Aplicaciones Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de potencia, para interconectar circuitos que funcionan a tensiones diferentes,

pero en una relacin cercana a 2:1 (por ejemplo, 400 kV / 230 kV 138 kV / 66 kV). En la industria, se utilizan para conectar maquinaria fabricada para tensiones nominales diferentes a la de la fuente de alimentacin (por ejemplo, motores de 480 V conectados a una alimentacin de 600 V). Se utilizan tambin para conectar aparatos, electrodomsticos y cargas menores en cualquiera de las dos alimentaciones ms comunes a nivel mundial (100-130 V a 200-250 V). En sistemas de distribucin rural, donde las distancias son largas, se pueden utilizar autotransformadores especiales con relaciones alrededor de 1:1, aprovechando la multiplicidad de tomas para variar la tensin de alimentacin y as compensar las apreciables cadas de tensin en los extremos de la lnea. Se utilizan autotransformadores tambin como mtodo de arranque suave para motores de induccin tipo jaula de ardilla, los cuales se caracterizan por demandar una alta corriente durante el arranque. Si se alimenta el motor conectndolo a la toma menor de un autotransformador, la tensin reducida de la alimentacin resultar en una menor corriente de arranque y por lo tanto en condiciones ms seguras de operacin, tanto para el motor como para la instalacin elctrica. Una vez que el motor ha alcanzado suficiente velocidad, se puede ir aumentando la tensin de alimentacin (en tantos pasos como tomas posea el autotransformador) gradualmente, hasta llegar a la tensin de la red (cuando la relacin de tomas es 1:1). En sistemas ferroviarios de Alta velocidad existen mtodos de alimentacin duales tales como el conocido como 2x25 kV. En este, los transformadores de las subestaciones alimentan a +25 kV a la catenaria, a -25 kV (en realidad 25 kV desfasados 180) al feeder o alimentador negativo y con la toma intermedia o neutro puesta al carril. Cada cierto tiempo, 10 km tpicamente, se conectan autotransformadores con 50 kV en el primario (entre catenaria y feeder negativo) y 25 kV en el secundario (entre feeder negativo y carril). De esta manera, la carga (trenes) se encuentra alimentada a 25 kV entre catenaria y carril pero la energa se transporta a 50 kV, reduciendo las prdidas. Limitaciones Una falla en el aislamiento de los devanados de un autotransformador puede producir que la carga quede expuesta a recibir plena tensin (la de la fuente). Se debe tener en cuenta esta situacin al decidir utilizar un autotransformador para una determinada aplicacin. Las ventajas en ahorro de material (tanto en los devanados como en el ncleo) tienen una limitacin fsica, que en la prctica es una relacin de tensiones de 3:1. Para relaciones de tensin mayores a sta, o bien el transformador convencional de dos devanados es ms compacto y econmico, o bien resulta imposible construir el autotransformador. En sistemas de transmisin de energa elctrica, los autotransformadores tienen la desventaja de no filtrar el contenido armnico de las corrientes y de actuar como otra fuente de corrientes de falla a tierra. Sin embargo, existe una conexin especial -llamada "conexin en zig-zag"- que se emplea en sistemas trifsicos para abrir un camino de retorno a la corriente de tierra que de otra manera no sera posible lograr, manteniendo la referencia de tierra El nombre "autotransformador" no tiene ninguna relacin con los autos. Su nombre se debe a que la tensin de salida se toma sobre el mismo bobinado que la tensin de entrada, de la siguiente manera:http://www.elotrolado.net/hilo_nuestros-bombones-caidas-del-cielo-gt-aqui-7_973834_s7370

En un transformador tradicional toda la energa se transmite desde a entrada hasta la salida por medio del campo magntico que viaja a travs del ncleo de hierro. Es decir que no existe ninguna conexin elctrica entre la entrada y la salida (primario y secundario). En un autotransformador en cambio, parte de la energa se transmite por induccin y la otra parte se transmite elctricamente. Esto por su puesto trae aparejado tanto beneficios como desventajas. Beneficios y ventajas:

Solo un porcentaje de la energa se trasmite por induccin, esto significa menor flujo del campo y menor tamao del ncleo de hierro. Por lo tanto se obtienen transformadores mas livianos. El transformador lleva un solo bobinado, por lo tanto es mas fcil de construir y requiere menos cobre. En consecuencia es mas econmico. Parte de la energa del transformador se transmite elctricamente. Las perdidas elctricas siempre son menores que las perdidas magnticas, por lo tanto, el autotransformador tiene mayor rendimiento.

Claro esta que todos estos beneficios no son gratuitos y llego la hora de hablar acerca de las desventajas del autotransformador:

Debido a la construccin elctrica del dispositivos, la impedancia de entrada del autotransformador es menor que de un transformador comn. Esto no es ningn problema durante el funcionamiento normal de la maquina, pero si por alguna razn se produce un cortocircuito a la salida, la corriente que circulara por la entrada sera mayor que en un transformador comn. Y esto representa un mayor riesgo en la instalacin elctrica. Y si de riesgos hablamos, el hecho de que la salida del transformador no esta aislada con la entrada, este se vuelve inseguro para la persona que lo opera.

Entonces, cuando se utiliza un autotransformador? Un uso clsico como adaptador de 220 a 110v. Resulta que en este caso la mitad de la energa se transmite electricamente y la otra mitad por induccin. Esto permite lograr transformadores casi 4 veces mas livianos y econmicos. Y debido a que la tensin de salida es de 110v - insegura para el cuerpo humano - no tiene sentido la aislacin elctrica que tienen los transformadores comunes. Otros uso muy comunes de los autotransformadores son en lineas de alta tensin y en algunas instalaciones rurales. En general, el autotransformador debe ser usado cuando se necesita una relacin de transformaciones 1:2 o 1:3. Con esta introduccin, creo, es suficiente para saber de que se trata si hablamos de autotransformadores. Espero que les sirva. Saludos.

Transformador de distribucin

Los transformadores de potencias iguales o inferiores a 500 kVA y de tensiones iguales o inferiores a 67 000 V tanto monofsicos como trifsicos entran en el grupo de transformadores de distribucin. La mayora de estos transformadores estn diseados para ser utilizados sobre postes sin embargo tambin se fabrican transformadores mucho ms grandes para estaciones los cuales manejan voltajes mayores a los 18KV Las aplicaciones tpicas son para alimentar residencias, edificios o almacenes pblicos, talleres y centros comerciales.

Datos Tcnicos: Se fabrican en potencias normalizadas desde 25 hasta 1000 kVA y tensiones primarias de 13.2, 15, 25, 33 y 35 kV. Se construyen en otras tensiones primarias segn especificaciones particulares del cliente. Se proveen en frecuencias de 50-60 Hz. La variacin de tensin, se realiza mediante un conmutador exterior de accionamiento sin carga. Se utilizan en intemperie o interior para distribucin de energa elctrica en media tensin.

Fig3. Transformador Trifsico de Distribucin

Transformadores Hermticos de Llenado Integral

Se utilizan para distribucin de energa elctrica en media tensin, siendo muy tiles en lugares donde los espacios son reducidos. Son de aplicacin en zonas urbanas, industrias, minera, explotaciones petroleras, grandes centros comerciales y toda actividad que requiera la utilizacin intensiva de energa elctrica. Datos Tcnicos: Su principal caracterstica es que al no llevar tanque de expansin de aceite no necesita mantenimiento, siendo esta construccin ms compacta que la tradicional. Se fabrican en potencias normalizadas desde 100 hasta 1000 kVA, tensiones primarias de 13.2, 15, 25, 33 y 35 kV y frecuencias de 50 y 60 Hz.

Fig4. Transformadores Hermticos de Llenado Integral

Transformadores Subterrneos

Transformador de construccin adecuada para ser instalado en cmaras, en cualquier nivel, pudiendo ser utilizado donde haya posibilidad de inmersin de cualquier naturaleza. Datos Tcnicos:

Potencia: 150 a 2000KVA Alta Tensin: 15 o 24,2KV Baja Tensin: 216,5/125;220/127;380/220;400/231V

Fig5. Transformador Subterrneo

Transformador de corriente TT/CC

Los transformadores de corriente se utilizan para tomar muestras de corriente de la lnea y reducirla a un nivel seguro y medible, para las gamas normalizadas de instrumentos, aparatos de medida, u otros dispositivos de medida y control. Ciertos tipos de transformadores de corriente protegen a los instrumentos al ocurrir cortocircuitos. Los valores de los transformadores de corriente son: -Carga nominal: 2.5 a 200 VA, dependiendo su funcin. -Corriente nominal: 5 y 1A en su lado secundario. Se definen como relaciones de corriente primaria a corriente secundaria. Unas relaciones tpicas de un transformador de corriente podran ser: 600/5, 800/5, 1000/5. -Usualmente estos dispositivos vienen con un ampermetro adecuado con la razn de transformacin de los transformadores de corriente, por ejemplo: un transformador de 600/5 est disponible con un ampermetro graduado de 0 - 600A.

Fig6. Transformadores de Corriente Segn su construccin

Autotransformador El primario y el secundario del transformador estn conectados en serie, constituyendo un bobinado nico. Pesa menos y es ms barato que un transformador y por ello se emplea habitualmente para convertir 220V a 125V y viceversa y en otras aplicaciones similares. Tiene el inconveniente de no proporcionar aislamiento entre el primario y el secundario. Se usa principalmente para conectar dos sistemas de transmisin de tensiones diferentes, frecuentemente con un devanado terciario en tringulo.

Fig7. Autotransformador

Transformador Toroidal

Pequeo transformador con ncleo toroidal. El bobinado consiste en un anillo, normalmente de compuestos artificiales de ferrita, sobre el que se bobinan el primario y el secundario. Son ms voluminosos, pero el flujo magntico queda confinado en el ncleo, teniendo flujos de dispersin muy reducidos y bajas prdidas por corrientes de Foucault.

Fig8. Transformador de ncleo envolvente Estn provistos de ncleos de ferrita divididos en dos mitades que, como una concha, envuelven los bobinados. Evitan los flujos de dispersin.

Transformador de grano orientado

El ncleo est formado por una chapa de hierro de grano orientado, enrollada sobre s misma, siempre en el mismo sentido, en lugar de las lminas de hierro dulce separadas habituales. Presenta prdidas muy reducidas pero es caro. La chapa de hierro de grano orientado puede ser tambin utilizada en transformadores orientados (chapa en E), reduciendo sus perdidas.

Fig9. Transformador de grano orientado

Transformador de ncleo de aire

En aplicaciones de alta frecuencia se emplean bobinados sobre un carrete sin ncleo o con un pequeo cilindro de ferrita que se introduce ms o menos en el carrete, para ajustar su inductancia. Transformador piezoelctrico Para ciertas aplicaciones han aparecido en el mercado transformadores que no estn basados en el flujo magntico para transportar la energa entre el primario y el secundario, sino que se emplean vibraciones mecnicas en un cristal piezoelctrico. Tienen la ventaja de ser muy planos y funcionar bien a frecuencias elevadas. Se usan en algunos convertidores de tensin para alimentar los fluorescentes del backlight de ordenadores porttiles. Segn el tipo de Ncleo Los transformadores trifsicos pueden ser construidos mediante la unin de 3 transformadores monofsicos conocido como los bancos de transformadores. Este tipo de conexin seria muy til en el caso de que se desee tener un transformador monofsico de repuesto para los casos de averas, pero la realidad es que los transformadores trifsicos resultan ms econmicos, es decir, un transformador trifsico es ms barato que tres transformadores monofsicos. Adems, esta la relacin de tamao, un nico transformador trifsico siempre ser ms pequeo que un banco de transformadores monofsicos. Segn el tipo de ncleo se mocionar los 3 siguiente transformadores.

Transformador Trifsico de tipo Ncleo

Los devanados rodean al ncleo. ste est constituido por lminas rectangulares o en forma de L que se ensamblan y solapan alternativamente en capas adyacentes. En este tipo de transformadores existen tres ncleos unidos por sus partes superior e inferior mediante un yugo y sobre cada ncleo se devanan el primario y el secundario de cada fase. Este dispositivo es posible porque, en todo momento, la suma de los flujos es nula.

Fig.10 Transformador trifsico de tipo ncleo. Invirtiendo las conexiones de las bobinas centrales en el transformador trifsico acorazado, las secciones de los ncleos entre las ventanas es igual al valor que se obtendra sin invertir las conexiones, dividido por raiz de 3. El transformador trifsico es ms compacto y ligero que los tres transformadores monofsicos equivalentes, pero

disminuye la flexibilidad del sistema. En un auto transformador, parte del devanado es comn a primario y secundario. Tan solo se transforma una parte de la potencia, yendo la restante de la carga por conduccin.

Transformador Trifsico de tipo Acorazado

Al igual que en el transformador monofsico el ncleo rodea al devanado. La diferencia de un transformador trifsico de tipo ncleo y de otro de tipo acorazado, esta en que en un transformador trifsico de tipo acorazado las tensiones estn menos distorsionadas en las salidas de las fases. Lo cual hace mejor al transformador trifsico de tipo acorazado.

Fig.11 Transformador trifsico de tipo acorazado

Transformador de ncleo distribuido

Posee un ncleo central y cuatro ramas exteriores. Se denomina transformadores de distribucin, generalmente los transformadores de potencias iguales o inferiores a 500 kVA y de tensiones iguales o inferiores a 67 000 V, tanto monofsicos como trifsicos. Lla mayora de tales unidades estn proyectadas para montaje sobre postes, algunos de los tamaos de potencia superiores, por encima de las clases de 18 kV, se construyen para montaje en estaciones o en plataformas.

Conclusiones

Puedo concluir diciendo que todas las conexiones que se realizan en los transformadores son importantes, cada uno tiene distintas ventajas y desventajas, las cuales deben ser puestas en una balanza para que al rato de elegir, optemos por la mejor opcin. Tambin debemos tener en cuenta que muchos de los transformadores junto con sus conexiones estn construidos para aplicaciones especficas en alta y baja tensin por lo que no tendremos que pensar mucho al momento de elegir. Con lo estudiado en este trabajo pudimos notar existen conexiones se realizan solo con dos transformadores monofsicos lo cual en ciertos favorable y produce algunas ventajas, las cuales saber utilizarlas de la mejor manera para poder un ptimo trabajo requerido. que casos es hay que obtener