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TERCER INFORME
ELABORACION DE ESTUDIOS A NIVEL DE PERFIL:
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PUBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, PROVINCIA Y REGION DE PASCO
VICENTE BLACKER
CONSULTOR C 2432
NOVIEMBRE 2011
VICENTE BLACKER
Consultor C-2432
Direccin: Av. Aviacin 2768-A, Oficina 301, San Borja. Telfono-Fax: 226-8092 Vicente_blacker@blacksa.com
ELABORACIN DEL ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL: MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURISTICOS PUBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY
INDICE
1. RESUMEN EJECUTIVO
A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP) B. Objetivo del proyecto C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP D. Descripcin tcnica del PIP E. Costos del PIP F. Beneficios del PIP G. Resultados de la evaluacin social H. Sostenibilidad del PIP I. Impacto ambiental J. Organizacin y Gestin K. Plan de Implementacin L. Conclusiones y Recomendaciones M. Marco Lgico PAG
004
004 004 004 004 006 012 014 015 016 019 021 021 023
2 ASPECTOS GENERALES
2.1 2.2 2.3 2.4 Nombre del Proyecto Unidad Formuladora y la Unidad Ejecutora Participacin de las entidades involucradas y de beneficiarios Marco de referencia
025
025 025 025 031
3 IDENTIFICACION
3.1 3.2 3.3 3.4 Diagnstico de la situacin actual Definicin del problema y sus causas Objetivo del proyecto Alternativas de solucin
036
036 087 091 094
4 FORMULACION Y EVALUACION
4.1 Anlisis de la Demanda 4.2 Anlisis de la Oferta 4.3 Balance Oferta Demanda 4.4 Planteamiento tcnico de las alternativas 4.5 Costos 4.6 Beneficios 4.7 Evaluacin Social 4.8 Anlisis de Sensibilidad 4.9 Anlisis de Sostenibilidad 4.10 Impacto ambiental 4.11 Seleccin de alternativa 4.12 Plan de Implementacin 4.13 Organizacin y Gestin 4.14 Matriz de marco lgico para la alternativa seleccionada
097
097 118 132 133 173 182 184 186 186 187 191 191 192 194
5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 6 ANEXOS
195 196
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Direccin: Av. Aviacin 2768-A, Oficina 301, San Borja. Telfono-Fax: 226-8092 precios@blacksa.com
ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO
I Caractersticas e identificacin de posibles peligros II Talleres y reuniones con los involucrados III Actas IV Presupuestos V Tabulacin de encuestas VI Estudio de suelos VII Memoria descriptiva VIII Perspectivas IX Situacin social en la comunidad campesina de Huayllay X Desestacionalizacion demanda con proyecto XI Anteproyecto arquitectnico
197 202 210 219 236 243 257 281 286 289 299
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I. RESUMEN EJECUTIVO A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP)

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PUBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, PROVINCIA Y REGION DE PASCO
B. Objetivo del proyecto

Adecuadas condiciones en la prestacin del servicio turistico en las rutas 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay
C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP

En el cuadro siguiente se presenta el Balance Oferta optimizada Demanda con proyecto.
Balance demanda oferta Alternativa 1 AO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 DEMANDA 31,963 34,152 36,341 38,530 40,719 42,908 45,097 47,286 49,475 51,664 53,853 OFERTA 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 BRECHA 7,508 9,697 11,886 14,075 16,264 18,453 20,642 22,831 25,020 27,209 29,398
D. Descripcin tcnica del PIP

ALTERNATIVA N1 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN ALBAILERA Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS AUTCTONOS Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1, 2 y 3. Medio fundamental 1A CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA TURSTICA Se ha considerado las siguientes acciones: a) Construccin de un parador turstico con construccin en albailera confinada y sistemas constructivos autctonos, con revestimiento de paredes de piedra y techo de paja b) Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales, con afirmado Medio fundamental 2A SUFICIENTE Y ADECUADA SEALIZACIN DE LAS RUTAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes acciones: a) Mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 y 3 b) Colocar seales informativas en cada elemento representativo
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Medio fundamental 2B ADECUADAS CONDICIONES DE LAS RUTAS TURSTICAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes acciones: a) Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. b) Colocar servicios higinicos dentro del recorrido c) Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar d) Considerar la construccin de pontones de madera rolliza donde sea necesario. e) Mejorar el paso de puquiales. Medio fundamental 3A ADECUADA COORDINACIN ENTRE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y LAS COMUNIDADES CAMPESINAS Las entidades involucradas deben conocer claramente cuales son sus funciones, para que no haya duplicidad de tareas. Se ha considerado la siguiente accin: Se realizar una capacitacin a las entidades y las comunidades campesinas involucradas en el presente proyecto para que tengan conocimiento del rol que cumplen en el contexto del funcionaminto del Santuario nacional de Huayllay. Medio fundamental 4A INCENTIVAR LA CREACIN DE OPERADORES TURSTICOS EN LA ZONA Sensibilizacin a la poblacin en cuanto a: a) El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin b) como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa c) Mejorar la oferta turstica d) Mejorar la atencin a los turistas Todo esto incentivar la creacin de operadores tursticos. Medio fundamental 4B ADECUADA INFORMACIN TURSTICA E INFORMACIN ACERCA DEL SNH Capacitacin a los guas tursticos existentes, proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades.
ALTERNATIVA N2 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN CONCRETO ARMADO Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1, 2 y 3. Medio fundamental 1A CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA TURSTICA Se ha considerado las siguientes acciones: a) Construccin de un parador turstico con construccin en concreto armado. b) Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales, con pavimentos de piedra con mortero
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Medio fundamental 2A SUFICIENTE Y ADECUADA SEALIZACIN DE LAS RUTAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes acciones: a) Mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 y 3 b) Colocar seales informativas en cada elemento representativo Medio fundamental 2B ADECUADAS CONDICIONES DE LAS RUTAS TURSTICAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes acciones: a) Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. b) Colocar servicios higinicos dentro del recorrido c) Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar d) Considerar la construccin de pontones de madera rolliza donde sea necesario. e) Mejorar el paso de puquiales. Medio fundamental 3A ADECUADA COORDINACIN ENTRE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y LAS COMUNIDADES CAMPESINAS Las entidades involucradas deben conocer claramente cuales son sus funciones, para que no haya duplicidad de tareas. Se ha considerado la siguiente accin: Se realizar una capacitacin a las entidades y las comunidades campesinas involucradas en el presente proyecto para que tengan conocimiento del rol que cumplen en el contexto del funcionaminto del Santuario nacional de Huayllay. Medio fundamental 4A INCENTIVAR LA CREACIN DE OPERADORES TURSTICOS EN LA ZONA Sensibilizacin a la poblacin en cuanto a: a) El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin b) como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa c) Mejorar la oferta turstica d) Mejorar la atencin a los turistas Todo esto incentivar la creacin de operadores tursticos. Medio fundamental 4B ADECUADA INFORMACIN TURSTICA E INFORMACIN ACERCA DEL SNH Capacitacin a los guas tursticos existentes, proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades.
E. Costos del PIP

Alternativa 1 Los costos de inversin para la alternativa 1 a precios privados es de S/. 2,234,195.91, a precios sociales es de S/. 1,577,518.12, el resumen se muestra a continuacin en los cuadros siguientes.
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Costos de inversin Alt. 1 A precios privados
RESUMEN DE COSTOS DE INVERSION

EXPEDIENTE TECNICO - INFRAESTRUCTURA OBRAS CIVILES EXPEDIENTE TECNICO SUPERVISION DE OBRA 1,533,802.43 76,690.12 138,042.22
2,234,195.91 1,748,534.77
EXPEDIENTE TECNICO - SEALIZACION OBRAS CIVILES EXPEDIENTE TECNICO SUPERVISION DE OBRA 204,187.20 10,209.36 18,376.85
232,773.41
MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL ELABORACION DE VIDEOS PROMOCIONALES (3) COSTOS DE CAPACITACION COSTOS DE SENSIBILIZACION COSTOS DE CAPACITACION ENTIDADES COSTOS DE ESTUDIO DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS
22,528.56 33,417.60 15,000.00 10,900.00 12,000.00 5,350.00 15,000.00 99,065.41 39,626.16
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Costos de inversin Alt. 1 A precios sociales

1,577,518.12 1,224,416.23
EXPEDIENTE TECNICO - SEALIZACION OBRAS CIVILES EXPEDIENTE TECNICO SUPERVISION DE OBRA MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL ELABORACION DE VIDEOS PROMOCIONALES (3) COSTOS DE CAPACITACION COSTOS DE SENSIBILIZACION COSTOS DE CAPACITACION ENTIDADES COSTOS DE ESTUDIO DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS 135,427.16 6,771.36 12,188.44
154,386.96
19,092.00 28,320.00 15,000.00 9,595.96 10,495.50 4,695.25 15,000.00 68,940.16 27,576.06
Alternativa 2 Los costos de inversin para la alternativa 2 a precios privados es de S/. 2,333,030.65, a precios sociales es de S/. 1,649,738.41, el resumen se muestra a continuacin en los cuadros.
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Costos de inversin Alt. 2 A precios privados

2,333,030.65 1,840,903.68
EXPEDIENTE TECNICO - SEALIZACION OBRAS CIVILES EXPEDIENTE TECNICO SUPERVISION DE OBRA MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL ELABORACION DE VIDEOS PROMOCIONALES (3) COSTOS DE CAPACITACION COSTOS DE SENSIBILIZACION COSTOS DE CAPACITACION A ENTIDADES COSTOS DE ESTUDIO DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS 204,187.20 10,209.36 18,376.85
232,773.41
22,528.56 33,417.60 15,000.00 10,900.00 12,000.00 5,350.00 15,000.00 103,683.85 41,473.54
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Costos de inversin Alt. 2 A precios sociales

1,649,738.41 1,291,919.30
EXPEDIENTE TECNICO - SEALIZACION OBRAS CIVILES EXPEDIENTE TECNICO SUPERVISION DE OBRA MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL ELABORACION DE VIDEOS PROMOCIONALES (3) COSTOS DE CAPACITACION COSTOS DE SENSIBILIZACION COSTOS DE CAPACITACION A ENTIDADES COSTOS DE ESTUDIO DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS 135,427.16 6,771.36 12,188.44
154,386.96
19,092.00 28,320.00 15,000.00 9,587.96 10,495.50 4,695.25 15,000.00 72,315.31 28,926.13
Costos de operacin y mantenimiento Alternativa 1 Y 2 Los costos de operacin y mantenimiento anuales para la alternativa 1 a precios privados es de S/. 47,436, a precios sociales es de S/. 41,904, el detalle se muestra a continuacin en los cuadros siguientes.
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Costos de operacin y mantenimiento Alt. 1 A precios privados CANTIDAD P.U. PARCIAL MENSUAL ANUAL CENTRO DE INTERPRETACION LUZ LIMPIEZA OFICINAS PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA GASTOS ADMINISTRATIVOS AGUA PINTURA LIMPIEZA DEL SANTUARIO RUTA 1 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA RUTA 2 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA RUTA 3 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA MITIGACION AMBIENTAL RUTA 1 MITIGACION AMBIENTAL RUTA 2 MITIGACION AMBIENTAL RUTA 3 PERSONAL ADMINISTRADOR BOLETERIA INFORME SEGURIDAD TOTAL
OPERACIN MANTENIMIENTO
180 1,200 1 2 600 300 600 600 150 50 125 440 0.5 1 0.5 1 0.5 1 600 140 600 140 600 140 300 140 440 300 140 440 300 140 176 176 176 1 1 2 2 1,200 800 800 600 6,953
2,160 14,400
2,160 14,400
1,800 600 1,500 5,280
1,800 600 1,500 5,280
5,280
5,280
5,280
5,280
2,112 2,112 2,112 1,200 800 1,600 1,200 47,436 1,200 800 1,600 1,200 9,360
2,112 2,112 2,112
38,076
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Costos de operacin y mantenimiento Alt. 1 A precios sociales CANTIDAD MENSUAL ANUAL CENTRO DE INTERPRETACION LUZ LIMPIEZA OFICINAS PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA UTILES DE ESCRITORIO AGUA PINTURA LIMPIEZA DEL SANTUARIO RUTA 1 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA RUTA 2 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA RUTA 3 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA MITIGACION AMBIENTAL RUTA 1 MITIGACION AMBIENTAL RUTA 2 MITIGACION AMBIENTAL RUTA 3 PERSONAL ADMINISTRADOR BOLETERIA INFORME SEGURIDAD TOTAL
151 1,050 1 2 545.46 252.09 545.46 504.18 126 42 105 391 0.5 1 0.5 1 0.5 1 545.46 118.734 545.46 118.734 545.46 118.734 272.73 118.734 391 272.73 118.734 391 272.73 118.734 160 160 160 1 1 2 2 1,091 727 727 545 6,219
1,815 12,596
1,815 12,596
1,513 504 1,260 4,698
1,513 504 1,260 4,698
4,698
4,698
4,698
4,698
1,920 1,920 1,920 1,091 727 1,455 1,091 41,904 1,091 727 1,455 1,091 8,195
1,920 1,920 1,920
33,709
F. Beneficios del PIP Alternativa 1 y 2

Beneficios con proyecto a precios privados Alt. 1
CONCEPTO INGRESO POR VENTAS POR TURISMO
1 N DE TURISTAS NACIONALES N DE TURISTAS EXTRANJEROS DIAS PROMEDIO DE PERMANENCIA GASTO POR DIA TN GASTO POR DIA TE
10
5,627,137 6,012,487 6,397,836 6,783,185 7,168,535 7,553,884 7,939,234 8,324,583 8,709,932 9,095,282 31,935 29 2 88 116 34,122 30 2 88 116 36,310 32 2 88 116 38,497 33 2 88 116 40,685 35 2 88 116 42,872 36 2 88 116 45,060 38 2 88 116 47,247 39 2 88 116 49,435 40 2 88 116 51,622 42 2 88 116
TOTAL DE INGRESOS
5,627,137 6,012,487 6,397,836 6,783,185 7,168,535 7,553,884 7,939,234 8,324,583 8,709,932 9,095,282
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Beneficios con proyecto a precios sociales Alt. 1
10
4,728,483 5,052,292 5,376,102 5,699,911 6,023,720 6,347,529 6,671,338 6,995,147 7,318,956 7,642,765 31,935 29 2 73.95 97.47 34,122 30 2 73.95 97.47 36,310 32 2 73.95 97.47 38,497 33 2 73.95 97.47 40,685 35 2 73.95 97.47 42,872 36 2 73.95 97.47 45,060 38 2 73.95 97.47 47,247 39 2 73.95 97.47 49,435 40 2 73.95 97.47 51,622 42 2 73.95 97.47
TOTAL DE INGRESOS
4,728,483 5,052,292 5,376,102 5,699,911 6,023,720 6,347,529 6,671,338 6,995,147 7,318,956 7,642,765
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G. Resultados de la evaluacin social

Alternativa 1
Cuadro N 53
EVALUACION COSTO BENEFICIO A PRECIOS PRIVADOS AO RUBRO COSTOS INCREMENTALES COSTOS SIN PROYECTO COSTOS CON PROYECTO BENEFICIOS INCREMENTALES BENEFICIOS SIN PROYECTO BENEFICIOS CON PROYECTO BENEFICIOS - COSTOS INCREMENTALES VAN 10% TIR 0 2,234,195.91 1 38,016 9,420 47,436 2 38,016 9,420 47,436 3 38,016 9,420 47,436 4 38,016 9,420 47,436 5 38,016 9,420 47,436 6 38,016 9,420 47,436 7 38,016 9,420 47,436 8 38,016 9,420 47,436 9 38,016 9,420 47,436 10 38,016 9,420 47,436
3,988,198 1,638,940 5,627,137
4,397,835 1,614,652 6,012,487
4,807,472 5,217,109 1,590,364 1,566,077 6,397,836 6,783,185
5,626,746 1,541,789 7,168,535
6,036,383 6,446,020 6,855,657 7,265,294 7,674,931 1,517,501 1,493,214 1,468,926 1,444,638 1,420,351 7,553,884 7,939,234 8,324,583 8,709,932 9,095,282
-2,234,196 3,950,182 31,415,102 186.62%
4,359,819
4,769,456 5,179,093
5,588,730
5,998,367 6,408,004 6,817,641 7,227,278 7,636,915
EVALUACION COSTO BENEFICIO A PRECIOS SOCIALES AO RUBRO COSTOS INCREMENTALES COSTOS SIN PROYECTO COSTOS CON PROYECTO BENEFICIOS INCREMENTALES BENEFICIOS SIN PROYECTO BENEFICIOS CON PROYECTO BENEFICIOS - COSTOS INCREMENTALES VAN 10% TIR 0 1,577,518.12 1 33,361 8,543 41,904 2 33,361 8,543 41,904 3 33,361 8,543 41,904 4 33,361 8,543 41,904 5 33,361 8,543 41,904 6 33,361 8,543 41,904 7 33,361 8,543 41,904 8 33,361 8,543 41,904 9 33,361 8,543 41,904 10 33,361 8,543 41,904
3,351,282 1,377,201 4,728,483
3,695,500 1,356,792 5,052,292
4,039,719 4,383,937 1,336,383 1,315,974 5,376,102 5,699,911
4,728,155 1,295,565 6,023,720
5,072,373 5,416,591 5,760,809 6,105,027 6,449,245 1,275,156 1,254,747 1,234,338 1,213,930 1,193,521 6,347,529 6,671,338 6,995,147 7,318,956 7,642,765
-1,577,518 3,317,921 26,689,284 220.23%
3,662,139
4,006,357 4,350,575
4,694,793
5,039,011 5,383,229 5,727,447 6,071,665 6,415,883
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Alternativa 2
Cuadro N 54
3,988,198 4,397,835 4,807,472 5,217,109 5,626,746 6,036,383 6,446,020 6,855,657 7,265,294 7,674,931 1,638,940 1,614,652 1,590,364 1,566,077 1,541,789 1,517,501 1,493,214 1,468,926 1,444,638 1,420,351 5,627,137 6,012,487 6,397,836 6,783,185 7,168,535 7,553,884 7,939,234 8,324,583 8,709,932 9,095,282 -2,333,031 3,950,182 4,359,819 4,769,456 5,179,093 5,588,730 5,998,367 6,408,004 6,817,641 7,227,278 7,636,915 31,316,267 179.11% AO
EVALUACION COSTO BENEFICIO A PRECIOS SOCIALES RUBRO COSTOS INCREMENTALES COSTOS SIN PROYECTO COSTOS CON PROYECTO BENEFICIOS INCREMENTALES BENEFICIOS SIN PROYECTO BENEFICIOS CON PROYECTO BENEFICIOS - COSTOS INCREMENTALES VAN 10% TIR 0 1,649,738.41 1 33,361 8,543 41,904 2 33,361 8,543 41,904 3 33,361 8,543 41,904 4 33,361 8,543 41,904 5 33,361 8,543 41,904 6 33,361 8,543 41,904 7 33,361 8,543 41,904 8 33,361 8,543 41,904 9 33,361 8,543 41,904 10 33,361 8,543 41,904
3,351,282 3,695,500 4,039,719 4,383,937 4,728,155 5,072,373 5,416,591 5,760,809 6,105,027 6,449,245 1,377,201 1,356,792 1,336,383 1,315,974 1,295,565 1,275,156 1,254,747 1,234,338 1,213,930 1,193,521 4,728,483 5,052,292 5,376,102 5,699,911 6,023,720 6,347,529 6,671,338 6,995,147 7,318,956 7,642,765 -1,649,738 3,317,921 3,662,139 4,006,357 4,350,575 4,694,793 5,039,011 5,383,229 5,727,447 6,071,665 6,415,883 26,617,064 211.00%
H. Sostenibilidad del PIP

La sostenibilidad est asociada a la capacidad del proyecto para generar beneficios esperados a lo largo de su horizonte de evaluacin, de modo que permita cubrir los costos asociados a la actividad. En ese intento, las instituciones involucradas y poblacin juegan un rol importante para el cumplimiento del objetivo. Institucional MINCETUR a travs del Plan Copesco Nacional con el objeto de hacer realidad este proyecto, viene estableciendo coordinaciones interinstitucionales con SERNANP, la Municipalidad Distrital de Huayllay, la Municipalidad del centro poblado de Canchaducho, asimismo viene impulsando activamente la ejecucin del presente proyecto, mediante la programacin y su posterior implementacin para que el Santuario Nacional de Huayllay disponga adecuadas condiciones tursticas.
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La etapa constructiva de la obra estar a cargo de Plan COPESCO Nacional, quien tiene contemplado en su Programacin Anual, el financiamiento respectivo, con recursos del Fondo de la Ley de Promocin Turstica. Capacidad de ejecucin COPESCO es la unidad ejecutora del MINCETUR, quien tiene dentro de sus funciones, ejecutar obras de infraestructura turstica a nivel nacional. Cuenta con adecuada organizacin y capacidad tcnica para la ejecucin de obras de esta naturaleza, por la experiencia demostrada en proyectos similares de gran magnitud. Financiamiento Los costos de inversin, sern financiados en su totalidad por Plan COPESCO Nacional. Los costos de operacin y mantenimiento de la infraestructura que se implementar con este proyecto estarn a cargo de las Municipalidades de Huayllay y Canchacucho, quienes son las encargadas de velar la infraestructura pblica. Participacin de los beneficiarios Respecto a la participacin de los Beneficiarios en el proyecto, stos han participado desde un inicio, a travs de los talleres participativos; mostrando su inters en apoyar para que se mejore las condiciones tursticas y de atencin al turista que visita el santuario Nacional de Huayllay. Dentro de la inversin del proyecto, se ha considerado crear conciencia cultural y turstica en la poblacin, incentivar la creacin de operadores tursticos en la zona con el fin de que la poblacin cuente con instrumentos que le permitan mejorar la calidad en la prestacin de servicios dirigidos al turista.
I. Impacto ambiental
El estudio de Impacto Ambiental es acorde al nivel de intervencin que se va a realizar en la zona, se ha escogido esta alternativa ya que son las rutas ms usadas por los visitantes, son las ms cercanas y cortas. Los impactos negativos generalmente se van a generar en la etapa de la construccin del acondicionamiento, a pesar que se piensa utilizar materiales de la zona y recursos similares al entorno, estas actividades van a afectar principalmente el medio fsico, biolgico y socioeconmico. Tambin se puede considerar que la mayor magnitud de afectacin se va a dar en lo relacionado a la calidad del aire y el suelo ya que son los elementos con que se va a trabajar son materiales de la zona y en lo posible se pretende mantener la naturaleza del medio ambiente, de esta manera lo que se quiere es que la salud y seguridad de los trabajadores tengan el menor impacto, as tambin se ve la manera en que se altere lo menos posible el paisaje. Lo que es importante mencionar, es que los impactos ambientales, son temporales ya que se van a dar durante el tiempo de ejecucin de las obras. Durante el proceso constructivo se pretende plantear de manera que genere el menor impacto por tratarse de un rea natural protegida y que en su habitad se encuentran animales y vegetacin oriunda de la zona, tratando en la manera de generar el menor impacto.
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MATRIZ DE LEOPOLD CONSTRUCCIN CONFORMACIN DE MATERIAL EXCEDENTE UTILIZACIN INADECUADA DE FUENTES DE AGUA OPERACIN GENERACIN DE NUEVOS SERVICIOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ELIMINACIN DE EXCEDENTES EN BOTADEROS
UTILIZACIN DE MANO DE OBRA
TRANSPORTE DE MATERIALES
MOVIMIENTO DE MAQUINARIA
GENERACIN DE SERVICIOS 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1
EMPOZAMIENTO DE AGUAS
MOVIMIENTOS DE TIERRAS
ATMOSFERA 1 1 2 1 1 1 2 1 ALTERACIONES DE LA CALIDAD DE AIRE 1 1 2 1 1 1 2 1 EMISIONES SONORAS HIDROLOGA 1 1 1 1 1 1 1 1 ALTERACIN DE REAS HIDROMRFICAS PUQUIALES SUELOS 1 1 1 1 1 2 2 1 DESTRUCCIN DIRECTA DEL SUELO 1 1 1 1 1 2 2 1 DISMINUCIN DE LA CALIDAD EDFICA VEGETACIN 1 1 1 1 1 2 1 1 ALTERACIN VEGETACIN AGRCOLA PASTURAS FAUNA 2 2 2 2 2 2 2 2 ALTERACIN DE HBITAT DE ESPECIES PAISAJE 2 2 2 2 1 2 2 1 CAMBIOS EN LA ESTRUCTURA PAISAJISTA ASPECTOS SOCIO ECONOM. Y CULTURALES 1 1 1 1 1 1 1 1 CAMBIOS EN LA ESTRUCTURA DEMOGRF. 2 2 1 1 1 2 1 1 EFECTOS EN LA SALUD Y SEGURIDAD 1 1 1 1 1 1 1 1 USO DE ESPACIOS DE TERCEROS 2 2 2 1 1 1 1 1 GENERACIN DE EMPLEO 1 1 1 1 1 1 1 1 CAMBIO DE FRECUENCIA DE USO DE VA 1 1 1 1 1 1 1 1 CAMBIO DEL VALOR DE LAS TIERRAS 1 1 1 1 1 1 1 1 MODIFICACIN DE LAS FORMAS DE VIDA VALORES DE CALIFICACIN DE LOS IMPACTOS: ( 1 ). COMPATIBLE: de rpida recuperacin sin medidas correctoras. ( 2 ). MODERADO: la recuperacin tarda cierto tiempo pero no necesita medidas correctoras o solo algunas muy simples. ( 3 ). SEVERO: la recuperacin requiere bastante tiempo y medidas correctoras ms complejas. ( 4 ). CRITICO: supera el umbral tolerable y no es recuperable independientemente de las medidas correctoras
El estudio se centra bsicamente en la identificacin de los impactos potenciales generados por el proceso constructivo a fin de elaborar un programa de mitigacin del impacto de la obra, y que las labores cotidianas de los alrededores no se vean afectadas. En la etapa de ejecucin de la obra se adoptarn medidas que permitan mitigar los efectos secundarios del proceso constructivo, eliminacin permanente de excedentes, vaciado de concreto en horas especificadas, suministro regulado de materiales, etc. Posibles impactos en el ambiente Etapa Pre-operativa. La etapa pre-operativa involucra la construccin de la infraestructura y adquisicin e instalacin de equipamiento. Estas actividades producen algunos impactos en el medio ambiente resumidos en la matriz anterior y que es necesario precisar.
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GENERACIN DE TURISMO 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
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Etapa Operativa.
Alteraciones de la calidad de aire Emisiones sonoras Descarga de material excedente Atraccin del comercio informal Destruccin directa del suelo Cambios en la estructura urbanstica Efectos en la salud y seguridad Generacin de empleo
Durante la etapa de funcionamiento se podran producir los siguientes impactos ambientales: mejoramiento del servicio turstico en la zona. Asimismo, genera condiciones para el desarrollo de las diversas actividades comerciales en sus alrededores. La incidencia sera positiva aunque temporal, de magnitud media y moderada significancia. C. MEDIDAS DE MITIGACIN PROPUESTAS El programa de mitigacin se ha estructurado con medidas que permitirn un manejo ambiental en la construccin. Se han considerado las siguientes medidas: ZONA DE TRABAJO El personal obrero contar con baos qumicos que debern ser limpiados peridicamente para su correcto funcionamiento. Sealizacin Se recomienda sealizar la va con seales preventivas, informativas y de emergencia especficas para cada actividad. Proteccin de la salud Durante las diferentes fases del trabajo se podr ver afectada la salud de los operarios por problemas de accidentes como cadas, heridas punzo cortantes, inhalacin de gases. Para tal efecto los trabajadores debern contar con un equipo adecuado consistentes en protectores buco-nasales, casco, botas, debiendo ser de uso obligatorio. Contar tambin con folleto de normas para seguridad del personal. PROTECCIN CONTRA ACCIDENTES DE TRABAJO Considerando que la construccin es un trabajo de alto riesgo se deben considerar durante las diferentes etapas de trabajo las posibles causas de accidentes como cadas, quemaduras, atropellos, inhalacin de gases, cortaduras, golpes para lo cual se deber contar con equipos de primeros auxilios y personal capacitado para asistir en los primero auxilios. Para minimizar los accidentes se deber contar con el equipo necesario como protectores buco-nasales, cascos, botas debiendo ser de uso obligatorio. MANEJO DE DESECHOS SLIDOS Desechos inertes o no contaminantes Dentro de estos tenemos plsticos, metales, vidrios, madera, cartn, papel, probetas de concreto. Estos desechos sern eliminados en los depsitos de materiales en coordinacin con la municipalidad Desechos peligrosos o contaminantes Estos desechos estn conformados por aceite quemado, restos de combustible, bateras, filtros de aceite, restos de material asfltico. Este tipo de desechos se acoplarn en patios de insumos para transportarlos luego del cierre de operaciones hacia rellenos industriales. COORDINACIN CON LAS ENTIDADES Se deber coordinar con las entidades competentes como la municipalidad el orden del comercio ambulatorio para mantener la higiene y tranquilidad en la zona
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PROGRAMA DE PREVENCIN Y DE CONTINGENCIAS El objetivo del plan de prevencin y de contingencias contiene medidas para evitar hechos fortuitos que pueden ocasionar problemas de salud al personal involucrado en la obra o impactar al medio ambiente en el cual se desarrolla el proyecto SEGURIDAD INDUSTRIAL Para reducir los riesgos de accidentes de trabajo se debe contar con personal involucrado directamente en la seguridad industrial de los trabajadores. Se plantea la contratacin de un jefe de seguridad industrial y un ayudante que se encuentren de forma permanente desarrollando actividades de prevencin La funcin de este personal es capacitar a los trabajadores en: - Normas generales de seguridad industrial - Uso de equipo de proteccin personal - Normas sobre el manejo de desechos - Tcnicas de primeros auxilios CONTROL DE DERRAMES CONTAMINANTES Para el control de derrames ocasionados se va adquirir equipos antiderrames los cuales cuentan con telas absorbentes en paos y almohadillas, patas, bolsas de polietileno, guantes de polietileno, lentes de proteccin, botas de jebe. Este equipo es funcional para su uso en la contencin y prevencin de derrames PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Dentro del programa de prevencin debemos tener en consideracin un correcto procedimiento constructivo que nos permita minimizar los posibles accidentes: ELIMINACIN DE MATERIAL La eliminacin de material estar sujeta a aprobacin. Obtener la aprobacin para la ubicacin de cualquier ruma temporal de material antes de almacenar el material en dichas rumas. Colocar las rumas de material en pilas de material, deben ser estables y ordenadas con pendientes no mayores de 1.5 horizontal por 1 vertical. PARTIDAS DE MITIGACIN AMBIENTAL
ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y SEALIZACIN PROTECCIN DE LA SALUD PROTECCIN CONTRA ACCIDENTES DE TRABAJO MANEJO DE DESECHOS SLIDOS ELIMINACIN DE MATERIAL CAPACITACIN DE PERSONAL SERVICIOS HIGINICOS QUMICOS J. Organizacin y Gestin
Organizacin para la Ejecucin del Proyecto

Para la realizacin del proyecto, es necesario que el Plan COPESCO Nacional realice coordinaciones con las diversas entidades, entre las cuales tenemos: Gobierno Regional de Pasco Comunidades Campesinas. Gobiernos Locales. Operadores tursticos de la zona. Contratistas para la ejecucin de las obras.
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Consultor para la supervisin de las obras.
Cada una de las entidades cumplir un rol especfico en el marco de sus competencias, a continuacin mostramos un grafico de su organizacin:
Comunidades Campesinas Plan COPESCO Nacional Gobierno Regional de Pasco Contratista Obra
Autorizacin y Licencias Beneficiarios

Publico en general Operadores Tursticos
Turistas
Plan Copesco Nacional Capacidades Tcnicas y Econmicas El Plan Copesco tiene la capacidad tcnica para licitar los expedientes tcnicos y las obras, ya que cuenta con un departamento de infraestructura, que cuenta con personal tcnico para realizar dicha labor. El Plan Copesco tiene la capacidad Econmica de financiar los proyectos, ya que depende directamente del Gobierno Central (Ministerio de Comercio Exterior y Turismo)
Ser la entidad encargada de coordinar las siguientes acciones: Coordinaciones y gestiones con todas las entidades involucradas. Realizacin de Expedientes Tcnicos, as como de la ejecucin de obra. Realizara el financiamiento en todas las etapas del proyecto. Tramitara los permisos y licencias que sean necesarios.
Gobierno Regional y Locales de Pasco Ser la encargada de otorgar las licencias y permisos respectivos en todas las etapas del proyecto. Contratista para la ejecucin de las obras Ser la empresa encargada de la ejecucin de las obras, esta empresa ser seleccionada como resultado de un proceso de licitacin, donde se evaluaran las propuestas tcnicas y econmicas interesadas a participar en el proceso. Se realizara un contrato a suma alzada, donde el contratista deber ejecutar las obras al costo indicado en su oferta. Consultor para la supervisin de las obras Ser la empresa encargada de la supervisin de las obras, esta empresa ser seleccionada como resultado de un proceso de licitacin, donde se evaluaran las propuestas tcnicas y econmicas interesadas a participar en el proceso.
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Se realizara un contrato a suma alzada, donde el supervisor seleccionado deber realizar la inspeccin de todas las obras ejecutadas, as como realizar los informes que sean requeridos por la entidad contratante.
Organizacin para la Operacin del Proyecto
Para la operacin del proyecto, una vez terminado el la implementacin del mismo, ser a cargo del Gobierno Regional de Pasco a travs del Gobierno Local y las Comunidades Campesinas, por ser la entidad mas involucrada con el proyecto a ejecutarse. Operadores Tursticos de la zona. Sern los que utilizaran indirectamente la infraestructura ejecutadas por el Plan Copesco Nacional. Comunidades Campesinas Capacidades Tcnicas y Econmicas Las comunidades campesinas tienen la capacidad tcnica para realizar el mantenimiento y administracin del mismo museo. Se financiara directamente del cobro de ingreso al circuito turstico, as como el cobro de uso de instalaciones a construir (Servicio higinicos, miradores, zonas de descanso, etc.)
Ser la encargada de la administracin y mantenimiento de la Infraestructura que se est interviniendo.
K. Plan de Implementacin
PLAN DE IMPLEMENTACION
2012 Noviembre Setiembre Diciembre Octubre Agosto
Febrero Enero
2013
Marzo Junio Mayo Abril
NOMBRE DE LA TAREA PROCESO DE LICITACION PROYECTO EXPEDIENTE TECNICO EJECUCION DE OBRAS MEJORAMIENTO RUTAS N 1, 2 Y 3 SUPERVISION DE OBRA DESARROLLO DE INTANGIBLES ESTUDIO LINEA BASE SENSIBILIZACION CAPACITACION CAPACITACION ENTIDADES RECEPCION DE OBRA PROCESO PARA OPERACIN
DURACION 60 dias 90 dias 210 dias 210 dias 90 dias 3 dias 3 dias 1 dia 60 dias
RESPONSABLE COPESCO COPESCO CONTRATISTA X
Julio
X X X X X X X
SUPERVISOR COPESCO COPESCO COPESCO COPESCO COPESCO COPESCO - MUN. MINCETUR PROINVERSION X X X X
X X X X
X X
X X X X
X X X
X X
Ruta Critica
L. Conclusiones y Recomendaciones
El proyecto se concibe como una alternativa de solucin a las inadecuadas condiciones en la prestacin del servicio turistico en las rutas N 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay.
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El objetivo central del proyecto es Brindar adecuadas condiciones en la prestacin del servicio turistico en las rutas N 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay. Para cumplir este objetivo se requiere: contar con zonas de boletera e informacin al turista, zonas de descanso, zonas de estacionamiento, entre otras, las cuales permitiran la adecuada actividad turstica. Se ha analizado dos alternativas con diferenciacin tecnolgica: MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN ALBAILERA Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS AUTCTONOS
ALTERNATIVA N1
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN CONCRETO ARMADO Los resultados de evaluacin considerando el indicado VAN, determinan que el proyecto es rentable privada y socialmente, siendo la primera alternativa la que tiene mejores resultados. Con un VAN Social de S/. 26,689,284 y un TIR de 220.23%, mientras que la segunda alternativa alcanza VAN Social de S/. 26,617,064 y un TIR de 211.00%. El anlisis de sensibilidad mantiene la decisin de elegir la alternativa 1. Como resultado de la evaluacin econmica-social realizada mediante la metodologa CostoBeneficio, del anlisis de sensibilidad, de la sostenibilidad y la evaluacin ambiental, se concluye que el proyecto es VIABLE ambiental, social, econmica y sostenible en el tiempo de vida til, recomendndose ejecutar la primera alternativa, por presentar mejores indicadores. Previo a la ejecucin de la obra se debe firmar los convenios necesarios entre el Plan COPESCO Nacional y las Municipalidades pertinentes, as como tambin con las comunidades campesinas involucradas. Se recomienda declarar viabilidad del Perfil, en el Banco de Proyectos del MEF, para desarrollar el Expediente Tcnico y la inmediata ejecucin de la obra.
ALTERNATIVA N2
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M. Marco Lgico OBJETIVOS

FIN Incremento de los ingresos de los agentes economicos en el contexto del circuito turistico Mejora del nivel de ingresos promedios de la poblacin del rea de influencia. Estadsticas del INE Encuestas Es necesario el apoyo de entidades involucradas a las municipalidades que se encargarn del mantenimiento del proyecto.
INDICADORES
MEDIOS DE VERIFICAION
SUPUESTOS
PROPSITO Adecuadas condiciones en la prestacin del servicio turstico en las rutas 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay Al final del horizonte del proyecto se habra logrado tener un promedio de 58,853 turistas nacionales y extranjeros en el SNH. Encuestas a la poblacin Estadisticas de MINCETUR Estadisticas de la Municipalidad distrital de Huayllay Cumplimiento de los niveles de inversin Compromiso de las instituciones relacionadas con el proyecto
COMPONENTES Construccin de infraestructura turstica. Construccin del parador turistico con areas techadas 358.68 m2 y areas no techadas 420 M2. Area de estacionamiento de 840 m2. Colocacin de 157 seales entre seales viales y seales tursticas. Colocacin de 9 zonas de descanso en las rutas, colocacion de 4 servicios higienicos en las rutas y mejoramiento de los caminos en un total de 200 metros. Colocacin de 12 pontones de tronco rollizo. Mejoramiento de 120 m. de paso de puquial. Capacitacin a 12 personas entre entidades involucradas y comunidades campesinas que conocern el rol dentros del funcionamiento del SNH, asi como el conocimiento del impacto que genera el proyecto dentro de las comunidades. Sensibilizacin a 50 personas del publico en general interesado en ser guia turstica, operadores tursticos o poblacin interesada en poner un negocio relacionado con el turismo, asi como el conocimiento del impacto que genera el proyecto dentro de las comunidades. Capacitacin a 16 personas proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole Inspecciones y supervisiones Informes tcnicos de la obra Liquidaciones de obra Actas de entrega y transferencia de la obra Registros de asistencia a los cursos de capacitacin Encuestas a la poblacin Convenios interinstitucionales Cumplimiento de los cronogramas de ejecucin Personal capacitado que aplique sus conocimientos La proyeccin de la demanda mantenga su proyeccin de acuerdo a lo estimado
Suficiente y adecuada sealizacin en las rutas tursticas 1, 2 Y 3 Adecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, 2 y 3
Capacitacin a entidades y comunidades campesinas involucrados en el proyecto
Sensibilizacin a la poblacin
Capacitacin a guias de turismo, operadores tursticos y funcionarios en turismo.
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a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. ACCIONES EXPEDIENTE TECNICO OBRAS CIVILES SUPERVISION DE OBRA MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL VIDEOS PROMOCIONALES CAPACITACION SENSIBILIZACION CAPACITACION A ENTIDADES ESTUDIOS DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS S/. 86,899.48 S/. 1,737,989.63 S/. 156,419.07 S/. 22,528.56 S/. 33,417.60 S/. 15,000 S/. 10,900 S/. 12,000 S/. 5,350 S/. 15,000 S/. 99,065.41 S/. 39,626.16 Resolucin de aprobacin presupuestal Resolucin de aprobacin de expediente tcnico Contratos de obra y supervisin Constancias de capacitacin y boletas de pago a los capacitadores Se cumple con el Plan de implementacin y el cronograma valorizado de obras.
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II. ASPECTOS GENERALES

2.1 Nombre del Proyecto El presente estudio de preinversin a nivel perfil se denomina: MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PUBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, PROVINCIA Y REGION DE PASCO 2.2 Unidad Formuladora y Ejecutora Unidad Formuladora Plan Copesco Nacional Responsable : Mara Susana Anfossi Miranda Direccin : Av. Guardia Civil 980 San Isidro Telfono : 513-6100 Unidad Ejecutora Plan Copesco Nacional Responsable : Mara Susana Anfossi Miranda Direccin : Av. Guardia Civil 980 San Isidro Telfono : 513-6100 El Plan COPESCO Nacional es una Unidad Ejecutora del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo dependiente de la Alta Direccin, cuyo objeto es formular, coordinar, dirigir, ejecutar y supervisar proyectos de inversin de inters turstico a nivel nacional; y prestar apoyo tcnico especializado para la ejecucin de proyectos tursticos a los Gobiernos Regionales, Gobiernos Locales y otras entidades pblicas que lo requieran. Fue creado por D. S. N 001-69-IC/DS el 25 de abril de 1969. Posteriormente en el 2002, la ley N 27889 que crea el fondo para la Promocin y Desarrollo Turstico Nacional, lo considera como ente ejecutor de proyectos de infraestructura turstica asignndole recursos para el desarrollo del mismo. El Plan COPESCO Nacional es la Unidad Ejecutora: 004, tiene competenvcias para desarrollar proyectos turasticos, tiene su sede central en la ciudad de Lima y desarrolla sus actividades dentro del mbito nacional. 2.3 Participacin de las Entidades Involucradas y los Beneficiarios Se han definido las entidades involucradas de acuerdo al grado de incidencia que tendrn en el presente proyecto. Estas entidades participan y/o se benefician de la puesta en marcha del proyecto. A continuacin se realiza una breve descripcin de cada una de las entidades ms importantes que estn involucradas con la implementacin del proyecto. Asimismo se detalla cada entidad involucrada y la razn por la cual ha sido considerada. Se especificara los papeles de cada agente que interviene en la ejecucin del proyecto y en los impactos del mismo. Se tiene que los beneficiarios directos son los turistas, los beneficiarios indirectos son los futuras empresas de servicios tursticos y los beneficiarios finales son los pobladores de la comunidad donde se encuentra los atractivos. Para identificar sus intereses se realiz talleres, entrevistas, reuniones de trabajo, visitas y revisin de bibliografa existente sobre el Santuario Nacional de Huayllay, contando con la participacin de las entidades involucradas, tal como se aprecia en el Anexo II. Estas entidades son las siguientes:
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MINISTERIO DE COMERCIO EXTERIOR Y TURISMO (MINCETUR) El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo define, dirige, ejecuta, coordina y supervisa la poltica de comercio exterior y de turismo, dirige las negociaciones comerciales internacionales del Estado y est facultado para suscribir convenios en el marco de su competencia, en materia de turismo promueve, orienta y regula la actividad turstica, con el fin de impulsar su desarrollo sostenible, incluyendo la promocin, orientacin y regulacin de la artesana. Tiene dentro de sus funciones: Proponer la declaracin de Zonas de Desarrollo Turstico Prioritario, y de Reservas Tursticas Proponer la declaracin de Zonas de Desarrollo Turstico Prioritario, y de Reservas Tursticas; Promover el incremento del turismo interno y receptivo y orientar la estrategia de promocin de las inversiones en actividades tursticas y afines; Promover e incentivar la capacitacin tcnica y profesional en el mbito del turismo; Promover la capacitacin, acceso a sistemas de informacin, asistencia tcnica y asesora del sector artesanal; Promover la constitucin de Centros de Innovacin Tecnolgica - CITE artesanales y de actividades conexas; Gestionar y canalizar la cooperacin tcnica internacional destinada al desarrollo del comercio exterior, turismo y artesana; Promover la imagen del Per con el fin de incrementar el desarrollo del comercio exterior y el turismo incluyendo la artesana;
PLAN COPESCO NACIONAL El Plan Copesco Nacional tiene como objetivo general desarrollar y ejecutar proyectos de infraestructura para poner en valor los recursos tursticos, ampliar la oferta turstica y mejorar la competitividad de los destinos tursticos del pas, as como prestar apoyo tcnico a los gobiernos subnacionales para la ejecucin de proyectos tursticos. Sus objetivos especficos son: Desarrollar y ejecutar proyectos de infraestructura turstica en el pas. Garantizar la sostenibilidad de los proyectos de infraestructura turstica en el pas. Fortalecer la capacidad institucional y tcnica de los gobiernos subnacionales para desarrollar y ejecutar proyectos de infraestructura turstica del pas.
El Plan Copesco Nacional es la entidad formuladora y ejecutora del presente proyecto. SERNANP El Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado - SERNANP, es un Organismo Pblico Tcnico Especializado adscrito al Ministerio del Ambiente, a travs del Decreto Legislativo 1013 del 14 de mayo de 2008, encargado de dirigir y establecer los criterios tcnicos y administrativos para la conservacin de las reas Naturales Protegidas ANP, y de cautelar el mantenimiento de la diversidad biolgica. El SERNANP es el ente rector del Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado SINANPE, y en su calidad de autoridad tcniconormativa realiza su trabajo en coordinacin con gobiernos regionales, locales y propietarios de predios reconocidos como reas de conservacin privada. El presente proyecto por estar dentro de un rea natural protegida es competencia directa de SERNANP por lo que se requiere opinin tcnica de este organismo. DIRECCIN REGIONAL DE COMERCIO EXTERIOR Y TURISMO PASCO DIRCETUR La Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo, tiene como principales objetivos impulsar acciones que apoyen el desarrollo de las actividades de comercio exterior, turismo y artesana, fomentando el incremento de la produccin y productividad Regional, en un marco de competitividad orientado hacia nuevos mercados, promover y difundir los recursos tursticos, propiciar en mejorar la infraestructura turstica, asimismo apoyan el crecimiento de los servicios tursticos, la utilizacin racional de sus recursos y el fomento de la conciencia turstica regional, consolidando simultneamente las bases de un desarrollo tursticos integral .
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUAYLLAY, MUNICIPALIDAD DEL CENTRO POBLADO DE CANCHACUCHO Segn la Constitucin, las Municipalidades tienen competencia para: Aprobar su organizacin interna y presupuesto. Administrar sus bienes y rentas. Crear modificar y suprimir contribuciones, tasas, arbitrios, licencias y derechos municipales. Organizar, reglamentar y administrar los servicios pblicos locales de su responsabilidad. Planificar el desarrollo urbano y rural de sus circunscripciones y ejecutar los planes y programas correspondientes. Participar en la gestin de las actividades y servicios inherentes al estado conforme a Ley. Adems el artculo 65 de la nueva ley de municipalidades seala que es funcin de la municipalidad velar por la conservacin de la flora y fauna locales y promover ante las entidades respectivas las acciones necesarias para el aprovechamiento racional y recuperacin de los recursos naturales ubicados en su jurisdiccin. DIRECCION REGIONAL DE CULTURA PASCO El Ministerio de Cultura es el organismo rector en materia de cultura y ejerce competencia, exclusiva y excluyente, respecto de otros niveles de gestin en todo el territorio nacional. Fue creado mediante Ley N 29565, suscrita por el Presidente de la Repblica, Dr. Alan Garca Prez del 21 de julio de 2010. Las reas programticas de accin sobre las cuales el Ministerio de Cultura ejerce sus competencias, funciones y atribuciones para el logro de los objetivos y metas del Estado son las siguientes: a) Patrimonio cultural de la Nacin, material e inmaterial; b) Creacin cultural contempornea y artes vivas; c) Gestin cultural e industrias culturales; y d) Pluralidad tnica y cultural de la Nacin. COMUNIDADES CAMPESINAS En toda su extensin, el Santuario Nacional de Huayllay, se traslapa o se superpone sobre reas parciales de las propiedades comunitarias de: La Comunidad Campesina de Huayllay en una extensin de 5986.10 Ha. La Comunidad Campesina de Cochamarca en una extensin de 227.40 Ha La Comunidad Campesina de San Pedro de Pari en una extensin de 481.90 Ha y La Empresa Comunal "Los Andes de Palcn" en una extensin de 119.60 Las Comunidades Campesinas son organizaciones tradicionales y estables de inters pblico, constituidas por personas naturales y cuyos fines se orientan al mejor aprovechamiento de su patrimonio, para beneficio general y equitativo de los comuneros, promoviendo su desarrollo integral. Las Comunidades Campesinas son competentes para: Formular y ejecutar planes de desarrollo integral: agropecuario, artesanal e industrial, promoviendo la participacin de los comuneros. Regular el acceso al uso de la tierra y otros recursos por parte de sus miembros. Levantar el catastro comunal y delimitar las reas de los centros poblados y los destinados a uso agrcola, ganadero, forestal de proteccin y otros. Promover la forestacin y reforestacin en tierras de aptitud forestal. Organizar el rgimen de trabajo de sus miembros para actividades comunales y familiares que contribuyan al mejor aprovechamiento de su patrimonio. Centralizar y concertar con organismos pblicos y privados, los servicios de apoyo a la produccin y otros que requieran sus miembros. Constituir empresas comunales, multicomunales y otras formas asociativas. Promover coordinar y apoyar al desarrollo de actividades y festividades cvicas culturales, religiosas, sociales y otras que respondan a valores, usos costumbres y tradiciones que le son propias.
COMIT DE GESTIN DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY El Comit de Gestin esta encargado de apoyar al Santuario, en base a lo estipulado por la ley de reas Naturales Protegidas y su Reglamento, el Plan Director y el Plan Maestro en el mbito del Santuario Nacional de Huayllay, y sobre la temtica vinculada a la gestin de la misma.
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El Comit de Gestin tiene como competencia velar por el buen funcionamiento del Santuario, realizar el seguimiento a la ejecucin del Plan Maestro y el monitoreo, evaluacin y retroalimentacin para el cumplimiento de la normatividad vigente. GUIAS TURISTICOS Promover, desarrollar y mostrar los atractivos y recursos tursticos nacionales, a travs de la conduccin de visitantes por los circuitos tursticos, cuidando y preservando el medio ambiente y la biodiversidad. Organizar rutas tursticas a travs de las empresas especializadas. Poseer un amplio conocimiento sobre el patrimonio, basadas en los fundamentos antropolgicos, biolgicos, ecolgico, histrico y geogrfico que le permite orientar e informar apropiadamente al turista. A continuacin se presenta la matriz de involucrados en donde se muestra los intereses, los problemas percibidos y los compromisos asumidos por cada una de las entidades involucradas, informacin obtenida de los talleres participativos realizados en la zona donde se ubica el proyecto (ver anexo 1). MATRIZ DE INVOLUCRADOS
ENTIDAD Ministerio de Comercio Exterior y Turismo Plan COPESCO Nacional INTERESES Desarrollar y ejecutar proyectos de infraestructura para poner en valor los recursos tursticos, ampliar la oferta turstica y mejorar la competitividad de los destinos tursticos del pas, as como prestar apoyo tcnico a los gobiernos subnacionales para la ejecucin de proyectos tursticos. Mejorar las condiciones tursticas del SN Huayllay Dirigir y establecer los criterios tcnicos y administrativos para la conservacin de las reas Naturales Protegidas ANP, y de cautelar el mantenimiento de la diversidad biolgica. El SERNANP es el ente rector del Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado SINANPE, y en su calidad de autoridad tcnico-normativa realiza su trabajo en coordinacin con gobiernos regionales, locales y propietarios de predios reconocidos como reas de conservacin privada. Cautelar por la conservacin del SN PROBLEMAS PERCIBIDOS Infraestructura turstica inadecuada Poca oferta turstica Poco conocimiento de la poblacin de la infraestructura turstica. ESTRATEGIAS Mejoramiento de los servicios tursticos publicos a los recursos e las rutas N 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay COMPROMISOS Ejecutar el presente proyecto a fin de mejorar las condiciones tursticas del SN Huayllay Financiamiento del Proyecto.
Coordinaciones con la Municipalidad de Huayllay y Canchacucho
SERNANP
Inadecuada Coordinaciones con la utilizacin del Municipalidad de Huayllay y recurso por parte de Canchacucho los turistas Inadecuado manejo por parte de los gobiernos locales, sin coordinar directamente con SERNANP Inadecuadas intervenciones en la sealizacin y colocacin de elementos que no se integran al paisaje natural
Coordinar con las entidades para firmar acuerdos que favorezcan la implementacin del presente estudio. Operacin del SN Huayllay Buscar financiamiento de las siguientes etapas que se pudieran generar una vez implementado el proyecto.
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Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo DIRCETUR
Huayllay a travs de un uso turstico sostenible Impulsar acciones que apoyen el desarrollo de las actividades de turismo y artesana, promover y difundir los recursos tursticos, propiciar en mejorar la infraestructura turstica, asimismo apoyan el crecimiento de los servicios tursticos, la utilizacin racional de sus recursos y el fomento de la conciencia turstica regional, consolidando simultneamente las bases de un desarrollo tursticos integral. Mejorar las condiciones tursticas del SN Huayllay Organizar, reglamentar y administrar los servicios pblicos locales de su responsabilidad. Planificar el desarrollo urbano y rural de sus circunscripciones y ejecutar los planes y programas correspondientes.
Falta una buena planificacin del Santuario Nacional de Huayllay. El Plan Maestros del SNH no se ha presentado a la poblacin. No se difunde la produccin de fibra de alpaca y leche. El SNH no se ve todava como un producto turstico. El SNH no cuenta con hospedajes y restaurantes. No hay empresas privadas que puedan apoyar el SNH.
Promover las buenas prcticas en los servicios tursticos, dirigido a los guias tursticos y prestadores de servicio.
Apoyar a la difusin del uso turstico del SN Huayllay por ser considerado una zona de inters turstico nacional. Incentivar el desarrollo de capacidades de la poblacin en productos de inters turstico
Promover acciones de conciencia turstica dirigida a la poblacin y sus autoridades.
Municipalidad distrital de Huayllay, Municipalidad del centro poblado de Canchacucho
Comunidades campesinas
Direccin Regional de Cultura Pasco
Busca el mejor aprovechamiento de su patrimonio, para beneficio general y equitativo de los comuneros, promoviendo su desarrollo integral. Las reas programticas de accin sobre las cuales el Ministerio de Cultura ejerce sus competencias, funciones y atribuciones para el logro de los objetivos y metas del Estado son las siguientes: a) Patrimonio cultural de la Nacin, material e inmaterial; b) Creacin cultural contempornea y artes
El Santuario no cuenta con un cerco perimtrico. Tiene que considerarse financiamiento externo para mejorar la infraestructura. La oficina de informacin turstica debe mejorarse y/o ampliarse. No existe bungalow en la zona. No existe capacitacin a los guas de la zona. No existe una adecuada planificacin del SNH
Mejorar los servicios tursticos y promocin el recurso para incremento del flujo de turistas a la localidad
Mejorar la infraestructura de soporte del flujo turstico una vez implementado el acondicionamiento turstico.
Implementacin de un espacio fsico donde la comunidad pueda ofertar sus productos.
Ceder el terreno a intervenir. Mantenimiento de la infraestructura a construir.
No existe un adecuado uso turstico. Esto genera que deterioren los vestigios encontrados.
Realizar acciones de proteccin al Santuario Nacional de Huyallay
Supervisar las intervenciones en las manifestaciones culturales. En el caso del presente proyecto debido a que no se han planteado intervenciones en atractivos culturales no se requiere de una intervencin protagnica por parte de esta entidad.
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Comit de gestin del SNH
vivas; c) Gestin cultural e industrias culturales; y d) Pluralidad tnica y cultural de la Nacin. Se encarga de proteger el patrimonio cultural del SN Huayllay Velar por el buen funcionamiento del Santuario, realizar el seguimiento a la ejecucin del Plan Maestro y el monitoreo, evaluacin y retroalimentacin para el cumplimiento de la normatividad vigente.
Turistas
Vivir una serie de experiencias agradables durante los viajes, ya sea descubriendo nuevas culturas, adquiriendo nuevos conocimientos o compartiendo con nuevas costumbres.
Guas tursticos
Promover, desarrollar y mostrar los atractivos y recursos tursticos nacionales, a travs de la conduccin de visitantes por los circuitos tursticos, cuidando y preservando el medio ambiente y la biodiversidad. Organizar rutas tursticas a travs de las empresas especializadas. Poseer un amplio conocimiento sobre el patrimonio, basadas en los fundamentos antropolgicos,
La sealizacin existente y la informacin bsica que se brinda son insuficientes. Los servicios higinicos son inadecuados para el turista. No hay capacitaciones a la poblacin en turismo. No se trabaja con un plan de usos tursticos. El 60% de los turistas entrevistados indican que las instalaciones del santuario se encuentran en regular estado y el 15% indican que se encuentran en mal estado. El 53.75% indica que las rutas no se encuentran sealizadas lo que puede originar que se tome un camino equivocado y se pierda. El 63.75% indica que deberan haber oficinas de informacin (iPer) No cuentan con la debida capacitacin para poder adquirir los conocimientos necesarios para orientar e informar apropiadamente al turista. No hay promocin del turismo en el Santuario Nacional de Huayllay, por parte de las entidades competentes.
Realizar reuniones con la poblacion a fin de sensibilizarla para explicarles los beneficios del proyecto
En base a la propuesta de acondicionamiento turstico realizar mejoras en todas las rutas
Instalacin de nuevos servicios tursticos en las rutas
De implementarse el proyecto el 80% de los turistas indicaron que les gustara visitarlo y estaran dispuestos a pagar por los diferentes servicios que se ofreceran.
Mejorar los servicios tursticos y promocin el recurso para incremento del flujo de turistas a la localidad
Orientar e informar adecuadamente al turista. Preservar el medio ambiente y la bio diversidad.
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Poblacin
biolgicos, ecolgico, histrico y geogrfico que le permite orientar e informar apropiadamente al turista. Contar con el acondicionamiento del santuario buscando atraer al turista nacional y extranjero con capacidad de gasto ya que ellos seran los directos beneficiarios de los ingresos econmicos provenientes de la actividad turstica, promoviendo la generacin de empleo. Asimismo con la finalidad de que consuma los productos artesanales locales. Estar capacitados para orientar e informar apropiadamente al turista.
Escasa conciencia cultural y turstica de la poblacin, a pesar de los atractivos tursticos con que cuentan. Limitada capacitacin para brindar servicios de calidad a los turistas.
Implementacin de un espacio fsico donde la comunidad pueda ofertar sus productos.
Ceder el rea del terreno necesario para el acondicionamiento del santuario. Mantenimiento de las zonas intervenidas.
Beneficiarios Los pobladores beneficiados directos (turistas) e indirectos (guas tursticos y poblacin) y las entidades involucradas han coincidido en plantear su preocupacin solicitando apoyo para la realizacin del presente estudio de preinversin para acondicionar el Santuario Nacional de Huayllay y se pueda ofrecer un mayor y mejor servicio turstico.
2.4 Marco de Referencia

Antecedentes del proyecto El sector turismo se ha convertido, en los ltimos aos, en una de las mayores fuentes generadoras de empleo, de divisas y de estmulo a la inversin y al crecimiento econmico, convirtindose sta en una actividad estratgica y clave para el desarrollo que aspiran muchas naciones. Es por esto que El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo MINCETUR, ente rector a nivel nacional en materia turstica a travs del Plan Copesco Nacional busca desarrollar y ejecutar proyectos de infraestructura para poner en valor los recursos tursticos, ampliar la oferta turstica y mejorar la competitividad de los destinos tursticos del pas, as como prestar apoyo tcnico a los gobiernos subnacionales para la ejecucin de proyectos tursticos. En este sentido, entre los proyectos priorizados se ha incluido el Acondicionamiento Turstico del Santuario Nacional de Huayllay", el cual es un despliegue de alianzas estratgicas de comunidad, estado y visitantes, para lo cual de forma armnica y sostenida se viene ofertando al mercado nacional e internacional su riqueza natural, cultural y ambiental. La preocupacin por conservar las formaciones geolgicas del "Bosque de Rocas de Huayllay" tiene como antecedentes desde 1620 al ser visitados por los jesuitas don Francisco Patio y Alejando Ortiz, quienes consideraron al Santuario como piedras encantadas, recomendando su proteccin. El Santuario Nacional de Huayllay se crea junto con las reas Naturales Protegidas del altiplano de Bombn como son la Reserva Nacional de Junn y el Santuario Histrico de Chacamarca, mediante Decreto Supremo N 0750-74-AG a propuesta del Comit de Celebraciones de Junn con Oficio N 002-CCJ del 02 de abril de 1974, quien hace llegar las gestiones de las Autoridades polticas y comunales de Junn para que se establezcan Unidades de Conservacin en la Pampa de Chacamarca, lago de Junn y Pasco, establecindose el Santuario Nacional de Huayllay en la provincia de Pasco con una superficie de 6815 Has describindose los lmites. En este Santuario
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Nacional, las empresas comunales y las comunidades campesinas usufructuarias en posesin del rea podrn realizar sus actividades pecuarias habituales, sin destruir el paisaje natural y con la prohibicin absoluta de utilizar las formaciones geolgicas como canteras, la tala de las especies vegetales arbustivas y la quema de pasturas; as como el ejercicio de la caza y/o captura de animales silvestres. Lineamientos polticos LEY GENERAL DE TURISMO N 29408 El objetivo de la presente ley es promover, incentivar y regular el desarrollo sostenible de la actividad turstica. Tiene aplicacin obligatoria en los tres niveles de gobierno: Nacional, regional y local, en coordinacin con los distintos actores vinculados al sector. La actividad artesanal, como parte del turismo, se rige por los contenidos de la presente ley y por las disposiciones legales especiales pertinentes a esta actividad. Asimismo indica que los principios de la actividad turstica son el desarrollo sostenible, la inclusin, la no discriminacin, el fomento de la inversin privada, la descentralizacin, la calidad, la competitividad, el comercio justo en turismo, la cultura turstica, la identidad y la conservacin. LEY DE PROTECCION Y DEFENSA DEL TURISTA N 28982 El objetivo de la presente ley es el establecimiento de las medidads tendientes a crear las condiciones de proteccin y defensa del turista, con especial nfasis en el mbito penal. El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo MINCETUR, en coordinacin y por convenios con el Ministerio del Interior, Ministerio de Relaciones Exteriores, Polica Nacional del Per, Comisin de Promocin del Per PROMPER, Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI, Ministerio Pblico, Defensora del Pueblo, Gobiernos Regionales, Gobiernos Locales, sector privado y dems entidades involucradas en las actividades relacionadas con el turismo, establecer medidas integrales para la proteccin, asesora y defensa del turista, a travs de la Red Integral para la Proteccin y Defensa del Turista. PENTUR 2008-2018 Dentro del marco del Plan Estratgico Nacional de Turismo del Per- PENTUR 2008-2018, que da los lineamientos para integrar los recursos y servicios tursticos de inters del Per, a fin de conformar productos basados en las caractersticas particulares de cada destino, donde se enmarca el presente proyecto a travs de los siguientes objetivos: Objetivo general Alcanzar un turismo sostenible como herramienta de desarrollo econmico, social y ambiental del Per. Objetivos estratgicos Objetivo 1: Promover la cultura turstica y la seguridad del visitante Objetivo 2: Desarrollar una oferta turstica competitiva y sostenible Objetivo 3: Promover una demanda sostenida del turismo Objetivo 4: Fortalecer las capacidades de las instituciones vinculadas con la actividad turstica Asimismo dentro de los lineamientos de este plan indican que para poder conseguir el xito del producto final, es necesaria la integracin del producto con la participacin de los actores dispuestos en el territorio, mediante el ordenamiento, definicin y temporalizacin de acciones. Por este motivo, la estrategia nacional de turismo, la cual debe ser aplicada por las regiones, exige contar con los siguientes elementos: Desarrollo territorial, Cultura Turstica, sostenibilidad turstica, nuevos productos, comunicacin integral y sistemas de calidad. De estos 6 elementos el presente proyecto se enmarca en la cultura turstica, elemento importante y faltante en el rea de influencia del proyecto y sistemas de calidad referido en el uso de la infraestructura inadecuada existente actualmente. PESEM 2007-2011
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Dentro del marco del PLAN ESTRATEGICO SECTORIAL MULTIANUAL DE COMERCIO EXTERIOR Y TURISMO PESEM 2009 -2011, cuyo objetivo es alcanzar el desarrollo sostenible del turismo en el Per se buscar promover y fomentar la competitividad y sostenibilidad de la actividad turstica y artesanal mediante procesos concertados y descentralizados, con visin de responsabilidad social, generando empleo, mejor calidad de vida de la poblacin, valoracin adecuada del patrimonio nacional, fortaleciendo la imagen turstica del Per y la inversin pblica y privada, buscando: El Desarrollo de una Oferta Turstica Sostenible El Desarrollo de una Poltica Turstica Estable en el Tiempo La mejora de la Imagen del Destino Turstico Per PLAN DE DESARROLLO REGIONAL CONCERTADO DE PASCO 2007 2015 El plan de desarrollo regional concertado de Pasco tiene como eje estratgico de dasarrollo la PUESTA EN VALOR DE RECURSOS, es decir el desarrollo Turstico, puesta en valor y definicin de circuitos tursticos de nivel regional e interregional, con participacin de la inversin privada. Asimismo tiene como lineamiento de politica el DESARROLLAR LA ACTIVIDAD TURSTICA: festivales, promocin de circuitos tursticos y otros con participacin del sector privado, agentes sociales y Gobiernos Locales. PLAN DE DE DESARROLLO CONCERTADO DE LA PROVINCIA DE PASCO AL 2021 El plan de desarrollo concertado de la provincia de Pasco tiene como uno de los componentes del eje del desarrollo econmico el turismo y la recreacin ya que Pasco ha desarrollado sus circuitos y corredores tursticos receptivos y de consumo interno, competitivo, organizado y sustentable, articulado a escala nacional e internacional, que eleva los ingresos, empleo y calidad de vida de su poblacin, por lo cual presenta los siguientes proyectos y actividades: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Elaboracin del Plan Provincial de desarrollo Turstico. Proyecto de Elaboracin del inventario y evaluacin del patrimonio turstico de la provincia. Programa de Identificacin de corredores y circuitos tursticos regionales y macroregional. Programa para la Elaboracin de paquetes tursticos de consumo nacional e internacional. Plan de seguridad turstica. Plan de promocin y de marketing turstico. Programa de fomento y desarrollo de la actividad artesanal en la provincia. Proyecto de puesta en valor de los recursos y atractivos tursticos. Proyecto de articulacin con los recursos en una oferta que convierta en destino turstico y que consolida empresas regionales. 10. Proyecto para la construccin de Infraestructura turstica. 11. Programa de capacitacin y sostenibilidad, para mejorar la competitividad. 12. Programa de promocin de sostenibilidad de la cultura viva: Artesana, gastronoma, folcklore y otros. SERNANP Mediante Decreto Supremo N 0750-74-AG promulgado el 07 de Agosto de 1974 se crea El Santuario Nacional de Huayllay que se regir por lo dispuesto en la Ley N 16726 y en las Leyes y Reglamentos que se dicten sobre la materia. En este Santuario Nacional las Empresas Comunales y las Comunidades Campesinas en posesin del rea podrn realizar sus actividades pecuarias habituales, sin destruir el paisaje natural y con la prohibicin absoluta de utilizar las formaciones geolgicas como canteras, la tala de las especies vegetales arbustivas y la quema de pasturas, as como el ejercicio de la Caza y/o captura de animales silvestres. El Objetivo es proteger las formaciones geolgicas del Bosque de Piedra de Huayllay, as como su flora y fauna nativas. La ley N 26834, ley de reas naturales protegidas (ANP) se crea el 04 de Julio de 1997 en donde se indica que las reas Naturales Protegidas son los espacios continentales y/o marinos del territorio nacional, expresamente reconocidos y declarados como tales, incluyendo sus categoras y zonificaciones, para conservar la diversidad biolgica y dems valores asociados de inters cultural, paisajstico y cientfico, as como por su contribucin al desarrollo sostenible del pas.
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Las reas Naturales Protegidas constituyen patrimonio de la Nacin. Su condicin natural debe ser mantenida a perpetuidad pudiendo permitirse el uso regulado del rea y el aprovechamiento de recursos, o determinarse la restriccin de los usos directos. Son categoras del Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas: b. Santuarios Nacionales: reas donde se protege con carcter intangible el hbitat de una especie o una comunidad de la flora y fauna, as como las formaciones naturales de inters cientfico y paisajstico. El santuario Nacional de Huayllay es uno de las 69 ANP de administracin nacional, que abarcan aproximadamente el 14.51% de la superficie del territorio nacional. Conforman el Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado SINANPE, el cual en su calidad de autoridad tcnico-normativa realiza su trabajo en coordinacin con gobiernos regionales, locales y propietarios de predios reconocidos como reas de conservacin privada El Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado - SERNANP, encargado de dirigir y establecer los criterios tcnicos y administrativos para la conservacin de las reas Naturales Protegidas ANP, y de cautelar el mantenimiento de la diversidad biolgica es el ente rector del Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado SINANPE. DIRCETUR PASCO La Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo, depende tcnica y normativamente del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo - MINCETUR; administrativa y presupuestal del Gobierno Regional Pasco. La Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo Pasco en materia de turismo promueve, orienta y regula la actividad turstica, con el fin de impulsar su desarrollo sostenible, incluyendo la promocin, orientacin y regulacin de la artesana en el mbito de las provincias de Pasco, en el marco del presente proyecto se encarga de la proteccin de las reas naturales y la difusin de costumbres y festividades pasqueas como el Rural tour Huayllay que se celebra todos los aos en el mes de septiembre en el Bosque de piedras de Huayllay, Maravilla turstica del Per. Marco del SNIP El presente estudio esta enmarcado dentro de los contenidos establecidos por la normatividad del Sistema Nacional de Inversin Publica referidos en el ANEXO SNIP 05A: Contenidos mnimos de perfil para declarar la viabilidad de un PIP Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica Resolucin Directoral N 002-2009-EF/68.01 Anexo SNIP 5A v 1.0 10/02/2009 Dentro del Clasificador Funcional Programtico Anexo Snip 01, el PIP se ubica FUNCIN 09: Turismo Corresponde al nivel mximo de agregacin de las acciones orientadas a promover el desarrollo sostenible y competitivo de la actividad turstica, con el propsito de mejorar el bienestar integral de los ciudadanos, generando empleo digno y garantizando la valoracin y conservacin del patrimonio nacional histrico, natural y cultural. PROGRAMA 022: Turismo Conjunto de acciones orientadas a promover el desarrollo sostenible y competitivo de la actividad turstica, con el propsito de mejorar el bienestar integral de los ciudadanos, generando empleo digno y garantizando la valoracin y conservacin del patrimonio nacional histrico, natural y cultural. Subprograma 0045: Promocin del turismo Comprende las acciones orientadas a promover el desarrollo sostenible y competitivo de la actividad turstica, mediante la generacin de potencialidades nacionales en el sector, divulgacin y promocin del patrimonio cultural y de las bellezas naturales del pas de manera responsable y sostenible. Normas y reglamentos para elaboracin del expediente tcnico
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Reglamento Nacional de Edificaciones (R.M. N 290-2005-Vivienda) y Normas Actualizadas American Society for Testing Materials (ASTM). American Concrete Institute (ACI). Adecuacin arquitectnica para personas con discapacidad (Norma Tcnica de Edificacin NTE A. 060). Adecuacin Urbanstica para personas con Discapacidad (Norma Tcnica Edificacin NTE U. 190) Decreto Legislativo N 1017 que aprueba la Ley de Contrataciones del Estado. D.S. N 184-2008-EF: Reglamento del Decreto legislativo N 1017 que aprueba la Ley de Contrataciones del Estado. Ley N 27785: Ley del Sistema Nacional de Control y de Contralora General de la Repblica. Normas sobre consideraciones de mitigacin de riesgos ante cualquier desastre en trminos de organizacin, funcin, estructura (Organizacin Panamericana de la Salud, Defensa Civil y otros). Reglamento de Inspecciones Tcnicas de Seguridad en Defensa Civil, vigente. Resolucin de Contralora N 072-98-CG, Normas de Control Interno para el Sector Pblico. Ley N 27293 (actualizada) Ley que crea el Sistema Nacional de Inversin Pblica y Modificatorias. D.S. N 102-2007- EF (actualizado) que aprueba el Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica y Modificatorias. Directiva N 004-2007-EF/68.01 Directiva General del Sistema de Inversin Pblica aprobada por Resolucin Directoral N 009-2007-EF/68.01 (actualizada). Ley N 29289, Ley de Presupuesto del Sector Pblico Ao Fiscal 2009. Ley de Contrataciones del Estado aprobado con el Decreto Legislativo N 1017. Cdigo Nacional de Electricidad, Ao 2006. Ley General del Ambiente N 28611. Ley N 27446 ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental. Decreto Supremo N 019-2009-MINAM que aprueba el reglamento de la Ley N 27446 D.S. N 057-04-PCM, Ley General de Residuos Slidos y Reglamento. Para todo lo previsto en los presentes trminos de referencia, se aplicar supletoriamente lo dispuesto por el TUO de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento y el Cdigo Civil. Plan Maestro 2005-2010 Santuario Nacional de Huayllay El Plan Maestro del Santuario Nacional Huayllay es el documento de planificacin del ms alto nivel del rea natural protegida, que orienta, entre otros, el desarrollo de las actividades al interior del Santuario Nacional y su zona de amortiguamiento, se encuentra a disposicin del pblico en general en el Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado - SERNANP el cual debe velar por la implementacin de las estrategias establecidas en el referido plan maestro. Municipalidad de Huayllay y Canchacucho Segn la Ley Orgnica de municipalidades, Ley N 27972, las municipalidades, tomando en cuenta su condicin de municipalidad provincial o distrital, asumen las competencias y ejercen las funciones especficas sealadas en el capitulo II del Titulo Las competencias y funciones especficas de los gobiernos locales, con carcter exclusivo o compartido, en las materias siguientes: Servicios pblicos locales Establecimiento, conservacin y administracin de parques zonales, parques zoolgicos, jardines botnicos, bosques naturales, directamente o a travs de concesiones. En materia de desarrollo y economa local Fomentar el turismo local sostenible
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III. IDENTIFICACION 3.1 Diagnostico de la Situacin Actual

3.1.1 Situacin Actual DESCRIPCIN GENERAL El Santuario Nacional de Huayllay, se encuentra ubicado en el distrito de Huayllay, provincia y departamento de Pasco, Regin Pasco a una altitud de 4100 a 4546 m.s.n.m. Tiene una extensin de 6815.00 Ha y abarca los terrenos de las Comunidades Campesinas de Huayllay, Cochamarca y de San Pedro de Pari, adems el rea de la Cooperativa de Produccin Los Andes de Palcn. El Santuario se sita al oeste de la Meseta del Bombn, entre las siguientes coordenadas: 348787.68E, 8795821.60N Y 348787.68E, 8783134.92N - 360322.44E, 8795821.60N Y 360322.44E, 8783134.92N Para llegar al Santuario Nacional de Huayllay, el cual est conectado a travs de 3 ejes tursticos. Por la Carretera Central: con la ruta Lima La Oroya Junn Villa de Pasco (desvo a Huayllay) Huayllay con una distancia de 312 km. Por la Ruta Canta La Viuda Huayllay, con una distancia de 214 km. Por la Ruta Lima Huaral Acos Vichaycocha Antajirca Huayllay con la distancia de 212 km.
Para acceder al santuario Nacional de Huayllay, los locales de Cerro de Pasco y del mismo Huayllay, toman unas combis o carros colectivos que van por toda la carretera, el Santuario es un punto intermedio donde se bajan los visitantes. Un gran porcentaje de visitantes al Santuario vienen con su movilidad propia, con la cual tambin acceden para realizar las rutas.
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En el mapa inferior se aprecia la ubicacin de SN Huayllay con respecto a Cerro de Pasco y los accesos desde Lima, Canta y Huaral.
CERRO DE PASCO
A Lima va Carretera Central
SN Huayllay
A Huaral
A Canta
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Litolgicamente el Santuario Nacional de Huayllay est constituido en un 90% por rocas de origen volcnico (tufos o cenizas volcnicas) y se trata de tobas blanquecinas de naturaleza dactico a riodactico. El 10 % restante lo conforman rocas de origen sedimentario como calizas, areniscas y lutitas que se ubican en la base de las tobas. Estudios geolgicos llevados a cabo a escala regional permiten establecer una cronologa de las fases de actividad tectnica magmtica en el Santuario Nacional de Huayllay: describindose los lmites. Asimismo, est conformado por una vasta extensin de rocas sedimentarias y volcnicas que semejan que por la erosin natural forman un sin nmero de figuras ptreas, enormes farallones, entre otras, asimismo, se encuentran en su extensin una laguna con una variedad de flora y fauna, un centro magntico-esotrico. El bosque de rocas dentro del Santuario Nacional de Huayllay presenta una variedad de figuras ptreas, farallones aflorantes, colinas de variadas siluetas y miradores naturales, formando as uno de los paisajes ms hermosos del planeta. Entre las rocas se pueden hallar puquiales (manantiales) y bofedales que forman numerosos micro ambientes donde proliferan una variada flora y fauna silvestre.
Santuario Nacional de Huayllay
Mapa Satelital del Santuario Nacional de Huayllay
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INFRAESTRUCTURA TURSTICA ACTUAL El Santuario Nacional de Huayllay es un recurso turstico con un gran potencial de desarrollo. La principal atraccin del bosque de rocas son las diversas figuras ptreas zoomrficas cuyas formas caprichosas se pueden hallar durante los diversos recorridos, las formaciones ms conocidas vienen a ser: la cobra, el Elefante, el Oso Pardo, el Cocodrilo, el Pez, el Caracol, el Perro Dormitando, el Tnel, la Llama Pastando, la Tortuga, las Monjas, el Beso de Novios, etc.
Actualmente no cuenta con instalaciones adecuadas ni los servicios que puedan dar un mejor servicio al turista. A esto debemos sumar que no hay una verdadera conciencia turstica en la zona. La actividad turstica de la poblacin no es suficiente, no contando con personal adecuado y capacitado en temas de turismo. Esto conlleva a una mala atencin al turista. Se debe considerar que hay poco conocimiento de la poblacin que la zona que el Santuario Nacional de Huayllay, es una de las siete maravillas naturales del Per. Los pobladores locales lo usan como parque de recreacin debido a la falta de espacios recreativos en las ciudades aledaas. La falta de concientizacin de los pobladores hace que no cuiden la zona, degradndola a travs de la eliminacin de desperdicios y la degradacin del suelo cuando hay eventos masivos. Es por esta razn que en aos anteriores el Consejo Transitorio de Administracin Regional de Pasco realiz el enrejado de algunas reas que corran peligro de degradacin. Estas rejas si bien son funcionales, no se integran con el entorno, afectando el paisaje natural del rea protegida. Existe una dbil capacidad de gestin por la existencia de diversos organismos no integrados: Municipio de Huayllay, Comunidad de Huayllay, SERNANP, Municipio de Canchacucho.
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Ingreso al Santuario Nacional de Huayllay, vemos la Oficina de Informacin turstica N 1, que cuenta con servicios higinicos para damas y caballeros, se puede apreciar tambin los tachos de basura y un silo en la parte posterior Direccin: Av. Aviacin 2768-A, Oficina 301, San Borja. Telfono-Fax: 226-8092 de la oficina.
precios@blacksa.com
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Las comunidades campesinas se encuentran en la zona de amortiguamiento lo que le puede dar un soporte al Santuario Nacional de Huayllay. Dentro de las rutas que se realizan en el Santuario Nacional de Huayllay, no se presentan lugares de descanso adecuados donde el turista pueda hacer un alto, para luego seguir el recorrido, lo que si hay es un silo pero esta disperso dentro de la ruta y no es utilizado. La sealizacin dentro de cada ruta no es muy clara, ya que hay puntos donde se pueden tomar varios caminos y se puede crear una confusin. La Oficina de Informacin Turstica, tanto la N 1 y la N 2, ambas son iguales, pero en su ubicacin no se tomo en cuenta que alteran el paisaje del Santuario Nacional de Huayllay, cuentan con una ambiente para atender al turista, el cual es bastante reducido y tiene un ambiente en un segundo piso que se accede por medio de una escalera de gato. Adjunto a esta oficina se encuentran los servicios higinicos de damas y caballeros, ambos tienen el lavatorio fuera de los baos. La edificacin en si se encuentra en buen estado, pero en su tratamiento esttico no fue considerado que se encuentra dentro del Santuario Nacional de Huayllay, que se tiene que considerar dicho entorno y un tratamiento especial por tratarse de un Santuario. Las dos oficinas estn a una distancia de 600m, lo que genera confusin en el turista, ya que no sabe cual es la que debe utilizar Construccin de Infraestructura para Turismo Actualmente se estn construyendo bungalows, Stands para la venta de artesanas y productos de la zona, en el rea de Canchacucho, la construccin esta a cargo de la Municipalidad de Huayllay. Esta construccin no ha sido coordinada con SERNANP ya que atenta contra la naturaleza del paisaje. Esto se ha tratado de mejorar utilizando un enchape de piedra de manera que se utilice materiales de la zona.
Podemos apreciar la parte posterior de los Stands, los bungalows y los materiales de construccin.
Conjunto de bungalows, actualmente en construccin por la Municipalidad de Huayllay.
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Stans para la venta de artesanas y productos de la zona, construidos por la Municipalidad de Huayllay.
Puesto de Control de SERNANP

Se encuentra al inicio del SN de Huayllay, al borde de la carretera. No cuenta con espacios adecuados para informar al turista
Topografa
El Santuario Nacional de Huayllay, tiene un rea muy extensa, y a pesar de la gran extensin presenta una topografa medianamente plana, presenta elevaciones de cerros bajos con algunas ondulaciones y a su vez tambin presenta quebradas poco profundas, que en algunas de estas quebradas han dado formacin a las lagunas, siendo las principales: Japurn, Huaychaococha y Laguna Yanacocha. La topografa medianamente plana, presenta partes que parecen unas plantas gigantescas, que son las formaciones rocosas que parecen haber sido plantadas verticalmente. Otra caracterstica del paisaje en el Santuario es la presencia de puquiales debido a las aguas subterrneas.
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Se puede apreciar puquiales durante el camino.
3.1.2 Caractersticas del rea de influencia

3.1.2.1 Caractersticas de la localidad Ubicacin El Santuario Nacional de Huayllay se encuentra ubicado en el distrito de Huayllay, provincia y departamento de Pasco, Regin Pasco, a una altitud de 4100 a 4546 m.s.n.m. Tiene una extensin de 6815.00 Ha y abarca los terrenos de las Comunidades Campesinas de Huayllay, Cochamarca y de San Pedro de Pari, adems al rea de la Cooperativa de Produccin "Los Andes de Palcn". El Santuario se sita al oeste de la Meseta del Bombn Lmites El Santuario Nacional de Huayllay colinda de la siguiente manera: Por el norte: Ro Colorado. Cooperativa Comunal de Cochamarca Ltda. N 19 de la Comunidad Campesina de Cochamarca. Por el este: Cooperativa Comunal de Huayllay Ltda. 16 de la Comunidad Campesina de Huayllay. Por el sur: Ro Ricgrau Empresa Comunal "Los Andes de Palcn" Cooperativa Comunal de San Pedro de Pari Ltda. N 10 de la Comunidad Campesina de San Pedro de Pari Por el oeste: Quebrada Tingo Comunidad Campesina de Huaychao. Comunidad Campesina de Huayllay Vas de acceso Terrestre, esta conectada a traces de 3 ejes tursticos: Carretera central, con la ruta Lima La Oroya Junin Villa de Pasco (desvo a Huayllay) Huayllay, con una distancia de 312 Km. Ruta Lima Canta La Viuda Huayllay, con una distancia de 214 Km. Ruta Lima Huaral Acos Vichaycocha Antajirca Huayllay, con una distancia de 242 Km. Clima Es caracterstica de la puna una temperatura promedio anual de 6 C, existen variaciones radicales en la temperatura entre el da y la noche. Se presentan dos pocas marcadamente distintas en el ao; los meses de lluvia que se extienden desde septiembre a marzo caracterizado por frecuentes
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precipitaciones en forma de aguaceros, granizo y nevadas, das mayormente nublados y con una fluctuacin de la temperatura entre los -3.7 C a 12.1 C los meses secos se presentan de abril hasta agosto, durante los cuales casi no llueve, pero durante los cuales suelen presentarse por la noche las heladas fluctuando la temperatura entre -8 C a 13.8 C. Sin embargo, dentro del Santuario tiende a formarse una amplia variedad de microclimas por la accin de las rocas de acumular calor durante el da y emitirlo durante la noche, adems de formar cortinas rompevientos naturales. En las zonas despejadas se presentan vientos secos y fros con velocidades de 20 a 30 m/seg que contribuyen a bajar la temperatura y secar el ambiente. Formacin geolgica Litolgicamente el Santuario Nacional de Huayllay esta constituido en un 90% por rocas de origen volcnico (tufos o cenizas volcnicas) y se trata de tobas blanquecinas de naturaleza dactico a riodactico. El 10% restante lo conforman rocas de origen sedimentario como calizas, areniscas y lutitas que se ubican en la base de las tobas. Topografa Presenta elevaciones de cerros bajos con ondulaciones y quebradas poco profundas, con partes algo planas con formaciones rocosas que parecen haber sido plantadas verticalmente. En las depresiones u hondonadas del terreno se han formado lagunas siendo las principales: Japurin, Huaychaococha y Laguna Yanacocha. 3.1.2.2 Poblacin del rea de influencia La poblacin del rea de influencia para el presente proyecto esta constituida por la poblacin de la provincia de Pasco, la cual se detalla a continuacin por distrito en el siguiente cuadro N 1
Cuadro N 1 Poblacin de la provincia de Pasco Distrito Chaupimarca Huachon Huariaca Huayllay Ninacaca Pallanchacra Paucartambo San Francisco de Asis de Yarusyacan Simn Bolvar Ticlacayan Tinyahuarco Vicco Yanacancha TOTAL Fuente: INEI - CPV2007 Poblacin 27,873 4,579 7,962 10,617 3,819 4,153 20,993 11,209 13,681 7,543 5,962 2,730 29,596 150,717
La poblacin del rea de influencia el 76.18% se encuentra en zona urbana mientras que el 23.82% se encuentra en zona rural. El 50.95% de la poblacin del rea de influencia son hombres y el 49.05% de la poblacin son mujeres.
Cuadro N 2 Poblacin por tipo de rea Tipo de rea Urbano Rural Total Poblacin 114,821 35,896 150,717 Porcentaje 76.18% 23.82% 100.00%
Fuente: INEI - CPV2007
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Cuadro N 3 Poblacin por sexo Sexo Hombre Mujer Total Poblacin 76,788 73,929 150,717 Porcentaje 50.95% 49.05% 100.00%
Fuente: INEI - CPV2007
3.1.2.3 Caractersticas socioeconmicas de la poblacin La principal actividad econmica de la poblacin afectada es agricultura, ganadera, caza y silvicultura con un 24.28%, seguida de la explotacin de minas y canteras con un 16.14%.
Cuadro N 4 Actividades econmicas Categoras Agri.ganadera, caza y silvicultura Pesca Explotacin de minas y canteras Industrias manufactureras Suministro electricidad, gas y agua Construccin Venta,mant.y rep.veh.autom.y motoc. Comercio por mayor Comercio por menor Hoteles y restaurantes Transp.almac.y comunicaciones Intermediacin financiera Activit.inmobil.,empres.y alquileres Admin.pub.y defensa;p.segur.soc.afil. Enseanza Servicios sociales y de salud Otras activi. serv.comun.,soc.y personales Hogares privados y servicios domsticos Organiz.y organos extraterritoriales Actividad econmica no especificada Total Fuente: INEI - CPV2007 Casos 11,901 16 7,910 1,773 77 3,631 825 237 5,020 1,800 3,226 75 2,333 1,623 3,624 953 1,118 721 1 2,155 % 24.28% 0.03% 16.14% 3.62% 0.16% 7.41% 1.68% 0.48% 10.24% 3.67% 6.58% 0.15% 4.76% 3.31% 7.39% 1.94% 2.28% 1.47% 0.00% 4.40%
49,019 100.00%
La ocupacin principal del distrito de Huyallay es obrero y operador de minas, canteras, industria y manufacturas obteniendo un 26.70% del total de la poblacin, seguido de los trabajos no calificados, servicios, peon, vendedores, ambulantes con un 24.65% La PEA ocupada del distrito de Huyallay es del 49.11% de la poblacin, la PEA desocupada es de 1.99% y la no PEA es del 48.90% de la poblacin. Vivienda En el distrito de Huyallay el 70.54% de las viviendas cuentan con alumbrado electrico y el 29.46% de las viviendas no cuentan con alumbrado electrico. El abastecimiento de agua en la vivienda es en su mayoris, 93.25%, del rio, acequia, manantial o similar, tan solo un 3.71% de las viviendas se abastecen de red pblica dentro de la vivienda (agua potable). El 40.58% de las viviendas no cuentan con servicios higienicos dentro de la vivienda, el 37.57% utiliza como servicio higienico el ro, acequia o canal, el 11.74% cuenta con pozo ciego o negro y letrina, el 4.96 cuenta con red
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publica de desague dentro de la vivienda, e 3.67% cuenta con red publica de desague fuera de la vivienda y el 1.48% cuenta con pozo sptico. El 21.8% de las viviendas no cuentan con servicios de agua, desague ni alumbrado electrico. Educacin La tasa de analfabetismo es del 6.2%, considerando que el porcentaje de la poblacin de 6 a 24 aos con asistencia al sistema educativo regular es de 73.9%. Del siguiente cuadro se puede destacar que el mayor porcentaje de la poblacin 37.45% tiene tan solo secundaria completa, el 21.62% tiene educacin superior y el 9.26% no tiene nivel de educacin.
Cuadro N 5 Nivel de educacin Categora Sin Nivel Educacin Inicial Primaria Secundaria Superior Total Fuente: INEI - CPV2007 Poblacin 13,124 3,215 41,704 53,100 30,658 % 9.26% 2.27% 29.41% 37.45% 21.62%
141,801 100.00%
En el distrito de Huyallay, el mayor porcentaje de la poblacin 43.61% tine como maximo nivel de educacin la secundaria, el 25.50% tiene como maximo nivel de educacin la primaria y el 21.46% de la poblacin tiene entre superior universitaria y no universitaria (completa e incompleta. La tasa de analfabetismo de 15 aos a mas es de 3.3% y la tasa de analfabetismo de mujeres de 15 aos a mas es de 7.5%. En el centro poblado de Canchacucho, se encuentra la Escuela Primaria de Menores N 34015 Jos Antonio Encinas Franco que tiene aproximadamente 66 alumnos, cuenta con local propio y campo deportivo. As mismo, en el distrito de Huayllay se encuentra el Colegio Nacional de Ciencias y Humanidades Antonio lvarez de Arenales, la Escuela Primaria de Menores N 34013, el Colegio Particular Orin, el Centro de Educacin Ocupacional y el Instituto Superior Tecnolgico Alberto Pumayalla Daz con especialidades de Computacin y Enfermera. Pobreza El ndice de desarrollo humano es de 0.5886, ubicndose en el puesto 52 a nivel nacional y percibe un ingreso per cpita de S/. 262,3, ingreso que se encuentra por debajo de la remuneracin mnima vital que de por si ya es bajsima, esto explica el hecho de que el departamento de Pasco se encuentre en el quintil de carencias 1, es decir el mas pobre. . En el distrito de Huyallay el 62.8% de los hogares en viviendas viven con caractersticas fsicas inadecuadas, el 18.9% de los hogares viven en hacinamiento. El 88% de la poblacin tiene al menos una necesidad bsica insatisfecha (NBI) Turismo En el Santuario se desarrollan actividades de turismo y recreacin sin contar con un plan de uso turstico, concentrndose la mayor cantidad de visitantes en el sector de Canchaducho donde se han identificado ms figuras lticas, adems que este sector presenta una pradera de puna a manera de alfombra verde que es muy atractivo para el visitante y adecuado para sus objetivos de recreacin. Los das festivos de mayor concurrencia son: Da de San Valentn en el mes de Febrero. Fiestas patronales en el mes de Junio. En Semana Santa, actividad de tipo religioso, costumbrista y recreativo donde los lugareos hacen peregrinajes desde el poblado de Huayllay hacia el bosque de rocas. Existe una numerosa cantidad de visitantes que vienen con viandas preparadas, disfrutan de los baos termales de Calera y acto
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seguido recogen plantas medicinales para sus baos de curacin; retornando a sus lugares de procedencia, sin embargo, algunos de ellos optan por acampar en el lugar. Por lo general de procedencia regional considera el Santuario Nacional de Huayllay como un rea verde de esparcimiento familiar, realizando por lo general das de campo y concentrando sus actividades en Canchaducho y la zona alrededor de la tortuga. Peregrinacin a la cruz misionera entre los meses de Julio o Agosto. Ruraltur, actividad realizada por instituciones pblicas, gobierno local y poblacin adyacente, en los primeros das del mes de septiembre y en la que participan comuneros, autoridades, y dems visitantes desarrollndose presentaciones folklricas, carrera de llamas cargueras, escalamiento de rocas, ciclismo de alta montaa, Motocross en la zona de amortiguamiento y otras actividades. Da de la juventud, en el que concurren nios y adolescentes para celebrar en el campo el da de la primavera, la mayora procede de los departamentos de Pasco, Junn, Hunuco, Lima y el exterior. El comportamiento y la intencionalidad del visitante de lugares ms distantes es variado, unos vienen por el encuentro con la naturaleza pura del Santuario conformado por el bosque de rocas y el paisaje, otros por la prctica del deporte como caminata, escalamiento de rocas e incluso algunos con la intencin de realizar caza, pesca y recoleccin de plantas. En el mbito del Santuario existen dos grupos de personas dedicados a brindar los servicios de gua como son los pobladores locales o los hijos de stos que han sido capacitados actuando de informadores y los guas forneos en menor nmero, faltando especializacin en turismo de la zona.
3.1.2.-DIAGNOSTICO DEL RECURSO TURISTICO

En este punto vamos a ver un anlisis que es un reflejo fiel de la realidad del recurso turstico, por ello se debe de indicar por lo menos aspectos relacionados al recurso en s, circuito o corredor turstico al que est inserto, recorridos internos dentro del recurso, la administracin del sitio, la seguridad turstica y otros que se considere relevante. 3.1.2.1.- CARACTERIZACION DEL RECURSO TURISTICO El Recurso Turistico fue establecido el 7 de agosto de 1974 mediante Decreto Supremo N 0750-74AG, denominado como: Santuario Natural de Huayllay, tambin ha sido declarado Zona de inters turstico nacional en 1997 y Patrimonio cultural de la Nacin en el 2001. 3.1.2.1.1.- Descripcion General del Santuario Nacional de Huayllay La Zona de Uso Turstico y Recreativo comprende los sectores que abarcan distintas rutas y circuitos tursticos. De acuerdo al Plan Maestro 2005-2010 elaborado por el Instituto Nacional de Recursos Naturales INRENA, hoy SERNANP, la Zona de Uso Turstico y Recreativo comprende los sectores que abarcan los circuitos tursticos 1.2 3, 4 y 6. Cabe indicar que el circuito 5 se encuentra en la zona de amortiguamiento por lo que no se ha considerado dentro de la zona de uso turstico recreativo. Es preciso sealar que se ha encontrado otras rutas o circuitos tursticos ofertadas por distintas entidades o personas. As tenemos que en el la Oficina de Informacin Turstica ubicada en el Centro Poblado de Canchacucho se ofrecen 8 rutas.
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Ru ta N6
Ru ta N4
Ru ta N2
Ru ta N1
Canchacuch o Ru ta N3
Mapa con las Rutas N1, 2, 3, 4 y 6, de acuerdo al Plan Maestro 2005-2010 3.1.2.1.2.- Particularidades del Santuario Nacional de Huayllay El Santuario Nacional de Huayllay, tiene un paisaje muy particular desde que se viene por la carretera, por algo es llamado tambin Bosque de Piedras ya que a medida que nos acercamos podemos observar una variedad de figuras rocosas, farallones aflorantes, que parece que han nacido de la tierra, ya que la topografa en general es medianamente plana, presenta colinas y pequeas ondulaciones que enriquecen el paisaje, a su vez tambin se forman miradores naturales lo que hace que se de uno de los paisajes ms hermosos y nico del mundo. Dentro del paisaje, entre las rocas se encuentran puquiales y bofedales que forman gran variedad de micro ambientes, lo que se presta para el desarrollo de una variada flora y fauna silvestre. El principal atractivo del Santuario Nacional de Huayllay son las diversas figuras ptreas zoomrficas que parecen esculpidas por el hombre y se dan de forma caprichosa y se pueden observar durante todo el recorrido, podemos mencionar las ms conocidas: la Alpaca, la Cobra, el Elefante, el Cocodrilo, el Pez, El Caracol, La Tortuga, el Turista, el Beso de los Novios, Las Monjas, etc.
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3.1.2.1.3.- Tipo de Registro a Nivel Nacional o Internacional El Recurso Turistico fue establecido el 7 de agosto de 1974 mediante Decreto Supremo N 075074-AG, denominado como: Santuario Natural de Huayllay, tambin ha sido declarado Zona de inters turstico nacional en 1997 y Patrimonio cultural de la Nacin en el 2001. 3.1.2.1.4.- Estado de Conservacin del Santuario Nacional de Huayllay El Santuario Nacional de Huayllay, por ser un recurso natural producto de una formacin geolgca de piedras, se encuentra en buen estado de conservcin, ya que por su naturaleza y magnitud de tamao se encuentra expuesto al medio ambiente. Dentro del Santuario Nacional de Huayllay se encuentran canimos para desplazarse dentro de cada circuito, los cuales no se encuentran en buen estado y la sealetica existente no permite al viititante guiarse solo, si no cuenta con la compaa de un gua. Hay circuitos que cuentan con caminos mas deteriorados que dificultan el acceso al visitante, que necesitan de un mantenimiento, ya que el paso es muy accidentado. En zonas donde se cruzan pequeos ros no existen pontones, se tiene que cruzar pasando por las piedras. 3.1.2.1.5.- Mantenimiento En el Santuarop Nacional de Huayllay, el tema de mantenimiento y limpiezao se da de la manera ms adecuada, ya que hemos podico apreciar a lo largo de los circuitos en algunas zonas que se encuentran desperdicios de botellas, paales, envolturas, etc. que dejan los visitantes, lo cual afecta al medio ambiente y deteriora la naturaleza del Santuario Nacional de Huayllay. Otro aspecto que no esta bien cuidado es que hay presencia de inscripciones en las rocas y la sealetica del santuario, debido a la extencin del tamao y la falta de cultura de los visitantes que daan parte de este.
Observamos la sealtica, que lamentablemente ha sido dibujada por los visitantes.
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3.1.2.1.6.- RECORRIDOS O RUTAS INTERNAS DENTRO DEL RECURSO Cada una de las rutas o circuitos tiene caractersticas diferentes dependiendo de lo que el visitante quiera ver. Para el presente estudio se ha considerado las cinco rutas o circuitos identificados por el Plan Maestro, por ser un documento oficial. En la zona no existen operadores tursticos. Solo hay guas de turismo que son pobladores de la zona que no estn adecuadamente capacitados. Las rutas N1 y 2 son las que mas se visitan, pero no siempre utilizan el servicio de gua. Las otras rutas por su mayor recorrido y dificultad si requieren preferentemente un gua turstico especializado. Descripcin de La Ruta 1 Esta ruta es la ms corta y tiene una duracin de 3 a 4 horas de caminata, es realizada mayormente por escolares, pblico en general, personas de la tercera edad y de poca resistencia de caminata e investigaciones. Es la ruta que ms se realiza por los visitantes, por tener un fcil acceso y el camino no tiene mayores complicaciones y es de menor duracin. la longitud aproximada es de 5Km. El lugar de inicio es el centro poblado de Canchacucho, en el cual se encuentra la oficina de informacin turstica N 1 y se parte a otras rutas.
Ru ta N1
Canchacucho
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Inicio de la Ruta 1 en auto, se puede apreciar una vivienda que pertenece al Sr. Alcibiades Cristbal Vicente que es usada actualmente para realizar turismo vivencial y brindan servicios al los visitantes del Santuario Nacional de Huayllay.
Normalmente esta ruta se puede visitar con guas de turismo. Tambin se puede realizar sin gua especializada, pero hay lugares que no estn bien sealizados, lo que dificulta su recorrido. En el caso de los visitantes locales, si se realiza sin gua. El problema es que muchas veces no tienen conciencia de la conservacin y cuidado del paisaje, dejando muchas veces desperdicios.
Al inicio de la Ruta 1, al otro lado de la Oficina de Informacin turstica se encuentra el estacionamiento, el cual solo esta definido por unas estacas de madera y alambre.
Al inicio del recorrido la topografa es plana y accesible, el camino no esta totalmente definido, durante el recorrido se observa una sealtica que va indicando el camino, la cual no es suficiente ya que hay lugares que se pueden tomar otros rumbos y el turista podra perderse. En esta Ruta se pueden agrupar tres grandes grupos donde se encuentran las figuras.
Inicio de la Ruta 1, se puede apreciar que la topografa es plana y hay una choza en a cual se guarda la champa y sirve de refugio para los visitantes en caso de lluvias.
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Foto que muestra la sealtica empleada para indicar todas las rutas.
Camino de la Ruta 1, se puede apreciar una flecha de sealizacin.
Durante el camino tambin se encuentran puquiales y en un primer grupo se pueden apreciar las siguientes figuras: El Murcilago El Ovni El Mexicano El Tnel El Monolito El Caballito de Mar La Corona del Rey El vigilante La Oracin de la Osa El Pez El Pensador El Perrito El Caracol La Torre de Ajedrez La Tortuga por una vista, y de otro lado El Quirquincho.
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El Monolito La Oracin de la Osa
La Corona del Rey
El Caracol
Tacho de basura realizado en rocas, para que se mimetice con el entorno.
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El Pensador
Siguiendo con el recorrido, el cual se puede apreciar un segundo grupo de figuras, esta tambin presenta un puquial y posteriormente se ven las siguientes figuras: El lobo Marino El Tucn El Lagarto Infraganti El Lagarto La Oveja El Cndor El Camello Una Pintura Rupestre El Guanaco (Cuchipinta)
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Podemos observar el camino de la Ruta 1, en esta parte esta bien definido.
El Lagarto
El Lagarto Infraganti
Pintura Rupestre
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Finalizando la tercera parte del recorrido, pasando por un camino que presenta talud de 45 grados a ambos lados se llega a apreciar los siguientes atractivos tursticos: El Templo de Pucahuanca y las Monjas El Beso de los Novios La Cobra Los Frailes Se aprecia gran variedad de Flora Silvestre Tambin se aprecian riachuelos Se encuentra la presencia de ganadera de camlidos, vacunos y ovinos oriundos de la zona. Se encuentra el crculo magntico, uno de los 7 en el mundo
El Templo de Pucahuanca y las Monjas
La Cobra
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Gran Magntico Crculo del Per
Por el Gran Crculo del Per, se puede apreciar ganadera de camlidos, vacunos y ovinos oriundos de la zona.
Despus continuando con el recorrido, pasamos por un camino accidentado que se cree que fue un posible camino inca, por el cual se llega al ro Misquillapa donde se encuentran tambin los tanques de agua que abastecen a la poblacin de Canchacucho y mas adelante vemos la represa y continuando con el camino llegamos al punto final de la ruta que termina en la carretera por la oficina de informacin turstica N 2.
En este tramo de la Ruta 1, el camino es ms accidentado.
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Podemos apreciar que el camino es un poco accidentado, en la parte baja se observa el ro Misquillapa y los tanques de agua que abastecen a la poblacin de Canchacucho. Este ro actualmente se cruza por las piedras.
Finalizando la Ruta 1, vemos la represa que rompe con el entorno del paisaje.
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Finalizando ruta escalada en roca.
1,
realizan Finalizando la Ruta 1, llegando a la Oficina de Informacin turstica N 2, podemos observar el descuido y la basura.
Llegando al final de la Ruta 1, se aprecia gran cantidad de puquiales.
Podemos apreciar que el camino de la Ruta 1, finalizando se encuentra bastante marcado el sendero.
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Descripcin de La Ruta 2 Esta ruta es una de las ms visitadas y tiene una duracin de 4 a 5 horas de caminata, es realizada mayormente por jvenes, pblico en general, investigadores, personas con experiencia y resistencia a caminatas. La longitud aproximada es de 11Km El lugar de inicio es el centro poblado de Canchacucho, en el cual se encuentra la oficina de informacin turstica N 1 y de ah se parte para realizar otras rutas. Esta Ruta 2 tiene la particularidad que se puede realizar el recorrido total en caminata partiendo de la oficina de informacin turstica N 1. Cuenta con sealtica, aunque insuficiente en algunas partes para guiar al turista. Solo las 2 primeras rutas cuentan con sealtica. Tambin se puede realizar un tramo en camioneta, entrando por la carretera donde actualmente se est realizando el afirmado paralelo al ro colorado, dejando el auto para continuar la caminata, lo cual tomara unas 3 horas de recorrido.
Ru ta N2
Canchacucho
Normalmente esta ruta se puede visitar con guas de turismo. Tambin se puede realizar sin gua especializada, pero hay lugares que no estn bien sealizados, lo que dificulta su recorrido. En el caso de los visitantes locales, si se realiza sin gua. En caso de visitarla con vehculo, solo se hace una parte del recorrido, lo que hace que pueda realizarse sin gua turstico.
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Se aprecia un Servicio Higinico disperso en el paisaje.
Camino de la Ruta 2, se observa la topografa plana y este camino se puede realizar en auto.
En esta Ruta 2, se pueden agrupar dos grandes grupos donde se encuentran las figuras. Durante el camino tambin se encuentran puquiales y en un primer grupo se pueden apreciar los siguientes atractivos tursticos: Ro Blanco El Cndor El Sapo En Hongo El Astronauta La Pastora El Perfil del Inca La Ventanilla La Alpaca El Turista Pintura Rupestre ( a la vuelta de la alpaca) Curagaga
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El Cndor
El Turista
El Sapo
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La Alpaca
Siguiendo con el recorrido, el cual se puede apreciar los siguientes atractivos tursticos: Complejo de arte Rupestre de Acaccllomachay El Kahuay o Laberinto de Cuevas con tragaluces Pintura Rupestre de vicua Pintasha (figuras perfectas de vicua) El Prtico o la letra H de Huayllay El Explorador El Elefante Riachuelos y Puquiales Fauna Silvestre y Plantas medicinales Ganadera de Camlidos, Vacunos y Ovinos Aves Alto andinas
El Prtico
El Elefante VICENTE BLACKER

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Vista de una Cueva
Descripcin de La Ruta 3 Esta ruta tiene una duracin de 4 a 5 horas de caminata, es realizada mayormente por personas aficionadas a caminatas largas. El lugar de inicio es el centro poblado de Canchacucho, se ingresa por la carretera, pero est al frente del ingreso de la Ruta 2.
Canchacucho
Ru ta N3
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Esta Ruta 3 tiene la particularidad que se puede realizar el recorrido total en caminata partiendo de la oficina de informacin turstica N 1 y tiene una duracin de 4 a 5 horas de caminata. Esta ruta no cuenta con sealtica, lo cual dificulta la visita del turista en forma independiente. Tiene un recorrido aproximado de 8Km Tambin se puede realizar un tramo en camioneta, entrando por la carretera, estando la entrada a la Ruta 3 frente al ingreso de la Ruta 2. Partiendo del Centro Poblado de Canchacucho en direccin al sureste se llega a los Restos de Fsiles de Churugaga, avanzando al sur se ingresa a la quebrada del Ingenio Minero Colonial de Oquruyoc, en la parte baja se encuentra el Complejo Arqueolgico Colonial de Procesamiento de Plata, donde se puede apreciar un horno construido a base de rocas de la zona; en la parte superior de la puerta queda un smbolo o blasn colonial, a los cotados y en regular estado estn las Huayras (hornos pequeos de fundicin), los canales de agua y otras estructuras del Complejo Pictogrfico de Chaquicocha, en este se puede apreciar una gran variedad de pinturas rupestres: el Azul Mina y Bocamina. La Ruta 3, tambin cuenta con una variedad de atractivos tursticos, paisajsticos, restos fsiles y lo que se menciona a continuacin:
El Perrito
Restos de Fsiles de Churogaga Ingenio minero Colonial de Oquruyoc Pinturas Rupestres Azul Mina Bocamina Fauna Silvestre Recintos y abrigos pre-incas, en el corazn del Bosque Vistas Panormicas del Bosque Estancias y viviendas pastoriles Ganadera de ovino y alpacunos Tnel Minero Colonial La topografa de esta Ruta 3, es ms accidentada, entrando en auto a unos 10 minutos en una parte del recorrido se encuentran unas antiguas haciendas abandonadas pertenecientes a la
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Cooperativa San Pedro de Pari. siguientes figuras ptreas: El El El El El El El Perrito Romano guila Avin Saludo de los Gigantes Pingino Hombre Orinando
Siguiendo con el recorrido, en
el cual se puede apreciar las
El cocodrilo
Charapita
Cabeza
Charapita
Cabeza
Charapita
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Descripcin de La Ruta 4 Esta ruta tiene una duracin de 5 a 6 horas de caminata, es realizada mayormente por personas con experiencia y resistencia a caminatas largas. El recorrido es de 6Km, partiendo desde Canchacucho El lugar de inicio es el centro poblado de Canchacucho (va Cuchipinta). Durante el camino se puede apreciar una topografa medianamente plana, el camino no est muy definido y esta ruta no cuenta con sealtica, lo cual dificulta la visita del turista en forma independiente; durante el camino se aprecia la presencia de puquiales.
Ru t a N 4
Canchacucho
Esta ruta tambin se puede dividir en dos tramos, en el primer tramo podemos apreciar los siguientes atractivos tursticos, que se mencionan a continuacin: La Tortuga La iguana Cementerios antiguos Estancia Cashapari Chozas pastoriles Cumbre Incalabrada Arte rupestre de Paria Chacras antiguas de Maca Talleres de Pintura Rupestre de Bombomarka Despus de este recorrido, en el segundo tramo se puede prever movilidad en Rumichaca para el retorno al punto de inicio, en este podemos apreciar: La Ventanilla El Sapo El Cndor El Hongo
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La Iguana
Cementerio
Restos de Bombomarca
Ruinas de Bombomarca
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Descripcin de La Ruta 6 Esta ruta, es realizada mayormente por personas con experiencia y resistencia a caminatas largas. Es necesario aclarar que dentro de las rutas ofertadas en del Centro Poblado de Canchacucho, esta ruta se le denomina Ruta 7, pero de acuerdo al Plan Maestro 2005-2010 esta es la Ruta 6, que es el documento rector del SN Huayllay, por lo tanto tiene valor oficial El lugar de inicio es Rumichaca, en el extremo noroeste del bosque. Para realizar esta ruta es recomendable ir con movilidad que toma 1 hora hasta la laguna Japurn y luego se continua con el recorrido caminando. Esta ruta no cuenta con sealtica, lo cual dificulta la visita del turista en forma independiente.
Ru ta N6
Canchacucho
Esta ruta tambin se puede dividir en dos tramos, en el primer tramo podemos apreciar los siguientes atractivos tursticos, que se mencionan a continuacin: Rumichaca Laguna de Japurn Arte Rupestre de Japurn Arte Rupestre de Gaya Cueva de Gaya En esta ruta se parte de 2 puntos, en este caso de Huayllay, para poder apreciar la segunda parte de la ruta, el recorrido es una caminata de 12 a 13 horas (ida y vuelta) para el retorno a Huayllay es recomendable llevar linternas para el retorno. En este segundo tramo podemos apreciar los siguientes atractivos tursticos, que se mencionan a continuacin: Huayllay
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Andacancha Abra de Yanachallwa Aguas Termales de Yanaututo Cumbre de Huanchay Cueva de Gaya Laguna de Japurn En este circuito se llega a la Laguna Japurn, y para acceder a esta es necesario contar con el apoyo de un gua para poder acceder hasta la extensa y hermosa laguna sobre la cual se cuentan muchas leyendas como la de Luly Warmi, en sus agua se puede apreciar gran abundancia de truchas.
Descripcin de otras rutas ofertadas en la zona

De acuerdo a lo manifestado anteriormente, se tiene que no hay un plan ordenado de uso turstico de la zona de estudio, por lo que se tiene una serie de rutas que no son reconoidas oficialmente por SERNANP. Muchas de estas se encuentran dentro del rea de amortiguamiento por lo que no se consideran rutas oficiales. A continuacin se describen algunas de estas rutas Descripcin de La Ruta 5 Esta ruta tiene una duracin de 5 a 6 horas de caminata, es realizada mayormente por personas con experiencia y resistencia a caminatas largas. Esta ruta no cuenta con sealtica, lo cual dificulta la visita del turista en forma independiente. Este circuito se inicia a explorar por el extremo nororiental del Bosque de Rocas, en este circuito se pueden apreciar a la Unidad de Produccin de Rumichaca, la cual pertenece a la comunidad de Huayllay en la cual se dedican a la produccin de leche y sus derivados, as como a la crianza de ganado vacuno, ovino, entre otros. El lugar de inicio es la Unidad de Produccin Rumichaca, de orientacin Noroeste (tramo conocido), que tiene rumbo a Chacramachay. Esta ruta tambin se puede dividir en dos tramos, en el primer tramo podemos apreciar los siguientes atractivos tursticos, que se mencionan a continuacin: El Hongo Gigante La Cabeza de Prisionero Siberiano Los Extraterrestres El Pauccarccori (ave andina) La Portada del Sol Despus de este recorrido, en el segundo tramo se puede apreciar; El Kahuarccuni (ventana) Despus se emprende el retorno a la Unidad de Produccin Rumichaca, concluyendo as esta ruta. Descripcin de La Ruta 6 (Ruta 7 de la oficina de Informacin Turtica de Canchaducho) Se le denomina Ruta 6, pero no es la misma definida por el Plan Maestro. Esta ruta tiene una duracin de 4 a 5 horas de caminata, es realizada mayormente por personas con experiencia y resistencia a caminatas largas. El lugar de inicio es la Unidad de Produccin Rumichaca, en el km 228, de orientacin Noroeste. Durante el recorrido de esta ruta se puede apreciar una topografa medianamente plana, en el camino tambin se puede apreciar la presencia de puquiales. Esta ruta no cuenta con sealtica, lo cual dificulta la visita del turista en forma independiente. En esta ruta podemos apreciar los siguientes atractivos tursticos, que se mencionan a continuacin: Los Laberintos El Centro Magntico del Bosque Farallones Plegarias del Bosque
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Construccin Inca Biodiversidad Despus se emprende el retorno a la Unidad de Produccin Rumichaca, concluyendo as esta ruta. Descripcin de La Ruta 8 Esta ruta tiene una duracin de 5 a 6 horas de caminata, es realizada mayormente por personas con experiencia y resistencia a caminatas largas. Tambin se puede realizar en auto y el tiempo es de una 4 horas. Esta ruta no cuenta con sealtica, lo cual dificulta la visita del turista en forma independiente. El lugar de inicio de Canchacucho con una orientacin Sureste. Durante el recorrido de esta ruta se puede apreciar una topografa medianamente plana, en el camino tambin se puede apreciar la presencia de puquiales. En esta ruta podemos apreciar los siguientes atractivos tursticos, que se mencionan a continuacin: Arte Rupestre San Jernimo (Huachochuarco) La Mirada del Inca El Pingino Restos de la Hacienda El Diezmo Arte Rupestre (llamas y vicuas) Saludo del Oso El Cndor El Perrito El Emperador Chino La Piedad El Monolito
3.1.2.1.7 Conclusin de las rutas

Un problema que vemos como falta de coordinacin y acuerdos entre las entidades, es que no se encuentra un acuerdo con el nmero de rutas a plantear a los turistas, segn diferentes entidades el nmero de rutas vara, a continuacin exponemos los diferentes planteamientos: Segn el Plan Maestro 2005-2010, que es un documento de planificacin del SN Huayllay, que orienta el desarrollo de las actividades al interior del rea protegida y su zona de amortiguamiento, las rutas son 5: la 1, 2, 3, 4 y 6. La 5 no se considera por estar dentro del rea de amortiguamiento. Para efectos del presente estudio se ha considerado estas rutas como las validas por ser respaldadas por un documento oficial. En el Centro Poblado de Canchacucho se ofertan 8 rutas. En el Instituto de Educacin Superior Tecnolgico de Pasco, que tiene la carrera de gua oficial de turismo se reconocen 7 Rutas. Muchas de estas rutas estn fuera de la zona de amortiguamiento, por lo que SERNANP no las reconoce. Despus de saber todos los atractivos que hay en las 5 Rutas, podemos ver que el Santuario Nacional de Huayllay, no solo tiene un gran atractivo por las formaciones caprichosas de las rocas, presentando tambin rasgos paisajsticos atractivos para el visitante, combinados con la flora y fauna que son oriundas de la zona y que juegan un ecosistema muy agradable para el visitante. Por la naturaleza de la zona, permite el desarrollo de actividades educativas y de investigacin, por la presencia de pinturas rupestres, restos arqueolgicos, que lo hacen nico por todas sus caractersticas. Las rutas N1, N2 y N 3 son las ms utilizadas por los turistas por estar ms cerca de la carretera, ms cerca al centro poblado de Canchaducho, son de menor dificultad y menor tiempo de visita. Adicional a esto segn las encuestas realizadas estas rutas son las ms visitadas.
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Los pueblos soporte son dos: en primer lugar el Centro Poblado de Canchacucho y el distrito de Huayllay. De los dos el primero es el que est relacionado directamente por la cercana a las rutas principales. No presenta infraestructura adecuada para el turista. Los restaurantes son inadecuados, no estando orientados a un uso turstico. Se est construyendo una zona de bungalows pero que se utiliza generalmente para el Rural Tour. Llegando hacia Huayllay en la zona de La Calera estn ubicados unos baos termales que son muy concurridos por los pobladores de la zona. Este lugar tiene un establecimiento de hospedaje. Es el nico establecimiento de hospedaje que esta fuera del distrito de Huayllay. En el distrito de Huayllay hay lugares de venta de comida y hospedajes que no son muy adecuados. Los establecimientos de hospedaje tampoco son adecuados para un turista. Hay que considerar que esta localidad atiende bsicamente al sector minero, por lo que se tiene descuidado el sector turstico que tiene enormes potenciales.
3.1.3.- GESTION Y ADMINISTRACIN DEL SANTURARIO NACIONAL DE HUAYLLAY

La Administracin del Santuario Nacional de Huayllay, actualmente se encuentra a cargo de la Municipalidad del Centro Poblado de Canchacucho a travez de su alcaldesa, que es jurisdiccin del distrito de Huayllay, quienes resalizan un cobro por el ingreso, a pesar de que este cobro debera ser competencia de SERNANP. Actualmente para el cuidado y mantenimiento se encarga la Municipalidad de Canchacucho, pero hemos podido apreciar que no cuenta con personal de seguridad el Santuario, solo tiene unas rejas de fcil acceso que pueden ser manipuladas por cualquier persona. Las rejas se encuentran en los ingresos vehiculares para la ruta 1,2,y 3. Pero por la amplitud de este tambin es difcil realizar un buen control. Esta situacin ha generado conflictos entre la Municipalidad del Centro Poblado de Canchacucho y el SERNANP, lo cual ha ocasionado disputas entre ambas entidades, incluso hay procesos judiciales pendientes. Debido a los problemas que hay entre ambas entidades no se ha logrado un adecuado desarrollo del Santuario Nacional de Huayllay.
3.1.4.- LA SEGURIDAD DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY

El Santuario Nacional de Huayllay, no cuenta con un ingreso nico, por lo que no es fcil tener un control de todos los visitantes y tambin genera inseguridad al mismo Santuario; este problema tambin se da debido a la gran extensin que este tiene de 6815.00 Ha. y se encuentra separado por la carretera Canta Lima, que lo divide prcticamente en dos partes, por el centro del santuario, por lo que no tiene mucha seguridad con respecto al cobro del ingreso e ingreso de personas de mal vivir que puedan daar el santuario. La seguridad turstica, se podra decir que es casi nula, ya que no se cuenta con personal que brinde seguridad al turista, solo hay una reja en el ingreso para el pase peatonal y/o vehicular, donde se encuentra el estacionamiento, que no cuenta con vigilancia. Cuando el turista entra al Santuario Nacional de Huayllay, lo hace generalmente acompaado de un gua, el cual podra suplir la tarea de seguridad, pero no es ese su fin. Debido a la extensin del Santuario Nacional de Huayllay, y a que se encuentra ubicado en una parte un poco alejada del centro de la ciudad, no se han tenido problemas de robos o atentados a los turistas ya que el rea es muy extensa y el flujo de turistas es bajo, lo cual no genera delincuencia. La carencia de seguridad turstica se ve ms reflejada en que los visitantes arrojan desperdicios en el camino si considerar que es un Santuario y tambin se pueden apreciar inscripciones que daan las figuras petras, por lo que se ha visto la necesidad de enrrejar algunas figuras petreas y pinturas rupestres, debido a daos anteriores.
3.1.5 Diagnostico del flujo de turistas en el rea de influencia 3.1.5.1 Segn SERNANP
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En el Santuario Nacional de Huayllay se desarrollan actividades de turismo y recreacin sin contar con un plan de uso turstico, concentrndose la mayor cantidad de visitantes en el sector de Canchaducho (ruta 1 y 2) donde se han identificado ms figuras lticas, adems que este sector presenta una pradera de puna a manera de alfombra verde que es muy atractivo para el visitante y adecuado para sus objetivos de recreacin. El Ruraltur se constituye como la actividad con mayor afluencia turstica locales, nacionales y receptivos y es una actividad realizada por instituciones pblicas, gobierno local y poblacin adyacente, se realiza en los primeros das del mes de septiembre y en la que participan comuneros, autoridades, y dems visitantes desarrollndose presentaciones folklricas, carrera de llamas cargueras, escalamiento de rocas, ciclismo de alta montaa, Motocross en la zona de amortiguamiento y otras actividades. El flujo turstico segn SERNANP solo lleva un control de la ruta 1 y la ruta 2 (Canchacucho) por ser las que se encuentran juntas y tienen el mismo ingreso y permiten el control, las dems rutas tienes diferentes ingresos y no existe un control sobre el flujo de turistas que las visitan, el flujo turstico para las rutas 1 y 2 para el ao 2009 es de 11,866 y se muestra en el cuadro N 6 a continuacin.
Cuadro N 6 Flujo turstico segn SERNANP N DE VISITANTES QUE INGRESAN CON GUIA MODALIDAD DE TURISMO T. Nacional SECTOR : Ruta 1 T. AVENTURA ADULTOS NIOS OTROS T. CONVENCIONAL ADULTOS NIOS OTROS SECTOR : Canchacucho T. AVENTURA ADULTOS NIOS OTROS T. CONVENCIONAL ADULTOS NIOS OTROS T. Extranjero T. Nacional T. Extranjero TURISTICO ( EMPRESA TURISTICA) N DE VISITANTES QUE INGRESAN CON GUIAS LIBRES T. Nacional T. Extranjero T. Nacional T. Extranjero N DE VISITANTES QUE INGRESAN SIN GUIA TOTAL
3315 2755 560 1594 1374 220
29 29
3344
389 307 82
16 16
11 11 0
2010
106 93 13 254 209 45
5441 4561 880 681 543 138
24 24
5571
6 6
941
TOTAL
11,866
Del cuadro anterior podemos observar que el 45.12% prefiere visitar el sector: Ruta 1 y el 54.88 prefiere visitar el sector: Canchacucho, los cuales inician en el centro poblado de Canchacucho, de los cuales el 6.5% ingresan al santuario con guas libres de la zona y el 93.50% de los visitantes ingresan al santuario sin guas, esto debido a que los guas existentes no estn capacitados para dar una informacin completa, lo que desanima al visitante de contratarlos. De los turistas el 99.28% son turistas nacionales y el 0.72% son turistas extranjeros. De los visitantes del sector: ruta 1 el 62.46% prefiere el turismo de aventura, de los cuales el 83.25% son adultos y el 16.75% son nios; el 37.54% prefiere el turismo convencional, de los cuales el 84.98% son adultos y el 15.02% son nios.
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De los visitantes del sector: Canchacucho el 85.55% prefiere el turismo de aventura, de los cuales el 83.97% son adultos y el 16.03% son nios; el 14.45% prefiere el turismo convencional, de los cuales el 80.55% son adultos y el 19.45% son nios. Fuente: Monitoreo de visitantes 2009 de SERNANP Para el caso de la ruta 3 se puede observar el siguiente flujo turstico el cual es extrado de la demanda potencial del turismo interno y receptor esperado 2010-2013 con las siguientes consideraciones: El 47.5 % de los encuestados les interesa conocer los atractivos naturales como se muestra en el Grfico N 2 Del 100% que visitaron todas las rutas, el 12.93% manifestaron que visitaron la ruta 3 como se puede observar en el cuadro N 12.
Cuadro N 7 Flujo turistico ruta 3 AOS 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 TURISTA NACIONAL 5,725 5,839 5,954 6,068 6,187 6,309 6,432 6,558 6,687 6,818 6,951 TURISTA EXTRANJERO 100 106 111 117 123 130 137 145 152 161 169 FLUJO TOTAL 5,825 5,945 6,065 6,185 6,311 6,439 6,569 6,703 6,839 6,978 7,121
Fuente: BADATUR - OTP / Encuestas realizadas Pasco: Turismo interno y receptor esperado Elaboracin del consultor
3.1.5.2 Segn las encuestas realizadas a los turistas del rea de influencia
De las encuestas realizadas entre los das 3 y 28 de Noviembre del presente ao se obtuvo la siguiente informacin:
Caractersticas de los turistas del rea de influencia

De las encuestas realizadas se ha obtenido la siguiente informacin. Edad Los visitantes del Santuario son en su mayoras jvenes, el 71.25% son menores de 30 aos y el 28.75% tienen edades entre 31 y 50 aos, esto se puede deber al esfuerzo fsico que requiere realizar la visita a la zona. Sexo El 55% de los encuestados que visitaron el santuario son hombres y el 45% son mujeres. Estado civil De acuerdo a los resultados el 47.50% de los encuestados es soltero el 38.75% es casado y el 13.75% es conviviente. Residencia
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De las encuestas realizadas se encontr que el 97.5% corresponde a un turismo interno, el que est constituido por personas que visitan su propio pas, desplazndose de una localidad a otra, y el 2.5% corresponde a un turismo receptivo, personas del extranjero que vienen a nuestro pas, en donde se puede observar que el mayor porcentaje de turistas provienen de Lima (27.5%) y de cerro de Pasco (22.5%) de la manera como se muestra en el grfico N 1 siguiente:
Grafico N 1
RESIDENCIA DEL TURISTA

30.00% 25.00% 20.00% 15.00%
27.50% 22.50%
11.25%
10.00% 5.00% 0.00%
10.00%
7.50% 5.00% 5.00% 2.50% 2.50%

Poblado de Canchacucho C. C. San Pedro de Pari E. C. "Los Andes de Cerro de Pasco Huancayo C. C. Cochamarca Huayllay Lima
3.75%
Tarma Otros
2.50%
Europa
Ingreso promedio mensual El ingreso promedio del entrevistado es muy variado y se muestra en el siguiente cuadro N 8 a continuacin.
Cuadro N 8 Ingreso promedio mensual
S/. S/. S/. S/. S/. S/. S/.
100 - 200 200 -400 500-800 801-1000 1000-1200 1200-1500 1500-2000
8.75% 2.50% 2.50% 1.25% 8.75% 25.00% 20.00%
Permanencia Con respecto al tiempo de permanencia en la zona el 30% de los encuestados indic que ser de dos a tres das. Gasto durante el viaje Con respecto al gasto durante el viaje el 36.25% indico que gasta en promedio entre S/. 100- S/. 300 durante todo el tiempo de estada.
Cuadro N 9 Gasto por da
Gasto total S/. 200
Permanencia (das) 2.5
Gasto por da S/. 80
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Preferencias tursticas
El principal motivo de viaje de los turistas es conocer nuevas culturas y costumbres (50%) y conocer los atractivos naturales (47.5%), lo que menos le interesa al turista es conocer la historia del pas (2.5%) y conocer museos (0%) como se muestra en el grafico N 2 a continuacin.
Grafico N 2
MOTIVO DEL VIAJE
50.00% 45.00% 40.00% 35.00% 30.00% 25.00% 20.00% 15.00% 10.00% 5.00% 0.00%
Conocer la historia del pas
Conocer nuevas culturas y costumbres
Visitar museos
Dentro de los aspectos mas importantes que toma en cuenta el turista para viajar a un destino se encuentran que tenga atractivos culturales en ambientes naturales, que tenga variedad de lugares, atractivos culturales. Un punto que es importante resaltar es que el 45% de los encuestados indic que toman en cuenta si el lugar es recomendado, por lo cual se debe tratar bien al turista y brindarle los servicios tursticos adecuados a fin de que la visita llene sus expectativas. A continuacin en el cuadro N 10 se muestra el detalle de los aspectos que toma en cuenta el turista para elegir el destino.
Cuadro N 10 Aspectos a tener en cuenta para elegir el destino
Que tenga historia interesante Que tenga cultura interesante y diferente a la suya Que tenga variedad de lugares, atractivos y actividades culturales Que tenga sitios arqueologicos Que sea un pais seguro Precios y costos del viaje accesibles Que tenga atractivos culturales en ambientes naturales La hospitabilidad de las personas Que tenga gastronomia Que tenga otras costumbres y formas de vida Facilidades de acceso y conectividad Recomendaciones del lugar
Conocer sus atractivos naturales
46.25% 26.25% 57.50% 37.50% 33.75% 47.50% 61.25% 45.00% 28.75% 32.50% 46.25% 45.00%
Los atractivos tursticos ms visitados se pueden observar en el Cuadro N 11, el Santuario Nacional de Huayllay ocupa un segundo lugar en preferencias con un 56.25% tomando en cuenta que el mayor porcentaje de turistas actuales proviene de zonas cercanas como Lima y Cerro de Pasco y que el distrito de Huayllay no cuenta con otros lugares de recreacin aparte del santuario.
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Cuadro N 11 Atractivos tursticos ms visitados
Can del Colca Machu Picchu Cordillera Blanca Nevado de Alpamayo Santuario Nacional de Huayllay Museos Tumbas reales de Sipan Baos del Inca Reserva nacional Pacaya Samiria Parque Nacional Manu Parque Nacional Huascarn Las Lineas de Nazca Plaza de Armas Lago Titicaca Centro Arqueolgico Chanchan
48.75% 62.50% 26.25% 16.25% 56.25% 32.50% 30.00% 16.25% 11.25% 25.00% 53.75% 41.25% 27.50% 33.75%
La modalidad de viaje del turista del rea de influencia es en su mayora por cuenta propia 43.75%, a el 31.25% le gustara comprar un paquete turstico en el lugar donde vive y al 25% le gustara comprar un paquete turstico en el lugar visitado, situacin que no se da actualmente en el santuario ya que no existen operadores tursticos que ofrezcan este servicio, solo existen un nmero reducido de 8 a 10 guas que en su mayora son familia y se transmiten la informacin unos a otros y solo se limitan a indicar las figuras ptreas que hay en la zona, sin mencionar la historia de la formacin de las mismas.
Percepcin del turista del SNH

De las encuestas realizadas el 67.5% indica que si le han brindado la informacin que necesitaba acerca del santuario, no necesariamente esta informacin brindada es la adecuada y suficiente, el 31.25% indica que no le han brindado la informacin que necesitaba. En el siguiente cuadro N 12 se muestra lo que mas les atrae del SNH, en donde resaltan las figuras de piedra.
Cuadro N 12 Atractivos del SNH
Las figuras de piedra La flora La fauna Respirar aire puro Practica de deportes Aguas termales Otras
77.50% 58.75% 53.75% 27.50% 38.75% 58.75% 37.50%
Las rutas ms realizadas dentro del SNH son la 1, 2 y 3, segn las encuestas a los guas tursticos de la zona la razn principal se debe a que son las mas cercanas y las pueden realizar personas de cualquier edad, el detalle se muestra en el siguiente cuadro N 13 a continuacin.
Cuadro N 13 Rutas mas realizadas Ruta 1 46.55% Ruta 2 Ruta 3 20.69% 12.93%
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Del cuadro presentado anteriormente se puede observar que el 80.17% de los encuestados realizan las tres rutas, mientras que el 67.24 realizan tan solo las rutas 1 y 2. Tambin podemos observar que un bajo porcentaje de los turistas considera buenas las instalaciones del santuario (13.75%), un elevado porcentaje de los turistas (60%) considera un estado regular de las instalaciones, un 15% de los encuestados considera que las instalaciones son malas. El 58% de los encuestados considera que las instalaciones del santuario no son suficientes. Con respecto a las instalaciones que debera tener el santuario se muestra el siguiente grfico N 3 con el detalle.
Grafico N 3
INSTALACIONES NECESARIAS
Servicio de transporte regular Servicio de alimentacion Posta medica de oxigenacion Mejoramiento de vias de acceso Habilitacion de una boleteria Servicios Higienicos (hombres y mujeres) Implementacion de sealizacion turistica y Habilitacion de un estac.vehicular y de caballos Colocacion de zonas de descanso Oficina de Informacion (IPERU)
0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00% 70.00%
Con respecto a Cmo cree que puede mejorar los servicios? se puede observar que en los que mas inciden es en mas promocin turstica y mejoramiento de los accesos a las rutas, asimismo indican que es necesaria la habilitacin de una boletera, zonas de descanso y mas amabilidad del personal, se muestra en el siguiente grfico n 4 el detalle.
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Grafico N 4
COMO MEJORAR LOS SERVICIOS
No sabe / No recuerda
Mas amabilidad del personal
Mas promocion turistica
Mejoramiento de accesos
Zonas de descanso
Habilitacion de boleteria 0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00%
3.1.6 Diagnostico de la infraestructura turstica 3.1.6.1 Del Santuario Nacional de Huayllay Actualmente la manera como se viene dando en turismo no es la ms adecuada, hay desconocimiento por parte de los pobladores de la zona que el bosque de piedras es una de las siete maravillas del Per, los locales lo usan como parque de recreacin debido a la falta de espacios recreativos en la zona, hacen camping y vienen a pasar el da. Por el ingreso de la Ruta 1 en auto se encuentra la vivienda del Sr. Alciviades Cristbal Vicente, el cual se dedica a brindar turismo vivencial a los visitantes, brinda servicio de alojamiento y alimentacin, esta actividad se viene realizando de manera informal y no cuenta con las condiciones ms adecuadas.
Vivienda donde se realiza turismo vivencial
Otro servicio que tambin presenta similares problemas es el guiado por el Santuario Nacional de Huayllay, ya que los guas no son personas capacitadas para brindar dicho servicio, slo se limitan al guiado del camino pero no cuentan mayor historia o leyenda sobre la presencia de las figuras ptreas.
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Los servicios tursticos existentes no cumplen con las expectativas y en la actualidad ya estn desactivados. En este grupo se encuentran: La Oficina de Informacin Turstica N 1 y N 2 (actualmente el espacio es muy reducido para la atencin) El Estacionamiento: solo esta delimitado por estacas de madera y cercado por alambre, no estn delimitados los espacios para autos. Zonas de sombra para venta de comida: estos espacios solo son utilizados para tal fin en el Rural Tour, el resto del ao no tiene ninguna funcin. Actualmente la Municipalidad de Huayllay esta construyendo unos bungalows, Stans para la venta de artesanas y productos de la zona y un restaurante. Con este complejo se quiere satisfacer las necesidades de los turistas que visitan el Santuario Nacional de Huayllay. Los bungalows ya estn terminados y ya se han utilizado en el mes de octubre, todava no se puede hablar de la operatividad de este complejo ya que todava no se termina la construccin. Pero esta construccin atenta contra el entorno del rea protegida. 3.1.6.2 Del centro soporte 3.1.6.2.1 Servicios bsicos El centro de soporte del Santuario Nacional de Huyallay es el distrito de Chaupimarca, capital Cerro de Pasco, provincia de Pasco, departamento de Pasco. En Cerro de Pasco el 50.14% de las viviendas cuentan con abastecimiento de agua de red pblica dentro de la vivienda, el 25.23% cuentan con abastecimiento de agua de red pblica fuera de la vivienda, el resto de las viviendas utilizan pilon de uso pblico, camin cisterna, pozo, ro, acequia o similar. Con respecto a los servicios higinicos con los que cuenta la vivienda, el 48.49% utiliza la red pblica de desague dentro de las viviendas, el 21.59% utiliza red pblica de desague fuera de la vivienda, el 4.1% utilizan pozo sptico, pozo ciego, letrina, ro, acequia o canal y el 25.81% no cuenta con servicios higienicos. En relacin al alumbrado electrico, el 95.58% de las viviendas si tienen alumbrado electrico y el 4.42% no tienen alumbrado electrico. El porcetaje de hogares en viviendas particulares sin agua, ni desague ni alumbrado electrico es del 1.5% 3.1.6.2.2 Accesos Va Area El aeropuerto se encuentra en la ciudad de Bermdez. Va terrestre Lima-La oroya Junn-Cerro de Pasco-Hunuco. Tarma-La Merced-San Luis Shuaro. Lima canta cerro de Pasco-Oxapampa. Ferrocarril: Callao-Lima La Oroya- Junn-Cerro de Pasco 3.1.6.2.3 Servicios de comunicaciones En Pasco, el incremento notable de las comunicaciones es a travs del Internet principalmente. A travs de este servicio, la comunicacin se hizo mas fluida y cada vez indispensable, en todos los sectores de la economa nacional (privado y pblico). La Telefona Fija, es uno de los principales mercados en el campo de los servicios pblicos de telecomunicaciones. Los servicios de Telefona mvil impact directamente en una mayor cobertura nacional, debido al nmero de empresas operadoras, el nmero de lneas y la penetracin del servicio. 3.1.6.3 Planta turstica En la zona de intervencin del proyecto se pueden encontrar hospedajes de diferentes categoras y restaurantes, ambos de diferentes precios y gustos al alcance de todos los niveles socioeconmicos.
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Servicio de hospedaje En el centro de soporte y en el mismo distrito de Huayllay se pueden observar que existen 4 hospedajes en el distrito de Chaupimarca, Cerro de Pasco y 9 en el distrito de Huayllay, haciendo un total de 13 hospedajes. En el siguiente cuadro N 14 se mencionan los hospedajes del centro de soporte y del mismo distrito de Huayllay de acuerdo a su clasificacin.
Cuadro N 14 HOSPEDAJES EN EL AREA DE INFLUENCIA NOMBRE YABAN VIAJERO WELCOME EL PRADO ALMENDRA FLORIDA HOSPEDAJE SEOR DE CRUZ PUNTA HUAYLLAY MCARRION CATEGORIA HOTEL 2 * HOSTA 1* HOSTAL 1* HOSTAL 1* NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO DIRECCION AV. CIRCUNVALACION MZA D LOTE 1 CHAUPIMARCA/PASCO/PASCO JR. SAN CRISTOBAL 252 CI. CHAUPIMARCACHAUPIMARCA/PASCO/PASCO JR. PEDRO CABALLERO Y LIRA MZ-F CI. CHAUPIMARCACHAUPIMARCA/PASCO/PASCO LEONCIO PRADO 166 CHAUPIMARCA/PASCO/PASCO CLLE PROGRESO 126 HUAYLLAY/PASCO/PASCO CLLE ERNESTO SAUSA S/N HUAYLLAY/PASCO/PASCO CLLE PASCO 104 AG. SECTOR 1 (COSTADO HOSPEDAJE HUAYLLAY)HUAYLLAY/PASCO/PASCO JR. PASCO 106 HUAYLLAYHUAYLLAY/PASCO/PASCO CLLE DANIEL ALCIDES CARRION S/N AG. BARRIO CENTRO (A ESPALDAS DE LA ESCUELA)HUAYLLAY/PASCO/PASCO AV. PROGRESO 422 BA. CENTROHUAYLLAY/PASCO/PASCO JR. PROGRESO 1180 HUAYLLAY/PASCO/PASCO JR. JAUJA Y JUNIO S/N HUAYLLAY/PASCO/PASCO PZA. DE ARMAS 342 HUAYLLAY/PASCO/PASCO BUENO REGULAR REGULAR REGULAR MALO MALO MALO ESTADO
NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO
MALO MALO
SAGRADO CORAZON DE JESUS SANTA ANA SIETE LLAVES VICTORIAS
NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO
REGULAR REGULAR MALO REGULAR
Fuente: estadsticas MINCETUR
Con respecto al servicio de hospedaje podemos observar que el 30% de los turistas encuestados indica que es necesario mejoara la atencin del personal que brinda los servicios turisticos, entre ellos encontramos a los hospedajes. Servicio de gastronomia En el rea de influencia se pueden observar que existen 29 restaurantes en el distrito de Chaupimarca, 45 en el distrito de Yanacancha, 9 en el distrito de Huayllay, 5 en el distrito de Huariaca, 1 en el distrito de Huachon, 3 en el distrito de Pallanchacra, 2 en el distrito de Paucartambo, 7 en el distrito de Simon Bolivar, 1 en el distrito de Vicco, 8 en el distrito de Tiyanhuarco, 2 en el distrito de Ticlacayan, haciendo un total de 112 restaurantes. En el siguiente cuadro N 15 se mencionan los restaurantes en el rea de influencia del proyecto de acuerdo a su clasificacin.
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Cuadro N 15 RESTAURANTES EN EL AREA DE INFLUENCIA
NOMBRE
SIN NOMBRE
CLASIFICACION
NO CLASIFICADO
DIRECCION
Pj. Pedro Caballero Y Lira 427 1 Ag. Cerro De Pasco (Local De Los Jubilados)Chaupimarca/Pasco/Pasco Clle Lima 670 B (Altura De Capilla De Uliachin)Chaupimarca/Pasco/Pasco Jr. Bolognesi 250 254a Ag. Cerro De Pasco (Costado De La Escuela 35002)Chaupimarca/Pasco/Pasco Av. Santa Rosa De Quives 4 Ag. Barr. Centro (Costado De Estadio)Huayllay/Pasco/Pasco Pj. Pedro Caballero Y Lira 377 Fnd. Cerro De Pasco (Costado De Radio Frecuencia Uno)Chaupimarca/Pasco/Pasco Av. Circunvalacion Arenales L-01 Ag. Cerro De Pasco (Lado Hotel Yaban)Chaupimarca/Pasco/Pasco Jr. San Cristobal 230 - Ag. Cerro De Pasco -Chaupimarca/Pasco/Pasco Clle Arenales 357 Ag. Arenales (Un Cdra Colegio Arenales)Huayllay/Pasco/Pasco Jr. Libertad 183 Ag. Cerro De Pasco (Frente De Mercado Baratillo)Chaupimarca/Pasco/Pasco Av. Leoncio Prado 118 Ag. Cercado Costado De La MunicipalidadChaupimarca/Pasco/Pasco Jr. San Cristobal 374 Ag. Cercado (1er Piso Hotel Altavista)Chaupimarca/Pasco/Pasco Jr. San Cristobal 332 - - -Chaupimarca/Pasco/Pasco Pza. Ramon Castilla S.N. Ag. Barrio Centro Huayllay/Pasco/Pasco Clle Lima 122 Ag. Centro (Frente De La E Virgen De Las Mercedes)Huayllay/Pasco/Pasco Av. La Plata 126 A Relleno PatarcochaChaupimarca/Pasco/Pasco A.H. Tahuantinsuyo Arco De Ingreso A La CiudadChaupimarca/Pasco/Pasco Jr. San Cristobal 274 Ag. Cerro De Pasco Costado Del Edificio AtencioChaupimarca/Pasco/Pasco
ESTADO
MALO
SIN NOMBRE SIN NOMBRE
MALO MALO
SIN NOMBRE
NO CLASIFICADO
MALO
SIN NOMBRE
NO CLASIFICADO
MALO
SIN NOMBRE
NO CLASIFICADO
MALO
SIN NOMBRE SIN NOMBRE
MALO MALO
ANTOJITOS
NO CLASIFICADO
REGULAR
ARENALE EIRL
NO CLASIFICADO
REGULAR
Chen Jianjie
NO CLASIFICADO
REGULAR
Chen Yi El delfn Jugueria Mechita La Ponderosa Las ustas Marajohn'S Brasa'S Srl. Restaurante
NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO
REGULAR REGULAR REGULAR
NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO
REGULAR REGULAR REGULAR
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Marisquera Menu'S " Anyu "
Polleria Chicken
Rest
Mega
NO CLASIFICADO
Polleria Palomino
Restaurant
Polleria Y Rest Presidencial
R. T. El Huallaga
Encanto
Del
NO CLASIFICADO
Restaurant "Jhonn" Restaurant Adabi
Restaurant Jomila Restaurant Oriente
Cafeteria Chifa El
NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO NO CLASIFICADO
Restaurant Chinchin Restaurant La Florida Restaurant Las Nieves Restaurant Los Angelitos Restaurant Santa Ana
Restaurant Vida Sana Restaurante " El Rancho "
Restaurante El Emperador
NO CLASIFICADO
Restaurante Hobeidy
NO CLASIFICADO
Jr. Lima 280 Ag. Cercado Frente A La Tienda SurgeChaupimarca/Pasco/Pasco S/N Ag. Mercado Central (Mercado Central Puesto 64)Chaupimarca/Pasco/Pasco Av. Circunvalacion Arenales S/N Ag. Centro Cerro De Pasco (Frente Al Municipio Provincial )Chaupimarca/Pasco/Pasco Pj. Pedro Caballero Y Lira 422 Ag. Cercado ()Chaupimarca/Pasco/Pasco Jr. Bolognesi 218 Ag. Cerro De Pasco (Ex Banco De Credito Costado De Oratoria)Chaupimarca/Pasco/Pasco Jr. Huaricapcha Urb. Pasaje Tupac Amaru Tres Astas De InsurgentesChaupimarca/Pasco/Pasco Jr. Chancay 14 Ag. Barr. Centro (Frente A Estadio )-Huayllay/Pasco/Pasco Jr. Lima 558 Ag. Barr. Centro (Al Costado De La Coperativa Comunal)Huayllay/Pasco/Pasco Jr. Libertad 269 Chaupimarca/Pasco/Pasco Jr. San Cristobal 136 Ag. Centro Chaupimarca/Pasco/Pasco Jr. Huaral 14 Ag. Barrio Centro Huayllay/Pasco/Pasco Av. C 4 Ag. Terminal Terrestre Chaupimarca/Pasco/Pasco Av. Progreso 134 Ag. Sector 01 Huayllay/Pasco/Pasco Jr. San Cristobal 283 201 Ag. Centro Piso 2Chaupimarca/Pasco/Pasco Av. Circunvalacion Arenales Ag. Cent Cerro De Pasco ()Chaupimarca/Pasco/Pasco Pj. San Cristobal 234 Ag. Centro Chaupimarca/Pasco/Pasco Clj, Bq. La Docena 140 Ag. Barr. La Docena (Costado De Essalud)Chaupimarca/Pasco/Pasco Av. Circunvalacion Arenales 140 Urb. Ciudad Real De Minas (1 Cdra. De La Municipalidad Provincial)Chaupimarca/Pasco/Pasco Clj, Bq. La Docena 140 Ag. Barr. La Docena (A
REGULAR REGULAR
REGULAR
REGULAR REGULAR
REGULAR
REGULAR REGULAR
REGULAR REGULAR REGULAR REGULAR REGULAR REGULAR REGULAR
REGULAR REGULAR
REGULAR
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Restaurante Mejia
NO CLASIFICADO
Snak Bar Black Sabbath
NO CLASIFICADO
Dos Casa De Essalud)Chaupimarca/Pasco/Pasco Av. Santa Rosa De Quives S/N Ag. Centro (Al Costado Del Instituto)Huayllay/Pasco/Pasco Av. La Plata S/N Urb. Ciudad Real De Minas A Una Cuadra Del Parque MineroChaupimarca/Pasco/Pasco
REGULAR
REGULAR
Fuente: estadsticas MINCETUR
Con respecto al servicio de restaurante podemos observar que el 56.25% de los turistas encuestados indica que es necesario implementar mas servicios de alimentacin, refieriendose especficamente a restaurantes y afines. Agencias de viaje Tanto en el distrito de Huayllay como en Cerro de Pasco no se encuentran operadores tursticos que promocionen de manera adecuada el Santuario Nacional de Huayllay. Actualmente el turismo se viene dando por unos guas (varios de ellos son familia), que son personas de la zona, pero que no tienen mayor preparacin limitndose a indicar las figuras ptreas que hay en la zona. De acuerdo a las encuestas que se les realiz a estos guas se pudo observar que vienen trabajando aproximadamente desde el ao 1997. Las rutas ms visitadas son la ruta 1 y la ruta 2, obteniendo ambas el 66.67% del total de las rutas que guan. La explicacin del porque estas rutas son las que mas guan se debe a: Son mas cercanas El tiempo de visita es de aproximadamente de 3 a 4 horas Se puede realizar el recorrido con nios, personas de la tercera edad Se encuentran la mayor cantidad de figuras Se encuentra una de las figuras mas representativas del santuario (la alpaca) El recorrido se puede realizar en vehculo, lo que hace mas corto el recorrido. El costo por servicio de gua oscila entre S/. 15 a 20 para la ruta 1, S/. 20 a 25 para la ruta 2, S/. 30 a 35 para la ruta 3. Con respecto al resto de rutas se cobra de acuerdo del tamao del grupo, de si va a realizar campamento, si se va a utilizar servicio de caballo o motocicleta. Sus servicios como gua son ofrecidos a nivel de Huayllay y Cerro de Pasco, en la modalidad de excursin de medio da (18.75%), excursin con pernoctacin (31.25%), excursin con movilidad (37.50%), turismo vivencial (6.25%) y turismo convencional (6.25%). Las fechas de mayor afluencia de turistas son los fines de semana, los feriados largos y la semana turstica (de Abril a Septiembre) Con respecto a las instalaciones que le faltan al santuario refieren que sera necesario que se cuente principalmente con Oficina de informacin (iPer) el 15.79% de los encuestados, habilitacin de un estacionamiento vehicular y de caballos 15.79%, servicios higinicos (hombres y mujeres) 18.42%, servicio de alimentacin 15.79%, servicios de transporte regular el 10.53%. Transporte terrestre interprovincial 2. 3. 4. 5. EMPRESA DE TRANSPORTES JUNIN SRL TRANSPORTES DE TURISMO MI CHAPERITO E.I.R.L. HUALLAGA BUS S.A.C. EMPRESA DE TRANSPORTES EXPRESO NACIONAL CERRO DE PASCO SRL
3.1.6.4 Actividades turisticas actuales y potenciales Segn el Perfil del Vacacionista Nacional 2009 PROMPERU el motivo ms importante, que moviliz a los residentes peruanos que viajan por recreacin en el 2009, es la bsqueda de descanso y relax (da
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preferencia al contacto con la naturaleza, a los paisajes naturales). Tambin es importante el deseo de compartir con la familia y de conocer nuevos lugares. Adems, entre las actividades preferidas por el vacacionista nacional se encuentran el turismo de naturaleza, preferido por los vacacionistas limeos. Los puntos mencionados anteriormente representan una gran oportunidad de negocio y desarrollo del turismo en el santuario del cual se podra sacar provecho con la implementacin del proyecto. Para la mayor parte de los vacacionistas, los comentarios y las experiencias de familiares y amigos, despiertan y mueven el inters en la realizacin del viaje, este es un punto importante y necesario considerar con la adecuada capacitacin que deben tener todos los que brinden servicios tursticos, se incluye el alojamiento, la alimentacin, la organizacin de viajes y las excursiones guiadas, entre otros. En el Perfil del Turista Extranjero 2009 PROMPERU se indica que el principal motivo de visita al Per son los viajes por vacaciones, recreacin u ocio, el cual viene incrementndose desde el ao 2006 hasta el 2008 (2006: 56% vs. 2007: 59% vs. 2008: 61%). En el 2009, se mantiene un porcentaje de vacacionistas similar al que se alcanz en el 2008. En el proceso de planificacin de viaje al Per, Internet cobra un papel sumamente relevante no slo como medio informativo sino tambin como canal de venta para paquetes tursticos en los mercados de larga distancia. En Latinoamrica, el rol de Internet como canal de venta se enfocara bsicamente para adquirir pasajes areos y alojamiento. Como complemento, las alternativas ms atrayentes para nuestra oferta tursticas seran las actividades que permitan experimentar y apreciar reas naturales y la diversidad de nuestra flora y fauna. Para mercados como Canad, Reino Unido, Alemania y Francia, entrara a tallar el inters por el Trekking. Finalmente, la experiencia vivida en el Per gener un alto nivel de satisfaccin (97%), lo que implica un interesante nivel de recomendacin a terceros para visitar el Per (89%). Adems segn el perfil de no viajeros PROMPERU existe un mercado potencial para el desarrollo del turismo interno, ms aun si tomamos en cuenta que se trata de un segmento conformado por personas con posibilidad de costear un viaje pero manifiestan que es por la falta de tiempo que no lo realizan, pero lo cierto es que tampoco viajan cuando tienen alguna disponibilidad de tiempo. Esto nos demostrara que no existe el hbito de viaje. Segn el perfil de no viajeros PROMPERU los medios ms adecuados para una campaa de promocin son los siguientes: Los folletos tursticos y la televisin son los medios preferidos para informarse sobre los destinos a visitar. En cuanto a los folletos tursticos, casi la totalidad prefiere que dichos folletos le lleguen a su casa, aunque tambin se presentan como alternativas el poder conseguirlos en los supermercados y centros comerciales. Dentro de los canales de televisin de seal abierta, encontramos que los ms sintonizados son: Amrica TV, ATV y Frecuencia Latina; sin embargo existe gran preferencia tambin por los canales de cable. Con respecto al tipo de informacin que desean encontrar, tenemos que, adems de los lugares tursticos, desean obtener informacin relacionada con los costos de los servicios tursticos. 3.1.7 Intentos de soluciones anteriores En el Santuario Nacional de Huayllay, se tiene la presencia de las Comunidades Campesinas, y otros involucrados, anteriormente se ha construido la oficina de Informacin Turstica que cuenta con servicios higinicos, en la cual actualmente el espacio para atencin a los turistas es insuficiente ya que es muy reducido, se realiz con el fin de brindar una mejor atencin al visitante y turista. Se han colocado 2 oficinas iguales en los dos ingresos, estando ambas a 600 metro de separacin. En el diseo y construccin de estas no se ha considerado que se mimeticen con el entorno, ya que se trata de un Bosque de Piedras, junto con este trabajo se han colocados tachos para los desperdicios.
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Ingreso al Santuario Nacional de Huayllay, vemos la Oficina de Informacin turstica N 1, que cuenta con servicios higinicos para damas y caballeros, se puede apreciar tambin los tachos de basura y un cilo en la parte posterior de la oficina.
Tambin se ha trabajado la sealtica de las rutas, que fue realizada por CTAR-PASCO, como un aporte para mejorar el turismo en el santuario, las cuales sealan con su direccin el mejor ngulo para poder observar las figuras ptreas. Otro punto importe que fue realizado por CTAR- PASCO, pero mas por seguridad, es el enrejado, de algunas pinturas rupestres, cuevas y figuras ptreas; ya que se observan dibujos en algunos de estos elementos; pero dicho enrejado esta rompiendo con la naturalidad del entorno. Otro intento de solucin actual para mejorar el problema de turismo en el Santuario es la construccin que viene realizando la Municipalidad de Huayllay, que consta de un conjunto de bungalows, Stands para la venta de artesana y un restaurante. Para realizar esta construccin la han mimetizado con el Bosque de Piedras, le han dado ha todas las paredes acabados de piedra de la zona y tiene un piso la altura de la edificacin para que no compita con el entorno.
Podemos apreciar la parte posterior de los Stans, los bungalows y los materiales de construccin.
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Conjunto de bungalows, actualmente en construccin por la Municipalidad de Huayllay.
Stans para la venta de artesanas y productos de la zona, construidos por la Municipalidad de Huayllay.
3.1.8 Gravedad de la situacin negativa que se intenta modificar Mediante la visita de campo, encuestas y entrevistas con las personas involucradas en el desarrollo de la actividad turstica del Santuario Nacional de Huayllay, hemos podido identificar los principales problemas que se presentan para el desarrollo de la actividad turstica, que mencionamos a continuacin: Infraestructura inadecuada para la actividad turstica La sealtica que gua dentro de la ruta no es suficiente, hay puntos donde el turista podra tomar otro rumbo y perderse. El camino que se tiene que realizar por la ruta no es nico, en algunos casos esta marcado por el uso de los visitantes, pero esto no es siempre constante, por lo que es necesario que la sealtica ayude a seguir la ruta y esta debera incrementarse. La sealtica que indica las figuras ptreas, carecen de leyenda. Las Rutas que se realizan en el Santuario Nacional de Huayllay, demoran varias horas, pero dentro de ellas no se cuenta con lugares de descanso para los turistas dentro de la ruta. Los silos (SH) se encuentran aislados y no son adecuados para la atencin del turista, no cuentan con lavatorio ni agua. No se cuenta con lugares para pernoctar dentro de las rutas que son de mayor recorrido.
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El estacionamiento se encuentra al inicio del recorrido al Santuario Nacional de Huayllay, pero en los puntos intermedios no hay estacionamiento. El espacio de atencin de la Oficina de Informacin Turstica es insuficiente, actualmente es muy reducido. Falta de operadores tursticos que promocionen el Santuario Nacional de Huayllay Uno de los principales problemas, es el desconocimiento por parte de la poblacin, que el Santuario Nacional de Huayllay, es una de las 7 maravillas del Per. No existen operadores tursticos, ni en la ciudad de Cerro de Pasco, ni en la cuidad de Huayllay. Actualmente el turismo se viene dando por unos guas, que son personas de la zona, pero que no tienen mayor preparacin limitndose a indicar las figuras ptreas que hay en la zona. No hay promocin del turismo en el Santuario Nacional de Huayllay, por parte de las entidades competentes. 3.2 Definicin del problema y sus causas Del anlisis del diagnstico de la situacin actual, de los talleres participativos realizados con las entidades involucradas, las comunidades involucradas, los guas locales y de la informacin obtenida de los planes estratgicos institucionales se identifica el problema central y se define de la siguiente manera a continuacin: Inadecuadas condiciones en la prestacin del servicio turstico en las rutas 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay Causas del problema identificado Causa directa 1 Inadecuada infraestructura del Santuario Nacional de Huayllay Un aspecto importante que influye negativamente para que el santuario cuente con condiciones adecuadas es la infraestructura que presenta, se construy la Oficina de Informacin Turstica, pero no se tomo en cuenta que alteran el paisaje, la oficina cuentan con un ambiente para atender al turista, el cual es bastante reducido, y tiene un ambiente en un segundo piso al que se accede por medio de una escalera de gato, el cual prcticamente no tiene utilidad. La edificacin en si se encuentra en buen estado, pero en su tratamiento esttico no fue considerado que se encuentra dentro del Santuario Nacional de Huayllay y que debi tener un tratamiento especial. Esto genera que facilidades tursticas sean inadecuadas en el mbito del Santuario Nacional de Huayllay. Causas indirectas Inadecuada construccin de infraestructura turstica No se cuenta con adecuados servicios de interpretacin cultural del SN Huayllay. Esto se pareca al no contar con una adecuada infraestructura para atender al turista. Hay una reducida capacidad para estacionamientos para los turistas que llegan en auto o bus. Adems esta construccin no armoniza con el paisaje natural. Tambin se aprecia una deficiente atencin para el ingreso al SN Huayllay. Causa directa 2 Insuficiente e inadecuada sealizacin y servicios en las rutas La presentacin del Santuario Nacional de Huayllay es inadecuada. La sealtica dentro de cada ruta, no es suficiente para que el turista pueda realizar la visita por sus propios medios, ya que hay puntos donde se pueden tomar varios caminos y se puede crear una confusin. Las nicas rutas que presentan esta sealtica, pero inadecuada, son las rutas 1 y 2, y en forma parcial la ruta 3. Las dems no presentan sealtica. Adems podemos apreciar que no hay lugares de descanso no servicios higinicos adecuados. Causas indirectas Insuficiente e inadecuada sealizacin de las rutas N 1, N 2 y N3
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Existe una inadecuada y limitada sealizacin en las rutas tursticas del Existe una inadecuada condicin para el recorrido interno del SN Huayllay. La sealtica dentro de cada ruta, no es suficiente para que el turista pueda realizar la visita por sus propios medios, ya que hay puntos donde se pueden tomar varios caminos y se puede crear una confusin. Las nicas rutas que presentan esta sealtica, pero inadecuada, son las rutas 1, 2 y 3, las dems no presentan sealtica. Asimismo no existen paneles informativos en los elementos representativos que puedan brindar informacin de inters cultural y turstico. Inadecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, N 2 y N3 Existe una inadecuada condicin para el recorrido interno del SN Huayllay. Dentro de las rutas que se realizan no se presentan lugares de descanso adecuados donde el turista pueda hacer un alto, para luego seguir el recorrido y poder protegerse de la lluvia. No hay servicios higinicos adecuados en las rutas. Podemos ver que solo en la ruta N2 hay silos que no armonizan con el paisaje. En el resto de rutas no hay ningn servicio higinico. Causa directa 3 Inadecuada gestin del turismo en el Santuario Nacional de Huayllay Existe una inadecuada gestin turstica del Santuario Nacional de Huayllay. Se puede apreciar que no existen operadores tursticos en la zona. Solo hay algunos pobladores que son informantes de los recursos tursticos. Causa indirecta Inadecuada coordinacin entre las entidades y comunidades involucradas No hay una buena integridad entre las entidades involucradas, como la Municipalidad del Centro Poblado de Canchacucho y SERNANP, esto se evidencia con el cobro del ingreso que actualmente est a cargo de la Municipalidad del Centro Poblado de Canchacucho, pero debera estar a cargo de SERNANP por ser la entidad a la que le compete, esto se debe a la falta de conocimiento de las funciones que debe cumplir cada institucin. Causa directa 4 Escasa conciencia cultural y turstica de la poblacin Se observa a lo largo de los recorridos en las rutas, incluso cerca de las oficinas de informacin turstica el descuido, la basura y los puquiales con desperdicios plsticos. Las comunidades propietarias no toman conciencia de la importancia del santuario, ya que por considerarse rea natural protegida tiene restricciones de uso de los recursos. Causas indirectas Falta de operadores tursticos en la zona No se encuentran operadores tursticos en el distrito de Huayllay, lugar donde se encuentra ubicado el Santuario Nacional ni en Cerro de Pasco, lo nico que se encuentran son guas lugareos que no tienen una informacin completa y adecuada para brindar al visitante. Limitada informacin turstica e informacin acerca del Santuario Nacional de Huayllay No existe una informacin turstica adecuada en la zona, tanto a los turistas, empresarios y poblacin en general. Asimismo hay una escasa capacitacin tcnica y turstica a los trabajadores involucrados con los servicios tursticos. Existe desconocimiento por parte de la poblacin del Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005 2010 ya que no se ha establecido un plan para presentarlo. Efectos Efecto directo 1 Insatisfaccion de los turistas por los servicios recibidos Efecto directo 2 Riesgo sobre la integridad de los visitantes Efecto directo 3 Riesgo sobre la prdida de los recursos naturales y culturales
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Efectos indirectos Reducido flujo de turistas durante todo el ao Deterioro de los atractivos naturales y culturales Efecto Final Reduccin de ingresos de los agentes econmicos en el contexto del circuito turistico
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ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

Efecto Final Reduccin de ingresos de los agentes economicos en el contexto del circuito turstico
Efecto Indirecto Reducido flujo de turistas durante todo el ao
Efecto indirecto Deterioro de los atractivos naturales y culturales
Efecto directo 1 Insatisfaccin de los turistas por los servicios prestados
Efecto directo 2 Riesgo sobre la integridad de los visitantes
Efecto directo 3 Riesgo sobre la prdida de los recursos naturales y culturales
Inadecuadas condiciones en la prestacin del servicio turistico en las rutas 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay
Causa directa 1 Inadecuada infraestructura del Santuario Nacional de Huayllay
Causa directa 2 Insuficiente e inadecuada sealizacin y servicios en las rutas
Causa directa 3 Inadecuada gestin del turismo en el Santuario nacional de Huyallay
Causa directa 4 Escaza conciencia cultural y turstica de la poblacin
Causa indirecta Inadecuada construccin de la infraestructura turstica
Causa indirecta Insuficiente e inadecuada sealizacin de las rutas N 1, N 2 y N 3
Causa indirecta Inadecuada coordinacin entre las entidades y las comunidades involucradas
Causa indirecta Falta de operadores tursticos en la zona Causa indirecta Limitada informacin turstica e informacin acerca del SNH
Causa indirecta Inadecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, N 2 y N 3
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3.3 Objetivos del proyecto El presente proyecto tiene como objetivo central: Adecuadas condiciones en la prestacin del servicio turistico en las rutas 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay Objetivos especficos Objetivo especfico 1 Adecuada infraestructura del Santuario Nacional de Huayllay Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. Medios fundamentales El objetivo especfico 1 se lograr mediante la obtencin de los siguientes medios: Construccin de infrestructura turstica Objetivo especfico 2 Suficiente y adecuada sealizacin y servicios en las rutas Se mejorar la sealtica en las rutas, se colocarn paneles informativos en cada elemento representativo con informacin de inters cultural y turstico Medio fundamental El objetivo especfico 2 se lograr mediante la obtencin de los siguientes medios: Suficiente y adecuada sealizacin de las rutas N 1, N 2 y N 3 Adecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, N 2 y N 3 Objetivo especfico 3 Adecuada gestin del turismo en el Santuario Nacional de Huayllay Medio fundamental El objetivo especfico 3 se lograr mediante la obtencin de los siguientes medios: Adecuada coordinacin entre las entidades y las comunidades involucradas Objetivo especfico 4 Sensibilizacin cultural y turstica en la poblacin. La poblacin, empresarios y autoridades contribuirn con la promocin y el impulso de la actividad turstica de la zona. Las comunidades propietarias tomarn conciencia de la importancia que tiene el santuario. Esto contribuir a que se difunda la actividad turstica de la zona, se valore la historia del santuario desde su creacin y el cuidado de los recursos tursticos naturales. Esto conllevar a incentivar la creacin de operadores tursticos. Medios fundamentales El objetivo especfico 4 se lograr mediante la obtencin de los siguientes medios: Incentivar la creacin de operadores tursticos en la zona Adecuada informacin turstica e informacin acerca del Santuario Nacional de Huayllay Fines Fin directo 1 Satisfaccion de los turistas por los servicios recibidos
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Fin directo 2 Seguridad sobre la integridad de los visitantes Fin directo 3 Seguridad de los recursos naturales y culturales Fines indirectos Incremento del flujo de turistas durante todo el ao Conservacin de los atractivos naturales y culturales Fin Final Incremento de ingresos de los agentes econmicos en el contexto del circuito turistico
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ARBOL DE MEDIOS Y FINES

Fin Final Incremento de ingresos de los agentes economicos en el contexto del circuito turstico
Fin Indirecto Incremento del flujo de turistas durante todo el ao
Fin indirecto Conservacin de los atractivos naturales y culturales
Fin directo 1 Satisfaccin de los turistas por los servicios prestados
Fin directo 2 Seguridad sobre la integridad de los visitantes
Fin directo 3 Seguridad de los recursos naturales y culturales
Adecuadas condiciones en la prestacin del servicio turistico en las rutas 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay
Medio de primer nivel Adecuada infraestructura del Santuario Nacional de Huayllay
Medio de primer nivel Adecuada y suficiente sealizacin y servicios en las rutas
Medio de primer nivel Adecuada gestin de turismo en el Santuario Nacional de Huyallay Medio fundamental 3A Adecuada coordinacin entre las entidades y las comunidades involucradas
Medio de primer nivel Sensibilizacin cultural y turstica de la poblacin
Medio fundamental 1A Construccin de infraestructura turstica
Medio fundamental 2A Suficiente y adecuada sealizacin de las rutas N 1, N 2 y N 3
Medio fundamental 4A Incentivar la creacin de operadores tursticos en la zona Medio fundamental 4B Adecuada informacin turstica e informacin acerca del SNH
Medio fundamental 2B Adecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, N 2 y N 3
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3.4 Alternativa de solucin (propuesta) Para definir las alternativas de solucin, es necesario el planteamiento de acciones a travs del rbol de medios fundamentales y acciones propuestas que se muestra a continuacin; en donde se han identificado que todas las acciones son complementarias, imprescindibles y no son excluyentes por lo se ha llegado a la conclusin que se debe proponer una alternativa nica pero con diferenciacin tecnolgica.
ARBOL DE MEDIOS FUNDAMENTALES Y ACCIONES PROPUESTAS

Medio Fundamental 1 A Construccin de infraestructura turstica Medio Fundamental 2 A Suficiente y adecuada sealizacin de las rutas N 1, N 2 y N 3 Medio fundamental 2B Adecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, N 2 y N 3 Medio fundamental 3A Adecuada coordinacin entre las entidades y las comunidades involucradas Las acciones propuestas son: 1. Capacitacin a las entidades y las comunidades campesinas involucradas en el presente proyecto para que tengan conocimiento del rol que cumplen en el contexto del funcionaminto del Santuario nacional de Huayllay. 2. Conocimiento del impacto que el proyecto genera a las comunidades campesinas. Medio fundamental 4A Incentivar la creacin de operadores tursticos en la zona Medio fundamental 4B Adecuada informacin turstica e informacin acerca del SNH
Las acciones propuestas son: 1. Construccin de un parador turstico con construccin en albailera confinada y sistemas constructivos autctonos, con revestimiento de paredes de piedra y techo de paja 2. Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales, con afirmado
Las acciones propuestas son: 1. Mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 y N 3 2. Colocar seales informativas en cada elemento representativo
Las acciones propuestas son: 1. Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural 2. Colocar servicios higinicos dentro del recorrido 3. Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar 4. Considerar la construccin de pontones de madera rolliza donde sea necesario 5. Mejorar el paso de puquiales
Las acciones propuestas son: 1. Sensibilizacin a la poblacin 2. Creacin de operadores tursticos
Las acciones propuestas son: 1. Capacitacin a los guias tursticos existentes.
ALTERNATIVA N1 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN ALBAILERA Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS AUTCTONOS Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1, 2 y 3. Medio fundamental 1A CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA TURSTICA Se ha considerado las siguientes acciones: a) Construccin de un parador turstico con construccin en albailera confinada y sistemas constructivos autctonos, con revestimiento de paredes de piedra y techo de paja b) Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales, con afirmado Medio fundamental 2A SUFICIENTE Y ADECUADA SEALIZACIN DE LAS RUTAS N 1, N 2 Y N 3
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Se ha considerado las siguientes acciones: c) Mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 y 3 d) Colocar seales informativas en cada elemento representativo Medio fundamental 2B ADECUADAS CONDICIONES DE LAS RUTAS TURSTICAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes acciones: a) Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. b) Colocar servicios higinicos dentro del recorrido c) Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar d) Considerar la construccin de pontones de madera rolliza donde sea necesario. e) Mejorar el paso de puquiales. Medio fundamental 3A ADECUADA COORDINACIN ENTRE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y LAS COMUNIDADES CAMPESINAS Las entidades involucradas deben conocer claramente cuales son sus funciones, para que no haya duplicidad de tareas. Se ha considerado la siguiente accin: Se realizar una capacitacin a las entidades y las comunidades campesinas involucradas en el presente proyecto para que tengan conocimiento del rol que cumplen en el contexto del funcionaminto del Santuario nacional de Huayllay, asi como el impacto que el proyecto genera a las comunidades campesinas. Medio fundamental 4A INCENTIVAR LA CREACIN DE OPERADORES TURSTICOS EN LA ZONA Sensibilizacin a la poblacin en cuanto a: a) El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin b) como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa c) Mejorar la oferta turstica d) Mejorar la atencin a los turistas Todo esto incentivar la creacin de operadores tursticos. Medio fundamental 4B ADECUADA INFORMACIN TURSTICA E INFORMACIN ACERCA DEL SNH Capacitacin a los guas tursticos existentes, proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades.
ALTERNATIVA N2 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN CONCRETO ARMADO Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1, 2 y 3. Medio fundamental 1A CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA TURSTICA
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Se ha considerado las siguientes acciones: a) Construccin de un parador turstico con construccin en concreto armado. b) Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales, con pavimentos de piedra con mortero Medio fundamental 2A SUFICIENTE Y ADECUADA SEALIZACIN DE LAS RUTAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes acciones: a) Mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 y 3 b) Colocar seales informativas en cada elemento representativo Medio fundamental 2B ADECUADAS CONDICIONES DE LAS RUTAS TURSTICAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes acciones: a) Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. b) Colocar servicios higinicos dentro del recorrido c) Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar d) Considerar la construccin de pontones de madera rolliza donde sea necesario. e) Mejorar el paso de puquiales. Medio fundamental 3A ADECUADA COORDINACIN ENTRE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y LAS COMUNIDADES CAMPESINAS Las entidades involucradas deben conocer claramente cuales son sus funciones, para que no haya duplicidad de tareas. Se ha considerado la siguiente accin: Se realizar una capacitacin a las entidades y las comunidades campesinas involucradas en el presente proyecto para que tengan conocimiento del rol que cumplen en el contexto del funcionaminto del Santuario nacional de Huayllay. Medio fundamental 4A INCENTIVAR LA CREACIN DE OPERADORES TURSTICOS EN LA ZONA Sensibilizacin a la poblacin en cuanto a: a) El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin b) como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa c) Mejorar la oferta turstica d) Mejorar la atencin a los turistas Todo esto incentivar la creacin de operadores tursticos. Medio fundamental 4B ADECUADA INFORMACIN TURSTICA E INFORMACIN ACERCA DEL SNH Capacitacin a los guas tursticos existentes, proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades.
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IV. FORMULACION Y EVALUACION 4.1 Demanda

4.1.1 Horizonte de Evaluacin El horizonte de evaluacin del proyecto lo constituye la agregacin de la fase de inversin y post inversin, la vida til para el presente proyecto ser un periodo de 10 aos, debido a que las intervenciones en infraestructura se concentran en sealizacin y acondicionamiento urbano (colocacin de zonas de descanso, habilitacin de un estacionamiento vehicular y de caballos, implementacin de sealizacin turstica y sealetica, implementacin de servicios higienicos de hombres y mujeres, habilitacin de una boleteria, mejoramiento de vias de acceso).
Cuadro N 16
HORIZONTE DE EVALUACION
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
AO O JUN JUL AGO INVERSION
AO 1.AO 10 SET OCT NOV DIC POST INVERSION OPERACIN Y MANTENIMIENTO
PROCESO DE SELECCIN
EXPEDIENTE TECNICO
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURISTICOS PUBLICOS
La fase de inversin ha sido estimada en 12 meses, y la fase operacin y mantenimiento iniciar al culminar el periodo de implementacin en el ao 1. 4.1.2 Proyeccin de la demanda efectiva situacin sin proyecto 1) Correccin de la muestra De acuerdo al diagrama de dispersin presentado en el Grafico N 5, Grafico N 6 y Grafico N 7, se concluye que la serie de datos presenta el componente estacional, pues manifiesta un patrn de fluctuaciones rtmico definido, para lo cual se proceder a corregirlo.
Cuadro N 17 Flujo de visitantes del SNH 2005 - 2010 N DE DATO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 TOTAL TOTAL EXCURSIONISTAS NACIONALES EXTRANJEROS 23 12 11 40 8 14 11 14 15 30 23 9 203 104 95 342 324 167 151 547 115 194 152 194 204 412 311 123 2,799 1,441 1,307 4,727 3 3 1 1 5 2 2 6 1 7 2 2 9 7 2 2
AO
MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL
TOTAL 351 182 163 588 128 210 165 215 220 449 336 134 3,011 1,552 1,404 5,072
2005
2006
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MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2007 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2008 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2009 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO 2010 MARZO ABRIL MAYO JUNIO
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66
72 121 95 121 127 258 195 77 154 79 72 259 54 92 72 92 97 195 148 58 205 105 96 346 73 123 96 123 129 261 197 78 89 46 42 150 32 53 42 53 56 113 86 34 77 39 36 129 27 46
991 1,676 1,313 1,678 1,759 3,560 2,688 1,065 2,122 1,092 991 3,584 751 1,271 996 1,272 1,334 2,699 2,038 808 584 598 5,600 375 686 445 923 1,410 4,301 1,429 767 838 1,230 633 574 2,078 435 737 577 738 773 1,565 1,181 468 1,058 545 494 1,787 375 634
15 4 5 17 3 20 5 5 6 5 1 1 10 3 4 11 2 13 4 4 6 5 1 1 10 3 3 11 2 13 3 3 9 7 2 2 14 4 5 16 3 19 5 5 12 9 3 3 19 5
1,077 1,802 1,414 1,817 1,889 3,838 2,888 1,147 2,282 1,176 1,064 3,845 815 1,366 1,071 1,376 1,432 2,908 2,189 870 795 708 5,697 722 768 570 1,023 1,544 4,432 1,702 967 920 1,328 686 618 2,230 481 794 624 807 832 1,697 1,272 507 1,147 594 533 1,919 421 685
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JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
67 68 69 70 71
36 46 48 97 74 29 Grfico N 3
497 634 665 1,346 1,016 403
7 22 4 26 7 7
539 702 717 1,469 1,097 439
DICIEMBRE 72 Fuente: Estadisticas del MINCETUR
EVOLUCION DE EXCURSIONISTAS EN EL PERIODO 2005-2010

400 350 300 250 200 150 100 50 0 0 10 20 30 40 MESES 50 60 70 80
Serie1
Grfico N 4
EVOLUCION DE TURISTAS NACIONALES EN EL PERIODO 2005-2010

6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 0 10 20 30 40 MESES 50 60 70 80
Serie1
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Grfico N 5
EVOLUCION DE LOS TURISTAS EXTRANJEROS PERIODO 2005-2010

30 25 20 15 10 5 0 0 10 20 30 40 MESES 50 60 70 80
Serie1
2) Ajuste de la muestra con Mtodo Media Mvil a) Para el caso de excursionistas

Cuadro N 18 Ajuste de data para el flujo de excursionistas
AO
2005
2006
MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
N DE DATO EXCURSONISTAS 1 23 2 12 3 11 4 40 5 8 6 14 7 11 8 14 9 15 10 30 11 23 12 9 13 203 14 104 15 95 16 342 17 72 18 121 19 95 20 121 21 127 22 258 23 195
MEDIA MOVIL (MM)
MEDIA MOVIL CENTRADA (MMC)
INDICE DE ESTACIONALIDAD (IE)
17 32 40 47 72 78 86 93 102 112 131 145 151 147 145 143 136
25 36 44 60 75 82 90 98 107 121 138 148 149 146 144 139 135
0.44 0.39 0.34 0.50 0.30 0.11 2.25 1.06 0.88 2.82 0.52 0.82 0.64 0.83 0.89 1.85 1.44
INDICE ESTACIONALIDAD TOTAL PROMEDIO EXCURSIONISTAS AJUSTADO AJUSTADO 1.45 16 0.73 16 0.66 17 2.34 17 0.49 17 0.83 17 0.62 18 0.76 18 0.79 19 1.61 19 1.23 18 0.49 18 1.45 139 0.73 142 0.66 144 2.34 147 0.49 147 0.83 146 0.62 154 0.76 159 0.79 161 1.61 160 1.23 158
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2007
2008
2009
2010
DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
77 154 79 72 259 54 92 72 92 97 195 148 58 205 105 96 346 73 123 96 123 129 261 197 78 89 46 42 150 32 53 42 53 56 113 86 34 77 39 36 129 27 46 36 46 48 97 74 29
134 132 130 128 125 120 116 114 119 121 123 130 132 134 136 139 141 147 151 153 143 138 133 117 114 108 103 98 92 79 70 66 65 65 64 62 62 61 61 60 60 58 57 57
133 131 129 126 122 118 115 117 120 122 126 131 133 135 137 140 144 149 152 148 140 136 125 115 111 106 100 95 85 75 68 66 65 64 63 62 62 61 61 60 59 58 57
0.58 1.17 0.61 0.57 2.12 0.46 0.80 0.62 0.77 0.79 1.55 1.13 0.44 1.52 0.77 0.68 2.40 0.49 0.81 0.65 0.88 0.95 2.08 1.71 0.70 0.84 0.46 0.44 1.76 0.42 0.78 0.64 0.82 0.87 1.79 1.37 0.55 1.25 0.65 0.60 2.19 0.47 0.80
0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49
157 106 108 109 111 111 111 117 121 122 122 120 119 141 144 146 148 149 148 156 161 162 162 160 158 61 62 63 64 65 64 68 70 71 71 70 69 53 54 55 55 56 55 58 60 61 61 60 59
Fuente: Cuadro N 17 Flujo de visitantes del SNH 2005 - 2010
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Cuadro N 19 ndice de estacionalidad promedio ajustada
2005 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE TOTAL
0.44 0.39 0.34 0.50 0.30 0.11
2006 2.25 1.06 0.88 2.82 0.52 0.82 0.64 0.83 0.89 1.85 1.44 0.58
2007 1.17 0.61 0.57 2.12 0.46 0.80 0.62 0.77 0.79 1.55 1.13 0.44
2008 1.52 0.77 0.68 2.40 0.49 0.81 0.65 0.88 0.95 2.08 1.71 0.70
2009 0.84 0.46 0.44 1.76 0.42 0.78 0.64 0.82 0.87 1.79 1.37 0.55
2010 1.25 0.65 0.60 2.19 0.47 0.80
IEP IEP AJUSTADO 1.41 1.45 0.71 0.73 0.63 0.66 2.26 2.34 0.47 0.49 0.80 0.83 0.60 0.62 0.74 0.76 0.77 0.79 1.55 1.61 1.19 1.23 0.48 0.49 11.60 12.00
Fuente: Cuadro N 18 - Ajuste de data para el flujo de excursionistas
b) Para el caso de turistas nacionales

Cuadro N 20 Ajuste de data para el flujo de turistas nacionales
AO
2005
2006
MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
VICENTE BLACKER
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N DE DATO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
TOTAL NACIONALES 324 167 151 547 115 194 152 194 204 412 311 123 2,799 1,441 1,307 4,727 991 1,676 1,313 1,678 1,759 3,560 2,688 1,065
MEDIA MOVIL (MM)
241 447 554 650 998 1,071 1,195 1,292 1,415 1,545 1,807 2,005 2,084 2,027 1,998 1,972 1,877 1,857
344 501 602 824 1,035 1,133 1,243 1,353 1,480 1,676 1,906 2,045 2,056 2,013 1,985 1,924 1,867 1,840
0.44 0.39 0.34 0.50 0.30 0.11 2.25 1.06 0.88 2.82 0.52 0.82 0.64 0.83 0.89 1.85 1.44 0.58
INDICE ESTACIONALIDAD TOTAL PROMEDIO NACIONALES AJUSTADO AJUSTADO 1.24 261 0.67 249 1.26 120 1.98 276 0.49 236 0.72 269 0.61 248 0.79 246 1.26 162 1.43 288 1.04 299 0.50 246 1.24 2,250 0.67 2,151 1.26 1,036 1.98 2,382 0.49 2,040 0.72 2,323 0.61 2,144 0.79 2,124 1.26 1,396 1.43 2,491 1.04 2,585 0.50 2,122
102
2007
2008
2009
2010
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
2,122 1,092 991 3,584 751 1,271 996 1,272 1,334 2,699 2,038 808 584 598 5,600 375 686 445 923 1,410 4,301 1,429 767 838 1,230 633 574 2,078 435 737 577 738 773 1,565 1,181 468 1,058 545 494 1,787 375 634 497 634 665 1,346 1,016 403
1,823 1,797 1,763 1,727 1,656 1,601 1,580 1,452 1,410 1,795 1,527 1,522 1,453 1,447 1,458 1,706 1,600 1,494 1,496 1,550 1,553 1,134 1,276 1,255 1,280 1,251 1,195 901 912 947 916 901 894 887 863 858 850 843 834 825 807 793 788
1,810 1,780 1,745 1,691 1,628 1,591 1,516 1,431 1,603 1,661 1,524 1,487 1,450 1,453 1,582 1,653 1,547 1,495 1,523 1,552 1,344 1,205 1,266 1,267 1,265 1,223 1,048 906 929 931 909 898 891 875 861 854 846 838 830 816 800 790
1.17 0.61 0.57 2.12 0.46 0.80 0.66 0.89 0.83 1.63 1.34 0.54 0.40 0.41 3.54 0.23 0.44 0.30 0.61 0.91 3.20 1.19 0.61 0.66 0.97 0.52 0.55 2.29 0.47 0.79 0.64 0.82 0.87 1.79 1.37 0.55 1.25 0.65 0.60 2.19 0.47 0.80
1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50
1,706 1,631 785 1,806 1,547 1,761 1,626 1,611 1,059 1,889 1,960 1,609 469 892 4,439 189 1,413 616 1,507 1,785 3,414 1,000 737 1,670 989 945 455 1,047 897 1,021 942 934 614 1,095 1,136 933 850 813 392 901 771 878 810 803 528 942 977 802
103
VICENTE BLACKER
Consultor C-2432
0.44 0.39 0.34 0.50 0.30 0.11
2,006 2.25 1.06 0.88 2.82 0.52 0.82 0.64 0.83 0.89 1.85 1.44 0.58
2,007 1.17 0.61 0.57 2.12 0.46 0.80 0.66 0.89 0.83 1.63 1.34 0.54
2,008 0.40 0.41 3.54 0.23 0.44 0.30 0.61 0.91 3.20 1.19 0.61 0.66
2009 0.97 0.52 0.55 2.29 0.47 0.79 0.64 0.82 0.87 1.79 1.37 0.55
2,010 1.25 0.65 0.60 2.19 0.47 0.80
IEP 1.21 0.65 1.23 1.93 0.47 0.70 0.60 0.77 1.23 1.39 1.01 0.49 11.67
IEP AJUSTADO 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 12.00
Fuente: Cuadro N 20 Ajuste de data para el flujo de turistas nacionales
c) Para el caso de turistas extranjeros

Cuadro N 22 Ajuste de data para el flujo de turistas extranjeros
AO
2005
2006
2007
MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO
VICENTE BLACKER
Consultor C-2432
N DE DATO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
TOTAL EXTRANJEROS 3 3 1 1 5 2 2 6 1 7 2 2 9 7 2 2 15 4 5 17 3 20 5 5 6
MEDIA MOVIL (MM)
3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 7 8 8 8 7 7 7 7 7
3 4 4 4 4 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 7 7 7 7
0.61 1.71 0.30 1.85 0.44 0.39 1.83 1.28 0.33 0.31 1.95 0.54 0.67 2.21 0.42 2.69 0.73 0.76 0.94
INDICE ESTACIONALIDAD TOTAL PROMEDIO EXTRNJEROS AJUSTADO AJUSTADO 1.38 3 1.03 3 0.29 3 0.28 3 1.91 3 0.54 3 0.55 4 2.05 3 0.38 3 2.38 3 0.61 3 0.60 3 1.38 7 1.03 7 0.29 7 0.28 7 1.91 8 0.54 8 0.55 10 2.05 8 0.38 8 2.38 8 0.61 9 0.60 9 1.38 5
104
2008
2009
2010
FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
5 1 1 10 3 4 11 2 13 4 4 6 5 1 1 10 3 3 11 2 13 3 3 9 7 2 14 4 5 16 3 19 5 5 12 9 3 3 19 5 7 22 4 26 7 7
7 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 7 7 7 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 10 10 10
6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10
0.76 0.23 0.24 1.78 0.52 0.66 2.12 0.40 2.52 0.67 0.67 1.17 0.91 0.26 0.26 1.84 0.53 0.64 1.98 0.36 2.28 0.58 0.56 1.44 1.07 0.30 1.90 0.53 0.65 2.01 0.37 2.33 0.60 0.58 1.39 1.04 0.29 0.28 1.89 0.53
1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60
5 5 5 5 5 6 5 6 6 6 6 4 5 5 5 5 5 6 5 5 5 6 6 7 7 7 7 7 9 8 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 12 11 11 11 11 11
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VICENTE BLACKER
Consultor C-2432
2,006 2 1 0 0 2 1 1 2 0 3 1 1
2,007 1 1 0 0 2 1 1 2 0 3 1 1
0.61 1.71 0.30 1.85 0.44 0.39
2,008 1.17 0.91 0.26 0.26 1.84 0.53 0.64 1.98 0.36 2.28 0.58 0.56
2009 1.44 1.07 0.30 0.28 1.90 0.53 0.65 2.01 0.37 2.33 0.60 0.58
2,010 1.39 1.04 0.29 0.28 1.89 0.53 0.00
IEP 1.35 1.01 0.28 0.27 1.87 0.53 0.54 2.01 0.37 2.33 0.60 0.59 11.76
IEP AJUSTADO 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 12.00
Fuente: Cuadro N 22 Ajuste de data para el flujo de turistas extranjeros
3) Extraccin del componente estacional Se procede a sustraer el componente estacional a travs de la data corregida. a) Para el caso de os excursionistas A partir de los datos ajustados, se obtuvo la funcin Y = -0.01 x + 93.58, donde Y representa el nmero de excursionistas y X el numero de meses.
Grfico N 8
DIAGRMA DE DISPERSION DE FLUJO DE EXCURSIONISTAS AJUSTADO

N DE EXCURSIONISTAS
200 y = -0.01x + 93.58 150 100 50 0 0 10 20 30 40 MESES 50 60 70 80
b) Para el caso de turistas nacionales A partir de los datos ajustados, se obtuvo la funcin Y = -1.5213 x + 1243.6, donde Y representa el nmero de turistas nacionales y X el numero de meses.
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Grfico N 9
DIAGRAMA DE DISPERSION DEL FLUJO DE TURISTAS NACIONALES AJUSTADO 5,000 4,500 4,000 3,500 3,000 2,500 2,000 1,500 1,000 500 0 0 y = -1.5213x + 1243.6
N DE TURISTAS NACIONALES
10
20
30
40
MESES
50
60
70
80
c) Para el caso de turistas extranjeros A partir de los datos ajustados, se obtuvo la funcin Y = 0.0879x + 3.3869, donde Y representa el nmero de turistas extranjeros y X el numero de meses.
Grfico N 10
DIAGRAMA DE DISPERSION DEL FLUJO DE TURISTAS EXTRANJEROS AJUSTADO 14

N TURISTAS EXTRANJEROS
12 10 8 6 4 2 0 0 10
y = 0.0879x + 3.3869
20
30
40
MESES
50
60
70
80
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3) Extrapolacin de la tendencia En base a la funcin obtenida, se realiza la extrapolacin de la tendencia al horizonte de evaluacin para los excursionistas, los turistas nacionales y los turistas extranjeros, cabe destacar que estos datos proyectados no consideran estacionalidad, por lo que fueron afectados por los ndices de estacionalidad.
Cuadro N 24 Proyeccin de Excursionistas Y= -0.01 x + 93.58
AO
MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO
N TOTAL PROYECCION DE EXCURSIONISTA IEP POBLACION DATO AJUSTADO AJUSTADO DEMANDANTE 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 92 92 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 135.07 68.20 60.86 216.81 45.29 77.01 57.30 70.77 73.57 148.97 114.09 45.65 134.89 68.11 60.78 216.52 45.23 76.91 57.22 70.68 73.47 148.78 113.94 45.59 134.72 68.02 60.70 216.24 45.17 76.81 57.15 70.59 73.38 148.58 113.79 45.53 134.54 67.93
2011
2012
2013
2014
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MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2015 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2016 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2017 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO 2018 FEBRERO MARZO ABRIL
111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160
92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92
0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34
60.62 215.96 45.11 76.71 57.08 70.50 73.28 148.39 113.65 45.47 134.37 67.85 60.54 215.68 45.05 76.61 57.00 70.41 73.19 148.20 113.50 45.41 134.20 67.76 60.46 215.40 45.00 76.51 56.93 70.32 73.09 148.00 113.35 45.36 134.02 67.67 60.39 215.12 44.94 76.41 56.85 70.23 72.99 147.81 113.20 45.30 133.85 67.58 60.31 214.84
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MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2019 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2020 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO 2021 JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204
92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92
0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49 1.45 0.73 0.66 2.34 0.49 0.83 0.62 0.76 0.79 1.61 1.23 0.49
44.88 76.31 56.78 70.13 72.90 147.62 113.06 45.24 133.67 67.49 60.23 214.56 44.82 76.21 56.71 70.04 72.80 147.43 112.91 45.18 133.50 67.41 60.15 214.28 44.76 76.11 56.63 69.95 72.71 147.23 112.76 45.12 133.32 67.32 60.07 214.00 44.70 76.01 56.56 69.86 72.61 147.04 112.61 45.06
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Cuadro N 25 Proyeccin de Turistas nacionales Y = -1.5213 x +1243.6 AO MES N DE DATO 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 TOTAL NACIONALES AJUSTADO 1,133 1,131 1,130 1,128 1,126 1,125 1,123 1,122 1,120 1,119 1,117 1,116 1,114 1,113 1,111 1,110 1,108 1,107 1,105 1,104 1,102 1,101 1,099 1,098 1,096 1,095 1,093 1,091 1,090 1,088 1,087 1,085 1,084 1,082 1,081 1,079 1,078 1,076 1,075 1,073 1,072 1,070 1,069 IEP PROYECCION AJUSTADO POBLACION DEMANDANTE 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 1,408.82 757.60 1,424.97 2,238.17 547.10 811.81 688.21 886.32 1,411.33 1,598.87 1,161.86 560.01 1,386.11 745.37 1,401.94 2,201.95 538.23 798.64 677.02 871.90 1,388.33 1,572.78 1,142.88 550.85 1,363.40 733.15 1,378.91 2,165.73 529.37 785.46 665.84 857.47 1,365.33 1,546.69 1,123.89 541.68 1,340.69 720.92 1,355.88 2,129.50 520.50 772.29 654.66
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ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
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1,067 1,066 1,064 1,063 1,061 1,060 1,058 1,056 1,055 1,053 1,052 1,050 1,049 1,047 1,046 1,044 1,043 1,041 1,040 1,038 1,037 1,035 1,034 1,032 1,031 1,029 1,028 1,026 1,025 1,023 1,021 1,020 1,018 1,017 1,015 1,014 1,012 1,011 1,009 1,008 1,006 1,005 1,003 1,002 1,000 999 997 996 994 993
0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26
843.05 1,342.34 1,520.61 1,104.91 532.52 1,317.98 708.69 1,332.85 2,093.28 511.63 759.12 643.47 828.63 1,319.34 1,494.52 1,085.93 523.36 1,295.27 696.46 1,309.82 2,057.06 502.77 745.94 632.29 814.21 1,296.35 1,468.43 1,066.94 514.20 1,272.56 684.23 1,286.78 2,020.83 493.90 732.77 621.11 799.78 1,273.35 1,442.34 1,047.96 505.04 1,249.86 672.00 1,263.75 1,984.61 485.03 719.59 609.92 785.36 1,250.35
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OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2019 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2020 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2021 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204
991 990 988 987 985 983 982 980 979 977 976 974 973 971 970 968 967 965 964 962 961 959 958 956 955 953 952 950 948 947 945 944 942 941 939 938 936 935 933
1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50 1.24 0.67 1.26 1.98 0.49 0.72 0.61 0.79 1.26 1.43 1.04 0.50
1,416.26 1,028.98 495.87 1,227.15 659.78 1,240.72 1,948.39 476.17 706.42 598.74 770.94 1,227.36 1,390.17 1,009.99 486.71 1,204.44 647.55 1,217.69 1,912.16 467.30 693.25 587.56 756.52 1,204.36 1,364.08 991.01 477.55 1,181.73 635.32 1,194.66 1,875.94 458.43 680.07 576.37 742.10 1,181.36 1,337.99 972.03 468.39
Cuadro N 26 Proyeccin de Turistas Extranjeros Y = 0.0879 x + 3.3869 AO MES N DE DATO 73 74 75 76 77 TOTAL EXTRENJERO AJUSTADO 10 10 10 10 10 IEP PROYECCION AJUSTADO POBLACION DEMANDANTE 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 13.52 10.22 2.86 2.81 19.37
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JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2012 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2013 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2014 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2015 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO
78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127
10 10 10 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 15
0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55
5.53 5.68 21.33 3.98 25.24 6.56 6.49 14.97 11.31 3.17 3.11 21.38 6.10 6.26 23.49 4.37 27.75 7.21 7.13 16.43 12.40 3.47 3.40 23.39 6.67 6.84 25.65 4.77 30.26 7.85 7.76 17.88 13.49 3.77 3.69 25.41 7.24 7.41 27.81 5.17 32.77 8.50 8.40 19.34 14.58 4.08 3.99 27.42 7.81 7.99
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AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2016 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2017 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2018 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2019 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE
128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 19 19 19 19 19 19
2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38
29.96 5.57 35.29 9.15 9.03 20.79 15.67 4.38 4.28 29.43 8.38 8.57 32.12 5.97 37.80 9.80 9.67 22.25 16.77 4.68 4.58 31.44 8.95 9.15 34.28 6.37 40.31 10.44 10.30 23.70 17.86 4.98 4.87 33.45 9.52 9.73 36.44 6.77 42.82 11.09 10.94 25.16 18.95 5.29 5.17 35.47 10.09 10.31 38.60 7.17
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OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2020 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2021 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204
19 19 19 19 19 19 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21
2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60 1.38 1.03 0.29 0.28 1.91 0.54 0.55 2.05 0.38 2.38 0.61 0.60
45.34 11.74 11.57 26.61 20.04 5.59 5.46 37.48 10.66 10.89 40.76 7.57 47.85 12.39 12.21 28.07 21.13 5.89 5.76 39.49 11.23 11.47 42.92 7.97 50.36 13.04 12.85
Finalmente se presenta la proyeccin de la demanda efectiva de visitantes del Santuario Nacional de Huyallay, clasificados por excursionistas, turistas nacionales y extranjeros.
Cuadro N 27 Proyeccin de la demanda efectiva de visitantes al SNH 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 1,112 13,276 136 1,111 13,057 149 1,109 12,838 162 1,108 12,619 174 1,106 12,400 187 1,105 12,181 200 1,103 11,962 212
Visitante Excursionista Nacional Extranjero Total
2011 1,114 13,495 124
2019 1,102 11,743 225
2020 1,101 11,523 238
2021 1,099 11,304 250
14,732 14,524 14,317 14,109 13,901 13,693 13,485 13,277 13,069 12,862 12,654
4.1.3 Proyeccin de la demanda efectiva situacin con proyecto 1) Proyeccin de la poblacin de referencia a) Para el caso de excursionistas, turistas nacionales y extranjeros A partir de los datos de poblacin en edad escolar del distrito de Chaupimarca y Huayllay, para el caso de los excursionistas, y los datos histricos de los arribos de turistas al distrito de Chaupimarca desestacionalizados (ver anexo X), entre los aos 2004 2010, se obtuvieron las siguientes funciones las cuales se utilizarn para la proyeccin de la poblacin de referencia de los excursionistas, turistas nacionales y turistas extranjeros mostrados en el cuadro N 29: Excursionistas : Y = -46.96 X + 107302 Turistas nacionales : Y = 32.727 x + 2771.2 Turistas extranjros : Y = 0.0346 X + 4.8121
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Cuadro N 28 Evolucin de la poblacin escolar y de los arribos de turistas al distrito de Chaupimarca, entre los periodos 2004 2010 VISITANTES 2004 2005 2006 2007 2008 2009 EXCURSIONISTA NACIONAL EXTRANJERO TOTAL 13,178 37,507 103 50,789 13,146 41,528 60 54,734 13,107 41,115 71 54,294 13,066 48,737 42 61,844 13,017 59,144 35 72,196 12,961 56,768 77 69,806
2010 12,893 65,299 139 78,331
Fuente: Poblacin de 0-15 aos INEI, Arribos al distrito de Chaupimarca - Estadisticas del MINCETUR Cuadro N 29 Proyeccin de la poblacin de referencia, periodos 2011 2021 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 12,723 73,512 100 86,335 12,676 78,224 105 91,006 12,630 82,937 110 12,583 87,650 115 12,536 92,362 120 12,489 97,075 125 12,442 101,788 130
AO EXC NAC EXT TOTAL
2011 12,770 68,799 95 81,664
2019 12,395 106,500 135
2020 12,348 111,213 140
2021 12,301 115,926 145
95,677 100,347 105,018 109,689 114,359 119,030 123,701 128,371
2) Proyeccin de la demanda potencial Para el clculo de la demanda potencial se identifico el factor de la demanda potencial (Fdp), obtenida a travs de la encuesta realizada, en base a la pregunta Cul fue el principal motivo del viaje?, opcin Conocer atractivos naturales, a continuacin se muestra el cuadro de la tabulacin por separado de los excursionistas, turistas nacionales y extranjeros con respecto a esta pregunta.
CONOCER ATRACTIVOS NATURALES Excursionista % Nacional % Extranjero % 29 29.29% 147 51.94% 10 100.00% 70 70.71% 136 48.06% 0 0.00% 99 283 10
Respuesta si no
Demanda potencial
Factor demanda potencial Excursionistas Factor demanda potencial Nacionales Factor demanda potencial Extranjeros AO EXC NAC EXT TOTAL 2011 3,741 35,737 95 39,572 2012 3,727 38,184 100 38,285 2013 3,713 40,632 105 40,737 29.29% 51.94% 100.00% 2014 3,700 43,080 110 43,190 2015 3,686 45,528 115 45,643 2016 3,672 47,976 120 48,096 2017 3,658 50,424 125 50,549 2018 3,645 52,872 130 53,002 2019 3,631 55,320 135 55,455 2020 3,617 57,768 140 57,908 2021 3,603 60,216 145 60,361
3) Proyeccin de la demanda efectiva Para el clculo de la demanda efectiva se identifico el factor de la demanda efectiva (Fde), obtenida a travs de la encuesta realizada, en base a la pregunta: Se esta realizando un proyecto para ver la posibilidad de acondicionar turisticamente el Santuario Nacional de Huayllay, lo que incluiria la creacion de un parador turistico que incluya zonas de descanso, servicios higienicos, tambien mejorar la sealizacion, habilitar una boleteria y mejorar las vias de acceso. Le gustara visitarlo?, a continuacin se muestra el cuadro de la tabulacin por separado de los excursionistas, turistas nacionales y extranjeros con respecto a esta pregunta.
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Respuesta si no
Visita SNH luego del acondicionamiento Excursionista % Nacional % Extranjero % 61 77.22% 210 89.36% 3 30.00% 18 22.78% 25 10.64% 7 70.00% 79 235 10
Demanda efectiva
Factor demanda efectiva Excursionistas Factor demanda efectiva Nacionales Factor demanda efectiva Extranjeros AO EXC NAC EXT TOTAL 2011 2,888 31,935 29 31,963 2012 2,878 34,122 30 34,152 2013 2,867 36,310 32 36,341 77.22% 89.36% 30.00% 2014 2,857 38,497 33 38,530 2015 2,846 40,685 35 40,719 2016 2,835 42,872 36 42,908 2017 2,825 45,060 38 45,097 2018 2,814 47,247 39 47,286 2019 2,804 49,435 40 49,475 2020 2,793 51,622 42 51,664 2021 2,782 53,810 43 53,853
4.2 Oferta
4.2.1 Capacidad de carga del santuario Nacional de Huyallay Primero se va a definir la capacidad de carga del Santuario Nacional de Huyallay para establecer el nmero mximo de visitas que puede recibir con base en las condiciones fisicas, biolgicas y de manejo que se presentan actualmente. Los datos utilizados para realizar el clculo de la capacidad de carga fsica (CCF), el clculo de la capacidad de carga real (CCR) y el clculo de la capacidad de carga efectiva (CCE) han sido obtenidos a traves de las visitas de campo realizadas y las coordinaciones realizadas con SERNAMP. El proceso consta de tres niveles: a. b. c. Clculo de la capacidad de carga fsica (CCF) Clculo de la capacidad de carga real (CCR) Clculo de la capacidad de carga efectiva (CCE)
Los tres niveles de capacidad de carga tienen una relacin que se representa como sigue: CCF>=CCR>=CCE Ruta 1 a. Clculo de la capacidad de carga fsica (CCF)
CCF =(S/sp)*Nv S = Superficie disponible (Considerar que es del circuito turistico) sp = Superficie utilizada por una persona (Considerar la misma seccion de S) NV = Nmero de veces que el sitio puede ser visitado por una persona en un da
Datos Long del circuito Seccion circuito Long usadax pers 5,000.0 1.2 1.0 m m m
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S= sp = Hv= tv= Nmero de das laborales para visita = NV=Hv/tv Hv: Horario de visitas
6,000.0 1.2 8.0 3.5 365.0
m2 m2 Horas/da Horas/visitante Das al ao
tv: Tiempo necesario para visitar cada sitio Clculo Hv = CF = 2.3 11,428.57 4,171,428.57 Visitas/da Visitas/da Visitas/ao
b. Clculo de la capacidad de carga real (CCR) Se aplicarn factores que van a hacer disminuir la capacidad de carga fsica hallada, considerando variables ambientales fsicas, ecolgicas y de manejo. Para el presente caso, se considera conveniente incorporar los criterios: a. b. c. d. e. f. g. a. Factor Factor Factor Factor Factor Factor Factor social erodabilidad accesibilidad precipitacin brillo solar cierre temporal anegamiento
Factor social
FCsol=1-(ml/mt)
ml = Magnitud limitante mt = Area total del circuito: Superficie disponible (S) Datos AT/mt/S = pg = dp = Dist : personas Seccion circuito dtg = Dist x grupo Seccion circuito ml=AT-AO
6,000.0 15.0 2.4 2.0 1.2 600.0 500.0 1.2
m2 personas m2 m m m2 m m AO=P x dp
AT = Area total del circuito Superficie disponible (S) AO = rea Ocupada
P=NG x pg NG=AT/((pg x dp)+dtg) P = Personas simultneas en el Recurso dp = Distancia por persona
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NG = Nmero de grupo pg = Personas por grupo dtg = Distancia por grupo Calculo NG = P= AO = ml = FC sol = 9.43 141.51 339.62 5,660.38 0.0566
b.
Factor erodabilidad
FCero=1-(ma*1.5+mm*1+mb*0)/mt
mt = longitud total del circuito o recorrido ma = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad alta mm = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad media mb = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad baja Datos mt = ma = mm = mb = Pendiente del recorrido < = 10% 10% - 20% >20% Clculo FC ero = 0.340000 5,000.0 200.0 3,000.0 1,800.0 Grado de erodabilidad Bajo Medio Alto Factor de ponderacin 0.0 1.0 1.5 m m m m
mala textura del suelo regular textura del suelo buena a regular textura
c.
Factor accesibilidad
FAcc=1-(ma*1.5+mm*1+mb*0)/mt
mt = longitud total del circuito o recorrido ma = longitud del circuito o recorrido con dificultad alta mm = longitud del circuito o recorrido con dificultad media mb = longitud del circuito o recorrido con dificultad baja Datos mt = ma = mm = mb = Pendiente del recorrido < = 10% 10% - 20% >20% Clculo 5,000 608 1,603 2,790 Grado de erodabilidad Bajo Medio Alto Factor de ponderacin 0.0 1.0 1.5 m m m m
Pendiente alta Pendiente media Pendiente baja
120
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FC acc =
0.4972
d.
Factor precipitacin
Fcpre=1-(hl/ht)
hl: Horas de lluvia limitante por ao. ht: Horas al ao que el recurso turstico se encuentra disponible. Datos hl = Numero Numero ht = Numero Numero Clculo FC prec = 0.9229 225 horas de horas que llueve por dia promedio: de dias que llueve al ao: 2,920 horas de horas por dia que se encuentra abierto: 8.0 de dias laborales para visita: 365.0
3 75
e.
Factor brillo solar

FCsol=1- hsl/ht x ms/mt
hsl = Horas de sol limitantes/ao. ht = Horas al ao que el recurso turstico se encontrar disponible. ms= Metros del recorrido interno sin cobertura. mt = Metros totales del circuito o recorrido. Datos hsl = Horas de sol por dia = Numero de dias de sol= ht = ms= mt = Clculo FC brill= 100 2.00 50 horas m m
2,920 5,000 5,000
0.9658
f.
Factor cierre temporal

FCtem=1- hc/ht
hc= Horas al ao que el recurso turstico estar cerrado. ht = Horas al ao que el recurso turstico se encuentra disponible. Datos hc= ht = Calculo FC temp= 2,920
1.0000
g.
Factor anegamiento
FCane=1- ma/mt
121
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ma: Metros del recorrido interno con problemas de anegamiento. mt : Metros totales de los recorridos internos. Datos ma = mt = Calculo FC ane= 0.9000000 500 5,000
CCR=CCF x (Factor Social x Factor Erodabilidad x Factor Accesibilidad x Factor Cierres Temporales)
CCF = FC sol = FC ero = FC acc = FC prec = FC brill= FC temp= FC ane=
11,429 0.05660 0.34000 0.49717 0.92295 0.96575 1.00000 0.90000
Visitas /da
CCR =
88 32,018
Visitas/da Visitas/ao
e. Clculo de la capacidad de carga efectiva (CCE) CCE Donde: CCR CM = CCR x CM
= capacidad de carga real = capacidad de manejo
Capacidad de manejo
Factor de CM de las Instalaciones Instalacion turstica Administracion Boleteria Area recepcion visitantes Sala de informacin turistica Sala de intepretacion Guardiania Deposito SSHH de hombres y mujeres Cant. Actual (A) 0 0 0 1 0 0 1 2 Cant. ptim. (B) 0 0 0 1 0 0 1 2
Instalaciones turstica Administracion Boleteria Area recepcion visitantes Sala de informacin turistica
Cant. ptim. (B) 0 0 0 1
Factor Cantidad 0 0 0 1 Estado 0 0 0 3 Local. 0 0 0 3 Funcin 0 0 0 3
Suma Factores (S) 0 0 0 10
Factor Infraestructura =S/(4*Nro fact.) 0.0000 0.0000 0.0000 0.6250
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Sala de intepretacion Guardiania Deposito SSHH de hombres y mujeres Promedio Numero de factores analizados = Factor de CM del equipamiento
0 0 1 2
0 0 2 3
0 0 3 2
0 0 3 3
0 0 3 3
0 0 11 11
0.0000 0.0000 0.6875 0.6875 0.2500
Equipamiento turstico Sealizacin interna y externa Tachos de basura Extinguidor Luminaria Bancas Radio
Cant. Actual (A) 24 3 0 0 0 0 Cant. ptim. (B) 24 3 0 0 0 0
Cant. ptim. (B) 24 3 0 0 0 0 Factor Localiz Estado acin 3 3 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 Suma Factores (S) 8 12 0 0 0 0 Factor equipamiento =S/(4*Nro fact.) 0.500 0.750 0.000 0.000 0.000 0.000 0.208 4
Equipamiento turstico Sealizacin interna y externa Tachos de basura Extinguidor Luminaria Bancas Radio Promedio Numero de factores analizados = Factor de CM del personal Personal Administrador Cobrador (Cajero) Vigilante Guia de turismo
Cantidad 1 4 0 0 0 0
Funcin 3 3 0 0 0 0
Cant. Actual (A) 1 0 0 0
Cant. ptim. (B) 1 0 0 0 Factor personal + =S/(4*N ro fact.) 0.5833 0.0000 0.0000 0.0000 0.1458
Factor Insfraestructura turstica Administrador Cobrador (Cajero) Vigilante Guia de turismo Promedio Cant. ptim. (B) 1 0 0 0 Cantidad 3 0 0 0 Conoci miento 3 0 0 0 Servici o al cliente 3 0 0 0
Suma Factore s (S) 7 0 0 0
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Numero de factores analizados =
Calculo de la capacidad de manejo CM = (factor por instalaciones + Factor por equipamiento + Factor de personal) / N de criterios CM = (0.25 + 0.208 + 0.1458) / 3 CM = 20.14% Despus de realizado el clculo de la capacidad de manejo de 20.14%, se halla la capacidad de carga efectiva que es de 18 personas.
Cuadro N 30 Capacidad de carga efectiva Ruta 1 CAPACIDAD DE CARGA REAL 88 CAPACIDAD DE MANEJO 20.14% CAPACIDAD DE CARGA EFECTIVA RESULTADO 18 18
CCE = 88 * 20.14% CCE = 18 visitas / da Ruta 2 a. Clculo de la capacidad de carga fsica (CCF)
Datos Long del circuito Seccion circuito Long usadax pers S= sp = Hv= tv= Nmero de das laborales para visita = NV=Hv/tv Hv: Horario de visitas tv: Tiempo necesario para visitar cada sitio Clculo Hv = CF = 1.5 16,000.00 5,840,000.00 Visitas/da Visitas/da Visitas/ao
11,000.0 1.2 1.0 13,200.0 1.2 8.0 5.5 365.0
m m m m2 m2 Horas/da Horas/visitante Das al ao
124
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b. Clculo de la capacidad de carga real (CCR) Se aplicarn factores que van a hacer disminuir la capacidad de carga fsica hallada, considerando variables ambientales fsicas, ecolgicas y de manejo. Para el presente caso, se considera conveniente incorporar los criterios: a. b. c. d. e. f. g. a. Factor Factor Factor Factor Factor Factor Factor social erodabilidad accesibilidad precipitacin brillo solar cierre temporal anegamiento
Factor social
FCsol=1-(ml/mt)
ml = Magnitud limitante mt = Area total del circuito: Superficie disponible (S) Datos AT/mt/S = pg = dp = Dist : personas Seccion circuito dtg = Dist x grupo Seccion circuito FCsol=1-(ml/mt) ml=AT-AO AT = Area total del circuito Superficie disponible (S) AO = rea Ocupada Calculo NG = P= AO = ml = FC sol = 20.75 311.32 747.17 12,452.83 0.0566
13,200.0 15.0 2.4 2.0 1.2 600.0 500.0 1.2
m2 personas m2 m m m2 m m
b.
Factor erodabilidad
mt = longitud total del circuito o recorrido ma = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad alta mm = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad media mb = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad baja Datos mt = ma = mm = VICENTE BLACKER
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11,000.0 440.0 6,600.0
m m m
mala textura del suelo regular textura del
125
mb = Pendiente del recorrido < = 10% 10% - 20% >20% Clculo FC ero =
3,960.0 Grado de erodabilidad Bajo Medio Alto Factor de ponderacin 0.0 1.0 1.5
suelo buena a regular textura
0.340000
c.
mt = longitud total del circuito o recorrido ma = longitud del circuito o recorrido con dificultad alta mm = longitud del circuito o recorrido con dificultad media mb = longitud del circuito o recorrido con dificultad baja Datos mt = ma = mm = mb = Pendiente del recorrido < = 10% 10% - 20% >20% Clculo FC acc = 0.4972 11,000 1,337 3,526 6,137 Grado de erodabilidad Bajo Medio Alto m m m m
Pendiente alta Pendiente media Pendiente baja Factor de ponderacin 0.0 1.0 1.5
d. Factor precipitacin
Fcpre=1-(hl/ht) hl: Horas de lluvia limitante por ao. ht: Horas al ao que el recurso turstico se encuentra disponible. Datos hl = Numero Numero ht = Numero abierto: Numero Clculo 225 horas de horas que llueve por dia promedio: de dias que llueve al ao: 2,920 horas de horas por dia que se encuentra de dias laborales para visita:
3 75
8.0 365.0
FC prec =
0.9229
e.
Factor brillo solar

hsl = Horas de sol limitantes/ao.
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ht = Horas al ao que el recurso turstico se encontrar disponible. ms= Metros del recorrido interno sin cobertura. mt = Metros totales del circuito o recorrido. Datos hsl = Horas de sol por dia = Numero de dias de sol= ht = 2,920 ms= 11,000 mt = 11,000 Clculo FC brill= 100 2.00 50 horas m m
0.9658
f.

FCtem=1- hc/ht
1.0000
g.
Factor anegamiento
FCane=1- ma/mt
ma: Metros del recorrido interno con problemas de anegamiento. mt : Metros totales de los recorridos internos. Datos ma = mt = Calculo FC ane= 500 11,000
0.9545455
16,000 0.05660 0.34000 0.49717 0.92295 0.96575 1.00000 0.95455
Visitas /da
CCR =
130 47,542
c.
Clculo de la capacidad de carga efectiva (CCE) CCE = CCR x CM
Donde:
CCR
= capacidad de carga real
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CM
= capacidad de manejo
Capacidad de manejo: la misma presentada que en la ruta 1 CM = 20.14% Despus de realizado el clculo de la capacidad de manejo de 20.14%, se halla la capacidad de carga efectiva que es de 26 personas.
CCE = 130 * 20.14% CCE = 26 visitas / da Ruta 3 a. Clculo de la capacidad de carga fsica (CCF)
Datos Long del circuito Seccion circuito Long usadax pers S= sp = Hv= tv= Nmero de das laborales para visita = NV=Hv/tv Hv: Horario de visitas
8,000.0 1.2 1.0 9,600.0 1.2 8.0 4.5 365.0
m m m m2 m2 Horas/da Horas/visitante Das al ao
tv: Tiempo necesario para visitar cada sitio
Clculo Hv = CF = 1.8 14,222.22 5,191,111.11 Visitas/da Visitas/da Visitas/ao
b. Clculo de la capacidad de carga real (CCR)
128
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Se aplicarn factores que van a hacer disminuir la capacidad de carga fsica hallada, considerando variables ambientales fsicas, ecolgicas y de manejo. Para el presente caso, se considera conveniente incorporar los criterios: a. b. c. d. e. f. g. a. Factor Factor Factor Factor Factor Factor Factor social erodabilidad accesibilidad precipitacin brillo solar cierre temporal anegamiento
Factor social
FCsol=1-(ml/mt)
ml = Magnitud limitante mt = Area total del circuito: Superficie disponible (S) Datos AT/mt/S = pg = dp = Dist : personas Seccion circuito dtg = Dist x grupo Seccion circuito ml=AT-AO AT = Area total del circuito Superficie disponible (S) AO = rea Ocupada Calculo NG = P= AO = ml = FC sol = 15.09 226.42 543.40 9,056.60 0.0566
9,600.0 15.0 2.4 2.0 1.2 600.0 500.0 1.2
m2 personas m2 m m m2 m m
b.
Factor erodabilidad
mt = longitud total del circuito o recorrido ma = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad alta mm = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad media mb = longitud del circuito o recorrido con erodabilidad baja Datos mt = ma = mm = mb = Pendiente del recorrido < = 10% 10% - 20% >20% 8,000.0 320.0 4,800.0 2,880.0 Grado de erodabilidad Bajo Medio Alto m m mala textura del suelo m regular textura del suelo m buena a regular textura Factor de ponderacin 0.0 1.0 1.5
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Clculo FC ero = 0.340000
c.
mt = longitud total del circuito o recorrido ma = longitud del circuito o recorrido con dificultad alta mm = longitud del circuito o recorrido con dificultad media mb = longitud del circuito o recorrido con dificultad baja Datos mt = ma = mm = mb = Pendiente del recorrido < = 10% 10% - 20% >20% Clculo FC acc = 0.4972 8,000 972 2,564 4,464 Grado de erodabilidad Bajo Medio Alto m m m m
Pendiente alta Pendiente media Pendiente baja Factor de ponderacin 0.0 1.0 1.5
d. Factor precipitacin
Fcpre=1-(hl/ht) hl: Horas de lluvia limitante por ao. ht: Horas al ao que el recurso turstico se encuentra disponible. Datos hl = Numero Numero ht = Numero abierto: Numero Clculo 225 horas de horas que llueve por dia promedio: de dias que llueve al ao: 2,920 horas de horas por dia que se encuentra de dias laborales para visita:
3 75
8.0 365.0
FC prec =
0.9229
e.
Factor brillo solar

hsl = Horas de sol limitantes/ao. ht = Horas al ao que el recurso turstico se encontrar disponible. ms= Metros del recorrido interno sin cobertura. mt = Metros totales del circuito o recorrido. Datos hsl = Horas de sol por dia = 100 2.00
130
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Numero de dias de sol= ht = 2,920 ms= 8,000 mt = 8,000 Clculo FC brill= 0.9658
50 horas m m
f.

FCtem=1- hc/ht
1.0000
g.
Factor anegamiento
FCane=1- ma/mt
ma: Metros del recorrido interno con problemas de anegamiento. mt : Metros totales de los recorridos internos. Datos ma = mt = Calculo FC ane= 500 8,000
0.9375000
14,222 0.05660 0.34000 0.49717 0.92295 0.96575 1.00000 0.93750
Visitas /da
CCR =
114 41,505
c.
Clculo de la capacidad de carga efectiva (CCE) CCE = CCR x CM
Donde:
CCR CM
= capacidad de carga real = capacidad de manejo
Capacidad de manejo: la misma presentada que en la ruta 1 CM = 20.14% Despus de realizado el clculo de la capacidad de manejo de 20.14%, se halla la capacidad de carga efectiva que es de 26 personas.
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CCE = 114 * 20.14% CCE = 23 visitas / da 4.2.2 Oferta Actual optimizada Alternativa 1 Con las capacidades de carga efectiva de cada una de las rutas calculadas en el punto anterior podemos deducir la oferta actual optimizada, en la situacin presentada se ha estimado los 365 das disponibles y la suma de las capacidades de carga efectiva de 67, la oferta asciende a 24,455 visitas al ao.
Cuadro N 33 Oferta actual optimizada de las rutas Ao Visitantes Oferta Optimizada Ruta 1 Oferta Optimizada Ruta 2 Oferta Optimizada Ruta 3 Total 0 2011 1 2012 2 2013 3 2014 4 2015 5 2016 6 2017 6,570 9,490 8,395 7 2018 6,570 9,490 8,395 8 2019 6,570 9,490 8,395 9 2020 6,570 9,490 8,395 10 2021 6,570 9,490 8,395
6,570 6,570 9,490 9,490 8,395 8,395 24,455 24,455
6,570 6,570 9,490 9,490 8,395 8,395 24,455 24,455
6,570 6,570 9,490 9,490 8,395 8,395 24,455
24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455
4.3 Balance Demanda Oferta

En el cuadro siguiente se presenta el Balance Oferta optimizada Demanda con proyecto.
Cuadro N 34 Balance demanda oferta Alternativa 1 AO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 DEMANDA 31,963 34,152 36,341 38,530 40,719 42,908 45,097 47,286 49,475 51,664 53,853 OFERTA 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 24,455 BRECHA 7,508 9,697 11,886 14,075 16,264 18,453 20,642 22,831 25,020 27,209 29,398
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BALANCE DEMANDA CON PROYECTO OFERTA OPTIMIZADA

60,000 50,000
TURISTAS
40,000
DEMANDA
30,000 20,000 10,000 0

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
OFERTA
AOS
4.4 Planteamiento tcnico de las alternativas

A continuacin se describe el desarrollo de la propuesta por cada componente planteado para la alternativa: ALTERNATIVA N1 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN ALBAILERA Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS AUTCTONOS Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1, 2 y 3. Medio fundamental 1A CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA TURSTICA Se ha considerado las siguientes acciones: a) Construccin de un parador turstico con construccin en albailera confinada y sistemas constructivos autctonos, con revestimiento de paredes de piedra y techo de paja b) Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales, con afirmado a) CONSTRUCCIN DE UN PARADOR TURSTICO EN EL CENTRO POBLADO DE CANCHACUCHO HUAYLLAY, EN ALBAILERA Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS AUTCTONOS Se ha considerado la construccin de un parador turstico en el Centro Poblado de Canchacucho Huayllay. En este lugar se va a construir un parador turstico que va a ser el punto de partida de los turistas, donde tendrn los siguientes ambientes: reas techadas - Administracin - Boletera
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- rea recepcin visitantes - Sala de informacin turstica - Sala de exposiciones - Guardiana - Deposito - SSHH de hombres y mujeres reas no techadas - Plaza - Terraza de artesanos - Ingreso peatonal Mtodos constructivos Se ha considerado la construccin en albailera confinada con acabados de materiales naturales de la zona, las paredes van a ser revestidas de piedra, los pisos de madera y la cobertura de madera revestido con ichu natural de la zona Para el dimensionamiento del rea de los ambientes pblicos se ha realizado un clculo en base a la capacidad de carga. Capacidad de carga de dimensionamiento Para el clculo del rea de los ambientes se ha considerado la capacidad de carga de todas las rutas. Considerando que la capacidad de carga anual de cada ruta es: Ruta N1: 6570 personas Ruta N2: 9400 personas Ruta N3: 8395 personas En total tenemos una capacidad de carga anual de 24,365 personas. Esto nos genera un promedio de 67 visitas por da. Pero para dimensionar los ambientes debemos considerar los meses que se tiene mayor concurrencia de visitantes. Si consideramos el nmero de vistas al ao 2010 tenemos un total de 1,919 personas, lo que nos da un promedio mensual de 1,022.50. Pero hay que considerar que este dimensionamiento debe ser hecho en base a los das de mayor afluencia. Para esto vamos a considerar el mes ms alto que es el de abril con 1919 visitas. A parte dentro del mes debemos considerar un 80% adicional de afluencia los fines de semana. Esto hace que la capacidad de carga diaria para el dimensionamiento se incremente con el siguiente factor: CAPC = Capacidad de carga diaria: 67 NVA= Numero de vistas al ao: 12,270 NVM_PRO =Numero de visitas promedio mensual: 1022.50 NVM_MAX = Numero de vistas en el mes ms alto (Abril): 1919 FACT = Factor de incremento para los fines de semana: 0.80 CAPACIDAD DE CARGA DE DIMENSIONAMIENTO = CAPC * ((NVM_MAX / NVM_PRO)* (1 + FACT)) Aplicando la formula nos da como resultado una capacidad de carga de dimensionamiento de 227 personas Calculo de rea de visitantes: Para el clculo del rea de visitantes se ha tomado la capacidad de carga diaria de 227 personas. Considerando que cada persona tiene un tiempo de permanencia mximo de 1 hora y teniendo en cuenta que pueden llegar durante 6 horas del da, desde las 7.30am hasta la 1.30pm. Esto nos permite calcular el nmero de mximo de personas por turno es de 51. Considerando el rea ocupada por cada persona de 1.2m2, tenemos que el rea de visitantes es 34.20m2 CCD TMAX Capacidad de Carga Diaria Tiempo de Permanencia Mximo por Persona 227 Personas hora
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NHORAS APER
Nmero de Horas rea Ocupada por Persona
6 Horas 1.2 M2
REA = APER x CCD x TMAX / NHORAS = 34.20m2 Administracin Este ambiente est en una zona semiprivada por no tener mayor acceso al pblico. Boletera La boletera est ubicada antes del ingreso del SN Huayllay. Sala de informacin turstica Esta sala est integrada con la zona de visitantes. Sala de interpretacin Esta sal es donde se expondrn infografas sobre el SN Huayllay, de manera que el turista tenga conocimiento previo del lugar y sus atractivos tursticos. Guardiana Est ubicada para tener un registro visual de la zona de visitantes y del estacionamiento. Plaza Esta plaza es la zona previa de reunin de los turistas donde podrn apreciar el entorno natural del Bosque de Piedras. Terraza de artesanos Se ha considerado una terraza para que los pobladores de la zona puedan exhibir los productos de la zona. REAS CONSTRUIDAS: Se ha considerado las siguientes reas construidas:
AMBIENTE Cant REAS TECHADAS ADMINISTRACIN BOLETERA REA RECEPCIN VISITANTES SALA DE INFORMACIN TURSTICA SALA DE INTERPRETACIN GUARDIANA DEPOSITO SSHH DE HOMBRES Y MUJERES REA DE CIRCULACIN Y MUROS 1 1 1 1 1 1 1 2 40% 15.00 6.00 34.20 12.00 140.00 12.00 7.00 15.00 15.00 6.00 34.20 12.00 140.00 12.00 7.00 30.00 102.48 420.00 200.00 1 1 1 1 120.00 80.00 100.00 120.00 100.00 120.00 358.68 420.00 REA TOTAL 778.68 rea Parcial Sub Total Total 358.68
REAS NO TECHADAS PLAZA REA SEMITECHADA CON MADERA REA LIBRE PLAZA DE ARTESANOS INGRESO PEATONAL TOTAL DE REAS TECHADAS TOTAL DE REAS NO TECHADAS
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MOBILIARIO: Se ha considerado el siguiente mobiliario para los ambientes del parador turstico:
VITRINAS DE EXHIBICIN
TELEVISOR LCD 42"
SILLA GIRATORIA
COMPUTADORA
IMPRESORA
ESCRITORIO
AMBIENTE
ADMINISTRACIN BOLETERA REA RECEPCIN VISITANTES SALA DE INFORMACIN TURSTICA SALA DE INTERPRETACIN GUARDIANA DEPOSITO SS.HH. DE HOMBRES Y MUJERES TOTALES
1 1 3
2 1 28
1 1
5 1 1 1 1 1 3
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b) ACONDICIONAMIENTO Y MEJORAMIENTO DE LOS ESTACIONAMIENTOS ACTUALES, CON AFIRMADO Se ha propuesto mejorar el estacionamiento actual con afirmado. Calculo de rea de estacionamiento: Para el clculo del rea de estacionamiento se ha tomado la capacidad de carga diaria de 227 personas. Considerando que el 60% utilizan automvil particular y que cada auto puede llevar unas 4 personas en promedio. Adems cada auto tiene un tiempo de permanencia de 4 horas. Se tiene que el estacionamiento del parador turstico debe ser de 17 autos. CCD Capacidad de Carga Diaria 227 personas FACTOR Factor de uso de vehculos 0.60 NPER Numero de personas por auto 4 personas TMAX Tiempo de Permanencia Mximo por Vehculo 4 Horas NHORAS Nmero de Horas 8 Horas REA = CCD x FACTOR x TMAX / (NPER x NHORAS) = 17 AUTOS En base a estos datos se ha calculado la programacin de ambientes:
AMBIENTE ESTACIONAMIENTO INGRESO ESTACIONAMIENTO Cant 17 1 REA TOTAL rea Parcial 40.00 160.00 Sub Total 680.00 160.00 840.00 Total
Medio fundamental 2A SUFICIENTE Y ADECUADA SEALIZACIN DE LAS RUTAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes actividades: a) Mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 Y 3 b) Colocar seales informativas en cada elemento representativo
ARMARIO 1
SILLA FIJA
COLCHN
CAMA
MESA
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a) MEJORAR LA SEALTICA EN LA RUTAS N1, 2 Y 3 Se ha propuesto mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 y 3. La sealtica que se encuentra en el ingreso del Santuario Nacional de Huayllay, se recomienda que los carteles sean de de fibra de vidrio y los parantes de metal. La sealtica que indican la ruta se han considerado con base de ladrillo recubierta con piedra, debido al medio natural que se encuentra expuesta. Para la sealizacin se ha utilizado el Manual de Sealizacin Turstica del Per, (RESOLUCIN MINISTERIAL N 202 -2011-MINCETUR/DM) y el Manual de Sealizacin para reas Naturales Protegidas realizado por INRENA del ao 2003. A continuacin, indicaremos los tipos de letreros que se van a utilizar dentro de la alternativa 1, que sern necesarios para dicha propuesta. Antes de llegar al Santuario Nacional de Huayllay, se deber colocar en la carretera una Seal de Informacin General, que indique a cuantos kilmetros se est de la zona a llegar. TIPOS DE LETREROS: Letreros de Informacin General (Letreros tipo A-1 1B (c)-CTL) INDICA LA LLEGADA AL SANTUARIO NACIONAL HUAYLLAY Son los letreros de mayor tamao, el cual informa al turista el nombre del lugar al cual se dirige, que se colocan en carreteras pavimentadas, tambin este letrero cuenta con la iconografa propuesta por MINCETUR para sealar los atractivos tursticos que se ofrecen en cada lugar, este letrero A-1 contara con una medida de 2.50 x 1.05m. Se ubicaran 2 letreros, que sern ubicados 2 km antes y despus de la llegada al Parador Turstico. El cartel ser de fibra de vidrio de color azul con letras blancas y los parantes metlicos.
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Dentro del Santuario Nacional de Huayllay, se deben colocar diversas seales que ayuden al visitante y hagan ms fcil su visita, las cuales se detallan a continuacin y deben seguir las normas que en la descripcin se indica. TIPOS DE SEALES b) COLOCAR SEALES INFORMATIVAS EN CADA ELEMENTO REPRESENTATIVO Se ha propuesto seales informativas de cada elemento representativo. Se han considerado con base de ladrillo recubierta con piedra, debido al medio natural que se encuentra expuesta. La parte superior ser de ladrillo tarrajeado en color beige con letras en bajo relieve de color negro SI2 Seales de senderos pedestres: Son seales direccionales de orientacin para peatones en su acceso a los diversos sectores del rea, se ubicaran a lo largo de los recorridos y senderos. Son bajos para no tapar la visibilidad y con un parante.
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SI8 Panel Informativo de Ubicacin y Bienvenida Estas son seales de informacin especfica, tienen como objetivo confirmar la ubicacin del visitante dentro del rea, mostrando adems los puntos de inters u otras informaciones que permitan al visitante una visin general y facilitarle la eleccin de las rutas a seguir. Por estas razones estas seales debern incluir necesariamente una representacin del rea Mapa en sntesis. Se ubicaran en lugares de mayor afluencia de visitantes, como zonas de estacionamientos, zonas recreativas o de campamento. Medidas 200x140 cm, con 2 parantes. El cartel ser de fibra de vidrio de color marron y los parantes metlicos. Las letras sern de color blanco.
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SI9 Panel Informativo de Recorridos Seales de orientacin e informacin con las mismas caractersticas de las seales anteriores, pero se diferencian de estas por su ubicacin; irn al inicio de cada recorrido o sendero informativo sobre la extensin del mismo, centro de inters, puntos de descanso, servicios y restricciones. Medidas 105x155 h=.95 cm, con 2 parantes. El cartel ser de fibra de vidrio de color marron y los parantes metlicos. Las letras sern de color blanco.
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Relacin de seales
SEALIZACIN DE RUTA N1
LUGAR TURSTICO ITEM
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46
NOMINACION
SI8 SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a)
DIMENSIONES (cm) ANCHO ALTO

2.20 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.60 0.90 0.90 0.90 0.90 0.60 0.90 0.60 0.60 0.90 0.90 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 1.40 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.60 0.75 0.75 0.75 0.75 0.60 0.75 0.60 0.60 0.75 0.75 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60
PROGRESIVA KM
0 + 016.56 0 + 119.50 0 + 198.01 0 + 239.17 0 + 286.14 0 + 392.54 0 + 428.80 0 + 455.45 0 + 457.72 0 + 468.40 0 + 519.62 0 + 532.79 0 + 575.38 0 + 637.53 0 + 743.45 0 + 774.46 0 + 782.80 0 + 787.84 0 + 817.31 0 + 832.48 0 + 877.52 0 + 949.39 1 + 018.30 1 + 261.25 1 + 637.22 1 + 639.94 1 + 662.98 1 + 775.07 1 + 859.25 1 + 926.29 1 + 965.51 2 + 023.85 2 + 093.50 2 + 252.26 2 + 360.82 2 + 595.69 2 + 670.38 2 + 774.09 2 + 894.32 3 + 152.24 3 + 324.61 3 + 477.77 3 + 727.89 3 + 891.02 4 + 597.01 4 + 899.00
COORDENADAS UTM NORTE ESTE

8,788,565.70 8,788,626.30 8,788,657.30 8,788,637.30 8,788,605.97 8,788,539.07 8,788,518.13 8,788,528.94 8,788,530.61 8,788,541.22 8,788,580.69 8,788,576.00 8,788,572.30 8,788,525.25 8,788,484.30 8,788,473.00 8,788,466.66 8,788,462.62 8,788,438.85 8,788,429.74 8,788,458.70 8,788,479.88 8,788,478.00 8,788,577.15 8,788,811.92 8,788,757.17 8,788,803.16 8,788,806.06 8,788,766.30 8,788,717.45 8,788,679.03 8,788,623.00 8,788,596.84 8,788,506.96 8,788,445.82 8,788,294.88 8,788,227.20 8,788,132.20 8,788,021.34 8,788,777.30 8,787,639.14 8,787,725.92 8,787,732.98 8,787,813.18 8,787,930.56 8,788,052.30 356,197.30 356,117.30 356,042.30 356,013.70 355,985.67 355,905.24 355,876.26 355,853.45 355,852.19 355,852.31 355,836.57 355,824.91 355,782.70 355,761.00 355,666.30 355,638.00 355,632.57 355,629.56 355,612.14 355,604.54 355,570.70 355,519.16 355,454.66 355,245.13 354,956.03 354,954.64 354,935.92 354,829.20 354,756.30 354,710.53 354,709.00 354,693.00 354,654.15 354,537.78 354,452.79 354,304.24 354,287.37 354,317.82 354,354.87 354,415.70 354,469.57 354,591.86 354,754.64 354,925.23 355,521.61 355,791.70
RUTA 1
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LUGAR TURSTICO ITEM NOMINACION DIMENSIONES (cm) ANCHO ALTO PROGRESIVA KM COORDENADAS UTM NORTE ESTE
8,788,628.17 8,788,729.00 8,788,786.00 8,788,966.72 8,789,188.15 8,789,208.22 8,789,251.50 8,789,334.35 8,789,454.22 8,789,497.93 8,789,612.98 8,789,707.07 8,789,758.94 8,789,970.00 8,790,041.03 8,790,100.00 8,790,134.85 8,790,192.61 8,790,243.97 8,790,342.98 8,790,398.81 8,790,496.98 8,790,645.38 8,790,750.97 8,790,813.92 8,790,843.64 8,790,891.00 8,790,912.85 8,791,034.89 8,791,066.99 8,791,098.39 8,791,188.98 8,791,306.98 8,791,371.00 8,791,458.00 8,791,520.90 8,791,705.00 8,791,710.30 8,791,735.42 8,791,703.00 8,791,747.99 8,791,778.99 8,791,919.66 8,792,358.02 8,792,435.84 8,792,566.61 8,792,586.00 8,792,656.02 8,792,661.11 8,791,703.00 8,791,569.73 8,791,439.40 8,791,180.19 8,790,471.03 8,790,254.41 8,790,094.80 8,790,049.45 8,789,913.05 8,789,702.94 356,111.70 356,067.00 356,065.00 35,567.89 355,853.74 355,819.88 355,801.50 355,765.71 355,724.16 355,720.53 355,662.95 355,576.97 355,522.57 355,382.97 355,312.13 355,250.87 355,113.85 354,915.45 354,931.89 354,982.98 354,990.37 354,980.96 354,946.00 354,858.04 354,760.94 354,713.51 354,657.97 354,644.24 354,636.54 354,665.39 354,699.28 354,784.96 354,904.96 354,967.97 355,018.00 355,048.00 355,247.00 355,286.70 355,324.63 355,501.00 355,504.05 355,503.97 355,558.53 355,455.04 355,305.82 355,019.30 354,987.12 354,798.87 354,797.97 355,501.00 355,506.12 359,508.25 359,670.85 360,057.95 360,156.81 360,175.87 360,195.61 360,293.56 360,267.21 01 SI9 1.05 1.55 0 + 165.03 02 SI2(a) 0.60 0.60 0 + 292.56 03 SI2(a) 0.60 0.60 0 + 353.80 04 SI2(a) 0.60 0.60 0 + 562.89 05 SI2(a) 0.60 0.60 0 + 815.03 06 SI2(a) 0.60 0.60 0 + 862.78 07 SI2(a) 0.60 0.60 0 + 920.92 08 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 034.96 09 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 163.40 10 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 219.03 11 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 348.12 12 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 476.55 13 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 554.21 14 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 819.47 15 SI2(b) 0.90 0.75 1 + 921.77 16 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 009.54 17 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 154.70 18 SI2(b) 0.90 0.75 2 + 364.06 19 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 425.23 20 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 541.44 21 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 600.79 22 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 713.31 23 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 874.35 24 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 017.01 25 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 136.59 26 SI2(b) 0.90 0.75 3 + 192.92 27 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 268.59 28 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 293.70 29 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 429.21 30 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 479.17 RUTA 2 31 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 525.99 32 SI2(b) 0.90 0.75 3 + 698.83 33 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 890.24 34 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 980.85 35 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 088.17 36 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 158.27 37 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 570.55 38 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 610.78 39 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 659.26 FIN DE ZONA 1 4 + 850.24 40 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 895.34 41 SI2(b) 0.90 0.75 4 + 926.34 42 SI2(b) 0.90 0.75 5 + 090.70 43 SI2(a) 0.60 0.60 5 + 583.85 44 SI2(a) 0.60 0.60 5 + 752.09 45 SI2(b) 0.90 0.75 6 + 067.20 46 SI2(b) 0.90 0.75 6 + 104.78 47 SI2(b) 0.90 0.75 6 + 313.10 FIN DE ZONA 2 6 + 318.20 INICIO DE ZONA 3 7 + 786.16 48 SI2(a) 0.60 0.60 7 + 910.70 49 SI2(a) 0.60 0.60 8 + 048.32 50 SI2(b) 0.90 0.75 8 + 366.36 51 SI2(b) 0.90 0.75 9 + 413.39 52 SI2(a) 0.60 0.60 9 + 726.27 53 SI2(a) 0.60 0.60 9 + 892.56 54 SI2(a) 0.60 0.60 9 + 945.81 55 SI2(a) 0.60 0.60 10 + 129.31 56 SI2(a) 0.60 0.60 10 + 358.31 NOTA: EL FIN DE LA ZONA 1 Y EL INICIO DE LA ZONA 3 CORRESPONDEN AL MISMO PUNTO
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LUGAR TURSTICO ITEM
03 04 05 06 07 08 08" 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 21" 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
NOMINACION
SI9 SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(b) SI2(c) SI2(a) SI2(a) SI2(c)

1.05 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.90 0.60 0.90 0.90 0.90 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.90 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.90 0.90 1.10 0.60 0.60 1.10 1.55 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.75 0.60 0.75 0.75 0.75 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.75 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.75 0.75 0.75 0.60 0.60 0.75
PROGRESIVA KM
0 + 108.36 0 + 229.44 0 + 389.65 0 + 469.84 0 + 670.99 0 + 742.83 0 + 742.83 0 + 785.51 0 + 806.14 0 + 881.98 0 + 966.75 0 + 994.00 1 + 096.62 1 + 225.93 1 + 267.43 1 + 284.75 1 + 339.87 1 + 376.43 1 + 397.92 1 + 444.64 1 + 444.64 1 + 512.70 1 + 524.90 1 + 558.23 1 + 558.23 1 + 558.23 1 + 593.48 1 + 655.97 1 + 747.88 1 + 779.19 1 + 850.39 1 + 924.43 2 + 011.38 2 + 037.08 2 + 064.15 2 + 181.62 2 + 201.69 2 + 262.81 2 + 301.35 2 + 333.79 2 + 618.85 2 + 771.05 3 + 031.84 3 + 165.45 3 + 287.37 3 + 558.05 3 + 614.32 3 + 614.32 3 + 898.86 4 + 086.01 4 + 150.30 4 + 614.78 4 + 860.32

8,788,151.04 8,788,050.00 8,787,900.13 8,787,737.74 8,787,646.20 8,787,601.00 8,787,601.00 8,787,564.00 8,787,570.75 8,787,601.51 8,787,550.00 8,787,528.15 8,787,499.17 8,787,399.31 8,787,367.34 8,787,354.39 8,787,324.46 8,787,297.00 8,787,278.00 8,787,231.89 8,787,231.89 8,787,213.82 8,787,208.00 8,787,176.51 8,787,176.51 8,787,176.51 8,787,144.00 8,787,086.70 8,787,042.88 8,787,015.23 8,787,039.92 8,787,098.56 8,787,016.43 8,786,991.31 8,786,965.00 8,786,861.32 8,786,852.38 8,786,847.23 8,786,809.39 8,786,782.48 8,786,508.80 8,786,385.94 8,786,134.51 8,786,012.27 8,785,924.27 8,785,797.89 8,785,763.34 8,785,763.34 8,785,617.08 8,785,483.84 8,785,421.93 8,785,499.00 8,785,618.54 356,262.90 356,290.00 356,323.38 356,356.61 356,424.52 356,468.00 356,468.00 356,488.00 356,506.38 356,575.69 356,638.00 356,654.62 355,748.72 356,823.12 356,796.65 356,785.16 356,803.76 356,827.00 356,837.00 356,833.65 356,833.65 356,888.13 356,899.00 356,889.14 356,889.14 356,889.14 356,876.00 356,856.78 356,926.12 356,940.80 357,002.62 357,046.71 357,031.84 357,026.73 357,021.00 356,983.12 356,966.07 356,906.06 356,910.83 356,928.69 356,899.77 356,852.82 356,788.00 356,797.79 356,882.18 357,115.41 357,159.83 357,159.83 357,398.29 357,464.43 357,473.14 357,917.00 358,125.62
RUTA 3
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Medio fundamental 2B ADECUADAS CONDICIONES DE LAS RUTAS TURSTICAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes actividades: a) Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. b) Colocar servicios higinicos dentro del recorrido c) Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar d) Construccin de pontones de madera rolliza donde sea necesario. a) COLOCACIN DE ZONAS DE DESCANSO TECHADAS Se ha considerado la construccin de zonas de descanso de acuerdo a la longitud de cada ruta. En el caso de la Ruta N1 se est considerando 3 zonas y en la Ruta N2, 4 zonas. Estas zonas son semitechadas, con asientos de piedra natural, columnas de madera y cobertura de ichu colocada sobre estructura de madera. Estos materiales por ser naturales de la zona no requieren mayor mantenimiento y armonizan con el entorno natural. Las zonas de descanso estn estratgicamente ubicadas cada tramo de acuerdo a las distancias de recorrido y las pendientes. Est formado por una banca de piedra y una cobertura con estructura de madera y paja. Es necesario tener en cuenta que estos materiales no requieren de un mantenimiento, son durables y armonizan con el entorno natural.
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b) COLOCACIN SERVICIOS HIGINICOS DENTRO DEL RECORRIDO Los servicios higinicos son de muros de piedra con techo de paja. Se considero que la utilizacin de agua dificultara su mantenimiento y se requerira de abastecimiento de agua, generando costos e impactos en la zona que no han sido previstos. No se ha considerado servicios higinicos en la ruta N 1 debido a que en el parador turstico hay servicios higinicos y es el de menor recorrido con una duracin de 3 a 4 horas. En la Ruta N2 y N3 hay 2 servicios higinicos en cada uno por ser de mayor longitud. Los servicios higinicos constan de un silo con muro revestidos de piedra para armonizar con el entorno natural. Dentro de los lugares propuestos se debe colocar en una zona de pendiente, de manera que la cmara este en el punto ms bajo. Esto permitir realizar la limpieza. La profundidad de la cmara est en funcin de la pendiente, pero debe ser aproximadamente de 1.20m. Las cmaras deben ser impermeabilizadas con cemento pulido, se recomienda que se coloque antes la malla metlica para que el cemento lo pegue. La altura final de la banca es de 40 cm (adultos) (nios: 25-35 cm), para esto se necesita aumentar todo el piso o colocar una grada. La estructura de los silos ser de piedra natural tarrajeado con mortero de cemento y arena y aditivo impermeabilizante. Para la limpieza de las cmaras, se deben cerrar por la parte de atrs con compuertas de madera que se rompen cada 2 aos para sacar el producto seco.
c) MEJORAR LOS CAMINOS EN LAS ZONAS CRTICAS En cuanto al mejoramiento de zonas criticas, se est considerando mejorar una zona de 187.48m de longitud que tiene pendiente pronunciada con gradas naturales de diversas alturas. Se utilizara materiales naturales como piedra. Este tramo solo se ubica en la Ruta N1, a la altura de la progresiva 3+683.77. El procedimiento constructivo consiste en moldear las piedras naturales de la zona colocadas con mortero cemento arena. Se debe mantener el paisaje lo ms natural posible, de manera que se integre en el paisaje natural.
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d) CONSTRUCCIN DE PONTONES DE MADERA ROLLIZA. En los pequeos cursos de agua que atraviesan las rutas, que generalmente son longitudes pequeas (3 a 5 mt), se ha considerado pequeos pontones de madera rolliza, para poder cruzar los cursos de agua. Existen unas zonas donde las lluvias o puquiales han generado sectores con el nivel fretico en la superficie del terreno, por lo que se ha propuesto un sistema de troncos flotantes de madera rolliza. En la ruta 2 existe una zona de 120 m de largo, donde se deber utilizar esta solucin, para que exista un mejor flujo de los turistas que visitan la zona. Esta solucin deber tener un mantenimiento constante, ya que cada cierto tiempo se tendr que reponer o poner encima nuevos troncos, para que la solucin adoptada sea utilizable.
PONTONES DE MADERA ROLLIZA e) MEJORAR EL PASO DE PUQUIALES. En las rutas del SN Huayllay hay varias zonas donde encontramos puquiales. La mayora son de pequea dimensin, que pueden ser cruzadas con facilidad. Pero en la ruta N2 encontramos una zona extensa en donde es necesario intervenir, ya que los visitantes terminan mojndose por ser una zona extensa. Se propone la colocacin de material afirmado con filtro de grava y encima troncos rollizos para paso peatonal en un ancho de 120m. esto permitir el paso peatonal sin afectar el paisaje natural
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A continuacin se detalla la infraestructura para las adecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, N 2 Y N 3:
INFRAESTRUCTURA DE RUTA N1
LUGAR TURSTICO NOMINACIN ESPECIFICACIONES ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA COLOCACIN DE GRADAS EN PIEDRA NATURAL L=187.48 TRONCO ROLLIZO DE 25 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS PROGRESIVA KM 0+992.53 COORDENADAS UTM NORTE ESTE 8,788,475.00 355,480.00
ZONA DE DESCANSO
ZONA DE DESCANSO
1+478.27
8,788,475.00 355,071.00
PONTN DE TRONCO ROLLIZO. L=3M
1+583.59
8,788,769.88 354,989.18
RUTA 1
ZONA DE DESCANSO MEJORAMIENTO DE ZONA PENDIENTE CON ROCA PONTN DE TRONCO ROLLIZO. L=4M
1+908.56
8,788,729.00 354,724.00
3+683.77
8,787,738.00 354,754.75
3+889.24
8,787,813.17 354,925.23
4+015.83
8,787,792.60 355,039.14
LUGAR TURSTICO NOMINACIN ESPECIFICACIONES PROGRESIVA KM COORDENADAS UTM NORTE ESTE
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ZONA DE DESCANSO
ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS TRONCO ROLLIZO DE 35 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS COLOCACIN DE MATERIAL AFIRMADO CON FILTRO DE GRAVA Y ENCIMA TRONCOS ROLLIZOS PARA PASO PEATONAL TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS TRONCO ROLLIZO DE 35 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS
1+177.0
8,789,465.55 355,720.77
1+195.96
8,789,478.03 355,713.91
ZONA DE DESCANSO Y BAO ECOLGICO
2+303.57
8,790,178.98 354,977.96
2+476.76
8,790,289.98 354,953.89
3+861.23
8,791,286.10 354,887.00
MEJORAMIENTO DE PASO EN PUQUIAL RUTA 2 PONTN DE TRONCO ROLLIZO. L=3M ZONA DE DESCANSO Y BAO ECOLGICO
4+374.56
8,791,722.09 355,071.46
8+782.36
8,790,953.99 356,010.03
9+100.37
8,790,708.00 356,116.59
9+354.00
8,790,537.86 356,083.00
10+069.47
8,789,972.03 356,294.96
ZONA DE DESCANSO
10+206.51
8,789,852.00 356,354.02
10+427.58
8,789,649.93 356,279.97
LUGAR TURSTICO NOMINACIN ESPECIFICACIONES TRONCO ROLLIZO DE 35 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS PROGRESIVA KM 331.11 582.51 COORDENADAS UTM NORTE ESTE 8,787,956.07 356,328.19 8,787,718.09 356,373.22
RUTA 3
PONTN DE TRONCO ROLLIZO. L=6M PUQUIAL
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ZONA DE DESCANSO Y BAO ECOLGICO ZONA DE DESCANSO Y BAO ECOLGICO
ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA
637.66
8,787,672.49 356,404.14
2+016.36
8,787,012.54 357,031.45
Medio fundamental 3A ADECUADA COORDINACIN ENTRE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y LAS COMUNIDADES CAMPESINAS Las entidades involucradas deben conocer claramente cuales son sus funciones, para que no haya duplicidad de tareas. Para lo cual se realizar una capacitacin a las entidades y las comunidades campesinas involucradas en el presente proyecto para que tengan conocimiento del rol que cumplen en el contexto del funcionaminto del Santuario nacional de Huayllay, asi como el impacto que genera el proyecto en las comunidades. Capacitacin a entidades: Rol de las entidades involucradas en el contexto del Santuario Nacional de Huayllay. Participantes: Temario: Introduccin al Santuario de Huayllay. Conociendo la infraestructura y rutas disponibles. Importancia del Santuario Nacional de Huayllay. Conociendo el rol de cada entidad en el contexto del funcionamiento del Santuario Nacional de Huayllay. Conociendo el rol de las comunidades campesinas en el contexto del funcionamiento del Santuario Nacional de Huayllay. Impacto que genera el proyecto para las comunidades campesinas. SERNANP Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo DIRCETUR Municipalidad distrital de Huayllay Municipalidad del centro poblado de Canchacucho Comunidades campesinas Direccin Regional de Cultura Pasco Comit de gestin del SNH
Tiempo: Sesiones: Capacidad: Objetivos:
1 Horas por cada punto. En total 6 horas 1 Sesiones de 6 horas. 1 cursos de 12 personas cada uno. El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa. El conocimiento del rol de cada entidad involucrada en el contexto del funcionamiento del Santuario Nacional de Huayllay en la zona de influencia del proyecto. El conocimiento de las comunidades campesinas en el contexto del funcionamiento del Santuario Nacional de Huayllay en la zona de influencia del proyecto.
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Medio fundamental 4A INCENTIVAR LA CREACIN DE OPERADORES TURSTICOS EN LA ZONA Sensibilizacin a la poblacin en cuanto a: a) El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin b) como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa c) Mejorar la oferta turstica d) Mejorar la atencin a los turistas Todo esto incentivar la creacin de operadores tursticos. Se plantean el detalle a continuacin. Exposicin: Santuario Nacional de Huayllay Objetivo turstico Participantes: Temario: Tiempo: Sesiones: Capacidad: Objetivos: El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa Mejorar la oferta turstica Mejorar la atencin a los turistas Introduccin al Santuario de Huayllay. Conociendo la infraestructura y rutas disponibles. Importancia del Santuario Nacional de Huayllay. Impacto que genera el proyecto para las comunidades. Capacidad de negocio alrededor del Santuario Nacional. Pblico en general interesado en ser Gua turstico de la zona. Pblico en general interesado es ser Operador Turstico de la Zona. Pblico en general interesado en poner un negocio turstico en la zona.
1.5 Horas por cada punto. En total 7.5 horas 2 Sesiones de 3 horas cada una. 2 exposiciones de 25 personas cada uno.
Medio fundamental 4B ADECUADA INFORMACIN TURSTICA E INFORMACIN ACERCA DEL SNH Capacitacin a los guas tursticos existentes, proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades. Se plantean el detalle a continuacin. Capacitacin: Nueva Infraestructura y Rutas del Santuario de Huayllay Participantes: Temario: VICENTE BLACKER
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Guas Tursticos de la zona. Operadores Tursticos de la Zona. Funcionarios en turismo destacado en la zona de Huayllay. Introduccin al Santuario de Huayllay.
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Conociendo la nueva infraestructura disponible. Conociendo las rutas del Santuario de Huallay. Proyecciones del santuario, indicadas en el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huallay 2005-2010.
2 Horas por cada punto. En total 8 horas 2 Sesiones de 4 horas cada una. 2 cursos de 8 personas cada uno. Capacitacin a los guas y/o operadores tursticos existentes, proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades. ALTERNATIVA N2
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN CONCRETO ARMADO Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1, 2 y 3. Medio fundamental 1A CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA TURSTICA Se ha considerado las siguientes acciones: a) Construccin de un parador turstico con construccin en concreto armado b) Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales, con pavimentos de piedra con mortero a) CONSTRUCCIN DE UN PARADOR TURSTICO EN EL CENTRO POBLADO DE CANCHACUCHO HUAYLLAY, CON CONCRETO ARMADO Se ha considerado la construccin de un parador turstico en el Centro Poblado de Canchacucho Huayllay. En este lugar se va a construir un parador turstico que va a ser el punto de partida de los turistas en concreto armado, donde tendrn los siguientes ambientes: reas techadas - Administracin - Boletera - rea recepcin visitantes - Sala de informacin turstica - Sala de exposiciones - Guardiana - Deposito - SSHH de hombres y mujeres reas no techadas - Plaza - Terraza de artesanos - Ingreso peatonal Mtodos constructivos
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Se ha considerado la construccin en albailera confinada con losas aligeradas de concreto armado. Los acabados sern de materiales naturales de la zona, las paredes van a ser revestidas de piedra, los pisos de madera y el techo de concreto revestido con ichu natural de la zona. Para el dimensionamiento del rea de los ambientes pblicos se ha realizado un clculo en base a la capacidad de carga. Capacidad de carga de dimensionamiento Para el clculo del rea de los ambientes se ha considerado la capacidad de carga de todas las rutas. Considerando que la capacidad de carga anual de cada ruta es: Ruta N1: 6570 personas Ruta N2: 9400 personas Ruta N3: 8395 personas En total tenemos una capacidad de carga anual de 24,365 personas. Esto nos genera un promedio de 67 visitas por da. Pero para dimensionar los ambientes debemos considerar los meses que se tiene mayor concurrencia de visitantes. Si consideramos las visitas en el mes de mayor afluencia al ao 2010 tenemos un total de 1,919 personas, lo que nos da un promedio mensual de 1,022.50. Pero hay que considerar que este dimensionamiento debe ser hecho en base a los das de mayor afluencia. Para esto vamos a considerar el mes ms alto que es el de abril con 1919 visitas. A parte dentro del mes debemos considerar un 80% adicional de afluencia los fines de semana. Esto hace que la capacidad de carga diaria para el dimensionamiento se incremente con el siguiente factor: CAPC = Capacidad de carga diaria: 67 NVA= Numero de vistas al ao: 12,270 NVM_PRO =Numero de visitas promedio mensual: 1022.50 NVM_MAX = Numero de vistas en el mes ms alto (Abril): 1919 FACT = Factor de incremento para los fines de semana: 0.80 CAPACIDAD DE CARGA DE DIMENSIONAMIENTO = CAPC * ((NVM_MAX / NVM_PRO)* (1 + FACT)) Aplicando la formula nos da como resultado una capacidad de carga de dimensionamiento de 227 personas Calculo de rea de visitantes: Para el clculo del rea de visitantes se ha tomado la capacidad de carga diaria de 227 personas. Considerando que cada persona tiene un tiempo de permanencia mximo de 1 hora y teniendo en cuenta que pueden llegar durante 6 horas del da, desde las 7.30am hasta la 1.30pm. Esto nos permite calcular el nmero de mximo de personas por turno es de 51. Considerando el rea ocupada por cada persona de 1.2m2, tenemos que el rea de visitantes es 34.20m2 CCD TMAX NHORAS APER Capacidad de Carga Diaria Tiempo de Permanencia Mximo por Persona Nmero de Horas rea Ocupada por Persona 227 Personas hora 6 Horas 1.2 M2
REA = APER x CCD x TMAX / NHORAS = 34.20m2 Administracin Este ambiente est en una zona semiprivada por no tener mayor acceso al pblico. Boletera La boletera est ubicada antes del ingreso del SN Huayllay. Sala de informacin turstica Esta sala est integrada con la zona de visitantes.
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Sala de interpretacin Esta sal es donde se expondrn infografas sobre el SN Huayllay, de manera que el turista tenga conocimiento previo del lugar y sus atractivos tursticos. Guardiana Est ubicada para tener un registro visual de la zona de visitantes y del estacionamiento. Plaza Esta plaza es la zona previa de reunin de los turistas donde podrn apreciar el entorno natural del Bosque de Piedras. Terraza de artesanos Se ha considerado una terraza para que los pobladores de la zona puedan exhibir los productos de la zona.
REAS CONSTRUIDAS: Se ha considerado las siguientes reas construidas:

AMBIENTE Cant REAS TECHADAS ADMINISTRACIN BOLETERA REA RECEPCIN VISITANTES SALA DE INFORMACIN TURSTICA SALA DE INTERPRETACIN GUARDIANA DEPOSITO SSHH DE HOMBRES Y MUJERES REA DE CIRCULACIN Y MUROS 1 1 1 1 1 1 1 2 40% 15.00 6.00 34.20 12.00 140.00 12.00 7.00 15.00 15.00 6.00 34.20 12.00 140.00 12.00 7.00 30.00 102.48 rea Parcial Sub Total Total 358.68
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REAS NO TECHADAS PLAZA REA SEMITECHADA CON MADERA REA LIBRE PLAZA DE ARTESANOS INGRESO PEATONAL TOTAL DE REAS TECHADAS TOTAL DE REAS NO TECHADAS REA TOTAL 1 1 1 1 120.00 80.00 100.00 120.00 100.00 120.00 200.00
420.00
358.68 420.00 778.68
MOBILIARIO: Se ha considerado el siguiente mobiliario para los ambientes del parador turstico:
VITRINAS DE EXHIBICIN
TELEVISOR LCD 42"
SILLA GIRATORIA
COMPUTADORA
IMPRESORA
ESCRITORIO
AMBIENTE
ADMINISTRACIN BOLETERA REA RECEPCIN VISITANTES SALA DE INFORMACIN TURSTICA SALA DE INTERPRETACIN GUARDIANA DEPOSITO SS.HH. DE HOMBRES Y MUJERES TOTALES
1 1 3
2 1 28
1 1
5 1 1 1 1 1 3
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c) ACONDICIONAMIENTO Y MEJORAMIENTO DE LOS ESTACIONAMIENTOS ACTUALES, CON AFIRMADO Se ha propuesto mejorar el estacionamiento actual con afirmado. Calculo de rea de estacionamiento: Para el clculo del rea de estacionamiento se ha tomado la capacidad de carga diaria de 227 personas. Considerando que el 60% utilizan automvil particular y que cada auto puede llevar unas 4 personas en promedio. Adems cada auto tiene un tiempo de permanencia de 4 horas. Se tiene que el estacionamiento del parador turstico debe ser de 17 autos. CCD Capacidad de Carga Diaria 227 personas FACTOR Factor de uso de vehculos 0.60 NPER Numero de personas por auto 4 personas TMAX Tiempo de Permanencia Mximo por Vehculo 4 Horas NHORAS Nmero de Horas 8 Horas REA = CCD x FACTOR x TMAX / (NPER x NHORAS) = 17 AUTOS En base a estos datos se ha calculado la programacin de ambientes:
ARMARIO 1
SILLA FIJA
COLCHN
CAMA
MESA
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AMBIENTE ESTACIONAMIENTO INGRESO ESTACIONAMIENTO
Cant 17 1 REA TOTAL
rea Parcial 40.00 160.00
Sub Total 680.00 160.00
Total
840.00
Medio fundamental 2A SUFICIENTE Y ADECUADA SEALIZACIN DE LAS RUTAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes actividades: a) Mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 Y 3 b) Colocar seales informativas en cada elemento representativo a) MEJORAR LA SEALTICA EN LA RUTAS N1, 2 Y 3 Se ha propuesto mejorar la sealtica en las rutas N1, 2 y 3. La sealtica que se encuentra en el ingreso del Santuario Nacional de Huayllay, se recomienda que los carteles sean de de fibra de vidrio y los parantes de metal. La sealtica que indican la ruta se ha considerado con base de ladrillo recubierta con piedra, debido al medio natural que se encuentra expuesta. Para la sealizacin se ha utilizado el Manual de Sealizacin Turstica del Per, (RESOLUCIN MINISTERIAL N 202 -2011-MINCETUR/DM) y el Manual de Sealizacin para reas Naturales Protegidas realizado por INRENA del ao 2003. A continuacin, indicaremos los tipos de letreros que se van a utilizar dentro de la alternativa 1, que sern necesarios para dicha propuesta. Antes de llegar al Santuario Nacional de Huayllay, se deber colocar en la carretera una Seal de Informacin General, que indique a cuantos kilmetros se est de la zona a llegar.
TIPOS DE LETREROS: Letreros de Informacin General (Letreros tipo A-1 1B (c)-CTL) INDICA LA LLEGADA AL SANTUARIO NACIONAL HUAYLLAY Son los letreros de mayor tamao, el cual informa al turista el nombre del lugar al cual se dirige, que se colocan en carreteras pavimentadas, tambin este letrero cuenta con la iconografa propuesta por MINCETUR para sealar los atractivos tursticos que se ofrecen en cada lugar, este letrero A-1 contara con una medida de 2.50 x 1.05m. Se ubicaran 2 letreros, que sern ubicados 2 km antes y despus de la llegada al Parador Turstico. El cartel ser de fibra de vidrio de color azul con letras blancas y los parantes metlicos.
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Dentro del Santuario Nacional de Huayllay, se deben colocar diversas seales que ayuden al visitante y hagan ms fcil su visita, las cuales se detallan a continuacin y deben seguir las normas que en la descripcin se indica.
TIPOS DE SEALES b) COLOCAR SEALES INFORMATIVAS EN CADA ELEMENTO REPRESENTATIVO Se ha propuesto seales informativas de cada elemento representativo. Se han considerado con base de ladrillo recubierta con piedra, debido al medio natural que se encuentra expuesta. La parte superior ser de ladrillo tarrajeado en color beige con letras en bajo relieve de color negro SI2 Seales de senderos pedestres:
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Son seales direccionales de orientacin para peatones en su acceso a los diversos sectores del rea, se ubicaran a lo largo de los recorridos y senderos. Son bajos para no tapar la visibilidad y con un parante.
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SI8 Panel Informativo de Ubicacin y Bienvenida Estas son seales de informacin especfica, tienen como objetivo confirmar la ubicacin del visitante dentro del rea, mostrando adems los puntos de inters u otras informaciones que permitan al visitante una visin general y facilitarle la eleccin de las rutas a seguir. Por estas razones estas seales debern incluir necesariamente una representacin del rea Mapa en sntesis. Se ubicaran en lugares de mayor afluencia de visitantes, como zonas de estacionamientos, zonas recreativas o de campamento. Medidas 200x140 cm, con 2 parantes. El cartel ser de fibra de vidrio de color marrn y los parantes metlicos. Las letras sern de color blanco.
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SI9 Panel Informativo de Recorridos Seales de orientacin e informacin con las mismas caractersticas de las seales anteriores, pero se diferencian de estas por su ubicacin; irn al inicio de cada recorrido o sendero informativo sobre la extensin del mismo, centro de inters, puntos de descanso, servicios y restricciones. Medidas 105x155 h=.95 cm, con 2 parantes. El cartel ser de fibra de vidrio de color marrn y los parantes metlicos. Las letras sern de color blanco
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Relacin de seales
LUGAR TURSTICO RUTA 1 ITEM
01 02
NOMINACION
SI8 SI2(a)

2.20 0.60 1.40 0.60
PROGRESIVA KM
0 + 016.56 0 + 119.50

8,788,565.70 8,788,626.30 356,197.30 356,117.30
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03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46
SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a)
0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.60 0.90 0.90 0.90 0.90 0.60 0.90 0.60 0.60 0.90 0.90 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60
0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.60 0.75 0.75 0.75 0.75 0.60 0.75 0.60 0.60 0.75 0.75 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60
0 + 198.01 0 + 239.17 0 + 286.14 0 + 392.54 0 + 428.80 0 + 455.45 0 + 457.72 0 + 468.40 0 + 519.62 0 + 532.79 0 + 575.38 0 + 637.53 0 + 743.45 0 + 774.46 0 + 782.80 0 + 787.84 0 + 817.31 0 + 832.48 0 + 877.52 0 + 949.39 1 + 018.30 1 + 261.25 1 + 637.22 1 + 639.94 1 + 662.98 1 + 775.07 1 + 859.25 1 + 926.29 1 + 965.51 2 + 023.85 2 + 093.50 2 + 252.26 2 + 360.82 2 + 595.69 2 + 670.38 2 + 774.09 2 + 894.32 3 + 152.24 3 + 324.61 3 + 477.77 3 + 727.89 3 + 891.02 4 + 597.01 4 + 899.00
8,788,657.30 8,788,637.30 8,788,605.97 8,788,539.07 8,788,518.13 8,788,528.94 8,788,530.61 8,788,541.22 8,788,580.69 8,788,576.00 8,788,572.30 8,788,525.25 8,788,484.30 8,788,473.00 8,788,466.66 8,788,462.62 8,788,438.85 8,788,429.74 8,788,458.70 8,788,479.88 8,788,478.00 8,788,577.15 8,788,811.92 8,788,757.17 8,788,803.16 8,788,806.06 8,788,766.30 8,788,717.45 8,788,679.03 8,788,623.00 8,788,596.84 8,788,506.96 8,788,445.82 8,788,294.88 8,788,227.20 8,788,132.20 8,788,021.34 8,788,777.30 8,787,639.14 8,787,725.92 8,787,732.98 8,787,813.18 8,787,930.56 8,788,052.30
356,042.30 356,013.70 355,985.67 355,905.24 355,876.26 355,853.45 355,852.19 355,852.31 355,836.57 355,824.91 355,782.70 355,761.00 355,666.30 355,638.00 355,632.57 355,629.56 355,612.14 355,604.54 355,570.70 355,519.16 355,454.66 355,245.13 354,956.03 354,954.64 354,935.92 354,829.20 354,756.30 354,710.53 354,709.00 354,693.00 354,654.15 354,537.78 354,452.79 354,304.24 354,287.37 354,317.82 354,354.87 354,415.70 354,469.57 354,591.86 354,754.64 354,925.23 355,521.61 355,791.70
LUGAR TURSTICO RUTA 2 ITEM
01 02 03 04 05
NOMINACION
SI9 SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a)

1.05 0.60 0.60 0.60 0.60 1.55 0.60 0.60 0.60 0.60
PROGRESIVA KM
0 + 165.03 0 + 292.56 0 + 353.80 0 + 562.89 0 + 815.03

8,788,628.17 8,788,729.00 8,788,786.00 8,788,966.72 8,789,188.15 356,111.70 356,067.00 356,065.00 35,567.89 355,853.74
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06 SI2(a) 0.60 0.60 0 + 862.78 07 SI2(a) 0.60 0.60 0 + 920.92 08 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 034.96 09 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 163.40 10 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 219.03 11 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 348.12 12 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 476.55 13 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 554.21 14 SI2(a) 0.60 0.60 1 + 819.47 15 SI2(b) 0.90 0.75 1 + 921.77 16 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 009.54 17 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 154.70 18 SI2(b) 0.90 0.75 2 + 364.06 19 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 425.23 20 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 541.44 21 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 600.79 22 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 713.31 23 SI2(a) 0.60 0.60 2 + 874.35 24 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 017.01 25 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 136.59 26 SI2(b) 0.90 0.75 3 + 192.92 27 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 268.59 28 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 293.70 29 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 429.21 30 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 479.17 31 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 525.99 32 SI2(b) 0.90 0.75 3 + 698.83 33 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 890.24 34 SI2(a) 0.60 0.60 3 + 980.85 35 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 088.17 36 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 158.27 37 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 570.55 38 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 610.78 39 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 659.26 FIN DE ZONA 1 4 + 850.24 40 SI2(a) 0.60 0.60 4 + 895.34 41 SI2(b) 0.90 0.75 4 + 926.34 42 SI2(b) 0.90 0.75 5 + 090.70 43 SI2(a) 0.60 0.60 5 + 583.85 44 SI2(a) 0.60 0.60 5 + 752.09 45 SI2(b) 0.90 0.75 6 + 067.20 46 SI2(b) 0.90 0.75 6 + 104.78 47 SI2(b) 0.90 0.75 6 + 313.10 FIN DE ZONA 2 6 + 318.20 INICIO DE ZONA 3 7 + 786.16 48 SI2(a) 0.60 0.60 7 + 910.70 49 SI2(a) 0.60 0.60 8 + 048.32 50 SI2(b) 0.90 0.75 8 + 366.36 51 SI2(b) 0.90 0.75 9 + 413.39 52 SI2(a) 0.60 0.60 9 + 726.27 53 SI2(a) 0.60 0.60 9 + 892.56 54 SI2(a) 0.60 0.60 9 + 945.81 55 SI2(a) 0.60 0.60 10 + 129.31 56 SI2(a) 0.60 0.60 10 + 358.31 NOTA: EL FIN DE LA ZONA 1 Y EL INICIO DE LA ZONA 3 CORRESPONDEN AL MISMO PUNTO
8,789,208.22 8,789,251.50 8,789,334.35 8,789,454.22 8,789,497.93 8,789,612.98 8,789,707.07 8,789,758.94 8,789,970.00 8,790,041.03 8,790,100.00 8,790,134.85 8,790,192.61 8,790,243.97 8,790,342.98 8,790,398.81 8,790,496.98 8,790,645.38 8,790,750.97 8,790,813.92 8,790,843.64 8,790,891.00 8,790,912.85 8,791,034.89 8,791,066.99 8,791,098.39 8,791,188.98 8,791,306.98 8,791,371.00 8,791,458.00 8,791,520.90 8,791,705.00 8,791,710.30 8,791,735.42 8,791,703.00 8,791,747.99 8,791,778.99 8,791,919.66 8,792,358.02 8,792,435.84 8,792,566.61 8,792,586.00 8,792,656.02 8,792,661.11 8,791,703.00 8,791,569.73 8,791,439.40 8,791,180.19 8,790,471.03 8,790,254.41 8,790,094.80 8,790,049.45 8,789,913.05 8,789,702.94
355,819.88 355,801.50 355,765.71 355,724.16 355,720.53 355,662.95 355,576.97 355,522.57 355,382.97 355,312.13 355,250.87 355,113.85 354,915.45 354,931.89 354,982.98 354,990.37 354,980.96 354,946.00 354,858.04 354,760.94 354,713.51 354,657.97 354,644.24 354,636.54 354,665.39 354,699.28 354,784.96 354,904.96 354,967.97 355,018.00 355,048.00 355,247.00 355,286.70 355,324.63 355,501.00 355,504.05 355,503.97 355,558.53 355,455.04 355,305.82 355,019.30 354,987.12 354,798.87 354,797.97 355,501.00 355,506.12 359,508.25 359,670.85 360,057.95 360,156.81 360,175.87 360,195.61 360,293.56 360,267.21
LUGAR TURSTICO ITEM
03 04 05 06 07 08 08"
NOMINACION
SI9 SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b)

1.05 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 1.55 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75
PROGRESIVA KM
0 + 108.36 0 + 229.44 0 + 389.65 0 + 469.84 0 + 670.99 0 + 742.83 0 + 742.83

8,788,151.04 8,788,050.00 8,787,900.13 8,787,737.74 8,787,646.20 8,787,601.00 8,787,601.00 356,262.90 356,290.00 356,323.38 356,356.61 356,424.52 356,468.00 356,468.00
RUTA 3
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09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 21" 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(a) SI2(b) SI2(b) SI2(b) SI2(c) SI2(a) SI2(a) SI2(c)
0.60 0.60 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.90 0.60 0.90 0.90 0.90 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.60 0.90 0.60 0.90 0.90 0.60 0.60 0.90 0.60 0.60 0.60 0.60 0.90 0.90 0.90 1.10 0.60 0.60 1.10
0.60 0.60 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.75 0.60 0.75 0.75 0.75 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.60 0.75 0.60 0.75 0.75 0.60 0.60 0.75 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.75 0.75 0.75 0.60 0.60 0.75
0 + 785.51 0 + 806.14 0 + 881.98 0 + 966.75 0 + 994.00 1 + 096.62 1 + 225.93 1 + 267.43 1 + 284.75 1 + 339.87 1 + 376.43 1 + 397.92 1 + 444.64 1 + 444.64 1 + 512.70 1 + 524.90 1 + 558.23 1 + 558.23 1 + 558.23 1 + 593.48 1 + 655.97 1 + 747.88 1 + 779.19 1 + 850.39 1 + 924.43 2 + 011.38 2 + 037.08 2 + 064.15 2 + 181.62 2 + 201.69 2 + 262.81 2 + 301.35 2 + 333.79 2 + 618.85 2 + 771.05 3 + 031.84 3 + 165.45 3 + 287.37 3 + 558.05 3 + 614.32 3 + 614.32 3 + 898.86 4 + 086.01 4 + 150.30 4 + 614.78 4 + 860.32
8,787,564.00 8,787,570.75 8,787,601.51 8,787,550.00 8,787,528.15 8,787,499.17 8,787,399.31 8,787,367.34 8,787,354.39 8,787,324.46 8,787,297.00 8,787,278.00 8,787,231.89 8,787,231.89 8,787,213.82 8,787,208.00 8,787,176.51 8,787,176.51 8,787,176.51 8,787,144.00 8,787,086.70 8,787,042.88 8,787,015.23 8,787,039.92 8,787,098.56 8,787,016.43 8,786,991.31 8,786,965.00 8,786,861.32 8,786,852.38 8,786,847.23 8,786,809.39 8,786,782.48 8,786,508.80 8,786,385.94 8,786,134.51 8,786,012.27 8,785,924.27 8,785,797.89 8,785,763.34 8,785,763.34 8,785,617.08 8,785,483.84 8,785,421.93 8,785,499.00 8,785,618.54
356,488.00 356,506.38 356,575.69 356,638.00 356,654.62 355,748.72 356,823.12 356,796.65 356,785.16 356,803.76 356,827.00 356,837.00 356,833.65 356,833.65 356,888.13 356,899.00 356,889.14 356,889.14 356,889.14 356,876.00 356,856.78 356,926.12 356,940.80 357,002.62 357,046.71 357,031.84 357,026.73 357,021.00 356,983.12 356,966.07 356,906.06 356,910.83 356,928.69 356,899.77 356,852.82 356,788.00 356,797.79 356,882.18 357,115.41 357,159.83 357,159.83 357,398.29 357,464.43 357,473.14 357,917.00 358,125.62
Medio fundamental 2B ADECUADAS CONDICIONES DE LAS RUTAS TURSTICAS N 1, N 2 Y N 3 Se ha considerado las siguientes actividades: a) Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. b) Colocar servicios higinicos dentro del recorrido c) Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar d) Construccin de pontones de madera rolliza donde sea necesario. e) Mejorar el paso de puquiales.
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a) COLOCACIN DE ZONAS DE DESCANSO TECHADAS Se ha considerado la construccin de zonas de descanso de acuerdo a la longitud de cada ruta. En el caso de la Ruta N1 se est considerando 3 zonas y en la Ruta N2, 4 zonas. Estas zonas son semitechadas, con asientos de piedra natural, columnas de madera y cobertura de ichu colocada sobre estructura de madera. Estos materiales por ser naturales de la zona no requieren mayor mantenimiento y armonizan con el entorno natural. Las zonas de descanso estn estratgicamente ubicadas cada tramo de acuerdo a las distancias de recorrido y las pendientes. Est formado por una banca de piedra y una cobertura con estructura de madera y paja. Es necesario tener en cuenta que estos materiales no requieren de un mantenimiento, son durables y armonizan con el entorno natural.
b) COLOCACIN SERVICIOS HIGINICOS DENTRO DEL RECORRIDO Los servicios higinicos son de muros de piedra con techo de paja. Se considero que la utilizacin de agua dificultara su mantenimiento y se requerira de abastecimiento de agua, generando costos e impactos en la zona que no han sido previstos. No se ha considerado servicios higinicos en la ruta N 1 debido a que en el parador turstico hay servicios higinicos y es el de menor recorrido con una duracin de 3 a 4 horas. En la Ruta N2 y N3 hay 2 servicios higinicos en cada uno por ser de mayor longitud.
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Los servicios higinicos constan de un silo con muro revestidos de piedra para armonizar con el entorno natural. Dentro de los lugares propuestos se debe colocar en una zona de pendiente, de manera que la cmara este en el punto ms bajo. Esto permitir realizar la limpieza. La profundidad de la cmara est en funcin de la pendiente, pero debe ser aproximadamente de 1.20m. Las cmaras deben ser impermeabilizadas con cemento pulido, se recomienda que se coloque antes la malla metlica para que el cemento lo pegue. La altura final de la banca es de 40 cm (adultos) (nios: 25-35 cm), para esto se necesita aumentar todo el piso o colocar una grada. La estructura de los silos ser de piedra natural tarrajeado con mortero de cemento y arena y aditivo impermeabilizante. Para la limpieza de las cmaras, se deben cerrar por la parte de atrs con compuertas de madera que se rompen cada 2 aos para sacar el producto seco.
c) MEJORAR LOS CAMINOS EN LAS ZONAS CRTICAS En cuanto al mejoramiento de zonas criticas, se est considerando mejorar una zona de 187.48m de longitud que tiene pendiente pronunciada con gradas naturales de diversas alturas. Se utilizara materiales naturales como piedra. Este tramo solo se ubica en la Ruta N1, a la altura de la progresiva 3+683.77. El procedimiento constructivo consiste en moldear las piedras naturales de la zona colocadas con mortero cemento arena. Se debe mantener el paisaje lo ms natural posible, de manera que se integre en el paisaje natural. d) CONSTRUCCIN DE PONTONES DE MADERA ROLLIZA. En los pequeos cursos de agua que atraviesan las rutas, que generalmente son longitudes pequeas (3 a 5 mt), se ha considerado pequeos pontones de madera rolliza, para poder cruzar los cursos de agua. Existen unas zonas donde las lluvias o puquiales han generado sectores con el nivel fretico en la superficie del terreno, por lo que se ha propuesto un sistema de troncos flotantes de madera rolliza. En la ruta 2 existe una zona de 120 m de largo, donde se deber utilizar esta solucin, para que exista un mejor flujo de los turistas que visitan la zona. Esta solucin deber tener un mantenimiento constante, ya que cada cierto tiempo se tendr que reponer o poner encima nuevos troncos, para que la solucin adoptada sea utilizable.
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PONTONES DE MADERA ROLLIZA e) MEJORAR EL PASO DE PUQUIALES. En las rutas del SN Huayllay hay varias zonas donde encontramos puquiales. La mayora son de pequea dimensin, que pueden ser cruzadas con facilidad. Pero en la ruta N2 encontramos una zona extensa en donde es necesario intervenir, ya que los visitantes terminan mojndose por ser una zona extensa. Se propone la colocacin de material afirmado con filtro de grava y encima troncos rollizos para paso peatonal en un ancho de 120m. esto permitir el paso peatonal sin afectar el paisaje natural
A continuacin se detalla la infraestructura para las adecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, N 2 Y N 3:
LUGAR TURSTICO NOMINACIN ESPECIFICACIONES PROGRESIVA KM COORDENADAS UTM NORTE ESTE
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ZONA DE DESCANSO
ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA COLOCACIN DE GRADAS EN PIEDRA NATURAL L=187.48 TRONCO ROLLIZO DE 25 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS
0+992.53
8,788,475.00 355,480.00
ZONA DE DESCANSO
1+478.27
8,788,475.00 355,071.00
1+583.59
8,788,769.88 354,989.18
RUTA 1
ZONA DE DESCANSO MEJORAMIENTO DE ZONA PENDIENTE CON ROCA PONTN DE TRONCO ROLLIZO. L=4M
1+908.56
8,788,729.00 354,724.00
3+683.77
8,787,738.00 354,754.75
3+889.24
8,787,813.17 354,925.23
4+015.83
8,787,792.60 355,039.14
LUGAR TURSTICO NOMINACIN ESPECIFICACIONES ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS PROGRESIVA KM 1+177.0 COORDENADAS UTM NORTE ESTE 8,789,465.55 355,720.77
ZONA DE DESCANSO RUTA 2 PONTN DE TRONCO ROLLIZO. L=3M
1+195.96
8,789,478.03
355,713.91
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ESTRUCTURA VIRTUAL DE ZONA DE DESCANSO Y MADERA CON TECHO DE BAO ECOLGICO PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM PONTN DE TRONCO DIMETRO APOYADO EN ROLLIZO. L=3M PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS PONTN DE TRONCO ROLLIZO. L=6M TRONCO ROLLIZO DE 35 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS COLOCACIN DE MATERIAL AFIRMADO CON FILTRO DE GRAVA Y ENCIMA TRONCOS ROLLIZOS PARA PASO PEATONAL TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS
2+303.57
8,790,178.98
354,977.96
2+476.76
8,790,289.98
354,953.89
3+861.23
8,791,286.10
354,887.00
MEJORAMIENTO DE PASO EN PUQUIAL
4+374.56
8,791,722.09
355,071.46
8+782.36
8,790,953.99
356,010.03
ESTRUCTURA VIRTUAL DE ZONA DE DESCANSO Y MADERA CON TECHO DE BAO ECOLGICO PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA PONTN DE TRONCO ROLLIZO. L=3M TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS TRONCO ROLLIZO DE 35 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA TRONCO ROLLIZO DE 20 CM DIMETRO APOYADO EN PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS
9+100.37
8,790,708.00
356,116.59
9+354.00
8,790,537.86
356,083.00
10+069.47
8,789,972.03
356,294.96
ZONA DE DESCANSO
10+206.51
8,789,852.00
356,354.02
10+427.58
8,789,649.93
356,279.97
LUGAR TURSTICO NOMINACIN ESPECIFICACIONES PROGRESIVA KM 331.11 582.51 ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA 637.66 COORDENADAS UTM NORTE ESTE 8,787,956.07 8,787,718.09 8,787,672.49 356,328.19 356,373.22 356,404.14
TRONCO ROLLIZO DE 35 CM PONTN DE TRONCO DIMETRO APOYADO EN ROLLIZO. L=6M PIRCA DE PIEDRA EN AMBOS EXTREMOS RUTA 3 PUQUIAL ZONA DE DESCANSO Y BAO ECOLGICO
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Consultor C-2432
ZONA DE DESCANSO Y BAO ECOLGICO
ESTRUCTURA VIRTUAL DE MADERA CON TECHO DE PAJA Y BANCA REVESTIDA DE PIEDRA
2+016.36
8,787,012.54
357,031.45
Medio fundamental 3A ADECUADA COORDINACIN ENTRE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y LAS COMUNIDADES CAMPESINAS Las entidades involucradas deben conocer claramente cuales son sus funciones, para que no haya duplicidad de tareas. Para lo cual se realizar una capacitacin a las entidades y las comunidades campesinas involucradas en el presente proyecto para que tengan conocimiento del rol que cumplen en el contexto del funcionaminto del Santuario nacional de Huayllay, asi como el impacto que genera el proyecto en las comunidades. Capacitacin a entidades: Rol de las entidades involucradas en el contexto del Santuario Nacional de Huayllay. Participantes: Temario: Introduccin al Santuario de Huayllay. Conociendo la infraestructura y rutas disponibles. Importancia del Santuario Nacional de Huayllay. Conociendo el rol de cada entidad en el contexto del funcionamiento del Santuario Nacional de Huayllay. Conociendo el rol de las comunidades campesinas en el contexto del funcionamiento del Santuario Nacional de Huayllay. Impacto que genera el proyecto para las comunidades campesinas. SERNANP Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo DIRCETUR Municipalidad distrital de Huayllay Municipalidad del centro poblado de Canchacucho Comunidades campesinas Direccin Regional de Cultura Pasco Comit de gestin del SNH
1 Horas por cada punto. En total 6 horas 1 Sesiones de 6 horas. 1 cursos de 12 personas cada uno. El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa. El conocimiento del rol de cada entidad involucrada en el contexto del funcionamiento del Santuario Nacional de Huayllay en la zona de influencia del proyecto. El conocimiento de las comunidades campesinas en el contexto del funcionamiento del Santuario Nacional de Huayllay en la zona de influencia del proyecto.
Medio fundamental 4A INCENTIVAR LA CREACIN DE OPERADORES TURSTICOS EN LA ZONA Sensibilizacin a la poblacin en cuanto a:
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a) El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin b) como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa c) Mejorar la oferta turstica d) Mejorar la atencin a los turistas Todo esto incentivar la creacin de operadores tursticos. Se plantean el detalle a continuacin. Exposicin: Santuario Nacional de Huayllay Objetivo turstico Participantes: Temario: Tiempo: Sesiones: Capacidad: Objetivos: El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa Mejorar la oferta turstica Mejorar la atencin a los turistas Introduccin al Santuario de Huayllay. Conociendo la infraestructura y rutas disponibles. Importancia del Santuario Nacional de Huayllay. Impacto que genera el proyecto para las comunidades. Capacidad de negocio alrededor del Santuario Nacional. Pblico en general interesado en ser Gua turstico de la zona. Pblico en general interesado es ser Operador Turstico de la Zona. Pblico en general interesado en poner un negocio turstico en la zona.
1.5 Horas por cada punto. En total 7.5 horas 2 Sesiones de 3 horas cada una. 2 exposiciones de 25 personas cada uno.
Medio fundamental 4B ADECUADA INFORMACIN TURSTICA E INFORMACIN ACERCA DEL SNH Capacitacin a los guas tursticos existentes, proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades. Se plantean el detalle a continuacin. Capacitacin: Nueva Infraestructura y Rutas del Santuario de Huayllay Participantes: Temario: Introduccin al Santuario de Huayllay. Conociendo la nueva infraestructura disponible. Conociendo las rutas del Santuario de Huallay. Proyecciones del santuario, indicadas en el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huallay 2005-2010. Guas Tursticos de la zona. Operadores Tursticos de la Zona. Funcionarios en turismo destacado en la zona de Huayllay.
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2 Horas por cada punto. En total 8 horas 2 Sesiones de 4 horas cada una. 2 cursos de 8 personas cada uno. Capacitacin a los guas y/o operadores tursticos existentes, proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010. La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades.
4.5 Costos
4.5.1 Costos de la situacin sin proyecto Los costos de la Situacin Sin proyecto son los costos de operacin y mantenimiento en que est incurriendo actualmente el Santuario Nacional de Huayllay, como se muestra a continuacin en el cuadro N 36 a precios privados y cuadro N 37 a precios sociales. Los costos a precios sociales han sido calculados aplicando los siguientes factores de correccin a los precios privados:
Cuadro N 35 Factores de correccin Mano de obra Mano de Bienes calificada obra no nacionales calificada 0.9091 0.41 Fuente: Anexo SNIP 10 0.85
Cuadro N 36 Costos de operacin y mantenimiento Situacin Actual A precios privados CANTIDAD MENSUAL ANUAL OPERACIN MANTENIM. LUZ 12 144 144 LIMPIEZA OFICINAS 60 720 720 UTILES DE ESCRITORIO 10 120 120 LIMPIEZA DEL SANTUARIO 700 8,400 8,400 PINTURA 25 300 300 PERSONAL 1 600 600 600 TOTAL 1,407 10,284 864 9,420 Fuente Municipalidad centro poblado de Canchaducho Oficina de informacin turstica. Elaboracin del consultor Cuadro N 37 Costos de operacin y mantenimiento Situacin Actual A precios sociales CANTIDAD MENSUAL ANUAL OPERACIN MANTENIM. LUZ 10 121 121 LIMPIEZA OFICINAS 55 655 655 UTILES DE ESCRITORIO 8 101 101 LIMPIEZA DEL SANTUARIO 636 7,636 7,636 PINTURA 21 252 252 PERSONAL 1 545 545 545
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TOTAL
709 9,310 767 Fuente Municipalidad centro poblado de Canchaducho Oficina de informacin turstica. Elaboracin del consultor
8,543
4.5.2 Costos de la situacin con proyecto Los costos de la situacin con proyecto estn determinados por la inversin, operacin y mantenimiento del proyecto. En el caso de costos de inversin se incluyen los costos de la implementacin de la infraestructura de turismo sealada en el punto planteamiento de alternativas. En el caso de costos de operacin y mantenimiento son los costos permanentes y sern asumido por las municipalidades involucradas. Costos de inversin Alternativa 1 Los costos de inversin para la alternativa 1 a precios privados es de S/. 2,234,195.91, a precios sociales es de S/. 1,577,518.12, el resumen se muestra a continuacin en los cuadros N 38 y N 39. El detalle se muestra en el anexo Presupuestos.
Cuadro N 38 Costos de inversin Alt. 1 A precios privados

2,234,195.91 1,748,534.77
EXPEDIENTE TECNICO - SEALIZACION OBRAS CIVILES EXPEDIENTE TECNICO

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Consultor C-2432
232,773.41 204,187.20 10,209.36
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SUPERVISION DE OBRA
18,376.85
MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL ELABORACION DE VIDEOS PROMOCIONALES (3) COSTOS DE CAPACITACION COSTOS DE SENSIBILIZACION COSTOS DE CAPACITACION ENTIDADES COSTOS DE ESTUDIO DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS
22,528.56 33,417.60 15,000.00 10,900.00 12,000.00 5,350.00 15,000.00 99,065.41 39,626.16
Cuadro N 39 Costos de inversin Alt. 1 A precios sociales

1,577,518.12 1,224,416.23
EXPEDIENTE TECNICO - SEALIZACION OBRAS CIVILES EXPEDIENTE TECNICO

VICENTE BLACKER
Consultor C-2432
154,386.96 135,427.16 6,771.36
175
SUPERVISION DE OBRA MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL ELABORACION DE VIDEOS PROMOCIONALES (3) COSTOS DE CAPACITACION COSTOS DE SENSIBILIZACION COSTOS DE CAPACITACION ENTIDADES COSTOS DE ESTUDIO DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS
12,188.44 19,092.00 28,320.00 15,000.00 9,595.96 10,495.50 4,695.25 15,000.00 68,940.16 27,576.06
Alternativa 2 Los costos de inversin para la alternativa 2 a precios privados es de S/. 2,333,030.65, a precios sociales es de S/. 1,649,738.41, el resumen se muestra a continuacin en los cuadro N 40 y N 41. El detalle se muestra en el anexo Presupuestos.
Cuadro N 40 Costos de inversin Alt. 2 A precios privados

2,333,030.65 1,840,903.68
EXPEDIENTE TECNICO - SEALIZACION OBRAS CIVILES EXPEDIENTE TECNICO 204,187.20 10,209.36
232,773.41
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SUPERVISION DE OBRA MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL ELABORACION DE VIDEOS PROMOCIONALES (3) COSTOS DE CAPACITACION COSTOS DE SENSIBILIZACION COSTOS DE CAPACITACION A ENTIDADES COSTOS DE ESTUDIO DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS
18,376.85 22,528.56 33,417.60 15,000.00 10,900.00 12,000.00 5,350.00 15,000.00 103,683.85 41,473.54
Cuadro N 41 Costos de inversin Alt. 2 A precios sociales

1,649,738.41 1,291,919.30
EXPEDIENTE TECNICO - SEALIZACION OBRAS CIVILES 135,427.16
154,386.96
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EXPEDIENTE TECNICO SUPERVISION DE OBRA MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL ELABORACION DE VIDEOS PROMOCIONALES (3) COSTOS DE CAPACITACION COSTOS DE SENSIBILIZACION COSTOS DE CAPACITACION A ENTIDADES COSTOS DE ESTUDIO DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS
6,771.36 12,188.44 19,092.00 28,320.00 15,000.00 9,587.96 10,495.50 4,695.25 15,000.00 72,315.31 28,926.13
Costos de operacin y mantenimiento Los costos de operacin y mantenimiento son los necesarios para mantener la infraestructura y la sealizacin propuesta en las dos alternativas sealadas. Para los costos estimados de operacin y mantenimiento se tomarn los factores de correccin presentados en el cuadro N 35. Alternativa 1 Y 2 Los costos de operacin y mantenimiento anuales para la alternativa 1 a precios privados es de S/. 47,436, a precios sociales es de S/. 41,904, el detalle se muestra a continuacin en los cuadros N 42 y N 43.
Cuadro N 42 Costos de operacin y mantenimiento Alt. 1 A precios privados CANTIDAD P.U. PARCIAL MENSUAL ANUAL CENTRO DE INTERPRETACION LUZ LIMPIEZA OFICINAS PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA GASTOS ADMINISTRATIVOS AGUA PINTURA LIMPIEZA DEL SANTUARIO RUTA 1 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA RUTA 2 PERSONAL
180 1,200 1 2 600 300 600 600 150 50 125 440 0.5 1 0.5 600 140 600 300 140 440 300
2,160 14,400
2,160 14,400
1,800 600 1,500 5,280
1,800 600 1,500 5,280
5,280
5,280
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MATERIALES LIMPIEZA RUTA 3 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA MITIGACION AMBIENTAL RUTA 1 MITIGACION AMBIENTAL RUTA 2 MITIGACION AMBIENTAL RUTA 3 PERSONAL ADMINISTRADOR BOLETERIA INFORME SEGURIDAD TOTAL
1 0.5 1
140 600 140
140 440 300 140 176 176 176 2,112 2,112 2,112 1,200 800 1,600 1,200 47,436 1,200 800 1,600 1,200 9,360 2,112 2,112 2,112 5,280 5,280
1 1 2 2
1,200 800 800 600 6,953
38,076
Cuadro N 43 Costos de operacin y mantenimiento Alt. 1 A precios sociales CANTIDAD MENSUAL ANUAL CENTRO DE INTERPRETACION LUZ LIMPIEZA OFICINAS PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA UTILES DE ESCRITORIO AGUA PINTURA LIMPIEZA DEL SANTUARIO RUTA 1 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA RUTA 2 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA RUTA 3 PERSONAL MATERIALES LIMPIEZA MITIGACION AMBIENTAL
151 1,050 1 2 545.46 252.09 545.46 504.18 126 42 105 391 0.5 1 0.5 1 0.5 1 545.46 118.734 545.46 118.734 545.46 118.734 272.73 118.734 391 272.73 118.734 391 272.73 118.734 160
1,815 12,596
1,815 12,596
1,513 504 1,260 4,698
1,513 504 1,260 4,698
4,698
4,698
4,698
4,698
1,920
1,920
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RUTA 1 MITIGACION AMBIENTAL RUTA 2 MITIGACION AMBIENTAL RUTA 3 PERSONAL ADMINISTRADOR BOLETERIA INFORME SEGURIDAD TOTAL
160 160 1 1 2 2 1,091 727 727 545 6,219
1,920 1,920 1,091 727 1,455 1,091 41,904 1,091 727 1,455 1,091 8,195
1,920 1,920
33,709
Costos de incrementales Alternativa 1 Los costos incrementales para la alternativa 1 a precios privados y a precios sociales se muestran a continuacin en los cuadros N 44 y N 45.
Cuadro N 44 Costos incrementales Alt. 1 A precios privados
AO RUBRO COSTOS CON PROYECTO 1. INVERSION 2. OPERACIN Y MANTENIMIENTO COSTOS SIN PROYECTO 1. OPERACIN Y MANTENIMIENTO COSTOS INCREMENTALES 0 2,234,196 2,234,196 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 47,436 9,420 9,420 1 47,436 2 47,436 3 47,436 4 47,436 5 47,436 6 47,436 7 47,436 8 47,436 9 47,436 10 47,436
2,234,196
38,016
38,016
38,016
38,016
38,016
38,016
38,016
38,016
38,016
38,016
Cuadro N 45 Costos incrementales Alt. 1 A precios sociales
AO RUBRO COSTOS CON PROYECTO 1. INVERSION 2. OPERACIN Y MANTENIMIENTO COSTOS SIN PROYECTO 1. OPERACIN Y MANTENIMIENTO COSTOS INCREMENTALES 0 1,577,518 1,577,518 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 41,904 8,543 8,543 1 41,904 2 41,904 3 41,904 4 41,904 5 41,904 6 41,904 7 41,904 8 41,904 9 41,904 10 41,904
1,577,518
33,361
33,361
33,361
33,361
33,361
33,361
33,361
33,361
33,361
33,361
Alternativa 2 Los costos incrementales para la alternativa 2 a precios privados y a precios sociales se muestran a continuacin en los cuadros N 46 y N 47.
Cuadro N 46
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Costos incrementales Alt. 2 A precios privados
AO RUBRO COSTOS CON PROYECTO 1. INVERSION 2. OPERACIN Y MANTENIMIENTO COSTOS SIN PROYECTO 1. OPERACIN Y MANTENIMIENTO COSTOS INCREMENTALES 2,333,031 0 2,333,031 2,333,031 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 47,436 9,420 9,420 38,016 1 47,436 2 47,436 3 47,436 4 47,436 5 47,436 6 47,436 7 47,436 8 47,436 9 47,436 10 47,436
Cuadro N 47 Costos incrementales Alt. 2 A precios sociales
AO RUBRO COSTOS CON PROYECTO 1. INVERSION 2. OPERACIN Y MANTENIMIENTO COSTOS SIN PROYECTO 1. OPERACIN Y MANTENIMIENTO COSTOS INCREMENTALES 1,649,738 0 1,649,738 1,649,738 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 41,904 8,543 8,543 33,361 1 41,904 2 41,904 3 41,904 4 41,904 5 41,904 6 41,904 7 41,904 8 41,904 9 41,904 10 41,904
4.6 Beneficios 4.6.1 Flujo de beneficios sin proyecto

Con respecto al gasto promedio del turista nacional de acuerdo al cuadro N 9 se obtiene que es de S/. 80 por da. Para hallar el gasto del turista extranjero se esta considerando el 35% del gasto del turista extranjero que viene al Per por recreacin, vacacin u ocio (porcentaje estimado de acuerdo a los costos de visitar el Santuario Nacional de Huayllay) por lo cual el gasto por da para el turista extranjero ser de S/. 105 (segn perfil del turista extranjero 2009)
Cuadro N 48 Beneficios sin proyecto a precios privados
1 N DE TURISTAS NACIONALES N DE TURISTAS EXTRANJEROS DIAS PROMEDIO DE PERMANENCIA GASTO POR DIA TN
10
1,638,940 1,614,652 1,590,364 1,566,077 1,541,789 1,517,501 1,493,214 1,468,926 1,444,638 1,420,351 13,495 124 1.5 80 13,276 136 1.5 80 13,057 149 1.5 80 12,838 162 1.5 80 12,619 174 1.5 80 12,400 187 1.5 80 12,181 200 1.5 80 11,962 212 1.5 80 11,743 225 1.5 80 11,523 238 1.5 80
181
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Consultor C-2432
GASTO POR DIA TE TOTAL DE INGRESOS
105
105
105
105
105
105
105
105
105
105
1,638,940 1,614,652 1,590,364 1,566,077 1,541,789 1,517,501 1,493,214 1,468,926 1,444,638 1,420,351
Cuadro N 49 Beneficios sin proyecto a precios sociales
10
1,377,201 1,356,792 1,336,383 1,315,974 1,295,565 1,275,156 1,254,747 1,234,338 1,213,930 1,193,521 13,495 124 1.5 67.22 88.53 13,276 136 1.5 67.22 88.53 13,057 149 1.5 67.22 88.53 12,838 162 1.5 67.22 88.53 12,619 174 1.5 67.22 88.53 12,400 187 1.5 67.22 88.53 12,181 200 1.5 67.22 88.53 11,962 212 1.5 67.22 88.53 11,743 225 1.5 67.22 88.53 11,523 238 1.5 67.22 88.53
TOTAL DE INGRESOS
1,377,201 1,356,792 1,336,383 1,315,974 1,295,565 1,275,156 1,254,747 1,234,338 1,213,930 1,193,521
4.6.2 Flujo de beneficios sociales con proyecto

Los flujos de beneficios con proyecto, consisten en proyectar todos los beneficios que se obtendrn una vez ejecutado el proyecto.
Alternativa 1 y 2
Se esta considerando por das promedio de permanencia 2 da pues es lo que aproximadamente le toma a los visitantes hacer el recorrido de las tres rutas, con respecto al gasto por da, en un escenario conservador, el acondicionamiento del santuario generar que tanto el turista nacional como extranjero gaste un 10% adicional a lo que gastaba en la situacin sin proyeto. (ver anexo V pregunta 38)
Cuadro N 50 Beneficios con proyecto a precios privados Alt. 1
10
5,627,137 6,012,487 6,397,836 6,783,185 7,168,535 7,553,884 7,939,234 8,324,583 8,709,932 9,095,282 31,935 29 2 88 116 34,122 30 2 88 116 36,310 32 2 88 116 38,497 33 2 88 116 40,685 35 2 88 116 42,872 36 2 88 116 45,060 38 2 88 116 47,247 39 2 88 116 49,435 40 2 88 116 51,622 42 2 88 116
TOTAL DE INGRESOS
5,627,137 6,012,487 6,397,836 6,783,185 7,168,535 7,553,884 7,939,234 8,324,583 8,709,932 9,095,282
Cuadro N 51 Beneficios con proyecto a precios sociales Alt. 1
1 N DE TURISTAS NACIONALES
10
4,728,483 5,052,292 5,376,102 5,699,911 6,023,720 6,347,529 6,671,338 6,995,147 7,318,956 7,642,765 31,935 34,122 36,310 38,497 40,685 42,872 45,060 47,247 49,435 51,622
182
VICENTE BLACKER
Consultor C-2432
N DE TURISTAS EXTRANJEROS DIAS PROMEDIO DE PERMANENCIA GASTO POR DIA TN GASTO POR DIA TE TOTAL DE INGRESOS
29 2 73.95 97.47
30 2 73.95 97.47
32 2 73.95 97.47
33 2 73.95 97.47
35 2 73.95 97.47
36 2 73.95 97.47
38 2 73.95 97.47
39 2 73.95 97.47
40 2 73.95 97.47
42 2 73.95 97.47
4,728,483 5,052,292 5,376,102 5,699,911 6,023,720 6,347,529 6,671,338 6,995,147 7,318,956 7,642,765
4.6.3 Beneficios incrementales

Alternativa N 1 y 2
Cuadro N 52 Beneficios incrementales a precios privados y sociales Alt. 1 y 2
BENEFICIOS INCREMENTALES A PRECIOS PRIVADOS AOS BENEFICIOS CON PROYECTO BENEFICIOS SIN PROYECTO BENEFICIOS INCREMENTALES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
5,627,137 6,012,487 6,397,836 6,783,185 1,638,940 1,614,652 1,590,364 1,566,077 3,988,198 4,397,835 4,807,472 5,217,109
7,168,535 7,553,884 7,939,234 1,541,789 1,517,501 1,493,214 5,626,746 6,036,383 6,446,020
8,324,583 8,709,932 9,095,282 1,468,926 1,444,638 1,420,351 6,855,657 7,265,294 7,674,931
BENEFICIOS INCREMENTALES A PRECIOS SOCIALES AOS BENEFICIOS CON PROYECTO BENEFICIOS SIN PROYECTO BENEFICIOS INCREMENTALES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
4,728,483 5,052,292 5,376,102 5,699,911 1,377,201 1,356,792 1,336,383 1,315,974 3,351,282 3,695,500 4,039,719 4,383,937
6,023,720 6,347,529 6,671,338 1,295,565 1,275,156 1,254,747 4,728,155 5,072,373 5,416,591
6,995,147 7,318,956 7,642,765 1,234,338 1,213,930 1,193,521 5,760,809 6,105,027 6,449,245
4.7 Evaluacin Social

La evaluacin social se realiz utilizando la metodologa Costo-Beneficio, que consiste en comparar los beneficios y los costos incrementales estimados en los tems anteriores. En los siguientes cuadros N 53 y N 54 se muestran los resultados de la evaluacin social a precios privados y a precios sociales para ambas alternativas. Alternativa 1
Cuadro N 53
EVALUACION COSTO BENEFICIO A PRECIOS PRIVADOS AO RUBRO COSTOS INCREMENTALES COSTOS SIN PROYECTO COSTOS CON PROYECTO BENEFICIOS INCREMENTALES BENEFICIOS SIN PROYECTO BENEFICIOS CON PROYECTO 0 2,234,195.91 1 38,016 9,420 47,436 2 38,016 9,420 47,436 3 38,016 9,420 47,436 4 38,016 9,420 47,436 5 38,016 9,420 47,436 6 38,016 9,420 47,436 7 38,016 9,420 47,436 8 38,016 9,420 47,436 9 38,016 9,420 47,436 10 38,016 9,420 47,436
3,988,198 1,638,940 5,627,137
4,397,835 1,614,652 6,012,487
4,807,472 5,217,109 1,590,364 1,566,077 6,397,836 6,783,185
5,626,746 1,541,789 7,168,535
6,036,383 6,446,020 6,855,657 7,265,294 7,674,931 1,517,501 1,493,214 1,468,926 1,444,638 1,420,351 7,553,884 7,939,234 8,324,583 8,709,932 9,095,282
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VICENTE BLACKER
Consultor C-2432
BENEFICIOS - COSTOS INCREMENTALES VAN 10% TIR
-2,234,196 3,950,182 31,415,102 186.62%
4,359,819
4,769,456 5,179,093
5,588,730
5,998,367 6,408,004 6,817,641 7,227,278 7,636,915
3,351,282 1,377,201 4,728,483
3,695,500 1,356,792 5,052,292
4,039,719 4,383,937 1,336,383 1,315,974 5,376,102 5,699,911
4,728,155 1,295,565 6,023,720
5,072,373 5,416,591 5,760,809 6,105,027 6,449,245 1,275,156 1,254,747 1,234,338 1,213,930 1,193,521 6,347,529 6,671,338 6,995,147 7,318,956 7,642,765
-1,577,518 3,317,921 26,689,284 220.23%
3,662,139
4,006,357 4,350,575
4,694,793
5,039,011 5,383,229 5,727,447 6,071,665 6,415,883
Alternativa 2
Cuadro N 54
3,988,198 4,397,835 4,807,472 5,217,109 5,626,746 6,036,383 6,446,020 6,855,657 7,265,294 7,674,931 1,638,940 1,614,652 1,590,364 1,566,077 1,541,789 1,517,501 1,493,214 1,468,926 1,444,638 1,420,351 5,627,137 6,012,487 6,397,836 6,783,185 7,168,535 7,553,884 7,939,234 8,324,583 8,709,932 9,095,282 -2,333,031 3,950,182 4,359,819 4,769,456 5,179,093 5,588,730 5,998,367 6,408,004 6,817,641 7,227,278 7,636,915 31,316,267 179.11%
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Consultor C-2432
3,351,282 3,695,500 4,039,719 4,383,937 4,728,155 5,072,373 5,416,591 5,760,809 6,105,027 6,449,245 1,377,201 1,356,792 1,336,383 1,315,974 1,295,565 1,275,156 1,254,747 1,234,338 1,213,930 1,193,521 4,728,483 5,052,292 5,376,102 5,699,911 6,023,720 6,347,529 6,671,338 6,995,147 7,318,956 7,642,765 -1,649,738 3,317,921 3,662,139 4,006,357 4,350,575 4,694,793 5,039,011 5,383,229 5,727,447 6,071,665 6,415,883 26,617,064 211.00%
En el resumen que se presenta a continuacin en el cuadro N 55 se puede observar que la alternativa 1 es ms conveniente que la alternativa 2, evalundolos tanto a precios sociales como a precios privados.
Cuadro N 55 Resumen de la evaluacin Costo Beneficio
ALTERNATIVA 1 INDICADOR VAN (10%) TIR A PRECIOS PRIVADOS 31,415,102 186.62% A PRECIOS SOCIALES 26,689,284 220.23%
ALTERNATIVA 2 A A PRECIOS PRECIOS PRIVADOS SOCIALES 31,316,267 179.11% 26,617,064 211.00%
4.8 Anlisis de Sensibilidad

La sensibilizacin del proyecto se realizar considerando que las variables que pueden afectar la decisin de inversin en el proyecto son el flujo del turista nacional, en donde se puede observar que se vuelve sensible a la disminucin de un 75% del flujo del turista nacional. Con respecto a los costos de la inversin se muestra que no es sensible ante variaciones.
Cuadro N 56 Anlisis de sensibilidad
FLUJO DE TURISTAS NACIONALES INDICADOR VAN TIR -75% -630,259 4.31% -50% 75.29% 220.23% 50% 368.72% 75% 443.26%
8,476,256 26,689,284 44,902,312 54,008,826
COSTO DE LA INVERSIN INDICADOR VAN

VICENTE BLACKER
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-30%
-20%
-10%
10%
20%
30%
27,162,539 27,004,787 26,847,036 26,689,284 26,531,532 26,373,780 26,216,028
185
TIR
310.50%
272.90%
243.64%
220.23%
201.06%
185.09%
171.56%
4.9 Anlisis de Sostenibilidad

La sostenibilidad est asociada a la capacidad del proyecto para generar beneficios esperados a lo largo de su horizonte de evaluacin, de modo que permita cubrir los costos asociados a la actividad. En ese intento, las instituciones involucradas y poblacin juegan un rol importante para el cumplimiento del objetivo. Institucional MINCETUR a travs del Plan Copesco Nacional con el objeto de hacer realidad este proyecto, viene estableciendo coordinaciones interinstitucionales con SERNANP, la Municipalidad Distrital de Huayllay, la Municipalidad del centro poblado de Canchaducho, asimismo viene impulsando activamente la ejecucin del presente proyecto, mediante la programacin y su posterior implementacin para que el Santuario Nacional de Huayllay disponga adecuadas condiciones tursticas. La etapa constructiva de la obra estar a cargo de Plan COPESCO Nacional, quien tiene contemplado en su Programacin Anual, el financiamiento respectivo, con recursos del Fondo de la Ley de Promocin Turstica. Capacidad de ejecucin COPESCO es la unidad ejecutora del MINCETUR, quien tiene dentro de sus funciones, ejecutar obras de infraestructura turstica a nivel nacional. Cuenta con adecuada organizacin y capacidad tcnica para la ejecucin de obras de esta naturaleza, por la experiencia demostrada en proyectos similares de gran magnitud. Financiamiento Los costos de inversin, sern financiados en su totalidad por Plan COPESCO Nacional. Los costos de operacin y mantenimiento de la infraestructura que se implementar con este proyecto estarn a cargo de las Municipalidades de Huayllay y Canchacucho, quienes son las encargadas de velar la infraestructura pblica. Participacin de los beneficiarios Respecto a la participacin de los Beneficiarios en el proyecto, stos han participado desde un inicio, a travs de los talleres participativos; mostrando su inters en apoyar para que se mejore las condiciones tursticas y de atencin al turista que visita el santuario Nacional de Huayllay. Dentro de la inversin del proyecto, se ha considerado crear conciencia cultural y turstica en la poblacin, incentivar la creacin de operadores tursticos en la zona con el fin de que la poblacin cuente con instrumentos que le permitan mejorar la calidad en la prestacin de servicios dirigidos al turista.
4.10 Impacto ambiental

El estudio de Impacto Ambiental es acorde al nivel de intervencin que se va a realizar en la zona, se ha escogido esta alternativa ya que son las rutas ms usadas por los visitantes, son las ms cercanas y cortas. Los impactos negativos generalmente se van a generar en la etapa de la construccin del acondicionamiento, a pesar que se piensa utilizar materiales de la zona y recursos similares al entorno, estas actividades van a afectar principalmente el medio fsico, biolgico y socioeconmico. Tambin se puede considerar que la mayor magnitud de afectacin se va a dar en lo relacionado a la calidad del aire y el suelo ya que son los elementos con que se va a trabajar son materiales de la zona y en lo posible se pretende mantener la naturaleza del medio ambiente, de esta manera lo que se quiere es que la salud y seguridad de los trabajadores tengan el menor impacto, as tambin se ve la manera en que se altere lo menos posible el paisaje. Lo que es importante mencionar, es que los impactos ambientales, son temporales ya que se van a dar durante el tiempo de ejecucin de las obras. Durante el proceso constructivo se pretende plantear de manera que genere el menor impacto por tratarse de un rea natural protegida y que en su
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habitad se encuentran animales y vegetacin oriunda de la zona, tratando en la manera de generar el menor impacto.
MATRIZ DE LEOPOLD CONSTRUCCIN CONFORMACIN DE MATERIAL EXCEDENTE UTILIZACIN INADECUADA DE FUENTES DE AGUA OPERACIN GENERACIN DE NUEVOS SERVICIOS 1 1 1 1 1
ELIMINACIN DE EXCEDENTES EN BOTADEROS
UTILIZACIN DE MANO DE OBRA
TRANSPORTE DE MATERIALES
MOVIMIENTO DE MAQUINARIA
GENERACIN DE SERVICIOS 1 1 1 1 1
EMPOZAMIENTO DE AGUAS
MOVIMIENTOS DE TIERRAS
ATMOSFERA ALTERACIONES DE LA CALIDAD DE AIRE EMISIONES SONORAS HIDROLOGA ALTERACIN DE REAS HIDROMRFICAS PUQUIALES SUELOS DESTRUCCIN DIRECTA DEL SUELO DISMINUCIN DE LA CALIDAD EDFICA VEGETACIN
1 1 1 1 1
1 1 1 1 1
2 2 1 1 1
1 1 1 1 1
1 1 1 1 1
1 1 1 2 2
2 2 1 2 2
1 1 1 1 1
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GENERACIN DE TURISMO 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 2 1 1 ALTERACIN VEGETACIN AGRCOLA.Y PASTURAS FAUNA 2 2 2 2 2 2 2 2 ALTERACIN DE HBITAT DE ESPECIES PAISAJE 2 2 2 2 1 2 2 1 CAMBIOS EN LA ESTRUCTURA PAISAJISTA ASPECTOS SOCIO ECONOM. Y CULTURALES 1 1 1 1 1 1 1 1 CAMBIOS EN LA ESTRUCTURA DEMOGRF. 2 2 1 1 1 2 1 1 EFECTOS EN LA SALUD Y SEGURIDAD 1 1 1 1 1 1 1 1 USO DE ESPACIOS DE TERCEROS 2 2 2 1 1 1 1 1 GENERACIN DE EMPLEO 1 1 1 1 1 1 1 1 CAMBIO DE FRECUENCIA DE USO DE VA 1 1 1 1 1 1 1 1 CAMBIO DEL VALOR DE LAS TIERRAS 1 1 1 1 1 1 1 1 MODIFICACIN DE LAS FORMAS DE VIDA VALORES DE CALIFICACIN DE LOS IMPACTOS: ( 1 ). COMPATIBLE: de rpida recuperacin sin medidas correctoras. ( 2 ). MODERADO: la recuperacin tarda cierto tiempo pero no necesita medidas correctoras o solo algunas muy simples. ( 3 ). SEVERO: la recuperacin requiere bastante tiempo y medidas correctoras ms complejas. ( 4 ). CRITICO: supera el umbral tolerable y no es recuperable independientemente de las medidas correctoras
1 2 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
El estudio se centra bsicamente en la identificacin de los impactos potenciales generados por el proceso constructivo a fin de elaborar un programa de mitigacin del impacto de la obra, y que las labores cotidianas de los alrededores no se vean afectadas. En la etapa de ejecucin de la obra se adoptarn medidas que permitan mitigar los efectos secundarios del proceso constructivo, eliminacin permanente de excedentes, vaciado de concreto en horas especificadas, suministro regulado de materiales, etc. Posibles impactos en el ambiente Etapa Pre-operativa. La etapa pre-operativa involucra la construccin de la infraestructura y adquisicin e instalacin de equipamiento. Estas actividades producen algunos impactos en el medio ambiente resumidos en la matriz anterior y que es necesario precisar. Etapa Operativa. Durante la etapa de funcionamiento se podran producir los siguientes impactos ambientales: mejoramiento del servicio turstico en la zona. Asimismo, genera condiciones para el desarrollo de las diversas actividades comerciales en sus alrededores. La incidencia sera positiva aunque temporal, de magnitud media y moderada significancia. C. MEDIDAS DE MITIGACIN PROPUESTAS El programa de mitigacin se ha estructurado con medidas que permitirn un manejo ambiental en la construccin. Se han considerado las siguientes medidas: ZONA DE TRABAJO El personal obrero contar con baos qumicos que debern ser limpiados peridicamente para su correcto funcionamiento. Alteraciones de la calidad de aire Emisiones sonoras Descarga de material excedente Atraccin del comercio informal Destruccin directa del suelo Cambios en la estructura urbanstica Efectos en la salud y seguridad Generacin de empleo
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Sealizacin Se recomienda sealizar la va con seales preventivas, informativas y de emergencia especficas para cada actividad. Proteccin de la salud Durante las diferentes fases del trabajo se podr ver afectada la salud de los operarios por problemas de accidentes como cadas, heridas punzo cortantes, inhalacin de gases. Para tal efecto los trabajadores debern contar con un equipo adecuado consistentes en protectores buco-nasales, casco, botas, debiendo ser de uso obligatorio. Contar tambin con folleto de normas para seguridad del personal. PROTECCIN CONTRA ACCIDENTES DE TRABAJO Considerando que la construccin es un trabajo de alto riesgo se deben considerar durante las diferentes etapas de trabajo las posibles causas de accidentes como cadas, quemaduras, atropellos, inhalacin de gases, cortaduras, golpes para lo cual se deber contar con equipos de primeros auxilios y personal capacitado para asistir en los primero auxilios. Para minimizar los accidentes se deber contar con el equipo necesario como protectores buco-nasales, cascos, botas debiendo ser de uso obligatorio. MANEJO DE DESECHOS SLIDOS Desechos inertes o no contaminantes Dentro de estos tenemos plsticos, metales, vidrios, madera, cartn, papel, probetas de concreto. Estos desechos sern eliminados en los depsitos de materiales en coordinacin con la municipalidad Desechos peligrosos o contaminantes Estos desechos estn conformados por aceite quemado, restos de combustible, bateras, filtros de aceite, restos de material asfltico. Este tipo de desechos se acoplarn en patios de insumos para transportarlos luego del cierre de operaciones hacia rellenos industriales. COORDINACIN CON LAS ENTIDADES Se deber coordinar con las entidades competentes como la municipalidad el orden del comercio ambulatorio para mantener la higiene y tranquilidad en la zona PROGRAMA DE PREVENCIN Y DE CONTINGENCIAS El objetivo del plan de prevencin y de contingencias contiene medidas para evitar hechos fortuitos que pueden ocasionar problemas de salud al personal involucrado en la obra o impactar al medio ambiente en el cual se desarrolla el proyecto SEGURIDAD INDUSTRIAL Para reducir los riesgos de accidentes de trabajo se debe contar con personal involucrado directamente en la seguridad industrial de los trabajadores. Se plantea la contratacin de un jefe de seguridad industrial y un ayudante que se encuentren de forma permanente desarrollando actividades de prevencin La funcin de este personal es capacitar a los trabajadores en: - Normas generales de seguridad industrial - Uso de equipo de proteccin personal - Normas sobre el manejo de desechos - Tcnicas de primeros auxilios CONTROL DE DERRAMES CONTAMINANTES Para el control de derrames ocasionados se va adquirir equipos antiderrames los cuales cuentan con telas absorbentes en paos y almohadillas, patas, bolsas de polietileno, guantes de polietileno, lentes de proteccin, botas de jebe. Este equipo es funcional para su uso en la contencin y prevencin de derrames PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
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Dentro del programa de prevencin debemos tener en consideracin un correcto procedimiento constructivo que nos permita minimizar los posibles accidentes: ELIMINACIN DE MATERIAL La eliminacin de material estar sujeta a aprobacin. Obtener la aprobacin para la ubicacin de cualquier ruma temporal de material antes de almacenar el material en dichas rumas. Colocar las rumas de material en pilas de material deben ser estables y ordenadas con pendientes no mayores de 1.5 horizontal por 1 vertical. PARTIDAS DE MITIGACIN AMBIENTAL
ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y SEALIZACIN PROTECCIN DE LA SALUD PROTECCIN CONTRA ACCIDENTES DE TRABAJO MANEJO DE DESECHOS SLIDOS ELIMINACIN DE MATERIAL CAPACITACIN DE PERSONAL SERVICIOS HIGINICOS QUMICOS
4.11 Seleccin de alternativa

Luego de realizado el anlisis de las alternativas se elige la Alternativa N 1 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN ALBAILERA Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS AUTCTONOS por las siguientes razones que se corroboran en el cuadro N 57: 1. El Valor actual neto (VAN) de la Alternativa N 1 es mayor que el de la Alternativa N 2 2. La Tasa interna de retorno (TIR) de de la Alternativa N 1 es mayor que el de la Alternativa N 2 3. Los costos de inversin estn garantizados por recursos de Copesco, provenientes del Fondo de Promocin de la actividad turstica.
Cuadro N 57 Criterio para seleccionar la alternativa
ALTERNATIVA 1 INDICADOR INVERSION VAN (10%) TIR A PRECIOS PRIVADOS 2,234,196 31,415,102 186.62% A PRECIOS SOCIALES 1,577,518 26,689,284 220.23%
ALTERNATIVA 2 A A PRECIOS PRECIOS PRIVADOS SOCIALES 2,333,031 31,316,267 179.11% 1,649,738 26,617,064 211.00%
4.12 Plan de Implementacin
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PLAN DE IMPLEMENTACION
2012 Noviembre Setiembre Diciembre Octubre Agosto
Febrero Enero
2013
Marzo Junio Mayo Abril
NOMBRE DE LA TAREA PROCESO DE LICITACION PROYECTO EXPEDIENTE TECNICO EJECUCION DE OBRAS MEJORAMIENTO RUTAS N 1, 2 Y 3 SUPERVISION DE OBRA DESARROLLO DE INTANGIBLES ESTUDIO LINEA BASE SENSIBILIZACION CAPACITACION CAPACITACION ENTIDADES RECEPCION DE OBRA PROCESO PARA OPERACIN
DURACION 60 dias 90 dias 210 dias 210 dias 90 dias 3 dias 3 dias 1 dia 60 dias
RESPONSABLE COPESCO COPESCO CONTRATISTA X
Julio
X X X X X X X
SUPERVISOR COPESCO COPESCO COPESCO COPESCO COPESCO COPESCO - MUN. MINCETUR PROINVERSION X X X X
X X X X
X X
X X X X
X X X
X X
Ruta Critica
4.13 Organizacin y Gestin
Organizacin para la Ejecucin del Proyecto

Para la realizacin del proyecto, es necesario que el Plan COPESCO Nacional realice coordinaciones con las diversas entidades, entre las cuales tenemos: Gobierno Regional de Pasco Comunidades Campesinas. Gobiernos Locales. Operadores tursticos de la zona. Contratistas para la ejecucin de las obras. Consultor para la supervisin de las obras. Cada una de las entidades cumplir un rol especfico en el marco de sus competencias, a continuacin mostramos un grafico de su organizacin:
Comunidades Campesinas Plan COPESCO Nacional Gobierno Regional de Pasco Contratista Obra
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Autorizacin y Licencias Beneficiarios Plan Copesco Nacional Capacidades Tcnicas y Econmicas El Plan Copesco tiene la capacidad tcnica para licitar los expedientes tcnicos y las obras, ya que cuenta con un departamento de infraestructura, que cuenta con personal tcnico para realizar dicha labor. El Plan Copesco tiene la capacidad Econmica de financiar los proyectos, ya que depende directamente del Gobierno Central (Ministerio de Comercio Exterior y Turismo)
Publico en general Operadores Tursticos
Turistas
Ser la entidad encargada de coordinar las siguientes acciones: Coordinaciones y gestiones con todas las entidades involucradas. Realizacin de Expedientes Tcnicos, as como de la ejecucin de obra. Realizara el financiamiento en todas las etapas del proyecto. Tramitara los permisos y licencias que sean necesarios.
Gobierno Regional y Locales de Pasco Ser la encargada de otorgar las licencias y permisos respectivos en todas las etapas del proyecto. Contratista para la ejecucin de las obras Ser la empresa encargada de la ejecucin de las obras, esta empresa ser seleccionada como resultado de un proceso de licitacin, donde se evaluaran las propuestas tcnicas y econmicas interesadas a participar en el proceso. Se realizara un contrato a suma alzada, donde el contratista deber ejecutar las obras al costo indicado en su oferta. Consultor para la supervisin de las obras Ser la empresa encargada de la supervisin de las obras, esta empresa ser seleccionada como resultado de un proceso de licitacin, donde se evaluaran las propuestas tcnicas y econmicas interesadas a participar en el proceso. Se realizara un contrato a suma alzada, donde el supervisor seleccionado deber realizar la inspeccin de todas las obras ejecutadas, as como realizar los informes que sean requeridos por la entidad contratante.
Organizacin para la Operacin del Proyecto

Para la operacin del proyecto, una vez terminado el la implementacin del mismo, ser a cargo del Gobierno Regional de Pasco a travs del Gobierno Local y las Comunidades Campesinas, por ser la entidad mas involucrada con el proyecto a ejecutarse. Operadores Tursticos de la zona. Sern los que utilizaran indirectamente la infraestructura ejecutadas por el Plan Copesco Nacional. Comunidades Campesinas
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Capacidades Tcnicas y Econmicas Las comunidades campesinas tienen la capacidad tcnica para realizar el mantenimiento y administracin del mismo museo. Se financiara directamente del cobro de ingreso al circuito turstico, as como el cobro de uso de instalaciones a construir (Servicio higinicos, miradores, zonas de descanso, etc.)
Ser la encargada de la administracin y mantenimiento de la Infraestructura que se est interviniendo.
4.14 Lnea de base para medicin de impacto

Para el caso del presente proyecto MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PUBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, PROVINCIA Y REGION DE PASCO se determinarn un conjunto de indicadores y variables pertinentes o de impactos para realizar comparaciones con los avances y resultados del proyecto que determinarn la Lnea Base para el proyecto, las cuales se mencionan a continuacin: a. b. c. Nmero de visitantes al Santuario de Huayllay Tiempo de Estada promedio. Nmero de personal para el mantenimiento de las instalaciones.
Se ha considerado como ao base la situacin actual del proyecto, cuyos datos nos proporcionan un "piso" (o "cero" del sistema de indicadores del proyecto) desde el cual se podr medir el cambio y probar la fiabilidad, validez y factibilidad de ciertos tipos de informacin sobre los cuales se puede establecer el seguimiento a fin de permitir una posterior evaluacin expost la cual puede ser realizada en Setiembre del 2012. El costo del estudio de la Lnea Base se encuentra includa dentro de los componentes de la inversin.
4.15 Matriz de marco lgico para la alternativa seleccionada
OBJETIVOS
FIN Incremento de los ingresos de los agentes economicos en el contexto del circuito turistico
INDICADORES
MEDIOS DE VERIFICAION
Estadsticas del INE Encuestas
SUPUESTOS
Mejora del nivel de ingresos promedios de la poblacin del rea de influencia.
Es necesario el apoyo de entidades involucradas a las municipalidades que se encargarn del mantenimiento del proyecto.
PROPSITO Adecuadas condiciones en la prestacin del servicio turstico en las rutas 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay Al final del horizonte del proyecto se habra logrado tener un promedio de 58,853 turistas nacionales y extranjeros en el SNH. Encuestas a la poblacin Estadisticas de MINCETUR Estadisticas de la Municipalidad distrital de Huayllay Cumplimiento de los niveles de inversin Compromiso de las instituciones relacionadas con el proyecto
COMPONENTES Construccin de infraestructura turstica. Construccin del parador turistico con areas techadas 358.68 m2 y areas no techadas 420 M2. Area de estacionamiento de 840 m2. Colocacin de 157 seales entre seales viales y seales Inspecciones y supervisiones Informes tcnicos de la obra Liquidaciones de obra Actas de entrega y transferencia de la obra Registros de asistencia a los cursos de capacitacin Encuestas a la poblacin Cumplimiento de los cronogramas de ejecucin Personal capacitado que aplique sus conocimientos La proyeccin de la demanda mantenga su proyeccin de acuerdo a lo estimado
Suficiente y adecuada sealizacin en las rutas VICENTE BLACKER

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tursticas 1, 2 Y 3 Adecuadas condiciones de las rutas tursticas N 1, 2 y 3
tursticas. Colocacin de 9 zonas de descanso en las rutas, colocacion de 4 servicios higienicos en las rutas y mejoramiento de los caminos en un total de 200 metros. Colocacin de 12 pontones de tronco rollizo. Mejoramiento de 120 m. de paso de puquial. Capacitacin a 12 personas entre entidades involucradas y comunidades campesinas que conocern el rol dentros del funcionamiento del SNH, asi como el conocimiento del impacto que genera el proyecto dentro de las comunidades. Sensibilizacin a 50 personas del publico en general interesado en ser guia turstica, operadores tursticos o poblacin interesada en poner un negocio relacionado con el turismo, asi como el conocimiento del impacto que genera el proyecto dentro de las comunidades. Capacitacin a 16 personas proporcionndoles la informacin adecuada del santuario, dndole a conocer los documentos referentes al mismo como el Plan Maestro del Santuario Nacional de Huayllay 2005-2010.
Convenios interinstitucionales
Capacitacin a entidades y comunidades campesinas involucrados en el proyecto
Sensibilizacin a la poblacin
Capacitacin a guias de turismo, operadores tursticos y funcionarios en turismo.
ACCIONES EXPEDIENTE TECNICO OBRAS CIVILES SUPERVISION DE OBRA MOBILIARIO Y EQUIPO MITIGACION AMBIENTAL VIDEOS PROMOCIONALES CAPACITACION SENSIBILIZACION CAPACITACION A ENTIDADES ESTUDIOS DE LINEA BASE IMPREVISTOS GASTOS ADMINISTRATIVOS S/. 86,899.48 S/. 1,737,989.63 S/. 156,419.07 S/. 22,528.56 S/. 33,417.60 S/. 15,000 S/. 10,900 S/. 12,000 S/. 5,350 S/. 15,000 S/. 99,065.41 S/. 39,626.16 Resolucin de aprobacin presupuestal Resolucin de aprobacin de expediente tcnico Contratos de obra y supervisin Constancias de capacitacin y boletas de pago a los capacitadores Se cumple con el Plan de implementacin y el cronograma valorizado de obras.
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El proyecto se concibe como una alternativa de solucin a las inadecuadas condiciones en la prestacin del servicio turistico en las rutas N 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay. El objetivo central del proyecto es Brindar adecuadas condiciones en la prestacin del servicio turistico en las rutas N 1, 2 y 3 del Santuario Nacional de Huayllay. Para cumplir este objetivo se requiere: contar con zonas de boletera e informacin al turista, zonas de descanso, zonas de estacionamiento, entre otras, las cuales permitiran la adecuada actividad turstica. Se ha analizado dos alternativas con diferenciacin tecnolgica:
ALTERNATIVA N1
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MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN ALBAILERA Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS AUTCTONOS MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DE LAS RUTAS N 1, 2 Y 3 DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY, CON CONSTRUCCIN EN CONCRETO ARMADO Los resultados de evaluacin considerando el indicado VAN, determinan que el proyecto es rentable privada y socialmente, siendo la primera alternativa la que tiene mejores resultados. Con un VAN Social de S/. 26,689,284 y un TIR de 220.23%, mientras que la segunda alternativa alcanza VAN Social de S/. 26,617,064 y un TIR de 211.00%. El anlisis de sensibilidad mantiene la decisin de elegir la alternativa 1. Como resultado de la evaluacin econmica-social realizada mediante la metodologa CostoBeneficio, del anlisis de sensibilidad, de la sostenibilidad y la evaluacin ambiental, se concluye que el proyecto es VIABLE ambiental, social, econmica y sostenible en el tiempo de vida til, recomendndose ejecutar la primera alternativa, por presentar mejores indicadores. Previo a la ejecucin de la obra se debe firmar los convenios necesarios entre el Plan COPESCO Nacional y las Municipalidades pertinentes, as como tambin con las comunidades campesinas involucradas. Se recomienda declarar viabilidad del Perfil, en el Banco de Proyectos del MEF, para desarrollar el Expediente Tcnico y la inmediata ejecucin de la obra.
ALTERNATIVA N2
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ANEXOS:
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ANEXO I CARACTERISTICAS E IDENTIFICACION DE POSIBLES PELIGROS
CARACTERISTICAS E IDENTIFICACION DE POSIBLES RIESGOS El departamento de PASCO est situado en el Centro del Per del Per con una altura de 4,338 msnm una superficie de 25,320 Km2 y una poblacin aproximada de ms de 70,000 habitantes. De relieve irregular ubicada en la falda del cerro ULIACHIN y al pie de la laguna Patarcocha en la regin geogrfica de la PUNA la que se encuentra rodeada de Lagunas y Montaas es importante destacar que a pocos kilmetros se encuentra el Famoso Bosque de Piedras de HUAYLLAY el que se caracteriza por sus formas Misteriosas e los grandes macizos Rocosos, las que han sido dados a lo largo del tiempo por el agua y viento. A continuacin se muestra el mapa del PERU ssmico donde se puede apreciar que CERRO de PASCO pertenece a la Zona Ssmica 2 con las caractersticas constructivas que debern ser evaluadas en el diseo definitivo por las caractersticas del presente estudio.
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CARACTERISTICAS GEOLOGICAS Y FISIOGRAFIA DE CERRO de PASCO
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IDENTIFICACION DE PELIGROS PELIGROS NATURALES TIPOLOGIA: Se pueden identificar a los Sismos como los eventos que han ocurrido en CERRO de PASCO afectado en dichas oportunidades a esta
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FRECUENCIA Y SEVERIDAD De los registros encontrados podemos numerarlos: SISMO en el ao 1937 con una escala de 6.5 Otros movimientos ssmicos muy leves denominados PEQUEOS TEMBLORES de poca ocurrencia muy variada en el tiempo Se debe tener en consideracin que todo diseo Estructural de las edificaciones a construir debern considerar los efectos ssmicos. PELIGROS SOCIONATURALES Se pueden predecir como peligros ocurridos por causa del hombre, entr los que podemos destacar: Guerras y/o Accidentes Contaminacion
De estos principales peligros, procederemos a una breve descripcin de cada uno y su posible afectacin al proyecto: Guerras y/o Accidentes: Son propiciadas por el hombre, lo que puede incurrir en incendios, choques, transtornos sociales, fallas en las edificaciones, etc. En este punto se tiene que tener especial cuidado el riesgo que corren las esculturas naturales de piedra, ya que al existir riesgo de explosiones, incendios y otros se puede daar las instalaciones naturales y poner en riesgo el atractivo turstico de la zonas.
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Contaminacion: Con este riesgo es posible depredar la flora y fauna existente en el Santuario, lo que originaria el desequilibrio del ecosistema, ocasionando esto perdida del atractivo turstico de la zona, por lo que en la etapa del expediente tcnico e impacto ambiental, se deber tener especial cuidado en las medidas de mitigacin ambiental para contrarestar este efecto.
PELIGROS ANTROPICOS Se pueden predecir como peligros ocurridos por accin del ser humano, entr los que podemos destacar: Sobre explotacin de tierras Desforestacion
De estos principales peligros, procederemos a una breve descripcin de cada uno y su posible afectacin al proyecto: Sobre explotacin de tierras: Son propiciadas por el hombre, lo que puede incurrir en agotamiento de tierras para uso agrcola u otros fines, lo que generara un impacto negativo en las comunidades agrcolas, asi mismo la contaminacin del agua puede ocasionar daos negativos a las tierras de cultivo, originando esto la disminucin del atractivo turstico en la zona. Desforestacion: Este peligro espropiciado por el uso indiscriminado y sin plan de reposicion de los recursos naturales, originando que la zona del estudio se convierta en una zona muerta sin atractivos tursticos que ofrecer.
Durante la etapa del Expdiente Tecnico, se debe tener en consideracin estos riesgos y/o peligros, para poder minimizar sus efectos negativos al proyecto.
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ANEXO II
TALLERES Y REUNIONES CON LOS INVOLUCRADOS
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TALLERES Y REUNIONES CON LOS INVOLUCRADOS

ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL: ACONDICIONAMIENTO TURSTICO DEL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY. Para un mayor conocimiento de la opinin y percepcin de los involucrados sobre la problemtica de la zona se realizaron una serie de talleres y reuniones, tanto con las entidades involucradas, como con las comunidades campesinas y la poblacin. Hasta la fecha se han realizado los siguientes talleres: 1. Taller de involucrados realizado el da 3 de noviembre de 2010 2. Taller con las autoridades y la poblacin del Centro Poblado de Canchacucho, realizado el da 25 de noviembre de 2010 3. Reunin con las entidades involucradas, realizado el da 25 de noviembre de 2010 Complementando estos talleres se han realizado reuniones de coordinacin con las entidades involucradas. TALLER DE INVOLUCRADOS REALIZADO EL DA 3 DE NOVIEMBRE DE 2010 Para la realizacin del presente taller se coordin con el Plan COPESCO Nacional y la DIRCETUR-Pasco, la cual realiz las invitaciones a cada uno de los involucrados. El taller se realiz en la Municipalidad Distrital de Huayllay a las 4:30pm del 3 de noviembre de 2010, asistiendo las siguientes personas: a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. Carmelo Campos Salvatierra, Director de Artesana DIRCETUR - Pasco Roberto Morales Mateo, Presidente, Comit de Gestin, SN Huayllay Maruja Herrera Contreras, Alcaldesa de la Municipalidad del C.P. Canchacucho Rubila Lpez Valderrama, Regidora de la Municipalidad del C.P. Canchacucho Jos Luis Agero Baldeon, Jefe de RR.PP. de la Municipalidad Distrital de Huayllay Maykol Rodrguez Zegarra, Jefe de rea de SERNANP SN Huayllay Juan Percy Turin Sedano, Guardaparque de SERNANP SN Huayllay Yenesi Ojeda lvarez, Analista de Proyectos, Plan COPESCO Nacional Ingrid Blacker Bonanza, Arquitecta, representante del Consultor Oscar Zuiga Valencia, Arquitecto, representante del Consultor
En dicho taller el representante del Consultor realizo la presentacin del Taller y a continuacin hizo la exposicin de los objetivos de dicho taller. Luego se realizo el diagnostico preliminar donde se precis que existen inadecuadas condiciones tursticas del SN Huayllay, cuyas causas son las inadecuadas condiciones de la infraestructura, una escasa conciencia cultural y una limitada informacin turstica del SN Huayllay. Despus se procedi a definir la propuesta preliminar que consiste en:
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La propuesta de solucin plantea las siguientes intervenciones: Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1 y 2 por ser las ms utilizadas Las intervenciones se han dividido en: Zona de acceso al SN Huayllay en el Centro Poblado de Canchacucho Demolicin de la actual oficina de informacin turstica N1 Construccin de una nueva oficina de informacin turstica con mayor capacidad - Boletera - Sala de informes - Centro de interpretacin - Zona de exposicin venta de productos de la zona de inters turstico - Servicios higinicos Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales Mejorar la sealizacin turstica Zona de llegada de la Ruta N1 Demolicin de la actual oficina de informacin turstica N2 Construccin de ambientes de descanso para los turistas que terminan la ruta N1 Servicios higinicos Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales Mejorar la sealizacin turstica Rutas N1 y N2 Mejorar la sealtica en cada ruta Colocar paneles informativos en cada elemento representativo con informacin de inters cultural y turstico Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural, con depsitos de basura Colocar servicios higinicos dentro del recorrido Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar Capacitacin sobre temas de turismo a la comunidad Luego de la exposicin del Consultor los participantes realizan sus aportes y comentarios: El Sr. Carmelo Campos Salvatierra dijo: Falta una buena planificacin del SN Huayllay El plan maestro no se ha presentado a la poblacin Se debe difundir la produccin de fibra de alpaca y de leche El SN Huayllay todava no es un producto turstico No se cuenta con hospedaje y restaurantes adecuados No hay empresarios que puedan aportar por el SN Huayllay El Sr. Roberto Morales dijo: Se planea que se pueda recuperar la sealizacin existente y darle un mejor acondicionamiento con informacin bsica Acondicionamiento de servicios higinicos mas adecuados al turista Realizar convenios para capacitacin de la poblacin en temas de turismo a travs de Cenfotur Trabajar a futuro un plan de uso turstico El Sr. Maykol Rodrguez dijo: Que se debe firmar acuerdos de compromiso entre las distintas entidades Se debe buscar financiamiento para otras etapas posteriores al proyecto La Srta. Maruja Herrera dijo: Propone el cercado del Bosque de Piedras, ya que hay personas que ingresa y no cuida el rea, botando desperdicios
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Solicita que se mejore y ample la actual oficina de informacin turstica Solicita la construccin de bungalows Propone capacitar a los actuales guas tursticos del C.P. de Canchacucho La Srta. Yenesi Ojeda dijo: Esta es una reunin preliminar para poder determinar el diagnostico y las alternativas preliminares Se deber realizar otro taller con las comunidades y centros poblados involucrados Solicito dar las facilidades para el acondicionamiento turstico a las comunidades para ceder el terreno al proyecto Luego de estas intervenciones se clausuro el taller. Se recibi una carta de disculpas de la Comunidad Campesina de Huayllay por la inasistencia a dicho evento, manifestando su inters en asistir a una prxima reunin. TALLER CON LAS AUTORIDADES Y LA POBLACIN DEL CENTRO POBLADO DE CANCHACUCHO, REALIZADO EL DA 25 DE NOVIEMBRE DE 2010 El taller se realiz en la Municipalidad del Centro Poblado de Canchacucho 3:30pm del 25 de noviembre de 2010, asistiendo las siguientes personas: a. b. c. d. e. f. g. h. i. Maruja Herrera Contreras, Alcaldesa de la Municipalidad del C.P. Canchacucho Roque Celis Barreto Victorio Ricra Rosa Cristbal Borja Luzmila Barzola Rivera Julia Zevallos Gladys Agero S. Vctor Lpez Pajuelo Oscar Zuiga Valencia, Arquitecto, representante del Consultor
El objetivo de dicha reunin fue de informar a los involucrados de los trabajos que se vienen realizando y de la problemtica encontrada de acuerdo a los trabajos de campo realizados y poder tener la opinin de la poblacin y los compromisos a favor del presente proyecto Se procedi a exponer la propuesta para poder tener las apreciaciones de los asistentes La propuesta expuesta por el consultor fue: Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1 y 2 por ser las ms utilizadas Las intervenciones se han dividido en: Zona de acceso al SN Huayllay en el Centro Poblado de Canchacucho Demolicin de la actual oficina de informacin turstica N1 Construccin de una nueva oficina de informacin turstica con mayor capacidad Boletera Sala de informes Centro de interpretacin Zona de exposicin venta de productos de la zona de inters turstico Servicios higinicos Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales Mejorar la sealizacin turstica Zona de llegada de la Ruta N1 Demolicin de la actual oficina de informacin turstica N2 Construccin de ambientes de descanso para los turistas que terminan la ruta N1 Servicios higinicos
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Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales Mejorar la sealizacin turstica Rutas N 1 y N 2 Mejorar la sealtica en cada ruta Colocar paneles informativos en cada elemento representativo con informacin de inters cultural y turstico Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. Colocar servicios higinicos dentro del recorrido Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar Una vez expuesta la propuesta preliminar los asistentes solicitaron que se construya un rea techada de espera al exterior de la nueva oficina de informacin turstica Los asistentes estuvieron de acuerdo con la propuesta preliminar comprometindose al mantenimiento de las reas intervenidas, as como a ceder el espacio al proyecto de las reas que son propietarios REUNIN CON LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS, REALIZADO EL DA 25 DE NOVIEMBRE DE 2010 En la ciudad de Cerro de Pasco a las 7:00pm del 25 de noviembre de 2010se realizo una reunin con las entidades involucradas, asistiendo las siguientes personas: Braulio Yupanqui a. Braulio Yupanqui, DIRCETUR - Pasco b. Maykol Rodrguez Zegarra, Jefe de rea de SERNANP SN Huayllay c. Juan Percy Turin Sedano, Guardaparque de SERNANP SN Huayllay d. Huber Rosales Huamn, Director Regional del Ministerio de Cultura - Pasco e. Angel Hedison Rojas Livio, del Instituto de Educacin Superior Tecnolgico Publico .- Pasco f. Oscar Zuiga Valencia, Arquitecto, representante del Consultor El objetivo de dicha reunin fue de informar a los involucrados de los trabajos que se vienen realizando y de la problemtica encontrada de acuerdo a los trabajos de campo realizados y luego de las conversaciones sostenidas por el consultor con las entidades. El representante del Consultor realiz una exposicin de los objetivos y alcances del estudio. Luego planteo la propuesta, previa coordinacin con SERNANP, la cual consiste en lo siguiente: PROPUESTA: Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1 y 2 por ser las ms utilizadas Las intervenciones se han dividido en: Zona de acceso al SN Huayllay en el Centro Poblado de Canchacucho Demolicin de la actual oficina de informacin turstica N1 Construccin de una nueva oficina de informacin turstica con mayor capacidad Boletera Sala de informes Centro de interpretacin Zona de exposicin venta de productos de la zona de inters turstico Servicios higinicos Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales Mejorar la sealizacin turstica
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Zona de llegada de la Ruta N1 Demolicin de la actual oficina de informacin turstica N2 Construccin de ambientes de descanso para los turistas que terminan la ruta N1 Servicios higinicos Acondicionamiento y mejoramiento de los estacionamientos actuales Mejorar la sealizacin turstica Rutas N1 y N2 Mejorar la sealtica en cada ruta Colocar paneles informativos en cada elemento representativo con informacin de inters cultural y turstico Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. Colocar servicios higinicos dentro del recorrido Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar En base a las opiniones y exposiciones de cada uno de los involucrados se llegaron a los siguientes compromisos: Frente a lo expuesto el consultor deber presentar la propuesta integral a fin que cada una de las entidades involucradas del Santuario Nacional de Huayllay a fin que evalen y realicen recomendaciones para asumir los compromisos de su competencia en la ejecucin de los estudios.
TALLER CON LA COMUNIDAD CAMPESINA DE HUAYLLAY, REALIZADO EL DA 28 DE ENERO DE 2011

El taller se realiz en el local de la Comunidad Campesina de Huayllay, contando con la presencia del su presidente Prof. Elmo Tacuri Agero, el Sr. Alcibiades Cristbal Vicente, Presidente de la Comunidad Campesina de Canchacucho y los representantes de la comunidad Campesina. En representacin del consultor estuvo el Arq. Oscar Zuiga Valencia. El consultor realizo una exposicin del proyecto donde planteo la propuesta siguiente: A. MEJORAR E IMPLEMENTAR LA INFRAESTRUCTURA TURSTICA Se construir la infraestructura necesaria y adecuada para el Santuario Nacional de Huayllay, considerando su tratamiento esttico por encontrarse dentro de un santuario y considerando que es un rea protegida. La propuesta es el acondicionamiento turstico de las rutas N1, N2 y N3 por ser las ms utilizadas CONSTRUCCIN DE UN PARADOR CANCHACUCHO HUAYLLAY TURSTICO EN EL CENTRO POBLADO DE
Este para parador turstico se esta proponiendo en la zona de la Oficina de Informacin Turstica N1, el cual consta de los siguientes ambientes: reas techadas Administracin Boletera rea recepcin visitantes Sala de informacin turstica Sala de interpretacin Guardiana Deposito Servicios higinicos de hombres y mujeres reas no techadas Plaza Terraza de artesanos Estacionamiento
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MEJORAMIENTO DE LAS RUTAS TURSTICAS N1, N2 Y N3 Se ha considerado las siguientes actividades: Colocacin de zonas de descanso techadas en cada tramo estratgicamente ubicado sin afectar el entorno natural. Colocar servicios higinicos dentro del recorrido Mejorar slo los caminos en las zonas crticas, donde exista inseguridad al caminar, para no alterar el entorno natural existente Considerar la construccin de pontones de madera rolliza donde sea necesario. SEALIZACIN DE LAS RUTAS TURSTICAS N1, N2 Y N3 Se ha considerado las siguientes actividades: Mejorar la sealizacin externa del Santuario Nacional de Huayllay Mejorar la sealtica interna en las rutas N1, N2 y N3 B. C. D. IMPLEMENTAR ADECUADO MOBILIARIO PARA LA ATENCIN AL PBLICO CONTRATAR PERSONAL CAPACITADO QUE TRABAJE EN EL SANTUARIO NACIONAL DE HUAYLLAY INCENTIVAR LA CREACIN DE OPERADORES TURSTICOS EN LA ZONA Sensibilizacin y concientizacin a la poblacin en cuanto a: El Santuario Nacional de Huayllay es un rea natural protegida, lo cual implica la consideracin como un rea de uso indirecto, en la que se permite la investigacin cientfica no manipulativa Mejorar la oferta turstica Mejorar la atencin a los turistas Todo esto incentivar la creacin de operadores tursticos... Se plantean 2 exposiciones y con una capacidad de 40 personas cada una. CAPACITACIN A LOS GUAS TURSTICOS EXISTENTES La capacitacin y participacin de la poblacin en las actividades y beneficios del turismo son importantes, y deben ser trabajados permanentemente los que deben estar a cargo de las municipalidades. Se plantean 5 capacitaciones con una capacidad de 15 participantes cada una. MEJORAR LA COORDINACIN ENTRE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y LAS COMUNIDADES CAMPESINAS DESCRIPCIN DEL TERRENO: La Comunidad Campesina de Huayllay es propietaria de los terrenos que van a ser utilizados por el proyecto. En este sentido, para la realizacin del proyecto, se requiere ceder un espacio fsico para el proyecto, cuyo mantenimiento ser realizado por la Comunidad Campesina de Huayllay a travs de la poblacin y gobiernos locales. A continuacin se detallan las caractersticas fsicas del terreno: LINDEROS: 1. POR EL FRENTE: Con la Carretera Cerro de Pasco - Canta en un tramo recto de 77.00m, a 15m del eje de la va. 2. POR LA IZQUIERDA: Un tramo recto de 39.00 m. 3. POR LA DERECHA: Un tramo recto de 24.40 m. 4. POR EL FONDO: Tres tramos de 44.00 ml, 14.60 ml y 33.00 m. PERMETRO: 1. 232.00m. REA: 2. 2,521.20 m2.
E.
F.
3.
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COORDENADAS UTM 3. Punto 1 CN = 8 4. Punto 2 CN = 8 5. Punto 3 CN = 8 6. Punto 4 CN = 8 7. Punto 5 CN = 8 8. Punto 6 CN = 8 4. CONCLUSIONES:
788 788 788 788 788 788
502.44 575.66 514.49 556.33 551.82 583.21
CE= 356 256.17 CE= 356 279.97 CE= 356 219.08 CE= 356 232.68 CE= 356 246.57 CE=356 256.76
Luego de escuchar las opiniones de los asistentes en donde el Consultor les indico que el Plan COPESCO Nacional requiere un ACTA DE CESIN DEL ESPACIO FSICO por parte de la comunidad y hacindole conocer que la administracin debe ser realizada por una entidad pblica que tenga las competencias de acuerdo a ley. Esta entidad pblica podr realizar convenios con la comunidad para la participacin ya que ellos sern los involucrados para el beneficio del proyecto La comunidad expreso que va a realizar una Asamblea Extraordinaria en el Centro Poblado Canchacucho el da 5 de febrero en la cual se va a tomar la decisin de la cesin del espacio fsico para el proyecto y de encargarse del mantenimiento de la infraestructura.
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ANEXO III ACTAS
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ANEXO IV PRESUPUESTOS
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ANEXO V TABULACION DE ENCUESTAS
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ANEXO VI ESTUDIO DE SUELOS
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ANEXO VII MEMORIA DESCRIPTIVA
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ANEXO X DESESTACIONALIZACION DEMANDA CON PROYECTO
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ANEXO XI ANTEPROYECTO ARQUITECTONICO
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ANEXO IX SITUACION SOCIAL EN LA COMUNIDAD CAMPESINA DE HUAYLLAY
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SITUACION SOCIAL EN LA COMUNIDAD CAMPESINA DE HUAYLLAY

El Santuario Nacional de Huayllay, se encuentra ubicado en el distrito de Huayllay, provincia y departamento de Pasco, Regin. Esta en un espacio donde se superponen tanto intereses como responsabilidades de diferentes instituciones y poblaciones; ello lleva a que en el rea se produzcan conflictos fsicos territoriales, que abarcan todos los problemas relacionados al manejo del territorio, los conflictos socioeconmicos se refieren al tipo y distribucin de las actividades econmico productivas que se desarrollan en la zona y los conflictos institucionales son aquellos que se presentan entre instituciones, organizaciones y empresas directa o indirectamente vinculadas a la gestin de la zona y los problemas que stas enfrentan para el ejercicio de sus funciones y el desarrollo de las acciones, tanto para el manejo del rea natural protegida, como para la gestin (incluyendo el control) de la diversidad de las actividades que se realizan en la zona de amortiguamiento y en el rea circundante. Conflictos fsicos territoriales El Santuario Natural de Huayllay abarca los terrenos de las Comunidades Campesinas de Huayllay, Cochamarca y de San Pedro de Pari, adems el rea de la Cooperativa de Produccin Los Andes de Palcn. De estas comunidades se tiene que el 88% pertenecen a la Comunidad Campesina de Huayllay. Dentro de la comunidad campesina de Huayllay se tiene que el Centro Poblado de Canchacucho es la zona central y de ingreso actual al Santuario Nacional de Huayllay. Estos conflictos se deben a que hay un manejo inadecuado de los recursos, el subpastoreo, la contaminacin de los cauces. Se tiene un mal entendimiento sobre la propiedad de los terrenos del Santuario. Existe una superposicin de uso pecuario, uso turstico, uso recreativo y proteccin debido a la presencia de poblaciones al interior del santuario. Adems de la falta de un catastro rural y urbano del saneamiento fsico legal de predios. Conflictos socio-econmicos. El rea del Santuario Nacional de Huayllay est constituida por terrenos pertenecientes principalmente a comunidades campesinas dedicadas al pastoreo extensivo de ganado ovino, vacuno, camlidos sudamericanos y equino. El turismo a pesar de ser una alternativa econmica importante que potencialmente puede desarrollarse dentro del rea protegida es parte de los conflictos actuales que se presentan en el desarrollo de esta actividad. Principalmente se derivan de la interpretacin del desarrollo de servicios tursticos orientados a la satisfaccin de las necesidades bsicas de los visitantes como son los servicios higinicos y la sealizacin. Tomando en cuenta que los visitantes locales son principalmente pobladores del mbito regional la perspectiva que tienen del rea se parece ms a la de un parque o recreo campestre en que el servicio esperado proviene principalmente por el disfrute de actividades al aire libre. La concepcin del rea protegida entiende el desarrollo de las actividades tursticas ms como brindar al visitante una oportunidad adicional al disfrute del aire libre, la cual sera permitir el reconocimiento de los valores naturales, culturales e histricos del rea. Conflictos Institucionales. El Santuario Nacional de Huayllay ha sido reconocido adicionalmente como zona de inters turstico por el Ministerio de Industria Turismo y Negociaciones Internacionales y como Patrimonio Cultural de la Nacin por el Instituto Nacional de Cultura, y adicionalmente se tiene que parte del Centro Poblado de Canchacucho se encuentra dentro del Santuario por lo que tambin tienen injerencia las municipalidades distrital de Huayllay y la municipalidad del Centro Poblado de Canchacucho. Un elemento adicional se produce por la presencia de terrenos comunales dentro del rea, los cuales de acuerdo a la legislacin vigente si son anteriores a la creacin del rea, tendrn participacin dentro de las actividades. La variedad de instituciones con participacin en la gestin del rea protegida es un reflejo de la gran valoracin y los diversos usos alternativos que presenta el rea, y por tanto la diversidad de
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actividades que pueden realizarse en su interior. La principal fuente de conflicto en este contexto se produce por una falta de visin concertada del Santuario que establezca las prioridades en las actividades. Bajo este contexto podemos ver que hay un conflicto que existe entre la comunidad del Centro Poblado de Canchacucho y el SERNANP. Esto es debido a que la comunidad est realizando cobros que no son de su competencia para ingresar al SN Huayllay. De acuerdo a la ley esto corresponde a SERNANP. Esto ha generado conflictos institucionales e incluso legales entre la poblacin y SERNANP. Esta entidad, al ser un ente regulador y encargado de preservar las reas naturales protegidas, debe realizar los controles necesarios en las futuras intervenciones al rea. Esto, muchas veces, es percibido en la poblacin como un impedimento a las actividades econmicas de la poblacin. Podemos apreciar que este conflicto institucional es menor con los gobiernos locales, por lo que se advierte que a pesar de no tener un total acuerdo entre los pobladores y los gobiernos locales, vemos que pueden trabajar en mayor grado que con SERNANP. La poblacin percibe que el manejo de las instituciones del rea protegida va a generar disminucin de los ingresos econmicos de los actuales guas tursticos. Esta percepcin es errnea ya que la generacin de nuevas infraestructuras en el rea protegida generar mayores oportunidades de desarrollo en la zona debido a que se incrementara el flujo turstico, con la consigiente necesidad de nuevos servicios que pueden ser fuente de generacin de empleo en la zona, como la necesidad de mayor cantidad de guas tursticos, servicios complementarios como restaurantes tursticos, hospedajes adecuados, etc. En base a estos conflictos institucionales, muchas veces generados por intereses fsicos-territoriales particulares podemos recomendar que se genere convenios entre SERNANP y los gobiernos locales por tener mejor acercamiento a la poblacin. El gobierno local podra intermediar de mejor manera con la poblacin.
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TERCER INFORME

ELABORACION DE ESTUDIOS A NIVEL DE PERFIL:

5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 6 ANEXOS

I. RESUMEN EJECUTIVO A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP)

B. Objetivo del proyecto

C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP

D. Descripcin tcnica del PIP

E. Costos del PIP

Costos de inversin Alt. 1 A precios privados

RESUMEN DE COSTOS DE INVERSION

22,528.56 33,417.60 15,000.00 10,900.00 12,000.00 5,350.00 15,000.00 99,065.41 39,626.16

Costos de inversin Alt. 1 A precios sociales

RESUMEN DE COSTOS DE INVERSION

19,092.00 28,320.00 15,000.00 9,595.96 10,495.50 4,695.25 15,000.00 68,940.16 27,576.06

Costos de inversin Alt. 2 A precios privados

RESUMEN DE COSTOS DE INVERSION

22,528.56 33,417.60 15,000.00 10,900.00 12,000.00 5,350.00 15,000.00 103,683.85 41,473.54

Costos de inversin Alt. 2 A precios sociales

RESUMEN DE COSTOS DE INVERSION

19,092.00 28,320.00 15,000.00 9,587.96 10,495.50 4,695.25 15,000.00 72,315.31 28,926.13

1,800 600 1,500 5,280

1,800 600 1,500 5,280

2,112 2,112 2,112

1,513 504 1,260 4,698

1,513 504 1,260 4,698

1,920 1,920 1,920

F. Beneficios del PIP Alternativa 1 y 2

CONCEPTO INGRESO POR VENTAS POR TURISMO

Beneficios con proyecto a precios sociales Alt. 1

CONCEPTO INGRESO POR VENTAS POR TURISMO

G. Resultados de la evaluacin social

3,988,198 1,638,940 5,627,137

4,397,835 1,614,652 6,012,487

4,807,472 5,217,109 1,590,364 1,566,077 6,397,836 6,783,185

5,626,746 1,541,789 7,168,535

-2,234,196 3,950,182 31,415,102 186.62%

5,998,367 6,408,004 6,817,641 7,227,278 7,636,915

3,351,282 1,377,201 4,728,483

3,695,500 1,356,792 5,052,292

4,039,719 4,383,937 1,336,383 1,315,974 5,376,102 5,699,911

4,728,155 1,295,565 6,023,720

-1,577,518 3,317,921 26,689,284 220.23%

5,039,011 5,383,229 5,727,447 6,071,665 6,415,883

H. Sostenibilidad del PIP

ELIMINACIN DE EXCEDENTES EN BOTADEROS

UTILIZACIN DE MANO DE OBRA

Organizacin para la Ejecucin del Proyecto

Consultor para la supervisin de las obras.

Autorizacin y Licencias Beneficiarios

Organizacin para la Operacin del Proyecto

Ser la encargada de la administracin y mantenimiento de la Infraestructura que se est interviniendo.

RESPONSABLE COPESCO COPESCO CONTRATISTA X

M. Marco Lgico OBJETIVOS

Capacitacin a entidades y comunidades campesinas involucrados en el proyecto

Capacitacin a guias de turismo, operadores tursticos y funcionarios en turismo.

II. ASPECTOS GENERALES

Coordinaciones con la Municipalidad de Huayllay y Canchacucho

Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo DIRCETUR

Promover acciones de conciencia turstica dirigida a la poblacin y sus autoridades.

Municipalidad distrital de Huayllay, Municipalidad del centro poblado de Canchacucho

Direccin Regional de Cultura Pasco

Implementacin de un espacio fsico donde la comunidad pueda ofertar sus productos.

Ceder el terreno a intervenir. Mantenimiento de la infraestructura a construir.

Realizar acciones de proteccin al Santuario Nacional de Huyallay