MATERIALES PELIGROSOS

JOHANNA PALACIOS

ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE PRODUCTOS QUÍMICOS PELIGROSOS. TRANSPORTE SEGURO DE SUSTANCIAS TÓXICAS O PELIGROSAS .TRANSPORTE.

los formatos de descripción del producto a ser transportado. respetando las medidas de control de transporte de material químico peligroso y se describirá en XV secciones detalladas. . usado para el transporte y la movilización de cloro gaseoso.Peritos en Transportación  Se establecerá criterio de especialistas en tema de transportación. latinas y nacionales. evidenciado en el las Hojas de datos de Seguridad de materiales (MSDS) europeas.

en la rápida identificación de peligros específicos o genéricos de los materiales involucrados en el incidente y para protección personal y del público en general durante la fase inicial del incidente. la norma GRE de Canadá referente a las Guías de Respuesta en Emergencias. para regular el transporte de sustancias peligrosas entre sus fronteras. policías y otros servicios de emergencia quienes pueden ser los primeros en llegar al lugar de un incidente de transporte de materiales peligrosos. y la cooperación del Centro de Información Química para Emergencias (CIQUIME) de Argentina para ser utilizada por bomberos. uno de los instrumentos normativos internacional que destaca a este respecto. Estados Unidos y México. de Argentina.  Así se ha dado lugar a la GRE 2012.  Este es un protocolo para asistir a los primeros en respuesta. en la rápida identificación de peligros específicos o genéricos de los materiales involucrados en el incidente y para protección personal y del público en general durante la fase inicial del incidente.  Este es un protocolo para asistir a los primeros en respuesta. el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México (SCT) ). desarrollada inicialmente por los departamentos de Transporte de Canadá. en caso de transportación de materiales químicos peligrosos  . en caso de transportación de materiales químicos peligrosos.MARCO LEGAL INTERNACIONAL  En el ámbito internacional se contempla los acuerdos ambientales internacionales sobre productos químicos. guía que se basa en la norma GRE de Respuesta a Emergencias 2012 fue desarrollada conjuntamente por el Departamento de Transporte de Canadá (TC).

Libro VI (Título IV)  Reglamento general del Seguro de Riesgos del Trabajo. Registro Oficial N° 97 del 31 de mayo del 1976. uno de los instrumentos   Reglamento de la ley de tránsito vigente en el Ecuador. . Emitido mediante Decreto Ejecutivo N° 3516. conductor.  Norma de Calidad Ambiental de recurso suelo y criterios de remediación para suelos contaminados. protocolos para el transportista. del Registro Oficial “Edición Especial N°2 del 31 de marzo del 2003. Registro Oficial N° 245 del 30 de julio del 1999. conductor y tipo de vehículo autorizados para materiales peligrosos. TULSMA Libro VI (Anexo N°2)  Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN 2-266:20000. tipos y rutas autorizadas. Transporte. expedido mediante Resolución N° 741 del Consejo Superior del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social de mayo 30 del 1990.MARCO LEGAL NACIONAL  En el ámbito nacional se enuncia de acuerdo a la pirámide de Kelsen el marco legal ambiental empezando con la Constitución del Ecuador. almacenamiento y manejo de productos químicos peligrosos.  Los acuerdos ambientales internacionales sobre productos químicos. Incluyendo los procedimientos aplicables a los transportistas. Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental.  Reglamento a la Ley de Gestión Ambiental para la Prevención y Control de Contaminación TULSMA. la norma GRE de Canadá referente a las Guías de Respuesta en Emergencias.     Ley de Gestión Ambiental. Texto unificado de Legislación Ambiental Secundaria del Ministerio del Ambiente del ECUADOR (TUSLMA).

en el que existe un capítulo relacionado con la gestión de productos químicos peligrosos.  Se identifica el potencial daño a través de una Hoja de Seguridad de Material Peligroso a aplicarse en el ámbito del D. para la Empresa correspondiente. la difusión de este plan y el simulacro que se aplicó.Q.  Formula un mapa de rutas dentro del Distrito Metropolitano de Quito con una evaluación de riesgos de material químico peligroso.  Se define un cronograma de entrega de cloro gas preparado para el presenta año 2012. dispone de un texto unificado de legislación ambiental secundaria.Gestión de Productos Químicos Peligrosos  El Ministerio de Medio Ambiente como una guía de la política de gestión ambiental.M.  Finalmente proporciona el diseño de un Plan de Respuestas y Control de Emergencias. dentro de este se verifica la Evacuación y la responsabilidad de los actores de la cadena de transporte .

específicamente gas-cloro a pequeña o gran escala dentro del Distrito Metropolitano de Quito. ambientales de salud humana en nuestras poblaciones. presenta un cambio estructural en las relaciones sociales. poblacional y económico de una ciudad metrópoli. . políticas. al momento actual el crecimiento geográfico. Al iniciar las operaciones de transportación de materiales químicos peligrosos. creándose condiciones de riesgos de posibles intoxicaciones por accidentes de vehículos que transportan los productos químicos tóxicos. que son utilizados en los diferentes procesos ya sea para la potabilización de agua u otra actividad que demande de este tipo de producto químico.

aumentando de esa manera el riesgo de fatalidades por intoxicación. recorre trechos desde el sur de la ciudad donde se encuentra la empresa proveedora.TRANSPORTE DE PRODUCTOS QUÍMICOS EN EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO  En esta actividad de trasporte de estos productos químicos atraviesa todo el Distrito Metropolitano de Quito. donde se ubican lugares de concentración de personas. las consecuencias serían fatales. cruza la ciudad metropolitana por las avenidas principales. Hasta el momento no ha ocurrido ningún evento desafortunado sin que ello garantice que no ocurra alguna contingencia en lo posterior. cerca o dentro de un centro poblado o cerca del Distrito Metropolitano de Quito. Por otra parte hay que tener en cuenta que la ruta que emplean los vehículos acoplados para este tipo de transporte. cruzando el centro poblado el que se encuentra expuesto a sufrir intoxicaciones por los posibles derrames o fuga de gas-cloro. por las contingencias de los vehículos que los transportan. la respuesta inmediata  En el caso que ocurra un derrame de un producto químico peligroso. estableciendo un radio de seguridad. hacia el norte en donde desembarcarán los cilindros de gas cloro. dependiendo del tendría que ser el evacuar áreas comprometidas de manera inmediata. la curiosidad y la solidaridad de las personas. tipo de producto químico y la cantidad derramada. haría que estos acudan a tratar de ayudar en el accidente a heridos. teniendo en cuenta si se produjera un incendio o no y también si el producto químico se pusiera en contacto en el agua sin dejar de lado que. .

El Ministerio de Salud.AUTORIDADES Y ORGANISMOS COMPETENTES PARA LA REGULACIÓN DEL TRANSPORTE DE SUSTANCIAS QUÍMICAS PELIGROSAS  En este panorama las autoridades competentes del servicio de transporte de materiales y/o residuos peligrosos de acuerdo a la Ley que regula el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos y las instancias que deberán asumir estos roles son: El Ministerio de Transportes y Comunicaciones.  . todo ajustado dentro de la Norma INEN 2266 que aborda “TRANSPORTE. Las Municipalidades locales. ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE PRODUCTOS QUIMICOS PELIGROSOS” .

Literal d) “el conductor que transporte material inflamable. Verificar a través de las direcciones provinciales de circulación terrestre. 143.Ejercerá las obligaciones a través de la Dirección Provincial de Salud.. incluyen embalaje. o sin el permiso de la autoridad competente: y los conductores no profesionales que realizaren esta actividad con un vehículo no calificado para el efecto serán sancionados. encargándose de regular . manejo inadecuado en el transporte de los materiales y/o residuos peligrosos. explosivo o peligroso en vehículos no acondicionados para el efecto. en materia ambiental. se encuentre debidamente autorizado. tránsito y Seguridad Vial en su Art. disponer el levantamiento del estado de emergencia generado por el manejo inadecuado de materiales y/o residuos peligrosos.  El Ministerio de Salud. que todo transportista que realice este servicio movilización de materiales y/o residuos peligrosos. los aspectos técnicos – sanitarios del transporte de materiales y/o residuos peligrosos. declarar zonas en estado de emergencia sanitaria y ambiental. transportación y descarga. carga. tal cual dispone la Ley Orgánica de Transporte terrestre. mantener disponible actualizado el listado de materiales peligros contemplados en el Libro Naranja de las Naciones Unidas.

0147 RO N°. Ministerio Fiscal General de la República del Ecuador.Control de Servicios de Seguridad. para lo cual coordinará con la Secretaría del Ambiente. sanitarias establecidas. (Municipio de Quito) y la Dirección Provincial de Pichincha . 63 Capítulo III.Ministerio del Ambiente. para autorizar los lugares de limpieza y descontaminación de las unidades que transportan materiales y/o residuos peligros que cumplan con las condiciones técnicas. Control de Armas. En caso de poblaciones que no cuenten con las vías alternas se permitirá el tránsito por las vías disponibles teniendo en cuenta la Ordenanza Municipal N°.“Transporte de productos químicos peligrosos” Organismo de Control Para el adecuado cumplimiento de las disposiciones contenidas en el presente reglamento se contará con el compromiso de: Policía Nacional del Ecuador. Explosivos de Uso Civil.Las Municipalidades Señalar las vías alternas para el tránsito de las unidades que transportan materiales y/o residuos peligrosos como los lugares de estacionamiento de las mismas. .

ejerciendo las siguientes funciones: controlar.Policía Nacional de Ecuador  La Policía Nacional del Ecuador antes y actualmente la Agencia Nacional de Transito a través de sus organismos competentes. garantizará y controlará el transporte de materiales y/o residuos peligros en las vías públicas del territorio nacional. prestar auxilio. para el cumplimento del presente reglamento. coordinación con el Cuerpo General de Bomberos. accidentes que se derivan del transporte de materiales y/o residuos peligrosos. dirigir y vigilar que el transporte de materiales y/o residuos peligrosos se realice cumpliendo con exigencias establecidas en la ley. para la atención e emergencia. . prestar apoyo que soliciten las autoridades sectoriales. locales de materiales y/o residuos peligrosos.

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