10 P i r i n e o H OY Viernes, 19 de enero de 2007

Medio Ambiente inicia la consulta
sobre el modificado del proyecto
La N-330 en el acceso de Guasa
La Audiencia Nacional pospone estuvo cortada durante casi cuatro horas
su falló sobre Yesa hasta
que sea firme la sentencia penal
E.P.A.- La Sala de lo Contencioso-
Administrativo de la Audiencia Nacional
decidió el pasado miércoles 10 de diciem-
bre, suspender la tramitación de procedi-
miento del recurso contencioso-administrativo
presentado en enero de 2001, por el
Ayuntamiento de Artieda y la Asociación
«Río Aragón», contra la aprobación y adju-
dicación del proyecto de recrecimiento de
Yesa por parte del Ministerio de Medio
Ambiente.
La resolución, que fue notificada este
lunes 15 de enero, dicta la suspensión de
la tramitación “hasta que se resuelva o se
dicte sentencia en el recurso de casación
contra la sentencia absolutoria de los res-
ponsables del proyecto de recrecimiento
(recurso de casación dictado el pasado año
en la Sala segunda del Tribunal Supremo,
contra la sentencia de fecha de 16 de mayo
de 2006, dictada por la Sección quinta de la
Audiencia Provincial de Madrid)”, ha infor-
mado el Ayuntamiento de Artieda.
La Audiencia Nacional ha concedido
esta prejudicialidad penal “por razones de
congruencia y similitud” con la ya obteni-
da por el Ayuntamiento artiedano del Tribunal
Supremo en su recurso contencioso-admi-
nistrativo “contra los acuerdos del Consejo
de Ministros sobre Yesa”, por tratarse de
acciones judiciales contra el mismo pro-
yecto.
Desde el Ayuntamiento de Artieda se
recuerda que el Tribunal Supremo “con-
cedió la prejudicialidad penal”, en decisión
tomada en diciembre de 2003 por su Sala ter-
cera y ratificada el 16 de octubre de 2006 por
la Sección cuarta del mismo Tribunal, a la
que se habían remitido las actuaciones
correspondientes al recurso contra los acuer-
dos del Consejo de Ministros que autori-
zaron el concurso (de 4 de junio de 1999) y
del gasto para esta obra (de 15 de diciembre
de 2000). “Este auto viene a poner de mani-
fiesto la realidad jurídica del proyecto de
recrecimiento de Yesa, en el que todo, abso-
lutamente todo, y pese a lo que algunos
estén intentando transmitir, está pendien-
te de decisión definitiva”, se indica en la
nota de prensa remitida.
El Ayuntamiento de Artieda ha mani-
festado su “satisfacción” por esta noticia,
“que atiende su solicitud, y que permitirá
a la Sala de la Audiencia Nacional tener la
máxima información a la hora de tomar su
decisión, una decisión que, seguimos con-
fiando plenamente, supondrá la nulidad de
toda la tramitación administrativa de este
nefasto proyecto”.
La Asociación «Río Aragón» también
se congratula de la decisión de la Audiencia
Nacional. “Estamos seguros –indican– de
que la vía judicial será la que ponga las
cosas en su sitio descartando definitiva-
mente el proyecto y eliminando de esta
forma la incertidumbre que pesa sobre esta
zona de la comarca de la Jacetania”.
el Ministerio y esta consulta es el paso pre-
vio a la autorización de su información
pública.
En este proceso, indica la CHE, se quie-
re solicitar la opinión sobre el impacto
ambiental de la reducción de cota. Para ello,
el documento se ha remitido a los ayunta-
mientos de la zona, a las direcciones gene-
rales implicadas de las Comunidades
Autónomas de Aragón y Navarra y a orga-
nizaciones medioambientales, que dis-
pondrán de quince días para remitir sus
consideraciones.
El modificado número 3 ha sido redactado
por la Confederación Hidrográfica del Ebro
y este organismo propone en su memoria
técnica que no es necesaria una nueva
Declaración de Impacto Ambiental, ya que
el proyecto modificado no sólo no incre-
menta los efectos en el medioambiente,
sino que, al disminuir el volumen de la
presa y la superficie a inundar, disminuye sus
afecciones. Ello hace que no se considere
necesario modificar la declaración formu-
lada por resolución el 30 de marzo de 1999.
En el documento remitido para la con-
sulta se propone que la cota para el futuro
embalse quede entre la 510 y la 512, gene-
rando “un volumen de almacenamiento
alto” y que “garantiza una satisfacción ade-
cuada a las demandas, provocando un impac-
to medio-bajo”. En el texto se destaca, sobre
todo, que esta cota es un compromiso entre
una cierta satisfacción de la demanda y un
impacto ambiental asumible.
Actualmente continúan en el embalse
los trabajos que se pueden realizar previa-
mente a la aprobación del modificado del pro-
yecto. Mientras se realiza esta tramitación
administrativa, las obras “continúan a buen
ritmo de certificación de cerca de un millón
de euros mensuales”. Desde el inicio de los
trabajos del proyecto inicial en 2001 se han
invertido 43.909.913 euros, 35.100.00 de
ellos, certificados durante esta legislatura,
desde mayo de 2004.
Un camión con mercancía peligrosa se salió de la vía al intentar cambiar de sentido
E.P.A.- La carretera N-330, en su entra-
da principal a la ciudad de Jaca, per-
maneció cortada durante casi cuatro
horas en la noche del pasado martes
como consecuencia del accidente que
sufrió un camión cisterna que trans-
portaba 22 toneladas de hidróxido de
potasio, una sustancia muy corrosiva.
El conductor del vehículo, pertene-
ciente a la empresa valenciana
Transportes Martín, resultó ileso y la
carga no sufrió daño alguno.
El accidente se produjo en torno a
las nueve de la noche. La centralita de
la Policía Local de Jaca recibió una
llamada del servicio del 112 Sos Aragón
dando aviso de lo ocurrido y activan-
do de esta forma el protocolo de actua-
ción que se sigue cuando se trata de
transporte de mercancías peligrosas.
La Policía Local cortó el tráfico a la
altura de la rotonda de Barós, des-
viando los vehículos hacia la salida
norte de la variante, mientras que en El trasvase de la mercancía se hizo en 45 minutos Foto: Polícía Local Jaca
el extremo opuesto, en el acceso a Jaca
desde Guasa, fue la Guardia Civil la culo se abalanzó hacia atrás y chocó mente asegurado e inmovilizado. La
encargada de controlar la circulación. contra el guardarrail, evitando de esta operación duró unos tres cuartos de
La baja densidad de tráfico a esas forma que cayera por el talud y que el hora y se desarrolló con normalidad.
horas de la noche y la existencia de accidente hubiera tenido unas mayores Liberado de la carga, el camión pudo
varios accesos alternativos para los dimensiones y consecuencias. salir de la vía, momento en el que se
vehículos que tenían que entrar o salir Hasta el lugar (punto kilométrico reestableció el tráfico rodado por ese
de la población evitaron que se pudie- 643,600) se desplazó un equipo de acceso. Era la una menos cuarto de la
ran producir embotellamientos o largas cinco bomberos del Servicio de madrugada.
colas en uno de los principales puntos Emergencias del Ayuntamiento de Miguel Ángel Ruiz señala que, aun-
de conexión de la ciudad con la cir- Jaca. El jefe de la unidad, Miguel Ángel que se activó el protocolo de mercan-
cunvalación de la N-330. Ruiz, explica que se tomó como mejor cías peligrosas como medida preventiva,
El accidente se produjo cuando el solución el trasvasar la carga a otra en ningún momento hubo riesgo de
camión cisterna trataba de cambiar de cisterna, ya que dado el lugar donde que se saliera la carga.
sentido, para repostar en la gasoline- se encontraba el camión, en una curva
ra, y reincorporarse a la carretera uti- cerrada y en pendiente, no hubiera sido
ALQUILO
lizando el desvío de un solo carril sencillo intervenir con una grúa.
situado en Guasa, nada más superado Además, para este tipo de transportes
el puente sobre el que discurre la varian- habría sido necesario recurrir a una
te. Se trata de una vía con una fuerte empresa de Zaragoza, lo que hubiera Vivienda familiar, más
pendiente y con una curva cerrada, que retrasado la operación, más si se pien-
el camión no pudo salvar al despla- sa que era de noche. estudio profesional,
zarse la carga de la cuba a la parte de La carga fue transferida a un camión sin muebles, en Ulle
atrás, provocando el deslizamiento de facilitado por la empresa Transportes
las ruedas delanteras y la pérdida del con- Aínsa de Sabiñánigo, una vez que el Teléfono 974 364 905
trol por parte del conductor. El vehí- vehículo accidentado quedó debida-

MODIFICADO DEL PROYECTO

El Ministerio de Medio Ambiente ha ini-
ciado esta semana el proceso de consulta
sobre el modificado número 3 del «Proyecto
de recrecimiento del embalse de Yesa sobre
el río Aragón, addenda con medidas correc-
toras de impacto ambiental y plan de res-
titución territorial en su entorno» (Navarra
y Aragón), según informó el miércoles la
Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE).
El modificado ajusta el proyecto a la cota
intermedia, recogida en dictamen de la
Comisión del Agua de Aragón y asumida por