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CANALES

CONDUCTOS A PRESION: son aquellos en que la


presin interna es diferente de la atmosfrica. En
esta
clase
de
conductos,
las
secciones
transversales siempre son cerradas y el fluido las
llena completamente. Y el movimiento del flujo se
efecta en uno u orto sentido del conducto.
Son conductos a presin, por ejemplo, las redes de
sistemas de agua potable, las tuberas de succin y
bombeo de las instalaciones elevatorias, los
conductos que alimentan las turbinas en las
centrales hidroelctricas.

CONDUCTOS LIBRES: son aqullos en los que el


lquido circulante presenta una superficie libre sobre
la cual rige la presin atmosfrica. La seccin
transversal no tiene, necesariamente, un permetro
cerrado
y
cuando
esto
sucede,
funciona
parcialmente lleno.
Entre los conductos libres, podemos citar todos los
cursos de agua, las redes de alcantarillado pluviales
y alcantarillados sanitarios, canales de riego
agrcola, canales de navegacin y los canales
conductores de las hidroelctricas.

COMPARACIN ENTRE CONDUCTOS A PRESIN Y A


SUPERFICIE LIBRE

FLUJO UNIFORME
Definicin de canal.- Los canales son conductos
abiertos o cerrados por el cual el agua circula debido a
la accin de la gravedad sin ninguna presin; esto
quiere decir que el agua fluye impulsado por la presin
atmosfrica y de su propio peso, ya que la superficie
libre del agua est en contacto con la atmsfera, ver
figura siguiente

El flujo libre se presenta cuando los lquidos fluyen


por la accin de la gravedad y solo estn
parcialmente envueltos por un contorno slido. Las
caractersticas generales del flujo en canales son:
Presenta una superficie del liquido en contacto con
la atmosfera, llamada superficie libre.

La superficie libre coincide con la lnea


piezomtrica.
Cuando el fluido es agua a temperatura ambiente,
el rgimen de flujo es usualmente turbulento.

Clasificacin de los canales.


De acuerdo con su origen los canales se clasifican en:
a)Naturales: Se incluyen todos los cursos de agua que
existen en forma natural sobre la tierra, tales como:
ros, arroyos, lagos y lagunas. La seccin transversal de
un canal natural es generalmente de forma irregular y
variable durante su recorrido, lo mismo que su
alineacin y las caractersticas y aspereza de los
lechos.

b) Artificiales: son todos aquellos en la cual intervienen la


mano del hombre, tales como: canales de riego, de
navegacin, control de inundaciones, desarrollo de
energa hidrulica, alcantarillado pluvial, sanitario y red
de drenaje agrcola

los canales artificiales generalmente se disean con


forma geomtricas regulares, estos canales se
conocen con el nombre de canales prismticos, de no
satisfacer estas condiciones el canal es no prismtico.
Las secciones transversales ms comunes de aplicar
en los canales prismticos son: La rectangular,
trapecial,
triangular, circular, herradura y las
compuestas .

Elementos geomtricos de los canales:


Los elementos geomtricos son propiedades de una
seccin de canal que pueden ser definidos por la
geometra de la seccin y la profundidad del flujo.
Los elementos ms importantes de una seccin
transversal y los smbolos que se usaran para
identificarlos son los siguientes

Tirante del agua (y)


Es la distancia vertical del punto ms bajo de la
seccin hasta la superficie libre del agua, y se expresa
en m.
Ancho de la plantilla del canal (b)
es el ancho del fondo del canal por el cual circula el agua,
expresada en m.

Talud (m)
es la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical
de la pared lateral
Pendiente (s): es la pendiente longitudinal de la rasante
del canal.
rea hidrulica (A): es la superficie ocupada por el
agua en una seccin transversal normal cualquiera , se
expresada en m2.
Permetro mojado (Pm):es la longitud de la lnea de
contorno del rea mojada entre el agua y las paredes
del canal, expresado en m.
Radio hidrulico (Rh) : es el cociente del rea hidrulica y
el permetro mojado. , en m.

Ancho de la superficie del agua (T): es el ancho de la


superficie libre del agua en la seccin transversal,
expresado en m.
Tirante medio (ym): es el rea hidrulica dividida por el
ancho de la superficie libre del agua . se expresa m.

Bordo libre (Bl) : es la distancia que hay desde la


superficie libre del agua hasta la corona del bordo, se
expresa en m.
Gasto (Q): es el volumen de agua que pasa en la seccin
transversal del canal en la unidad de tiempo, y se
expresa en m3/s.

SECCIN TRAPECIAL

Tipos de flujo.
El flujo en canales abiertos puede clasificarse en muchos
tipos y describirse de varias maneras, la siguiente
clasificacin se hace de acuerdo con el cambio en el
tirante de flujo con respecto al tiempo y al espacio.
flujo permanente y flujo no permanente:
Se dice que el flujo es permanente en un canal abierto, si
el tirante del agua no cambia en cualquier instante. El
flujo es no permanente si la profundidad cambia con el
tiempo. En la mayor parte de los problemas de canales
abiertos es necesario estudiar el comportamiento del
flujo solo bajo condiciones permanentes para cualquier
flujo, el gasto Q en una seccin del canal expresada por:

b)Flujo uniforme o no uniforme.- se dice que el flujo


es uniforme en canales abierto si la profundidad del flujo
es la misma en cada seccin del canal, un flujo uniforme
puede ser permanente o no permanente, segn cambie
o no la profundidad con respecto al tiempo.

Clasificacin del flujo en canales

Permanente
Con respecto al tiempo
No permanente
Uniforme
Con respecto al espacio

Variado

Clasificacin de flujo permanente y flujo no permanente

T2

T1 T2

T1

Flujo permanente
El tirante y la velocidad en
una seccin dada no
varan en el tiempo

Flujo no permanente
El tirante y la velocidad
en una seccin dada
varan en el tiempo

Clasificacin de flujo uniforme y no uniforme o variado

Flujo uniforme
El tirante y la velocidad
son constantes a lo largo
del canal

Flujo variado
El tirante y la velocidad
varan a lo largo del canal

Clasificacin del flujo en canales


Uniforme
Permanente
Gradualmente
Variado
Rpidamente

Uniforme
No Permanente
Gradualmente
Variado
Rpidamente

ECUACIONES PARA FLUJO


UNIDIMENSIONAL PERMANENTE
Ecuacin de la continuidad
La ecuacin diferencial de
unidimensional permanente es

continuidad

para

un

donde :
= densidad del lquido, en kg seg2/m4
V = velocidad media en la seccin, en m/s
A = rea hidrulica de la seccin, en m2
s = coordenada curvilnea que sigue el eje del canal, en m
si adems el flujo es incompresible

flujo

cuya integracin entre dos secciones 1 y 2 es


VA = constante
V1A1 = V2A2
Ecuacin de la energa
La ecuacin diferencial de energa para un flujo unidimensional
permanente e incompresible

donde
s = coordenada curvilnea siguiendo el eje del canal sobre la
plantilla
z = carga de posicin medida desde el plano de referencia
hasta la plantilla de la seccin, en m
p/ = carga de presin sobre la plantilla de la seccin, en m
g = aceleracin de la gravedad, en m/seg2
hr = prdida de energa, en m
V = velocidad media en la seccin, en m/s
= coeficiente de Coriolis para corregir el efecto de la
distribucin irregular de velocidad en la seccin.

La integracin de la ec. anterior entre dos secciones 1 y 2


conduce a

para flujo a superficie libre

La Ecuacin de la cantidad de movimiento para dos


secciones 1 y 2 de un flujo unidimensional permanente e
incompresible es
donde:
Fp = fuerza resultante debida a las presiones, en kg
F = fuerza resultante debido a la accin del esfuerzo cortante
generado sobre las paredes del canal, en kg
Fc = fuerza de cuerpo debido al peso propio, en kg
Q = gasto en la seccin, en m3/seg
V = vector de velocidad media en la seccin, en m/seg
= coeficiente de Boussinesq para corregir la distribucin
irregular de velocidades en la seccin

DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES

Debido a la presencia de la superficie libre y a la friccin a lo


largo de las paredes del canal, las velocidades no estn
uniformemente distribuidas en su seccin. Para el estudio de
la distribucin de las velocidades se consideran dos
secciones:
a) Seccin transversal: La resistencia ofrecida por las
paredes y por el fondo del canal, reduce la velocidad. En la
superficie libre, la resistencia ofrecida por la atmsfera y por el
viento (aunque este ltimo tiene muy poco efecto) tambin
influye sobre la velocidad. La velocidad mxima medida en
canales ser encontrada en la vertical (1) (central) Figura
siguiente, por debajo de la superficie libre a una distancia de
0.05 a 0.25 de la profundidad

b)Seccinlongitudinal: En la Figura anterior se muestra


la variacin de la velocidad en las verticales (1), (2) y (3),
indicadas anteriormente.
Considerndose la velocidad media en determinada seccin
como igual a 1.0, se puede trazar el diagrama de variacin
de la velocidad con la profundidad (Figura siguiente).

La distribucin de velocidades en una seccin de canal


depende tambin de otros factores, entre ellos la forma
inusual de la seccin, la presencia de curvas a lo largo del
canal, etc. En una curva, la velocidad se incrementa de
manera sustancial en el lado convexo, debido a la accin
centrifuga del flujo.
En la Figura siguiente se muestra el modelo general de la
distribucin de velocidades para varias secciones
horizontales y verticales en un canal con seccin
rectangular y las curvas de igual velocidad de la seccin
transversal.

Los modelos generales para la distribucin de velocidades en


diferentes secciones de canal se muestran en la Figura
siguiente.

VISTA EN DOS DIMENSIONES

Coeficiente de Coriolis-.
Considrese un elemento diferencial del fluido que pasa por un
rea dA con una velocidad V, su gasto dQ =VdA y por definicin,
la energa cintica que desarrolla este volumen cuya masa es
dm, tiene el valor

y como
la energa cintica en el tiempo dt es

Si se calcula con Vmedia (Vm), se necesita afectarla con un


coeficiente que depende del tipo de distribucin de
velocidades existente en la seccin denominado coeficiente
de Coriolis (a)

igualando 2 y 3 se tiene

la cual se puede escribir como

Coeficiente de Boussinesq
Una idea anloga a la anterior es la del llamado coeficiente de
boussinesq, que se designa con la letra griega y sirve para
corregir la cantidad de movimiento cuando se calcula con la
velocidad media de una seccin.
En efecto, el impulso desarrollado por un escurrimiento en una
seccin de rea hidrulica A durante un tiempo dt, de acuerdo
con la ecuacin de impulso y cantidad de movimiento y
recordando que dQ = VdA, puede escribirse

y si se calcula con la velocidad media para toda la seccin A,


habr que corregirlo con un coeficiente de manera que

igualando 5 y 6 se tiene

la cual se puede escribir como

Los dos coeficientes de distribucin de velocidades son


siempre un poco mayores que el valor lmite de la unidad,
para el cual la distribucin de velocidades es estrictamente
uniforme a travs de la seccin del canal.

Para canales de seccin transversal regular y alineamiento ms


o menos recto, el efecto de la distribucin no uniforme de
velocidades en el clculo de la altura de velocidad y el
momentum es pequeo, especialmente en comparacin con
otras incertidumbres involucradas en el clculo. Por
consiguiente, a menudo los coeficientes se suponen iguales a la
unidad. En la Tabla siguiente se indican algunos valores que
pueden asumirse para los coeficientes y dependiendo del
tipo de canal.

EJERCICIO
En la seccin del canal mostrado en la siguiente figura, se
tiene que las velocidades en cada subseccin son V1 = 3m/s;
V2 = 5 m/s, V3 = 2.75 m/s y la viscosidad cinemtica es de 1 x
10-6 m2/s.
Determinar:
a) si es rgimen laminar o turbulento
b) el coeficiente de Coriolis
c) El coeficiente de Boussinesq.

SOLUCIN

a) Se determina primero el rea de cada subseccin.

el rea total es AT = A1 + A2 + A3 = 36.312+319.375+29.313 = 385 m2


la velocidad media es
donde

entonces

El permetro mojado del canal es

Por lo que el nmero de Reynolds ser

Por lo tanto es rgimen turbulento

b ) clculo del coeficiente de Coriolis (a)

c) Clculo del coeficiente de Boussinesq ()

Ecuacin de friccin
Supngase un canal de seccin cualquiera como se
ilustra en la, donde el flujo es uniforme, la velocidad y el
tirante permanecen constantes respecto al espacio.

Donde:
W = Peso del volumen elemental de agua
E = Empuje hidrosttico
Y = Tirante profundidad del agua en el canal
L = Longitud del volumen elemental de agua
= Angulo de inclinacin del fondo del canal
respecto a la horizontal
= Peso especifico del lquido
= esfuerzo cortante debido a la friccin del agua
con el fondo
P = Permetro mojado
A = rea hidrulica
En flujo uniforme :
y1 = y2 = y3 = yn
A1 = A2 = A3 = An
V1 = V2 = V3 = Vn

Con referencia en el volumen elemental de lquido,


mostrado en la figura (en color azul), de seccin
transversal constante AH (flujo uniforme) y de longitud L.
El volumen se considera en equilibrio, puesto que el flujo
es UNIFORME Y PERMANENTE (aceleracin igual a cero) Y,
estableciendo la ecuacin de equilibrio en la direccin del
flujo (direccin x, paralela al fondo del canal), tenemos
que :
E1 +W sin -E2 - Ff = 0 . . . . . . 1
agrupando

como E1 = E2 se eliminan
W = A L

Ff = Pm L

como

por otro lado


por lo que

para ngulos muy pequeos sen = tan

Segn
Darcy
igualand
o

En el caso de canales
sustituyendo en 3

De la ecuacin de
Darcy

pero

llamando
ECUACIN DE CHEZY

En donde V es la velocidad media en la seccin


C es un coeficiente de friccin que es funcin del
nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa del canal

Para condiciones de flujo altamente turbulentos Manning


obtuvo

Sustituyendo en la ecuacin de
Chezy
ECUACIN DE MANNING

Ecuacin del gasto

Ecuacin de Manning para calcular la velocidad en


canales abiertos y cerrados sistema mtrico.
Donde:
V =velocidad media del agua en canales con
rgimen uniforme en m/seg.
n = coeficiente de rugosidad de Manning.
Rh = radio hidrulico, en m.
S = pendiente de la lnea de energa, que
corresponde a la del fondo por estar en rgimen
uniforme.
El valor de la n de Manning, se puede obtener a
partir de las tablas siguientes.

Cuando se trata de de canales excavados en


material no cohesivo, se acostumbra determinar la
n de Manning con la expresin

CALCULO DE FLUJO UNIFORME.


Casos tpicos:
Revisin. Calculo del gasto, conociendo la geometra del
canal y el coeficiente de rugosidad.
Diseo: Determinacin de la geometra del canal conociendo
el gasto a conducir.

La ecuacin de Manning se puede escribir como

La expresin anterior
se conoce como factor de
seccin para el clculo de flujo uniforme y es un
elemento importante para el desarrollo del clculo.

Esta ecuacin es importante para el anlisis y clculo de


los canales que funcionan con movimiento uniforme. En
esta ecuacin los datos conocidos son el gasto (Q), la
pendiente hidrulica (S) y el coeficiente de rugosidad (n)
de Manning.
Por lo tanto el primer miembro de la ecuacin muestra
una relacin entre el Q, S, n y el segundo miembro de la
ecuacin depende solamente de la geometra de la
seccin transversal del canal. Si ARh tuviera valores
siempre crecientes con la profundidad, como sucede en
la mayora de los casos, para cada valor del primer
miembro existira solamente una profundidad capaz de
mantener el escurrimiento uniforme, este es el tirante
normal .

EJERCICIO
Dado un canal trapecial con un ancho de plantilla de
3 m, con talud m = 1.5, una pendiente longitudinal
S0= 0.0016 y un coeficiente de rugosidad de n =
0.013, calcular el gasto si el tirante normal es de
2.6m.

DATOS
b = 3.00 m
m = 1.5
n = 0.013
So = 0.0016
yn = 2.60 m

SOLUCIN
:
Clculo del rea hidrulica

Permetro mojado

Radio hidrulico

y la velocidad

En general, el clculo ms difcil y tedioso del flujo


uniforme ocurre cuando Q, S y n son conocidos y el
tirante normal debe ser estimado. En tal caso, no es
posible una solucin explicita de la ecuacin y el
problema debe de ser solucionado por tanteos.

Un canal trapecial con ancho de plantilla de 6.0 m,


pendiente longitudinal de 0.0016, taludes igual a 2, y
rugosidad n = 0.025, transporta un gasto de 11.30 m3/s.
Calcular el tirante normal y la velocidad normal.

SOLUCIN
De la ecuacin
se despeja

se calcula y por tanteos

EJERCICIO
Una galera circular de cemento pulido liso de 2 m de
dimetro debe conducir un gasto de 2.6 m3/s con una
pendiente de 0.000251, determinar el tirante para
conducir dicho gasto.

Canales con seccin y


rugosidad compuesta.
La seccin transversal de un canal puede componerse
de distintas subsecciones, cada una de ellas con
diferente rugosidad que las dems. Por ejemplo, un
canal aluvial sujeto a crecientes estacionales por lo
general consta de un canal principal y dos canales
laterales

El clculo se realiza aplicando separadamente la frmula


de Manning para cada subseccin y obteniendo la
velocidad media de la misma y el gasto correspondiente
Si A1, A2, A3, ...., An, representan las reas de cada
subseccin
,

......,

en donde K1, K2, ....., Kn, son los factores de conduccin


de las subsecciones y S la pendiente general del canal.

entonces

y la velocidad media en toda la


seccin

DISEO DE CANALES
DISEO DE LA SECCIN MS
CONVENIENTE
Canales
revestidos
El revestimiento de un canal tiene por objeto prevenir la
erosin, evitar las infiltraciones y disminuir la rugosidad
de las paredes.
El volumen de excavacin y la superficie de
revestimiento son los factores ms importantes en el
costo del canal. El primero depende del rea de la
seccin y la segunda del permetro mojado. la
optimizacin de estos factores reducir el costo al
mnimo.
La seccin de mxima eficiencia hidrulica ser la del
permetro mojado mnimo y radio hidrulico mximo.

De la ecuacin 4 se tiene que:

Sustituyendo a b en la ecuacin
3

Para obtener el rea y permetro mojado mnimo se deriva

De la ecuacin 6
Sustituyendo el valor de Pm de la
ecuacin 4

despejando b

sustituyendo en la
ecuacin 3

dividiendo
entre y

de la figura
tenemos

sustituyendo el valor
de x
dividiendo entre
y
comparando trminos de las
ecuaciones 8 y 9

ANCHO SUPERFICIAL

La ecuacin de Manning
es

Sustituyendo el valor de b de la
ecuacin 7

TIRANTE
HIDRULICO

la seccin trapecial es la ms usada en


canales.

EJERCICIO
Un canal de seccin rectangular debe conducir un gasto de 3
m3/s y una velocidad de 1.2 m/s. Calcular las dimensiones de la
seccin optima y la pendiente necesaria si se reviste de concreto
sin acabado.
a) B = 2
S
B=2y
=b
A=2
y2
Pm = b+2 y = 4
y

b) clculo de la
pendiente

SELECCIN DEL
TALUD
Los taludes de un canal trapecial deben garantizar
la estabilidad del corte mientras se realiza la
excavacin, de manera que si se coloca un
recubrimiento de superficie dura, ste no tenga
que resistir el total del empuje de los suelos. si no
hay recubrimiento, adems de la estabilidad se
busca resistencia a la erosin y el talud queda
tambin supeditado a las fluctuaciones que pueda
tener el nivel del agua durante la operacin.
En las tablas siguientes se presentan los valores
recomendables para distintas clases de material
para canales revestidos y no revestidos.

En muchos casos, el talud queda determinado por la


economa en la construccin y, en este sentido, es
apropiado considerar los criterios que a continuacin
se mencionan.
1) Es comn que el talud final en canales con
recubrimiento de superficie dura sea menor que en
los no recubiertos. Casi cualquier material cohesivo
con drenaje libre se puede mantener con talud 1:1
si se recubre.
Si el material de recubrimiento es concreto, taludes
menores de 1:1 requieren de moldes interiores para el
colado y cuando sean menores de 0.75:1, el
revestimiento se debe disear para resistir el empuje
activo del terreno sobre las paredes cuando el suelo
es granular.

2) Los taludes cortados en roca pueden ser verticales si


esto es deseable y el corte no es profundo, y pueden no
necesitar revestimiento.
3) El talud comn en canales de tierra (sin
recubrimiento) es 1.5:1 o 2:1; este ltimo es el ms
frecuente. el talud 1:1 se utiliza cuando el canal se
excava en materiales cohesivos.

BORDO LIBRE
Es necesario prever un libre bordo por encima del nivel
de la superficie libre del agua calculada, con el fin de
considerar su variacin por efecto de oleaje,
estimacin defectuosa de rugosidad, arrastre de aire,
fallas en la operacin, ondas de traslacin generadas
por maniobras bruscas de rechazo o demanda del
gasto en canales de, por cierre o apertura de
compuertas intermedias o por maniobras defectuosas
que pueden provocar el desbordamiento.
En la prctica se pueden proponer valores que oscilan
entre 5 y 30 % del tirante mximo del canal. Una
ecuacin emprica es
Se acepta como valor mximo de libre bordo
1.20 m

En la figura siguiente se muestran valores del libre bordo


en funcin del gasto

EJERCICIO
Un canal de seccin rectangular debe conducir un
gasto de 3 m3/s con una velocidad de 1.2 m/s.
Calcular las dimensiones de la seccin optima y la
pendiente necesaria si se reviste de concreto con
n=0.017

SOLUCIN
B= 2S
B=2y=b
A = by = 2y2

Q = VA

igualando

2y2= 2.5
por lo que y = 1.12 m

b = 2y = 2(1.12) = 2.24 m
La pendiente se determina a partir de la ecuacin de
Manning

despejando

Disear un canal revestido de concreto de seccin


trapecial para que conduzca un gasto de 50 m3/s con una
pendiente de 0.00026

SOLUCIN
Se proponen taludes de 1.5

Clculo del tirante

Clculo del ancho de plantilla

se ajusta b = 2.20 m
por lo que Y = 3.5918 m
El bordo libre ser BL = 20%Y = (0.20)
(3.5918)=0.71 m

CANALES NO REVESTIDOS
El problema esencial del diseo de los canales no
revestidos es la estabilidad de la seccin.
Si el canal transporta sedimentos o est excavado en
material erosionable, es necesario que no ocurra
depsito ni erosin, lo que significa que el canal
deber estar en equilibrio con respecto al transporte
de sedimentos, de manera que la cantidad total sea la
misma a lo largo del canal, o bien impedir dicho
transporte.

Existen fundamentalmente dos tipos de problemas en el


diseo de canales erosionables de acuerdo con las
condiciones que deben cumplir y su estabilidad.
Canales transportando agua limpia o material fino
en suspensin.
Canales transportando material slido de arrastre
sobre el fondo.
El estudio del segundo caso corresponde a la hidrulica
fluvial.
En el caso de canales transportando agua limpia o con
material fino en suspensin, las condiciones del canal
exigen que no se deposite dicho material y que la
capacidad erosiva del flujo sea tal que no erosione el
lecho y las paredes del canal.

Existen dos mtodos de diseo para este tipo de


problemas
a) Mtodo de la velocidad mxima permisible
b) Mtodo de la Fuerza tractiva crtica (USBR).
METODO DE LA VELOCIDAD MXIMA
PERMISIBLE
Consiste en limitar la velocidad media a un valor que no
cauce erosin en las paredes.
En las figuras siguientes se presentan los valores de las
velocidades mximas permisible dependiendo del tipo
de material del canal

MTODO DE LA FUERZA
TRACTIVA.
Sirve para secciones trapeciales y permite conocer el
grado de estabilidad de los taludes. al aumentar la
velocidad, un grano en posicin estable sobre el talud
puede perder ese equilibrio cuando todava son
estables los granos sobre la plantilla. El mtodo
consiste en encontrar el esfuerzo tangencial producido
por el flujo, que no sobrepase el valor crtico para el
material del fondo.
El valor medio del esfuerzo tangencial producido por el
flujo est dado por la ecuacin

Con excepcin de canales muy anchos se tiene que


dicho esfuerzo no se distribuye uniformemente sobre las
paredes, sino como se puede ver en la figura siguiente

En las figuras siguientes se muestran los resultados de


los valores mximos del esfuerzo tangencial de
arrastre, tanto en los taludes como en la plantilla de
canales en funcin del valor medio.

Sobre las partculas que descansan en los taludes de un


canal trapecial actan dos fuerzas: la fuerza tangencial de
arrastre (a ) y la componente del peso en la direccin de
la pendiente mxima del talud (Ws sen )

En donde:
a = rea efectiva de la
partcula, en m2
s = esfuerzo tangencial
de arrastre en el talud
del canal, en kg/ m2
Ws = peso de la partcula
sumergida, en kg
= ngulo del talud

La resultante de estas fuerzas, por ser perpendiculares


entre si

La partcula en estas condiciones est equilibrada por


la fuerza de friccin ejercida sobre ella, que es igual
al producto de la componente normal al talud al peso
de la partcula
(Ws cos ) multiplicada por el
coeficiente de friccin interna: tan
= ngulo de reposo del material

Se establece que

despejando se
tiene

En el caso de partculas sobre la plantilla del canal en


el cual se considera , la ecuacin anterior es

llamando K a la relacin entre el esfuerzo tangencial


crtico en los taludes y el esfuerzo tangencial de
arrastre en la plantilla.

ecuacin que se puede escribir


como

PROCEDIMIENTO DE CLCULO
Paso No 1.- De acuerdo con las caractersticas del
material, en la figura siguiente se determina el ngulo
de reposo y se elige el talud de manera que
Suelos friccionantes

En el caso de suelos cohesivos

Paso No 2.-Se determina el valor de


K

Paso No 3.- De las figuras siguientes se determina el


valor del esfuerzo tangencial posible (p ) sobre la
plantilla, de acuerdo con las caractersticas del
material.

Paso No 4.- Se calcula el valor del esfuerzo


tangencial (s) mximo permisible en los taludes a
partir de la ecuacin
Paso No 5.- puesto que se conoce y S, el esfuerzo
cortante producido por el flujo, tanto sobre los
taludes como en la plantilla quedar determinado
por ecuaciones del tipo
donde es funcin de b/y y el
talud
Paso No 6.- Se supone una relacin b/y y de las figuras
siguientes se obtiene quedando las ecuaciones del
paso anterior (5) en funcin nicamente del tirante
(y)

Paso No 7.- Se igualan s y p del paso anterior (6) con


los permisibles de los pasos 3 y 4, de donde se
despejan los valores de "y", se escoge el menor de los
dos .
Paso No 8.- De la relacin b/y supuesta en el paso 6, se
despeja el valor del ancho de plantilla (b).
Paso No 9.- Con la geometra obtenida se revisa la
seccin con ayuda de la frmula de Manning, de tal
manera que se factible la conduccin del gasto de
diseo.
Paso No 10.- Si el gasto calculado no es el deseado, se
propone un nuevo valor de b/y, y se repite el
procedimiento a partir del paso No 6 hasta satisfacer esta
condicin.
Paso No 11.- Se determina el bordo libre necesario y se
ajustan las dimensiones a valores prcticos.

EJERCICIO
Disear la seccin de un canal trapecial sin revestimiento
que conduzca un gasto de 60 m3/s sin que erosione la
seccin. el canal ser excavado en material aluvial
grueso poco angular, con un dimetro d75 = 40 mm, la
pendiente de la plantilla es de S = 0.001
SOLUCIN
Paso No 1.- En la figura siguiente, se determina el valor
del ngulo de reposo del material y se propone un talud
adecuado.

Se tiene un ngulo de 38o por lo tanto se


propone un ngulo de talud de 35o

se propone m= 1.5
por lo que =
33.69o
sen 33.69o =
0.5546
sen 38o =
0.6156

Paso No 2.- se determina el valor de K

Paso No 3.- El esfuerzo tangencial mximo que resiste


un grano de 40 mm sobre la plantilla se determinara
a partir de la figura siguiente

Paso No 4.- El esfuerzo tangencial permisible que ese


mismo material resiste sobre el talud

Paso No 5.- se plantean las ecuaciones


o bien
Paso No 6.- Se propone una relacin de b/y, por ejemplo
5 y se determina p y s

Paso No 7.- se sustituye en las ecuaciones anteriores


para determinar "y"

Se escoge y = 1.79 m
Paso No 8.- de la relacin b/Y se despeja el valor de B

Paso No 9.- Se determina el gasto que circula en la


seccin

Entonces
Como el gasto calculado no es igual al gasto de
diseo se propone un nueva relacin de b/y y se
repite el procedimiento a partir del paso 6