimiento.
Existen 2 tipos de fallas:
3.3.1 Anlisis tcnico
Se determina la causa y la magnitud de las fallas ; es realizado por los grupos de
ingeniera.
3.3.2 Anlisis estadstico
estudia la influencia del factor tiempo en el mecanismo de falla, sin considerar
las fallas.

3.4 Calificacin de las fallas segn el anlisis tcnico


las fallas se clasifican segn:
3.4.1 El efecto sobre el comportamiento del sistema (definiciones 2.2)
3.4.2 Las causas que lo originan
a) Anormalidad en la fabricacin de componentes b) Uso correcto del componente o
equipo c) abuso en el uso del equipo.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
3.4.3 El modo de falla
Pueden ser a)Al azar ; b)Por desgaste
Al azar
Se caracteriza por un colapso repentino del componente. As, se tiene que la rotura
del componente de metal por esfuerzo repetitivo se conoce como fatiga y pueden ser:
-Fatiga por entalladura.
-Fatiga por corrosin.
-Fatiga por rozamiento.
Causas de la rotura al azar:
-Excesiva inclusiones
-Fisuras internas
-Diseo inadecuado
-Concentracin local de tensiones en agujeros
-Carencia de tratamientos trmicos de alivio

-Imperfecciones en la superficie
-Sobrecarga en servicio
-Oxidacin por friccin
-Efecto de la temperatura

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
Por desgaste
Van precedidas de un deterioro lento con la edad. El deterioro es un
desprendimiento gradual de partculas de la superficie de un material solido por
friccin con otro solido , o por contacto con un liquido o gas en movimiento.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
ANALISIS DE
FALLA
ANALISIS
TECNICO
EFECTOS
SOBRE EL
SISTEMA

-FALLAS
-FALLAS
-FALLAS
-FALLAS
-FALLAS

ANALISIS ESTADISTICO
CAUSAS

MODO DE
FALLA

INSTANTNEAS ANORMALIDADE
PARCIALES
GRADUALES S
INTERMITENTES-USO
DEGRADANTESINCORRECTO
-ABUSO EN EL
USO

ESTUDIO DE
LA
CONFIABILIDA
D
Al
azar

ESTUDIO DE
LA
MANTENIBILI
DA
Por
desgaste
-Deterioro
ANORMALIDADE
-Abrasin
S
-Erosin
-USO
INCORRECTO
-ABUSO EN EL
USO

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

ESTUDIO DE
LA
DISPONIBILID
AD

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
3.5 sistema de ordenes de trabajo de la gran industria. Organizacin por
areas
Este sistema fue diseado en petroqumica en la dcada de los 70
- Se justifican funciones de una unidad de planificacin y programacin.
-La organizacin de mantenimiento es descentralizada, dividida por areas de mantenimiento
menor y preventivo.
- La informacin para control de costos, materiales, mano de obra se procesa por areas de
mantenimiento, por departamento y por instalaciones.
-La programacin se efecta por balances de recursos y por ordenes de trabajo, de acuerdo con
las horas-hombre de mantenimiento disponible.
-La funcin de planificacin y programacin requiere recursos especializados.
-Los clculos de el procesamiento del sistema de ordenes de trabajo debe efectuarse por
procesamiento electrnico de datos.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
Pasos a seguir por el sistema propuesto para petroqumica
3.5.1. las solicitudes de ordenes de trabajo deben incluir los datos de costos, y
requerimientos de seguridad industrial (anexo 2.1)
3.5.2. Todo servicio requerido por la empresa, as como cual mantenimiento puede
ejecutarse o controlarse, ser solicitado mediante un formulario titulado S.O.T

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento correctivo
3.5.3. Cumplida la fase de recepcin de trabajo se inicia la fase de planificacin de
recursos y estimacin de costos bajo los siguientes puntos.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

4
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Dar otro punto de vista sobre como atacar la actividad de
mantenimiento preventivo.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
4.1 Introduccin
En el cap. 1 se hizo nfasis en el concepto de mantenimiento preventivo como
actividad planeada y programada. Aqu se encuentra implcita la necesidad de parar el
equipo para realizar el trabajo programado. En la practica, los trabajos ordinarios
como lubricacin, inspeccin o revisin son considerados como actividades de
mantenimiento preventivo.

4.2 Rutinas de mantenimiento preventivo


Se llaman rutinas a las acciones propias de mantenimiento.
4.2.1 lubricaciones
Acciones cuyo propsito es garantizar que los componentes dinmicos, as como
los estticos que estn en contacto con aquellos, estn debidamente lubricados con
aceites y grasas adecuadas.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
4.2.2 Inspecciones
Detectar por medios sensoriales o accesorios especiales el inicio de una
condicin que indica una falla incipiente. Estas se especifican por la condicin
en que deba encontrarse el equipo en el momento de realizarse la actividad.
Existen:
Inspecciones en proceso.
Paradas por inspeccin.
Reparaciones programadas.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
4.2.3 Pasos para la generacin y puesta en practica de programas de
mantenimiento preventivo
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Codificar los equipos e instalaciones de la(s) planta(s) objeto del programa.


Hacer un inventario de los equipos sujetos al estudio.
Clasificar los equipos sujetos al estudio o por tipo de estudio.
Determinar las actividades correspondientes al mantenimiento preventivo
por tipo de estudio.
determinar caractersticas de las acciones de mantenimiento por cada
equipo.
Elaborar los programas por rutina y por equipo.
Implementar el sistema.
Controlar y evaluar la aplicacin practica del sistema.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
4.2.3.1 Codificacin de equipos e instalaciones
Esta consiste en identificar mediante siglas y/o arreglo alfanumrico cada
equipo e instalacin que forma parte en el sistema o planta. (anexo 1, libro 3)

4.2.3.2 Inventario de equipos


Se recomienda elaborar un formato previo que ayude a recoger la informacin
que se tomara de todos los equipos a que se har mantenimiento preventivo, el
formato debe indicar: sistema, planta, tipo de equipo, posicin tcnica,
descripcin breve, marca del equipo, tipo o modelo y serial.

4.2.3.3 Clasificacin por equipo


Su objetivo consiste en separar los equipos en grupos que requieran las mismas
rutinas de mantenimiento preventivo.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
4.2.3.4 Determinar las actividades correspondientes al mantenimiento
preventivo por tipo de equipo
Con base en las experiencias en planta, con las empresas similares, con
las normas o instructivos del fabricante del equipo, de contratistas
especializados y en las historias de falla de los equipos se determinan y
definen las instrucciones por tipo. Al realizar este paso se deben codificar las
actividades, describirlas brevemente, indicar los problemas detectables en las
inspecciones.
1.
2.
3.

Codificacin.
Descripcin.
Mtodos de trabajo.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
4.2.3.5 Determinar caractersticas por cada actividad
Consiste en determinar las caractersticas a considerar en la programacin y
ejecucin de las actividades (figura 4.2)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Descripcin del tipo de equipo y su cdigo.


Cdigo de la actividad a efectuar.
Descripcin de la actividad.
Indica el estado en que debe encontrarse el equipo para efectuar la actividad. O=
operando, P=parado.
En el se indica la frecuencia con que se efectuara la actividad, por ejemplo S=semanal,
2S=quincenal, M=mensual, 3M=trimestral, 6M=semestral, A=anual, CO=cuando sea
oportuno.
Indicar el tiempo de evaluacin (Hrs) de la actividad.
En el se indica el esfuerzo en horas-hombre para llevar a cabo las actividades diseadas
por especialistas, E= electricistas, L=lubricadores entre otros.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
4.2.3.6 Elaboracin de los programas por rutinas y por equipos
Se fijan las actividades y las condiciones y caractersticas a cada tipo de
equipo. Se debe elaborar en dos formas, rutinas de inspeccin y rutinas de
lubricacin y reparacin.
a.1 Rutinas de inspeccin e informe de inspeccin.
Estas se hacen de manera que constituyen un formulario u orden previa que
contiene la informacin mnima para todos los equipos y a la vez sirve de
informe de los resultados de dichas acciones. La informacin requerida ser:
a) Condicin de equipo Adec=adecuada Inad=inadecuada
b) La accin Inm=inmediata Ord=ordinaria
c) Observaciones: la de inspector con relacin al resultado de la inspeccin
d) En la parte inferior del formato se indicara: Cdigo=Del equipo inspeccionado,
Fecha=De la inspeccin, Tiempo=Total de horas
de ejecucin y
Personal=Especialidades utilizadas.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
a.2 Informes de vibracin
En los equipos rotativos como turbo-generadores, bombas, compresores,
turbinas entre otras, es necesario completar la informacin anterior con registros
de vibracin, que puede conducir a la identificacin y a la reparacin de fallas
comunes. (figura 4-4, 4-5, 4-6, 4-7,4-8)
a.3 Rutinas de lubricacin y reparaciones
Se preparan tablas que contendrn los equipos similares y las actividades que
corresponden por cada rutina. Estas tablas o listas sern las bases para la
generacin de las ordenes de trabajo en mantenimiento preventivo. (figura 4.11)

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
4.2.3.7 Aplicacin de sistemas de mantenimiento preventivo
se debe elaborar con base en el tamao de la empresa o industria.
Para pequeas industrias: Numero de equipos relativamente pequeos , as pues, las
actividades tambin lo sern(grafico tipo Grantt).
1.1 Grafico por tipo de rutinas: tiempo-equipos la (figura4-9) muestra una programacin en la
cual las actividades marcadas en negritas significa que ya estn ejecutadas.
2.2 En el caso de que la gran industria aumente de tamao con equipos similares y las
actividades se hagan sobre el equipo completo, no se obliga al reemplazo o la reparacin
programada. El programa de inspeccin genera correctivos tales como reparaciones
menores y algunos reemplazos.
Para la gran industria: El numero de equipos y la poltica que obliga a concebir un
sistema con demasiadas rutinas y frecuencias muy seguidas. Esto har un programa poco
operativo y en caso que el control se llevase en forma manual, se utilizara un tarjetero.
2.1 Generacin de tablas para el control del mantenimiento preventivo
a) sistemas, seccin o planta b) clasificacin de equipos similares c) cdigo o posicin
tcnica de cada equipo d) actividades a ejecutar por cada tipo de equipo e) frecuencia por
cada actividad f) tiempo de ejecucin estimado de la actividad g)observaciones.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
2.2 Generacin de tarjetas para control de la programacin

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)

(figura 4-12) Se representa la tarjeta para la rutina de inspeccin y la


frecuencia mensual. Estas tarjetas sern de diferente color para cada frecuencia, deben
contener:
Planta
Sistema
Tipo de equipo
Rutina
Frecuencia
Ao programado
Cdigo
Fecha programada ejecutada

Estas tarjetas se clasifican por su frecuencia y se ordenaran de tal forma que constituirn un
correlativo en que se emitirn las ordenes de mantenimiento.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Mantenimiento preventivo
2.3 Generacin de ordenes de ejecucin de mantenimiento preventivo
Al igual que el formulario (figura 4-3), se elaboran ordenes para cada rutina.

4.2.3.8 control y evaluacin de la aplicacin del sistema del mantenimiento


preventivo
La implementacin debe crearse simultneamente con los sistemas de
control y evaluacin, los sistemas mas sofisticados constaran de los siguientes
recursos:
1. Programador.
2. Analista.
3. Supervisor.
4. Ejecutor o personal asignado.
4.2.3.8.1 Formularios complementarios del sistema
1) informe de inspeccin 2) informe de vibraciones 3) tabla de control de
mantenimiento 4) tarjetas de control para programacin 5) historia de equipos
de lubricacin 7) anlisis de lubricante.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

6) registro

Prof. Francisco Len

5
ORGANIZACIN DE MANTENIMIENTO
Orientar en los criterios para establecer sistemas organizativos en
mantenimiento, adems de que conozca algunos lineamientos
importantes que le permitan generar polticas en cualquier
organizacin sui gneris.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.1 Generalidades
La organizacin es una manera til de actuar y no un fin en si misma, existen tres
proposiciones generales:
1.

La organizacin establecida es tericamente correcta y que las personas son


instrumentos bsico que deben adaptarse a ella.
2. La organizacin debe ser un medio para lograr el funcionamiento correcto de
cualquier rea, y requiere tomar en cuenta las personas que la estn utilizando.
3. Los miembros de la organizacin son autores de decisiones y solucionadores de
problemas.
Se recomienda la realizacin de una estructura flexible que sea revisada
peridicamente.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.1 Conceptos bsicos
La organizacin, en general, es una combinacin voluntaria de personas y recursos
diseada para satisfacer situaciones especificas tcnicas, geogrficas y de personal,
dirigida a la conservacin de objetivos y fines. Se debe cumplir con algunos principios
generales que permitan asegurar el buen funcionamiento de la organizacin de
mantenimiento, estos principios pueden agruparse en unidad de mando, amplitud de
control, homogeneidad de las tareas y delegacin de autoridad y responsabilidad.
5.2.1 Unidad de mando
Para que una organizacin sea eficaz, se debe asegurar la mxima uniformidad
posible en la emanacin de ordenes y directrices.
Normas establecidas:
Cada subordinado debe saber quien es su jefe y que solo tiene uno.
Cada jefe debe saber quienes son sus subordinados.
Todas las funciones han de estar definidas y deben desarrollarse basadas en flujogramas.
La jefatura de mantenimiento debe hacer previsiones especificas en todas las actividades.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.2.2 Amplitud de control
El rea a cubrir por los espacios de control debe ser tan amplia como sea posible,
pero restringida convenientemente a cada uno de los componentes de la empresa.
Limitaciones:
De personal, la cantidad mxima de personas que se pueden controlar es de 3 a 6 y
como excepcin de 10 a 12.
De distancias, cuando los controles se imparten desde lejos estos son intiles e
irracionales.
De tiempo, los controles deben ser oportunos y constantes.
Debe mantenerse un nivel mnimo practico, artificialmente burocrtico, pero no
obstaculizante.
5.2.3 Homogeneidad de las tares
Deben tener un contenido homogneo posible y asignado de tal manera que no
existan solapamientos o interferencias de responsabilidad, es decir, duplicidad de
esfuerzos.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.2.4 Delegacin de autoridad y responsabilidad

las causa de muchas fricciones y conflictos


reside en la poca clara e insuficiente determinacin
de las funciones, atribuciones, responsabilidades
y autoridad. La responsabilidad y autoridad, se debe
tratar de que se delegue tan cerca como sea posible
Del punto donde es necesaria la accin o la ubicacin de
la decisin, dndole correspondencia a los dos, es
decir, que tenga la misma extensin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.2.4 Delegacin de autoridad y responsabilidad.
Para conseguir un mantenimiento adecuado se debe disponer de un numero
suficiente, pero no excesivo, de operaciones en cada especialidad para hacer frente a la
demanda mxima. En algunas ocasiones el traslado provisional de algunos operarios
desde la produccin al mantenimiento puede eliminar la necesidad de mantener un
personal permanente.
Segn Kneigh la relacin del personal de mantenimiento con respecto al de
produccin, es una medida de adecuacin y eficiencia relativa del departamento de
mantenimiento, pero esta afirmacin puede conducir a errores debido a que una planta
con mxima instrumentacin y equipos requiere personal mnimo de produccin y
puede requerir un alto numero de tcnicos de mantenimiento. Mientras que una planta
que emplee una gran cantidad de personas en labores manuales con un mnimo de
maquinas, puede funcionar con una fuerza de mantenimiento que sea solo una fraccin
de personal de produccin. As que el tipo de maquinaria y equipos implcitos en una
organizacin pueden tener una gran influencia en los requerimientos de la fuerza de
trabajo y mantenimiento.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
Uno de los factores mas utilizados para estimular los requerimientos de la fuerza de
trabajo en mantenimiento en su relacin con el costo anual de mantenimiento y la
inversin de la planta promedio.

Segn kneigh
En una planta
nueva

Relacin entre 7% al 15%,


tomando en cuenta el valor
del equipo a los precios
actuales.

Mantenimiento La cifra recomendada varia


de edificios
entre
1 % y 3% de la
inversin anual.
En Venezuela, la fiscala general de mantenimiento
recomendaba invertir el 5% del
situado a presupuesto de los entes.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.4 Polticas generales de mantenimiento
Kneight recomienda que estas polticas generales puedan agruparse en cuatro
categoras generales, por ejemplo, con respecto a:
La asignacin de trabajo.
La fuerza de trabajo.
Las relaciones entre los departamentos.
Al control.
5.4.1 Categora general con respecto a la asignacin del trabajo.
Segn Kneight la planeacin es una forma, y estima que debe haber tanta
planeacin como sea necesaria para aumentar la eficiencia total hasta que esa inversin
arroje mejores resultados que el costo de operar sin ella.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
Segn newbroght, se deben tener presentes los siguientes principios bsicos cuando s
esta programando:
Los programas deben basarse en lo que es mas probable que ocurra.
Tener presente que pueda presentarse la necesidad de hacer cambios al programa.
El programa es un medio para conseguir un fin, y no un fin es si mismo.
Los plazos de entrega prometidos deben incluir un margen de tiempo.
Los registros de carga de trabajo o acumulacin de ordenes pendientes
correspondientes a maquinas.
Materiales, herramientas, personal y accesorios tienen que hallarse oportunamente en
cada uno de los puntos de control.
Todo programa tiene que fundarse en un estudio de costos mas bajo, as como de la
fecha de entrega.
Las limitaciones en el alcance de la programacin son debidos a la cantidad de
emergencias que se pueden presentar.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.4.2 Polticas con respecto a la fuerza de trabajo
Trata de estudiar la conveniencia de usar contratistas externos a la organizacin
de mantenimiento o usar fuerza de trabajo propia, supervisar y manejar un grupo de
trabajadores en cualquier actividad significa un costo fijo, por tanto se hace necesario
un anlisis cuidadoso de la distribucin de la fuerza de trabajo.
La mayora de las veces, esta distribucin es del tipo fluctuante (figura 5.1) y al
analista se le presentan 4 alternativas:

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento

CANTIDAD
/HOMBRE

DE

HORAS

1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0

Meses del ao

E
F
M
A
MA
J
JU
AG
S
O
N
D

Histograma de fuerzas de trabajo


Figura 5.1
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
Al efectuar comparaciones de costo puede resultar, que el costo de utilizar
contratistas sea mas alto que el uso de personal propio, pero se est evitando una serie
de problemas a sus ejecutivos de tiempo de concentracin.
En el caso de que se considere la necesidad de utilizar contratistas ya sea con base
intermedia o de rutina, los contratos deben responder a diferentes requerimientos, a
los cuales pertenece:
1. La disponibilidad.
2. Organizacin.
3. Carcter.
4. Experiencia.
5. Financiamiento.
6. Administracin.
5.4.3.1 Mantenimiento de rea
Bibliografa especializada en mantenimiento recomienda un sistema de transaccin
en que coexistan ambos, el mantenimiento centralizado y el descentralizado o de rea.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
Mantenimiento de rea y mantenimiento centralizado (caractersticas segn Folh)
Mantenimiento de rea: se realiza Mantenimiento centralizado: todo
cuando se subdivide la planta o sistema personal que labora en mantenimiento se
en varias partes geogrficas
controla en una localizacion central
Utiliza los empleados de produccin como
refuerzo de las fuerzas de mantenimiento en los
casos de emergencia.

Personal transferible de un rea a otra.

Personal eficiente e la conservacin de equipos


de su propia rea, pero cuando se le traslada a
otras areas no conoce el equipo.

talleres localizados en cuanto la localizacin y


especializacin.

Talleres de reparacin, por razones de


economa, estos estn limitados en cuanto a
capacidad y solo pueden encargarse de ciertos
tipos y cantidades de trabajo.

Permite que disminuyan los problemas


referentes al transporte.

Surgen problemas complejos como prioridades,


transporte, ordenes de trabajo, compras,
reparaciones y emergencias.

Para atender las emergencias encuentra un


personal bien adiestrado.

La fuerza laboral requeridas para mantener las


siguientes reas normalmente es mayor que el
mantenimiento centralizado. La mayora de las
veces por personal ocioso, cuando el equipo
esta en buenas condiciones.

Los costos pueden ascender hasta un punto


peligros. Por tal motivo.

De Ingeniera
EscuelaseDe
mecnica
industrial
Prof. Francisco
Len
NoFacultad
es posible
que los -costos
salgan
de - Mantenimiento
personal
bien adiestrado
que conoce
todo los
Pasante. Robdiell Ramos

Organizacin de mantenimiento
5.4.4 Tipo de organizacin
Como complemento del punto anterior se ha querido agregar dos aspectos
importantes que nos pueden ayudar a establecer cual es el mejor tipo de organizacin.
5.4.4.1 Crecimiento de las empresas
La evolucin de la organizacin se debe al crecimiento de las empresas, se presenta en 6 periodos .
Primer periodo: Pequea empresa maneja en forma unipersonal. La actividad de mantenimiento la realiza el
mismo personal de produccin.
Segundo periodo: A medida que la empresa crece, la funcin de produccin absorbe demasiado tiempo y la
actividad de mantenimiento se hace mayor y mas especializada, esto obliga a utilizar personal especifico
para esta ultima funcin.
Tercer periodo: Llega el momento de separar la supervisin y la direccin de mantenimiento de las funciones
de produccin y se creara la seccin de mantenimiento, independientemente de la produccin.
Cuarto periodo: Al seguirse ampliando la empresa, las funciones de mantenimiento se harn mas
especializadas y esto obligara a la creacin de mas secciones.
Quinto periodo: Al aumentar el tamao de la empresa, las secciones deben subdividirse en reas mas
especializadas. Ocurren cambios de nombre, el depto. pasa a ser una gerencia y las secciones a dptos.
Sexto periodo: Al alcanzar la empresa una tamao fsico constituido por varias plantas de tal forma que sea
difcil la ubicacin de los servicios y de las reas especializadas, se pueden mezclar actividades de
mantenimiento por reas o plantas y actividades centralizadas.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.4.4 Tipo de organizacin
1er.
periodo Produccin y

5to.
periodo

mantenimiento

2do.
periodo
Produccin
Seccin de
mantenimiento

3er.
periodo

4to.
periodo

Departamento
mecnica

Departamento
electricidad

Departament
o servicios

Seccione
s

Seccione
s

Seccione
s

6to.
periodo

Produccin

Seccin de
mantenimiento

Depto. De
mantenimiento

Seccin
mecnica

Seccin
electricidad

Gerencia de
mantenimiento

Gerencia de
mantenimiento

Unida
d de
rea

Recursos
centrales

Unidad de
rea

Dpto
.

Dpto
.

Dpto
.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
La alta gerencia se dio cuenta de que al independizar la funcin de mantenimiento de
la produccin se obtendrn resultados mas tangibles. En la actualidad, en Venezuela
esto cobra importancia debido a los costos de las maquinas y repuestos y a la dificultad
de obtener divisas preferenciales. Aqu cabe el planteamiento general de si el
mantenimiento debe ser centralizado, descentralizado una combinacin de los dos
obedeciendo a criterios ya establecidos en el punto anterior, y agregndole como ultimo
el criterio del tamao de la empresa.
Existen 3 tipos de organizaciones tpicas de mantenimiento desde el punto de la
centralizacin o descentralizacin de la funcin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.4.5 Polticas con respecto a las relaciones entre los departamentos
La organizacin de mantenimiento, en conjunto con el grupo de produccin, debe
proporcionar una representacin adecuada para el grupo de ingeniera, preferiblemente
en lo que se refiere a las recomendaciones de cmo debe ser el diseo y la seleccin de
equipos nuevos.
Los resultados histricos y la experiencia de los ingenieros encargados del mantenimiento
pueden resultar valiosos en este aspecto.
Las sugerencias o indicaciones sobre modificaciones o las marcas de equipos que se pueden
adquirir pueden a la larga producir una reduccin en los costos.
El grupo de ingeniera debe recomendar efectuar nuevas refacciones y como preparar nuevos
planes de mantenimiento con base en informacin recibida de los proveedores de equipos.
Con la relacin al grupo de produccin debe existir una disposicin de tomar decisiones en forma
conjunta para programar los paros de los equipos de operaciones.
La organizacin de mantenimiento cumple con un papel importante no solo por la
responsabilidad que tiene por la seguridad de su propio personal, si no porque debe adoptar
acciones para mantener los equipos y servicios en condiciones seguras de operacin.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
5.4.6 Polticas con respecto al control
Kneigh, considera, dentro de esta poltica, que una buena comunicacin es una necesidad
vital en cualquier organizacin de mantenimiento, incluyendo no solo la rpida transmisin de
instrumentaciones e informacin, sino tambin relaciones estrechas de trabajo desarrollados por
frecuentes contactos informales entre los individuos de la organizacin con miras a obtener
unificacin en los criterios para resolver cualquier problema y alcanzar los objetos previstos.
En el uso de instrucciones escritas para la mayora de las solicitudes de trabajo de
mantenimiento, aunque parezca problemtica y tediosa, es una tarea bsica para instrumentar
todo el sistema de evaluacin que permite mejorar y aumentar la productividad de las
operaciones.
Segn Kneigh no existe un parmetro universal que mida la realizacin financiera de una
organizacin de mantenimiento. Los objetivos principales del control de costo, son los sig:
Evaluacin interna del comportamiento de la organizacin y posibilidad para obtener inf. Con
miras a evaluar las relaciones de las labores de mantenimiento.
Se debe tener presente, que se debe medir los efectos que tiene la poltica sobre los objetivos a
saber: Alcanzar una reduccin en los costos totales y mejorar la efectividad de los equipos del
sistema.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Prof. Francisco Len
Pasante. Robdiell Ramos

Organizacin de mantenimiento
5.5 Cobertura de empleo vacante
La cobertura de empleo vacante incluye por consiguiente no solo la contratacin y
seleccin, sino tambin la asignacin, adiestramiento, evaluacin y remuneracin del
personal. Si una persona que va a ocupar determinado cargo posee una capacidad
inferior a su autoridad, probablemente no atender su labor adecuadamente, y por el
contrario, si su capacidad es superior a su autoridad, aquella no ser aprovechada, lo
cual hace que se sienta frustrada y se desaprovechen los recursos de la organizacin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Organizacin de mantenimiento
6. El factor humano en el mantenimiento industrial
Caractersticas que sirven de base a la seleccin del personal de mantenimiento.
6.1 Carcter
El personal debe tener ponderacin, calma y flexibilidad, gran sentido de
disciplina, cumpliendo a cabalidad las polticas que se le tracen. Debe tener un real
espritu en equipo, otro aspecto es su paciencia y tenacidad, orden y mtodo.
6.2 Caractersticas intelectuales
Gran vivacidad de espritu con objeto de lograr una rpida adaptacin inicial, as
como flexibilidad ante las contingencias, el poder analizar correctamente problemas
complejos para su cabal de comprensin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Jos D. Nava
Aranguren

APLICACIN PRCTICA DE
LA TEORA DE
MANTENIMIENTO

Prof. Francisco Len


Pasante. Robdiell
Ramos

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial

Introduccin

Se desarrollara un procedimiento para analizar las actividades involucradas al


rea de mantenimiento en cualquier organizacin, bien sea fabrica o planta,
sin olvidar los objetivos principales que son: alcanzar una reduccin en los
costos totales y el mejoramiento de efectividad del sistema en general.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

1
PASOS RECOMENDADOS PARA
APLICAR UN PLAN DE
MANTENIMIENTO OPTIMO
Los procedimientos para analizar cualquier organizacin de mantenimiento se
pueden llevar a cabo cumpliendo con una serie de puntos o pasos. El anlisis
de desarrollara en dos fabricas una de las cuales ser nueva y la otra en
operacin.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Pasos recomendados para aplicar un plan de mantenimiento optimo.


1.1 Pasos a seguir para la implementacin de un programa de
mantenimiento en una fabrica nueva.
Crear y mantener un inventario tcnico de planta.
Disear un sistema de codificacin.
Disear un registro histrico de los equipos.
Disear un plan de mantenimiento preventivo.
Estimar la fuerza de mantenimiento en horas-hombre, necesaria para cumplir con el plan de mantenimiento preventivo deseado.
Estimar la fuerza de mantenimiento total.
Disear los sistemas operativos de mantenimiento.
Cuantificar los parmetros bsicos e ndices de control.
En el caso de la fabrica nueva el grupo de arranque o personal de montaje le esta entregando al grupo de mantenimiento los
equipos listos para ponerlos en marcha.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Pasos recomendados para aplicar un plan de mantenimiento optimo.


1.1.1 Crear y mantener un inventario tcnico de la planta.
Es necesario es necesario poseer un conocimiento de los equipos existentes en cuanto a su
numero y la ubicacin que tenga dentro del rea de la planta. Dentro de la informacin que
tenga se deben incluir las caractersticas fsicas como cantidad esperada de piezas de repuestos
requeridos cuando el equipo esta funcionando en sus condiciones normales de operacin.
Los datos correspondientes a cada maquina debern recopilarse
en una sola hoja para tener toda la informacin resumida
(formato 1). Se deber elaborar para cada sistema una hoja que
Se llamara archivo descriptivo, pero antes se debe decidir:

Es necesario esperar
que se desarme la
maquina para alguna
reparacin y
aprovechar la
oportunidad para hacer
un recuento de las
piezas , anotar numero
de referencia y hacer
un dibujo esquemtico
de las piezas.

Que informacin se registrara?


Como se registrara la operacin?
Como se almacenara la informacin registrada?
Como se disea el formato?
Los datos se registraran dependiendo del tipo de sistema, sistemas mecnicos (formato 2),
sistema elctrico (formato 3), sistemas complejos (formato 4) y obras civiles (formato 5a y
5b).
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Pasos recomendados para aplicar un plan de mantenimiento optimo.


1.1.2 Disear un sistema de codificacin de equipos e instalaciones
Consiste en identificar mediante siglas y/o nmeros (alfanumricos) cada equipo o
instalacin que forme parte del sistema o planta. El sistema de codificacin que utilice debe
cumplir con la siguientes condiciones:
1. El sistema debe ofrecer un sistema lgico.
2. Debe ser capaz de aceptar cambios en los sistemas si sufrir desorganizacin.
3. Cada sistema debe tomar un smbolo nico.
4. El smbolo debe ser fcil de entender y reconocer.
5. Se debe utilizar el mismo sistema de codificacin para la planta.

1.1.3 Disear el registro histrico del equipo


Debe contener la relacin de las reparaciones y el mantenimiento preventivo a cada
maquina, tipo de falla y su costo. Igualmente puede detectarse que averas se repiten o si hay
reparaciones frecuentes debidas a la misma causa.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Pasos recomendados para aplicar un plan de mantenimiento optimo.


1.1.4 Disear el registro histrico del equipo.
1.1.1.4 Establecer el programa de trabajo.
Para distribuir el trabajo de mantenimiento por periodo.
Para asegurar que no omita ningn sistema a mantener o trabajo de mantenimiento.
Para asegurar que el mantenimiento que se requiere se lleve a cabo con la frecuencia que se
especifica.
Para coordinar el mantenimiento con los requerimientos de produccin.
Para formular planes de trabajo semanales, planear la disponibilidad de mano de obra, bases
para el control presupuestario.
Para formular planes de trabajo semanales, planear la disponibilidad de mano de obra, repuestos,
Recomendaciones para programaciones
subcontratistas, entre otras.
efectivas.

Los trabajos a programar pueden ser


de tres tipos:
A. Mantenimiento rutinario.
B. Inspecciones peridicas.
C. Revisiones y reparaciones
ocasionales.

Distribuir el
trabajo a
realizar en
periodos
anuales.

Tratar de
minimizar
siempre el
tiempo de
parada de
produccin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial

Tratar de
emplear la
menor
cantidad de
sobre tiempo
posible.

Hacer
estudios con
el fin de
establecer
mejores
procedimient
os para
realizar
trabajos.

Prof. Francisco Len

Pasos recomendados para aplicar un plan de mantenimiento optimo.


1.1.5 estimar fuerza de mantenimiento en horas-hombre necesarias para cumplir con
el plan de mantenimiento preventivo.
El valor de la fuente de mantenimiento necesaria, se puede tener que los costos de
mantenimiento deben estar comprendidos entre 7% al 15% ; es decir equipos a precio actual y
el 1.5% al 3% de la inversin en edificios e inmuebles, las estimaciones actuales del costo de
la mano de obra directa esta entre el 40% y el 60% del costo total de mantenimiento.

1.1.6 Estimar la fuerza de mantenimiento total.


(Mantenimiento correctivo) de TEORIA DE MANTENIMIENTO

1.1.7 Disear los sistemas de operacin (capitulo 3 del mismo)

1.2 En el caso de una fabrica en operacin.


Para este caso, los equipos de la fabrica estn trabajando, encontrados los mismos ya
despus del periodo inicial de funcionamiento, correspondiente al periodo de arranque. El caso
en cuestin se puede presentar en dos alternativas:
La fabrica tiene un plan de mantenimiento preventivo establecido.
No se ha elaborado un plan de mantenimiento preventivo.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Pasos recomendados para aplicar un plan de mantenimiento optimo.


1.2.1 La fabrica posee un plan de mantenimiento preventivo:
En este caso los paso recomendados son los siguientes:
1. Determinar los costos actuales del plan de mantenimiento preventivo y correctivo.
2. Verificar que el costo total actual se mantenga dentro de los rangos.
3. Hacer previsiones para tratar de disminuir estos costos, aplicando por ejemplo los principios de
mantenimiento optimo.
4. Debido a que no siempre es fcil obtener el punto mnimo de la curva del costo total, se puede utilizar
un procedimiento que consiste en que si se cuenta con una serie de equipos del mismo tipo se pueden
considerar 1/3 de ellos con una frecuencia de servicios de mantenimiento preventivo baja, otro 1/3 con
una frecuencia de servicio alta y los restantes se dejan con una frecuencia de servicio normal.
5. El presupuesto adicional se puede obtener aplicando los principios de mantenimiento optimo.
6. Con el transcurso del tiempo, para periodos preestablecidos ,se puede contar con una data de fallas
suficientes para calcular los parmetros de la fiabilidad a cada equipo de la fabrica.
7. Los parmetros y los ndices diseados para cada organizacin de mantenimiento independiente, son
los factores determinantes para aumentar la efectividad del sistema.

1.2.2 la fabrica no tiene plan de mantenimiento preventivo preestablecido:


8.
9.

Tratar la fabrica como si fuera nueva y considerar todos los pasos sealados en el punto 2.1.
Ejercer un control estricto sobre los costos mayores por seccin o rea de la empresa o para cada bien
(equipo) de la fabrica, con el objetivo de obtener la reduccin de los costos en la primera ocasin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

2
SISTEMAS OPERATIVOS DE
MANTENIMIENTO
Son el conjunto de procedimientos simplificados relacionados entre si, capaz de
proporcionar la efectividad necesaria para emplear los recursos disponibles
para mantener y controlar los trabajos a travs de la planificacin sencilla, de
manera que se pueda evaluar la eficacia de la organizacin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.2 Sistema de orden de trabajo
2.1.1 Definiciones
Decide la clase de trabajo que debe hacerse y como, su objetivo es el de ser un medio de
control, planificacin y programacin de las actividades de mantenimiento.
Los beneficios:
Conocer los tiempos y el costo d los trabajos que se ejecutan.
Proyectar o dimensionar los requerimientos futuros.
Obtener una mayor efectividad del sistema total.
Determinar el rendimiento personal.

2.1.2 Componentes
Como componentes del sistema de orden de trabajo se considera cada solicitud de servicio
de mantenimiento. En ellas se deben procesar las cargas de tiempo (horas-hombre) y los
materiales utilizados (figura 2.1).
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.1.3 Funciones
Las funciones principales son: solicitud, planificacin, estimacin, autorizacin,
programacin ejecucin y revisin.
Solicitante: Persona responsable de la produccin dentro de cualquier organizacin y su
funcin principal es la de velar por la rentabilidad y productividad de la misma.
Planificador: La funciones de la planeacin necesaria para alcanzar los objetivos comunes,
en situaciones ordinarias, se puede agrupar en cuatro grupos principales investigacin,
seleccin o aprobacin, desarrollo del plan y control, si lo dos primeros pasos se realizan de
manera satisfactoria el desarrollo del plan debe abarcar los siguientes aspectos:
Clasificar y ampliar las especificaciones del trabajo
Acompaar diagramas o bocetos, si se hacen necesarios.
Registrar las restricciones de los programas impuestos por la necesidad de produccin.
Control de costo (punto 3.5)
Determinar las necesidades del material.
Comprobar el material que se dispone y el que esta pedido, aligerando las gestiones para conseguir el
que falte.
Determinar la secuencia o itinerario mejor.

Ejecutor: realiza el trabajo o solicitud del servicio de mantenimiento sin entorpecer las
actividades al solicitante y asegurarse de que solo se realice el trabajo necesario y que el
mismo se cumpla de modo efectivo en el menor tiempo posible.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.1.4 Relaciones
Se deben llevar relaciones estrechas con el solicitante o persona responsable de la
actividad propia de la organizacin, o sea con la produccin de vienes y servicios, sin olvidar
que el solicitante la mayora de las veces es el que cuenta con el recurso econmico o manejo
presupuestario.

2.1.5 Control de mantenimiento preventivo


La mayora delas organizaciones controlan con mayor nfasis las ordenes de trabajo de
tipo correctivo, pero al aplicarle la metodologa del mantenimiento optimo, se hace necesario
disear un sistema de control de los trabajos del tipo preventivo. (Figura 2.2)

2.2 Sistema de control de materiales


2.2.3 Definicin
un sistema de control de materiales se disea con la finalidad especifica de organizar las
actividades propias del control del gasto ocasionadas en las diferentes actividades de
mantenimiento.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.2.2 Componentes
Cada solicitud de material que se haga a la unidad administrativa, por las diferentes
secciones de mantenimiento en un medio para el anlisis del sistema, siendo los componentes
de ejecucin el solicitante , el almacenista y el comprador . Considerando la unidad de
panificacin el componente de tipo decisorio del sistema.

(Figura 2.3)
2.2.3 Funciones
En este sistema las funciones bsicas (solicitud, planeacin, programacin, estimacin,
autorizacin y control) se encuentran agrupadas en tres niveles de operatividad, o puntos
focales de responsabilidad, a saber.
a) Solicitante o persona ejecutora de mantenimiento: su funcin se limita a velar que el
material y/o repuestos que reciben sea de buena calidad en buenas condiciones.
Estar
b) Unidad administrativa: en el control del almacn debe estar atenta de:
Verificar el
tipo de
material que
se dispone o
que este
pedido.

Disponer los
materiales de Controlar
las
forma tal que
ocupen un
existencia
espacio
s.
optimo.

Retener
materia
prima a
precio
favorable
para el
consumo
futuro.

Proporcionar
materiales y
suministros a
los
departament
os.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

atento de
las
modificacio
nes del
proceso
productivo
y la
adquisicin
de Francisco
nuevos
Prof.
equipos.

Mantener
informado
acerca de los
materiales, su
conservacin
y
almacenamie
nto.
Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


c) Planificador: Tiene como funcin especifica comprobar que la informacin que esta
recibiendo es correcta, dada la importancia que tiene esta informacin para determinar
demandas, proyecciones de necesidades futuras, conocimiento del comportamiento del
sistema en general; capacidad de respuesta que tiene el sistema para atender una solicitud.

2.2.4 Relaciones
Las relaciones externas son llevadas de acuerdo a la estructura de la unidad
administrativa, de la organizacin o departamento de mantenimiento.
Las relaciones internas del sistema estudiado deben involucrar a los ejecutores de
mantenimiento , los almacenistas y planificadores.

2.3.1 Sistemas de fiscalizacin


2.3.1 Definicin
A travs de un sistema de fiscalizacin debe lograrse medir el grado de eficacia de
cualquier organizacin de mantenimiento, centrando su actividad en los objetos en conjunto,
teniendo como regulacin el comportamiento percibido.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.3.2 Componentes
Los componentes de ejecucin de este sistema estructurado dependiendo de la naturaleza
de la actividad en que este envuelta la organizacin estudiada. Los componentes de ejecucin
de este sistema generalmente son fiscales o inspectores de actuacin.
La figura 2.4. muestra, como ejemplo, un flujograma de un sistema de fiscalizacin, ejecutado
previamente a la realizacin de mantenimiento cuya actividad principal es la de mantener o
modificar edificaciones ya existentes.
2.3.3 Funciones
Las funciones de este sistema son deducidas al analizar las funciones de sus componentes
principales mencionadas en el punto anterior, siendo estas las siguientes:
a. El planificador.
b. El solicitante.
c. Los fiscales de actuacin o inspectores.

2.3.4 Relaciones
El departamento de inspeccin y control, debe contar con el personal idneo para poder
preparar el informe que justifique la realizacin d un determinado trabajo.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.4 SISTEMA DE CONTROL DE CONTRATISTAS
2.4.1 Definicin
Un sistema de control de contratistas es diseado para atender todo lo relacionado con el
uso personal externo, ya sea manejando directamente bajo administracin propia o usando
organizaciones establecidas.

2.4.2 Componentes
El componente principal de ejecucin de este sistema es el contratista escogido para
realizar una tarea de mantenimiento. Sin olvidar la importancia que tiene la unidad
seleccionadora, la cual esta constituida por una comisin o grupo amplio, donde debe existir
representantes de la unidad controladora administrativas, de planta o solicitante del trabajo y
por supuesto de mantenimiento. El componente decisorio puede ser el analista, el anlisis se
debe hacer donde se consideren la calificaciones mnimas para el trabajo considerado. Basado
en los requerimientos mnimos, por ejemplo que el contratista
Este disponible para el trabajo
Tenga la cantidad suficiente de equipo disponible
Tenga la experiencia
2.6)un historial limpio de trabajos terminados
(Figura
Tenga
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Tenga una organizacin efectivaPasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.4.3 Funciones
a.
b.
c.

existen tres unidades , cuyas funciones en general pueden ser las siguientes:
Unidad seleccionadora del contratista.
Unidad de inspeccin y control.
Unidad administrativa

2.4.4 Relaciones
las relaciones son entre el solicitante , el personal de mantenimiento y el contratista.
Cada uno busca objetivos diferentes: el solicitante que el trabajo se haga lo mas rpido posible
para que no existan perdidas de produccin, algunas veces controla el aspecto presupuestario;
el personal de mantenimiento busca aumentar la fiabilidad o efectividad del sistema y el
contratista la mayora de las veces busca margen de ganancias.

2.4.5 Control de contratistas


Antes de emplear un contratista se debe adoptar un procedimiento administrativo para
manejar todos los documentos que son parte de un procedimiento contractual. Aspectos como
correspondencia, boletines, cambio de ordenes, facturas, y pagos juegan un papel importante
en la ejecucin de una tarea contratada.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.2 SISTEMA DE CONTROL DE COSTOS
2.5.1 Definicin
Un sistema de control de costo se disea con el objetivo de conocer y evaluar
financieramente los resultados de mantenimiento, siendo pieza clave de la organizacin de
trabajo.

2.5.2 Componentes
La unidad de planeacin es el componente natural y decisorio del sistema de control, ya
que as se dispuso cuando se disearon los sistemas anteriores , y se dio la tarea de recibir toda
la informacin en forma convergente.
La actividad del planificador como componente principal del sistema de sintetizar y elaborar el
materia que indique los resultados e la gestin, con miras a servir como control de objetivos y
dirigida al personal directivo de la organizacin de mantenimiento, para que tomen las
decisiones mas adecuadas que permitan optimizar el sistema total.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.5.3 Funciones
existen algunas otras actividades que deben ser llevadas a cabo por el planificador, y que
en conjunto constituyen sus funciones las cuales consisten en velar porque:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Se establezca y mantenga un plan general de operaciones de mantenimiento.


Se cumplan con la asignacin d tiempo y el material a cada solicitud correspondiente.
Se actualice el sistema de prioridades de los trabajos, lo cual permite controlar la secuencia de
los mismos.
En algunos casos la estimacin de los recursos requeridos para realizar cada trabajo debe ser lo
mas exacto posible.
La programacin del trabajo relaciona el total de las tareas en proceso de ejecucin con el
tiempo y mano de obra disponible.
Los procedimientos establecidos para el control de hora que permiten conocer las
distribuciones dentro de las mismas de cada orden de trabajo en la forma mas exacta y poder
efectuar comparaciones confiables con los estimados.
El sistema de informacin diseado origina que la informacin fluya fcilmente al planificador.
Por ultimo, se disean normas de trabajo que permitan asegurar bases comunes de mediciones
que aseguren que la informacin emanada de su unidad y la inspeccin y control tenga una
buena uniformidad.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.5.4 Relaciones
Otras relaciones internas importantes es con el personal directivo, teniendo su basamento
en la discusin constante del tipo y forma caractersticas de los reportes, diseo de los ndices
de actuacin, donde se debe hacer los mayores esfuerzos de mantenimiento, como se estn
distribuyendo los recursos, cuales son los costos mayores, todo esto como herramienta para
poder analizar los resultados y planificar las actividades.
En referencia a las relaciones externas, el planificador juega un papel de mediador entre los
ejecutores de mantenimiento y los operadores de produccin; generalmente los primeros
manejan el recurso econmico y el poder de decidir.

2.6 CENTRO DE COSTOS


Uno de los sistemas mas efectivos de control de costos es el mtodo convencional de
costo de trabajo, que acumula los renglones de gasto de mano de obra y de materiales en un
centro de costos, el cual representa la distribucin de costo entre los departamentos de la
planta o centro de responsabilidad presupuestaria.
(Figura 2.8)

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.6.1 Objetivos

La distribucin equitativa de los costos de reparacin en los departamentos que solicitaron


dichas reparaciones.
Ser fuente de informacin necesaria para la administracin adecuada al departamento de
evaluacin.
Mantener informado al grupo contable de la planta, en su funcin de registrar e informar la
posicin financiera de la misma.
Conocer las causas que lo motivaron, as como las causas generales que han influido en la
obtencin de los resultados.

2.6.2 Costos por equipo (formato No 10)


Su finalidad es conocer los costos de mantenimiento de cada uno de los equipos y cada
uno de los ambientes de la edificacin para llevar un estudio econmico. Por cada equipo se
deben llevar tres planillas de este tipo, para acumular los costos de las tres secciones de
mantenimiento mecnico, elctrico e instrumentacin.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Sistemas operativos de mantenimiento.


2.5.3 Costos por centro (Formato No. 11)
Para acumular el costo del centro se usara este formato, agrupando
quincenalmente el resumen de los tres formatos de costo por equipo y el de la obra
civil.
Adems se calcula el porcentaje de costo y equipo o ambiente respecto al costo total
del centro. Con este valor se ubican los equipos que produzcan mayores costos.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

3
INDICE DE CONTROL DE
MANTENIMIENTO
Son indicadores o medidores de evaluacin, los cuales con su uso
permiten a cualquier organizacin de mantenimiento tener un
sealamiento del comportamiento o de la efectividad del sistema
total.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

ndice de control de mantenimiento.


3.2 factores que influyen sobre la efectividad del sistema.
3.2.1 Control de trabajo

(anexo 3, punto 1.1) su uso permite evaluar el trabajo y su utilizacin permite:


Colocar el personal para un trabajo en el sitio del mismo, en el momento oportuno y con
herramientas, equipo y material correspondiente a la mano.
Controlar el trabajo de mantenimiento en su origen.
Lograr el mayor equilibrio a largo plazo entre la carga de trabajo y los recursos
disponibles.
Hacer que el trabajo se efectu de manera ordenada.

3.2.3 El apoyo logstico


Es el factor que define la funcin de proveer la organizacin de mantenimiento de los
materiales y/o repuestos requeridos al costo mas bajo. (anexo 3, punto 1.3).

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

ndice de control de mantenimiento.


3.2.3 El apoyo tcnico
El apoyo tcnico es el factor que mide la capacidad que posee cualquier organizacin
para preparar desde el inicio las especificaciones de los trabajos requeridos, agregando el
material que se necesita tener en reserva.
Preguntas (Finley) sugeridas para satisfacer las necesidades que se presentan:
1. Existe funcin de ingeniera de planta? Cuales son los objetivos? Se lograran? Como se
miden?
2. Como coordinar la solucin de problemas entre la divisin tcnica y la de mantenimiento?
3. Cuantos problemas tcnicos importantes existen sin resolver?
4. Existen programas formales para mejorar la confiabilidad y la mantenibilidad?
5. Son efectivos los programas de control de corrosin e inspeccin de equipos? Son muy
estrictos? Como se evalan?
6. Se mandan a parar los equipos innecesariamente?
7. Se hacen estudios de metodologa? Existen trabajos normalizados para tareas respectivas?
8. Se hacen evaluaciones peridicas de productividad de mano de obra? Como se
cuantifican?
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

ndice de control de mantenimiento.


3.2.4 El uso de contratistas
Se utiliza con el objetivo de aumentar la efectividad de las organizaciones de
mantenimiento, cubrir los picos de carga de trabajo y obtener la mayor rentabilidad.

3.2.5 Sistema de apoyo de administracin


(Finley) Considera que se debe utilizar estos sistemas para medir cuatro variables claves
controlables.
Equipos que faltan, su causa, los costos de mantenimiento y de penalizacin.
El personal necesario para mantener el equipo.
Los materiales que usan.
Los costos en que se incurre en estos dos ltimos factores.

3.2.6 Polticas de administracin del mantenimiento


Es el factor mas importante para establecer la efectividad del mantenimiento del costo;
pero su uso puede presentar polticas conflictivas como por ejemplo maximizar el factor de
servicio (punto 4.3 de teora de mantenimiento) del equipo y al mismo tiempo minimizar el
personal directo o el uso de contratistas.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

ndice de control de mantenimiento.


3.2.7 Organizacin
(capitulo 5 de teora de mantenimiento) (anexo 3, punto 1.4)

3.2.8 Factor de costo


La tendencia de los pasos que se recomiendan para iniciar un plan de mantenimiento
optimo es el de evaluar los costos involucrados en la actividad de mantenimiento buscando
una reduccin de los mismos, un conocimiento de los resultados obtenidos, facilita la toma de
decisiones efectivas, optimiza el mantenimiento y alcanza los objetivos previstos a un bajo
costo.

3.3 Otros indicadores importantes utilizados


En el capitulo 3 del texto de nava (8) se destacaron tres ndices importantes del factor de
servicio, el ndice de mantenimiento y la disponibilidad; el primer factor tiene tres puntos
dbiles (ver punto 2 del mismo capitulo) y el ndice tiene los mismos problemas que el del
factor de servicio, por lo tanto se debe utilizar la disponibilidad como un factor mas confiable.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

ndice de control de mantenimiento.


3.3.1 Ciclo de mantenimiento (CIM)

T: Es el numero de horas entre los arranques de dos reparaciones generales (overhaul) consecutivas.
MC(T): Es el tiempo fuera de servicio por mantenimiento correctivo del tiempo T.
MP(T): Es el tiempo fuera de servicio por mantenimiento preventivo en el tiempo T.
OH(T): Las horas fuera de servicio por reparacin general (overhaul) al final de un periodo T.

3.3.2 ndices de reparacin. (IR)


MC: Es el tiempo fuera de servicio por mantenimiento correctivo como soporte de T1 horas de
operacin.

TMP: Tiempo promedio mximo utilizado en mantenimiento preventivo.


TMC: Tiempo promedio mximo utilizado en mantenimiento correctivo o reparaciones (MPRE)

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

ndice de control de mantenimiento.


3.3.3 ndices de reparacin de overhaul (IRO)
T: Ciclo o tiempo entre overhaul (ver punto 3.3.1)
MOH(T): Tiempo promedio mximo utilizado en un overhaul dentro del ciclo.

3.3.4 Cantidad de parada (CP)


CP: Cantidad de paradas sobre un periodo de tiempo T. Siendo el valor de 1 deseado mucho mas
grande que la media de tiempo entre falla.
MTEF: Media d tiempo entre falla.
Debido a que el parmetro de la disponibilidad es igual a:

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

ndice de control de mantenimiento.


Entonces:

Dividiendo por MTEF:

Sustituyendo MTEF=T/CP
En la figura 3.1 anexa muestra MTFS/T dibujada versus CP para varios valores de
disponibilidad.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

ndice de control de mantenimiento.


Media del tiempo de servicio proporcin al tiempo total (MTFS/T)
Curvas de disponibilidad dibujadas para diferentes valores de cantidad de parada y tiempo promedio entre
falla como proporcin al tiempo total.
0,1
0,005

MTS/
T
0,001

0,0006

10

12

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

CP

Prof. Francisco Len

4
MANUAL DE
MANTENIMIENTO
El manual de mantenimiento proporciona una base estndar para el
adiestramiento del personal nuevo y el de ya existente. el manual de
mantenimiento describe las normas, organizacin y procedimientos que
se utilizan en una empresa para ejecutar la funcin de mantenimiento.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Manual de mantenimiento.
4.1 ventajas del manual
Su implementacin ofrece varias ventajas directas e indirectas.
4.1.1 Ventajas directas

Elimina la duplicacin de esfuerzos.


Elimina la interferencia de responsabilidades.
Establece un mecanismo de control para la administracin.
Satisface las necesidades de mantenimiento con costos decrecientes.
Disminuye los costos de adiestramiento y re-adiestramiento.

4.1.2 Ventajas indirectas

Incrementa el prestigio del mantenimiento.


Facilita la base para la evaluacin de mantenimiento.
Proporciona una base para un mejor entendimiento entre el personal de mantenimiento y el
resto del personal de la empresa u organismos.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Manual de mantenimiento.
4.2 Puntos bsicos del manual de mantenimiento:
1.
2.
3.
4.
.
.
.
.
5.
6.
7.

Ttulo apropiado.
Prologo o introduccin. Se explica el objetivo del manual.
ndice de materias.
Objetivos. Presentando de una forma sistemtica lo referente a:
Las instalaciones fsicas y sus sistemas.
El personal de manteamiento.
Los costos de mantenimiento
Razones por las cuales se publica el manual.
Alcance de la funcin de mantenimiento.
Responsabilidades y organizacin.
Definiciones.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Manual de mantenimiento.
8.

Conceptos referentes a la gestin de mantenimiento teniendo en cuenta los puntos


siguientes:
8.1 Inventario de las partes y equipos que conforman las plantas.
8.2 Sistemas de inspeccin a implantar. En este punto se tendr :

Servicio A: Diario
Servicio B: Semanal
Servicio C: Mensual
Se debe
Servicio
D:que
Trimestral
detallar
tipo de actividades se incluir en cada uno los servicios.
La Servicio
: Semestral
inspeccinEgeneral
tiene dos funciones:
Servicio
F
:
Anual
Servir de control de sistemas de mantenimiento preventivo.
Hacer el mantenimiento en ciertas partes que no se pueden planificar, ejemplo toma
corrientes, lmparas, entre otros.
8.3 Planificacin del MP en donde se describe efectividad incluida en el punto 8.2; medidas
de seguridad, herramientas, respuestas, operaciones, tiempos de ejecucin.
8.4 Autorizacin de trabajo.
8.5 Programacin.
8.6 rendimiento.
Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial
Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

Manual de mantenimiento.
9. Plan en caso de emergencia o desastre.
10. Apndice (anexo).
11. ndice alfabtico.

Facultad De Ingeniera - Escuela De mecnica - Mantenimiento industrial


Pasante. Robdiell Ramos

Prof. Francisco Len

También podría gustarte