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CONCEPTOS GENERALES
SOBRE RNAV 5
LA
ESTRATEGIA DE NAVEGACIN PARA LA ECAC (EUROCONTROL DOC. NAV.ET16 ST1
6-001)
, APROBADA EN MARZO DE 1999 COMO DESARROLLO DE LA
ESTRATEGIA ATM 2000+ (VOLS. I Y II), ESTABLECE POR SU PARTE, LAS
PRINCIPALES LINEAS DIRECTRICES RELACIONADAS CON LA IMPLANTACIN RNAV:
OBJETIVO
Esta presentacin tiene como objetivo que los tripulantes tengan una visin
general sobre :
A) PBN , RNAV ,Y RNP .
B) Los beneficios de navegacin baseados en performance .
C ) L a diferencia entre navegacin basada en performance y la navegacin
convecional
D) Las limitaciones de los equipos y procedimeintos
E) La comunicacin con los rganos ATC (fraselogia ) .
F) La familiarizacin con los procedimeintos de contingencia.
RNAV RNP
AREA NAVIGATION (RNAV) : Es un mtodo que permite a la navegacin de la
aeronave a lo largo de cualquier ruta dentro de las reas con cobertura de VOR/DME
o la conbinacin de estas para la actualizacin de estas para ala actualizacin del
equipo a bordo (FMS ).
RNP : caracteriza una navegacin RNAV con un aumento en el monitoramiento de
performance y alerta.
Tiene la capacidad en l aeronave de mantener el eje de la rota con mayor precisin
posible durante un determinado tiempo.
Las operaciones de RNAV dentro del concepto RNP ( eje de rota ) permiten que
las aeronaves vuelen en cualquier espacio areo dentro de las tolerancias de
presicin requeridas , sin la necesidad de volar directamente sobre los auxilios de
navegacin terrestre.
RNAV
RNAV 5
PER
Versin 1
1. Objetivo
Ensure that one VOR is operating in the AUTO tuning mode so that
the FMC can update its position if navaids are available. Check the
updating.
Determine the actual airplane position using raw data from the VHF
navigation or ADF radios and compare that position with the FMC
RNP
El RNP puede ser especificado para una nica rota , un numero de rutas una area
o cualquier espacio areo de dimensiones definidas y que la autoridad aeronutica
venga a especificar.
Como el RNP es definido sobre una navegacin basada en Perfomance , hay una
obligacin por parte del operador de la aeronave que abazteca el equipo necesario
para llegar al desempeo esperado de precisin de navegacin as como sus
funcionalidades.
RNP
Una caracterstica que define operaciones RNP es la capacidad del sistema de
navegacin del avin en fornecer mejores informaciones sobre el mantenimiento
de la rota de vuelo , es avisar a la tripulacin si la exigencia no fuera cumplida
durante la operacin . Con este monitoramiento aliado a la capacidad del sistema
de la aeronave generar alertas , aumenta la consencia situacional de los pilotos la
permite que estos libren obstculos con mas precisin y vuelen en rutas especificas
sin la continua intervencin del control de trafego areo.
Nota . Cuando los valores de RNP son especificados (0.3 , 1 , 5, o 10 ) ellos indican
el nivel de desempeo exigido para cada operacin .
NAVEGACIN RNP
NAVEGACIN RNP
O RNP OPTIMIZA Y AUMENTA LA SEGURIDAD DEL
USO DEL ESPACIO AREO.
EJEMPLO DE RNP 5
Cuidado aqu
RNP
es el
calcul
o do
sistem
a y no
erro
induci
do
RNAV- RNP
EJEMPLOS DE FRASELOGIA PADRON PARA
RNAV
ATC Verificando si la aeronave es capaz de cumplir una SID/STAR :
ADVISE IF ABLE ANEKI 4L DEPARTUR
ADVISE IF ABLE PSA 07 ARRIVAL
Si el ATC no puede emitir una autorizacin RNAV solicita por una aeronave :
UNABLE TO ISSUE PSA 07 ARRIVAL DUE RNAV TYPE
Si la aeronave no puede cumplir con la autorizacin RNAV :
UNABLE ANEKI 4L DEPARTURE DUE RNAV TYPE
Si la aeronave no puede cumplir una autorizacin debido a alguna falla de equipo o
degradacin de performance de navegacin
UNABLE RNAV DUE TO EQUIPMENT
NAVEGACION CONVENCIONAL
CONTINGENCIA
En caso de degradacin o falla en vuelo del sistema RNAV , cuando una aeronave
este en una ruta RNAV -5 , sern adoptados los siguientes procedimientos :
A) La aeronave ser autorizada a volar en rutas ATS Convencionales definidas
por VOR /DME/ y o NDB .
B) Si las rutas Convencionales no estuvieran disponibles , las aeronaves sern
autorizadas a volar con base en auxilios a la navegacin area terrestre (VOR
/DME o NDB )
C) Cuando no se disponga de los procedimientos mencionados en A Y b
anteriores , el rgano ATC proporciona vectores radares , cuando posible , hasta
que la aeronave sea capaz de reasumir su propia navegacin.
CONTINGENCIA
LA APLICACIN DE LAS MEDIDAS DEL ATC CON RESPECTO A UNA AERONAVE QUE NO
PUEDE CUMPLIR LOS REQUISITOS RNAV DEPENDER DE LA INFORMACIN FORENECIDA
POR EL PILOTO DE QUE LA AERONAVE NO ES CAPAZ DE CUMPLIR LOS REQUISITOS
RNAV-5 .
Circunstancia
Fraselogia
Phaseology
(distintivo de llamda de la
aeronave ) IMPOSIBLE
RNAV DEVIDO AL EQUIPO
(distintivo de llamada de
(aircraft call sign )
aeronave ) RNAV NEGATIVO NEGATIVE RNAV
CONTIGENCIA
FIM