Redes de Abastecimiento de Agua: Componentes Fundamentales en las Redes

SECCIN 3 : TRANSPORTE, MANIPULACIN Y MONTAJE DE TUBERAS

INTRODUCCIN El montaje de las tuberas supone un inters especial, cuando se pretende garantizar el correcto funcionamiento de la red a medio y largo plazo, recobra una mayor importancia por la inversin que se va a realizar. Se tomarn todas las medidas necesarias para que durante el manejo de las tuberas no sufran desperfectos, ello implica que durante la carga, el transporte y la descarga de los tubos sufran el menor dao posible. Si los tubos son de material plstico, se tomarn las precauciones necesarias para evitar el desplazamiento de los tubos. Si los tubos fuesen abocardados, se alternarn una extremidad con la lisa del tubo contiguo. Durante la descarga no se dejarn caer los tubos, y se realizar tubo a tubo el depsito de los tubos se realizar sin brusquedades, prximos al lugar donde se va a realizar la zanja, de forma que puedan rodarse o desplazarse con facilidad, siempre en el lado opuesto a donde va a amontonarse la tierras de la excavacin, donde va a realizarse la zanja. El depsito de los tubos se realizar en pequeos montones de no ms de 1,75 m de altura, con estacas bien ancladas al terreno y distribuidos a lo largo del recorrido de la zanja. Los tubos no debern estar apilados durante mucho tiempo, en ese supuesto ser conveniente cubrirlos con material adecuado al material elegido de la conduccin. Los extremos debern obturarse y protegerse para evitar la entrada de objetos y cuidar posteriormente la correcta unin entre tubos.

ZANJAS Previo a la colocacin de la tubera ser necesario la ejecucin de la excavacin para la zanja, as como la realizacin de todas las obras necesarias y auxiliares, como por ejemplo entibado de la excavacin, ejecucin de barandillas y pasarelas sobre la excavacin, agotamiento o achique de agua, si fuese necesario, compactacin del relleno en la zanja etc. Los materiales que puedan restituirse debern almacenarse en forma conveniente para su nueva utilizacin. Las zanjas deben reunir las condiciones de seguridad de acuerdo con la reglamentacin de prevencin de accidentes, recogidas en el anejo del proyecto: seguridad e higiene. Las zanjas se iniciarn cuando existan acopiados en el lugar de las obras, suficientes cantidades de tubos, vlvulas y accesorios, para que el montaje de la conduccin pueda comenzar inmediatamente despus del final de las excavacin. Si fuese necesario o est indicado en el Pliego de Condiciones o lo indique el Director de obra, ser entibada para evitar desprendimientos, el fondo de l excavacin deber a estar seco.

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Todas las excavaciones, siempre que no sean llevadas a cabo en terrenos muy cohesivos, rocas, etc. en profundidades superiores a 1,25 m, o la presencia de capas freticas deber ser convenientemente entibadas. En profundidades de 1,25 a 1,75 m en terrenos firmes y asentados, se considera suficiente la entibacin del borde de la excavacin. Si el trfico en la calle puede originar desprendimientos, se deber entibar la excavacin, aun cuando sea de menor profundidad. Para la seguridad de los bordes de la excavacin, el entibado debe sobresalir de la superficie 5 cm. Las m aderas cortadas en forma de tablones para la entibacin deben ser de 5 cm de espesor, siendo su longitud normal de 4,5 a 5 m. La disposicin de los tablones en general ser horizontal, hincndose pies derechos verticales, que se apuntalarn contra el terreno mediante codales de madera o metlicos. Los derrumbamientos en las zanjas debidos a la omisin de entibaciones, arranque de material suelto, eliminacin de piedras, debern ser realizadas por el contratista sin abono alguno por parte de la administracin. Los daos originados por imprudencia o negligencia en la obra, sern de cuenta del contratista, que deber abonar los gastos que durante la ejecucin de la obra puedan originarse por tal motivo, como adems la responsabilidad civil en la que pueda incurrir. El apilado de las tierras procedentes de la excavacin en las calles, se debe realizar de manera que estorben y dificulten el trfico lo menos posible, no interrumpiendo el acceso a edificios o conservndolo mediante pasarelas sobre las zanjas. Entre el borde de la excavacin y el lmite de las tierras amontonadas o superficie donde se encuentre apilados los tubos, deber existir una zona de un ancho mnimo de 70 cm. como paso de los trabajadores. En poca de lluvia, se procurar no interrumpir el paso de agua por zonas convencionales de drenaje, para conservar el desage necesario. Durante la excavacin se procurar no daar instalaciones subterrneas existentes, conducciones de saneamiento, conduccin de gas, viales telefnicos, cables de semforos, etc. Dimensiones de la zanja La profundidad de la solera en la excavacin ser indicada por la Direccin de obra, mediante referencias niveladas cada 20 a 50 m. La anchura de la zanja para conducciones independientes y para profundidades de solera en excavacin hasta de 1,75 m, sern las siguientes: Fondo de la zanja = dimetro de la tubera ms 60 cm. Borde superior de la zanja = ancho de la zanja en el fondo ms 20 cm. Para zanjas de ms de 1,75 m de profundidad, servirn las dimensiones anteriores incrementadas en 20 cm.

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Profundidad de las zanjas Las tuberas de distribucin de agua deben situarse a una profundidad adecuada, para evitar el riesgo de heladas, y las cargas exteriores producidas por el trnsito de vehculos , afectan en la menor cantidad posible. Como profundidad suficiente para resistir el riesgo de heladas, se puede fijar entre 0,80 a 1,00 m. como valores medios. En lugares muy fros con velocidades de circulacin bajas en las conducciones, la profundidad debe ser algo mayor, al menos 1,25 a 1,50 m. La solera de las conducciones de agua deben estar situadas a una altura por encima de la clave del alcantarillado de un metro, de esta forma se considera una distancia adecuada para evitar la contaminacin por fugas que podra existir por el alcantarillado y que podra penetrar a travs de las juntas en las conducciones de agua limpia.

Preparacin de la solera de la zanja Debe prepararse en las dimensiones referidas anteriormente, el terreno estar asentado, y se preparar una cama de tierra seleccionada, arena u hormign, de forma que los tubos reposen en toda su longitud sobre el terreno. Antes de la colocacin de los tubos se excavarn nichos y huecos para la instalacin de las vlvulas y accesorios. En terrenos, rocosos y pedregosos, poco resistentes o que contengan agua en el fondo de la zanja, la solera deber ser 20 cm ms profunda para crear una cama de este espesor.

Colocacin de los tubos Se descender uno a uno los tubos, con precaucin necesaria segn dimetro, peso y longitud de la tubera, empleando los medios que se requieran para ello. Colocados en el fondo de la zanja se alinearn y centrarn, asegurndose de que en el interior no existen elementos extraos. Cualquier interrupcin prolongada en la colocacin de las tuberas, se obturar con papel u otro medio. En zanjas con pendiente pronunciadas, los tubos se colocarn de abajo arriba Una vez realizadas las uniones con las juntas correspondientes, a lo largo del recorrido de la conduccin, irn instalndose las vlvulas y los accesorios correspondientes. En tuberas ligeras de peso y de pequeo dimetro, como son la tuberas de PVC, pueden unirse los tubos en superficie y ser introducidas en tramos ms o menos largos introduciendo un cordel por el interior del tramo unido. Igualmente tuberas de PE enrolladas en tramos de 50 a 100 m segn dimetro, puede desenrollarse en la propia zanja, y realizar la unin con manguito roscado uniendo el siguiente tramo.

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En el montaje aspectos:

de las tuberas debe darse especial importancia, los siguientes

Las juntas y uniones debern ser estancas La tubera deber quedar inmvil, con los anclajes totalmente ejecutados. Se habrn tomado las medidas necesarias para proteger la tubera de agresivos donde va instalada. terrenos

Todas las cargas externas actuantes, incluso las propias deben ser absorbidas por la tubera. Anclaje de las tuberas Los codos, vlvulas, piezas terminales, etc., ejercen presiones considerables sobre las paredes de la zanja en todos los cambios de direccin de la conduccin. Es imprescindible la instalacin de macizos de hormign asegurando la conduccin al macizo y evitando la rotura de ella o del elemento en cuestin por presin o por asiento como consecuencia de desplazamientos muy pequeos en el tiempo. Algunos ejemplos de anclajes, se exponen en la siguientes figuras 2.18 (a, b, c, d, e)

a)

b)

c)

d)

e)

a) anclaje en una interseccin de dos conducciones. b) cruce de intersecciones. b) bifurcacin en direcciones opuestas. d) terminal de una conduccin. e) codo fig. 2.18

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Clculo de anclaje en curvas Estableciendo el equilibrio dinmico de todas las fuerzas que concurren en un cambio de direccin, se llega a la conclusin de que el empuje ER radial originado por el cambio es: ER = 2 H Donde: E R = es el empuje radial expresado en kilopondios = peso especfico en kp/m3 , para el agua es 103 kp/m3 h = es la carga en metros de columna de agua (m.c.a) del lquido sobre la curva H = est expresada en la ecuacin anterior, en m.c.a D = dimetro = ngulo del codo El baco siguiente, permite un clculo rpido y aproximado, suficiente para este tipo de estructuras. D2 .sen 2 4 y H= 2V +h 2g
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Ejemplo.- Sea una conduccin de 500 mm. que transporta una caudal de 600 l/s., determinar E R en un codo de 90 donde la lnea piezomtrica, tiene un valor de h = 21 m. Seccin : S = D2 /4 = 0,52 /4 = 0,196 m2 Aplicando la ecuacin H = 2 V + h , 2g calculamos la velocidad V = Q/S = 0,6/ 0,196 = 3,06 m/s. H = 2.3,062 / 2.9,81 + 21 = 21,95 m.c.a. Er = 2.103 .21,95.0,196. sen 45 = 6084, 2 kp. Manejando el baco en la columna vertical donde estn representadas las K = H unimos con la 2, dimetro del tubo en centmetros, esa recta corta en la lnea A. Tomando el punto de la lnea A con el ngulo del codo 90, algo ms de 6.000 kp.
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Relleno de la zanja Despus de llevar a cabo las pruebas de presin y estanqueidad, comprobadas las juntas cuyas copas se encontraran al descubierto, el resto de la tubera y con carcter provisional se haba rellenado unos 30 cm de espesor de las tierras excavadas, podr rellenarse la zanja con la autorizacin de la Direccin de obra, ajustndose al proyecto y en caso necesario se complementar con instrucciones adecuadas. El relleno de la zanja se realizar por tongadas sucesivas, la primera se har manualmente, eliminando piedras que puedan daar los tubos. En poca de heladas no debe compactarse. Se rellenarn y apisonarn los alrededores de vlvulas, bocas de riego, ventosas conservndolos rectos y perpendiculares al eje de la tubera, evitando asientos posteriores y en especial que no produzcan movimiento en las tuberas. La colocacin y fijacin de las tapas metlicas de las arquetas deben realizarse antes de la reposicin del pavimento, ser ejecutada por el contratista del montaje de la tubera.

Pruebas en las conducciones El control de calidad en la fabricacin de los tubos por el fabricante se ajustar a los ensayos o pruebas recogidos en el pliego de prescripciones tcnicas del antiguo M.O.P., estas son las siguientes: a) b) c) d) e) Examen visual del aspecto de general de los tubos. Comprobacin de dimensiones, espesores y rectitud de los tubos. Pruebas de estanqueidad de todos los tubos a presin normalizada. Pruebas de rotura por presin hidrulica interior sobre un tubo de cada lote. Pruebas de rotura por la accin de cargas exteriores. Pgina 6 de 9

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Adems, son preceptivas las pruebas en obra con la tubera instalada y montada en zanja, su realizacin entra dentro de la responsabilidad de la Direccin Facultativa. Se recogen en el artculo 11 del mencionado Pliego dos pruebas, que transcribimos literalmente: Prueba de presin interior Prueba de estanqueidad

11.2 Prueba de presin interior 11.2.1. A medida que avance el montaje de la tubera, se proceder a pruebas parciales de presin interna por tramos de longitud fijada por la Administracin. Se recomienda que estos tramos tengan longitud aproximada a los quinientos (500) metros, pero en el tramo elegido la diferencia de presin entre el punto de rasante ms baja y el punto de rasante ms alta no exceder de diez por ciento (10 por 100) de la presin establecida en 11.2.6. 11.2.2. Antes de empezar la prueba deben estar colocados en su posicin definitiva todos los accesorios de la conduccin. La zanja debe estar parcialmente rellena, dejando las juntas descubiertas. 11.2.3. Se empezar por llenar lentamente de agua el tramo objeto de la prueba, dejando abiertos todos los elementos que puedan dar salida al aire, los cuales se irn cerrando despus y sucesivamente de abajo hacia arriba una vez se haya comprobado que no existe aire en la conduccin. De ser posible se dar entrada al agua por la parte baja, con lo cual se facilita la expulsin del aire por la parte alta. Si esto no fuera posible, el llenado se har an ms lentamente para evitar que quede aire en la tubera. En el punto ms alto se colocar un grifo de purga para expulsin del aire y para comprobar que todo el interior del tramo objeto de la prueba se encuentra comunicado en la forma debida. 11.2.4. La bomba para la presin hidrulica podr ser manual o mecnica, pero en este ltimo caso deber estar provista de llaves de descarga o elementos apropiados para poder regular el aumento de presin. Se colocar en el punto ms bajo de la tubera que se ha de ensayar y estar provista de dos manmetros, de los cuales uno de ellos ser proporcionado por la Administracin o previamente comprobado por la misma. 11.2.5. Los puntos extremos del trozo que se quiere probar se cerrarn convenientemente con piezas especiales que se apuntalarn para evitar deslizamientos de las mismas o fugas de agua, y que deben ser fcilmente desmontables para poder continuar el montaje de la tubera. Se comprobar cuidadosamente que las llaves intermedias en el tramo en prueba, de existir, se encuentran bien abiertas. Los cambios de direccin, piezas especiales, etc..., debern estar anclados y sus fbricas con la resistencia debida. 11.2.6. La presin interior de prueba en zanja de la tubera ser tal que se alcance en el punto ms bajo del tramo en prueba una con cuatro (1,4) veces la presin mxima de trabajo en el punto de ms presin. La presin mxima de trabajo (Pt ) de una tubera es la suma de la mxima presin de servicio ms las sobrepresiones, incluido el golpe de ariete. La presin se har subir lentamente de forma que el incremento de la misma no supere un (1) kilogramo por centmetro cuadrado y minuto.

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11.2.7. Una vez obtenida la presin, se parar durante treinta minutos, y se considerar satisfactoria cuando durante este tiempo el manmetro no acuse un descenso superior a la raz cuadrada de p quintos (
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), siendo p la presin de prueba en zanja en

kilogramos por centmetro cuadrado. Cuando el descenso del manmetro sea superior, se corregirn los defectos observados repasando las juntas que pierdan agua, cambiando si es preciso algn tubo, de forma que al fnal se consiga que el descenso de presin no sobrepase i la magnitud indicada. 11.2.8. En el caso de tuberas de hormign y de amianto-cemento, previamente a la prueba de presin se tendr la tubera llena de agua, al menos veinticuatro (24) horas. 11.2.9. En casos muy especiales en los que la escasez de agua u otras causas hagan difcil el llenado de la tubera durante el montaje, el contratista podr proponer, razonadamente, la utilizacin de otro sistema especial que permita probar las juntas con idntica seguridad. La Administracin podr rechazar el sistema de prueba propuesto si considera que no ofrece suficiente garanta. 11.3. Prueba de estanqueidad 11.3.1. Despus de haberse completado satisfactoriamente la prueba de presin interior, deber realizarse la de estanqueidad. 11.3.2. La presin de prueba de estanqueidad ser la mxima esttica que exista en el tramo de la tubera objeto de la prueba. 11.3.3. La prdida se define como la cantidad de agua que debe suministrarse al tramo de la tubera en prueba mediante un bombn tarado, de forma que se mantenga la presin de prueba de estanqueidad despus de haber llenado la tubera de agua y haberse expulsado el aire. 11.3.4. La duracin de la prueba de estanqueidad ser de dos horas, y la prdida en este tiempo ser inferior al valor dado por la frmula: V = K.L.D. En la cual: V = prdida total en la prueba en litros. L = longitud del tramo objeto de la prueba, en metros. D = dimetro interior, en metros. K = coeficiente dependiente del material, segn la siguiente tabla: Hormign en masa Hormign armado o sin camisa Hormign pretensado Fibrocemento Fundicin Acero Plstico K = 1,000 K = 0,400 K = 0,250 K = 0,350 K = 0,300 K = 0,350 K = 0,350 Pgina 8 de 9

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11.3.5. De todas formas, cualesquiera que sean las prdidas fijadas, si stas son sobrepasadas, el contratista, a sus expensas, repasar todas las juntas y tubos defectuosos: asimismo viene obligado a reparar cualquier prdida de agua apreciable, aun cuando el total sea inferior al admisible.

Nota del autor: se impedir la permanencia del pblico en las proximidades de los brotes de agua, durante las pruebas de presin.

Desinfeccin y lavado de los tramos Despus de realizadas las pruebas de presin y estanqueidad, en todos los tramos de las conducciones se procede a la desinfeccin empleando hipoclorito sdico con un contenido de 150 g de cloro por litro. Cada m3 de agua deber contener 50 g de cloro libre, por lo que el volumen de agua necesaria deber ser el triple del que realmente se precisa para la desinfeccin; esta agua deber permanecer en las conducciones durante 24 horas debiendo ser el contenido de cloro al cabo del plazo citado de 25 g/m3 . Se suele utilizar las ventosas como lugar para introducir el hipoclorito de sodio, a travs de orificio que queda disponible al desmontar la ventosa cuando la tubera se encuentra sin presin. Para el lavado debe emplearse agua libre de contaminaciones, la velocidad del flujo encargado de realizar el lavado no deber ser superior a 1,5 m/s. Tanto el cloro como sus soluciones, deben manejarse con cuidado, debido a sus propiedades corrosivas, que pueden causar lesiones en los tejidos mucosos de los ojos y de las vas respiratorias.

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