F Y Safety

or our
Heinrich Theory 1

A Weekly e-mail Promoting the Health & Safety of Workers in the Scrap Recycling Industry

SAFETY TRIANGLE

Fatality or Serious Injury

10

Injuries (Non-Disabling)

100
First Aid and Near Miss

1,000

Unsafe Actions and Conditions

The origin of behavior based safety actually dates back to 1931, when H.W. Heinrich, an assistant superintendent of engineering and inspection for the Travelers Insurance Company, in examining hundreds of thousands of accidents found that most were caused by workers unsafe actions. Heinrich is the creator of the safety triangle. While the precise numbers in each category may differ for your operation, the principles apply. Heinrichs theory was that if you reduced the numbers at the bottom of the triangle, the injuries at the top would be reduced accordingly.

What unsafe actions and conditions need to be corrected or eliminated in your operation?

ONE IS TOO MANY.

This e-mail was produced by the Institute of Scrap Recycling Industries, Inc. For more information, visit us on the Web at www.ISRI.org For comments or suggestions about For Your Safety, e-mail joebateman@isri.org

February 8, 2011

P S Seguridad
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Teora de Heinrich 1

Correo electrnico semanal para promover la salud y la seguridad de los trabajadores de la industria de reciclaje de chatarra

TRINGULO DE LA SEGURIDAD

Accidentes fatales o lesiones graves

10

Lesiones (que no causan discapacidad)

100
Primeros auxilios y casi accidentes

1,000

Condiciones y acciones inseguras

El origen de la seguridad basada en el comportamiento se remonta a 1931, cuando H.W. Heinrich, supervisor auxiliar de una compaa de seguros de viaje, mientras examinaba cientos de miles de accidentes, descubri que la mayora de ellos eran causados por acciones inseguras por parte de los trabajadores. Heinrich es el creador del tringulo de la seguridad. Si bien los nmeros exactos en cada categora pueden diferir con respecto a sus operaciones, los principios an se aplican. La teora de Heinrich consista en que si se reducan los nmeros en la base del tringulo, las lesiones en la parte superior del tringulo se reduciran de manera proporcional.

Cules son las condiciones y acciones inseguras que deben ser corregidas o eliminadas de su operacin?

UNA YA ES DEMASIADO.
Este correo electrnico fue elaborado por el Institute of Scrap Recycling Industries, Inc. Para obtener ms informacin, visite nuestro sitio web en www.ISRI.org Para comentarios o sugerencias relacionados con Para Su Seguridad, enve un mensaje de correo electrnico a joebateman@isri.org 8 de febrero de 2011

For Your Safety/For Your Driving Training Session Sign-In Sheet Topic_________________________________________ Instructor____________________________________ Location______________________________________ Date ___________________________

Para Su Seguridad/Para Su Conduccin Hoja De Inscripcin Para La Sesin de Capacitacin Tema_________________________________________ Instructor____________________________________ Ubicacin_____________________________________ Fecha ___________________________