CALCULOS ELECTRICOS REDES AEREAS

REDES SECUNDARIAS
BASES DE CLCULO Los clculos de las redes secundarias debern cumplir con las siguientes normas y disposiciones legales. Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011 Ley de Concesiones Elctricas D.L. N 25844 Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas D.S. N 009-93-EM Normas DGE/MEM, vigentes Resoluciones Ministeriales (relativo a Redes de Distribucin Secundaria), vigentes.

PUNTOS DE ALIMENTACION PARA REDES SECUNDARIAS

Los puntos de alimentacin para las redes de servicio particular, alumbrado pblico y conexiones domiciliarias, sern de los tableros de distribucin de las subestaciones de distribucin.

DEMANDA DE POTENCIA
Cargas de Servicio Particular Para la calificacin elctrica de servicio particular se han agrupado las localidades en 2 sectores sobre la base de su desarrollo relativo y configuracin urbana Localidades tipo I Son aqullas que son capitales de distritos o Centros Poblados Urbano-Rurales que presentan configuracin urbana definida, compuesta de plaza y calles. La calificacin asignada es de 600 W por lote.

Localidades tipo II Son grupos de viviendas situadas en reas rurales que no presentan an configuracin urbana o es incipiente. Las viviendas estn generalmente situadas a lo largo de carreteras, caminos de herradura o dentro de chacras de los propietarios. La calificacin asignada es de 400 W por lote. Los Consultores encargados de elaborar o actualizar los proyectos, podrn recomendar y adoptar otros valores de calificacin sobre la base de las verificaciones que efectuarn en cada una de los centros poblados.

Cargas de Alumbrado Pblico

Los puntos de iluminacin se ubicaran segn lo establecido en la Norma DGE de Alumbrado de Vas Pblicas vigente para la zona donde se desarrolle el proyecto.

Cargas Especiales
La calificacin elctrica para las cargas especiales ser determinada por los Consultores encargados del diseo de las redes secundarias.

CLCULO DE CADA DE TENSIN

La frmula para calcular la cada de tensin en redes areas es la siguiente : Donde : I = Corriente que recorre el circuito, en A L = Longitud del tramo, en m K = Factor de cada de tensin

CLCULO DE LA RESISTENCIA ELCTRICA DEL CONDUCTOR

CLCULO DE LA REACTANCIA INDUCTIVA

PARAMETROS Y FACTORES DE CAIDA DE TENSION DE LOS CABLES AUTOPORTANTES

EJEMPLO DE APLICACION

LINEAS Y REDES PRIMARIAS

Los clculos de las Lneas y Redes Primarias debern cumplir con las siguientes normas y disposiciones legales: Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001 Ley de Concesiones Elctricas N 25844 Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas N 25844 Normas DGE/MEM vigentes, Especificaciones Tcnicas para la Electrificacin Rural de la DGE/MEM vigentes, Resoluciones Ministeriales (relativo a Sistemas Elctricos para tensiones entre 1 y 36 kV- Media Tensin), vigentes.

PUNTOS DE ALIMENTACIN PARA LNEAS Y REDES PRIMARIAS

Los Puntos de Alimentacin para las Lneas y Redes Primarias que suministrarn de energa elctrica a las localidades que conforman un Sistema Elctrico en Media Tensin sern otorgados por las Empresas Concesionarias dentro del mbito de su concesin. En zonas donde no haya concesionario, ser definido por el ente ejecutivo del proyecto de Electrificacin Rural.

CARACTERSTICAS ELCTRICAS DEL SISTEMA

Para los efectos del diseo elctrico de lneas y redes primarias se tendrn en cuenta las siguientes caractersticas.

CLCULO DE CADA DE TENSIN

Resistencia de los conductores a la temperatura de operacin se calcular mediante la siguiente frmula.

 Reactancia inductiva para sistemas trifsicos equilibrados Las frmulas a emplearse sern las siguientes:

 Reactancia Inductiva para sistemas monofsicos a la tensin entre fases La frmula es la misma que para sistema trifsicos, pero la distancia media geomtrica (DMG) ser igual a 2,20 m Reactancia inductiva para sistemas monofsicos a la tensin de fase La frmula es la misma que para sistemas trifsicos, pero la distancia media geomtrica (DMG) ser igual a 1,20 m

 Reactancia inductiva equivalente para sistemas monofsicos con retorno total por tierra.

Clculos de cada de tensin

Para sistemas trifsicos :

Para sistemas monofsicos a la tensin entre fases:

 Para sistemas monofsicos a la tensin de fase:

Para sistemas monofsicos con retorno total por tierra:

 Simbologa

 Parmetros de los conductores

PERDIDAS DE POTENCIA Y ENERGA POR EFECTO JOULE

Las prdidas de potencia y energa utilizando las siguientes frmulas : se calcularn

Nota :En caso de conocerse el diagrama de carga anual y su proyeccin, el factor de carga y el factor de prdidas se obtendrn a partir de tales diagramas.

Ejemplo de aplicacin

CLCULOS MECNICOS DEL CONDUCTOR

OBJETIVO Estos clculos tienen el objetivo de determinar las siguientes magnitudes relativas a los conductores de lneas y redes primarias areas en todas las hiptesis de trabajo: Esfuerzo horizontal del conductor Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos Flecha del conductor Parmetros del conductor Coordenadas de plantillas de flecha mxima (slo en hiptesis de mxima temperatura) ngulos de salida del conductor respecto a la lnea horizontal, en los apoyos. Vano - peso de las estructuras Vano - medio de las estructuras

Material de los conductores Los conductores para lneas y redes primarias areas sern de aleacin de aluminio (AAAC), fabricados segn las prescripciones de las normas ASTM B398, ASTM B399 o IEC 1089. En casos especiales, cuando se trate de reas geogrficas prximas al mar o de zonas que presenten alto grado de contaminacin, podrn utilizarse conductores de aleacin de aluminio engrasados o conductor de cobre con cubierta de polietileno. En estos casos los Consultores presentarn la justificacin pertinente que se basar en normas internacionales, experiencias de Empresas de Electricidad Nacionales o Extranjeras.

Caractersticas mecnicas de los conductores de aleacin de aluminio normalizados (sin grasa)

ESFUERZOS MXIMOS EN EL CONDUCTOR

Esfuerzos del conductor en la condicin EDS Las Normas Internacionales y las Instituciones vinculadas a la investigacin respecto al comportamiento de los conductores, recomiendan que en lneas con conductores de aleacin de aluminio sin proteccin antivibrante los esfuerzos horizontales que se tomarn de modo referencial, sern los siguientes:

Para conductores de seccin igual o menor que 95 mm se considera un esfuerzo de rotura promedio de 300 N/mm

FRMULAS CONSIDERADAS

Para localizacin de estructuras en el perfil de la lnea En estructuras con aisladores tipo PIN o aisladores rgidos, en general, el vano equivalente ser igual a cada vano real; es decir, habrn tantos vanos equivalentes como vanos reales existan. En estructuras con cadenas de aisladores, el vano equivalente es nico para tramos comprendidos entre estructuras de anclaje y a este vano equivalente corresponder un esfuerzo horizontal (To) constante.

Para elaboracin de tabla de tensado Se aplicar la frmula consignada, tanto para lneas con aisladores rgidos como con cadenas de aisladores de suspensin.

Notas:
Para vanos menores de 300 m, relacin vano/desnivel menores que 0,2 y flechas inferiores al 5% de la longitud del vano, se podr asumir que el conductor adopta la forma de la parbola y aplicarse las frmulas aproximadas. Para vanos mayores a 300 m o cuando se tengan flechas mayores al 5% de la longitud del vano, cuando la relacin desnivel/vano sea mayor que 0,2, se aplicarn, necesariamente, las frmulas exactas de la catenaria.

Esfuerzos en conductores areos

Los esfuerzos a los que quedan sometidos los conductores en lneas areas se derivan de su peso propio, de la carga debida al viento y de las variaciones de temperatura. El peso propio acta verticalmente, y la carga debida al viento se aplica horizontalmente en el sentido perpendicular al vano. Las variaciones de temperatura producen esfuerzos longitudinales en la lnea. La tensin resultante en el plano perpendicular al eje de la lnea es la combinacin del peso propio y de la carga del viento.

 El procedimiento para el diseo mecnico de conductores consiste en esencia en los siguientes pasos: Determinacin de las caractersticas de los conductores seleccionados, condiciones ambientales, y vanos de pre diseo de la red. Determinacin matemtica de la curva a utilizar, ya sea mediante clculo exacto, o aproximado. Definicin de las hiptesis de tendido del conductor, o esfuerzos permisibles. Determinacin del lugar geomtrico de las tensiones y la flechas para las diferentes condiciones de vanos y temperaturas, con base en la ecuacin de cambio de condiciones.

Algunas definiciones: Vano: es la distancia terica horizontal entre los elementos en los cuales el conductor est libremente suspendido o apoyado. En la prctica, se toma como la distancia horizontal entre dos apoyos verticales adyacentes, medida entre ejes de apoyo. Vano bsico o normal: distancia horizontal entre apoyos adyacentes, mediante la cual se obtiene la mayor economa en la construccin en terreno plano de una lnea de distribucin elctrica. Tramo : conjunto de varios vanos consecutivos comprendidos entre dos apoyos de retencin o anclaje. Vano promedio: distancia horizontal equivalente al promedio aritmtico de los vanos individuales que conforman un tramo. Vano regulador: es un vano equivalente ficticio, que permite obtener la tensin promedio en los vanos que constituyen un tramo. Este vano es usado para la construccin de la plantilla de localizacin de apoyos. El vano regulador es ms largo que el vano promedio y menor que el vano mximo

 Puede calcularse aproximadamente en funcin de los vanos determinados en forma preliminar, a partir de la siguiente expresin:

Donde: l1, l2,...,ln son las longitudes de los vanos individuales comprendidos

PROCESO DE PLANTILLADO
El plantillado es el procedimiento tcnico para la determinacin de la curva que adopta un conductor elctrico al ser tendido y tensionado entre dos apoyos consecutivos, y la ubicacin de estructuras a partir de su aplicacin, en la construccin del perfil de la red distribucin elctrica en media tensin, ajustndose a las distancias mnimas de seguridad La curva se puede describir matemticamente de manera exacta mediante la ecuacin de la catenaria (y=k*senh(x)) o aproximada por la ecuacin de la parbola (y=p*x2)

 Curvas bsicas Curva a temperatura mxima: Se construye para la mxima temperatura de funcionamiento de la lnea sin viento. Se usa para localizar en el perfil la posicin ms baja de los conductores y verificar las distancias mnimas a tierra, a otros circuitos, construcciones, a las estructuras por oscilacin de las cadenas de aisladores de suspensin y a la altura de los apoyos. Curva a temperatura mnima: Se construye para la mnima temperatura de funcionamiento de la lnea sin viento. Se usa para verificar las condiciones de esfuerzos de levantamiento en los apoyos y la oscilacin de las cadenas de aisladores de suspensin. Curva de distancia a tierra: Se obtiene desplazando hacia abajo la curva a temperatura mxima, una distancia igual a la altura mnima y de seguridad a tierra normalizada del conductor ms bajo a tierra. Curva de ubicacin de apoyos: Se obtiene desplazando hacia abajo la curva a temperatura mxima, una distancia igual a la altura de amarre del conductor ms bajo a tierra.

Muchas gracias por su atencin Les deseo un prospero AO 2014

Ing. Marcos Villanueva Cornejo