PRODUCCIN DE GAS DE MADERA

CTEDRA: DENDROENERGA
CATEDRTICO: Ing. Antonio S. AYLAS MONTALVO PRESENTADO POR: RAMOS MORALES, Mirian Milagros SEMESTRE: X

El presente siglo se ha convertido en el siglo de las alternativas, debido a la crisis de valores, crisis de paradigmas, crisis ambientales y crisis energticas; tambin los nuevos paradigmas o referentes colocan los viejos conocimientos con modernas tecnologas al servicio del hombre, siendo necesario cambiar la posicin del hombre dentro de los ecosistemas naturales, pasando de una mirada totalmente antropocentista a una posicin ambiocentrista, ya que nuestros ecosistemas estn rebasando sus capacidades de carga, pasando del lmite de la resiliencia natural (CARBALLO y MARQUZ, 2005). En este aspecto, la energa solar es una de las ms limpias, renovables y tiles ha encontrado espacio en Programas nacionales de comunidades alejadas de las redes de electricidad, con el objetivo de suministrar energa a puestos de salud, escuelas, programas educativos u otros. El presente trabajo tiene como objetivo conocer los conceptos generales acerca de la produccin de gas combustible a partir de madera.

La energa procedente de la biomasa ocupa, junto con la procedente de centrales minihidrulicas, elica y la fotovoltaica, un lugar prioritario dentro de las energas procedentes de fuentes renovables.

La madera antes de ser transformada trmicamente sufre un proceso de cambio que comprende: trozado y secado para despus ser combustionada, pirolizada o gasificada (Rodrguez et al., 1990; Van Belle y Schenkel, 1998).

La combustin, pirolisis y gasificacin, constituyen probablemente alternativas de mayores posibilidades de implantacin industrial a corto plazo, para el uso de los residuos lignocelulsicos.

Madera

Pared celular

Sustancias extrables

Sustancias minerales

Celulosas

Hemicelulosas

Ligninas

La proporcin de estos componentes vara con la especie entre la madera de rboles de la misma especie y en diferentes partes del propio rbol.

Es un proceso termoqumico por el que la biomasa, o materia orgnica, se transforma en gas combustible.

Cuando la biomasa, que deber estar en estado slido y seco, es sometida a la accin del calor en condiciones de defecto de aire, o combustin incompleta, se producen una serie de reacciones que dan lugar a un gas de gran inters energtico.

El gas obtenido cuando la gasificacin se realiza con aire se denomina gas pobre y est formado bsicamente por monxido y dixido de carbono, hidrgeno y metano, si se realiza con oxgeno se denomina gas de sntesis.

Fuente: ZANZI, 2006.

BIOMASA
La palabra BIOMASA se refiere a todas las cosas vivas, pero particularmente con respecto al uso como fuente de combustible y de energa de los residuos producidos en la industria AGRCOLA, MADERERA y PLANTAS de TRATAMIENTO de AGUAS, entre otras

ENERGA

BIOMASA

Residuos agrcolas
Residuos de la produccin de MAZ Cscara de ARROZ Cscara de NUECES Residuos de la produccin de aceite de SOJA, GIRASOL y OLIVA Bagazo y MALHOJA de la produccin de la caa de AZCAR Residuos de la Produccin de TABACO

Residuos forestales
Madera de deshecho de la industria forestal Residuos de empaques Deshechos de parques y jardines naturales Colecta de PODA FORESTAL.

Desechos urbanos gasificables

Basura domestica e industrial Deshechos de papel Otros

La gasificacin de residuos slidos urbanos aun esta en desarrollo y promete una produccin de gas pobre capaz de utilizarse en motores de alto rendimiento y con emisiones libres de dioxinas y furanos.

Principales aplicaciones

Gasificacin de biomasa

Produccin de calor para usos industriales. Produccin de elctricidad.

Puede solucionar problemas tan transcendentales como son el alto costo de la energa y de la gestin de desperdicios.

La gasificacin de madera es un proceso ecolgico, ya que el CO2 generado es el mismo que absorbe el rbol durante su vida y el mismo que se generara durante su descomposicin si fuera abandonada en su medio natural.

Ausencia de humos contaminantes.

Control absoluto de los subproductos generados para su posterior gestin.

Facilidad de aplicacin a proyectos de cogeneracin.

Posibilidad de obtencin de energa elctrica y trmica conjuntamente.

Mayor eficiencia del proceso.

Fuente: HERNNDEZ, 2008.

El efecto que aporta la tecnologa de Gasificacin al medioambiente es el de invertir el efecto invernadero por la captacin del carbono en el suelo.

CO2(~ 1 % a 15 %) CO (~ 20 % a 30 %) CH4 (~ 1 % a 5 %) H2(~ 4 % a 20 %) N2(~ 50 % a 65 %)

Gases Combustibles (aprox. 40 % del total) Prom. Poder Calorfico del gas 1100 [kcal/m]

Las mezclas de gas pobre y aire presentan unos nmeros de octanos superiores a los de las mezclas de gasolina y aire. Por este motivo, pueden emplearse unos ndices de compresin superiores (hasta 1:11) con el gas pobre, lo que se traduce en una mejor eficiencia trmica del motor y en un aumento relativo de la potencia de salida en el eje del motor.

Se produce al gasificar la madera, el carbn vegetal o el carbn mineral, con el aire.

El gas contiene tambin alquitrn condensable, cidos y polvo. Estas impurezas pueden ocasionar problemas operativos y un desgaste anormal del motor.

GAS POBR E

Consiste en un 40% aproximadamen te de gases combustibles, principalmente monxido de carbono, hidrgeno y algo de metano.

El resto no es combustible y consiste sobre todo en hidrgeno, dixido de carbono y vapor de agua. Fuente: FAO,

La biomasa utilizada se calienta (por combustin de una parte de ella) y se piroliza.

Oxidacin de la biomasa y de productos de la pirlisis de ella.

Se reducen los gases oxidados (en presencia de altas temperaturas), formando el Gas Pobre.

Existen muchos diseos de dispositivos y sistemas de gasificacin. La nueva perspectiva ecolgica de diseo y la demanda energtica, han llevado a que los rendimientos de los sistemas de gasificacin actualmente sean sustentables y puedan competir con las energas derivadas de combustibles fsiles.

Fuente: DE SANDOVAL, 2004.

Consumo Especfico del equipo, aprox. 1,3 [kg/kWh] Operando con Biomasa del tipo celulsica (madera) (<20% humedad) Produccin de gas aproximada 1000 [m/h]
Fuente: DE SANDOVAL, 2004.

Aplicacin trmicas:
Procesos de Deshidratacin Calefaccin Empleo en hornos de diversos tipos, etc.

Fuente: DE SANDOVAL, 2004.

Zona de Secado: Secado por transferencia de calor proveniente de la zona del hogar

Zona de Pirlisis o Destilacin

Zona de Oxidacin

Zona de Reduccin

Fuente: FAO, 1993.

GASIFICADOR DE CORRIENTE ASCENDENTE O TIRO DIRECTO

Es el tipo de gasificador ms antiguo y sencillo.

GASIFICADOR DE CORRIENTE DESCENDENTE O TIRO INVERTIDO

El aire de primera gasificacin se introduce en la zona de oxidacin del gasificador o por encima de sta. El gas pobre sale por el fondo del aparato de modo que el combustible y el gas se mueven en la misma direccin.

GASIFICADOR DE LECHO FLUIZADO

Un inconvenientes est en el contenido bastante alto de alquitrn del gas producido (hasta 500 mg/m de gas), la combustin incompleta del carbono y lo mal que responde a los cambios de carga.

RIESGOS SANITARIOS Y AMBIENTALES DERIVADOS DEL EMPLEO DEL GAS POBRE

Riesgos txicos

Un componente importante del gas pobre es el CO, gas extremadamente txico y peligroso debido a su tendencia a combinarse con la hemoglobina, lo que evita la absorcin y distribucin del oxgeno.

Riesgos de incendio

Los riesgos de incendio pueden provenir de las siguientes causas: Elevada temperatura exterior del equipo, riesgos de chispas al recargar el combustible, llamas en la entrada de aire del gasificador o en la tapa de recarga.

Riesgos de explosin

Se pueden producir explosiones si el gas est mezclado con suficiente aire para formar una mezcla explosiva. Esto puede producirse por: Filtracin de aire en el sistema, penetracin de aire al repostar combustible, o filtracin de aire en un gasificador fro.

Riesgos ambientales

Durante la gasificacin de la madera, se producen cenizas (en el gasificador y en la seccin de depuracin) y lquido condensado (principalmente agua). Este ltimo puede estar contaminado por resinas fenlicas y alquitrn.

Fuente: Kjellstrm, 1984.

Resumen de los trabajos de desarrollo y ensayos realizados en el Instituto Nacional de Ensayos de Maquinaria, Suecia

El desarrollo de un sistema con gasificador para vehculos de pasajeros fue realizado por el fabricante sueco de vehculos Volvo. Los resultados de este trabajo estn patentados.

El desarrollo de sistemas con gasificador adaptados para tractores agrcolas, autobuses y camiones, fue realizado por el Instituto Nacional Sueco de Ensayos de Maquinaria Agrcola.

1. Desarrollo de un gasificador de tiro invertido adecuado para astillas de madera y establecimiento de normas de diseo para este tipo de gasificadores. 2. Desarrollo de un sistema de filtro de tela de fibra de vidrio, para el gas de madera. 3. Estudios sobre la adaptacin de motores diesel de inyeccin directa, para funcionamiento con doble combustible y preparacin de normas de adaptacin. 4. Ensayos en el terreno de un nmero limitado de vehculos.

Necesidad de ensayos prcticos continuados

El gas pobre se emple como combustible sustitutivo para casi todos los vehculos que funcionaban en Suecia durante la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces se han hecho algunas mejoras del gasificador y de la tecnologa de depuracin del gas. Esto no significa necesariamente que el gas pobre sea todava una opcin realista para la sustitucin de los combustibles de petrleo en caso de una crisis de abastecimiento. Los motores actuales son diferentes de los empleados en los aos 40 e igual sucede con los vehculos.

Uso extensivo de los gasificadores de madera

No hay ninguna duda de que los gasificadores de madera han desempeado un importante papel en el pasado, cuando eran inasequibles o muy caros los combustibles lquidos para motores de combustin interna. Es indudable tambin que ha habido un inters creciente hacia esta tecnologa desde la mitad de los anos 70. Pero hasta ahora hay muy pocas instalaciones en funcionamiento comercial, en las que se emplee el gas para hacer funcionar un motor de combustin interna.
Es evidente que esta tecnologa puede tener un papel futuro en pases importadores de petrleo, como una opcin de emergencia, aunque parece que Suecia es el nico pas que ha adoptado oficialmente la decisin de prepararse para la adaptacin de los vehculos para funcionar con gas de madera. Es lo ms probable que el gas de madera no tenga futuro como combustible normal para motores.