Especificaciones Tecnicas

DOCUMENTO PE-ZATR-00015-D001
CONSTRUCCIN LNEAS DE TRANSMISIN ESPECIFICACIONES TCNICAS NORMALIZADAS
Medelln, Diciembre de 2010
CONSTRUCCIN DE LNEAS DE TRANSMISIN DE ENERGA ELCTRICA ESPECIFICACIONES TCNICAS NORMALIZADAS
PE-ZATR-00015-D001 VERSIN FECHA No. 1 Diciembre de 2010
NDICE DE MODIFICACIONES
Versin 1 Edicin Original Nota: Se actualizo la fecha.
Modificaciones
Fecha Diciembre de 2010
REVISIN APROBACIN Versin No. Nombre Elaborado por Firma Fecha Nombre Verificado por Firma Fecha Nombre Aprobado por Firma Fecha
11/12/2009 Jorge Guarn 11/12/2009 Antonio Pedraza
1 1
Henry Pineda
Queda prohibida la reproduccin total o parcial (edicin, copia, inclusin en pelcula cinematogrfica, videograma, o cualquier otra forma de fijacin), comunicacin en forma pblica (ejecucin de concursos, representacin, declamacin, radiodifusin sonora o audiovisual, difusin por parlantes, telefona, fongrafos o equipos anlogos, etc.), transformacin (traduccin, arreglo o cualquier otra forma de adaptacin) y distribucin (venta, arrendamiento o alquiler e importacin) de la informacin contenida.
CONTENIDO
1 2
2.1 2.2 2.3 2.4
GLOSARIO ............................................................................................... 1 CONDICIONES GENERALES ................................................................. 3

Personal y Equipo .................................................................................................................. 3 Transporte y Almacenamiento de Materiales .................................................................. 3 Normas, cdigos y especificaciones................................................................................. 3 Respeto a la Propiedad Privada.......................................................................................... 4
2.5 Daos......................................................................................................................................... 4 2.5.1 Daos a cargo de ISA ...................................................................................................... 4 2.5.2 Daos a cargo del contratista ......................................................................................... 5 2.6 Medidas y Pagos..................................................................................................................... 6
OBRAS PRELIMINARES ......................................................................... 7
3.1 Replanteo ................................................................................................................................. 7 3.1.1 Alcance............................................................................................................................... 7 3.1.2 Responsabilidad del contratista ...................................................................................... 8 3.1.3 Medida y pago ................................................................................................................... 9 3.2 Vas de acceso ........................................................................................................................ 9 3.2.1 Clases de accesos y modalidades de transporte......................................................... 9 3.2.2 Construccin de accesos carreteables ........................................................................ 10 3.2.3 Seleccin y diseo de las rutas .................................................................................... 10 3.2.4 Construccin.................................................................................................................... 11 3.2.5 Responsabilidad del contratista .................................................................................... 11 3.2.6 Cambios en el proyecto ................................................................................................. 12 3.2.7 Accesos especiales ........................................................................................................ 12 3.2.8 Utilizacin de accesos existentes ................................................................................. 12 3.2.9 Medida y pago ................................................................................................................. 13 3.3 cruces con cercas, puertas y vallas ................................................................................ 13 3.3.1 Cercas, puertas y vallas ................................................................................................. 13 3.3.2 Construccin de cercas en alambre de pas ............................................................. 14 3.3.3 Permisos .......................................................................................................................... 14 3.3.4 Medida y pago ................................................................................................................. 15
3.4 Instalaciones provisionales del contratista ................................................................... 15 3.4.1 Campamentos, oficinas, bodegas y talleres ............................................................... 15 3.4.2 Estaciones de tendido .................................................................................................... 15 3.4.3 Mantenimiento de las zonas.......................................................................................... 15 3.4.4 Medida y pago ................................................................................................................. 16
4
4.1 4.2 4.3 4.4
DESPEJE DE ZONA .............................................................................. 17

Faja para el tendido ............................................................................................................. 17 Sitios de torres ...................................................................................................................... 18 Responsabilidad del contratista ....................................................................................... 18 Medida y pago ....................................................................................................................... 19
CIMENTACIONES .................................................................................. 20
5.1 Informacin geotcnica y tipo de cimentacin ............................................................. 20 5.1.1 Descripcin ...................................................................................................................... 20 5.1.2 Estudio de suelos y de rocas ........................................................................................ 20 5.1.3 Tipos de cimentaciones ................................................................................................. 20 5.2 Explanaciones ....................................................................................................................... 20 5.2.1 Descripcin ...................................................................................................................... 20 5.2.2 Procedimientos de construccin................................................................................... 21 5.2.3 Medida y pago ................................................................................................................. 21 5.3 Excavaciones ........................................................................................................................ 21 5.3.1 Descripcin ...................................................................................................................... 21 5.3.2 Marcacin de excavaciones .......................................................................................... 22 5.3.3 Localizacin ..................................................................................................................... 22 5.3.4 Mtodos de excavacin ................................................................................................. 22 5.3.5 Disposicin del material excavado ............................................................................... 23 5.3.6 Uso de explosivos ........................................................................................................... 24 5.3.7 Inspeccin de las excavaciones ................................................................................... 24 5.3.8 Medida y pago ................................................................................................................. 25 5.4 Concretos ............................................................................................................................... 25 5.4.1 Descripcin ...................................................................................................................... 25 5.4.2 Diseo de mezclas ......................................................................................................... 25 5.4.3 Resistencia ...................................................................................................................... 25 5.4.4 Plasticidad y asentamiento ............................................................................................ 26 5.4.5 Determinacin de las proporciones.............................................................................. 26 5.4.6 Materiales ........................................................................................................................ 26 5.4.7 Cemento........................................................................................................................... 26 5.4.8 Aditivos ............................................................................................................................. 27
5.4.9 5.4.10 5.4.11
Agua ................................................................................................................................. 27 Agregados ridos ............................................................................................................ 27 Medida y pago ................................................................................................................. 37
5.5 Acero de refuerzo ................................................................................................................. 38 5.5.1 Descripcin ...................................................................................................................... 38 5.5.2 Figuracin ........................................................................................................................ 38 5.5.3 Colocacin e instalacin ................................................................................................ 38 5.5.4 Traslapos ......................................................................................................................... 38 5.5.5 Sustituciones ................................................................................................................... 39 5.5.6 Medida y pago ................................................................................................................. 39 5.6 Construccin de las cimentaciones en concreto REFORZADO ............................... 39 5.6.1 Descripcin ...................................................................................................................... 39 5.6.2 Medida y pago ................................................................................................................. 39 5.7 Construccin de las cimentaciones en PARRILLA METLICA ................................ 40 5.7.1 Descripcin ...................................................................................................................... 40 5.7.2 Medida y pago ................................................................................................................. 40 5.8 Rellenos de excavaciones y terraplenes compactados ............................................. 41 5.8.1 Descripcin ...................................................................................................................... 41 5.8.2 Construccin.................................................................................................................... 41 5.8.3 Medida y pago ................................................................................................................. 43 5.9 Puesta a tierra de las estructuras..................................................................................... 43 5.9.1 Descripcin ...................................................................................................................... 43 5.9.2 Resistencia de la puesta a tierra .................................................................................. 43 5.9.3 Puestas a tierra especiales ........................................................................................... 44 5.9.4 Medida y pago ................................................................................................................. 46
6
6.1 6.2 6.3 6.4 6.5
MONTAJE DE ESTRUCTURAS ............................................................. 47

Descripcin ............................................................................................................................ 47 Almacenamiento de estructuras metlicas .................................................................... 47 Clasificacin .......................................................................................................................... 47 Tipos de torre ........................................................................................................................ 48 Transporte hasta el sitio de montaje ............................................................................... 48
6.6 Armada de las estructuras ................................................................................................. 48 6.6.1 Montaje de los ngulos de espera ............................................................................... 48 6.6.2 Montaje de las torres ...................................................................................................... 49 6.6.3 Instalacin de accesorios .............................................................................................. 51 6.6.4 MEDIDA Y PAGO ........................................................................................................... 52
7 MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES, HERRAJES, CONDUCTORES, CABLES DE GUARDA Y ACCESORIOS....................... 53

7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 Alcance de los trabajos....................................................................................................... 53 METODO Y EQUIPO ............................................................................................................. 53 Almacenamiento de aisladores, herrajes y accesorios .............................................. 53 Almacenamiento de cables ................................................................................................ 53 Clasificacin y transporte de materiales ........................................................................ 54 Montaje de CADENAS DE aisladores Y HERRAJES .................................................... 54 MEDIDA Y PAGO ................................................................................................................... 55
7.8 Montaje de conductores, CABLES DE GUARDA y accesorios ................................. 55 7.8.3 Condiciones para el tendido .......................................................................................... 55 7.8.4 Labores preliminares ...................................................................................................... 55 7.8.5 Cruces .............................................................................................................................. 56 7.8.6 Programa de tendido ...................................................................................................... 56 7.8.7 Tablas de flechas y tensiones ....................................................................................... 57 7.8.8 Sectores de tendido........................................................................................................ 57 7.8.9 Estaciones de tendido .................................................................................................... 58 7.8.10 Carretes ........................................................................................................................... 58 7.9 Ejecucin del tendido .......................................................................................................... 59 7.9.3 Poleas ............................................................................................................................... 59 7.9.4 Equipo de tensionado..................................................................................................... 60 7.9.5 Controles especiales ...................................................................................................... 61 7.9.6 Distancias de seguridad................................................................................................. 62 7.9.7 Puesta a tierra del conductor ........................................................................................ 62 7.9.8 Empalmes y camisas de reparacin ............................................................................ 63 7.10 Regulacin ......................................................................................................................... 64 7.10.3 Flechas y tensiones ........................................................................................................ 64 7.10.4 Temperaturas .................................................................................................................. 65 7.10.5 Tolerancia en las flechas ............................................................................................... 65 7.11 Fijacin del conductor y del cable de guarda ........................................................... 66
7.12 ESPACIADORES Amortiguadores O AMORTIGUADORES para el conductor y el cable de guarda ......................................................................................................................... 67 7.13 7.14 Acometida a subestaciones y vanos distensionados ............................................. 67 PRUEBAS, PUESTA EN SERVICIO Y ENTREGA ....................................................... 68
7.15
MEDIDA Y PAGO ............................................................................................................... 68
8
8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 8.9
DESMONTAJE DE LINEAS ................................................................... 69

GENERALIDADES ................................................................................................................. 69 DAOS .................................................................................................................................... 69 CRUCES .................................................................................................................................. 69 PERMISOS .............................................................................................................................. 70 DESMONTAJE DE CONDUCTORES Y CABLES DE GUARDA ................................... 70 DESMONTAJE DE AISLADORES, HERRAJES Y ACCESORIOS ............................... 72 DESMONTAJE DE ESTRUCTURAS .................................................................................. 72 DEMOLICIN DE FUNDACIONES ..................................................................................... 72 MEDIDA Y PAGO ................................................................................................................... 73
OBRAS COMPLEMENTARIAS .............................................................. 73
9.1 Variantes de lineas por interferencias con el proyecto .............................................. 73 9.1.1 Descripcin ...................................................................................................................... 73 9.1.2 Medida y pago ................................................................................................................. 74 9.2 Obras asociadas a las Cimentaciones ............................................................................ 74 9.2.1 Muros de contencin en gaviones ................................................................................ 74 9.2.2 Cunetas y zanjas colectoras ......................................................................................... 77 9.2.3 Filtros ................................................................................................................................ 79 9.2.4 Tablestacados o trinchos ............................................................................................... 81 9.2.5 Proteccin de taludes ..................................................................................................... 82 9.2.6 Concreto Ciclpeo .......................................................................................................... 84 9.2.7 Alcantarillas ..................................................................................................................... 84
10
10.1
PINTURA DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES ............................... 87

Objetivo ............................................................................................................................... 87
10.2 Preparacin de las superficies galvanizadas para su pintado ............................. 87 10.2.1 Limpieza superficial ........................................................................................................ 87 10.2.2 Desengrase ..................................................................................................................... 87 10.2.3 Secado ............................................................................................................................. 87 10.2.4 Fosfatado en fro ............................................................................................................. 87
10.2.5
Enjuagado ........................................................................................................................ 87
10.3 Pintura de superficies galvanizadAS ........................................................................... 88 10.3.1 Reparacin de superficies de acero con galvanizado ambientado ......................... 88 10.3.2 Primer ............................................................................................................................... 88 10.3.3 Pinturas de acabado ...................................................................................................... 88 10.4 Aplicacin de la pintura aeronutica ........................................................................... 89 10.4.1 Primer ............................................................................................................................... 89 10.4.2 Pintura de acabado ........................................................................................................ 89
GLOSARIO
Cable mensajero: Cable de acero trenzado que se tiende provisionalmente para halar el cable conductor o cable de guarda. Tambin se llama cable piloto o cable pescante. Condiciones particulares: Caractersticas nicamente a un contrato en particular. o especificaciones aplicables
Condiciones generales: Caractersticas o especificaciones aplicables a todos los proyectos relacionados con obras de naturaleza similar. Control de materiales: Mantener permanentemente los inventarios actualizados y velar por su conservacin. Cota de fondo: Nivel de fundacin de los cimientos. Documento de contratacin: Comprende los pliegos de licitacin en todas sus partes contractuales y tcnicas. Equipo: Todas las herramientas y aparatos requeridos para la ejecucin de las obras. Hito central: Elemento de concreto que define el centro de la torre en el terreno, generalmente con forma de tronco de pirmide, con cara superior de mnimo de 0.2 x 0.2 metros e inferior de 0.3 x 0.3 metros, empotrado en el terreno aprox. 0.40 metros. Tambin es llamado mojn. Lista de materiales: Documento que relaciona en forma detallada cada uno de los elementos indicados en los planos estructurales y electromecnicos. En estructuras tambin son llamadas listas de composicin. Manejo de materiales: Cuidados que deben tenerse en cuenta para conservar la calidad de los materiales. Materiales: Son los Aisladores, herrajes, accesorios, cables, estructuras y dems elementos requeridos para la construccin de la lnea. Patio de materiales: Porcin de terreno plano conformado por suelo compacto y buenos drenajes, adecuado para almacenar los materiales de la obra, con accesos carreteables habilitados para el trnsito de transporte pesado con cargas largas y anchas y que cuente con los permisos ambientales, de seguridad y de acceso emitidos por las autoridades competentes. Personal: Todo el recurso humano requerido para la ejecucin de las obras. Puente: Porcin de cable que se instala en las torres de retencin o anclaje para dar continuidad elctrica a cada una de las fases de la lnea o del cable de guarda. Tambin se llama cuello muerto.
Replanteo: Verificacin topogrfica del trazado de la lnea, principalmente en lo relacionado con la longitud de los vanos, pendientes transversales, cruces con infraestructura vial, ferroviaria o fluvial existente, cruces con otras lneas y topografa de diagonales de pata; tambin incluye la verificacin de las distancias de seguridad de los conductores a tierra, de acuerdo con lo estipulado en los reglamentos o cdigos. Transporte: Trasladar o acarrear personal, materiales o equipos de un lugar a otro. Variante de la lnea: Modificacin del alineamiento definido en el diseo de la lnea, ocasionado por inestabilidades de sitios de torre, interferencia con infraestructura existente no identificadas en el diseo, o tambin por exigencias ambientales, sociales o dificultades en negociacin de predios. Zona de servidumbre: Ancho de la zona de seguridad de la lnea, especificado en los reglamentos o cdigos, el cual vara de acuerdo con el voltaje y nmero de circuitos de la lnea. Tambin se le dan los nombres de zona de despeje o electroducto.
2 2.1
CONDICIONES GENERALES PERSONAL Y EQUIPO
El contratista utilizar el personal y el equipo necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos de construccin y montaje, cuyos recursos en cantidad y capacidad hayan sido aprobados de acuerdo con las instrucciones dadas en el Documento de contratacin.
2.2
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
Ser responsabilidad del contratista el transporte, almacenamiento, manejo, control de todos los materiales a utilizar en la obra y una vez terminada la construccin y montaje de la lnea, la devolucin y disposicin de materiales sobrantes debidamente empacados y clasificados en los patios indicados por ISA en las condiciones particulares. Para el almacenamiento de los materiales el contratista debe adecuar patios que estn ubicados en zonas estratgicas del proyecto. Se debe tener en cuenta las facilidades de acceso para trfico pesado, para lo cual requerir consultar con las autoridades locales sobre las restricciones operativas y ambientales antes de adquirir compromisos con los propietarios de los predios correspondientes.
2.3
NORMAS, CDIGOS Y ESPECIFICACIONES
Las normas, cdigos y especificaciones que se mencionan en este documento forman parte integral de ste. Se aceptarn normas equivalentes, debidamente reconocidas y que en concepto de ISA y del inspector, sean aplicables y aseguren la calidad de la obra. El equipo, materiales y elementos suministrados por el contratista y los procedimientos y mtodos para ejecutar el trabajo, deben cumplir con los requisitos de las siguientes normas, cdigos y especificaciones: Generales: a) American Concrete Institute - ACI. b) American Institute of Steel Construction - AISC. c) American Society for Testing and Materials - ASTM. d) IEEE Guide to the Installation of Overhead Transmission Line Conductors IEEE Std 524. En Colombia: e) Reglamento Tcnico de Instalaciones Elctricas, RETIE f) Cdigo de Redes
g) Cdigo Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes CCCSR; (Versin vigente de la NSR). En Per: h) Reglamento Nacional de Edificacin del Per. i) Cdigo Nacional de Electricidad del Per.
2.4
RESPETO A LA PROPIEDAD PRIVADA
El contratista debe respetar y hacer respetar de sus subordinados, los fueros consagrados por las leyes a la propiedad privada. El movimiento de personal de trabajadores y del equipo se debe limitar a la zona de despeje y al de las vas de acceso aprobadas por el inspector. Los daos que se causen a obras existentes tales como cunetas, drenajes, acequias, alcantarillas, carreteras, caminos o cualquier otro bien de servicio pblico o privado, deben ser reparados por cuenta del contratista antes de la entrega de las obras. El contratista es directamente responsable ante los propietarios y ante ISA, por los daos innecesarios que cause a las tierras, rboles, cultivos, cercas, semovientes y en general a los bienes de cualquier orden en las zonas de servidumbre de acceso o fuera de ellas y debe pagar o reparar tales daos por su cuenta a su costa y a entera satisfaccin de quienes los hubieren sufrido. El contratista debe presentar al inspector los certificados de paz y salvo de todos los propietarios de predios de las zonas de servidumbre de acceso, de prstamo, de campamentos provisionales, etc. Para obtener dichos certificados, el contratista debe integrar una comisin con funcionarios de ISA. El contratista debe cumplir con todas las obligaciones relacionadas con terrenos y propietarios. Sin este requisito no se podr iniciar el proceso de liquidacin del contrato. En caso de rehusar el contratista el pago de los daos ocasionados, ISA lo har en la oportunidad que lo juzgue conveniente y deducir su valor del acta mensual de pago, o cualquier suma que est pendiente de pago al contratista. El contratista es el nico responsable por las consecuencias que puedan derivarse del incumplimiento de las normas aqu especificadas y no puede reclamar compensacin alguna en dinero ni ampliacin del plazo contractual por las suspensiones que puedan sufrir los trabajos por este motivo.
2.5
2.5.1
DAOS Daos a cargo de ISA
ISA negociar y tendr a su cargo los siguientes daos para la construccin y montaje de la lnea:
4
a. En mejoras ocurridas dentro del corredor de servidumbre por instalacin de torres, montaje de conductores y despejes de zona. En este grupo de mejoras se incluyen construcciones, cultivos permanentes y semipermanentes (perodo vegetativo mayor a un ao) y especies forestales. b. Por fuera de la zona de servidumbre cuando hay necesidad de ampliar despejes especialmente de maderables de gran altura que pongan en peligro la estabilidad de la lnea. Estos despejes ocurren generalmente cuando la lnea cruza zonas de media ladera. c. Aquellos ocurridos durante la construccin por variantes del eje de la lnea, dentro de la zona de servidumbre que define la variante, con un alcance similar a los descritos en los literales a. y b. 2.5.2 Daos a cargo del contratista
El contratista negociar y tendr a su cargo todos los daos causados para el diseo, construccin y montaje de la lnea, que no estn estipulados en el numeral 2.5.1. Daos a cargo de ISA. A continuacin se relacionan los principales daos a cargo del contratista: a. En cultivos transitorios, tales como: Maz, frjol, yuca, papa, zanahoria, tomate, repollo, uva, esprrago, caa de azcar, camote, maca y los dems de periodo de crecimiento menor a un ao que por su naturaleza no se pagan con la servidumbre. b. Todos los daos causados en la lnea tales como despeje de vegetacin para trabajos topogrficos, localizacin de torres y estudio de suelos. c. En mejoras y terreno por despejes y construccin de accesos a los sitios de torre y estaciones o plazas de tendido. d. En mejoras y terreno por la construccin de estaciones o plazas de tendido. e. En mejoras y terreno por prstamos de material. f. En vas y caminos pblicos y privados utilizados. g. En cercos y corrales ubicados en la servidumbre de la lnea o en los accesos. h. En terrenos por instalacin de anclajes (muertos). i. En zonas fuera de la servidumbre de la lnea, al cortar con o sin permiso del propietario, maderables para la ejecucin de obras provisionales tales como tablestacados, puentes transitorios, o por error del contratista al desviarse del eje de la lnea. etc. Por el robo de productos alimenticios en cosecha, semovientes o materiales a la propiedad privada por falta de control al personal obrero.
j.
k. En cultivos fuera de los corredores autorizados de despeje de la faja de servidumbre para el tendido de manila, cable pescante y conductor por deficiencias en la construccin de protecciones y cada de conductores. l. En puentes y vas por sobrepeso. m. Fuera de las zonas de acceso por desvos en la movilizacin de vehculos y maquinaria del personal que los utiliza por falta de mantenimiento en los drenajes, afirmado o remocin del material producto de deslizamientos. n. Por daos indirectos a cultivos y pastos al permitir que el ganado se pase a predios vecinos por los sitios donde se cortan cercos y estos no se reparan inmediatamente o por broches o puertas provisionales que se dejen abiertos. o. En terrenos y mejoras cuando se construyen vas y se interrumpen cauces de quebradas. El contratista debe instalar tuberas provisionales suficientes para que el agua drene fcilmente y as evitar taponamientos y represamientos que al desbordarse pueda ocasionar daos en terrenos ubicados fuera del cauce natural. p. Por accidentes de semovientes causados por la falta de colocacin de cercos u obstculos perimetrales alrededor de las excavaciones para la construccin de las cimentaciones, o cuando stos se enreden en manilas y cables dejados en el piso o a muy poca altura.
2.6
MEDIDAS Y PAGOS
Las medidas y pagos servirn para establecer el monto del pago que se har al contratista. Las estipulaciones sobre medidas y pagos de estas especificaciones se aplican al Formulario de Precios, de acuerdo con lo establecido en la Minuta del Contrato. La medida de los tems de pago ser efectuada conjuntamente por el inspector y el contratista; para tal fin ste debe estar disponible cuando la inspectora lo solicite, de lo contrario, debe, aceptar las medidas efectuadas por el inspector. Para cada tipo de trabajo o tem de pago, las unidades de medida, la descripcin de como se ejecutar la medida y las actividades, materiales y conceptos que los integran se describen en las secciones medida y pago que, para cada actividad o tem, se han incluido en estas especificaciones.
3 3.1
OBRAS PRELIMINARES REPLANTEO
El replanteo ser hecho por el contratista de acuerdo con los planos de construccin y/o montaje. Todas las lneas y nivelaciones estarn sujetas a la revisin del inspector, pero tal revisin no relevar al contratista de su responsabilidad por la exactitud de tales lneas y niveles. Los correctivos originados se materializarn en el terreno y los clculos se registrarn en carteras adecuadas, una copia de la cual debe ser entregada al inspector cuando ste la solicite, junto con secciones y cuadros explicativos. La conservacin de los hitos y referencias topogrficas correr por cuenta del contratista requirindose la aprobacin escrita del inspector para removerlos, sustituirlos o modificarlos. El contratista dispondr de la siguiente informacin antes de iniciar las labores de replanteo: a. Localizacin geogrfica del proyecto. b. Localizacin general de la lnea. c. Planos de planta perfil. d. Definicin de tipos de cimentaciones. El contratista verificar antes de iniciar la construccin, toda la informacin entregada por ISA, especialmente la relacionada con el cumplimiento de las distancias elctricas de seguridad a todo lo largo de la lnea, la altura y la capacidad de carga de cada una de las estructuras y la capacidad portante y estabilidad de los sitios de torre; y presentar oportunamente a ISA el Informe de Replanteo, indicando las diferencias encontradas y los correctivos propuestos. 3.1.1 Alcance
El replanteo consiste en la verificacin planimtrica, altimtrica y confrontacin del perfil de la lnea, para determinar la localizacin de la obra y ubicacin final de las torres. El contratista debe constatar que la localizacin de las torres y detalles topogrficos corresponda con las abscisas y cotas indicadas en los planos. Igualmente debe verificar la longitud de los vanos, cotas de los sitios de torres, pendientes transversales, los perfiles diagonales de patas y que se estn cumpliendo a todo lo largo de la lnea las normas sobre distancias mnimas de seguridad estipuladas en los cdigos correspondientes.
Cuando sea necesario reubicar alguna torre o realizar otras modificaciones, el contratista debe someter, con suficiente anticipacin, dichos cambios a la aprobacin del inspector y debe efectuar los replanteos que sean del caso. El contratista ser responsable de la conservacin de los mojones y referencias de los sitios de torre desde la iniciacin hasta la terminacin y entrega de la obra. En caso de encontrar algn hito o mojn destruido, el contratista debe relocalizarlo y reconstruirlo. 3.1.2 Responsabilidad del contratista
El contratista debe llevar a cabo los siguientes trabajos: a. Control de alineamiento. b. Control de vanos, abscisado total y coordenadas obtenidas con GPS. c. Control de cotas. d. Control de pendientes transversales a lado y lado del eje de la lnea, especialmente en vanos con acercamientos del conductor a tierra, hasta distancias de 20 m para lneas a 500 kV, 15 m para lneas a 220-230 kV y 10 m para lneas a 138 kV o voltajes inferiores. e. Verificacin de perfiles diagonales en los sitios de torres y plantillado de patas. f. Verificacin de la altura del conductor entre el punto de fijacin con la cadena y el nivel del terreno.
g. Verificacin de la capacidad de carga de las estructuras y cambios de tipos de torre si es necesario. h. Verificacin de las referencias de todos los sitios de estructuras. i. j. Determinacin de la estabilidad del terreno u otros inconvenientes geolgicos en los sitios que lo ameriten. Trazado de variantes, reubicacin de sitios de torres, cambio de tipos de torre y actualizacin del proyecto.
k. Verificacin de la cantidad de materiales para la ejecucin de las obras civiles y el montaje de la lnea. l. Inventario de cruces con otras lneas donde se indique el nombre de la lnea a cruzar, su ubicacin, voltaje, nombre del propietario y la programacin de trabajos, con el fin de informar oportunamente a las autoridades competentes sobre la necesidad de desenergizacin de estas lneas.
m. Actualizacin de toda la informacin que haya sido modificada. n. Presentacin del informe de replanteo en medio magntico y papel en original y dos copias donde se incluya la informacin del diseo que haya sido modificada, principalmente la relacionadas con la tabla de torres, planos planta perfil,
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relacin de cruces con otras lneas y ficha tcnica de cada uno de los sitios de torre donde se certifique su estabilidad, capacidad portante, obras de estabilizacin del sitio, drenajes, etc. Este informe debe presentarlo el contratista al inspector, con 15 das calendario de anticipacin al inicio de la construccin de las obras civiles. Todos los alineamientos y nivelaciones estarn sujetos a la revisin de ISA, pero tal revisin no relevar al contratista de su responsabilidad por la exactitud de tales lneas y niveles. 3.1.3 Medida y pago
No habr pago separado por este concepto y todos los costos que se causen por la ejecucin del replanteo, deben incluirse en los precios ofrecidos para los tems correspondientes a cimentaciones.
3.2
VAS DE ACCESO
Corresponden a las carreteras, carreteables, caminos peatonales o para mulas o acmilas, etc., que el contratista debe utilizar para llegar o salir con materiales, equipos y personal, a los sitios de trabajo. El contratista debe investigar los accesos necesarios con base en sus propias observaciones, teniendo en cuenta su programa de transporte de materiales y equipos para la construccin y montaje de la lnea, y los costos asociados a su servidumbre, construccin y mantenimiento. 3.2.1 Clases de accesos y modalidades de transporte
Los accesos se han agrupado en las siguientes clases: a. Para vehculos de traccin sencilla, traccin doble, tractor, buldzer o equipos de transporte equivalente. b. Para semovientes. c. Para peatones. Las modalidades de transporte a su vez pueden resumirse as: a. Por medio de telefricos. b. Con vehculos motorizados. c. Por medio de embarcaciones fluviales. d. Utilizando semovientes. e. Con recursos humanos. f. Mediante el uso de helicpteros.
Para la determinacin del acceso, el contratista debe presentar un programa de trabajo incluyendo y detallando las alternativas sobre las clases de accesos y modalidades de transporte que se propone utilizar, de acuerdo con su experiencia y observaciones directas en los sitios. El programa incluyendo los croquis de accesos a todos los sitios de torre de la lnea, debe presentarlo el contratista a ISA dentro de los 15 das calendario, siguientes a la fecha de iniciacin de los trabajos. Despus de aprobado el acceso, y dentro de las limitaciones y posibilidades otorgadas por la licencia ambiental del proyecto, si el contratista quiere construir algunos ms, tambin debe construirlos a su costo. 3.2.2 Construccin de accesos carreteables
La construccin de accesos carreteables a los sitios de torre, dentro de las limitaciones y posibilidades otorgadas por la licencia ambiental del proyecto, es una de las actividades ms importantes en la ejecucin de la obra. De su buena seleccin de ruta y construccin, depende no solo la estabilidad de los sitios de torre sino tambin la de las zonas aledaas. 3.2.3 Seleccin y diseo de las rutas
El contratista seleccionar las alternativas de las posibles rutas de los accesos principales y sus derivaciones a los sitios de torre, de acuerdo con las vas y caminos existentes que puedan ser utilizados. El inspector definir el sitio hasta donde debe llegar el acceso. Para la seleccin de las alternativas el contratista debe tener en cuenta que la pendiente mxima no debe ser mayor del 20% en una longitud de 100 m y que el radio de las curvas no sea menor de 12 m. El acceso se debe proyectar hasta el sitio de torre cuando la pendiente de llegada en una longitud de 60 m sea inferior al 10% y los cortes del suelo en esta longitud sean mximos de 500 mm. El contratista presentar para aprobacin del inspector un esquema donde se ilustre claramente cada una de las rutas definidas con todos los detalles necesarios (cultivos, construcciones, cercas, servidumbres, drenajes, etc.) y obras de proteccin a construir y existentes, en caso de que las hubiere, informando tambin sobre los problemas de construccin que se puedan presentar y sus posibles soluciones. Los accesos deben disearse y construirse incluyendo obras tales como alcantarillas, cunetas, cortes, terraplenes, afirmado donde sea necesario y obras de proteccin de taludes. Una vez aprobado por el inspector los esquemas de la ruta presentados por el contratista, se integrar una comisin conformada por representantes del contratista y el inspector, la cual reconocer la ruta de los accesos y la materializar en el
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terreno con seales apropiadas, definiendo los daos necesarios y las obras que se deban construir para proteger y mantener el acceso y los terrenos adyacentes en buen estado. ISA no se hace responsable por modificaciones o inexactitudes que presenten estos croquis como consecuencia de variantes, errores en el plantillado etc. Por consiguiente el contratista no tendr derecho a efectuar reclamacin alguna por este concepto. En todos los casos se debe respetar la ruta finalmente escogida por la comisin formada por el inspector y el contratista. 3.2.4 Construccin
La construccin de los accesos se har siguiendo los mtodos de construccin ms utilizados para este tipo de carreteables, usando el equipo apropiado y personal con amplia experiencia en este tipo de trabajos y que sern definidos y aprobados por el inspector. El contratista debe colocar afirmado en los tramos del acceso, donde los suelos se caractericen por su baja capacidad de soporte, y debe presentar para aprobacin del inspector, la memoria de clculo del espesor correspondiente. El afirmado ser de material granular seleccionado, compactado convenientemente por medio del equipo apropiado. En todos los casos, el contratista debe construir las obras de drenaje y proteccin necesarias para el acceso y zonas adyacentes, siguiendo las normas y especificaciones para este tipo de obras o las indicadas por el inspector, para asegurar la conservacin del suelo y la estabilidad de taludes y laderas. 3.2.5 Responsabilidad del contratista
El contratista debe proveer una supervisin apropiada para que durante la construccin de los accesos o sistemas de transporte se respeten las rutas definidas con el inspector. El contratista obtendr de quien corresponda, los permisos necesarios para la construccin de las vas de acceso, negociar y pagar los daos que se ocasionen, segn lo estipulado en la seccin 2.5.2- Daos a cargo del contratista -, de este documento. El contratista ser responsable de su construccin y mantenimiento hasta la entrega de las obras y sern a su cargo las adaptaciones o mejoras que se requieran para el buen uso de las vas. El contratista debe tomar las medidas necesarias para evitar daos innecesarios a los bienes que puedan ser afectados en cualquier forma con motivo de la construccin, adecuacin y uso de vas de acceso, evitar molestias o trastornos en las labores que los propietarios o usuarios de los predios adelanten en la zona de los trabajos e impedir que los trabajadores a su servicio asuman o ejecuten actos que de algn modo perjudiquen los intereses de los propietarios.
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ISA no har al contratista ningn reconocimiento econmico o de plazo por omisin o incumplimiento de lo anteriormente establecido, por suspensiones de los trabajos relacionados con las vas de acceso a la obra ni por el manejo de las relaciones con los propietarios o responsables de los predios comprometidos. Se advierte expresamente que ISA no permitir la construccin de accesos que de manera directa o indirecta atenten contra la estabilidad del terreno o contra la preservacin ecolgica de la zona. En los sitios en los que por negligencia del contratista se presenten estas anomalas, sern a su costa todas las obras necesarias para su correccin. El contratista debe tener en cuenta en su estimacin de los costos por accesos, que stos podrn tener, en los sitios que se requieran, obras de drenaje y proteccin tales como, alcantarillas, cunetas, zanjas, puentes en madera, bateas, muros, afirmado, etc. El mismo procedimiento establecido para la construccin de accesos carreteables se debe seguir para las otras modalidades de accesos de acuerdo con sus caractersticas y los tipos de obra. 3.2.6 Cambios en el proyecto
Durante la ejecucin de la obra, ISA podr ordenar adicin de torres sobre el nmero original de ellas o variantes a la ruta prevista, sin que por tal motivo el contratista pueda reclamar mayores costos a los estipulados en el Formulario de Precios o ampliaciones de plazo. En este caso ISA no har ningn reconocimiento al contratista por concepto de accesos. 3.2.7 Accesos especiales
En algunos tramos o sectores de la lnea, ISA podr ordenar que algunos de los accesos tengan especificaciones que permitan su utilizacin posterior a la construccin de la lnea por las comunidades de la regin. Se pretende con estas vas comunicar regiones aisladas que por su densidad de poblacin o actividades lo ameriten. Los extracostos que se originen por el cambio en las especificaciones tcnicas de estos accesos se reconocern de acuerdo con lo estipulado en la Minuta del Contrato. 3.2.8 Utilizacin de accesos existentes
Es responsabilidad del contratista la consecucin de los permisos y el pago que sea necesario para la utilizacin de accesos existentes, as como el mantenimiento y adecuacin de stos durante la construccin de la lnea. Al final de la obra, los accesos deben quedar como mnimo en iguales condiciones a las que inicialmente tenan.
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Previo a la utilizacin del acceso existente, el contratista debe levantar por su cuenta y en conjunto con el inspector y con los propietarios o representantes de la comunidad, actas del estado de los accesos acompaadas de videos y fotografas donde quede registrado el estado de los accesos con el fin de tener la evidencia de la forma como stos deben quedar al terminar los trabajos. 3.2.9 Medida y pago
No habr pago separado por este concepto y todos los costos que se causen por la construccin y el mantenimiento de las vas de acceso, deben incluirse en los precios ofrecidos para los tems correspondientes a cimentaciones, montaje de estructuras y montaje de conductores y accesorios.
3.3
3.3.1
CRUCES CON CERCAS, PUERTAS Y VALLAS Cercas, puertas y vallas
Es responsabilidad del contratista el mantenimiento y conservacin de las cercas y alambrados que deban cruzar, la colocacin de puertas y broches necesarios en las cercas para ejecutar su trabajo y la construccin de cercas y protecciones donde se rompan barreras naturales, para evitar prdidas de ganado o daos a cultivos por remocin temporal de las cercas, durante el tendido de los cables o labores de transporte y dejar en las mismas condiciones iniciales todas las cercas, puertas, alambrados, etc., una vez terminados los trabajos. ISA no reconocer pago adicional ni ampliacin del plazo por suspensiones ocasionadas por el incumplimiento de lo anteriormente especificado. El contratista debe proteger adecuadamente todas las excavaciones con muros, cercas provisionales, barandas u obstculos y seales, para evitar el peligro a semovientes y personas. Cualquier accidente que se presente por negligencia en la colocacin de protecciones ser responsabilidad del contratista. Si durante la construccin de los accesos y dems operaciones de construccin es necesario abrir paso, daar cercas, muros de piedra o cualquier tipo de vallas, se debe proceder como se indica a continuacin: a) Cuando sea necesario dividir un lote o potrero en dos secciones y el propietario no acepte la construccin de puertas provisionales o broches en las cercas de inicio y fin del lote o potrero, el contratista debe concertar con el propietario la construccin de cercas a lo largo del acceso, en forma tal que garantice el cerramiento de los lotes o potreros en los cuales se dividi el original. b) Cuando el acceso cruce una cerca se debe construir un broche o puerta provisional que preste el servicio durante la construccin. Estas puertas deben permanecer cerradas y solo se abrirn para trnsito del personal o de los equipos del contratista. Al finalizar la obra debe restituirse la cerca a satisfaccin del propietario del predio.
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c) Cuando la ruta de acceso se desarrolle obligatoriamente a lo largo de una cerca y se prevea que durante la construccin sta se daar, el contratista debe levantarla previamente a la construccin y restituirla como mnimo con las mismas especificaciones de la existente, en toda su longitud y en la direccin definida con ISA y con el propietario del predio. d) En el caso de cualquier otro tipo de cerramiento se aplicar el mismo procedimiento establecido en los puntos anteriores. El contratista debe limitar el movimiento del personal de trabajadores y del equipo a la zona de servidumbre y a las vas de acceso aprobadas por ISA. 3.3.2 Construccin de cercas en alambre de pas
Las cercas en alambre de pas, ordenadas por el inspector se deben construir sobre postes de madera rolliza inmunizada. Los postes tendrn un dimetro mnimo de 100 mm y se hincarn en el suelo a una profundidad no inferior a 300 mm y sobresaldrn del piso una altura no inferior a 1,7 m. Los postes se colocarn entre s a una distancia no mayor de 2,5 m. Cada 20 postes o en los cambios de direccin se proveer un sistema de arriostramiento (pie de amigo), constituido por 2 postes inclinados y apoyados al poste vertical, formando un ngulo con la horizontal aproximadamente de 60 . Las cercas se deben construir con un mnimo de 4 hileras de alambre de pas. El alambre ser galvanizado, entorchado de doble hilo y fijado a los postes por medio de grapas apropiadas. El inspector rechazar aquellas cercas cuyos postes o pies de amigo no estn inmunizados, sean defectuosos, mal hincados, desalineados o con alambres sin la tensin adecuada, siendo necesario la reconstruccin, por parte del contratista, de los tramos rechazados, hasta que las cercas reconstruidas sean aceptadas por el propietario del predio y por el inspector. 3.3.3 Permisos
El contratista debe obtener los permisos pertinentes para la realizacin de los trabajos y los costos que se ocasionen por estos y las posibles indemnizaciones sern por cuenta del mismo. Una vez concluidos los trabajos, el contratista debe reconstruir las cercas, muros y vallas, de ser posible a su estado original o en la forma que acuerde con el propietario y el inspector verificar que dichos trabajos se hayan ejecutado de acuerdo con las indicaciones y compromisos adquiridos con el propietario. En caso contrario, ISA se reserva el derecho de hacerlo en la oportunidad que a juicio del inspector considere conveniente y en tal evento, deducir su costo de cualquier suma que est pendiente de pago al contratista.
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3.3.4
Medida y pago
No habr medida ni pago por separado para la reconstruccin y mantenimiento de cercas y vallados o canales, cercas u obstculos provisionales de proteccin de excavaciones, colocacin de broches, puertas, etc. Todos los costos que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para los tems de cimentaciones, montaje de estructuras y montaje de conductores, herrajes y accesorios.
3.4
3.4.1
INSTALACIONES PROVISIONALES DEL CONTRATISTA Campamentos, oficinas, bodegas y talleres
El contratista debe construir y conservar, a su costa, aquellas obras tales como campamentos, oficinas, bodegas, talleres, patios de materiales y dems construcciones provisionales con sus respectivas instalaciones de acuerdo con lo estipulado en este Documento. 3.4.2 Estaciones de tendido
Corresponde a los sitios, fuera o dentro de la faja de servidumbre de la lnea, aptos para el almacenamiento del material y la ubicacin del equipo necesario para el tendido de los conductores. De acuerdo con el programa de tendido el contratista debe determinar el sitio indicado para la ubicacin de las estaciones y someterla a aprobacin del inspector, con la debida anticipacin. Sern por cuenta del contratista la obtencin de permisos y el pago de los daos ocasionados por la construccin de las estaciones de tendido y los accesos estrictamente necesarios para stas. En caso que el contratista, por cualquier causa se vea en la necesidad de cambiar o aumentar las estaciones de tendido previstas originalmente, debe sufragar por su cuenta los gastos de todo orden que ocasionen tales cambios o adiciones. ISA no reconocer pago adicional alguno ni otorgar extensiones del plazo contractual por estos motivos. 3.4.3 Mantenimiento de las zonas
El contratista debe construir las obras de drenaje y proteccin necesarias y ejecutar el mantenimiento y la limpieza a satisfaccin del inspector, para conservar tanto los accesos como las estaciones de tendido y las obras provisionales, en estado adecuado para su utilizacin. Al finalizar la obra, el contratista debe remover sus campamentos e instalaciones a menos que ISA ordene lo contrario y limpiar de escombros, basuras, empaques y otros elementos o materiales de desecho, todos los lugares utilizados en desarrollo de los trabajos. El contratista debe presentar a ISA los paz y salvos
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correspondientes donde conste que los terrenos y zonas donde se construyeron dichos campamentos e instalaciones fueron recibidos a satisfaccin por los propietarios de los mismos. ISA no expedir el certificado de aceptacin final sin el cumplimiento de este requisito. 3.4.4 Medida y pago
No habr medida ni pago por separado para las instalaciones provisionales del contratista. Todos los costos que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para los tems de cimentaciones, montaje de estructuras y montaje de conductores y accesorios.
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4 4.1
DESPEJE DE ZONA
FAJA PARA EL TENDIDO
El contratista debe despejar a lo largo de la lnea en las zonas definidas y autorizadas por el inspector, una faja destinada especialmente al mantenimiento futuro y a las labores de tendido. El contratista, ejecutar la limpieza de la zona a cada lado del eje de la lnea, y se encargar de su mantenimiento hasta la recepcin y aceptacin final de la obra. Podr utilizar la zona de servidumbre para el paso de personal, equipos y materiales necesarios para la ejecucin de la obra, siendo por su cuenta y cargo todos los perjuicios que se ocasionen por la limpieza y mantenimiento de dicha zona o por el trnsito sobre ella. Para el despeje de la zona deben seguirse las instrucciones que imparta el inspector y tenerse en cuenta lo siguiente: a) En lo posible se deben contratar los despejes preferiblemente con los propietarios de los predios. b) Se debe cortar o podar la vegetacin que a juicio del inspector presente acercamientos cuando la lnea est energizada o presente riesgos potenciales por su altura y localizacin. c) Se debe cortar la vegetacin que interfiera el paso del personal con el pescante para la riega del conductor y el cable de guarda. d) No se debe cortar la vegetacin en aquellas zonas que por la topografa del terreno quedan retiradas de los conductores. e) Cuando la zona de despeje sea utilizada como acceso, se deben cortar los rboles a ras de piso. En otros casos se cortarn a una altura de 300 a 400 mm sobre el nivel del piso. f) Para el paso de cada uno de los pescantes en zonas de hondonadas, slo se cortar la vegetacin que impida su elevacin y en un ancho mximo de 3 m. g) rboles maderables. Para el despeje de esta clase de vegetacin se deben definir con el respectivo propietario el tiempo de corte y los pormenores relativos al sistema de tala y depsito, dentro o fuera de la zona de servidumbre de la lnea, con miras a lograr que se deriven los mayores beneficios de su eventual utilizacin. Todos los rboles cortados quedarn de propiedad del respectivo propietario. En todas las labores de despeje, cuando se requiera cortar rboles se har en tal forma que se eviten daos a los rboles o cultivos vecinos. La negociacin y el pago del valor de los rboles y cultivos situados fuera de la zona especificada por ISA son por cuenta del contratista.
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h) Cultivos. Se debe evitar el corte de cultivos. En las zonas de cultivos no se debe hacer despeje de maderables. El contratista conseguir los permisos necesarios para el trnsito del personal y equipo dentro de las fajas situadas debajo de la proyeccin de los conductores, las cuales son necesarias para las labores de tendido. Los daos innecesarios que se ocasionen dentro de esta zona por la operacin de tendido sern por cuenta del contratista. i) Cuando se intercepten o crucen nacimientos o cauces de agua, no podr cortarse ningn tipo de vegetacin y en caso de que las distancias de seguridad sean menores a las dadas, el contratista podar los rboles ms grandes hasta cumplir con estas distancias, o cambiar la cobertura vegetal por especies de menor altura con la orientacin del inspector. Para el paso de los cables por estos sitios, el contratista debe prever las defensas necesarias para no causar daos a la vegetacin existente. El procedimiento adoptado por el contratista debe ser aprobado por el inspector.
4.2
SITIOS DE TORRES
Cuando el sitio de la torre tenga rboles maderables o vegetacin no utilizable, el contratista debe limpiar completamente un rea de 400 m2 cuyo centro es el hito o mojn de la torre. Si se trata de cultivos de perodos cortos se debe limpiar el rea de ubicacin exacta de la torre con sus zonas para depsito de materiales. Se debe permitir que el propietario pueda recoger su cosecha. Los arbustos y cultivos, que por su naturaleza sirvan de vallas naturales y deban cortarse, se reemplazarn con cercas, de acuerdo a lo concertado entre el contratista y el propietario.
4.3
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA
El contratista debe hacer los trabajos de despeje de zonas tomando las medidas necesarias para no causar obstrucciones a carreteras, caminos, cauces o conductos de agua naturales o artificiales y propiedades pblicas o privadas. En todo caso, el contratista debe tomar las precauciones requeridas para garantizar la seguridad pblica y cualquier reparacin o dao derivado de estas labores es de su entera responsabilidad. Los daos que se causen a cunetas, desages, acequias, alcantarillas, carreteras, caminos o cualquier otro bien de servicio pblico o privado deben ser reparados a costa del contratista, inmediatamente sean causados. Todos los productos del despeje son del propietario del predio o cultivo y el contratista no puede utilizarlos sin su consentimiento o negociacin previa. Cualquier cerca, valla o puerta que resulte daada durante las operaciones de limpieza y despeje de zona debe ser reparada por el contratista, a su costo. Tambin debe llenar adecuadamente las brechas, surcos y huecos que se hagan en el desarrollo de los trabajos y tomar las medidas necesarias para evitar que
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semovientes se lesionen por accidentes del terreno que debido a la tala, le queden accesibles. Cuando se tenga la imposibilidad de demoler las edificaciones localizadas dentro de la zona de servidumbre, el contratista debe instalar prticos, defensas o poleas desviantes, destinados a evitar que los trabajos produzcan daos en ellas. ISA no conceder extensiones del plazo de entrega de la obras por suspensiones de los trabajos debidas a la omisin del contratista de alguna de las previsiones aqu contempladas ni har pago adicional alguno que no haya sido establecido en este Documento de Solicitud de Oferta.
4.4
MEDIDA Y PAGO
El pago por todas las operaciones de limpieza de la faja se har con base en el Formulario de Precios del Contrato, para la limpieza realmente ejecutada y medida sobre la proyeccin horizontal, en hectreas. Para la determinacin de las reas, el ancho de la faja ser el definido por la comisin conformada por el inspector y el contratista en cada zona. Cuando se talen rboles aislados, se considerar como rea de pago cuatro metros cuadrados. El contratista en el precio unitario, debe incluir todos los costos asociados al despeje inicial y a las limpiezas posteriores que se requieran para la construccin y montaje de la lnea y su entrega final a ISA, as como el corte de los rboles ubicados fuera de la franja que amenacen la correcta operacin de la lnea y la limpieza de los sitios de torre. No habr clasificacin para el tipo de vegetacin incluido en el despeje de zona. El valor del despeje ser pagado cuando el contratista efecte la limpieza definitiva a satisfaccin del inspector y se realice la recepcin final de la obra.
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5 5.1
CIMENTACIONES
INFORMACIN GEOTCNICA Y TIPO DE CIMENTACIN

Descripcin
5.1.1
A menos que en las condiciones particulares se indique otra instruccin, ISA entregar al contratista los planos de todos los tipos de fundacin de las estructuras y los estudios de suelos y de rocas elaborados por el Consultor de diseo de la lnea. Con base en esta informacin, el contratista debe realizar la marcacin de excavaciones y el clculo de las cotas de fondo y de nivelacin. 5.1.2 Estudio de suelos y de rocas
En los sitios en los que el contratista y el inspector consideren necesario o cuando al ejecutar las excavaciones para las fundaciones, existan discrepancias importantes con las caractersticas de los materiales descritos en el estudio de suelos y de rocas, el inspector podr ordenarle al contratista el cambio del tipo de fundacin, sin que se cause costo adicional por estas modificaciones. En el caso de requerirse estudios de suelos y de rocas adicionales, ISA definir si los hace el Consultor de diseo o el contratista, para lo cual habr un pago adicional por este concepto. 5.1.3 Tipos de cimentaciones
Las estructuras se montarn sobre cimentaciones construidas o instaladas por debajo de la superficie del terreno. Las estructuras tienen el tipo bsico de cimentacin en parrilla metlica, concreto reforzado (pedestal y zapata cuadrada, bloques de concreto, anclajes en roca, micropilotes, pilas o pilotes, todos con ngulo de espera incorporado). Todos los pedestales de las fundaciones en concreto, deben quedar por encima del nivel original del terreno, como mnimo a 250 mm en suelos normales o de aguas mximas en el caso de zonas inundables y 500 mm en suelos agresivos y a 2.0 m en zonas urbanas, escolares o cercanas a campos deportivos.
5.2
5.2.1
EXPLANACIONES Descripcin
Se entiende por explanacin, el movimiento de tierras a cielo abierto necesario para conformar las reas donde se localizarn estructuras, para conformar taludes con el objeto de obtener su estabilidad permanente segn las indicaciones del inspector o para cumplir con las distancias de seguridad cuando ocasionalmente se presente
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un acercamiento del conductor a tierra. La actividad incluye el descapote, la excavacin en s y el retiro de materiales inadecuados, incluyendo la disposicin de los mismos. No habr clasificacin de los materiales provenientes de explanaciones. 5.2.2 Procedimientos de construccin
La ejecucin de la explanacin, los programas, procedimientos y equipo a utilizar, deben ser previamente aprobados por el inspector. Los trabajos deben ceirse a buenas prcticas de construccin y ejecutarse de tal modo que no causen daos innecesarios a servicios pblicos, propiedades, cultivos cercanos y drenajes naturales, dentro y fuera de los lmites de corte. El contratista ser responsable por todo perjuicio innecesario causado por la negligencia o defectuosa operacin y el inspector por lo tanto podr ordenar la modificacin de procedimientos o la suspensin de los trabajos respectivos. En las explanaciones en roca los procedimientos, tipo y cantidades de explosivos y equipo que el contratista proponga usar, deben estar previamente aprobados por el inspector. Igualmente estar sujeta a la aprobacin del inspector, la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales deben planearse de manera que su efecto sea mnimo fuera de los lmites de la explanacin. Los materiales provenientes de las explanaciones sern colocados en las zonas previamente autorizadas por el inspector y se dispondrn de tal forma que no ocasionen perjuicios al drenaje natural, a obras y taludes adyacentes, ni a la estabilidad y al libre trnsito por las vas. Por ningn motivo se admitir la disposicin encima o cerca de las coronas de los taludes de corte. El contratista debe ejecutar la explanacin de tal manera que las superficies resultantes queden con buen drenaje, para lo cual se dar a las reas excavadas la pendiente adecuada o aprobada por el inspector. 5.2.3 Medida y pago
No habr medida ni pago por separado para la ejecucin de explanaciones. Todos los costos que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para el tem correspondiente a cimentaciones.
5.3
5.3.1
EXCAVACIONES
Descripcin
Este trabajo comprende la excavacin para todos los tipos de cimentacin, de acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas del terreno indicados en los planos de construccin u ordenados por el inspector e incluye la preparacin y acabado de las superficies de cimentacin.
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La excavacin comprende adems todos los trabajos adicionales necesarios para garantizar la estabilidad de los taludes, tales como entibados, bombeo de agua fretica, agua lluvia o de inundaciones, la preparacin y acabado de las superficies y todos los controles necesarios para localizarlas y dimensionarlas. Durante la ejecucin de cada una de las excavaciones, el contratista debe construir muros, cercas provisionales, barandas u obstculos y seales que impidan el acceso de personas y semovientes a los sitios de trabajo y para prevenir su cada a las excavaciones. Tambin debe tomar las medidas del caso para que los materiales de las excavaciones no produzcan daos a los bienes situados fuera del sitio destinado a la instalacin de la torre. 5.3.2 Marcacin de excavaciones
Con base en las distancias y pendientes para ubicacin de ngulos de espera, indicados en los planos estructurales, la geometra de las fundaciones y las extensiones de pata definidas para cada una de las torres, el contratista proceder a la marcacin de excavaciones, para calcular las cotas de fondo y las cotas de nivelacin en la punta superior del ngulo de espera. Se debe tener en cuenta que las fundaciones de concreto se construirn con longitudes de pedestal variables para cumplir con la longitud de afloramiento especificada. El contratista debe entregar a ISA en medio magntico y en papel las planillas de marcacin de excavaciones, las cuales deben incluir el tipo de torre, abscisa, cota, ngulo de deflexin y su orientacin, tipo de fundacin, extensiones de pata, incremento o decremento de altura de la torre y longitudes adicionales de pedestal de concreto, los clculos de las cotas de fondo y de nivelacin, los volmenes de excavacin, relleno y concreto; lo mismo que el peso del acero de refuerzo. 5.3.3 Localizacin
Ser responsabilidad del contratista localizar el sitio exacto para los cimientos y otras estructuras y cumplir con los lmites de las excavaciones y las referencias topogrficas necesarias para que las obras se construyan de acuerdo con los planos de construccin y las indicaciones del inspector. Para el clculo de las cotas de fondo o nivel de fundacin, el contratista debe basarse en los diseos de las cimentaciones y en el promedio de cota del nivel de terreno de los vrtices del cuadriltero formado. Cuando el cimiento quede localizado en terreno inclinado, la cota de fondo en la esquina ms baja no debe ser menor al noventa por ciento de la profundidad terica de diseo. 5.3.4 Mtodos de excavacin
La excavacin podr hacerse a mano o con maquinaria, dando una conformacin final al fondo de la excavacin por medio de mtodos manuales. Las paredes de la excavacin se estabilizarn con entibados presionados contra el terreno por gatos, cuas o codales, que aseguren un ntimo contacto con el terreno
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y su inmovilidad. Los entibados y elementos complementarios se colocarn tan pronto como lo permitan los mtodos de construccin y antes de que el terreno ceda. En excavaciones por debajo del nivel fretico, el contratista controlar el flujo subterrneo de las aguas por medio de tablestacas u otro medio adecuado y aprobado por el inspector. Los entibados sern discontinuos, cerrados o machihembrados, segn lo requieran las condiciones del terreno. Estos ltimos se emplearn para retener suelos finos e inestables situados por debajo del nivel fretico y deben hincarse en el fondo de la excavacin. El contratista remover el agua de las excavaciones de manera tal que la estructura del suelo no resulte afectada por la accin del agua. Las dimensiones de las excavaciones sern tales que provean amplio espacio para las obras de mampostera y para el tablestacado, entibado, bombeo y desage que pudieren ser necesarios. El contratista debe proteger las paredes y el fondo de la excavacin de la accin de las aguas superficiales y subterrneas y garantizar que la vaciada de concreto se lleve a cabo con la excavacin libre de agua, salvo que el inspector autorice el empleo de concreto bajo agua. Todo material inadecuado que se halle al nivel de la cimentacin debe ser excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto simple. El contratista debe terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin solo hasta cuando est preparado para iniciar la colocacin del refuerzo y el concreto. Despus de iniciadas las excavaciones, los trabajos u obras adicionales que se generen por demoras en su terminacin, por imprevisiones, o por inadecuada aplicacin de los mtodos de excavacin sern a cargo del contratista. Cualquier sobre - excavacin ejecutada por el contratista con cualquier propsito o cualquier razn debe ser rellenada con materiales seleccionados y convenientemente compactada de acuerdo con las instrucciones del inspector y sin costo adicional para ISA. Los entibados de madera y dems materiales que puedan desintegrarse con el tiempo, deben retirarse antes de iniciar las operaciones de relleno. Si los suelos estn constituidos por arenas finas, con nivel fretico alto, el abatimiento del agua se debe hacer desde la excavacin continua o desde un pozo adicional, con el fin de evitar el deterioro del suelo de la excavacin y garantizar la estabilidad de sus taludes. Cualquier otra solucin propuesta por el contratista debe ser aprobada previamente por el inspector. 5.3.5 Disposicin del material excavado
El contratista separar el material apto para rellenos y lo acumular al lado de la excavacin. El resto de material, en especial los suelos orgnicos y las arcillas de alta plasticidad, ser desechado. Los materiales sobrantes o de desecho deben esparcirse uniformemente alrededor del sitio de torre u otro sitio adecuado, si el propietario del predio lo permite y es aprobado por el inspector, de tal forma que no
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se obstruya el drenaje natural ni se afecten las reas adyacentes a causa de su mala disposicin. 5.3.6 Uso de explosivos
Las excavaciones por medio de voladuras se harn nicamente bajo la direccin de personas competentes y con personal experimentado. El contratista debe presentar para aprobacin de la autoridad competente y del inspector, un programa donde indique los sitios donde se efectuaran las voladuras, la calidad y cantidad de explosivos, los mtodos de trabajo que se van a emplear para perforar, cargar los huecos y realizar la voladura; lo mismo que la disposicin de los materiales resultantes. No podrn ejecutarse voladuras sin aprobacin del inspector, en aquellos sitios que estn comprendidos dentro de un radio de 100 m a partir de infraestructura existente o vaciados recientes de concreto y el contratista debe tomar todas las precauciones posibles para evitar daos o desperfectos en las estructuras construidas o en construccin o en instalaciones fsicas del predio involucrado. Ser obligacin del contratista reparar por su cuenta todos los daos que las voladuras causen a propiedades y estructuras vecinas y ser responsable de todos los perjuicios de cualquier ndole que cause el empleo de explosivos, an en el caso de que ste haya sido aprobado por el inspector. Cuando la voladura pueda perjudicar la roca sobre la cual va a colocarse una estructura o pueda causar perjuicios a estructuras adyacentes, el uso de explosivos debe suspenderse y la excavacin se continuar por medio de otros mtodos de excavacin, sin que el contratista pueda reclamar precios adicionales. La aprobacin de los sistemas utilizados para hacer voladuras no eximir al contratista de ninguna de sus obligaciones ni disminuir sus responsabilidades. Todas las voladuras deben ser previamente coordinadas con los contratistas, personas y entidades que se puedan encontrar en la zona. Por lo tanto deben obedecer a una programacin previamente establecida y aprobada por el inspector. 5.3.7 Inspeccin de las excavaciones
Cuando la excavacin haya alcanzado la profundidad requerida, el contratista solicitar al inspector la inspeccin de la cota de fondo, antes de iniciar la construccin o montaje de las cimentaciones. El contratista debe verificar, a su costa y en presencia del inspector, la resistencia del terreno a nivel de cimentacin en cada excavacin, por medio de instrumentos aprobados. Si la resistencia del terreno no es adecuada, el contratista proceder a profundizar la excavacin hasta donde el inspector lo ordene. El inspector autorizar al contratista el cambio de cimentacin de acuerdo con los nuevos resultados de capacidad portante.
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5.3.8
Medida y pago
No habr medida ni clasificacin de los suelos y rocas excavados, ni pago por separado para la construccin de las excavaciones. Todos los costos que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para los tems de cimentaciones.
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5.4.1
CONCRETOS Descripcin
Este trabajo consiste en la construccin de las obras de concreto simple o reforzado que forman parte de las cimentaciones de las torres y otras obras adicionales. Comprende el suministro de materiales, equipo, colocacin de formaletas, preparacin y colocacin de mezclas, acabado y curado del concreto, ensayos y en general todas las operaciones requeridas para terminar tales obras de acuerdo con los planos de construccin, las especificaciones y las instrucciones del inspector. 5.4.2 Diseo de mezclas
El concreto se compondr de una mezcla homognea de cemento portland, agua, agregados finos, gruesos y los aditivos autorizados en las proporciones determinadas que se indican ms adelante, para producir una mezcla que tenga la resistencia y plasticidad requeridas. 5.4.3 Resistencia
La resistencia especificada del concreto (f'c) para cada una de las diferentes estructuras ser la indicada en los planos o estas especificaciones. Los requisitos de resistencia se verificarn mediante ensayos a la compresin de acuerdo con los mtodos de la designacin ASTM C-39. Las diferentes clases de concreto a utilizar en la ejecucin de las obras son: a) Concreto Clase 1 - f'c b) Concreto Clase 2 - f'c c) Concreto Clase 3 - f'c d) Concreto Clase 4 - f'c e) Concreto Clase 5 = 28 MPa. = 21 MPa = 17,5 MPa. = 14 MPa. = Ciclpeo.
El diseo de las mezclas de concreto, se debe elaborar de manera que se asigne una resistencia a la compresin promedio tal que se minimice la frecuencia de resultados de pruebas de resistencia por debajo de la especificada f'c. Como consecuencia, el diseo de las mezclas de concreto debe hacerse para una resistencia crtica fcr = 1,25 f'c.
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5.4.4
Plasticidad y asentamiento
La mezcla debe tener una plasticidad que permita su apropiada consolidacin en las esquinas, ngulos de las formaletas y alrededor del acero de refuerzo con los mtodos de colocacin y compactacin utilizados en el trabajo, pero sin que ocurra segregacin de los materiales ni demasiada exudacin de agua en la superficie. Salvo autorizacin distinta del inspector, el concreto debe proporcionarse y producirse de modo que tenga un asentamiento comprendido entre 40 y 100 mm de acuerdo con la designacin C-143 de la ASTM. Para cada parte de las estructuras el asentamiento ser el mnimo con que pueda consolidarse apropiadamente el concreto por vibracin. 5.4.5 Determinacin de las proporciones
Una vez aprobados los materiales propuestos por el contratista, ste har por su cuenta y bajo su total responsabilidad el diseo de la mezcla o mezclas a utilizar en la obra y determinar las proporciones de los materiales componentes de las mismas. Por lo menos con 30 das de anticipacin a la fecha programada para iniciar los vaciados, el contratista informar la fuente de agregados a utilizar y suministrar los diseos de mezcla al inspector para su aprobacin, junto con los anlisis exigidos en las secciones 5.4.9 Agua - y 5.4.10- Agregados ridos -, de este Documento de Solicitud de Oferta. Una vez aprobado el diseo de la mezcla, sus componentes y proporciones no podrn ser variados sin previa autorizacin del inspector. Todos los materiales que se utilicen para fabricacin del concreto deben mezclarse mecnicamente y se dosificarn por peso, previa aprobacin expresa del inspector y certificacin del laboratorio. 5.4.6 Materiales
Todos los materiales deben ser suministrados por el contratista y requerirn la aprobacin previa del inspector. Durante la ejecucin de los trabajos, el contratista debe suministrar al inspector las muestras que ste solicite tanto de los materiales como de la mezcla de concreto producida, para verificar que la calidad de los mismos sea adecuada y que cumplen las especificaciones. Todas las muestras deben ser tomadas bajo la supervisin del inspector. Los ensayos requeridos sern por cuenta del contratista. La fuente de los materiales debe tener los permisos de explotacin de la autoridad ambiental respectiva. Adicionalmente copia de este permiso debe ser entregado al inspector. 5.4.7 Cemento
En zonas de suelos normales con PH mayor de 5 y poca presencia de sulfatos el cemento que se usar ser Prtland tipo I y en zonas de suelos agresivos con PH menor o igual a 5, y alta concentracin de sulfatos, Portland tipo V, tanto para obras
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varias (concreto clase 3) como para cimentaciones (concretos clases 1 y/o 2). El contratista proveer espacios adecuados para almacenar el cemento y protegerlo contra la humedad. El cemento debe almacenarse en sitios cubiertos y sobre plataformas de madera o en silos a granel previa autorizacin del inspector. No podr utilizarse el cemento que haya sido almacenado por ms de 2 meses, el que por cualquier circunstancia haya fraguado parcialmente o que contenga terrones de cemento aglutinado o el cemento recuperado de sacos rechazados as como tampoco el cemento de diferente marca al utilizado en el diseo de mezcla aprobado por el inspector. Ser obligacin del contratista presentar junto con los diseos de mezclas, resultados de los ensayos fsicos y qumicos del cemento que emplear en la elaboracin de los concretos en todo el transcurso de la obra. 5.4.8 Aditivos
Los aditivos para el concreto slo podrn usarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y con aprobacin escrita del inspector. Su costo debe quedar involucrado en el costo del tipo de concreto o mortero, sea que su utilizacin est especificada o haya sido propuesta por el contratista para su propia conveniencia, de acuerdo con mtodos de construccin a emplear en la obra. 5.4.9 Agua
Toda el agua usada en la mezcla y el curado del concreto debe estar limpia y libre de aceites, sales, cidos, materia orgnica, sedimentos, lodo o cualquier otra sustancia perjudicial a la calidad, resistencia y durabilidad del concreto. El inspector exigir parcial o totalmente al contratista, la presentacin de los anlisis qumicos que se listan a continuacin para el agua que utilizar en la elaboracin de los concretos durante todo el transcurso de la obra. a) Sulfato (mximo permitido 600 p.p.m.). b) Cloruros (mximo permitido 1000 p.p.m). c) Oxido de magnesio (mximo permitido 150 p.p.m.). d) Materia orgnica (mxima permitida 10 p.p.m.). e) Slidos totales en solucin (mximo permitido 1500 p.p.m). f) pH (entre 5.5 y 8). 5.4.10 Agregados ridos 5.4.10.1 Generalidades Las partculas de arena y grava deben estar compuestas por fragmentos de roca dura, densa, durable, libres de cantidades objetables de polvo, materia orgnica,
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lcalis, mica, pizarra o partculas de tamao mayor que el especificado, adems deben cumplir con los siguientes requisitos: 5.4.10.2 Agregado fino La granulometra de la arena debe estar dentro de los lmites indicados en la tabla 5.1 - Lmites de granulometra del agregado fino -.
Mallas US Standard N 3/8" 4 8 16 30 50 100
Porcentaje que pasa 100 95-100 80-100 50-85 25-60 10-30 2-10
Tabla 5.1 Lmites de granulometra del agregado fino Sus partculas deben estar limpias y desprovistas de materiales orgnicos, sern de material silceo duro y de tamao variable con los lmites de granulometra anotados. No se admitir arena con un mdulo de finura menor de 2,3 ni superior a 3,1. No debe contener materias orgnicas ni arcilla en cantidad superior al 1% en peso. No contendr races, micas, limos o cualquier otro material que pueda alterar la calidad del hormign o corroer el acero de refuerzo. El inspector exigir parcial o totalmente al contratista la presentacin de los anlisis fsicos y qumicos que se listan a continuacin tomados para el agregado fino que utilizar en la elaboracin de los concretos durante la construccin de la obra: a) Granulometra. b) Solidez (%). c) Sustancias deletreas (%): Partculas desmenuzables. Carbn y lignito. d) Impurezas orgnicas (%).
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e) Partculas planas y alargadas (%). f) Reactividad potencial (Mtodo de las barras de mortero para medir expansin. Norma ASTM-C-33). g) Anlisis petrogrfico (Feldespatos, Epidotas, Piroxenos, Cloritos). h) Anlisis qumicos cuantitativos: Aluminato triclcico. Silicato triclcico. Ferroaluminato de calcio. Silicato biclcico. lcalis (Na2O y K2O). Previamente y con 15 das de anticipacin al vaciado de concretos, el contratista suministrar al inspector los anlisis de las arenas y agregados gruesos que utilizar en la obra, que comprueben la bondad de los materiales, incluyendo el concepto del laboratorio sobre su posible utilizacin. 5.4.10.3 Agregado grueso El trmino agregado grueso designa el agregado de tamao variable entre 4,8 mm (3/16") y 76 mm (3"), bien gradado dentro de estos lmites y consistente en fragmentos de rocas de origen silceo, densos, durables y limpios. El agregado grueso no podr tener un desgaste mayor al 40% luego de someterse a un ensayo de desgaste; tampoco podr contener ms del 0.25% en peso de grumos de arcilla ni ms del 5% de partculas blandas. El inspector exigir total o parcialmente al contratista la presentacin de los anlisis fsicos y qumicos que se listan a continuacin, tomados sobre el agregado grueso que utilizar en la elaboracin de los concretos durante la construccin de la obra: a) Granulometra. b) Solidez y abrasin (%). c) Sustancias deletreas: Partculas desmenuzables. Partculas suaves. Pasa tamiz N 200. Carbn y lignito. d) Partculas planas y alargadas (%). e) Anlisis qumicos cuantitativos: Aluminato triclcico.
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Silicato triclcico. Ferroaluminato de calcio. Silicato biclcico. lcalis (Na2O y K2O). El agregado grueso debe ser clasificado en tres gradaciones para almacenar separadamente y ser combinadas posteriormente de acuerdo con los diseos ejecutados con miras a lograr muestras de concreto con la resistencia y trabajabilidad necesarias con un mnimo contenido de cemento y de acuerdo con el tipo de obra a construir. Estas gradaciones corresponden a las siguientes aperturas de malla: a) De 4.8 a 19 mm 3/16" a 3/4". b) De 19 a 37.5 mm 3/4" a 1.5". c) De 38 a 76 mm 1.5" a 3". El tamao mximo de los agregados gruesos, aunque est dentro de los lmites fijados, no ser mayor de una quinta (1/5) parte del espesor mnimo de la seccin respectiva de una estructura de concreto, ni mayor que las tres cuartas (3/4) partes de la distancia mnima libre entre las varillas del refuerzo. 5.4.10.4 Almacenamiento de los agregados Los diferentes tamaos y clases de los agregados se mantendrn separados, de manera que no se mezclen entre s. El almacenamiento y manipulacin de los agregados se har en forma tal que se evite su contaminacin con materiales extraos. El contratista debe mantener durante todo el tiempo un almacenamiento suficiente de agregados que le permitan el vaciado continuo de concreto a la rata propuesta o necesaria. 5.4.10.5 Formaletas El contratista suministrar e instalar todas las formaletas en donde sea necesario confinar y soportar la mezcla de concreto, mientras se endurece, para dar la forma y dimensiones requeridas. Con 15 das de anticipacin a la iniciacin de su fabricacin, el contratista debe presentar al inspector para su aprobacin el diseo de todas las formaletas y sus sistemas de fabricacin, soporte y manejo, indicando los materiales que se propone utilizar y sus especificaciones correspondientes. La aprobacin por parte del inspector no eximir al contratista de su responsabilidad respecto a la seguridad, calidad del trabajo y cumplimiento de estas especificaciones. Cuando los resultados que se obtengan con los diseos y sistemas aprobados para las formaletas no se ajusten a los requerimientos estipulados, el contratista debe
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modificar parcial o totalmente dichos diseos y sistemas sin que por ello tenga derecho a ningn tipo de reclamacin. Las formaletas y la obra falsa deben ser lo suficientemente fuertes y rgidas para soportar todas las cargas a las que vayan a estar sometidas, incluyendo las cargas producidas por la colocacin y el vibrado de la mezcla. Adems deben permanecer rgidamente en sus posiciones iniciales hasta cuando la mezcla de concreto se haya endurecido lo suficiente para sostenerse por si misma. Las formaletas podrn construirse de madera, acero u otro material aprobado por el inspector. Todas las formaletas deben ser suficientemente hermticas para impedir prdidas de lechada de la mezcla. Las formaletas deben disearse de tal manera que permitan la colocacin y compactacin adecuada de la mezcla en su posicin final y su fcil inspeccin, revisin y limpieza. No se permitirn reparaciones de las formaletas con pedazos de madera o lmina que modifiquen la superficie y conformacin de las mismas. El contratista debe colocar en las formaletas las molduras especiales requeridas para los detalles de juntas, esquinas o bordes y acabados que se indiquen en los planos o que ordene el inspector. El contratista debe escoger los materiales que utilizar para la elaboracin de las formaletas, las cuales deben ser de buena calidad y no deben producir deterioro qumico, ni cambios de color en las superficies del concreto. El inspector podr rechazar las formaletas si considera que con ellas no se obtendrn las calidades y acabados requeridos. En el momento de la colocacin de la mezcla, las superficies de las formaletas deben estar libres de incrustaciones de mortero, lechada o de cualquier otro material extrao que pueda contaminar la mezcla o que afecte el terminado especificado para la superficie de concreto y no deben tener huecos, imperfecciones o uniones defectuosas que permitan escape de lechada a travs de ellas o causen irregularidades en las superficies. Antes de colocar las formaletas estas deben cubrirse con una capa de aceite mineral o de cualquier otro producto aprobado por el inspector, que evite la adherencia entre el concreto y la formaleta, pero que no manche la superficie del concreto. Siempre se debe evitar que caiga aceite en los concretos y aceros de refuerzo. El contratista no podr usar de nuevo la misma formaleta, si sta no ha sido limpiada y reparada en forma adecuada para obtener los acabados especificados y sometida a la revisin y aprobacin del inspector. 5.4.10.6 Preparacin de las mezclas Los componentes de la mezcla se medirn por peso o por volumen, de acuerdo con las proporciones indicadas en el diseo de la mezcla aprobado por el inspector. Los dispositivos que se utilicen para medir los materiales requerirn la aprobacin del
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inspector y todas las operaciones de dosificacin y mezclado deben ejecutarse bajo su supervisin. El agua podr medirse por volumen y el cemento por sacos de 50 kg. Al dosificar los agregados debe tenerse en cuenta la humedad libre de stos, la cual debe determinarse en forma apropiada y deducirse de la cantidad de agua a incorporar en la mezcla. No podrn utilizarse materiales de fuentes distintas o de caractersticas diferentes de las de los materiales previamente aprobados, sin que antes el inspector haya autorizado la utilizacin de tales materiales y el diseo correspondiente de la mezcla. La produccin y el suministro de la mezcla en la obra deben efectuarse en forma continua de manera que no se interrumpa el proceso de colocacin del concreto. Las mezcladoras deben operarse a la capacidad y con el nmero de revoluciones por minuto (rpm) especificadas por el fabricante. En ningn caso podr mezclarse el concreto manualmente salvo expresa autorizacin del inspector. El tiempo de mezclado ser el mnimo necesario para obtener una mezcla homognea, pero no ser menor de 90 seg para mezcladoras de una capacidad de medio metro cbico o menor, el tiempo mnimo de mezclado se aumentar en 30 seg para cada metro cbico o fraccin adicional de capacidad de la mezcladora. El contenido de la mezcladora debe descargarse totalmente antes de introducir los materiales de la cochada siguiente. Despus de una interrupcin en el uso de la mezcladora, el interior de su tambor debe limpiarse completamente. 5.4.10.7 Colocacin del concreto No podr iniciarse la colocacin del concreto hasta que el contratista haya verificado la correcta nivelacin y alineamiento de los ngulos de espera y que todos los elementos de transferencia de esfuerzos y uniones estn completamente atornillados y debidamente apretados, aprobado la construccin y preparacin de las formaletas, la colocacin del acero de refuerzo y la disposicin de equipo y elementos necesarios para el vaciado, compactacin, acabado y curado del concreto. El contratista debe comunicar al inspector, con una anticipacin de 24 horas, su intencin de iniciar el vaciado y la hora programada para hacerlo. Cuando se utilicen canoas para el transporte del concreto al sitio de vaciado, el extremo de descarga de dichas canoas deben proveerse de una tubera flexible de caucho, lona u otro material adecuado o "trompa de elefante" que impida la segregacin. No se permitir la cada libre del concreto. La instalacin debe ser previamente aprobada por el inspector. El concreto se depositar en su posicin final en la estructura tan rpidamente como sea posible despus de su mezcla y por mtodos que eviten la segregacin de los agregados o el desplazamiento del acero de refuerzo u otros elementos. La colocacin se har, siempre que sea posible, en capas horizontales de espesor no mayor a 30 cm. Cada capa se colocar y se vibrar antes de que haya comenzado a endurecerse el concreto de la capa inmediatamente inferior, salvo el caso de la
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necesidad de juntas de construccin horizontales, las cuales deben ser aprobadas por el inspector. No se permitir la colocacin de concreto que tenga ms de media hora de haber sido mezclado o cuyo asentamiento est por fuera de los lmites especificados u ordenados por el inspector. Ningn concreto podr reacondicionarse por adicin de agua. Se usarn suficientes vibradores para producir la compactacin del concreto en los 15 minutos despus de su colocacin. Los vibradores deben manipularse para producir un concreto carente de vacos, de una textura adecuada en las caras expuestas y de mxima compactacin. Los vibradores no deben colocarse contra las formaletas o el acero de refuerzo, ni podrn utilizarse para mover el concreto hasta el lugar de su colocacin. La aplicacin de los vibradores se har en puntos uniformemente espaciados, no ms distantes que el doble del radio en el cual la vibracin sea visiblemente producida. El vibrado debe ser de suficiente duracin para compactar adecuadamente el concreto, pero sin que cause segregacin, y debe suplementarse con otros mtodos de compactacin, cuando sea necesario, para obtener un concreto denso con superficies lisas frente a las formaletas y en las esquinas y ngulos donde sea poco efectivo el uso de los vibradores. El concreto se colocar en forma continua en cada seccin de la estructura, entre las juntas indicadas en los planos o autorizadas por el inspector. Todo el concreto se colocar con luz diurna, a menos que el contratista utilice un sistema de iluminacin artificial aprobado por el inspector. A no ser que se provea de una adecuada proteccin al concreto, ste no debe colocarse durante la lluvia. Cuando se coloque concreto directamente sobre tierra, sta debe estar hmeda pero sin agua estancada o corriente y libre de materiales extraos. Cuando se suspenda la colocacin del concreto se limpiarn las acumulaciones de mortero sobre el refuerzo y las caras interiores de la formaleta en la parte an no vaciada. Este trabajo se har con las precauciones necesarias para que no se rompa la adherencia entre el acero de refuerzo y el concreto fresco. La superficie superior del pedestal de todos los cimientos construidos en concreto, debe tener forma piramidal (punta de diamante) para que no se acumule agua en l. 5.4.10.8 Recubrimiento de concreto para perfiles de acero Los perfiles de acero que queden embebidos en los cimientos de concreto reforzado tendrn un recubrimiento mnimo de 100 mm. El recubrimiento libre de cualquier varilla de acero para refuerzo ser como mnimo de 75 mm.
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5.4.10.9 Proteccin y curado El concreto recin colocado debe protegerse cuidadosamente de corrientes de agua, lluvias, trnsito de personas o equipo, exposicin directa a los rayos solares, vibraciones y de otras causas de deterioro. Toda la masa del concreto debe curarse por un perodo no menor de 7 das, inmediatamente despus de terminar su colocacin. Las superficies del concreto se cubrirn con tela de fique u otro material adecuado, que se mantendr permanentemente saturado con agua; el curado podr efectuarse tambin mantenindose una capa de arena que conserve las caras del concreto completa y continuamente hmedas. Tambin podr efectuarse el curado, previa aprobacin del inspector, mediante la aplicacin de un lquido formador de membrana impermeable que no sea totalmente transparente para retener el agua del concreto que se utilizar de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El compuesto debe cumplir las especificaciones C-309-58 Tipo 2 de la ASTM. La membrana se colocar humedeciendo previamente el concreto. En caso de romperse la membrana antes de la terminacin del perodo de curado, la zona afectada se reparar de inmediato con una nueva aplicacin del producto de curado. Este mtodo no debe usarse en superficies sobre las cuales haya de colocarse posteriormente concreto, a menos que se usen medios efectivos para remover completamente la membrana. Las superficies formaleteadas expuestas al sol se mantendrn humedecidas hasta que sean retiradas las formaletas, para prevenir la evaporacin del agua del concreto. Inmediatamente despus de retiradas las formaletas, se sometern al curado en la forma antes especificada. 5.4.10.10 Concreto bajo agua Solamente podr colocarse concreto bajo agua, en aguas que no sean corrientes, previa aprobacin del inspector. Se utilizar concreto de 21 MPa con grava redonda de in de tamao mximo, como agregado grueso. La colocacin del concreto bajo agua ser continua, sin juntas horizontales y debe hacerse por medio de un conducto tubular o trompa de elefante con vlvula inferior que permita controlar la descarga del concreto, en forma tal que el nivel del concreto en el conducto no baje del nivel del agua exterior. La boca de descarga de la trompa debe dejarse sumergida en longitud suficiente dentro de la masa del concreto, con el fin de mantener una barrera contra la entrada de agua durante el proceso de la descarga del concreto. La colocacin del concreto del cimiento debe hacerse sin interrupcin, hasta que la colocacin bajo el agua haya finalizado. El concreto bajo agua debe fluir fcilmente y ser mezclado en las proporciones aprobadas, pero usando un 10% adicional en la mezcla y aditivos qumicos plastificantes, cuyo costo correr a cargo del contratista.
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5.4.10.11 Reparaciones del concreto Tan pronto como se retiren las formaletas se revisarn las superficies descubiertas y se repararn todos los defectos dentro de las 24 horas siguientes. Todos los huecos y los agujeros dejados por los tensores de las formaletas se rellenarn con mortero. Al reparar oquedades u hormigueros se picar el concreto en stos para exponer los agregados tratando de formar siempre una figura geomtrica y se cortarn los bordes perpendicularmente a la superficie. Para efectuar reparaciones en concretos superficiales se debe humedecer el concreto existente y aplicar mortero al cual se debe adicionar cemento blanco para lograr un color final igual al del concreto reparado y para impedir su cuarteo. Los costos de materiales, equipo y mano de obra necesarios para hacer las reparaciones deben quedar incluidos en los precios unitarios estipulados para stos. 5.4.10.12 Acabados Las superficies expuestas del concreto deben ser uniformes y trabajadas con herramientas apropiadas para que queden razonablemente pulidas. El concreto del tope del pedestal de las fundaciones debe tener forma piramidal con pendiente hacia las 4 caras, formando punta de diamante, con el fin de permitir el drenaje de los elementos de las patas. No se permitir ejecutar el acabado con llana en las superficies frescas de concreto, cuando se hubiere acumulado lechada en dichas superficies. 5.4.10.13 Junta de construccin Se denomina junta de construccin a la unin que se hace entre un concreto fresco y otro que ha fraguado. La superficie del concreto fraguado se limpiar y se tratar con cepillos de acero, para remover la capa de lechada y los materiales extraos hasta dejar la superficie completamente rugosa. El concreto nuevo debe colocarse despus de que la superficie del concreto fraguado haya sido trabajada con cepillo de acero y est limpia y saturada. No se permitir la ejecucin de junta de construccin donde la longitud de empotramiento del ngulo de espera en el concreto sea insuficiente para resistir la carga de arranque. Si ello fuere estrictamente necesario, debe ser autorizado por el inspector y se colocarn varillas de refuerzo adicionales a travs de la junta. Las juntas de construccin deben tener superficies planas rugosas, horizontales, verticales o con la inclinacin que determine el inspector y deben llevar llave an cuando esto no est previsto en los planos.
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5.4.10.14 Calidad del concreto El contratista ser responsable de la calidad del concreto producido y colocado en las obras y debe suministrar las formaletas cilndricas para la toma de muestras. El inspector tendr a su cargo la supervisin de la toma de muestras y la supervisin de los ensayos de cilindros de prueba. 5.4.10.15 Ensayos del concreto Antes de iniciar la colocacin del concreto y durante la ejecucin de los trabajos, el inspector ordenar la elaboracin de muestras de concreto para la realizacin de ensayos de resistencia a la compresin y asentamiento. Cada muestra para ensayos de resistencia se tomar al azar, en cilindros de 150 mm (6 in) de dimetro y 300 mm (12 in) de altura. De cada muestra para ensayos de resistencia se moldearn por lo menos 6 cilindros, 3 para ensayo a los 28 das y 3 para ensayo a los 7 das. Se tomar una muestra por cada 10 m3 de concreto, pero no menos de una por cada torre o da de vaciado. Los cilindros para ensayo se curarn en la obra y en las mismas condiciones que el concreto colocado. El asentamiento de la mezcla de concreto se determinar por cada muestra que se tome para ensayos de resistencia y siempre que la consistencia de la mezcla vare visiblemente. Correr por cuenta del contratista la toma de las muestras, la preparacin y curado de los cilindros y todos los ensayos de laboratorio necesarios tanto para el diseo de las mezclas como para la verificacin de la resistencia y el asentamiento. Se requiere que por lo menos el 90% de todos los cilindros que se ensayen en el laboratorio tengan resistencia ltima a la compresin, al cabo de 28 das, igual o mayor al mnimo especificado para cada tipo de concreto. Adems se requiere que el coeficiente de variacin, o sea, la relacin entre la desviacin estndar de todos los ensayos y el promedio de los mismos sea menor de 0,16. Cuando el concreto que ha sido colocado en cualquiera de las estructuras de la obra no cumpla los requisitos de resistencia especificados, el inspector podr ordenar la demolicin y posterior reconstruccin de la obra defectuosa, lo que se har por cuenta del contratista y a satisfaccin del inspector. El promedio de los resultados de los ensayos de resistencia no podr ser inferior al 90% de la resistencia especificada. El incumplimiento de este requisito implica la no aceptacin del concreto. Antes de decidir sobre la aceptacin o el rechazo del concreto deficiente, el inspector podr ordenar que se tomen muestras de la estructura o que se hagan ensayos de carga conforme a lo previsto en el cdigo del ACI, por cuenta del contratista. Para la aplicacin de este artculo tanto el contratista como el inspector llevarn un diario detallado de la localizacin y cantidad de concreto colocado cada da, reseando el nmero que identifica los cilindros de prueba representativos de los concretos fundidos.
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5.4.10.16 Ensayo de concreto endurecido El inspector podr exigir ensayos adicionales, al costo del contratista, de acuerdo con la norma ASTM-C42 "Mtodos de obtencin, preparacin y ensayo de especmenes de concreto endurecido para resistencia a la compresin y a la flexin". Para este ensayo se tomarn por los menos 3 muestras del concreto endurecido y se dar por aceptada la resistencia del concreto cuando el promedio de los resultados de los ensayos est por encima de la resistencia especificada, f'c. 5.4.10.17 Ensayo de carga El inspector podr ordenar cuando juzgue conveniente ensayos de carga a costa del contratista sobre las fundaciones, cuando existan dudas sobre la seguridad de las mismas. Este ensayo se har de acuerdo con las normas ACI-318 "Normas de construcciones de concreto reforzado - pruebas de carga en estructuras". 5.4.11 Medida y pago La medida se realizar para las distintas clases de concreto colocado y terminado de acuerdo con los planos aprobados por ISA, especificaciones y las instrucciones del inspector y se pagar de acuerdo con lo establecido en el Formulario de Precios. Los precios unitarios deben cubrir todos los costos de explotacin de canteras y adecuacin de acuerdo con la legislacin ambiental, el suministro de materiales, el costo del cemento Prtland Tipo I del cemento Prtland Tipo V, segn lo indicado en la seccin - Cemento -, transporte y elaboracin de los materiales componentes del concreto, as como el diseo y la preparacin de las mezclas, los cilindros de prueba con su preparacin, curado y ensayo, el suministro, instalacin y operacin de los equipos, la preparacin de las excavaciones y la construccin de obras falsas y formaletas, incluyendo el suministro de todos los materiales y elementos, el transporte y colocacin del concreto, su vibrado, el curado del concreto terminado, el acabado o reparacin de las superficies, mano de obra y en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de las obras especificadas de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. El inspector no considerar para pago la obra ejecutada fuera de las dimensiones o lneas establecidas en los planos, en estas especificaciones y fuera de las aprobadas por el inspector. Los precios unitarios deben cubrir adems los costos de todos los ensayos especificados (inclusive el suministro de moldes para stos) y todas las muestras adicionales que ordene el inspector. No se medir para los fines de pagos, el concreto colocado en las cimentaciones en concreto reforzado. Los costos que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para las cimentaciones correspondientes.
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5.5
5.5.1
ACERO DE REFUERZO Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, figuracin y colocacin del acero de refuerzo en obras de concreto, de la clase, tamao, forma, calidad y cantidad establecidas en los planos de construccin o determinados por el inspector. El suministro de barras con dimetro mayor de 10mm y esfuerzo de fluencia Fy de 420 MPa, sern de acero corrugado fabricadas segn las normas ASTM-A615. Para barras de dimetro menor o igual a 10mm y esfuerzo de fluencia Fy de 240 MPa, sern de acero liso. Las barras y pernos se denominarn por el nmero que corresponde a su dimetro nominal en milmetros o su equivalente en octavos de pulgada. 5.5.2 Figuracin
El contratista proveer el equipo adecuado para la figuracin de las varillas de refuerzo. No se permitir el uso de varillas incorrectamente dobladas o enderezadas y dobladas de nuevo. Las varillas de refuerzo para las armaduras deben cumplir con las dimensiones indicadas en los diseos y con las especificaciones. Las dimensiones de los ganchos normalizados, de los dobleces tpicos y las tolerancias en corte y doblado, se conformarn de acuerdo con lo estipulado en las normas de la ACI. 5.5.3 Colocacin e instalacin
El acero de refuerzo debe colocarse y fijarse firmemente en su lugar por medio de soportes metlicos o amarres de alambre galvanizado. El acero debe estar libre de escamas, xido suelto, barro, grasa, aceite, mortero y de cualquier otro material que pueda disminuir la adherencia y no debe desplazarse durante las operaciones de vaciada de concreto. El acero ser colocado de acuerdo con lo estipulado en las normas de la ACI. 5.5.4 Traslapos
Todo traslapo no indicado en los planos de construccin requerir la autorizacin del inspector. No se permitir efectuar empalmes mediante el uso de soldadura y los empalmes en barras adyacentes deben localizarse de manera que no queden todos en una misma seccin.
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5.5.5
Sustituciones
Salvo aprobacin del inspector, no se permitirn sustituciones o cambios de dimetro para las barras indicadas en los planos. En el caso de aprobarse tales cambios o sustituciones no se reconocer sobrecosto adicional. 5.5.6 Medida y pago
No habr medida ni pago por separado para el acero de refuerzo. Todos los costos que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para los tems de cimentaciones.
5.6
5.6.1
CONSTRUCCIN DE LAS CIMENTACIONES EN CONCRETO REFORZADO Descripcin
La construccin de las cimentaciones en concreto reforzado (zapata aislada, zapata aislada con anclajes, platea, pilas, pilotes, micropilotes, etc) se ejecutar de acuerdo con los diseos aprobados por ISA para cada caso y siguiendo las instrucciones consignadas en las secciones 5.4 Concretos - y 5.5- Acero de refuerzo -. En el fondo de la excavacin y antes de armar el acero de refuerzo, el contratista debe colocar una capa o solado de concreto clase 4, de 50 mm de espesor perfectamente nivelada para dar apoyo firme y uniforme a las barras de acero de refuerzo y en el centro de la excavacin, debe instalar un bloque de concreto prefabricado de 200 por 200 mm de lado y 150 mm de espesor, para dar apoyo y facilitar la instalacin y nivelacin de los ngulos de espera o stubs, los cuales deben tener instalados los ngulos de transferencia de esfuerzos cleats, con todos sus pernos debidamente apretados. 5.6.2 Medida y pago
La medida para el pago de la construccin de las cimentaciones en concreto, se har con base en los precios estipulados en el Formulario de Precios de la Oferta, en el tem correspondiente a Cimentaciones de acuerdo con las cantidades de excavacin, relleno compactado, concreto, acero de refuerzo y solado de concreto indicados en los planos de construccin de cimientos aprobados por ISA; teniendo en cuenta el estado del suelo (seco o hmedo), la capacidad portante y el tipo de estructura. Los precios unitarios deben incluir todos los costos causados por el diseo (cuando sea parte del alcance del contrato), verificacin de capacidad portante, cargue, transporte, descargue, clasificacin, desde la recepcin del suministro entregado por ISA hasta la instalacin de los ngulos de espera o stubs; los costos de la marcacin y ejecucin de las excavaciones; la disposicin del material de excavacin; el costo de la preparacin del fondo de la excavacin con concreto clase 4; la adecuacin, ensamble y nivelacin de los ngulos de espera; el
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suministro, transporte al sitio, almacenamiento, corte, figuracin, limpieza, colocacin y fijacin del acero de refuerzo; la construccin de obras falsas y formaletas incluyendo el suministro de todos los materiales y elementos; el diseo de las mezclas; el suministro, transporte al sitio y elaboracin de los materiales componentes del concreto, as como la preparacin de las mezclas; la colocacin del concreto, su vibrado, el curado del concreto terminado, el acabado o reparacin de las superficies; los costos de preparacin de muestras y ensayos especificados y de los ordenados por el inspector; el relleno compactado, la verificacin de la densidad de compactacin, la reposicin del capote y su revegetalizacin en el rea de la cimentacin y en las reas que temporalmente se utilicen como depsito de materiales; la limpieza de la zona de los trabajos y disposicin de los materiales sobrantes en los botaderos autorizados; el alquiler y operacin de todas las herramientas y equipos empleados para la ejecucin de esta actividad, mano de obra y en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de las cimentaciones en concreto reforzado de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. Las fundaciones en concreto se pagaran de acuerdo con los tipos de cimientos indicados en el formulario de precios.
5.7
5.7.1
CONSTRUCCIN DE LAS CIMENTACIONES EN PARRILLA METLICA Descripcin
La construccin de las cimentaciones en parrilla metlica se ejecutar de acuerdo con los planos estructurales aprobados para cada caso. En el fondo de la excavacin y antes de armar la parrilla, el contratista deber colocar una capa de arena, con el fin de tener apoyo firme y uniforme para los efectos de la instalacin y nivelacin de la parrilla metlica. Antes de ensamblar la parrilla metlica, el contratista deber pintar sus partes tal como se especifica en el numeral 10 Pintura de elementos estructurales-. Una vez instalada y nivelada la parrilla, deber aplicar una segunda pintada incluyendo todas las uniones, pernos, platinas y partes de las extensiones de pata hasta una altura de 0.30 metros por encima del nivel natural del terreno. La pintura aplicada a la parrilla metlica deber estar completamente seca antes de proceder al relleno de la fundacin. 5.7.2 Medida y pago
La medida para el pago de la construccin de las cimentaciones en parrilla metlica, se har con base en los precios estipulados en el Formulario de Precios de la Oferta, en el tem correspondiente a Cimentaciones en parrilla metlica, de acuerdo con las cantidades de excavacin, relleno compactado y material granular calculado con base en las dimensiones indicadas en los planos de construccin
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aprobados por ISA y teniendo en cuenta la capacidad portante y el tipo de estructura. Los precios unitarios deben incluir todos los costos causados por el diseo (cuando sea parte del alcance del contrato), verificacin de capacidad portante, cargue, transporte, descargue, clasificacin, desde la recepcin del suministro entregado por ISA hasta la instalacin de las parrillas metlicas; los costos de la marcacin y ejecucin de las excavaciones; la disposicin del material de excavacin; el costo de la preparacin del fondo de la excavacin con material granular; la adecuacin con pintura bituminosa, ensamble y nivelacin de las parrillas metlicas; el relleno compactado, la verificacin de la densidad de compactacin, la reposicin del capote y su revegetalizacin en el rea de la cimentacin y en las reas que temporalmente se utilicen como depsito de materiales; la limpieza de la zona de los trabajos y disposicin de los materiales sobrantes en los botaderos autorizados; el alquiler y operacin de todas las herramientas y equipos empleados para la ejecucin de esta actividad, mano de obra y en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de las cimentaciones en parrilla metlica de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. Las fundaciones en parrilla metlica se pagaran de acuerdo con los tipos de cimientos indicados en el formulario de precios.
5.8
5.8.1
RELLENOS DE EXCAVACIONES Y TERRAPLENES COMPACTADOS Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin y compactacin de los rellenos para las cimentaciones, la nivelacin de los mismos con materiales seleccionados provenientes de la misma excavacin o de otras fuentes y la adecuacin de la zona alterada durante la construccin de los cimientos y de las zonas de prstamo de materiales. 5.8.2 Construccin
Durante las operaciones de rellenos y compactacin, la excavacin debe permanecer libre de agua. Si es necesario compactar los rellenos bajo agua, deben utilizarse materiales granulares y sistemas de compactacin previamente aprobados. El material de relleno debe estar libre de races, materiales de desecho de la construccin u otros materiales objetables. El material de relleno suelto se debe colocar en capas horizontales de un espesor mximo de 250 mm y compactarse utilizando pisones manuales o neumticos aprobados por el inspector. La densidad de compactacin mnima de cada capa debe ser similar a la densidad del suelo de excavacin, indicada en el estudio de suelos. En ningn caso la densidad de compactacin ser menor de 16 kN/m3.
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El contratista debe determinar la densidad del suelo compactado, mediante el ensayo de cono de arena o por otros mtodos reconocidos en el medio, mnimo en uno de los cimientos compactados del 50% de las torres, registrar la informacin y presentarla al inspector para su aprobacin. Se podr utilizar como material de compactacin fragmentos de roca mezclados con suelo, siempre y cuando los fragmentos se acomoden uniformemente de tal forma que queden embebidos en el suelo de compactacin. En este caso la verificacin de la densidad se har en las reas conformadas por suelo. Cuando la zona del sitio de torre sea rocosa, se podr utilizar como relleno concreto ciclpeo elaborado con los fragmentos de roca excavados. Todas las cavidades que existan entre los perfiles de las cimentaciones en parrillas deben ser cuidadosamente rellenadas y compactadas. El relleno debe colocarse y compactarse hasta una altura de 200 mm por encima del nivel del terreno natural en todos los sitios. Si el material proveniente de excavaciones no es adecuado para efectuar los rellenos requeridos, el contratista debe utilizar materiales provenientes de zonas de prstamo cuya calidad y localizacin deben ser aprobadas por el inspector. La excavacin en las zonas de prstamo incluye la limpieza del lugar, el descapote necesario y el transporte del material desde all hasta el sitio de la torre, as como la colocacin de la capa vegetal, uniformemente distribuida, en la zona en que se haya excavado. Los bancos de prstamo deben localizarse en los sitios en donde se encuentre material adecuado y no se causen daos a la propiedad ni se atente contra la estabilidad de las torres por efectos de erosin posterior. El contratista debe negociar con el propietario del predio donde se pretende explotar el material de prstamo, los daos que se causarn por este concepto. No habr pago adicional por acarreo de materiales. El contratista debe presentar al inspector los permisos correspondientes de los propietarios de los predios utilizados como zonas de prstamo y al final de los trabajos el paz y salvo correspondiente. En caso que la humedad natural de los materiales sea mayor que la adecuada para obtener la compactacin especificada, el contratista debe reducirla mediante procedimientos aprobados. En los sitios donde el material proveniente de las excavaciones no es adecuado para efectuar los rellenos requeridos y no se encuentren zonas de prstamo adecuadas, el contratista debe utilizar como relleno una mezcla de suelo - cemento con dosificacin de una parte de cemento por 8 de suelo. Una vez terminada la construccin de la lnea el contratista debe colocar, a su costa, relleno suficiente para obtener el nivel especificado en todos aquellos sitios
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en los que se compruebe que el relleno se ha asentado o ha sido deteriorado por el paso de corrientes de agua. El contratista ser responsable de todas las obras adicionales que se generen causadas por las demoras en la colocacin de los rellenos de las cimentaciones y debe asumir los costos correspondientes. 5.8.3 Medida y pago
No habr medida ni pago por separado para la construccin de los rellenos ni por la utilizacin de suelo cemento cuando ello se requiera. Todos los costos que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para los tems de cimentaciones.
5.9
5.9.1
PUESTA A TIERRA DE LAS ESTRUCTURAS Descripcin
Cada una de las torres debe conectarse a tierra mediante 4 varillas unidas a los cimientos mediante una puesta a tierra normal. Las varillas deben instalarse en forma vertical en el fondo de la fundacin, en la parte exterior del cimiento, y los cables deben fijarse a los ngulos de espera o stubs de tal manera que queden embebidos en el concreto o enterrados cuando los cimientos sean parrillas metlicas. Cuando las condiciones de acidez del terreno, (PH menor o igual a 5) as lo demanden, el material de la puesta a tierra debe ser en copperclad. 5.9.2 Resistencia de la puesta a tierra
La resistencia de la puesta a tierra de cada estructura no debe exceder lo indicado en las normas. La resistencia de la puesta a tierra de las estructuras se debe medir despus de montada la torre y antes de iniciar las labores de tendido del conductor y del cable de guarda, en perodo de verano o cuando el terreno est seco. Alternativamente, esta medida puede realizarse cuando slo se tiene la fundacin siempre y cuando se conecten entre s los ngulos de espera de las cuatro fundaciones de la torre. El contratista efectuar, las mediciones de resistencia de la puesta a tierra de las estructuras, para lo cual debe aplicar lo especificado en la Gua para la medida de resistencia de puesta a tierra en lneas de transmisin, copia de la cual ser entregada a quien sea adjudicado el contrato; y debe suministrar el equipo, materiales y personal que sean necesarios para realizar dichas mediciones. El contratista, debe entregar a ISA para revisin y aprobacin los catlogos de los equipos con los cuales realizar las mediciones de puesta a tierra, as como los certificados de calibracin de los mismos (en el cual se indique el perodo de validez
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de la calibracin) y la metodologa empleada para la toma de los datos (indicando la norma utilizada). 5.9.3 Puestas a tierra especiales
Deben usarse puestas a tierra especiales en las siguientes circunstancias: a) Cuando la conformacin del terreno sea un obstculo para hincar las varillas de las puestas a tierra normales. b) Cuando no se logre alcanzar la resistencia de puesta a tierra establecida, con las solas puestas a tierra normales. c) Cuando, a juicio del inspector sea necesario reducir en alguna torre, a niveles seguros las tensiones de paso y contacto. Los cables de las puestas a tierra especiales deben tener una longitud de 30 m y se enterrarn en zanjas con un mnimo de 600 mm de profundidad. Estas deben rellenarse, compactarse adecuadamente para evitar su posterior socavacin. En el caso de terrenos cultivados, las zanjas deben rellenarse con tierra vegetal y luego proceder a su compactacin. Cuando la resistencia de puesta a tierra supere los valores especificados, se proceder a instalar puestas a tierra especiales de tal forma que se garantice el valor de resistencia de puesta a tierra indicado en las normas. Antes de la instalacin de la puesta a tierra, el contratista debe enviar a ISA para revisin y aprobacin, el anlisis de cada caso en particular y la solucin propuesta, la cual debe estar basada en una Norma, Regulacin y/o Cdigo. En algunos casos, previo anlisis, se podr instalar los tipos de puestas a tierra especiales que se indican a continuacin, tomando valores de la resistencia a tierra de la estructura en cada uno de los pasos y terminando la colocacin de stos cuando tales medidas cumplan con los valores dados: a) Caso 1: Mdulo de un cable de 30 m, conectado a un cimiento como se indica en el plano --Puesta a tierra -. Mdulo de un cable adicional de 30 m conectado al cimiento opuesto del anterior. Mdulo de un cable adicional con las mismas caractersticas de los anteriores, conectado en otro de los cimientos. Mdulo de un cable adicional con las mismas caractersticas de los anteriores, conectado al ltimo cimiento. b) Caso 2: Un cable de 30 m conectado a cada uno de los anteriores como se indica en el plano Puesta a tierra -, completando dos por cimiento, pero efectuando la conexin uno a uno y despus de tomar la medida correspondiente en cada caso.
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c) Caso 3: Un cable de 30 m conectado a cada uno de los anteriores como se indica en el plano Puesta a tierra -, completando 3 por cimiento, pero efectuando la conexin uno a uno y despus de tomar la medida correspondiente en cada caso. Las puestas a tierra especiales radiales deben dirigirse hacia zonas bajas, tratando de conseguir terreno con nivel fretico lo ms superficial y en lo posible permanente.
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5.9.4
Medida y pago
a) Puestas a tierra normales. Suelos con PH mayor a 5: El costo de las puestas a tierra normales incluye el suministro, transporte e instalacin de las 4 varillas y los cables de acero galvanizado, los conectores para la fijacin a cada uno de los stub del cimiento. Suelos con PH menor o igual a 5: El costo de las puestas a tierra normales incluye el suministro, transporte e instalacin de las 4 varillas y los cables en copperclad, los conectores en bronce para la fijacin a cada uno de los stub del cimiento. El costo tambin debe incluir la instalacin, equipos, herramientas, mano de obra, mediciones, as como todas las excavaciones, rellenos normales y dems trabajos necesarios para dejar las puestas a tierra normales de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. El pago se har con base en los precios unitarios de los tems de puestas a tierra normal en acero galvanizado o en copperclad, indicado en el Formulario de Precios. b) Puestas a tierra especiales. Suelos con PH mayor a 5: El precio unitario para las puestas a tierra especiales incluye el suministro de cables en acero galvanizado, los conectores para la fijacin de los cables a cada uno de los stub del cimiento. Suelos con PH menor o igual a 5: El precio unitario para las puestas a tierra especiales incluye el suministro de cables copperclad, los conectores en bronce para la fijacin de los cables a cada uno de los stub del cimiento. Tambin debe incluir cada uno de los materiales que conforman las diferentes puestas a tierra, el transporte al sitio de montaje, la instalacin; equipos, herramientas, mano de obra, mediciones, as como todas las excavaciones, rellenos con material orgnico y suelo normal y dems trabajos necesarios para dejar las puestas a tierra especiales de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. El pago se har por mdulos de 30 metros, con base en los precios unitarios de los tems de puestas a tierra especiales en acero galvanizado o en copperclad, indicado en el Formulario de Precios.
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6 6.1
MONTAJE DE ESTRUCTURAS
DESCRIPCIN
En este captulo se estipulan los procedimientos que el contratista debe seguir para transportar, clasificar, armar y montar las estructuras en los sitios definitivos y aprobados por el inspector. Ser responsabilidad del contratista recibir, cargar y transportar el suministro desde los sitios indicados por ISA hasta sus patios de clasificacin; clasificar, transportar hasta los sitios de ensamblaje y realizar el montaje total de las estructuras, incluyendo la superestructura, las extensiones de cuerpo, las patas, los ngulos de espera, las parrillas, los pernos, tuercas normales y de seguridad, arandelas, escalera de pernos, dispositivos antiescalatorios, seales, etc., y los elementos para la instalacin de las cadenas de aisladores de suspensin y retencin y de los elementos para la fijacin del cable de guarda.
6.2
ALMACENAMIENTO DE ESTRUCTURAS METLICAS
El contratista debe acomodar en el patio de materiales, los elementos metlicos (angulares, platinas o chapas, pernos y accesorios) siguiendo las instrucciones del fabricante y de manera adecuada para evitar el deterioro que se causara principalmente por el contacto con el suelo. Los angulares deben apoyarse sobre polines de madera o concreto de tal manera que queden como mnimo 0.3 metros sobre la superficie del terreno. Las platinas y accesorios se almacenarn en cajas de madera y los pernos en sus empaques originales de fbrica. Estos materiales deben quedar debidamente clasificados por tipo de estructura, de acuerdo con las listas de materiales o de composicin, en forma tal que facilite su identificacin, conteo y acceso para que se puedan realizar las maniobras requeridas para su transporte.
6.3
CLASIFICACIN
El contratista, con base en los planos de montaje y las listas de composicin, debe clasificar en sus patios, de acuerdo con la numeracin, marcacin y pintura que identifica cada tipo de torre y que el inspector haya definido, cada una de las unidades de montaje tales como parrillas, cuerpos de torres, pernos, arandelas, platinas, etc. Adicionalmente, el contratista debe limpiar de sales corrosivas u otros materiales extraos depositados durante el transporte y bodegaje, todas las piezas estructurales.
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6.4
TIPOS DE TORRE
Las torres sern metlicas. Los planos de taller y de montaje de las torres que el contratista utilice en campo para la instalacin, deben incluir los sellos de aprobacin de ISA.
6.5
TRANSPORTE HASTA EL SITIO DE MONTAJE
El contratista analizar la clase de acceso y modalidad de transporte requeridos en cada sitio de torre, para el acarreo adecuado de los materiales y equipos. Con base en lo anterior organizar el programa de transporte y lo someter a la aprobacin del inspector, con un mes de anticipacin al inicio de las labores de montaje. Cada torre o parte de sta, ser seleccionada teniendo en cuenta la numeracin, marcas y pintura, de acuerdo con las listas de composicin y se enviar al sitio de montaje en tal forma que no haya posibilidad de confundir sus elementos con los de otra torre. El contratista debe someter a la aprobacin del inspector las medidas que va a tomar para evitar el dao al galvanizado durante los procesos de clasificacin, cargue, transporte y montaje. El contratista ser responsable por cualquier dao o prdida que le ocurra al material.
6.6
6.6.1
ARMADA DE LAS ESTRUCTURAS Montaje de los ngulos de espera 6.6.1.1 Descripcin
El contratista debe instalar en las cimentaciones de concreto y en las cimentaciones en parrilla los ngulos de espera de las estructuras, de acuerdo con las indicaciones de los planos del fabricante. 6.6.1.2 Manejo y transporte Todos los componentes de las estructuras y los dems elementos necesarios para la correcta ereccin de las estructuras, deben manejarse y transportarse con el cuidado necesario para evitar torceduras, daos al galvanizado y cualquier otro tipo de desperfectos. 6.6.1.3 Instalacin Los ngulos de espera que han de quedar embebidos en concreto, deben soportarse en la posicin apropiada, por medio de una plantilla de acero articulada rgida u otro medio adecuado que permita su instalacin dentro de las tolerancias especificadas.
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La plantilla de armada de los ngulos de espera debe quedar independiente del suelo y contar con algn sistema que permita levantarla en caso de que durante la colocacin del concreto se detecte que los ngulos de espera se han desnivelado. 6.6.1.4 Tolerancias Las tolerancias para el montaje de los ngulos de espera de las cimentaciones en concreto y en parrilla, son las siguientes: La diferencia de elevacin entre puntos idnticos de ngulos de espera adyacentes no debe exceder de un milsimo de la distancia horizontal entre esos puntos. La tolerancia vertical y horizontal para cualquier ngulo de espera debe ser ms o menos 1 mm en cada direccin. La tolerancia en pendiente del ngulo de espera debe ser de ms o menos 2 mm por cada metro de longitud que el ngulo de espera tenga por fuera del terreno. 6.6.2 Montaje de las torres
Antes de iniciar el montaje de las torres, el contratista debe seleccionar e inspeccionar en el sitio todos los elementos constitutivos de la estructura con el fin de suplir oportunamente cualquier faltante de acuerdo con los planos de montaje y listas de composicin. La armada de la torre solo podr iniciarse como mnimo 7 das despus de vaciado el concreto de las cimentaciones, a menos que el inspector haya autorizado la utilizacin de acelerantes para el fraguado rpido del concreto y cuando se haya terminado y compactado debidamente el relleno de los cimientos. El contratista podr armar secciones en el piso para despus montarlas valindose de gras, plumas y poleas, o armar sobre la base elemento por elemento, pero siempre de acuerdo con un sistema de trabajo previamente aprobado por el inspector. Durante la operacin de montaje debe cuidar que los elementos estructurales no sufran daos en el galvanizado, no se tuerzan o queden sometidos a deformaciones permanentes y/o esfuerzos superiores a los previstos en el diseo de la estructura, por lo que de ocurrir cualquier dao o sobre esfuerzo de los elementos, stos podrn ser rechazados y reparados o reemplazados por cuenta del contratista de acuerdo con la magnitud del dao y a juicio del inspector. Durante el montaje el contratista debe tomar las medidas que sean necesarias para evitar daos a las personas y a la propiedad pblica y privada. El contratista debe utilizar las plantillas de montaje en todos los casos donde est indicado en los planos de ensamble de las estructuras. Cuando el contratista determine la ejecucin del montaje de estructuras por armado parcial de secciones, debe colocar un nmero de pernos suficiente para soportar
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todas las cargas vivas, muertas y de montaje. Los pernos deben apretarse lo necesario para lograr una adecuada distribucin de los esfuerzos debido a dichas cargas; sin embargo, deben quedar lo suficientemente flojos para permitir un adecuado ensamblaje y alineamiento de las secciones adyacentes que posteriormente se monten. Los pernos, siempre que sea posible, deben colocarse en forma tal que la cabeza quede del lado inferior o interior de la torre y solo podrn apretarse despus que el contratista coloque los faltantes y la torre se encuentre correctamente montada. Todos los pernos deben apretarse con llaves torquimtricas, que tengan las mismas dimensiones de las tuercas o cabezas de los pernos, al torque recomendado por el fabricante y de acuerdo con lo indicado por las normas del AISC para pernos de resistencia estndar (normal). No se aceptar el uso de llaves defectuosas. Los miembros estructurales se izarn utilizando sogas o manilas y con el cuidado necesario para que las piezas que se estn elevando no hagan contacto con la estructura ya colocada. El contratista solo utilizar el equipo y herramientas que le apruebe el inspector. No se permitir la utilizacin de soldadura para sujecin temporal de los miembros, ni herramientas que puedan deformar las tuercas, cortar o daar en cualquier forma el galvanizado. Despus de haber dado el torque de apriete requerido a los pernos, se proceder al punzonado de estos en puntos separados a 120 , daando los filetes ms prximos a la tuerca y de tal manera que esta tambin quede daada. El punzonado se har en todas las torres, desde la cimentacin hasta 1 m arriba del primer cierre y siempre por encima del nivel donde se encuentre ubicado el antiescalatorio, y en los pernos y tuercas de los brazos de fijacin del conductor y del cable de guarda, incluyendo las platinas que unen estos brazos al cuerpo de la torre. En los sectores cercanos a zonas urbanas y dems sitios que se consideren vulnerables, el contratista debe punzonar los pernos y tuercas de las torres hasta la altura que ordene el inspector y sin costo adicional para ISA. El contratista corregir sin costo para ISA, cualquiera de las fallas encontradas por el inspector y que constituyan desviaciones y/o contravenciones a las presentes especificaciones. 6.6.2.1 Tolerancia en el montaje Una vez montadas todas las estructuras, deben permanecer verticales bajo los esfuerzos impuestos por los conductores y dems accesorios que se monten hasta tener completa la lnea. La mxima tolerancia de desviacin al eje transversal o longitudinal de la lnea para las torres, debe ser de 0.2% de su altura. La verticalidad de las torres en direcciones longitudinal y normal, se comprobar con trnsito de precisin. Los desalineamientos mximos entre perfiles, cimentaciones y la estructura instalada debe cumplir con las tolerancias de montaje especificadas en la Norma
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IEEE 951-1996 Guide to the Assembly and Erection of Metal Transmission Structures . 6.6.2.2 Errores de fabricacin En ningn caso se permitir el montaje de piezas deformadas o defectuosas y en caso de que se encuentren errores en la fabricacin de los elementos, el contratista debe informar al inspector para que determine si dichos errores pueden ser corregidos en obra o si los elementos deben ser reemplazados por otros, de dimensiones correctas. Las perforaciones de los distintos elementos de cada conexin deben coincidir de tal manera que no requieran corte o escariado para poder colocar los pernos correspondientes. Las perforaciones se enfrentarn utilizando llaves de punta y en caso que no coincidan y las correcciones de desajuste sean menores, el inspector podr aceptar la rectificacin razonable de las perforaciones por medio de corte y limado. Una vez armadas las torres, sern inspeccionadas por el inspector quien le informar al contratista, para su debida correccin, de cualquier conexin faltante o floja, error de armado o dao hecho durante el montaje. Esta inspeccin no relevar al contratista de su responsabilidad de cumplir con las normas de tolerancia establecidas en estas especificaciones y de los errores o fallas de cualquier tipo que se encuentren u ocasionaren posteriormente. 6.6.2.3 Limpieza de las estructuras El contratista debe remover todos los materiales extraos que se hayan depositado o adherido a los miembros de las torres durante el montaje o con anterioridad o posterioridad a ste. Las partes de las torre que sea necesario pintar, deben estar libres de polvo xido y humedad. 6.6.2.4 Pintura de las estructuras El contratista debe reparar el galvanizado de aquellas piezas que lo hayan perdido o que tengan algn deterioro, lo mismo que a las perforaciones rectificadas y a los pernos que hayan sido punzonados, tal como se especifica en el captulo Pintura de Elementos Estructurales de este documento de Especificaciones. El inspector aprobar las clases de pintura que el contratista proponga utilizar. 6.6.3 Instalacin de accesorios
El montaje de la torre incluye la colocacin de todos los accesorios, tales como: a) Escalera de pernos. Se colocar de acuerdo con los planos de montaje de las estructuras procedentes del diseo detallado y lo indicado por el inspector.
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b) Dispositivos antiescalatorios. Se colocarn de acuerdo con los planos de montaje de estructuras procedentes del diseo. c) Todas las torres llevarn en dos de sus caras, las siguientes placas de sealizacin: De peligro. De numeracin. d) A menos que en las condiciones particulares se especifique otra cosa, todas las torres terminales y adyacentes a las torres de transposicin llevarn placas de identificacin de fases en dos de sus caras. Estas seales se instalarn de acuerdo con lo indicado en los planos de montaje de las estructuras. Aunque la supervisin del inspector ser constante durante la ejecucin del montaje e instalacin de accesorios, la recepcin definitiva de la estructura solo se har durante la etapa de la recepcin final de la lnea, por lo tanto, el contratista ser responsable de este material hasta su entrega a ISA, en perfectas condiciones de funcionamiento. 6.6.4 MEDIDA Y PAGO
La medida para el pago ser por peso en toneladas con aproximacin a dos decimales, de unidad completa de cada tipo de extensin de pata y cuerpo instalados segn los planos y listas de composicin. El pago se har con base en el Formulario de Precios en los tems correspondientes a Montaje de estructuras. El precio unitario debe incluir la recepcin, cargue y transporte del suministro desde los sitios indicados por ISA hasta los centros de acopio y clasificacin del contratista; descargue y clasificacin de los elementos estructurales, transporte hasta al sitio de la obra, la instalacin de todos los elementos de la torre, incluyendo escalera de pernos, dispositivos antiescalatorios, conexiones, accesorios necesarios para la colocacin de las cadenas de suspensin y retencin, fijacin del cable de guarda, placas de sealizacin, numeracin e identificacin de fases, correccin de las inexactitudes y correcciones de los miembros de las torres, punzonado, torque de todos los pernos, verificacin de verticalidad, reparacin del galvanizado mediante pintura, alquiler y operacin de todos los equipos, herramientas, torqumetros, mano de obra y todos los dems costos necesarios para terminar los trabajos de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. Los costos asociados al montaje, adecuacin y nivelacin de los ngulos de espera y de parrillas metlicas, deben estar incluidos en los precios de construccin de las cimentaciones correspondientes.
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MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES, HERRAJES, CONDUCTORES, CABLES DE GUARDA Y ACCESORIOS
7.1
ALCANCE DE LOS TRABAJOS
El contratista debe clasificar, almacenar, controlar, llevar al sitio e instalar correctamente bajo su responsabilidad, las cadenas de aisladores, los conductores de lnea, los cables de guarda, los herrajes, empalmes, camisas de reparacin, varillas de blindaje, amortiguadores de vibracin de los conductores, desviadores de vuelo y cualquier otro accesorio que sea requerido para la terminacin de la lnea de transmisin y/o para su operacin satisfactoria de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del inspector.
7.2
METODO Y EQUIPO
De acuerdo con las condiciones de la lnea, el contratista someter a consideracin del inspector el procedimiento y las especificaciones del equipo que va a utilizar para realizar la instalacin de las suspensiones y retenciones; lo mismo que de las labores de tendido y tensionado. El sistema debe garantizar a ISA que los conductores no sufran daos que afecten el funcionamiento electromecnico de la lnea.
7.3
ALMACENAMIENTO DE AISLADORES, HERRAJES Y ACCESORIOS
El contratista debe acomodar en el patio de materiales, los aisladores, herrajes y accesorios, en sus empaques originales, siguiendo las instrucciones del fabricante, en la posicin indicada en los empaques y considerando las recomendaciones sobre el mximo nmero de cajas que se pueden almacenar unas sobre otras. Deben ubicarse bajo techo o cubrirse con telas impermeables para evitar el deterioro de los materiales y empaques y ubicarse en forma tal que facilite su identificacin, conteo y acceso para que se puedan realizar las maniobras requeridas para su transporte.
7.4
ALMACENAMIENTO DE CABLES
El contratista debe acomodar en el patio de materiales, los carretes de cables conductores, cables de guarda, cables con fibras pticas u otros, siguiendo las instrucciones del fabricante. En todos los casos los carretes se deben transportar y almacenar en forma vertical, es decir apoyados sobre las aletas y cubiertos con telas impermeables para evitar el deterioro, de los materiales y empaques, que se causara por la generacin de esfuerzos indebidos, especialmente durante las operaciones de cargue y descargue, lo mismo que por la concentracin de humedad. Deben quedar ubicados en forma tal que se facilite su identificacin, conteo y acceso para que se puedan realizar las maniobras requeridas para su transporte.
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7.5
CLASIFICACIN Y TRANSPORTE DE MATERIALES
El contratista clasificar en su depsito o bodega todos los materiales de acuerdo con los tipos, calidades y especificaciones y establecer un proceso contable que permita en cualquier momento conocer las cantidades recibidas, clasificadas, despachadas y faltantes. El contratista transportar al sitio de montaje los materiales necesarios para el montaje de aisladores, el tendido y tensionado de los conductores, utilizando medios de transporte apropiados. Cualquier dao que sufran estos materiales o sus empaques es de su entera responsabilidad. Los aisladores deben transportarse debidamente empacados en bolsas de polietileno y cajas de madera. Una vez en el sitio de torre, se sacarn los aisladores de la caja de madera momentos antes de proceder a su izaje y en el caso de aisladores polimricos, solo se le quitar la bolsa de polietileno cuando este instalado en el brazo de la torre. Para el transporte de las bobinas se debe estar seguro de que stas se encuentren en condiciones que garanticen el cargue, descargue y desembobinado correspondiente. Los aisladores, herrajes y accesorios deben manejarse con el cuidado necesario para evitar su deterioro, rotura, rayado, etc.
7.6
MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES Y HERRAJES
Los aisladores deben ser instalados por el contratista de acuerdo con los planos de detalles de los fabricantes, debidamente aprobados por el inspector y la informacin de la tabla de torres actualizada con la informacin del replanteo ejecutado por el contratista y en la cual se indica: a) Tipo de aislador para cada torre. b) Cantidad de cadenas de aisladores. c) Aislador estabilizador de suspensin para los puntos medios de los puentes. El contratista controlar todos los aspectos del montaje tales como transporte cuidadoso al sitio, buen estado y limpieza de cada cadena de aisladores. Una vez instalados, todos los aisladores deben quedar en perfectas condiciones y libres de polvo y grasa. No se permitir la instalacin de aisladores averiados aunque las imperfecciones sean mnimas, por lo tanto, el contratista debe ejercer especial cuidado durante el transporte, manejo, instalacin y tensionado de los conductores. Todo aislador que sufra averas durante estas operaciones debe ser reemplazado por cuenta del contratista, por uno de la misma marca y de caractersticas idnticas a las de los aisladores del proyecto. El sistema que proponga utilizar el contratista para montar las cadenas de aisladores en la torre, no debe introducir fuerzas excntricas que le produzcan al
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vstago, a la bola o a la rtula, esfuerzos de torsin o flexin. El contratista someter a la aprobacin del inspector el mtodo que desea utilizar en el izaje e instalacin de las cadenas.
7.7
MEDIDA Y PAGO
A menos que se indique lo contrario, en las condiciones particulares, no habr medida por separado para el pago del montaje de las cadenas de aisladores y herrajes. El pago se har con base en lo establecido en el Formulario de precios en el item correspondiente a tendido. El precio unitario que debe adicionar el contratistas al item de tendido, incluir la recepcin, cargue y transporte del suministro desde los sitios indicados por ISA hasta los centros de acopio y clasificacin del contratista; descargue y clasificacin de los materiales, transporte hasta al sitio de la obra, el montaje de las cadenas de aisladores en I, en V o dobles, incluyendo los cuernos de arco, anillos, contrapesos, yugos, herrajes, accesorios, lo mismo que el montaje de los accesorios de suspensin o retencin para fijar el cable de guarda a la estructura y la instalacin de la respectiva conexin a tierra y dems elementos y materiales que se requieran para completar el montaje definitivo de las cadenas; el alquiler y operacin de los equipos y herramientas , los andamios, aparejos, mano de obra y en general todos los dems costos necesarios para ejecutar los trabajos de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector.
7.8
7.8.3
MONTAJE DE CONDUCTORES, CABLES DE GUARDA Y ACCESORIOS

Condiciones para el tendido
Todos los equipos, mtodos y limitaciones especificados para el tendido y la regulacin deben aplicarse a los conductores y cables de guarda. El montaje de los conductores y cables de guarda, debe ajustarse a lo especificado en la norma IEEE Guide to the Installation of Overhead Transmission Line Conductors IEEE Std 524. 7.8.4 Labores preliminares
El contratista no podr iniciar las labores de tendido sin la aprobacin del inspector, para lo cual requerir cumplir previamente con lo siguiente: a) Entrega y aprobacin del programa de tendido. b) Definicin de los sectores de tendido. c) Ubicacin de las estaciones de tendido. d) Colocacin de cadenas y poleas. e) Despeje de zona.
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f) Revisin de las estructuras para tendido. 7.8.5 Cruces
El contratista debe presentar junto con el programa de trabajo de tendido, una lista de los cruces con cualquier va de comunicacin, lneas de energa y de telecomunicaciones, plantaciones, edificaciones o cualquier otro obstculo sobre el cual no pueda efectuarse el tendido normalmente e indicar los sitios donde sea necesario hacer variantes a stas o interrumpir el servicio y las fechas en las cuales piensa ejecutar el trabajo, para que el inspector pueda colaborar con la coordinacin necesaria con las entidades propietarias de las lneas para autorizar su ejecucin. Igualmente, debe indicar los procedimientos a utilizar en cada caso. En los cruces con lneas energizadas o no, con vas para trnsito de vehculos, en ferrocarriles, canales o ros, deben construirse estructuras temporales suficientemente altas y resistentes que permitan el paso de los vehculos en tal forma que no hagan contacto con las lneas, o interfieran el libre trnsito vehicular. Todos los materiales que el contratista utilice para la construccin de proteccin en cruces con lneas elctricas, telecomunicaciones, etc., deben ser suficientemente seguros, de buena calidad y deben ser aprobados por el propietario de estas lneas y por el inspector. Todos los gastos que se ocasionen por la ejecucin de los cruces con lneas elctricas, telecomunicaciones, vas de trnsito vehicular o ferroviario, canales o ros sern por cuenta del contratista. Si en alguno de estos cruces es necesario realizar variantes, deben seguirse las indicaciones de la seccin 9.1 Variantes -, de este documento. ISA no reconocer pago alguno por los daos causados por cruces de corrales en zonas ganaderas localizadas en la servidumbre de la lnea o en los accesos y el contratista ser responsable de su reconstruccin o reubicacin si fuere necesario y a satisfaccin del propietario. No habr medidas ni pagos separados para los cruces de la lnea con carreteras, ferrocarriles, lneas de alta o baja tensin, telgrafos, telfonos, variantes y desmontaje provisionales de lneas, suspensiones de servicio y dems labores similares. Todos los costos que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para los tems de montaje de conductores y accesorios.
7.8.6
Programa de tendido
Un mes despus de realizado el replanteo de la lnea, el contratista debe entregar al inspector un programa de ejecucin del tendido en los sitios donde la lnea se cruce con otras obras que requieran suspensin del servicio, con el fin de informar y acordar con los dueos o autoridades encargadas de administrar estas obras las fechas ms convenientes para la ejecucin del tendido.
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Con una anticipacin no menor a un mes de iniciarse las labores de tendido, el contratista debe someter a consideracin del inspector el programa de tendido incluyendo principalmente los siguientes datos: a) Fechas de iniciacin y terminacin del tendido. b) Sistema de trabajo. c) Personal y equipo que va a emplear. d) Definicin de los sectores de tendido. e) Ubicacin exacta de las estaciones para bobinas, equipos y rutas de acceso a las mismas. f) Obras a realizar en los diferentes cruces y programacin de los tiempos de suspensin de los servicios y las etapas de realizacin, tipos de proteccin, condiciones de vigilancia, etc. Todas las operaciones necesarias para el tendido, tales como la adecuacin de plazoletas, vas de acceso, pago de servidumbres y daos en las mismas, anclaje de los conductores, etc., sern por cuenta del contratista y sin costo adicional para ISA. ISA no reconocer ningn pago adicional por nuevas estaciones de tendido que sean necesarias por cualquier aspecto y por consiguiente tampoco ser de su cuenta el desplazamiento de equipos y personal. 7.8.7 Tablas de flechas y tensiones
Antes de iniciar la riega del cable mensajero, pescante o piloto y el tendido de los conductores, el contratista debe calcular, y someter a la aprobacin de ISA, las tablas de regulacin de los conductores, en las cuales se indicarn las flechas que deben obtenerse en todos y cada uno de los vanos de la lnea a diferentes temperaturas, as como las correcciones que deban hacerse tanto en las flechas como en la colocacin de las grapas de suspensin para que las cadenas de aisladores permanezcan en posicin vertical. 7.8.8 Sectores de tendido
De acuerdo con el plantillado, el contratista debe comunicar al inspector, con 30 das de anticipacin a la iniciacin del tendido en cada sector, como mnimo los siguientes datos: a) Ubicacin del equipo. b) Longitud, nmero de la lista de empaque de cada bobina empleada en el sector, y secuencia de instalacin. c) Ubicacin de empalmes. d) Ubicacin de las contrapoleas.
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e) Esfuerzo mximo sobre cada estructura. f) Ubicacin de radios y dems equipos de comunicacin. g) Ubicacin de protecciones. El contratista debe garantizar que el sector programado para tendido, tenga las torres debidamente montadas, sin elementos estructurales faltantes, con todos sus pernos apretados de acuerdo con el torque especificado, punzonados en las partes que corresponda y que se haya verificado su verticalidad. Adicional a la supervisin normal, el inspector en compaa del contratista har un sondeo aleatorio de algunas torres para verificar el cumplimiento de estos requisitos y en caso de no cumplir con lo especificado, ordenar la revisin completa del sector. 7.8.9 Estaciones de tendido
Las estaciones de tendido deben localizarse a una distancia tal de la torre, que permita ubicar los equipos de manera que el conductor no ejerza esfuerzos peligrosos sobre la estructura. Una vez autorizada por el inspector la localizacin de las estaciones de tendido y las rutas de acceso, el contratista podr iniciar la construccin de los accesos y habilitar el terreno para la colocacin del equipo y/o materiales. El rea a adecuar para los efectos del servicio de estaciones de tendido o la cantidad de las mismas no podr ser superior a las autorizadas por el inspector con el objeto de no afectar predios y zonas sin necesidad de ello. No se permitir un ngulo superior a 30 con la horizontal entre la salida del malacate y la primera polea del cable de guarda. En todos los casos debe comprobarse que con la componente vertical de la tensin no se sobrepasa el vano peso admisible en la torre. 7.8.10 Carretes Durante los procesos de cargue y descargue debe tenerse especial cuidado con los carretes, los cuales no deben dejarse caer ni permitir que rueden sobre rampas al suelo, por lo tanto, deben emplearse gras u otros equipos de capacidad adecuada. Los carretes deben girar nicamente en la direccin indicada por el fabricante y no se permite pasar conductor de un carrete a otro sin la aprobacin del inspector. Los listones de los carretes deben removerse solamente cuando estn montados en el portacarrete. En el caso de que por cualquier circunstancia el carrete ya montado no se utilice inmediatamente, se deben colocar los listones nuevamente en su sitio. Si los conductores sufren algn dao, el contratista debe, en forma aprobada por el inspector y sin costo adicional para ISA, efectuar las reparaciones y/o reemplazar los tramos daados incluyendo cualquier material adicional requerido. Ser obligacin del contratista retirar los carretes ya utilizados de los patios de tendido y disponerlos donde ISA lo indique en las condiciones particulares.
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7.9
EJECUCIN DEL TENDIDO
El tendido y tensionado de los conductores y cables de guarda deben efectuarse con equipos y mtodos especializados debidamente aprobados por el inspector, que garanticen el cumplimiento de los requisitos aqu establecidos. Cuando el proyecto requiera dos o ms subconductores por fase, el equipo de tendido y las poleas deben tener la capacidad suficiente para lanzar por lo menos un haz (fase completa) de conductores por tiro. 7.9.3 Poleas
Las poleas para el tendido sern de giro libre, diseadas de tal forma que se eviten daos al conductor o al cable de guarda y deben inspeccionarse y engrasarse antes y durante el tendido. Cualquier polea que muestre evidencia de rotura, rodamientos defectuosos o imperfecciones que puedan frenar su libre giro o daar al conductor, ser reemplazada o reparada antes de su utilizacin. El contratista colocar las poleas paralelas al eje de la lnea para evitar que el conductor se salga de las gargantas y/o sufra abrasin. Antes de iniciar la operacin de tendido, el contratista debe someter a consideracin del inspector el estado general de las poleas, para determinar que cumplan como mnimo con las siguientes condiciones: a) Estar fabricadas de aleacin de aluminio. b) Tener un dimetro medido en el fondo de la garganta 18 veces ms grande que el dimetro del conductor. c) Estar equipadas con balineras o rodillos de alta calidad, debidamente lubricadas y con grasera para su mantenimiento. d) Tener una profundidad mnima de garganta de 1,25 veces el dimetro del conductor. e) El radio de la garganta de la polea debe ser de 1,1 a 1,25 veces el radio del conductor. f) No tener filos ni protuberancias en los bordes del canal de soporte del conductor. g) Los lados de la garganta deben tener un doblez hacia afuera, con respecto a la vertical aproximadamente 15 o ms. h) Tener el revestimiento de la garganta en caucho o neopreno, preferiblemente de baja resistencia elctrica y en buenas condiciones. i) Tener el elemento antidescarrilante en buen estado. j) Tener los aditamentos necesarios que permitan una instalacin fcil del conductor a la grapa.
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Cuando el ngulo de salida del conductor en la polea sea de 20 o ms, el contratista debe colocar poleas dobles en tandem para minimizar la flexin y el roce del conductor. Las poleas para el tendido deben instalarse de tal manera que una vez apoyado el conductor en la garganta, quede aproximadamente con la misma elevacin que tendr definitivamente en las grapas de suspensin. Solamente en casos excepcionales y utilizando un pasa empalmes adecuado, el inspector permitir el cruce de los empalmes del conductor a travs de las poleas. El contratista debe tener especial cuidado en el anclaje de las poleas a las torres de retencin para evitar daos en los elementos metlicos de los brazos. En las torres de deflexin las poleas deben quedar sujetas de tal forma que puedan tener un balanceo transversal libre. En los brazos o crucetas donde se presenten tiros hacia arriba (up-lift), el contratista debe instalar poleas dobles verticales, de tal forma que se garantice que para cualquier tensin del conductor o del cable de guarda, se apoye en la garganta de las poleas, o en su defecto se deben utilizar poleas del tipo "Hold Down". 7.9.4 Equipo de tensionado
El tendido del conductor se realizar por el mtodo de tensin controlada, utilizando equipos de tensionado con tambor revestido de neopreno. El freno debe ser accionado por un sistema que efectivamente disminuya el riesgo de dao a los conductores. Deben tomarse todas las precauciones en el frenado para evitar que el conductor se salga de los carretes. El equipo de tensionado debe cumplir con los siguientes requisitos: a) El conductor debe dar por lo menos 5 vueltas sobre los tambores. b) Los carretes deben ir montados en "portabobinas" provistas de freno, para evitar el desenvolvimiento excesivo del conductor. c) El sistema de frenos debe ser automtico. d) Los conductores no deben tocar el suelo durante el proceso de riega y tendido. e) La tensin debe mantenerse constante. f) Debe evitarse la conduccin del calor generado por el freno hacia los tambores y al conductor. g) Cuando la velocidad del equipo cambie, la tensin no debe variar en ms de un 5%. h) Debe tener un dispositivo que mida la longitud del conductor que va saliendo. El tendido del cable de guarda se efectuar a opcin del contratista, por el mtodo de tensin controlada o por el mtodo convencional.
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Durante la operacin de tendido y tensionado de los conductores, el contratista debe utilizar un sistema de intercomunicacin con transmisores y receptores porttiles. En aquellos sitios que durante el tendido el conductor o el cable de guarda tenga acercamientos a tierra u otros objetos, debe ubicarse personal del contratista, adems de instalarse protecciones adecuadas. Adicionalmente, debe tenerse personal suficiente, provisto de equipos de comunicacin, con el fin de visualizar todas las poleas del tramo que se est tendiendo. 7.9.5 Controles especiales
El tendido debe hacerse a travs de las poleas por medio de un cable mensajero, que debe ser trenzado antigiratorio, lo suficientemente largo para evitar la aplicacin de cargas indebidas a las torres o a las cadenas y con una carga inferior al 70% de la tensin longitudinal de diseo de las estructuras de retencin. La conexin del cable mensajero con el conductor debe hacerse mediante fundas de material elstico con conector giratorio cuya tensin de trabajo debe ser superior a 15 toneladas y de tal forma que se garantice el libre giro. La conexin entre los diferentes tramos del conductor debe hacerse mediante fundas o medias elsticas, tales que permitan el paso por las poleas y garanticen un empalme temporal sin deslizamientos. Durante la ejecucin del tendido se ejercer especial control para que se cumplan las siguientes indicaciones: a) Colocacin correcta de las fundas elsticas entre extremos de cables. b) Seales apropiadas de radiocomunicacin. c) Ubicacin de vigilantes con intercomunicadores, como mnimo en sitios tales como estructuras con ngulos fuertes, cruces con lneas elctricas, telefnicas y carreteras y en estructuras intermedias convenidas con el inspector. d) Medicin de la longitud del conductor. e) Control de la tensin aplicada durante el tendido. f) Control del nmero y orden de las bobinas utilizadas. g) Examen, supresin o reparacin de las partes daadas del conductor en cada bobina. h) Mantener en forma permanente a tierra el conductor que se est tendiendo. El contratista debe evitar la aplicacin de esfuerzos superiores a los de diseo en las torres o en las cadenas de aisladores durante la riega, tendido y flechado. Tambin debe evitar que el cable mensajero haga trabajar las estructuras al arranque durante el tendido.
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El contratista debe someter a la aprobacin del inspector los clculos que garanticen que las torres adyacentes a los patios de tendido no quedarn sometidas a cargas superiores a las de diseo. Cuando sea necesario el contratista debe, a su costa y riesgo, colocar vientos temporales a las estructuras. Las cargas adicionales impuestas a las torres por el uso de vientos temporales, deben ser calculadas por el contratista y sometidas a la aprobacin del inspector antes de comenzar el tendido. Los conductores deben permanecer limpios y evitarse su arrastre durante el proceso de tendido. En casos en que sea imposible mantener el conductor alejado de objetos que puedan causarle desperfectos, el contratista debe construir protecciones que permitan su deslizamiento sin sufrir ningn dao. El contratista debe someter a aprobacin del inspector las protecciones que utilice para evitar que el conductor se dae, en especial cuando sea necesario usar apoyos temporales o reparar el conductor en tierra. El contratista debe tener un control permanente de la posicin de las puntas de los conductores, de su paso por las torres de ngulo, por zonas protegidas, etc. Al final del tendido en cada sector, el conductor debe quedar suficientemente alto para que no se corra el riesgo de daos causados por personas, animales, automotores, etc. y se deben anclar sus extremos, en forma segura, con el fin de evitar accidentes. Estos anclajes deben ser aprobados por el inspector y no deben introducir cargas no contempladas a las estructuras. 7.9.6 Distancias de seguridad
En ningn caso, el contratista debe reducir las distancias de seguridad establecidas en los cdigos, normas o documentos de la convocatoria o licitacin. El equipo, la mano de obra y los materiales necesarios para corregir el incumplimiento de las distancias de seguridad, ser por cuenta y riesgo del contratista. 7.9.7 Puesta a tierra del conductor
Durante el montaje del conductor y cuando se lleve a cabo cualquier trabajo en las torres, por encima del dispositivo antiescalatorio, el contratista debe colocar a tierra los conductores, como mnimo cada 3 vanos o ms frecuentemente, si es necesario. El sistema de puesta a tierra debe ser claramente visible desde el suelo y ser sometido a aprobacin del inspector. Antes de la entrega de la lnea, el contratista debe remover las puestas a tierra de los conductores. Cuando se tiene una lnea energizada paralela, se recomienda cortocircuitar las cadenas de aisladores.
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7.9.8
Empalmes y camisas de reparacin
El contratista debe evitar hasta donde sea posible el uso innecesario de empalmes y debe someter a la aprobacin del inspector, antes de iniciar la riega del cable mensajero, un plano que incluya sus posiciones. Una vez tendido el conductor, el contratista proceder a reemplazar las fundas elsticas por los empalmes definitivos en las posiciones establecidas y aprobadas en el programa previsto. El contratista suministrar al inspector, con ocho das de anticipacin un registro que incluya la localizacin, la fecha de montaje y el nombre del montador de los empalmes y camisas de reparacin. Para la ubicacin de los empalmes el contratista debe tener en cuenta las siguientes limitaciones: a) No se aceptan empalmes en tramos de tendido menores de 3 vanos, excepto cuando por circunstancias particulares se amerite, para lo cual el contratista debe solicitar la aprobacin del inspector. b) No se admiten empalmes en los vanos que crucen carreteras, ferrocarriles, ros, lneas de transmisin o construcciones, a menos que esta accin sea estrictamente necesaria para disminuir el tiempo de suspensin y costos de indisponibilidad de los servicios de las obras que se cruzan. c) Los empalmes y camisas de reparacin no deben pasar por las poleas, a menos que el inspector autorice el uso de pasaempalmes. d) Ningn empalme debe quedar a una distancia menor de 10 m de la grapa, en cualquier torre. e) Solo se permitir un empalme o camisa de reparacin por conductor o subconductor y por vano. El montaje de las grapas, empalmes, camisas de reparacin, conexiones y terminales, deben ser ejecutados solo por personal con experiencia en estos trabajos. El personal responsable de este trabajo debe ser aceptado por el inspector quien a su juicio podr, en cualquier momento, exigir su exclusin. Para la colocacin de los empalmes y camisas de reparacin el contratista debe someterse a las recomendaciones de su fabricante y del fabricante del conductor y debe aplicar las instrucciones relacionadas con la presin de la prensa y las dimensiones de las matrices. Los costos de los empalmes y las camisas de reparacin que el inspector permita u ordene instalar por daos causados al conductor sern por cuenta del contratista. Las camisas de reparacin deben aplicarse para daos menores de los conductores de fase, siempre y cuando: a) No haya ms del 30% de los alambres de la capa exterior daados o rotos.
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b) La longitud del dao sea menor que la mitad de la longitud de la camisa. El contratista debe suministrar toda la herramienta, incluyendo el equipo compresor, para ejecutar los empalmes y las camisas de reparacin. La colocacin de los empalmes y de las grapas de amarre debe realizarse cuidadosamente despus de limpiar, raspar o cepillar cuidadosamente el conductor, de tal manera que se obtenga y asegure la resistencia mecnica y la conductividad elctrica especificadas. Las camisas de reparacin deben quedar centradas. Antes de efectuarse la compresin debe marcarse en las 2 puntas del conductor a empalmar, una lnea a una distancia igual a la mitad de la longitud total del empalme, de tal forma que se pueda verificar que las 2 puntas queden en contacto con el centro del empalme, mediante coincidencia de las lneas y las bocas del empalme. Al efectuarse la compresin de los empalmes stos deben quedar rectos. No se aceptarn empalmes con curvaturas (en forma de "banana"). Realizada la compresin de los empalmes y camisas de reparacin, el contratista debe redondear y eliminar las rebabas y aristas y debe verificar que la distancia entre las caras sea igual a la misma separacin en el dado de compresin. No se permitir el uso de camisas de reparacin para el cable de guarda. En caso de dao del cable de guarda ste debe ser cortado, eliminando el dao y unido con empalmes.
7.10 REGULACIN
El tendido de cada uno de los sectores de la lnea, solo podr iniciarse despus que el contratista haya analizado y tenga preparada toda la informacin necesaria de flechas y tensiones para la regulacin de los conductores. El inspector aprobar las condiciones de tensionado entre retenciones de acuerdo con las condiciones locales de temperatura y con el vano regulador correspondiente. 7.10.3 Flechas y tensiones Las operaciones de regulacin deben realizarse de modo que en ningn momento las torres de suspensin puedan estar sometidas a cargas longitudinales, ni las torres de retencin sujetas a la torsin resultante de fuerzas longitudinales, aplicadas en brazos opuestos de la torre, mayores de las definidas en los rboles de carga. En general, los diferentes tramos de la lnea deben tensionarse preferiblemente con base en la medida real de las flechas o mediante la utilizacin de dinammetros debidamente calibrados y aprobados por el inspector. Las flechas no podrn medirse en presencia de viento u otras condiciones desfavorables.
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7.10.4 Temperaturas Durante la medida de flechas de cada conductor deben tomarse datos de temperatura mediante la utilizacin y colocacin apropiada de termmetros de precisin que asemejen las condiciones de los conductores y no las del aire. El termmetro debe colocarse suspendido de la cruceta de una de las torres del vano escogido para flechar, debe leerse la temperatura inmediatamente antes de iniciarse la medida de las flechas de cada una de las fases. El termmetro debe colocarse en una canastilla construida con un trozo de conductor de 500 mm de largo como mnimo, en cuyo extremo se deben apartar los hilos necesarios para albergar el termmetro de precisin. En caso de que se construya la canastilla, sta debe hacerse de tal manera que la escala del termmetro quede a la vista y el conjunto debe someterse a la aprobacin del inspector. El termmetro debe leerse despus de 15 minutos de haber sido colocado en el sitio especificado e inmediatamente antes de iniciarse la medida de las flechas de cada una de las fases. 7.10.5 Tolerancia en las flechas Los conductores que estn a la misma altura deben tensionarse el mismo da para evitar diferencias causadas por elongaciones progresivas. Una vez que el conductor haya sido tensionado a las condiciones de flechas previstas debe permanecer en las poleas, antes de ser cortado y fijado definitivamente en sus grapas, no menos de 5 ni ms de 72 horas, para obtener la adecuada igualdad de las tensiones iniciales en el tramo de tendido y para evitar el dao del conductor por efectos de la vibracin elicas. Despus que el conductor haya sido regulado se anclar a las grapas de las torres de retencin y permanecer en las poleas de las torres intermedias antes de fijarse definitivamente en las grapas de suspensin respectivas. Una vez montados y regulados los conductores y antes de ser fijados en sus grapas, el inspector podr aleatoriamente medir las flechas y permitir una diferencia mxima del 1% con respecto a las dadas en las tablas de tendido. La flecha de cualquier fase con respecto a las otras no debe exceder de 100 mm. En cualquier perodo de la construccin de la lnea, el contratista debe verificar, sin costo adicional para ISA, las flechas y las distancias de seguridad, cuando lo requiera el inspector. El contratista debe verificar las flechas y distancias de seguridad en todos los vanos que crucen carreteras, ferrocarriles, lneas de transmisin o de comunicaciones y ros navegables y por lo menos en 2 de los vanos comprendidos entre retenciones y/o cada 5 torres del tramo. El contratista suministrar al inspector el personal y equipo requerido para verificar las flechas y las distancias de seguridad.
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No se aceptarn para chequeo de flecha aquellos vanos adyacentes a las estaciones de tendido, vanos con desnivel superior al 30% o vanos con una longitud menor o igual a 0,6 veces el vano regulador correspondiente. La tensin del conductor en los vanos sucesivos debe ser tal que las cadenas de suspensin queden en posicin vertical, a temperatura promedio, una vez el conductor quede engrapado. El contratista debe someter a revisin y aprobacin del inspector, antes de iniciar el tendido de cada tramo, los clculos que indiquen los puntos de sujecin de los conductores (Offset), para que las cadenas de aisladores de suspensin queden verticales para las condiciones finales del conductor. La tolerancia mxima permitida de la verticalidad de las cadenas ser del 2% de la proyeccin vertical de la longitud de la cadena. Los extremos del tramo tendido y los sectores de lnea en proceso de regulado deben mantenerse conectados a tierra. Durante todas las operaciones de regulacin debe mantenerse un buen sistema de comunicaciones y seales permanentes.
7.11 FIJACIN DEL CONDUCTOR Y DEL CABLE DE GUARDA

En la instalacin de las grapas de suspensin del conductor y del cable de guarda es obligatoria la utilizacin de llaves torquimtricas y el torque final de los pernos debe ser el recomendado por el fabricante de stas, el cual ser verificado y aprobado por el inspector. Si por alguna causa es necesario desplazar el punto de apoyo de las grapas de suspensin en cualquier sentido, despus de haberlas instalado y si en este proceso alguna parte de las grapas sufriere dao, la grapa debe reemplazarse, por cuenta del contratista, por una grapa de la misma marca y de caractersticas idnticas. En las torres de retencin, para ngulos de deflexin en los cuales el puente no mantenga las distancias mnimas establecidas entre el conductor y la estructura, deben instalarse cadenas de suspensin estabilizadoras en los puntos medio de los puentes del conductor. Las grapas de amarre y los terminales conectores del puente deben ser aplicados y comprimidos sobre el conductor de acuerdo con las indicaciones y especificaciones del fabricante. El contratista suministrar todas las herramientas necesarias para ejecutar correctamente las operaciones de compresin. El ensamblaje, instalacin y conexin entre la estructura y el conjunto de suspensin o amarre del cable de guarda debe efectuarlo el contratista de acuerdo con los planos y detalles del fabricante y lo indicado en las tablas de torres procedente del diseo. El contratista instalar las varillas de blindaje de las suspensiones del conductor y del cable de guarda de tal manera que el punto de apoyo de la grapa de suspensin coincida con el punto medio de las varillas de blindaje. Si por alguna causa es
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necesario desplazar en cualquier sentido el punto de apoyo despus que las varillas de blindaje hayan sido instaladas, deben removerlas y reinstalarlas para que su punto medio coincida con el punto de apoyo de la grapa. Si alguna parte de la grapa o varilla se daa, debe ser reemplazada, por cuenta del contratista, por una de la misma marca y de caractersticas idnticas.
7.12 ESPACIADORES AMORTIGUADORES O AMORTIGUADORES PARA EL CONDUCTOR Y EL CABLE DE GUARDA

El contratista debe instalar espaciadores amortiguadores cuando hayan ms de dos subconductores por fase, a lo largo del vano, y cuando haya un solo conductor y en los cables de guarda, debe instalar amortiguadores de vibracin en los extremos de los vanos. Estos deben montarse de acuerdo con las cantidades, separacin, torques de apriete de pernos requeridos y dems especificaciones y recomendaciones del fabricante, inmediatamente despus de haberse efectuado la regulacin. El contratista debe cuidar que los amortiguadores no sufran desviaciones o daos en los elementos que sostienen las masas para que el ajuste al cable sea apropiado, con el fin de evitar eventuales deslizamientos o cambios de posicin y para que queden en planos verticales. El contratista debe asegurar que los agujeros de drenaje, en caso de que existan, queden sin ninguna obstruccin una vez instalados los amortiguadores. El tiempo mximo entre la fijacin en grupos del conductor o cable de guarda y la instalacin de los amortiguadores debe ajustarse a lo especificado por el fabricante de los mismos.
7.13 ACOMETIDA A SUBESTACIONES Y VANOS DISTENSIONADOS

Entre las torres terminales y los puntos de anclaje en los prticos de las subestaciones, el conductor y cable de guarda debe montarse con tensiones reducidas. A menos que ISA indique otra instruccin, la tensin mxima permisible por conductor en estos vanos ser de 1.0 tonelada, a temperatura mnima con viento mximo. El mtodo y clculos del tensionado deben ser sometidos a la aprobacin del inspector. El contratista debe dejar en cada uno de los prticos y para cada una de las fases (conductores o subconductores), los elementos de fijacin de los puentes o cuellos muertos y una punta de conductor y de cable de guarda de 20 metros para la conexin de la lnea con la subestacin. En caso de requerirse del equipo para comprimir las colillas de estos puentes el contratista debe suministrarlo sin que se cause ningn costo adicional para ISA. En vanos reguladores menores o iguales a 250 m, el inspector podr ordenar un tensionado diferente al especificado en las tablas de flechas y tensiones, con el fin de obtener un menor valor de la tensin de regulacin especificada.
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7.14 PRUEBAS, PUESTA EN SERVICIO Y ENTREGA

El contratista debe realizar las pruebas relacionadas con la medicin de los parmetros de las lneas, con base en la Gua para la ejecucin de las mediciones de parmetros de las lneas de transmisin anexa a estas especificaciones y debe disponer del personal y equipos suficiente para atender cualquier requerimiento necesario para la ejecucin satisfactoria de las mediciones. Para la puesta en servicio del proyecto el contratista debe coordinar con el inspector para que en la fecha determinada, disponga de equipos de medida de tierras, lo mismo que del personal y equipos bsicos para atender cualquier imprevisto que se presente a lo largo de las lneas. El contratista debe acompaar al inspector en la entrega de las lneas al Cliente de ISA y debe disponer de personal, materiales y equipos necesarios para realizar en el menor tiempo posible los correctivos correspondientes.
7.15 MEDIDA Y PAGO

El montaje de los cables conductores y de los cables de guarda se medir para efectos de pago, por el nmero de kilmetros de lnea medida horizontalmente con aproximacin al dcimo de kilmetro. Tambin incluye el montaje de cadenas de aisladores y herrajes. Cada kilmetro de lnea incluye todos los conductores de fase y cables de guarda. El pago se har con base en lo establecido en el Formulario de Precios en los tems correspondientes Montaje de conductores, cables de guarda y accesorios. El precio unitario debe incluir la recepcin, cargue y transporte del suministro desde los sitios indicados por ISA hasta los centros de acopio y clasificacin del contratista; descargue y clasificacin de las cadenas de aisladores, herrajes, accesorios y carretes de conductor y cable de guarda, transporte hasta al sitio de la obra, el clculo de flechas y tensiones del conductor y cable de guarda, el tendido, tensionado, regulacin y la fijacin definitiva del conductor y cable de guarda en las grapas, la instalacin de las cadenas de aisladores, herrajes y accesorios, la instalacin de preformados o varillas de blindaje, empalmes de compresin, camisas de reparacin en los sitios donde lo ordene el inspector, instalacin de amortiguadores en el conductor y cable de guarda, los puentes o cuellos muertos en las torres de retencin y cadenas estabilizadoras con sus respectivos contrapesos y dems elementos y materiales que se requieran para completar el montaje definitivo de los conductores y cables de guarda, lo mismo que los costos de las pruebas, puesta en servicio y entrega; el alquiler y operacin de todos los equipos y herramientas, los andamios, aparejos, mano de obra y en general todos los dems costos necesarios para ejecutar el trabajos de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector.
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8 8.1
DESMONTAJE DE LINEAS
GENERALIDADES
El contratista proceder al desmontaje de los conductores, cables de guarda, cadenas de aisladores, herrajes, accesorios y estructuras, utilizando procedimientos similares a los especificados para el montaje de lneas, incluidos en estas especificaciones; lo mismo que a la demolicin de las fundaciones existentes.
8.2
DAOS
Todos los daos necesarios e innecesarios que se ocasionen por las labores del desmontaje de la lnea sern por cuenta del contratista.
8.3
CRUCES
El contratista debe presentar junto con el programa de trabajo de desmontaje de conductores y cables de guarda, una lista de los cruces con cualquier va de comunicacin, lneas de energa y de telecomunicaciones, plantaciones, edificaciones o cualquier otro obstculo sobre el cual no pueda efectuarse el desmontaje normalmente e indicar los sitios donde sea necesario hacer variantes a stas o interrumpir el servicio y las fechas en las cuales piensa ejecutar el trabajo, para que el inspector pueda colaborar con la coordinacin necesaria con las entidades propietarias de las lneas para autorizar su ejecucin. Igualmente, debe indicar los procedimientos a utilizar en cada caso. En los cruces con lneas energizadas o no, con vas para trnsito de vehculos, en ferrocarriles, canales, ros o edificaciones deben construirse estructuras temporales suficientemente altas y resistentes que eviten daos y garanticen la seguridad de humanos y bienes. El contratista tambin podr realizar el desmontaje de conductores y cables de guarda por fuera del alineamiento original utilizando poleas y cables, aprovechando zonas despobladas y con menor infraestructura. Todos los materiales que el contratista utilice para la construccin de proteccin en cruces con lneas elctricas, telecomunicaciones, edificaciones, etc., deben ser suficientemente seguros, de buena calidad y deben ser aprobados por el propietario de estas lneas y por el inspector. Todos los gastos que se ocasionen por la ejecucin de los cruces con lneas elctricas, telecomunicaciones, vas de trnsito vehicular o ferroviario, canales, ros o edificaciones sern por cuenta del contratista.
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8.4
PERMISOS
El contratista debe obtener los permisos pertinentes para la realizacin de los trabajos de desmontaje y los costos que se ocasionen por estos y las posibles indemnizaciones sern por cuenta del mismo. Una vez concluidos los trabajos, el contratista debe reconstruir las cercas, muros y vallas, de ser posible a su estado original o en la forma que acuerde con el propietario. El inspector verificar que dichos trabajos se hayan ejecutado de acuerdo con las indicaciones y compromisos adquiridos con el propietario, en caso contrario, ISA se reserva el derecho de hacerlo en la oportunidad que a juicio del inspector considere conveniente y en tal evento, deducir su costo de cualquier suma que est pendiente de pago al contratista. De acuerdo con el programa de desmontaje el contratista debe determinar el sitio indicado para la ubicacin de las estaciones y someterla a aprobacin del inspector, con la debida anticipacin.
8.5
DESMONTAJE DE CONDUCTORES Y CABLES DE GUARDA
El contratista someter a consideracin del inspector el sistema y equipo que va a utilizar para realizar las labores de desmontaje de conductores y cables de guarda, de tal manera que garantice que los conductores no sufran daos al hacer contacto con el suelo o la infraestructura existente debajo de la lnea. Por lo tanto, el contratista debe someter a consideracin del inspector las especificaciones de los equipos que propone utilizar. El contratista no podr iniciar las labores de desmontaje sin la aprobacin del inspector, para lo cual requerir cumplir previamente con lo siguiente: a) Entrega y aprobacin del programa de desmontaje. b) Definicin de los sectores de desmontaje. c) Ubicacin de las estaciones de desmontaje. d) Colocacin de poleas en cadenas existentes. e) Colocacin de prticos o estructuras temporales en cruces con infraestructura existente. f) Revisin del estado de las estructuras existentes. Las estaciones de desmontaje deben localizarse a una distancia tal de la torre, que permita ubicar los equipos de manera que el conductor no ejerza esfuerzos peligrosos sobre la estructura; por lo tanto, no se permitir un ngulo superior a 30 con la horizontal entre la salida del malacate y la primera polea del cable de guarda. En todos los casos debe comprobarse que la componente vertical de la tensin del cable a desmontar, no sobrepasa el vano peso admisible en la torre. Las poleas para el desmontaje sern de giro libre, diseadas de tal forma que se eviten daos al conductor o al cable de guarda y deben inspeccionarse y
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engrasarse antes y durante la ejecucin de los trabajos. Cualquier polea que muestre evidencia de rotura, rodamientos defectuosos o imperfecciones que puedan frenar su libre giro o daar al conductor, debe reemplazarse o repararse antes de su utilizacin. El desmontaje de los conductores y cables de guarda se realizar por el mtodo de tensin controlada. El freno debe ser accionado por un sistema que efectivamente disminuya el riesgo de dao a los cables. Deben tomarse todas las precauciones en el frenado para evitar que el conductor se salga de las poleas. El malacate o Winche halar directamente el conductor y lo rebobinar en carretes adecuados; la punta libre del conductor, se fijar a un cable mensajero cuya tensin ser controlada por el freno. El desmontaje de los cables debe hacerse a travs de las poleas por medio de un cable mensajero, tipo trenzado antigiratorio, lo suficientemente largo para evitar la aplicacin de cargas indebidas a las torres o a las cadenas y con una carga inferior al 70% de la tensin longitudinal de diseo de las estructuras de retencin. La conexin del cable mensajero con el conductor debe hacerse mediante fundas de material elstico con conector giratorio cuya tensin de trabajo debe ser superior a 15.000 kilogramos y de tal forma que se garantice el libre giro. En aquellos sitios que durante el desmontaje de conductores y cables de guarda tenga acercamientos a tierra u a la infraestructura existente, adems de instalarse protecciones adecuadas, debe ubicarse personal del contratista provisto de equipos de comunicacin, con el fin de visualizar todas las poleas del tramo que se est tendiendo. Durante el desmontaje, el contratista debe colocar a tierra los conductores, cada 3 vanos o menos, si es necesario. El sistema de puesta a tierra debe ser claramente visible desde el suelo y ser sometido a aprobacin del inspector. Cuando se tiene una lnea energizada paralela, se recomienda cortocircuitar las cadenas de aisladores. Durante el desmontaje de conductores y cables de guarda, el contratista debe tomar las medidas de seguridad que sean necesarias para evitar daos a las personas y a la propiedad pblica y privada. Sern por cuenta del contratista la obtencin de permisos y el pago de los daos ocasionados por la construccin de las estaciones para la ubicacin de equipos y materiales necesarios para el desmontaje de conductores y cables de guarda, construccin de anclajes y adecuacin y utilizacin de los accesos carreteables. En caso que el contratista, por cualquier causa se vea en la necesidad de cambiar o aumentar las estaciones de desmontaje previstas originalmente, debe sufragar por su cuenta los gastos de todo orden que ocasionen tales cambios o adiciones. ISA no reconocer pago adicional alguno ni otorgar extensiones del plazo contractual por estos motivos.
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Los conductores y cables de guarda deben entregarse donde indique ISA debidamente rebobinados en carretes, con etiquetas que identifiquen el tipo de conductor, la longitud y el nombre de la lnea en la cual estaba montado.
8.6
DESMONTAJE DE AISLADORES, HERRAJES Y ACCESORIOS
El sistema que proponga utilizar el contratista para desmontar las cadenas de aisladores en la torre, debe evitar fuerzas excntricas que le produzcan al vstago, a la bola o a la rtula, esfuerzos de torsin o flexin. El contratista someter a la aprobacin del inspector el mtodo que desea utilizar en el desmontaje de las cadenas. Durante el desmontaje de aisladores, herrajes y accesorios, el contratista debe tomar las medidas de seguridad que sean necesarias para evitar daos a las personas y a la propiedad pblica y privada. Los aisladores, herrajes y accesorios, deben entregarse donde indique ISA, libres de polvo y grasa y empacados en cajas de madera.
8.7
DESMONTAJE DE ESTRUCTURAS
El contratista podr desmontar las torres por secciones, valindose de gras, plumas y poleas, o desarmar elemento por elemento, cuidando que no sufran daos en el galvanizado o no se tuerzan; pero siempre de acuerdo con un sistema de trabajo previamente aprobado por el inspector. El contratista debe aflojar o cortar el nmero de pernos mnimos necesarios para que al retirar una seccin o elemento, la parte de la torre que falta por desmontar, pueda soportar todas las cargas vivas, muertas y de desmontaje. Durante el desmontaje de torres el contratista debe tomar las medidas de seguridad que sean necesarias para evitar daos a las personas y a la propiedad pblica y privada. Los materiales de la estructura deben desmontarse cuidadosamente con el fin de inspeccionarlos posteriormente, para considerar su reutilizacin. La estructura debe entregarse a ISA clasificada por tipos de torre e inventariada de acuerdo con las listas de composicin suministradas por ISA.
8.8
DEMOLICIN DE FUNDACIONES
Las fundaciones de concreto de las torres desmontadas deben demolerse en su totalidad y las excavaciones que resulten de esta demolicin llenarse con suelo compactado hasta el nivel natural del terreno para luego perfilar y empradizar la zona intervenida. En el caso de encontrarse fundaciones en parrilla metlica, estas deben ser desarmadas y entregadas clasificadas a ISA.
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El contratista debe retirar del sitio de torre, todo el material excavado que no sea utilizado en el relleno, lo mismo que los escombros y desechos, y disponerlos en botaderos permitidos por las autoridades competentes. Durante las actividades relacionadas con la demolicin de fundaciones el contratista debe tomar las medidas de seguridad que sean necesarias para evitar daos a las personas y a la propiedad pblica y privada.
8.9
MEDIDA Y PAGO
El pago se har con base en lo establecido en el Formulario de precios en el item correspondiente a Desmontaje de Lneas. El precio unitario debe incluir el desmontaje, embalaje, transporte y entrega debidamente clasificado en el sitio que ISA indique de los conductores, cables de guarda, cadenas de aisladores, herrajes, accesorios y la estructura de las torres; lo mismo que la demolicin de las fundaciones existentes, compactacin y conformacin y empradizacin de los sitios de torre; el pago de todos los daos que se ocasiones por el desmontaje del tramo de lnea; el alquiler y operacin de los equipos y herramientas , los andamios, aparejos, mano de obra y en general todos los dems costos necesarios para ejecutar esta actividad de acuerdo con las especificaciones tcnicas y las recomendaciones del inspector.
9 9.1
OBRAS COMPLEMENTARIAS VARIANTES DE LINEAS POR INTERFERENCIAS CON EL PROYECTO Descripcin
9.1.1
En los sitios donde la lnea tenga cruces con lneas de comunicacin, distribucin o transmisin elctrica, si los conductores de estas lneas se encuentran demasiado altos y no se pueden bajar a la altura de proteccin requerida por cualquier sistema, como aumentando longitud de cadenas, bajando crucetas, aadiendo un tramo de conductor a cada fase, etc., el contratista debe disear y construir las variantes que sean necesarias en estas lneas. El contratista presentar al propietario de la obra que se cruce y al inspector el diseo de las variantes para su aprobacin, con suficiente anticipacin para coordinar la ejecucin de los trabajos. Todos los materiales que el contratista utilice para la construccin de las variantes de lneas elctricas, telefnicas, de telecomunicaciones, etc., deben ser similares a los de la lneas existentes y aprobados por el inspector. El contratista debe tener en cuenta en los costos, que cuando por la antigedad de la lnea cruzada no se encuentre en el mercado materiales similares, debe reemplazarlos por aquellos que cumplan con las especificaciones correspondientes. Las caractersticas tcnicas de
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estos nuevos materiales, deben someterse a la aprobacin del propietario de la lnea cruzada. Los costos para el diseo, construccin y coordinacin de la construccin de las variantes, incluyendo todos los elementos necesarios para ello, lo mismo que la obtencin de los permisos de paso correspondientes, sern a cargo del contratista y los debe tener en cuenta en la elaboracin de su propuesta. De acuerdo con los cruces que se identifiquen en el reconocimiento de la zona del proyecto, el contratista debe estimar las variantes que se tendrn que efectuar a lneas elctricas, telegrficas o telefnicas en todo el corredor de la lnea. Todos los gastos que se ocasionen por la ejecucin de los cruces y de estas variantes sern a cargo del contratista. 9.1.2 Medida y pago
La medida para el pago ser el kilmetro con aproximacin al centsimo de kilmetro y se pagar al contratista al precio unitario propuesto para este tem en los formularios de precios. El precio unitario debe incluir el diseo, suministro, transporte, materiales, construccin y montaje de las lineas a variar, alquiler de equipos y herramientas, mano de obra y cualquier otro trabajo que se requiera para la ejecucin de la variante.
9.2
OBRAS ASOCIADAS A LAS CIMENTACIONES
Adems de las actividades principales de las cimentaciones, ser necesario construir las obras que aseguren la estabilidad de los sitios de torre, protegiendo taludes, encausando aguas, etc., tales como muros de contencin, tablestacados o trinchos, cunetas y zanjas colectoras, filtros, obras de drenaje y dems obras que a juicio del inspector se requieran. El inspector determinar en la obra los sitios y tipo de trabajos que se requieren ejecutar. El contratista debe realizar los diseos de estas obras, el cual debe someterse a revisin y aprobacin de ISA, antes de iniciarse su construccin. 9.2.1 Muros de contencin en gaviones 9.2.1.1 Descripcin Gavin galvanizado es un elemento en forma de prisma rectangular con paredes constituidas por red metlica galvanizada, con mallas hexagonales a triple torsin, con un peso aproximado de 7 kgr/m3 de capacidad, llenados con grava o material rocoso de cantera. El trabajo comprende la excavacin y la adecuacin del terreno donde se fundar la estructura de acuerdo en todo con las indicaciones del inspector.
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9.2.1.2 Condiciones de calidad a. La malla de la armadura debe ser siempre con triple torsin, lo que permite a la estructura flexibilidad y resistencia al empuje del terreno, estando calculados como estructuras monolticas a gravedad. b. Debe indicarse la longitud, el ancho y la altura, malla con triple torsin. c. Chequear el nmero o calibre del hilo. 9.2.1.3 Esquemas y secciones tipo de muro de contencin Las secciones de muros dependen de las caractersticas del terreno, de sus inclinaciones y de las cargas sobre la estructura. Entre los diferentes tipos estn: a) Muros con paramento exterior en gradones y terrapln inclinado. b) Muros con paramento interior en gradones y terrapln horizontal. c) Muros con paramento exterior en gradones y terrapln horizontal. d) Muros con paramento interior en gradones y terrapln inclinado. 9.2.1.4 Materiales Los materiales utilizados en este trabajo sern aprobados previamente por el inspector. Las canastas para el gavin sern de dimensiones comerciales y fabricadas en malla eslabonada de triple torsin. El alambre a utilizar en las canastas ser de acero dulce, recocido, de 2,4 mm de dimetro (BWG N 13), exento de escamas u otros defectos y galvanizado en caliente con zinc puro. Las canastas deben ser impregnadas de dos capas de pintura epxica o alquitrn de hulla de un tipo aprobado por el inspector, antes de proceder a su llenado. 9.2.1.5 Construccin Antes de la colocacin de los gaviones el terreno de fundacin debe ser nivelado suprimindose las salientes o depresiones. Cuando lo indique el inspector debe colocarse una capa continua de grava y arena de 10 cm de espesor. 9.2.1.6 Armado de un gavin En el sitio de trabajo, la estructura metlica se desdobla y se extiende en el suelo alzando las paredes y las tapas y cosiendo las cuatro aristas verticales. Las costuras se ejecutan pasando el alambre por todos los huecos de las mallas con doble vuelta cada 2 huecos. Los gaviones o los grupos de gaviones tendrn que coserse fuertemente entre si, con el objeto de obtener la obra de gaviones monoltica y as soportar fuertes deformaciones.
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9.2.1.7 Colocacin del gavin Se colocar el gavin en el sitio escogido, amarrando slidamente las aristas verticales del gavin con las aristas verticales de los gaviones vecinos, las cuales se sujetarn entre s con alambre galvanizado de la misma calidad del que compone la malla. Los gaviones de base deben colocarse en forma tal que por lo menos la mitad de su altura quede por debajo del nivel original del terreno o segn las indicaciones del inspector. 9.2.1.8 Llenado a. Placa de fundacin Se utilizarn fragmentos de roca o cantos rodados de una dimensin mayor que la abertura de la malla, disponindolas de modo que entre s haya el menor espacio posible. Debe evitarse usar piedras demasiado grandes que restaran flexibilidad a la placa de fundacin. b. Cuerpo Se colocar una capa de piedras gruesas mayores que la abertura de la malla, contra la malla que forma las paredes del gavin. Si no se encuentra suficiente cantidad de piedra gruesa, en la parte central del gavin se podr colocar piedra ms menuda pero no inferior en ningn caso a 10 cm de dimetro. El relleno de los gaviones debe consistir de fragmentos de roca o cantos rodados, sanos, resistentes, durables y sin superficies meteorizadas ni fracturas. La dimensin de cada fragmento de roca o canto rodado estar comprendida entre 10 y 30 cm. Durante el llenado, los gaviones deben mantenerse firmes y en posicin correcta por medio de formaletas y tensores transversales adecuadamente espaciados. El llenado de las canastas debe efectuarse a mano, colocando cuidadosamente las piedras de mayor tamao en la periferia y el resto de tal forma que se obtenga una masa rocosa bien gradada, con mnimo porcentaje de vacos y con superficies de contacto entre gaviones, parejas y libres de entrantes y salientes. No se permitir el llenado por medio de canalones o cualquier otro mtodo que pueda producir una segregacin arbitraria de tamaos. c. Tirantes Durante el llenado y cada 30 cm, se deben colocar en el interior del gavin tirantes que tienen por objeto hacer solidarias las caras opuestas del gavin y evitar en caso de deformacin de la obra, un excesivo bombeo de las canastas por la presin del material. Los tirantes son trozos de alambre galvanizado, colocados en forma horizontal y vertical segn su forma y funcin.
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Antes de rellenar el gavin se debe escuadrar sus paramentos en el sentido de su mayor longitud, por medio de un entablado sostenido por puntales o a travs de formaletas tipo telera. Una vez colocado el gavin en el sentido proyectado, se debe tensar la malla con una palanca para darle la forma y medida que corresponde, atando las aristas verticales contiguas en dos gaviones en contacto. En todos los gaviones, cualquiera que sea su emplazamiento en la obra, se colocan tirantes que unan las cabezas a las paredes, que unan las paredes entre s y que unan entre s la base y la tapa. 9.2.1.9 Medida y pago La medida para el pago de los muros de contencin en gaviones, se har por metro cbico con aproximacin al dcimo del metro cbico colocado en su sitio definitivo y aceptado por el inspector. La construccin de los muros de contencin en gaviones se pagar al contratista al precio unitario propuesto para este tem en los formularios de precios. El precio incluir las excavaciones, la adecuacin del terreno antes y despus de la construccin de los muros, suministro, transporte al sitio de todos los materiales, colocacin, formaletas, llenado y terminacin de los gaviones en forma aceptable, as como el costo de la explotacin, cargue y descargue de los materiales de relleno, impregnada de las mallas con pintura bituminosa y dems actividades que sea necesario realizar para que esta obra quede terminada de acuerdo con las especificaciones y a satisfaccin del inspector. 9.2.2 Cunetas y zanjas colectoras 9.2.2.1 Descripcin Estos trabajos consisten en la construccin de zanjas en tierra o revestidas en concreto simple, para conducir aguas de escorrenta o subterrneas cuando salen al exterior. El trabajo comprende la excavacin, adecuacin y el suministro y colocacin de todos los materiales necesarios para la correcta ejecucin de la obra de acuerdo con esta especificacin y las instrucciones del inspector. Las cunetas o zanjas sern de pendiente continua o a base de escalones u otros aditamentos para la disipacin de energa. 9.2.2.2 Materiales Se emplear concreto simple y/o reforzado con resistencias a la compresin a los 28 das, de 17,5 MPa y 21 MPa respectivamente, y material granular para la base de fundacin de la cuneta. Los agregados finos y gruesos deben cumplir con lo establecido en el numeral 5.4.10 -Agregados ridos-, y el acero de refuerzo debe
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cumplir con lo especificado en el numeral 5.5 -Acero de refuerzo-, de este documento. 9.2.2.3 Construccin Las excavaciones se harn a la profundidad ordenada por el inspector. El piso de la cuneta o zanja colectora debe formarse excavando hasta la profundidad necesaria para que haya uniformidad en la colocacin del material granular y el concreto en s, de acuerdo con lo aprobado por el inspector. Si al efectuar la excavacin se encuentra material inadecuado, debe retirarse y sustituirse por otro material apropiado debidamente aprobado por el inspector. El contratista definir los alineamientos, secciones, distribucin de pantallas cortaflujo, pendientes y dems condiciones para su construccin y presentar los esquemas para aprobacin del inspector. Antes de colocar el concreto y cuando la cuneta es en tierra, la superficie de base debe quedar debidamente compactada por mtodos manuales hasta que quede slida y firme. En caso que vayan a usarse formaletas de madera, stas se cepillarn del lado que quede en contacto con el concreto. Deben tener un borde superior perfectamente liso y no tendrn un espesor menor de 2 cm despus de cepilladas. No se aceptarn formaletas torcidas, deformadas y sin su orilla superior lisa y recta. Las formaletas se colocarn cuidadosamente siguiendo los alineamientos y pendientes; se usarn tensores, separadores y puntales donde sea necesario para obtener rigidez en las formaletas. Las cunetas se construirn de acuerdo con los diseos e instrucciones dadas por el inspector. El concreto se colocar de tal forma que cubra ntegramente la superficie de las formaletas. Las superficies expuestas se terminarn con llana de madera mientras el concreto est plstico, frotando firmemente con ellas la superficie de concreto. El contratista ser responsable de mantener control de aguas durante la construccin de las cunetas. 9.2.2.4 Juntas Las cunetas deben llevar juntas de construccin transversales cada 5 m. Igualmente, cuando queden en contacto con otras estructuras que no sean monolticas, debe construirse una junta en toda la longitud de contacto. Las juntas se construirn haciendo una ranura de 10 mm de ancho por 25 mm de profundidad, continua y uniforme, con alineamientos rectos.
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El material para el sellado de las juntas ser una mezcla de asfalto slido 85-100, aplicado en caliente y polvo de arena que pase la malla N 200, en proporcin de 12 gramos de arena por 100 gramos de mezcla, aplicada en la ranura limpia y seca. 9.2.2.5 Cunetas superficiales Se deben de construir zanjones de coronacin o cunetas colectoras superficiales en zonas afectadas o bajo tratamiento, con el objeto de que obren como interceptores de aguas no encausadas que puedan fluir por la ladera, dichas cunetas podrn tener especificaciones en cuanto a dimensiones se refiere, similares a las de las zanjas colectoras de los drenes. Estas cunetas de captacin deben construirse en concreto adecuadamente formado y teniendo especial cuidado de proporcionar un apoyo firme que evite un agrietamiento. Este tipo de cunetas habrn de construirse en zonas donde la concentracin de aguas de escorrentas tiende a sobresaturar y/o erosionar taludes o laderas que se afectarn por desprendimiento y deslizamientos, las cunetas deben encausar las aguas hacia puntos de descarga predeterminados y habilitados apropiadamente. 9.2.2.6 Medida y pago Los zanjones de coronacin o cunetas colectoras superficiales revestidos en concreto se medirn y pagarn de acuerdo con el volumen en metros cbicos, con aproximacin al dcimo de metro cbico, de concreto simple de 17,5 MPa y concreto reforzado de 21 MPa utilizado. Se pagar al precio unitario indicado en el Formulario de precios. El precio unitario debe incluir la excavacin, materiales, juntas, mano de obra, equipos, formaletas, herramientas, acero de refuerzo en caso de necesitarse y cualquier trabajo que se requiera para la ejecucin de la obra de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. Las zanjas en tierra se medirn en metros cbicos, con aproximacin al dcimo de metro cbico de excavacin y se pagar al precio unitario propuesto para este tem en el Formulario de precios. El precio incluye la excavacin, adecuacin y perfilado de los bordes de la zanja, de acuerdo con las indicaciones del inspector, materiales, herramientas, mano de obra, equipos y dems actividades que se requieran para la ejecucin de los trabajos de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. 9.2.3 Filtros 9.2.3.1 Descripcin Este trabajo comprende la construccin de filtros con tubera perforada, manto geotextil y material filtrante, para interceptar y drenar flujos concentrados de aguas subterrneas o para bajar o mantener el nivel del agua en un suelo hasta una profundidad determinada. Los filtros se construirn en algunos sitios de torre que
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tengan problemas de drenaje y donde lo ordene el inspector. El contratista ejecutar el trabajo y suministrar los materiales filtrantes y para llenos, la tubera, el equipo, la mano de obra y el transporte al sitio de obra. 9.2.3.2 Materiales a. Tubera perforada La tubera perforada ser de concreto simple. Los tubos sern acampanados en un extremo y con un dimetro mnimo de 200 mm. Las perforaciones del tubo pueden ser cuadradas de 10 mm de lado o tambin redondas de dimetro igual a 10 mm y estarn dispuestas en dos hileras a cada lado, paralelas al eje del tubo. La separacin entre 2 perforaciones de la misma hilera ser de 100 mm, de centro a centro. Las perforaciones de una hilera con respecto a la otra quedarn alternadas. El extremo del espigo debe quedar sin perforaciones en una longitud igual a la de la campana. La posicin de las perforaciones en las hileras superiores estar por debajo del dimetro horizontal a 22,5 a ambos lados; las perforaciones de las hileras inferiores estarn a 45 tambin a ambos lados. En ningn caso se permitir la perforacin de los tubos por medio de golpes y solo se permitir el uso de taladros o cualquier otro mtodo aceptado por el inspector. b. Material filtrante Como material filtrante se usar gravilla y arena limpias conformadas por partculas duras, recias, durables y exentas de piedra desintegrada, sales, lcalis, materias orgnicas o revestimientos adheridos y deben cumplir con los requisitos que a juicio del inspector sean aplicables a los materiales para filtros. El material filtrante y la tubera se deben envolver con un manto geotextil no tejido, fabricado totalmente con filamentos de polister, del calibre aprobado por el inspector, constante en todas las direcciones y con una alta resistencia a la tensin. c. Construccin Las zanjas para los filtros tendrn un ancho mnimo de 700 mm y se excavarn en el sitio con las dimensiones, pendientes y alineamientos indicados por el inspector. Despus de nivelar el fondo de la zanja se colocar el manto geotextil cortado en la longitud requerida para envolver la tubera y el material filtrante, con un traslapo mnimo de 300 mm. Posteriormente se colocar una capa de 150 mm de espesor de material granular clasificado y del ancho de la excavacin o segn lo disponga el inspector. Encima se colocarn los tubos con el cuadrante perforado hacia abajo y con la campana en direccin de aguas arriba. El espigo debe penetrar hasta el fondo de la campana y la unin ser sin pega. A continuacin se llenar la zanja con material filtrante hasta una altura mnima de 300 mm por encima del tubo o hasta la altura donde se alcance el nivel de material permeable de la brecha respectiva y con el ancho igual al de la excavacin, donde se cerrar el filtro con el manto geotextil. Encima se colocar finalmente el relleno
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con material seleccionado hasta alcanzar la cota de superficie o rasante respectiva. El contratista debe tener cuidado para que durante el almacenamiento, transporte y colocacin, el material filtrante se mantenga limpio y no se mezcle con tierra o sustancias extraas. Cuando se presenten problemas de inestabilidad en las brechas, el contratista debe construir el filtro en tramos pequeos de longitud. En este caso se preparar la zanja en la longitud fijada y se colocar un tablero para permitir su llenado con material filtrante sin que se mezcle con el material de excavacin del tramo siguiente. d. Medida y pago La medida para el pago de los filtros, se har por metro cbico con aproximacin al dcimo del metro cbico, instalado en su sitio definitivo y aceptado por el inspector. La construccin de los filtros se pagar al contratista al precio unitario propuesto para este tem en los formularios de precios. El precio incluir las excavaciones, la adecuacin del terreno antes y despus de la construccin de los filtros, suministro, transporte al sitio de todos los materiales, colocacin, llenado y terminacin de los filtros en forma aceptable, as como el costo de la explotacin, cargue y descargue de los materiales de relleno y dems actividades que sea necesario realizar para que esta obra quede correctamente terminada y a satisfaccin del inspector. 9.2.4 Tablestacados o trinchos 9.2.4.1 Descripcin Esta especificacin se refiere a trinchos (barreras) transversales que se construirn en las laderas cercanas a algunas torres, con el objeto principal de controlar la erosin superficial y procurar la recuperacin de la cobertura vegetal. El contratista suministrar el equipo, materiales, mano de obra y en general todo lo necesario para realizar esta actividad. 9.2.4.2 Materiales Los trinchos consisten bsicamente en una barrera transversal formada por tubos verticales rellenos de concreto pobre, espaciados cada metro, que soportan una malla metlica y tela geotextil, con el fin de retener el suelo compactado necesario para formar terrazas. Los tubos deben ser metlicos galvanizados de 3 de dimetro y 3.0 metros de longitud, deben instalarse verticalmente en el talud natural en huecos preexcavados de 300 mm de dimetro y 2.0 metros de profundidad. Una vez ubicados y nivelados los tubos, se debe rellenar los huecos con concreto de 17.5 MPa. La malla debe ser metlica galvanizada de 1.0 metro de ancho, tipo eslabonada, calibre 10 y huecos de 1 y la tela geotextil permeable y con ancho de 1.2 metros. La malla debe fijarse a los tubos con alambre galvanizado calibre 14.
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Las terrazas formadas se deben proteger con una cobertura de vegetacin nativa (arbustos o pastos). 9.2.4.3 Construccin Tomando como base las recomendaciones geotcnicas del diseo, relacionadas con la construccin de trinchos, el contratista debe materializar con estacas los alineamientos e informar al inspector, para su aprobacin, antes de iniciar la construccin. El inspector podr variar la posicin y espaciamiento de los trinchos. La construccin de los trinchos debe iniciarse de abajo hacia arriba, acomodndolos a la forma y pendiente natural del terreno. En la terraza conformada luego del lleno de los trinchos, debe sembrarse vegetacin apropiada a las condiciones climticas y de suelos de la regin, tales como pasto de fcil arraigamiento, limoncillo, higuerillo, etc., y sembrar sobre el trincho espaciados cada 2 2,5 m estacas vivas de matarratn, sauce, caucho u otras especies arbustivas naturales de cada regin. 9.2.4.4 Medida y pago La medida para el pago ser el metro lineal con aproximacin al dcimo de metro lneal medido sobre el rea expuesta de la cara frontal de la obra y se pagar al contratista al precio unitario propuesto para este tem en los formularios de precios. El precio unitario debe incluir el diseo, suministro, transporte, materiales, colocacin de tuberas rellenas de concreto pobre, geotextil, barreras transversales, alambre, herramientas, excavaciones, rellenos y conformacin de taludes, mano de obra, siembra de estacas vivas, pastos y arbustos para cubrir la terraza y cualquier otro trabajo que se requiera para la ejecucin de la obra a satisfaccin del inspector.
9.2.5
Proteccin de taludes 9.2.5.1 Descripcin
Este trabajo comprende la proteccin de los taludes y/o de otras reas del proyecto contra la erosin ya sea mediante el transplante de bloques de cespedones o el recubrimiento con tierra orgnica y la subsiguiente siembra o la colocacin de mortero de cemento en una relacin 1:6 en volumen y en espesor de 3 cm, en los sitios indicados y determinados por el inspector. 9.2.5.2 Materiales Las especies para plantar en los taludes deben tener la propiedad de echar races en los entrenudos para que hagan contacto con el suelo y ser nativas para que no ofrezcan resistencia al arraigamiento.
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Se recomiendan especies plenamente reconocidas en las reas del proyecto. Los materiales para el mortero deben cumplir con lo especificado en el numeral 5.4 -Concretos-, de estas especificaciones. 9.2.5.3 Construccin Inmediatamente despus de preparados totalmente los taludes que sern sometidos al proceso de proteccin, deben iniciarse las operaciones de empradizacin o recubrimiento con mortero de tal manera que las superficies a proteger permanezcan expuestas el menor tiempo posible a factores erosivos. El contratista debe suministrar, cortar, transportar y colocar la capa de tierra vegetal y los cespedones de grama y ser responsable de su cuidado hasta que la grama haya comenzado a enraizar y hasta la entrega final de la obra. El transporte de los cespedones de grama debe hacerse dentro de las 48 horas siguientes al corte de los mismos y debe ejecutarse cuidando que no pierdan su capa vegetal. El contratista podr utilizar en la empradizacin, como variante a la siembra de cespedones de grama, la especie que considere de mayor facilidad para su pronta y fcil implantacin, la cual debe hacerse por siembra directa de plantas pequeas, provenientes de viveros previamente establecidos o de plantas mayores existentes fuera de los viveros. Cuando la plantacin sea realizada en poca de verano debe ejecutarse en las horas de la tarde a fin de que el sol intenso no afecte los transplantes recientes. Para los taludes en cortes casi verticales, la siembra se har en la parte superior de los mismos, de tal manera que cuando crezcan descuelguen sobre los taludes. La utilizacin de especies vegetales en la construccin de trinchos y en la proteccin de taludes, debe ser establecida por el contratista mediante asesora de tcnicos agrcolas y/o forestales, para asegurar que las especies utilizadas cumplan con los objetivos que de sus caractersticas y adaptabilidad se esperan. El inspector verificar la adaptacin y bondad de las especies vegetales utilizadas. Cuando la proteccin del talud sea con mortero, la mezcla debe prepararse en proporcin de 1:6 en volumen de cemento y arena respectivamente y se debe colocar a mano sobre la superficie a proteger, formando una capa de espesor mnimo de 30 mm. 9.2.5.4 Medida y pago La medida para el pago ser el metro cuadrado con aproximacin al dcimo de metro cuadrado y se pagar al contratista al precio unitario propuesto para este tem en los formularios de precios.
a) Empradizados
El precio incluye los costos de suministro y transporte de materiales, preparacin de las superficies, colocacin de las plantas y reposicin de todo aquel material que no
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logre su correcta implantacin, y dems trabajos necesarios para la ejecucin de la obra de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector.
b) Con mortero
El precio incluye los costos de suministro de materiales, transporte al sitio, preparacin de las superficies, mano de obra de preparacin y colocacin, equipos, herramientas y dems actividades necesarias para la ejecucin de la obra de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector. 9.2.6 Concreto Ciclpeo 9.2.6.1 Descripcin La especificacin se refiere a la utilizacin de concreto ciclpeo principalmente para la construccin de muros de contencin. 9.2.6.2 Materiales El concreto ciclpeo es un concreto con una resistencia mnima a la compresin a los veintiocho das de 17.5 MPa adicionado con agregado grueso, cuyo tamao no exceda de 200 mm en una cantidad aproximada del 40 % del volumen. 9.2.6.3 Construccin El agregado debe estar saturado de agua cuando se incorpore al concreto y debe colocarse sin tirarse en la mezcla del concreto simple. Cada fragmento de roca colocado en la mezcla, debe quedar completamente rodeado de concreto en un espesor mnimo de 100 mm. 9.2.6.4 Medida y pago La medida ser el metro cbico con aproximacin al dcimo de metro cbico y se pagar al contratista al precio unitario propuesto para este tem en los formularios de precios. El precio incluye los costos de suministro de materiales, transporte al sitio, mano de obra, equipos, formaletas, herramientas y dems actividades necesarias para la ejecucin de la obra de acuerdo con las especificaciones y a satisfaccin de inspector. 9.2.7 Alcantarillas 9.2.7.1 Descripcin La especificacin se refiere a la construccin de alcantarillas destinadas a conducir las aguas que cruzan los accesos en los sitios que requieran este tipo de obra. El contratista suministrar todos los materiales, mano de obra y equipo que sea necesario para la construccin de las alcantarillas.
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9.2.7.2 Materiales La clase de tubera para la construccin de alcantarillas ser de concreto simple o reforzado, de seccin circular con dimetro mnimo de 500 mm (20). Su superficie interior ser uniforme, libre de asperezas, muescas, desviaciones o irregularidades de cualquier tipo. El inspector revisar la tubera y rechazar aquella que presente rotura o grietas que atraviesen el cuerpo del tubo o la campana, defectos por vaciado o mezclas imperfectas, burbujas con dimetro superior a 3 mm y en general, aquellas imperfecciones que afecten su buen uso. Todos los costos relacionados con la tubera rechazada por el inspector sern por cuenta del contratista. El material empleado para efectuar el lleno respectivo ser de caractersticas uniformes, debidamente aprobado por el inspector y adecuado al objeto de la obra. 9.2.7.3 Construccin El contratista, en compaa del inspector, recorrern los accesos y determinarn los sitios donde sea necesaria la construccin de alcantarillas; localizarn el eje de la tubera y determinarn su dimetro, orientacin, pendiente, longitud, profundidad, ancho de la excavacin y sitio de descarga final. La profundidad mnima de excavacin ser de 1,50 m y el ancho ser igual al dimetro del tubo ms 500 mm. El contratista debe adecuar la base donde se apoyar la tubera con una capa de 100 mm de material granular seleccionado, compactado y conformado de tal forma que el tubo quede apoyado por lo menos en el 10% de su rea exterior. La colocacin de los tubos se har siempre desde la cota ms baja avanzando hacia la ms alta de tal manera que las campanas queden aguas arriba. Para efectuar la unin, se utilizar mortero de cemento 1:3 haciendo la unin completamente concntrica. Despus de efectuar la unin se limpiar el interior de la tubera para eliminar el mortero que haya penetrado en ella. El inspector podr ordenar al contratista la ejecucin de anclajes y/o empotramientos en concreto para las tuberas cuando lo considere necesario. El contratista debe efectuar el relleno una vez la tubera se encuentre completamente instalada, nivelada y unida. Se compactarn capas de 20 cm de material seleccionado a lado y lado de la tubera con las precauciones necesarias para no desnivelarla o daarla y continuando luego en la misma forma, rellenando la zanja hasta el nivel de la rasante del acceso o del nivel original del terreno. 9.2.7.4 Medida y pago La medida para el pago de las alcantarillas, se har por metro lineal con aproximacin al dcimo del metro lineal, instalada en su sitio definitivo y aceptada por el inspector.
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La construccin de las alcantarillas se pagar al contratista al precio unitario propuesto para este tem en los formularios de precios. El precio incluir las excavaciones, la adecuacin del terreno antes y despus de la construccin de las alcantarillas, suministro, transporte al sitio de todos los materiales, colocacin, llenado y terminacin de las alcantarillas en forma aceptable, as como el costo de la explotacin, cargue y descargue de los materiales de relleno, mano de obra y dems actividades que sea necesario realizar, para que esta obra quede terminada de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin del inspector.
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10 PINTURA DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES 10.1 OBJETIVO

En este capitulo se describe el procedimiento que debe seguir el contratista para la aplicacin apropiada de pinturas sobre superficies galvanizadas, bien sea para proporcionarles un color determinado, o bien para dotarlas de resistencia adicional frente a la corrosin.
10.2 PREPARACIN DE LAS SUPERFICIES GALVANIZADAS PARA SU

PINTADO Las superficies de acero galvanizado estn libres de grasa cuando salen del bao de galvanizacin, pero pueden contaminarse durante el transporte, almacenamiento y en las operaciones de manufactura posteriores. 10.2.1 Limpieza superficial La suciedad distinta de la grasa se debe remover de las superficies con brochas o cepillos o restregadas con estropajo, seguido de lavado con agua limpia. Debe evitarse el uso de jabones y detergentes, porque sus residuos pueden afectar la adherencia de la pintura. 10.2.2 Desengrase La grasa y el aceite que contaminan la superficie deben eliminarse frotando varias veces con un estropajo o pao bien impregnado con un disolvente del tipo hidrocarburo, tal como la trementina mineral. No se recomienda la aplicacin de agentes de limpieza alcalinos. 10.2.3 Secado Las superficies deben estar bien secas antes de pintar. 10.2.4 Fosfatado en fro Aplicar por inmersin, con brocha o rociando una solucin fosfatante y dejar actuar durante 3 6 minutos para permitir la formacin del recubrimiento gris de fosfato. 10.2.5 Enjuagado Luego de la fosfatacin, enjuagar bien con agua limpia y dejar secar. La aplicacin de las pinturas debe hacerse tan pronto como sea posible, una vez la superficie est completamente seca, ya que la adherencia de las mismas sobre el recubrimiento de fosfato disminuye muy rpidamente con el tiempo.
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10.3 PINTURA DE SUPERFICIES GALVANIZADAS

10.3.1 Reparacin de superficies de acero con galvanizado ambientado Las reas averiadas de galvanizado ambientado (ms de tres meses de galvanizado) se deben limpian con cepillo acerado mecanizado y luego aplicar pintura Epxica rica en Zinc (debe contener un mnimo de 90% en peso de Zinc metlico en pelcula seca). 10.3.2 Primer Cuando el galvanizado es reciente (menos de tres meses de aplicacin) y no est averiado, se debe aplicar, con brocha o rodillo, una capa de primer de tipo Mastic Epoxy, de 150 micras de espesor. El primer debe aplicarse dentro de las primeras ocho horas de la preparacin de las superficies galvanizadas para su pintado. 10.3.3 Pinturas de acabado a. Para superficies expuestas a la atmsfera Dentro de las 24 horas de completada la operacin de preparacin de las superficies galvanizadas, se aplican varias capas de pintura tipo poliuretano aliftico, con brocha o atomizador para un espesor de pelcula seca adicional de 100 micras, el recubrimiento se deja secar por 24 horas antes de repintar. b. Para superficies embebidas o enterradas Aplicar dos capas de pintura del tipo Coal Tar Epoxy hasta un espesor mnimo de 200 micras. Dentro de los siete das de aplicadas las capas anteriores debe aplicarse una capa de pintura del mismo tipo para un espesor adicional de 150 micras. Esta pintura de acabado adems de la pintura primer especificada, deben ser aplicadas hasta una altura de 500 mm por encima del nivel del terreno incluyendo los elementos de las patas. c. Pintura de proteccin contra rayos UV El contratista debe aplicar a todos los elementos de parrillas, stubs y dems (elementos de patas), sobre las capas de pintura Coal Tar Epoxy descritas anteriormente, una capa de pintura del tipo Poliuretano Aliftico que cubra las superficies desde 100 mm por debajo del nivel del terreno hasta los 500 mm por encima del nivel descrito en el numeral anterior.
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10.4
10.4.1
APLICACIN DE LA PINTURA AERONUTICA Primer
Aplicacin de una capa de primer de tipo Epoxy Poliamida (referencia 10046 de Pintuco). Dicha capa debe aplicarse con brocha o rodillo, para espesor de pelcula seca de 75 micras y dentro de las primeras ocho horas de la preparacin de las superficies galvanizadas para su pintado. 10.4.2 Pintura de acabado
Aplicar una capa intermedia del tipo mastic epoxy utilizando brocha o atomizar para espesor de pelcula seca de mnimo 56 micras, dentro de las 16 horas de aplicado el Primer. Se debe dividir la torre en el nmero de franjas requerido por la autoridad aeronutica local, las franjas deben ser de altura igual cada una. Cada franja debe ser pintada de un color alternado entre naranja aeronutico y blanco. La torre debe ser pintada de tal forma que los extremos inferior y superior de la estructura deben llevar el color naranja aeronutico. Dentro de los siete das de aplicada la capa anterior, se aplica una capa de acabado del tipo mastic epoxy del color requerido en cada franja; para un espesor de pelcula de mnimo 65 micras en esta ltima capa. El recubrimiento debe dejarse secar 24 horas antes de manejo.
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DOCUMENTO PE-ZATR-00015-D001

CONSTRUCCIN LNEAS DE TRANSMISIN ESPECIFICACIONES TCNICAS NORMALIZADAS

Medelln, Diciembre de 2010

CONSTRUCCIN DE LNEAS DE TRANSMISIN DE ENERGA ELCTRICA ESPECIFICACIONES TCNICAS NORMALIZADAS

PE-ZATR-00015-D001 VERSIN FECHA No. 1 Diciembre de 2010

Versin 1 Edicin Original Nota: Se actualizo la fecha.

Fecha Diciembre de 2010

GLOSARIO ............................................................................................... 1 CONDICIONES GENERALES ................................................................. 3

OBRAS PRELIMINARES ......................................................................... 7

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DESPEJE DE ZONA .............................................................................. 17

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PE-ZATR-00015-D001 VERSIN FECHA No. 1 Diciembre de 2010

5.4.9 5.4.10 5.4.11

MONTAJE DE ESTRUCTURAS ............................................................. 47

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PE-ZATR-00015-D001 VERSIN FECHA No. 1 Diciembre de 2010

7 MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES, HERRAJES, CONDUCTORES, CABLES DE GUARDA Y ACCESORIOS....................... 53

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PE-ZATR-00015-D001 VERSIN FECHA No. 1 Diciembre de 2010

MEDIDA Y PAGO ............................................................................................................... 68

DESMONTAJE DE LINEAS ................................................................... 69

OBRAS COMPLEMENTARIAS .............................................................. 73

PINTURA DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES ............................... 87

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CONDICIONES GENERALES PERSONAL Y EQUIPO

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

NORMAS, CDIGOS Y ESPECIFICACIONES

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RESPETO A LA PROPIEDAD PRIVADA

DAOS Daos a cargo de ISA

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OBRAS PRELIMINARES REPLANTEO

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CRUCES CON CERCAS, PUERTAS Y VALLAS Cercas, puertas y vallas

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INSTALACIONES PROVISIONALES DEL CONTRATISTA Campamentos, oficinas, bodegas y talleres

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