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Investigacin de Operaciones Grupo 274 Martes 2 a 5 Integrantes: Kenneth Herrera Felipe Snchez Matas Muller Faid Hasbum Profesor:

Ulises Mata

Modelos de Transporte y Asignacin

Introduccin
O Se exploran dos modelos de

programacin lineales, por su estructura estos modelos son llamados de transporte y asignacin y pueden ser resueltos por medio de procedimientos de computo mas eficientes que el mtodo simplex.

Modelo de Transporte
O Sirve para manejar la distribucin de

mercancas desde varios puntos de suministro hasta varios puntos de demanda. Casi tiene una capacidad dada de mercancas en cada origen y un requerimiento dado para ellas en cada destino.

Modelo de Asignacin
O Se refiere a la clase de modelos de

programacin lineal que implican determinar la asignacin mas eficiente. El objetivo mas frecuente es minimizar los costos totales o tiempo total de realizar la tarea en cuestin.

Configuracin de Problema de Transporte


O El objeto es seleccionar las rutas de envi

y las unidades que sern enviadas para minimizar el costo de transporte total. La tabla de transporte es una forma conveniente de resumir todos los datos.

Desarrollo de una Solucin Inicial

Regla de la Esquina Noroeste


O Cuando los datos han sido dispuestos en

forma tabulada, se debe establecer una solucin factible inicial para el problema. O Este procedimiento requiere que se parta de la celda superior izquierda de la tabla y se asignen unidades a la ruta de envi como sigue:

Agotar la oferta en cada fila antes de descender a la fila siguiente 2. Agotar los requerimientos de cada columna antes de continuar hacia la derecha en la siguiente columna 3. Comprobar que todas las ofertas y demandas se satisfagan
1.

Costo de envi de una unidad de la fabrica


DE A Fabrica en desmines Fabrica en Evansville Fabrica en Fort Requerimientos de almacen

Celda que representa una asignacin de envi de origen a destino


Almacen Albuquerque
$5

Ejemplo

Restriccin de capacidad

Almacen en boston Almacen Cleveland


$4

Capacidad de Fabrica 100

$3

$ 8

$4

$3

300
$7 $5

$9

300 300 200 200 700

Demandas de almacn de Cleveland

Demanda y Ofertas totales

Mtodo de Salto de Piedra en Piedra

Determinacin de una Solucin de Costo Mnimo


O El mtodo de salto de piedra en piedra es

una tcnica iterativa para pasar de una solucin factible inicial a una factible optima. Este proceso consta de dos partes distintas: 1. Implica someter a prueba la solucin actual para determinar si es posible una mejora 2. Consiste en modificar la solucin actual para obtener una solucin mejorada.

Cinco Pasos para probar los cuadros no utilizados con el mtodo de salto de piedra en piedra
1. 2.

3.

4.

5.

Seleccin un cuadro no utilizado que ser evaluado Comenzar en este cuadro, trazar un trayecto cerrado de regreso al cuadro original va aquellos que actualmente se utilizan, y moverse con desplazamientos horizontales y verticales Iniciar con un signo mas en el cuadro no utilizado, colocar alternadamente signos menos y signos mas en cada cuadro de esquina del trayecto cerrado que se acaban de trazar. Calcular un ndice de mejora mediante la suma de un signo de costo por unidad de cada cuadro que contiene un signo mas y luego restar los costos por unidad de cada cuadro que contiene un signo menos Repetir los pasos de 1 a 4 hasta que se haya calculo un ndice de mejora para todos los cuadros no utilizados

Mtodo MODI
O Permite calcular ndices de mejora con

rapidez para cada cuadro no utilizado sin tener que dibujar todos los trayectos cerrados. O Si existe un ndice de mejora negativo que indica que se puede lograr una mejora, entonces ser necesario encontrar solo un trayecto de piedra en piedra.

Como Utilizar el Mtodo MODI


O Para aplicarlo se inicia con una solucin

inicial que se obtiene por medio de la regla de la esquina noroeste. Pero ahora hay que calcular el valor de cada fila (llmense R1, R2,R3) y cada columna (K1,K2,K3)en la tabla de transporte. Ri=Valor asignado a la fila i Kj=Valor asignado a la columna j Cij=Costo del cuadro ij

Cinco Pasos de Mtodo MODI para Probar los Cuadros no Utilizados


1.

2.
3. 4. 5.

Para calcular los valores de cada fila y columna, hgase Ri+Kj=Cij pero solo para aquellos cuadros que por el momento estn utilizados o ocupados. Despus de que todas las ecuaciones han sido escritas, hgase R1=0 . Resolver el sistema de ecuaciones para todos los valores R y K. Calcular el ndice de mejora de cada cuadro no utilizado. Seleccionar el mejor ndice negativo y proceder el problema se hizo en el mtodo de salto de piedra en piedra.

Mtodo de Aproximacin de Vogel: Otra Forma de Encontrar una Solucin Inicial

O No es tan simple como el de la esquina

noroeste pero permite obtener fcilmente una buena solucin inicial, en realidad, una que con frecuencia es optima

Los 6 Pasos del Mtodo Aproximacin Vogel (VAM)


1.
2. 3. 4. 5.

6.

Se deben de encontrar la diferencia entre los dos costos de envi por unidad mas bajos de cada fila y columna de la tabla de transporte. Identificar la fila o columna con el costo de oportunidad mas grande, o diferencia. Asignar tantas unidades como sea posible al cuadro de costo mas bajo de la fila o columna seleccionada. Eliminar cualquier fila o columna que acaba de ser satisfecha por completo por la asignacin que se acaba de hacer. Calcular otra vez las diferencias de costos de la tabla de transporte, pero se debe omitir las filas o columnas eliminadas en el paso anterior. Regresar al paso 2 en las filas y columnas restantes y repetir los pasos hasta que se obtenga una solucin inicial factible.

Problemas de Transporte Desbalanceados


O Pueden ser manejados con facilidad

mediante los procedimientos de solucin precedentes si primero se introducen orgenes o destinos ficticios.

Demanda Menor que la Oferta


O Este procediendo es un tanto anlogo a

agregar una variable de holgura durante la solucin del problema de Programacin Lineal.

Demanda mayor que la Oferta


O Esta anomala significa que los clientes o

almacenes requieren mas producto que las fabricas de la firma pueden surtir. En este caso se tiene que insertar una fila ficticia que represente una fabrica falsa.

Ejemplo de Solucin Inicial Desbalanceado donde la Demanda es Menor que la Oferta


De A
Des Moines

Albuquerq ue (A)
250 5 8 9

Boston (B)
4 4 7

Clevelan Almacn d (C) Ficticio


3 3 0 0 150 0

Capacida d de Fabrica
250

Evansville
Fort

50

200

50
150

300
300

Req. de Almacn

300

200

200

150

850

Costo Total= 250($5)+50($8)+200($4)+50($3)+150($5)+150($0)= $3350

Degeneracin en Problemas de Transporte


O Se presenta cuando el numero de filas

mas el numero de cuadros ocupados o rutas en una solucin de la tabla de transporte es menor que el numero de filas mas el numero de columnas menos 1. Semejante situacin puede surgir en la solucin inicial o en cualquier solucin subsiguiente.

Degeneracin de una Solucin Inicial


O Esta solucin inicial es degenerada por que viola

la regla de que el numero de cuadros utilizados debe ser igual al numero de filas mas el numero de columnas menos 1.

Ejemplo de Solucin Inicial Degenerada


De/A Bodega 1
Comprador 1 8 Comprador 2 2 Comprador 3 6 Oferta de la Bodega

200 0 Bodega 2 10 9 9

200

200 Bodega 3 7 10

40 7 160

240

160 600

Demanda del
comprador

200

200

200

O Esta solucin inicial es degenerada

porque viola la regla de que el numero de cuadros utilizados debe ser igual al numero de filas mas el numero de columnas menos 1. O Para corregir este problema se coloca un 0 en un cuadro no utilizado, con el mtodo de la esquina noreste, este cero debe ser colocado en una de las celdas adyacentes a la ultima celda llena para conservar el patrn escalonado. O Si se considera el 0 como un cuadro ocupado entonces se puede continuar usando cualquier mtodo de solucin que se desee.

Degeneracin Durante las Ultimas Etapas de Solucin


O Un problema de transporte puede

degenerarse despus de la etapa de solucin inicial cuando el relleno de un cuadro vaco da por resultado dos o mas celdas llenas que al mismo tiempo se convierten en vacas en lugar de que una sola lo haga.

Mas de una Solucin Optima


O Es posible que un problema de trasporte

tenga mltiples soluciones optimas, tal situacin es indicada cuando uno o mas de los ndices de mejora que se calcularon para cada uno de los cuadros no utilizados es 0 en la solucin optima. Esto significa que es posible disear rutas de envi alternativas con el mismo costo de envi total.

Problemas de Maximizacin en Transporte


O Se requiere introducir un cambio mnimo

en el algoritmo de transporte con el objetivo de maximizar la utilidad. Como el ndice de mejora para una celda vaca indica como cambiara el valor de la funcin objetivo si se coloca una unidad en esa celda vaca, se llega a la solucin optima cuando todos los ndices de mejora son negativos a 0.

Rutas Inadaptables o Prohibidas


O En ocasiones existen problemas de

transporte en los cuales uno de los orgenes es incapaz de enviar una carga a uno o mas de los destinos.

Anlisis para la Localizacin de una Instalacin


O Esto significa que cada localizacin debe

ser analizada dentro del esquema de un sistema de distribucin total.

Mtodo del Modelo de Asignacin


O El objetivo es asignar proyectos a

personas de modo que los costos iniciales se minimicen.

O 8 trabajadores 40,320 soluciones

Mtodo Hngaro
O Es un mtodo eficiente de encontrar una

solucin optima sin tener que hacer una comprobacin directa de cada opcin. Opera sobre un principio de reduccin de matrices, lo que significa que mediante la resta y la suma de nmeros apropiados de la tabla matriz de costos se pueden reducir el problema a una matriz de costos de oportunidad.

Tres pasos del Mtodo Asignacin


1. Encontrar la tabla de costos de unidad.
2. Probar la tabla resultante en el paso 1

para ver si se puede hacer una asignacin optima. 3. Revisar la tabla de costos de oportunidad presente

Realizacin de la Asignacin Final


O La realizacin optima implica revisar

primero las filas y columnas donde hay una celda 0. para resolver los problemas mas grandes es mejor confiar en un mtodo mas sistemtico que permite hacer asignaciones validas

Problemas de Asignacin Desbalanceados


O Un problema de asignacin balanceado

es uno en el cual el numero de filas es igual al numero de columnas. Sin embargo, el numero de personas u objetos que deben ser asignados no es igual al numero de tareas, clientes o maquinas que aparecen en las columnas, por lo cual el problema es desbalanceado.

Problemas de Asignacin: Maximizacin


O Son planteados en trminos de maximizar

la recompensa, utilidad o eficacia de una asignacin en ligar de minimizar los costos. Es fcil obtener un problema de minimizacin equivalente mediante la conversin de todos los nmeros que hay en la tabla en costos de oportunidad. Esta tarea se realiza restando cada numero de tabla de ganancias original del numero mas grande que hay en la tabla.

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