CIUDAD DE TODOS

MOVILIDAD SEGURA
PARA
CICLISTAS
1
 4 OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA
NUEVA CULTURA DE MOVILIDAD
PARA GUAYAQUIL

Desarrollar un modelo Mejorar la calidad de

de transporte público vida de los peatones y
más eficiente conductores

04 01
Nueva Cultura
de Movilidad
para Guayaquil

03 02

Integrar la movilidad de Aportar más seguridad

todos los actores de las vías en los desplazamientos
de manera efectiva

2
 PIRÁMIDE DE LA MOVILIDAD
CICLISTAS
Estos usuarios, usan un medio de transporte saludable y
sostenible; están expuestos a los peligros viales, al igual que los
peatones.

123ABC

Hacia una
MOVILIDAD
SIN RIESGOS

3
 CONTENIDO
CAPÍTULO 1:
La bici .................................................... 6

CAPÍTULO 2:
Antes de salir ......................................... 14

CAPÍTULO 3:
Al salir al pedelear .................................. 24

CAPÍTULO 4:
Parquea tu bici ....................................... 42

4
CAPÍTULO 5:
¿Qué hacer en caso de emergencia? ........ 48

CAPÍTULO 6:
Plan de acción ........................................ 52

BIBLIOGRAFÍA .........................................60

5
LA
BICI

CAPÍTULO

6
BENEFICIOS
DE MOVERTE EN BICI
Utilizarla te hace bien, este medio de transporte te brinda
muchos beneficios:

SALUD
Mejora tu estado físico, reduce además
las posibilidades de riesgo cardíaco y
obesidad.

ECONOMÍA
Su mantenimiento es mucho menos
costoso que el de un automóvil e
incluso puedes aprender a hacerlo tú
mismo.

RELACIONES SOCIALES
Te permite interactuar con mayor
facilidad con las personas en tu ruta.

MEDIO AMBIENTE
Es amigable con el medio ambiente.
Porque al no utilizar combustible,
no produce emisión de gases que lo
contaminan.

7
TIPOS DE BICI

Bicicleta HÍBRIDA
Esta bici es ideal para
la ciudad, es rápida,
maniobrable y cómoda.

Bicicleta URBANA
La puedes utilizar en la ciudad o
en terrenos no pavimentados, es
resistente y te permite transitar de
manera segura.

Bicicleta de MONTAÑA
Bici todo terreno que
te permite transitar por
terrenos poco compactos.

Bicicleta de RUTA O DE CARRERAS

Este tipo de bici es para carreras de
velocidad, para ciclistas avanzados,
se encuentra ensamblada con
materiales ligeros.

8
 Bicicleta ELÉCTRICA
Este tipo de bicis regularmente
utilizan baterías recargables
que te permiten desplazarte por
más de 50 km a una velocidad
promedio de hasta 25 km/h, por
lo que es una alternativa ideal
para personas mayores o con
movilidad reducida.

Bicicleta CROSS
Esta bici es utilizada para realizar
acrobacias, tiene características
que la hacen una todo terreno
por lo cual te permite transitar
en cualquier área, su tamaño pequeño
facilita su control y manejo.

Bicicleta PLEGABLE
Esta bici es fácilmente
portable por su característica
plegable, que le permite
doblarse fácilmente logrando
un tamaño reducido.

Bicicleta FAT BIKE

Son simples y robustas tienen unas
ruedas anchas que proporcionan
gran versatilidad, tracción y
flotabilidad para transportarse
por senderos y caminos de nuestro
entorno cotidiano.

9
 PARTES DE LA BICI
CUADRANTE

ASIENTO

PORTA ASIENTO

LUZ TRASERA

GUÍA TRASERA

FRENO TRASERO

CADENA

PIÑÓN

LLANTA

ARO

PEDAL

RAYOS PLATO
VÁLVULA PIE

10
 PUÑOS

MANIJA DE FRENOS

MANUBRIO

FRENO
DELANTERO

GUÍA
DELANTERA

HORQUILLA

EJE

11
 En la siguiente sopa de letras encuentra las
siguientes partes de la bicicleta:
- Asiento - Llanta - Pedal - Manubrio
- Timbre - Palanca - Plato

S Y D N F F N V O Z Y Y W A G

L K C I E S R H D C C T J O V

G Z B C K R R M D P B U O U X

C O P V P R T I M B R E C R P

A Z H J F T Z I O E C Y K J X

K Y F Q G D T S J S E B J Y S

O I Z B D L C Q G Y T T V L S

W K Z P A L A N C A W N T F F

I M W M A N U B R I O L H C N

U G P E D A L F U M O X O G A

M V I V P D Q N M M X Z W O O

C T V Y L I S P H E S J U E O

P F G W Z S J O A S I E N T O

H O P L A T O P M F P W U J Q

Z I V L L L A N T A W B U C Z

12
13
 ANTES DE
SALIR

CAPÍTULO

14
 REGLAS BÁSICAS
El cómo vas preparado para tu viaje es muy importante para evitar
cualquier tipo de contratiempo; por eso, ponemos a tu disposición una
secuencia de reglas básicas que debes de seguir antes de salir de tu
casa para que no pases malos ratos en la vía, estos pasos no te tomarán
mucho tiempo, pero serán de gran ayuda.

REGLA 1 REGLA 2 REGLA 3

Alístate para Revisa Utiliza tus
tu viaje tu Bici elementos
de Seguridad

15
 REGLA 1:
ALÍSTATE PARA TU VIAJE
Toma una serie de precauciones que harán más placentero tu viaje:

ARMA TU RUTA
Esto te permitirá planificar tu viaje y manejar
mejor tus tiempos. La ATM y la Alcaldía
de Guayaquil se conectan para mejorar tu
movilidad; utiliza aplicaciones gratuitas
como , Google Maps y ,
alimentadas con datos de la ciudad, toma
vías alternas y llega más rápido a tu destino.

UTILIZA ROPA Y ELEMENTOS

APROPIADOS
Utiliza ropa versátil y cómoda que te permita
ir a trabajar, estudiar y hacer cualquier actividad
que tengas planeada, no olvides llevar siempre
tu casco.
• Debes escoger la ropa de acuerdo al clima
que está pronosticado en la ciudad.
Si llueve:
• Utiliza prendas impermeables.
• Utiliza prendas de colores claros.
En la noche:
• Utiliza chaleco reflectivo, que permita hacerte
visible a las demás personas.
Si hace frío/viento:
• Lleva contigo un suéter para protegerte.

NOTA: Para proteger tus ojos, utiliza gafas que te resguarden del polvo,
agua y sol en el transcurso de tu viaje.

LLEVA AGUA
Si el viaje es largo o el día está caluroso lleva
agua para hidratarte.

16
REGLA 2:
REVISA TU BICI
Antes de salir dedica 2 o 3 minutos para revisar brevemente el estado de tu bici,
asegúrate de realizar estos 5 pasos de revisión mecánica para que tengas un viaje
seguro.

VERIFICA EL AIRE
EN LAS LLANTAS

REVISA
LOS FRENOS

REVISA
LA CADENA

VERIFICA
EL AJUSTE

PRUEBA LA
BICICLETA

17
 1. VERIFICA EL AIRE EN LAS LLANTAS
Asegúrate de que las llantas estén siempre
bien infladas, revísalas utilizando un
medidor de presión. La presión de una
llanta depende del tipo de bicicleta.

Nota: Las recomendaciones de presión de

cada llanta se encuentran a los costados
de estas.

2. REVISA LOS FRENOS

La forma correcta de saber si los frenos están
funcionando de manera idónea, es que
al inicio que aprietes las palancas
del freno deben sentirse suaves;
y luego, cuando las zapatas
comiencen a rozar la llanta se
debe tensar el cable.

Nota: Cuando aprietes más

fuerte, las llantas se deberían
detener completamente.

3. REVISA LA CADENA
Asegúrate de que la cadena no se
encuentre ni seca ni oxidada, esto
podría generar problemas en el
pedaleo. Revisa que la cadena
esté bien ubicada en los
piñones de manera que el
pedaleo sea suave y sin
sobresaltos.

18
 4. VERIFICA EL AJUSTE
Es vital que revises que todos los componentes
y accesorios de tu bici estén bien ajustados,
para que no se suelte ninguno durante el
pedaleo, esta situación puede ser peligrosa
dado que puedes perder el
control de tu bici en la vía.

Nota: Verifica que la

altura del asiento,
manubrio y frenos sea
la adecuada, esto te
permitirá tener una
mejor postura.

5. PRUEBA LA BICICLETA
Da una vuelta para
asegurarte que todo
esté funcionando
correctamente.

La revisión preventiva del estado actual de tu bici,

te ayudará a anticipar posibles daños mecánicos
y prevenir siniestros y de esta manera, contribuir
con la Movilidad Segura de la ciudad.

19
 REGLA 3:
UTILIZA TUS ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Recuerda utilizar los elementos de seguridad para estar protegido ante
cualquier incidente, a continuación, detallamos los más importantes:

CASCO

Prenda sin mangas con VESTIMENTA

material fluorescente, REFLECTIVA
reflectiva y de colores
llamativos; se debe utilizar
en horario nocturno.

LUZ TRASERA
Las luces deben ser activadas a
partir de las 18h00.

GUÍAS REFLECTIVAS EN
RUEDA TRASERA
Y RUEDA DELANTERA

ZAPATOS DE CICLISMO
Tienen formas salientes en la
suela, por lo que se pueden sujetar
en los pedales en cuestión de segundos.
Son muy livianos y cómodos de usar, sobre
todo en largas distancias.

20
 AJUSTA TU CASCO
El casco debe de
Coloca dos dedos permanecer inmóvil
sobre tus cejas, si en tu cabeza.
tocan el borde, está
bien puesto.
Las correas
laterales deben
La hebilla va debajo formar una "V" en
de tu barbilla. cada oreja.

GAFAS

GUANTES

BOCINA O TIMBRE

LUZ
DELANTERA

¿SABÍAS QUÉ?
Usar un casco de
bicicleta, reduce el
riesgo de lesiones en la
cabeza hasta en un 85
por ciento y el riesgo de
lesión cerebral en un 88
por ciento.
National Highway Traffic
Safety Administration, NHTSA

21
 RECOMENDACIONES ANTE
CUALQUIER IMPREVISTO
Lleva en tu bici un Kit de herramientas que te permitan actuar frente a
cualquier imprevisto, dentro del Kit debes incluir los siguientes elementos:

Multillaves Cámara de Aire

Te permitirá atornillar o Repuesto
desatornillar cualquier pieza de Las llantas tienen en su interior
tu bici. una cámara de aire, esta es de
caucho o de látex y proporciona
una barrera hermética en el
interior.

KIT

Kit de Reparación Inflador

de Pinchazons Te ayudará a inflar las llantas en
Este Kit te permitirá parchar caso de sufrir algún pequeño
las llantas, en caso de que una pinchazo o pérdida de presión de
de ellas tenga algún objeto aire.
incrustado. El Kit debe incluir
parches, pegamento y lija.

22
 Observa las siguientes imágenes,
luego reflexiona y contesta.

¿Qué conductas inseguras muestran las

imágenes?

23
 AL SALIR A
PEDALEAR

CAPÍTULO

24
RECOMENDACIONES
Al momento de circular por Guayaquil debes ser consciente
que no vas a ser el único en la vía, sino que vas a compartirla
con otros usuarios; sin embargo, esto no quiere decir que tú
como ciclista no tengas el derecho de ocupar tu propio carril.

Tú como ciclista junto con el peatón, son los protagonistas

más vulnerables de las vías; por esta razón, es fundamental
que asumas una conducta responsable al conducir la bicicleta.

Los siniestros se pueden prevenir, saber cómo virar de

forma segura, mantenerte alejado de los puntos ciegos de
los vehículos grandes y conducir de manera predecible, te
ayudarán siempre a protegerte.

25
 RECOMENDACIONES
AL SALIR A PEDALEAR
Para circular en la vía te recomendamos aplicar ser un VPA:

1. VISIBLE
Esto dependerá de tu ubicación en la vía
y por tu vestimenta, recuerda que por la
dimensión los ciclistas son más difíciles
de ver que un vehículo motorizado.

2. PREVISIBLE
Circula en línea recta, utiliza las señales
manuales antes de dar vueltas o parar,
revisa detrás de ti antes de hacer una
vuelta o cambiar de carril.

3. AMABLE
Debes estar consciente que la cortesía
es fundamental para tu seguridad, da las
gracias o asienta la cabeza cuando te
cedan el paso, establece contacto visual
con otros conductores, cede el paso con
una sonrisa.

26
 Marca con una (X) si has vivido
situaciones como estas al momento de
pedalear en Guayaquil.

• Te has asustado porque sientes que los conductores

no te ven en la vía.

• Ta han rebasado y pasado rosando.

• Te has sentido inseguro.

• Has mensajeado o has visto a alguien mensajear

mientras conduce la bici.

• Has irrespetado o has visto a alguien irrespetar alguna

señal de tránsito.

• Te has olvidado de usar señales manuales para indicar

a los usuarios de la vía tus maniobras a realizar.

Si has marcado más de 3 situaciones,¨comprométete a dar el ejemplo

y ser parte de la nueva Movilidad Segura y Sostenible en Guayaquil¨.

27
 REGLAS DE ORO AL
MOMENTO DE PEDALEAR

1
Respeta las
Señales

5 2

Conoce de forma Mantente alejado

anticipada cómo de los puntos
actuar en cruces ciegos
y esquinas REGLAS DE ORO
AL MOMENTO
DE PEDALEAR

4 3

Ocupa tu Utiliza señales

lugar en la vía manuales

28
REGLA 1:
RESPETA LAS SEÑALES DE TRÁNSITO
Las señales de tránsito ayudan a regular el tránsito para procurar
comportamientos seguros de todos los usuarios de la vía.

SEÑALES REGULATORIAS

CEDA EL DISCO PASO DE

PASO PARE PEATONES

NO CIRCULACIÓN
CICLOVÍA
BICICLETAS COMPARTIDA

29
 SEÑALES INFORMATIVAS SEÑALES DE PREVENCIÓN

SOLO CRUCE DE
BICICLETAS CICLISTAS

RECUERDA

Cuando conduzcas tu bicicleta por las calles, debes de respetar

la prioridad de paso que tienen los peatones; en especial, si
son mujeres embarazadas, niños, adultos mayores o personas
con movilidad reducida. Para hacerlo, te recomendamos lo
siguiente:

OBSERVAR AVISAR ESPERAR

Estar atento todo Usa tu timbre para Si observas que la
el tiempo a los dar aviso de que te persona empezó
peatones. aproximas por la a caminar, debes
vía. esperar y permitirle
cruzar la calle.

30
REGLA 2:
MANTENTE ALEJADO DE LOS PUNTOS CIEGOS
Todos los vehículos motorizados tienen puntos ciegos, estos son los espacios
de la vía que los conductores no pueden ver desde los espejos, por esta razón,
es importante que sepas cuáles son los puntos ciegos para que evites ubicarte
en ellos.

AUTOMÓVILES MOTOS

PUNTO
CIEGO PUNTO PUNTO
PUNTO CIEGO CIEGO
CIEGO

VEHÍCULOS ALTOS
Puntos ciegos del conductor de vehículos altos hacia los lados.

PUNTO PUNTO
CIEGO CIEGO

3m 1m 2m

31
 Puntos ciegos del conductor de vehículos altos hacia el frente.

SALIDA
SAL IDA S AL I D A ENTRADA

0001

PUNTO
CIEGO

0m 3,5m

Puntos ciegos del conductor de vehículos altos a la altura del piso

PUNTO CIEGO

PUNTO
PUNTO

CIEGO
CIEGO

PUNTO
CIEGO

RECUERDA

• Colócate donde el conductor pueda verte.

• Si puedes ver al conductor a los ojos a través de los espejos
retrovisores, él también te puede ver.
• Ubícate a una distancia prudente, tanto adelante como detrás
de los vehículos de gran dimensión.
• No ruedes en paralelo a un vehículo, ya que en esta zona no eres
visible.

32
REGLA 3:
UTILIZA LAS SEÑALES MANUALES
Como ciclista debes conocer las señales manuales básicas, que permiten a los
demás usuarios de la vía, conocer las maniobras que vas a realizar debido a
que la bicicleta no cuenta con un sistema de luces para este propósito. Estos
movimientos o señales que te enseñaremos a usar a continuación, pueden
prevenir muchos contratiempos en la vía:

GIRO A LA
DERECHA
Brazo derecho
extendido

GIRO A LA
IZQUIERDA
Brazo izquierdo
extendido

FRENO
Brazo izquierdo
levantado

33
 REGLA 4:
OCUPA TU LUGAR EN LA VÍA
• Circula siempre por el lado
derecho de la vía, en el
sentido indicado en la calle
a una velocidad máxima de
20 km/h, esta te permitirá
garantizar tu capacidad
de reacción ante cualquier
imprevisto.

• Ten cuidado con los vehículos que se encuentran estacionados, manteniendo

una distancia de por lo menos 1,5 metros para evitar un siniestro en el caso
de que el conductor abra la puerta o no anuncie una maniobra.

VEHÍCULO ESTACIONADO EN LA VÍA 1,5m

• Advierte si hay un posible

descenso de pasajeros del
vehículo.
• Intenta un sobrepaso por el
costado izquierdo y recuerda 1,5m
usar las señales manuales.
• Adelanta al vehículo dejando
por lo menos 1,5 metros de 1,5m
distancia.
• Sí el tráfico no te permite
realizar el sobrepaso,
frena detrás del vehículo
estacionado.

RECUERDA

Si el tráfico no te permite realizar el cruce, frena

detrás del vehículo estacionado y espera hasta
que puedas rebasarlo, siempre realizando tu
señal manual con anticipación.

34
• Ocupa el carril completo cuando circules
por la vía, esto genera mayor visibilidad,
permite llevar una trayectoria más
recta y evita sobrepasos riesgosos de
vehículos.

• Al rebasar otro vehículo debes hacerlo por la izquierda, ningún vehículo

espera ser sobrepasado por la derecha por lo cual esto podría provocar un
siniestro. Los pasos para rebasar seguro son los siguientes:

5. Vuelve al carril

4. Anuncia con señal manual la

vuelta al carril 5

3. Acelera el ritmo para rebasar 4

si fuera necesario

2. Anuncia con señal manual el

cambio de carril 3

2
1. Observa si vienen autos por la
izquierda 1

ORDENANZA DE CIRCULACIÓN DEL CANTÓN GUAYAQUIL

Los niños menores de 12 años deberán circular por la acera siempre y

cuando:

• Estén acompañados y supervisados por adultos.

• No superen una velocidad de circulación de 10 kilómetros por hora.
• Dejen de circular ante la presencia de personas con movilidad
reducida, ancianos y mujeres embarazadas.

35
 REGLA 5:
CONOCE DE FORMA ANTICIPADA, CÓMO ACTUAR EN
CRUCES Y ESQUINAS
Los cruces de las calles, son los lugares donde suceden la mayor cantidad de
siniestros de tránsito que involucran a ciclistas. Por esta razón, es importante
que sepas cómo cruzar correctamente.

GIRO A LA DERECHA
• Ubícate por delante o por detrás del vehículo motorizado.
• Utiliza la señal manual de girar a la derecha.
• Por el costado derecho no puedes rebasar ningún vehículo.

36
 GIRO A LA IZQUIERDA

GIRO DIRECTO MOVIMIENTO DE DESPEJE

Al llegar a la intersección, utiliza

N
CIÓ
la señal manual para cambiarte al

I MA
carril izquierdo; una vez ahí, gira con

ROX
el tránsito.

E AP
NTO D
MOVIMIE
GIRO INDIRECTO
Cruza la intersección por el carril
derecho, detente frente al tránsito
viajando en el sentido deseado.

TRÁNSITO CON PARE

• Disminuye la velocidad hasta llegar

a la intersección, identifica quién
tiene la señal de pare.

• Si tienes la señal de pare debes

frenar y esperar el paso del vehículo.

• Caso contrario continúa rodando,

siempre y cuando hayas hecho
contacto visual con el conductor
y el vehículo se haya detenido por
completo.

37
 OBLIGACIONES DE LOS CICLISTAS
Según el REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY ORGÁNICA
DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL, se deben respetar
los siguientes puntos:

1
Mantén tus bicicletas equipadas con los siguientes aditamentos de seguridad:
Luz trasera en Freno de mano
buen estado

Dispositivos Luz delantera en

reflectivos en el buen estado
extremo posterior
color rojo
Dispositivos
reflectivos en el
Freno de pie extremo delantero
color blanco
Dispositivos
reflectivos en
pedales y ruedas

2
Mantén la bicicleta y sus partes en buen
estado mecánico, en especial los frenos
y llantas.

3
Evita llevar puestos los auriculares, ya que
no permiten una correcta audición del
entorno.

38
4
Respeta la prioridad de paso de los peatones,
en especial si son mujeres embarazadas,
niños, adultos mayores o personas con
movilidad reducida.

5
Evita circular por las aceras o por lugares
destinados al tránsito exclusivo de peatones.
En caso de necesitar hacerlo, es preferible
bajarse de la bicicleta y caminar junto a ella
o cargarla.

6
No te sujetes a otros vehículos en
movimiento, esto puede resultar muy
peligroso.

7
Abstente de realizar maniobras o piruetas
en la vía pública.

39
 8
Nunca debes retirar las manos del manubrio,
a menos que haya necesidad de hacerlo para
efectuar las señales de girar o detenerse.

9
Lleva a bordo y de manera segura, sólo el
número de personas para el que exista
asiento disponible en la bicicleta cuya
construcción lo permita, siempre y cuando
esto no disminuya la visibilidad o que
incomode en la conducción.

10
Evita transportar personas en el manubrio
de la bicicleta, o entre el conductor y el
manubrio.

11
Equipa tu bicicleta adecuadamente para
transportar carga liviana. No transportes
objetos que te impidan mantener ambas
manos sobre el manubrio, el debido control
del vehículo o que te disminuya la visibilidad.

40
41
 PARQUEA TU
BICI

CAPÍTULO

42
¿SABES CÓMO PARQUEAR TU BICI?

Si te hicieran esa pregunta, seguramente tu respuesta sería

SÍ; sin embargo, eso no quiere decir que sepamos aprovechar
al máximo todos los trucos que existen para asegurarnos de
que a nuestra bici no le pase nada, como por ejemplo, que se
la roben mientras hacemos compras, visitando a un amigo o
haciendo turismo en alguna parte de nuestra ciudad.

43
 BLOQUEA TU BICICLETA
CON UN CANDADO
Existen muchos trucos y consejos útiles para poder estacionar la bici de forma
correcta; pero en este caso, te mostraremos algunas nociones básicas para
que no tengas inconvenientes al asegurarla en los espacios públicos que se
encuentran especialmente dispuestos para ello.

SÍ
Asegura todas las
Asegura las llantas al
piezas "que se quitan
marco de la bicicleta.
fácilmente".
• Utiliza un candado en U o
una cadena pesada.

• Usa más de un candado,

esto puede ayudar a
evitar el robo.

Deja espacio suficiente para que

pasen las personas.

Usa los estacionamientos

NO SÍ designados para bicicletas,
cuando estén disponibles.

Verifica que no se
pueda levantar tu
bicicleta y pasarla sobre
el objeto al que está
sujeto.

NO
• Sujetes tu bicicleta
a ningún árbol o en
cualquier barandilla.

• Dejes tu bicicleta sola

durante un tiempo muy
prolongado.

• Bloquees el acceso.

44
 TIPOS DE CANDADO
PARA TU BICICLETA
Cuando utilizas tu bicicleta, ya sea para trabajar, para moverte por la ciudad o
por cualquier otro motivo, seguro tendrás que estacionarla en la vía pública.
Para hacerlo, lo mejor es que te armes con un buen dispositivo antirrobo; para
lo cual, te mostraremos tres opciones de candados para que no te lleves un
susto, cuándo dejes tu bicicleta en la vía pública.

1. CABLE TRENZADO
Suelen ser los más baratos y también
los más fáciles de cortar, una simple
cizalla acaba con ellos, por lo que son
los aconsejables para estacionar la
bicicleta durante poco tiempo o en
zonas de tránsito.

2. CADENA ESLABONES
Este tipo de candados son más
pesados que los trenzados, pero
también más seguros. Dependiendo
del grosor y material de los eslabones,
pueden ser imposibles de cortar con
una cizalla, por lo que complica más
el hurto.

3. CANDADO TIPO "U"

Conocido como horquilla U-lock,
está fabricado en acero endurecido y
cementado con una buena cerradura.
Este es el sistema más seguro y fácil
de transportar. Tiene protección
antitaladro, anticorte y anticizalla.

45
 ¿SABÍAS QUÉ?
En enero del 2020 fueron inaugurados ciclo parqueos en
el centro de Guayaquil y en el sector de Urdesa, para que
los ciclistas estacionen sus bicicletas de forma segura.
Actualmente contamos con 460 cicloparqueos en distintas
zonas de la ciudad de Guayaquil.

46
47
¿QUÉ HACER EN CASO D
EMERGENCIA

CAPÍTULO

48
DE
A?
LO QUE DEBEMOS HACER
Las emergencias pueden ocurrir en cualquier momento de
forma esporádica, y cuando estas ocurren, es importante
tener una capacidad de reacción rápida. A continuación, te
detallamos lo que debes y no debes hacer en caso de tener
alguna emergencia. Recuerda que las primeras acciones que
realices, pueden minimizar las lesiones e incluso salvar vidas.

49
 PASOS A SEGUIR
EN CASO DE SINIESTRO
Si te ves implicado en un siniestro, te recomendamos seguir los siguientes pasos:

• Detente en el acto sin generar un nuevo peligro para la seguridad del tránsito. Si
es un siniestro con lesionados, llama al ECU 911 y permanece en el lugar hasta la
llegada de las autoridades.

• En caso de un siniestro con víctimas, procura NO realizar las siguientes acciones:

Halar el dedo medio o Frotar alcohol en el Colocar colonia, Dar respiración boca
“dedo del corazón”. pecho de la persona perfume o alcohol a boca sin una barrera
desmayada. en la nariz de una de protección y sin
persona desmayada. haber reconocido
que está en paro
respiratorio o cardio
respiratorio.

Soplar la fontanela Aventar aire con un Mover a la víctima de Cuestionar la llegada

(mollera) del bebé. cartón a la cara de la un evento traumático de la ambulancia.
persona colapsada. o trasladarlo en un
vehículo particular.

Colocar tela de huevo Colocar tierra en Presionar con Sobar para aliviar
en heridas abiertas. heridas abiertas. una moneda un dolores musculares o
hematoma. esqueléticos.

50
• Evita la modificación o desaparición de cualquier elemento útil a los fines de la
investigación administrativa y judicial.

• Al llamar al ECU 911, puedes reducir los tiempos del auxilio teniendo en cuenta los
siguientes datos a relevar:

• La ubicación exacta del siniestro

• Personas lesionadas (cantidad, sexo, edad aproximada, si está consciente,

etc.)

• Sí hay víctimas atrapadas, incendio, vehículos implicados y si alguno de ellos

carga elementos peligrosos.

RECUERDA

Las primeras acciones ante un siniestro, pueden minimizar las

lesiones e incluso salvar vidas.

51
 PLAN DE
ACCIÓN

CAPÍTULO

52
¿Qué te ves haciendo distinto, para lograr ser
un conductor seguro de bici?

53
 NOTAS:

54
NOTAS:

55
 NOTAS:

56
NOTAS:

57
 NOTAS:

58
NOTAS:

59
 BIBLIOGRAFÍA
• NYC DOT - Bicicleta inteligente. https://www1.nyc.gov/html/dot/
html/bicyclists/biketips.shtml

• Manual del ciclista. (2019, agosto). Buenos Aires Ciudad - Gobierno

de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. https://www.buenosaires.
gob.ar/ecobici/pedalea-seguro/manual-ciclista

• Municipalidad de Rosario. (2017, agosto). Manual del Ciclista.

https://www.mibicitubici.gob.ar/manual_ciclista.pdf

• Agencia Nacional de Tránsito. (2014). LEY ORGANICA DE

TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL. PDF.
https://www.ant.gob.ec/index.php/ant/base-legal/ley-organica-
reformatoria-a-la-ley-organica-de-transporte-terrestre-transito-
y-seguridad-vial

60
OFICINA MATRIZ C.C. ALBÁN BORJA REGISTRO CIVIL TERMINAL 25 DE JULIO
Av. Del Bombero, Km 7.5
Vía a la Costa, Calle
LOCAL 56 - A.B. (Entrando
por la puerta #1)
MUNICIPAL DE SISTEMA METROVIA(Frente
al parque de la Coviem)
primera y segunda. GUAYAQUIL
Diagonal a RioCentro Los (Cdla. Martha de Roldós)
Ceibos.

PBX ATM: PBX Emergencia de PBX SGS Revisiones PBX Citas para
04-259-9555
04-390-2290
Tránsito 24/7: Técnicas: Revisión Técnica:
04-370-7777 04-370-4100 04-370-4151

www.atm.gob.ec @ATMGuayaquil @atm_transito @atm.guayaquil ATMGuayaquil