Un lubricante es una sustancia slida, lquida o gaseosa de

origen animal, vegetal, mineral y sinttico que se interpone

entre dos superficies a fin de disminuir la friccin y el
desgaste.
Definicin:
Un lubricante est compuesto esencialmente por una
base + aditivos.
Las bases lubricantes determinan la mayor parte de las
caractersticas del aceite, tales como: Viscosidad,
Resistencia a la oxidacin, Punto de fluidez.
Las bases lubricantes pueden ser
Minerales: Derivados del petrleo
Sintticas: Qumicas.
CLASIFICACIN DE LOS LUBRICANTES:

SEGN SU ESTADO:
SLIDOS: GRAFITO Y SULFURO DE MOLIBDENO
SEMISLIDOS: GRASAS
LIQUIDOS: ACEITES
PARAFNICOS : BAJO NDICE DE VISCOSIDAD, DENSIDAD MS ALTA, MAYOR
VOLATILIDAD, BAJO PUNTO DE CONGELACIN
SEGN SU NATURALEZA:
NAFTECNICOS: BAJO NDICE DE VISCOSIDAD, DENSIDAD MS ALTA, MAYOR
VOLATILIDAD, BAJO PUNTO DE CONGELACIN.
NDICE DE VISCOSIDAD MUY BAJO
ALTA VOLATILIDAD
FCIL OXIDACIN
SEGN SUS PROPIEDADES FSICAS:
TENDENCIA A FORMAR RESINAS
SE EMULSIONAN CON AGUA FCILMENTE
ACEITE DE LUBRICACIN
Funciones:
1. Lubricar.
2. Disipar calor.
3. Limpiar Impurezas.
4. Evitar corrosin.
5. Sella algunos componentes.
6. Aislante elctrico.
7. Amortiguar choques
8. Evita la formacin de
espumas
VISCOSIDAD E NDICE DE
VISCOSIDAD
Resistencia Interna a medida que una
capacidad del lquido se mueve en
relacin a otra.
La Viscosidad es en s, la friccin
interna de un lquido.
EL LUBRICANTE Y SUS
PROPIEDADES
Un aceite lubricante mineral
esta formado por grandes
molculas de anillos aromticos
(8%), anillos Naftnicos (15%) y
un 77% de cadenas parafnicas.
Todos los aceites del petrleo
contienen tambin pequeas
cantidades de compuestos de
Azufre y en menor proporcin
de compuestos de Oxgeno.
Propiedades de los Lubricantes
Un lubricante controla y limita:
1.- La Friccin.
2.- El Contacto Metal-Metal.
3.- El Sobrecalentamiento por la
Friccin y por el Proceso de
Combustin.
4.- El Desgaste
5.- La Corrosin
6.- Los Depsitos e incrustaciones.
CONSECUENCIAS DE LA
LUBRICACIN DEFECTUOSA NO
EFICIENTES
Si se utilizan lubricantes no aptos, que normalmente
son demasiado espesos como para poder penetrar
en la articulacin, cadena, o piezas en friccin estas
sufriran un desgaste considerable
Adems, se producen espacios vacos, que con el tiempo
se llenan de agua condensada.
La friccin y la corrosin de la superficie ocasionadas por
el agua condensada son consecuencias inevitables
PARA LA SELECCIN DE LOS
LUBRICANTES DEBEMOS TENER MUY
EN CUENTA LAS SIGUIENTES
PREGUNTAS COMO:
Cul es la viscosidad adecuada ?

En lo que respecta a la lubricacin en s, la viscosidad es la propiedad ms importan
te y
segn el caso, esta se podr calcular o bien determinar en base a la experiencia. En
general
hay muchos parmetros de diseo que pueden influir en la decisin final, pero pued
e
decirse que el objetivo ser siempre la seleccin de un lubricante de la menor viscos
idad
posible que permita sustentar las cargas y minimizar las prdidas de energa.
Recalcando que lo que importa determinar en esta etapa es la viscosidad a la
temperatura de operacin.
Cul es el ndice de viscosidad requerido?

Si bien la viscosidad a la temperatura de operacin es importante, el lubricante deb
er
cumplir su funcin en un cierto rango de temperaturas. Esto implica que no podr
tener una
viscosidad muy elevada para las temperaturas mnimas
( por ej. arranque en fro ) ni una
viscosidad muy baja para las temperaturas mximas.
Cul es el grado SAE o ISO requerido ?

Elegida la viscosidad ms adecuada y el ndice de viscosidad hay que determinar el gr
ado
correspondiente. Esto implica convertir la viscosidad a la temperatura de operacin
, en la
viscosidad a la temperatura de referencia ( 40C para los grados industriales y 100
C
para los automotrices), utilizando ya sea tablas o grficos que indican la variacin de l
a
viscosidad de los aceites con la temperatura.
Qu otras propiedades son necesarias ?

Dependiendo del tipo de mquina y de las condiciones de operacin, el aceite puede
tener
una serie de requerimientos adicionales. En la mayora de los casos esto implica el em
pleo
de aditivos ya sea para reforzar las propiedades naturales de las bases o para impartirl
es
propiedades nuevas o bien para combatir el deterioro prematuro que sufrira el aceite
con el uso.

Cules son los costos ?

El precio de un lubricante es un factor importante, pero no es determinante en s mism
o. Por
lo general tiene slo una incidencia mnima en los costos generales de operacin y
de
mantenimiento de una mquina. As por ejemplo la lubricacin con un aceite de bajo
costo
que se cambia con una alta frecuencia, puede fcilmente ser mas cara que con un ac
eite de
mayor precio y de mayor durabilidad. Peor an, podra ocasionar una falla mecnica o
una
parada del equipo muchsimo ms costosa que la diferencia de precios en cuestin.


CATLOGO DEL FABRICANTE DEL EQUIPO
El fabricante del equipo en su catlogo de mantenimiento especifica las
caractersticas del aceite que se debe utilizar, para que los mecanismos del equipo
trabajen sin problema alguno hasta alcanzar su vida de diseo. Es muy importante
que el fabricante sea claro al especificar el aceite, de lo contrario, el usuario del
equipo se debe poner en contacto con l para que le aclare las dudas que pueda
tener. Las recomendaciones del aceite a utilizar el fabricante del equipo las puede
dar de las siguientes maneras:

Especificar el nombre y la marca del aceite a utilizar y las equivalencias en otras
marcas de lubricantes.
* Dar el grado ISO (Organizacin Internacional para la Estandarizacin)del
aceite y las dems propiedades fsico-qumicas del aceite, como ndice de
viscosidad, punto de inflamacin, punto de fluidez, etc.
* Dar la viscosidad del aceite en otro sistema de clasificacin de la viscosidad
como AGMA, SAE.
* Dar la viscosidad del aceite en cualquier sistema de unidades de medida como
SSU, SSF, E (Grado Engler), etc., y las dems propiedades fsico-qumicas del
aceite.

La clasificacin de aceites de motor est regulada desde el ao 1970 por un
arreglo tripartito entre la SAE ( Sociedad de Ingenieros Automotrices),
ASTM ( Sociedad Americana de Ensayos de Materiales ) y
API ( Instituto Americano del Petrleo )
mediante el cual:
SAE evala las necesidades tcnicas y promulga las categoras de servicio.
ASTM establece la descripcin tcnica de las mismas con los correspondientes m
todos de ensayo de laboratorio y/o motor.
API identifica la categora y describe su significado y campo de aplicacin en un le
nguaje
destinado al usuario. Adems, desde 1992 administra el sistema voluntario de
certificacin de lubricantes ( EOLCS ) que describe los mtodos para el desarrollo
De
productos y homologacin de los ensayos de acuerdo al Cdigo de Prctica de la
CMA (Asociacin Americana de Productores de Aditivos ).
Si no se utilizan lubricantes equivalentes a los recomendados, al cabo del tiempo, se
tendrn un buen nmero de lubricantes que dificultan la correcta lubricacin de los
equipos y que si se hace un anlisis minucioso de ellos se encontrar que muchos de
ellos son equivalentes entre s y que el nmero final de lubricantes que se pueden
utilizar es mucho menor.

Optimizar el nmero de lubricantes utilizados es parte importante en el diseo y
mantenimiento de un programa efectivo de lubricacin. Las ventajas de optimizar los
diferentes lubricantes son muchas, entre ellas reducir los niveles de inventario
requerido, una menor posibilidad de tener problemas de disponibilidad, menos
rdenes de compra y menor probabilidad de una aplicacin errnea.
Adems, es posible que los costos del lubricante se reduzcan al comprar menos
productos en volmenes mayores y eliminar algunos productos especiales.

Cuando se est diseando el plan de lubricacin durante este proceso se
puede encontrar oportunidades para reducir el tamao de la lista de
lubricantes. Siguiendo este proceso, es posible que se encuentre un nmero de
productos superfluos que permitan agilizar sus procesos de compra,
almacenamiento y manejo de lubricantes.
Para poder optimizar la lista de lubricantes se debe estar consciente de qu
tipo de producto se usa en cada mquina.
Actualmente estn desapareciendo en la industria los llamados lubricantes para uso
general, que han sido
desplazados por los adecuados a cada aplicacin especifica. Segn sea esta, se pued
en citar los siguientes:
Para cojinetes a friccin.

Para rodamientos a bolas y rodillos.

Para engranajes.

Para automviles.

Para compresores frigorficos.

Para compresores de aire.

Para la industria textil.

Para turbinas hidrulicas.

Para maquinas de vapor.

Para mandos hidrulicos.
PROPIEDADES DE UN LUBRICANTE

La extraordinaria evolucin que ha experimentado los actuales aceites lubricantes es
el resultado de la
combinacin adecuada de crudos cuidadosamente seleccionados, a los que se les
adicionan muchos tipos de
compuestos qumicos especialmente elaborados conocidos con el nombre de
aditivos
Alcalinidad: Suficiente alcalinidad como para neutralizar por completo los productos
cidos de la combustin y as impedir durante un periodo
considerable la corrosin y oxidacin de las
paredes internas del cilindro y
mbolo.
Dispersin:
Su funcin bsica del aditivo es la de mantener separadas
las partculas insolubles en el aceite evitando que se aglomeren y depositen en el
crter, hasta que
puedan ser eliminadas durante el perdido regular de cambio de aceite, adems de con
trolar la formacin de
depsitos tanto en condiciones de alta como de baja temperatura
Detergncia: Se le dice al lubricante tiene la suficiente para asegurar la limpieza del
embolo y eliminar el
atascamiento de los aros, as como evitar que las lumbreras de los motores de dos tie
mpos se obstruyan. La detergencia implica que los aditivos limpiaran o
eliminarn los sedimentos y depsitos de barniz que se hayan
formado en el motor adems de mantener el material insoluble en suspensin.
PROGRAMA DE
LUBRICACION
Un programa de LUBRICACIN para prolongar la vida til de los equipos, si se
lleva a la
sistematizacin y automatizacin, con enlace al programa de MP o cualquier otro
como
proactivo o mantenimiento productivo, incrementar la efectividad de la planta o s
ervicio.
Para lograr un programa de lubricacin exitoso se debe de contemplar las
siguientes
VARIABLES.
1. Detectar todos los puntos relacionados con la lubricacin en los equipos, ms
inspecciones y el enlace con el programa de mantenimiento preventivo lo cual
deber incluir :

La identificacin deber de incluir:
Departamento o rea.
Proceso (S es aplicable).
Descripcin de la parte.
Nmero de la operacin.
Descripcin del equipo.
Nmero del equipo.
Ensamble o subensamble.
Especificacin de la lubricacin
Relacin con las tareas de MP.
Ciclo de tareas de MP.
Diseo del formato (Procedimientos qu
y como hacerlo).
Diseo de los lubricantes consolidados
para las rutas de lubricacin.
Diseo de la ruta de lubricacin.
Revisin anual del programa.
Como tambin el sistema a lubricar:
Transportador de lubricacin. (Varios)
Sistemas neumticos.
Maquinaria.
Equipos.
Rodamientos.
Hidrulicos.
Engranes.
Cambios.
Otros.
2. -En Planta, orientacin hacia las aplicaciones prcticas de los conceptos de la
capacitacin. (Se debern llevar de acuerdo a los requerimientos.)
3. Evaluacin por escrito para el personal de la planta.

Metas del patrocinador. (Representante de la direccin).

Para alcanzar las metas en Produccin y Calidad el sistema de lubricacin deber
de contemplar.
I. Estandarizar el programa en los diferentes departamentos de la planta para poder
lo implementar con rapidez y precisin.
II.Consolidar y estandarizar los lubricantes en la planta a volmenes mnimos y tipo
s.
III.Controlar y bajar el costo total de la lubricacin en produccin y mantenimiento.

IV. Mejorar la lubricacin con asistencia de los departamentos de compras
proveedores y laboratorios.

V.Involucrar al personal en los programas de mantenimiento preventivo y
lubricacin
Muestreo de lubricacin.

a. -Disear los depsitos para obtener el muestreo con las frecuencias sugeridas por
parte de ingeniera y la inspeccin de equipos.

b. Entrenamiento al personal sobre la base de procedimientos en el manejo
apropiado en el muestreo.

c. Reportes del laboratorio o quien elabore el anlisis de los depsitos de las
muestras de las condiciones del aceite y sus recomendaciones
(Puede ser out sourcing, ms experiencia, mejores equipos).

d. -Pruebas de rutina y donde un chequeo sea requerido de inmediato.
Control del inventario.

Mantener fuentes adecuadas de los lubricantes requeridos, el inventario se deber
comprobar semanalmente. Reportando las necesidades al departamento de compr
as para
asegurar el oportuno reordenamiento.
Consolidar el nmero de lubricantes para minimizar y estandarizar el nmero de
productos
requeridos.
Reducir el inventario activo. (Programa de lubricantes a consignacin, cambios y
pruebas
de diagnstico [predictivo] por el proveedor.)
Revisin anual para una evaluacin histrica de los productos consolidados.
Manejo de residuos peligrosos en almacn alterno.
Bitcora y reportes de disposicin de residuos peligrosos.
Reporte de actividades.

Documentacin histrica que contenga las actividades diarias del personal asignado y
de mantenimiento y que sea posible de acceder por ingeniera de
la planta para establecer:

PRIORIDADES
Emergencias.
Designar al supervisor del departamento y al coordinador de MP a quin se
deber de
notificar inmediatamente del potencial de la situacin de peligro en la seguridad
y/o dao
en el equipo.
Correctivo.
Designar al Supervisor del departamento y al coordinador de MP a los que se deber
de
notificar de las actividades correctivas o de MP que deben de modificar el programa
por los
cambios realizados. (No permanecer en l)

Rutinas.
Designar al supervisor y coordinador de MP que deber de recibir las copias de
las rutinas e
inspecciones, destacando las acciones correctivas recomendadas.
Reportes del "status" del programa de lubricacin y mano de obra.
Historiales para la evaluacin.
Mtodos de lubricacin.

1. ELECTRO LUBRICADOR. Automticos repartidores de grasas, los que proveen una
fuente constante de lubricante y previenen daos.

2. -"BLOCKS" REMOTOS DE ENGRASADO. Mejoran la lubricacin de los equipos y
minimizan el tiempo requerido para lubricar, por facilitar las condiciones de difcil acces
o.

3. -ESTACIONES DE CUBO DE BOMBEO. Incrementan el tiempo disponible para
engrasar por el relleno de reserva.

4. -TRANSPORTADORES DE LUBRICACIN. Automatizan el aceite lubricador, estos
diseos simplifican y proporcionan confianza en el servicio de aceite.

5. -SISTEMAS AUTOMTICOS. Estos proveen ciclos consistentes de lubricacin, se
disean por equipo, incrementan la vida de los mismos y minimizan la mano de obra
requerida para la aplicacin.
Seguridad y gobierno.

Con la sistematizacin de la lubricacin se podrn obtener los reportes y mediciones
que se
exigen por parte de la seguridad y el Gobierno.
Investigacin de todos los reportes emitidos o filtrados para determinar las posibles
causas
o razones de contaminacin y sugerir recomendaciones que debern de ser
previstas para
corregir la situacin cuando sea posible.

Actualizacin de archivo de todos los reportes y procedimientos de informacin
accesado
en la compaa, cuando la solicite el Gobierno Federal, Estado o Municipio sobre
regulaciones de seguridad y salud. (Contaminacin.)


En Planta orientacin hacia las aplicaciones prcticas de los conceptos de la
capacitacin.
Se debern llevar de acuerdo a los requerimientos.

Evaluacin por escrito para el personal de la planta.
RECURSOS HUMANOS

Dentro de los planes de adiestramiento y capacitacin del personal indicar la
importancia
del sistema de lubricacin y colocar en un justo papel a los trabajadores clave.

Artculos y productos de bajo coste para mantenimiento

Tentativamente para mejorar la efectividad de una planta sin atencin en el elemento
humano finalmente terminar fallando. Todos los empleados, desde diseadores a
operarios e inclusive la administracin corporativa debern ser involucrados en el
esfuerzo para mejorarla.

Varios factores claves deben ser considerados, incluyendo; motivacin a los
empleados
para soportar las nuevas iniciativas, un progresivo entrenamiento en el programa,
procedimientos y manuales claramente escritos.
La motivacin de los empleados puede ser incrementada por compromiso del person
al a
todos los niveles en la planta, con la comunicacin de las metas en trminos claros, p
ara
que el personal haga bien los trabajos.