Está en la página 1de 44

TRANSPORTE DE

SEDIMENTOS EN
CORRIENTES FLUVIALES
Conferencia I
Maestra en Ingeniera Hidrulica
Potos. Bolivia. 2007
Dr. Ing. Luis Crdova Lpez
Profesor Titular.

TEMAS
TEMA I . INTRODUCCIN
1.1 Definiciones
1.2 Parmetros adimensionales.
TEMA II. CONCEPTOS BSICOS
2.1 Velocidad del fluido
2.2 Tensiones cortantes de fondo
2.3 Propiedades de los fluidos y los sedimentos
TEMA III. INICIO DE MOVIMIENTO Y LA
SUSPENCIN
3.1 Inicio del movimiento y la suspencin
3.2 Diseo de canales estables.
3.3 Formas de fondo.
3.3 Rugosidad efectiva.


TEMA V. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS.
5.1 transporte de fondo.
5.2 Frmulas determinsticas de transporte de fondo.
5.3 Transporte de fondo en fuertes pendientes.
5.4 Transporte de fondo de material no uniforme.
5.5 Transporte en suspencin.
TEMA VI. SOCAVACIN Y SEDIMENTACIN EN
EMBALSES.
Bibliografa:
1. Compendio sobre la temtica de transporte de sedimentos en causes
fluviales. Dr. Luis Crdova Lpez. Cuba

2. Introduction to bed, bank and shore protection. Schiereck. Holanda
3. Scour Manual. Verjheij. Holanda.
TEMA I: INTRODUCCIN
DEFINICIONES

Sedimento: Es material fragmentado, fundamentalmente
formado por la desintegracin fsica y qumica de la
rocas. El rango de tamao puede ir desde grandes
cantos hasta fragmentos coloidales, la forma puede ser
redonda o angulosa, tienen diferentes pesos especficos,
composicin mineral.
Formas de transporte: Por el viento, el agua o las olas,
cuando el agente que pone en movimiento la partcula es
el agua, ste es llamado transporte de sedimento fluvial.
Erosin: Cuando las partculas son movidas o removidas
de su fuente o lugar de reposo.


Modos de movimiento de las partculas:
Rodante o deslizamiento
Salto
Suspencin
Cuando las velocidad de cortante de fondo excede el valor
crtico para el inicio del movimiento las partculas del
material de fondo sern rodadas o deslizadas en continuo
contacto con el fondo. Con el incremento de la velocidad
comenzar el movimiento a travs de saltos. Si la
velocidad de cortante supera la velocidad de
sedimentacin de las partculas ocurrir la suspencin.
Carga de transporte de fondo: Cuando la partcula
rueda, se desliza o salta.
Carga de transporte en suspencin: Cuando la
partcula es transportada en suspencin.
Un grano de 50 micrmetros es frecuentemente usado
como caracterstico para separar la carga de transporte
de fondo y la carga de lavado, que se define como
aquel material que es puesto en movimiento de reas
de captacin y no precisamente del material de fondo
del cause.
Otra caracterstica del transporte de sedimento es que
el transporte de fondo, as como el transporte en
suspencin ocurren simultneamente y no existe una
zona de transicin bien definida.




El ciclo o proceso completo del transporte de
sedimento en ros se define de la siguiente forma:
Erosin de los suelos
Transporte de sedimento
Sedimentacin
Depende del clima ( lluvia),
tipo de suelo y pendiente,
as como las condiciones de
vegetacin
Clasificacin de las cargas de transporte de sedimentos
segn los estndares ISO 4363
Carga total
Material de fondo
Se mueve como carga
de fondo
Se mueve como carga de
suspencin
Carga de lavado, se mueve como carga
suspendida.
ORIGEN
Carga total
Transporte
Resumen
Material de fondo: El material, el tamao de partcula que se
encuentra en cantidad apreciable en la parte del fondo que
es afectado por el transporte.

Carga de material de fondo: La parte del total del transporte
de sedimento que consiste en material de fondo.

Carga suspendida: La parte total del transporte que es
mantenida en suspencin por la turbulencia en el fluido

Carga de fondo : El sedimento que en su movimiento casi
siempre esta en contacto con el fondo.

Carga de lavado: La parte del material en suspencin que
esta compuesta por el tamao de partcula ms pequeo
que aquellas que son encontradas en el material de fondo,
se mantiene cerca de la suspencin permanente.

Parmetros caractersticos
Parmetros adimensionales que caracterizan diferentes
propiedades y variables que intervienen en el transporte de
sedimento, y con los cuales se trabajar durante el
desarrollo de la asignatura.

D
*
: Dimetro de la partcula

50
3 / 1
2
) 1 (
d
g s
D
(

=
-
v
Donde:
d50= Dimetro nominal 50 (m)
S = gravedad especfica ( s/)
v= viscosidad cinemtica(m2/s)
g= aceleracin de la gravedad (m2/s)
Refleja la influencia de la gravedad, densidad y viscosidad
u Parmetro de movilidad de la partcula
Se define como la relacin entre las fuerzas hidrodinmicas
(fuerzas de arrastre y empuje) y el peso sumergido de la
partcula.

50 50 50
2
) 1 ( ) ( ) 1 ( d s
hI
gd gd s
u
s
b

=
-

t
u
Donde:
tb = Tensin de cortante de fondo promediada en el tiempo (N/m2)
U
*
= Velocidad de cortante de fondo ( m/s)
S = gravedad especfica ( s/)
h = profundidad de flujo (m)
I = gradiente de energa (-)

Cuando existen formas de fondo se deber utilizar la tensin de cortante
efectiva t

b
que refleja el efecto de la rugosidad efectiva.
T Parmetro de tensin de cortante de fondo
excedida


cr b
cr b b
T
,
,
t
t t
=
Donde :
Tensin de cortante crtico de acuerdo con Shields
cr b,
t
Z Parmetro de suspencin
Refleja la relacin entre las fuerzas de gravedad y las fuerzas del
fluido que suspenden la partcula
-
=
ku
W
Z
s
|
Ws= velocidad de cada (m/s)
U
*
= Velocidad de cortante de fondo ( m/s)
| = Razn de sedimento y coeficiente de mezcla del
fluido
k = Constante de Von Karman
| Razn de Transporte
50
5 , 1
50
5 , 0 5 , 0
) 1 (
d W
q
d g s
q
s
t
t
=

Donde:
qt = Razn volumtrica total de transporte de sedimento (m2/s)
Ws= velocidad de cada (m/s)
S = gravedad especfica ( s/)
d50= Dimetro nominal 50 (m)
g= aceleracin de la gravedad (m2/s)
TEMA II. CONCEPTOS BSICOS
INTRODUCCIN
Los procesos de transporte de sedimento en corrientes son
desarrollados en la zona cercana a la regin del fondo, por lo que es
esencial conocer la magnitud y direccin de las velocidades cerca del
fondo y las tensiones de cortante en la presencia de formas de fondo (
dunas y ripples) o en caso de fondos planos
z
x
F1 F2
tz
|
z
H-z
dx
tb
Ecuacin del movimiento
| t
| t
sen ) (
sen ) (
y x z h g
y x z h g y x
z
z
A A =
A A = A A
Tomando I= sen|
ghI
b
t =
Cortante de fondo
tt
tv

Tensin de cortante de fondo y Velocidades del fluido.

Por definicin
5 , 0
,
2
,
) (
:
) (
ghI u
entonces
ghI si
u
c
b
c b
=
=
=
-
-
t
t Tensin de cortante de fondo ( N/m2)
Velocidad de cortante de fondo (m/s)
Flujo Turbulento



La turbulencia es un fluctuacin aleatoria del campo de velocidades interactuando
y derivando su energa del campo de flujo principal. Un campo de velocidades
turbulentos puede ser solamente simulado por cantidades estadsticas tales como:
valor medio cuadrtico, amplitud de distribucin, correlaciones y espectros.
w u
dz
du
z
' '
= v t
Comentarios:
Se sealar que la velocidad promediada en la vertical es cero(w=o), pero las
fluctuaciones no son cero (w<> 0), por tanto tt = -uw, esta turbulencia predomina
en toda la profundidad del fluido. En caso de fondo suave las tensiones viscosas son
dominantes tv, no existen fluctuaciones w= uen z=0, la capa donde esto ocurre se
llama subcapa viscosa ov. Sobre la Capa viscosa el flujo es turbulento. La subcapa
ms importante es la logartmica. Entre la subcapa viscosa y la logartmica existe una
capa de transicin, en algunas ocasiones llamada subcapa Buffer. Sobre la subcapa
logartmica esta la subcapa exterior turbulenta. A continuacin se presenta un
esquema.
Subcapa viscosa
Subcapa de transicin
Subcapa viscosa
Subcapa exterior turbulenta
U
Capa
exterior
Capas
interiores
rugoso
suaves
Zo Zo
k
ov
Regmenes Hidrulico

El efecto del fondo o las paredes rugosas sobre la distribucin de
velocidades en un flujo turbulento fue investigado por primera vez por
Nikuradse ( 1933). Introduciendo enl concepto de rugosidad equivalente
del grano de arena o rugosidad de Nikuradse ( Ks) como un estndar
para todos los otros tipos de elementos rugosos ( k)
Los elementos rugosos principalmente influyen en la distribucin de
velocidades cerca del fondo, porque generan vrtices ( que tendrn un
orden de magnitud equivalente al tamao del elemento rugoso ),
afectando la estructura turbulenta y de ah las velocidades cerca del
fondo. Los vrtices son absorbidos por el modelo de turbulencia creado
.
Por lo anterior planteado se definen regmenes de flujo a partir de la
relacin entre la rugosidad de Nikuradse ( Ks) y la escala de longitud de
la subcapa viscosa(v/U
*,c
)
Basado en resultados experimentales se definen como:


Flujo hidraulicamente liso
5
,
(=
- c
u
Ks
v
Los elementos rugosos son mucho ms pequeos que el espesor de la
subcapa viscosa y no afecta la distribucin de velocidades
Flujo hidraulicamente rugoso
70
,
>=
- c
u
Ks
v
La capa viscosa no existe y la distribucin de velocidades no depende de la
viscosidad del fluido.
Flujo hidraulicamente transicional:
70 5
,
< <
- c
u
Ks
v
La distribucin de velocidades esta afectada por la viscosidad y la
rugosidad..
Distribucin de velocidades en la profundidad.
Existe una expresin general para representar la distribucin de velocidades
en la profundidad para flujo liso y rugoso.
|
.
|

\
|
=
-
Zo
Z
k
u
u
c
ln
,
Donde:
U
*,c
= velocidad de cortante de fondo (m/s)
k = Constante de Von Karman ( 0,4)
Zo = Nivel de cero velocidad ( u=0 en Z= Zo
Z = Coordinada vertical ( m)
Flujo hidraulicamente liso
Flujo hidraulicamente rugoso
Flujo hidraulicamente transicional
c
o
u
z
,
11 , 0
-
=
v
Ks z
o
033 , 0 =
Ks
u
z
c
o
033 , 0 11 , 0
,
+ =
-
v
|
.
|

\
|
=
-
Zo
Z
k
u
u
c
ln
,
Promediando la expresin general en la profundidad
(

|
.
|

\
|
+ =
-
Zo
h
h
z
k
u
u
o
c
ln 1
,
Sustituyendo la ecuacin promediada en la general se obtiene
la distribucin de velocidad de la siguiente manera.
|
.
|

\
|
(

+
=
Zo
Z
Zo h h Zo
u
u ln
) / ln( 1 /
Coeficiente de mezcla del fluido
Un campo de flujo turbulento tiene un carcter difuso. Los gradientes de
momentum y cantidades scaladas son disminuidas por la acin difusiva.
Aplicando el perfil de velocidades logartmico y asumiendo un distribucin
de tensiones de cortante linear en la vertical ( profundidad), se obtendr un
distribucin parablica del coeficiente de mezcla del fluido
c c f
u h z kz
, ,
) / 1 (
-
= c
Basado en en resultados experimentales de Coleman (1970) y Van Rijn ( 1984)
se introdujo una distribucin parablica constante del coeficiente de mezcla
del fluido.
c c f
u h z kz
, ,
) / 1 (
-
= c
h ku
c c f , ,
25 , 0
-
= c
5 , 0 / < h z
5 , 0 / >= h z
Tensin de cortante de fondo y friccin de fondo
El cortante de fondo promediado en el tiempo se define:
2
2
2
,
8
1
u f
C
u
g ghI
c c b
t = = =
Donde:
h = profundidad del agua ( m)
I = lnea de gradiente de energa (-)
u(prom)= velocidad promediada en la profundidad (m/s)
C= Coeficiente de Checy ( C
2
=8g/fc)(m2s)
fc = Coeficiente de friccin de Darcy - Weisbach (-)
ks = altura de rugosidad efectiva (m)
= densidad del fluido (kg/m3)
g = aceleracin d ela gravedad ( m/s2)
Coeficiente de Friccin y Coeficiente de Chezy para los
diferentes regmenes de flujo.
Flujo laminar
Re
64
= f c
v / Re h u =
Flujo turbulento
5 , 0
) (hI C u =
Donde:
h = profundidad del agua ( m)
I = lnea de gradiente de energa o pendiente de la superficie del agua (-)
u(prom)= velocidad promediada en la profundidad (m/s)
C= Coeficiente de Checy ( C
2
=8g/fc)(m2s)
( )
o
Z
h
C
37 , 0
log 18 =
Usando k= 0,4 y g = 9,81 m/s2
Sustituyendo en la ecuacin anterior de acuerdo a los tipos de flujo la
definicin de Zo
Flujo hidraulicamente liso
|
|
.
|

\
|
=
-
o
c
u
h
C
,
3 . 3
12
log 18
v
|
|
.
|

\
|
=
u
c
h
C
v
4 , 11
log 18
Flujo hidraulicamente rugoso
( )
Ks
h
C
12
log 18 =
Flujo hidraulicamente transicional
|
|
.
|

\
|
=
-
+
o
c
u
ks
h
C
,
3 . 3
12
log 18
v
|
|
.
|

\
|
=
+
u
c
ks
h
C
v
05 , 1
12
log 18
Factor de Friccin en flujo turbulento
2
8
C
g
f c =
Para flujo rugoso el coeficiente de friccin se define como:
| |
2
) / 12 log( 24 , 0 Ks h fc =
Propiedades de los fluidos.
Introduccin
Los fluidos reales tienen caractersticas o propiedades medibles, tales como
densidad, viscosidad, compresibilidad, capilaridad, tensin superficial, et.
Algunas propiedades son combinacin de otras, ejemplo de ello son
viscosidad cinemtica que relaciona la viscosidad dinmica y la densidad
Densidad del fluido : Esta vara con la temperatura, con el aumento
de la temperatura disminuye la viscosidad; ej:a
20oC la densidad es de 998,3 kg/m3, mientras
que a 30oC 995,7 Kg/m3.
Viscosidad del fluido :
La viscosidad cinemtica v se define como:
La relacin entre viscosidad dinmica y la densidad del fluido.

q
v =
Viscosidad dinmica ( Ns/m2)
Densidad del fluido (kg/m3)
| |
6 2
10 ) 15 ( 00068 , 0 ) 15 ( 031 , 0 14 , 1

+ = Te Te v
Te: temperatura
La viscosidad dinmica puede ser influenciada por las partculas de
sedimento, en caso de que una suspencin tenga una dilusin c<0,1;
Einstein 1906
( ) c
m
5 , 2 1+ =q q
Donde:
q
m
= viscosidad dinmica de la mezcla fluido - sedimento.
( )
o
q q c
m
5 , 2 1+ =
Savage 1984
( )
2
7 , 7 9 , 1 5 , 2 c c + + = o
La viscosidad cinemtica de una mezcla de fluido y sedimento
se define como:
m
m
m

q
v =
( ) c s
m
) 1 ( 1 + = /
s
s =
Propiedades de los Sedimentos
Las propiedades de los sedimentos que presentaremos sern :
Densidad ngulo de reposo
porosidad
forma
tamao velocidad de cada
Densidad y Porosidad
La densidad de los minerales de cuarzo y arcilla son aproximadamente
iguales ( 2650 kg/m), la densidad de los materiales de carbonatados
puede ser menor en el orden de 2500 a 2650 kg/m3, con un peso
especfico relativo s= 2,65.
La densidad del sedimento seco se define como:
( )
s o
p = 1
sec
p = factor de porosidad
La densidad hmeda o peso volumtrico del material depositado,
se define como el peso del agua y del sedimento por unidad de
volumen:
( )
s humedo
p p + = 1
Forma
La mayora de las partculas de arena son ms o menos redondas
ya que sus bordes y esquinas han sido erosionadas debido a la
accin del agua y del viento provocando abrasin.
La forma de la partcula generalmente es representada por
el Factor de forma de Corey definido como:
( )
5 , 0
ab
c
SF =
Donde:
a= longitud mayor perpendicular a los otros dos ejes.
b = longitud a lo largo del eje intermedio perpendicular a
los otros dos.
c = longitud a lo largo del eje ms corto perpendicular a
los otros dos.
Tamao
Existen varios mtodos para la determinacin de tamao de las
partculas, a continuacin sern sealados alguno de ellos:

guijarros: Se pueden medir directamente con una regla
Grava, arena y cieno: se analizan mediante mtodos de tamices secos
y/o hmedos .
Los materiales arcillosos puede ser analizado por mtodos
electrnicos ejemplo de ellos es la tcnica de difraccin laser.

Dimetros tpicos con los que se caracterizan las partculas los cuales son:
dimetro de tamiz : Dimetro de la esfera igual a la longitud del tamao
de la apertura del tamiz
dimetro nominal: Dimetro de esfera que da igual valor de volumen
que la partcula
dimetro estndar de cada: Dimetro de la esfera que tiene un peso especfico
de 2,65 y tiene la misma velocidad de cada que la partcula en agua destilada a
24 grados centgrado.

Una muestra de la naturaleza del suelo tiene un rango de tamaos
de partculas. La distribucin de tamaos de las muestras es la
distribucin de la muestra de material por porcentaje de peso y
peso, usualmente presentado como una distribucin de frecuencias
acumulativa.
Es caracterizada por:
Tamao medio de la partcula
d50, cual es el tamao al cual el 50% del peso es ms fino
Tamao significativo


donde: pi= porcentaje de peso de cada fraccin de tamao de grano
di
Desviacin estndar

= 100 / ) (
i i m
d p d
100 / ) (
2
m i i d
d d p =

o
Velocidad de cada de la partcula
Esta es una propiedad muy importante ya que relaciona las fuerza
de gravedad y las fuerza de arrastre.
(

=
D
s
C
gd s
w
3
) 1 ( 4
A continuacin se presenta un grfico que relaciona el nmero
de Reynolds con el Coeficiente de arrastre.
Para partculas no esfricas se presentan los siguientes grficos
que permiten obtener la velocidad de cada.
Efecto de la concentracin en la Velocidad de cada
La velocidad de cada d una partcula puede ser afectada por la
presencia de otras, y debe disminuir con el aumento de la
concentracin en le agua, hasta llegar a ocurrir una sedimentacin
tipo interfase. A continuacin se presentan ecuaciones y grfico que
permite obtener valores de velocidad de cadas en las condiciones
antes mencionadas
s m s
w c w

) 1 (
,
=
El valor de vara entre 4,6 y 2,3 cuando el Nmero de Reynolds
se incrementa desde 0,1 hasta 1000.
ngulo natural de reposo
El ngulo de reposo es un comportamiento intrnseco de las partculas
de arena, se denomina ngulo de reposo al equilibrio de las pendientes
y se representa mediante |
n.
Este parmetro es funcin de del tamao, forma y porosidad. El ngulo
se incrementa cuando decrece la redondes de la partcula.
Valores de ngulo de reposo entre 30 y 40 grados son comunes para
arenas con tamaos entre 0,0001 y 0,01 metros . Observaciones en la
naturaleza de avalanchas confirman los valores antes mencionados.
El valor del ngulo de reposo | se refiere tambin al ngulo de friccin
interna, l cual es tambin una caracterstica de los materiales y esta
ligado a la estabilidad de la pendiente de fondo . El ngulo de reposo
puede diferir del ngulo de reposo natural.
u se determina a travs de experimentos de iniciacin del movimiento
para pendiente de fondo y fondo horizontal
El valor crtico de la tensin de cortante de fondo para una
partcula sobre una pendiente pude ser expresado como:
) sen(
) sen(
, , ,

|
t t

=
o cr b cr b
Donde:
tb,cr = Tensin de cortante de fondo sobre fondo en pendiente.
tb,cr,o = Tensin de cortante sobre fondo horizontal.
u = ngulo de reposo.
| = ngulo en la longitudinal de la pendiente de fondo.
Esto permite determinar los valores de ngulo de reposo a
partir de conocer valores de tensin de cortante de fondo
y de ngulo de la pendiente de fondo. En la literatura se pueden e
encontrar valores de ngulo de reposo de diferentes materiales.
MUCHAS GRACIAS

También podría gustarte