Aduana cruzar informacin con Diprove para evitar que carros robados se legalicen en Bolivia

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08/06/2011 publicado por Luz Mendoza 2 Comentarios Denuncian a Surco, valos y Chvez por los chutos. Ms denuncias: coches robados en Chile y Brasil son legalizados en Bolivia.

La Aduana cruzar informacin con Diprove

Tambin lo har con el RUAT a fin de evitar el ingreso de carros robados. Challapata. En esta poblacin se encuentran miles de vehculos que sern nacionalizados con la ley de amnista que falta promulgarse. La Razn La Aduana anunci que cruzar informacin con Diprove y el RUAT para evitar que los vehculos robados en pases vecinos sean nacionalizados a travs de la Ley de Saneamiento Legal de Vehculos. Este cruce de informacin se lo har durante el proceso de registro de los motorizados, que durar 15 das hbiles (tres semanas). Mientras nosotros registramos la base de datos, en la Aduana vamos a cruzar (informacin) con Diprove (Direccin de Prevencin de Robo de Vehculos) y con el RUAT (Registro nico para la Administracin Tributaria Municipal), explic Marlene Ardaya, presidenta ejecutiva de la ANB. La autoridad aadi que transcurrido este perodo, de los 15 das hbiles, la Aduana publicar una lista con los vehculos que no podrn ser regularizados. A modo de ejemplo, la presidenta de la ANB dijo que los propietarios de vehculos que fueron robados en Chile ya empezaron a recuperar sus motorizados. Mientras, las Fuerzas Armadas y el Control Operativo Aduanero (COA) redoblaron el control en las poblaciones fronterizas para impedir el ingreso de vehculos indocumentados, inform el comandante nacional del COA, Osvaldo Cabrera. En los ltimos das se incrementaron las incautaciones de vehculos indocumentados

que ingresan a nuestro pas, para ello se realizaron acciones con la cooperacin de las Fuerzas Armadas, explic a la estatal ABI. Precis que las patrullas vigilan con mayor atencin los puntos fronterizos, sobre todo con Chile.

Segn reportajes, coches robados en Chile y Brasil son legalizados en Bolivia

Investigaciones muestran que coches robados se legalizan. Reportes. La televisin brasilea y chilena constataron los peligros La Razn Miguel A. Melendres La Paz La red O Globo de Brasil y la Televisin Nacional de Chile constataron, en un seguimiento periodstico a dos vehculos robados en sus pases, que stos pueden ser fcilmente introducidos a Bolivia y nacionalizados sin mucho trmite. Colaborado por una empresa de rastreo, O Globo lleg desde Ro de Janeiro (Baixada Fluminense) hasta la sede de gobierno con sus periodistas, siguiendo a un vehculo Gold modelo 2010, propiedad de Luis Roberto Texeira, a travs de un GPS (Sistema de Posicionamiento Global) que fue robado el 1 de abril. El reportero cont que el carro entr al pas por Puerto Surez despus de 9 das del robo, lleg a Sucre, pas a Potos, Oruro, hasta llegar a manos de un mayor de polica en La Paz, quien tramitaba su emplacamiento como vehculo indocumentado. El nuevo dueo haba pagado 5 mil dlares, unos 10 mil reales brasileos, siendo que el carro vali 30.000 reales en territorio brasileo. El vehculo se localiz en La Paz. Se encontraba casualmente conducindolo un mayor, quien lo habra comprado en Santa Cruz como indocumentado pero no robado, reconoci Juan Carlos Choque, fiscal adscrito a la Direccin de Prevencin de Robo de Vehculos (Diprove). El lunes, el director departamental de esa entidad, Alfredo Guizaga, dijo que la informacin de vehculos robados en el exterior tarda mucho en llegar a su base de datos. La informacin tarda ms o menos tres meses para que se pueda subir al sistema, porque eso viene va Cancillera. Por eso, se podra comprar un vehculo en frontera sin saber que fue robado en el exterior, advirti la autoridad. Chile. El lunes en la noche, TVN-Chile tambin emiti un reportaje de cmo siguieron a un vehculo robado en Antofagasta. Ellos llegaron hasta Uyuni (Potos) donde, segn los periodistas, la Polica regional no colabor con Rodolfo Marchant, dueo original del auto marca Dodge Nitro para recuperarlo. Tras dos das de espera, finalmente conseguimos que el fiscal firmara la entrega del vehculo, pero nos pidi que renunciemos a futuras acciones legales y propuso que compensemos al supuesto dueo boliviano, relat el periodista de la televisin chilena. Filmaron tambin a una mujer vendiendo en plena calle, placas originales por un costo de $us 100 para los autos robados en Chile que necesitaban salir de la poblacin. Pudieron observar a ms de un vehculo con el distintivo chileno circulando por Challapata y ofrecido en venta. Incluso informaron extraoficialmente que los vehculos eran cambiados por droga en Challapata, a la que calificaron como muy peligrosa. Estadsticas de ese pas muestran que el 2010 hubo un incremento de un 46% de autos asegurados que han sido robados respecto al anterior ao. Temen que se legalicen los robados Para la Fiscala chilena, la amnista de los coches chutos es una nacionalizacin de indocumentados, muchos de ellos robados en su pas, ya que no existen herramientas eficaces de cooperacin entre ambos pases para combatir el trfico ilegal de hasta 150 unidades diarias.

Denuncian a Surco, valos y Chvez por los chutos

El senador Isaac valos se defiende y dice que la ley beneficia a la poblacin. Dos diputados de Unidad Nacional (UN) denunciaron ayer penalmente a los senadores del Movimiento Al Socialismo (MAS) Isaac valos, Fidel Surco y Marcelina Chvez, por cmplices, encubridores e instigadores por plantear una ley de nacionalizacin de coches chutos que ha generado el incremento del contrabando en Bolivia. Los asamblestas Jaime Navarro y Elizabeth Reyes presentaron por la maana un memorial ante el fiscal general, Mario Uribe, formalizando una denuncia penal contra los tres senadores por los delitos instigacin pblica a delinquir, resoluciones contrarias a la Constitucin y complicidad.

Esta denuncia penal la hacemos porque encontramos que en este proyecto de ley hay indicios claros a una instigacin al delito, hay indicios claros de complicidad con el delito y consideramos importante que el Fiscal General investigue los antecedentes, explic el diputado Navarro. Navarro tambin advirti que en caso de que el presidente Evo Morales estampe su firma en esta ley, se puede constituir en parte de estos instigadores al delito. Al respecto, el senador valos rechaz las acusaciones realizadas por Reyes y Navarro y aclar que la denuncia interpuesta en la Fiscala no corresponde, porque el proyecto de ley no fue aprobado solo por l, sino por el rgano Legislativo y que no contradice las leyes vigentes ni se autoriza el contrabando de vehculos. Esta ley tiene carcter de constitucionalidad; por lo tanto, la oposicin trata de perjudicar de una forma para querer que nosotros no hagamos un proyecto de ley que beneficie a la poblacin. La Razn Yubert Donoso

Investigaciones muestran que coches robados se legalizan

Segn reportajes, coches robados en Chile y Brasil son legalizados en Bolivia

Reportes. La televisin brasilea y chilena constataron los peligros
La Razn - Miguel A. Melendres - La Paz La red O Globo de Brasil y la Televisin Nacional de Chile constataron, en un seguimiento periodstico a dos vehculos robados en sus pases, que stos pueden ser fcilmente introducidos a Bolivia y nacionalizados sin mucho trmite.

Challapata. En esta poblacin se encuentran miles de vehculos que sern nacionalizados con la ley de amnista que falta promulgarse.

Colaborado por una empresa de rastreo, O Globo lleg desde Ro de Janeiro (Baixada Fluminense) hasta la sede de gobierno con sus periodistas, siguiendo a un vehculo Gold modelo 2010, propiedad de Luis Roberto Texeira, a travs de un GPS (Sistema de Posicionamiento Global) que fue robado el 1 de abril.

El reportero cont que el carro entr al pas por Puerto Surez despus de 9 das del robo, lleg a Sucre, pas a Potos, Oruro, hasta llegar a manos de un mayor de polica en La Paz, quien tramitaba su emplacamiento como vehculo indocumentado. El nuevo dueo haba pagado 5 mil dlares, unos 10 mil reales brasileos, siendo que el carro vali 30.000 reales en territorio brasileo. El vehculo se localiz en La Paz. Se encontraba casualmente conducindolo un mayor, quien lo habra comprado en Santa Cruz como indocumentado pero no robado, reconoci Juan Carlos Choque, fiscal adscrito a la Direccin de Prevencin de Robo de Vehculos (Diprove). El lunes, el director departamental de esa entidad, Alfredo Guizaga, dijo que la informacin de vehculos robados en el exterior tarda mucho en llegar a su base de datos. La informacin tarda ms o menos tres meses para que se pueda subir al sistema, porque eso viene va Cancillera. Por eso, se podra comprar un vehculo en frontera sin saber que fue robado en el exterior, advirti la autoridad. Chile. El lunes en la noche, TVN-Chile tambin emiti un reportaje de cmo siguieron a un vehculo robado en Antofagasta. Ellos llegaron hasta Uyuni (Potos) donde, segn los periodistas, la Polica regional no colabor con Rodolfo Marchant, dueo original del auto marca Dodge Nitro para recuperarlo. Tras dos das de espera, finalmente conseguimos que el fiscal firmara la entrega del vehculo, pero nos pidi que renunciemos a futuras acciones legales y propuso que compensemos al supuesto dueo boliviano, relat el periodista de la televisin chilena. Filmaron tambin a una mujer vendiendo en plena calle, placas originales por un costo de $us 100 para los autos robados en Chile que necesitaban salir de la poblacin. Pudieron observar a ms de un vehculo con el distintivo chileno circulando por Challapata y ofrecido en venta. Incluso informaron extraoficialmente que los vehculos eran cambiados por droga en Challapata, a la que calificaron como muy peligrosa. Estadsticas de ese pas muestran que el 2010 hubo un incremento de un 46% de autos asegurados que han sido robados respecto al anterior ao. Temen que se legalicen los robados Para la Fiscala chilena, la amnista de los coches chutos es una nacionalizacin de indocumentados, muchos de ellos robados en su pas, ya que no existen herramientas eficaces de cooperacin entre ambos pases para combatir el trfico ilegal de hasta 150 unidades diarias.

1.464 autos robados en Chile son localizados en Bolivia

Por Redaccin Central | - Los Tiempos - 24/07/2011

Comentarios

La polica chilena anunci que se detectaron en Bolivia 1.464 vehculos robados en su pas, lo que se pudo comprobar al comparar registros de ambas naciones, sostuvo el subsecretario chileno de Prevencin del Delito, Cristbal Lira, citado en la edicin digital de ayer del diario La Segunda, de Chile. Lira declar que se estn coordinando las policas para tratar de recuperar esos vehculos. El capitn de Carabineros, Francisco Cabezas, del Servicio de Encargo y Bsqueda de Vehculos (SEBV), dijo que existe un miembro de Carabineros que sirve de enlace con la Aduana boliviana, cuyo trabajo coordinado permiti que la oficina de anlisis del SEBV determinara que los autos efectivamente haban sido denunciados como robados en Chile. La nota seala que de acuerdo con las estadsticas del SEBV de Carabineros, las zonas que concentran mayor cantidad de autos robados y que ahora estn en Bolivia son la norte y la Regin Metropolitana de Chile. Segn el reporte, de los vehculos robados, 443 son de Iquique; 319 de Calama, 417 de Antofagasta, 140 de Santiago y 88 de Arica. Tambin se pudo establecer que, segn las cifras del SEBV, las camionetas son las ms codiciadas ya que son casi la mitad del total de los vehculos robados. En segundo lugar estn las station wagon y los todoterreno (564), en tercero los autos (121), en cuarto los minibuses (24), en quinto lugar los camiones (20) y al final estn las motocicletas (9). La mayor parte de estos vehculos fueron robados en los ltimos siete aos. En 2009 se registran 341 autos identificados. En 2008 hay 288 detectados, mientras que de los denunciados robados en 2005 hay 179. En los robos de este ao, 115 estn en Bolivia. Sin embargo, tambin hay registros de 1994 y de 1996, seala La Segunda. Vecinos anuncian acciones Si bien no hay informacin oficial sobre cuntos autos robados estn en Bolivia, los trascendidos sealan que seran entre 4.000 y 5.000, slo de pases fronterizos como Per, Argentina, Brasil, Chile y Paraguay. La Seguna seala que las autoridades bolivianas entregaron a la polica chilena una lista con 128.000 vehculos que iniciaron proceso de trmite de documentos. Algunos pases como Argentina y Brasil habran anunciado que enviarn tcnicos a Bolivia para identificar en terreno los vehculos. Respecto a este anuncio, el director departamental (de La Paz) de la Diiprove, Jorge Saravia, declar a La Segunda que cualquier informacin de la polica boliviana solo sera entregada en persona y no por va telefnica. La nota recuerda que hace dos semanas, Saravia indic que los vehculos detectados como robados en pases vecinos iban a quedar a disposicin del Ministerio Pblico. La Cancillera chilena indic que trabaja para recuperar los vehculos con la informacin recibida del enlace de Carabineros desde Bolivia. La Segunda aade que la prxima semana autoridades de Chile, Brasil, Paraguay, Per y Uruguay se reunirn con la Cancillera boliviana para que los vehculos robados sean devueltos. Senadores piden accin "ms enrgica" Iquique es la zona con la mayor cantidad de autos robados que figuran en los listados de "saneamiento" en Bolivia, segn datos de la polica chilena. Es por eso que los dos senadores por la zona, el PS Fulvio Rossi y el UDI Jaime Orpis, concuerdan en que la Cancillera de su pas debera mostrar una accin ms enrgica con el gobierno de Evo Morales. Rossi, a quien le robaron un todoterreno en la zona que nunca ms volvi a ver, indic que "parte del problema es la debilidad de la Cancillera, que no ha presentado una protesta formal... y en realidad no son 1.500 autos, deben ser muchos ms, esto es slo la punta del iceberg". Para el parlamentario, "estos autos deberan ser devueltos y es muy grave que no se ha respetado el acuerdo de complementacin econmica de Chile y Bolivia, donde se comprometan a luchar contra los delitos transfronterizos".

Orpis, por su parte, dijo que "la Cancillera debe actuar para que Bolivia indague el origen de estos autos". Agreg que "las autoridades bolivianas no pueden lavarse las manos con esto" y que an est a la espera de las decisiones sobre el Plan Frontera, que incluye la instalacin de radares en la zona

LA POLICA CHILENA HABLA DE 1.464 VEHCULOS ROBADOS Autos robados en Chile estn en suelo boliviano Cochabamba/Los Tiempos La Polica chilena detect que 1.464 vehculos que fueron robados en su pas se encuentran en Bolivia y en proceso de legalizacin de documentos en Aduana, segn se pudo comprobar al comparar registros con la polica boliviana, sostuvo el subsecretario chileno de Prevencin del Delito, Cristbal Lira, citado en la edicin electrnica de ayer del diario "La Segunda", de Chile. La legalizacin de los denominados autos "chutos" que se lleva a cabo en el pas, permiti que la Polica nacional pudiera enviar a sus similares chilenos el registro de los nmeros de chasis y motor de los autos robados. Lira declar que "se estn coordinando las policas para tratar de recuperar esos vehculos". El capitn de Carabineros, Francisco Cabezas, del Servicio de Encargo y Bsqueda de Vehculos (SEBV), fue ms preciso al indicar a "La Segunda" que existe un miembro de Carabineros que sirve de enlace con la Aduana boliviana, cuyo trabajo coordinado permiti que la oficina de anlisis del SEBV determinara que los autos efectivamente haban sido denunciados como robados en Chile. La nota seala que de acuerdo con las estadsticas del (SEBV) de Carabineros, las zonas que concentran la mayor cantidad de autos robados y que ahora estn en Bolivia son principalmente la zona norte y la Regin Metropolitana de Chile. Segn el reporte, de los vehculos robados, 443 son de Iquique; 319 de Calama, 417 de Antofagasta, 140 de Santiago y 88 de Arica. PREFIEREN CAMIONETAS Tambin se pudo establecer que, segn las cifras del SEBV, las camionetas son las ms codiciadas ya que son casi la mitad del total de los vehculos robados, en segundo lugar estn las station wagon y los todoterreno (564), en tercero los autos (121), en cuarto los minibuses (24), en quinto lugar los camiones (20) y al final estn las motocicletas (9). La mayor parte de los vehculos fueron robados en los ltimos siete aos. En 2009 se registran 341 autos identificados. En 2008 hay 288 detectados, mientras que de los denunciados robados en 2005 hay 179. En los robos de este ao, 115 estn en Bolivia. Sin embargo, tambin hay registros de 1994 y de 1996, seala "La Segunda". PIDEN FIRMEZA Iquique es la zona con la mayor cantidad de autos robados que figuran en los listados de "saneamiento" en Bolivia, segn datos de la polica chilena. Es por eso que los dos senadores por la zona, el PS Fulvio Rossi y el UDI Jaime Orpis, concuerdan en que la Cancillera de su pas debera mostrar una accin ms enrgica con el gobierno de Evo Morales. Rossi, a quien le robaron un todoterreno en la zona que nunca ms volvi a ver, indic que "parte del problema es la debilidad de la Cancillera, que no ha presentado una protesta formal... y en realidad no son 1.500 autos, deben ser muchos ms, esto es slo la punta del iceberg". Para el parlamentario, "estos autos deberan ser devueltos y es muy grave que no se ha respetado el acuerdo de complementacin econmica de Chile y Bolivia, donde se comprometan a luchar contra los delitos transfronterizos". Orpis, por su parte, dijo que "la Cancillera debe actuar para que Bolivia indague el origen de estos autos". Agreg que "las autoridades bolivianas no pueden lavarse las manos con esto" y que an est a la espera de las decisiones sobre el Plan Frontera, que incluye la instalacin de radares en la zona.

Tpicos: Mundo | Bolivia

09/06/2011

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Pases vecinos entregaron listado de autos robados a Bolivia para evitar legalizacin
Chile, Argentina, Brasil, Per y Paraguay se contactaron con la aduana del pas altiplnico. En las primeras horas de vigencia de la ley, ms de 1.000 vehculos fueron inscritos.
Cooperativa.cl Denuncias de la prensa

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Las aduanas de Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Per enviaron a su homloga de Bolivia reportes de automviles robados para evitar que sean legalizados por una ley promulgada por el presidente Evo Morales que otorga una amnista a miles de automviles sin documentos.

La presidenta de la Aduana boliviana, Marlene Ardaya, inform a los medios que recibe esa informacin para hacer un control con la Polica de los vehculos que comenzaron en estas jornada a ser registrados para iniciar el proceso de legalizacin. En las primeras horas de vigencia de la medida ms de 1.000 vehculos fueron inscritos en los controles de la Aduana que puso un plazo de 15 das para ese procedimiento, trmino definitivo porque los autos que no sean inscritos sern luego confiscados. Fuentes del gobierno dicen que la amnista legalizar 10.000 20.000 de esos vehculos internados ilegalmente por contrabandistas, mientras que los sindicatos de choferes temen que sean 100.000. Autoridades municipales de la zona productora de coca del Chapare, bastin sindical del presidente Morales, calcularon que solo en esa regin existen entre 6.000 y 8.000 vehculos sin papeles, llamados en Bolivia "chutos".
Denuncias de la prensa
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El presidente Morales justific la legalizacin de esos autos indocumentados con el argumento de que son comprados por los pobres en Bolivia, aunque hace dos aos prohibi su importacin porque los consideraba chatarra que aumentaba la contaminacin ambiental. La prensa denunci que uno de esos autos "chutos" estaba en poder del anterior jefe de la Polica, general Ciro Farfn, destituido por Morales en mayo pasado a causa de ello. Los medios tambin han mostrado en las ltimas semanas otros casos de uso ilegal de matriculas duplicadas o "clonadas", incluso en vehculos del Gobierno, y un reciente suceso de un vehculo robado en Brasil que haba comprado un mayor de la Polica. Los sindicatos de choferes amenazaron con realizar la prxima semana una huelga contra la legalizacin de las decenas de miles de vehculos "chutos" porque creen que provocar un colapso en la provisin de combustibles en el pas, donde circula 1 milln de autos.

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No hay base de datos para evitar nacionalizacin de autos robados

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Por: Darynka Snchez A. dksanchez@opinion.com.bo | 27/06/2011 | Ed. Imp.

Una camioneta con placas chilenas en Challapata, no hay forma de verificar si es robada. rubn RodrGuez

A una semana del inicio del proceso de nacionalizacin de vehculos chutos o indocumentados en Bolivia, an no existe una base de datos en el sistema que contenga la informacin sobre los vehculos robados en los ltimos cinco aos en pases como Chile, Argentina, Brasil, Paraguay. Esta base de datos es imprescindible para evitar que los autos robados por organizaciones criminales en los pases vecinos sean legalizados en Bolivia como si fuesen indocumentados. Policas de Diprove con los que convers este diario bajo reserva de identidad, dijeron que a siete das del inicio de la nacionalizacin, ni siquiera tienen informacin sobre los carros robados dentro de Bolivia y menos sobre los reportes de robo en otros pases.

En este momento ni siquiera tenemos acceso al sistema de registro propio por dos motivos: falta de pago y porque el RUAT est paralizado por el asunto de la amnista, no podemos verificar si un vehculo ha sido robado ac y menos afuera, dijo un oficial. Los policas consideran que sin base de datos ser imposible evitar que los carros robados sean nacionalizados. Explicaron que si bien el Convenio Internacional del Mercosur fue ratificado por varios pases, excepto Chile, en los hechos la base de datos de vehculos robados no ha sido reactualizada y la informacin existente data de 2008 y 2009 en algunos casos. La reactualizacin deba ser impulsada por las autoridades va Cancillera, pero no se ha hecho as y esa plataforma ya debera estar lista si realmente se pretende evitar la nacionalizacin de los robados, dijeron. En el caso de Chile, es peor. No hay una base de datos compartida con Bolivia en el sistema para facilitar la verificacin de los reportes de robo y viabilizar la certificacin que debe emitir Diprove. La orden es que si entran a Diprove 70 vehculos para verificar si son robados o no, tenemos que hacerlo en el da, eso es casi imposible, no existen suficientes recursos humanos ni tiempo, en este momento para un carro hay que enviar una peticin a Chile va embajada y eso tarda das; desde el 4 de julio no podremos certificar si son robados o no en el mismo da, debe haber una base de datos que permita agilizar todo y hacer un trabajo serio, dijo otro oficial. El director de Diprove Cochabamba, Eduardo Almanza, que hace unas semanas dijo que el director nacional ya haba solicitado la base de datos a su similar chileno, admiti ayer que la informacin no ha llegado y que, efectivamente, no se puede entrar al sistema nacional por falta de pago. Periodistas chilenos con los que habl este diario dijeron que la versin que ellos tienen es que la Polica de su pas ya ofreci una base de datos a Bolivia y un tcnico para su implementacin, pero que hasta la fecha Bolivia no responde. Almanza dijo que no est al tanto, pues eso se maneja a nivel de cpulas y slo en La Paz podran dar una versin oficial.

Pases deben enviar datos

La Aduana Nacional inform que junto a Diprove ya comenz el proceso de cruce de datos para evitar la nacionalizacin de autos robados. Los policas dicen que se refiere al cruce de datos va embajada que demora mucho. La presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya asegur que es responsabilidad de los pases el envo de la lista de los carros robados en los ltimos cinco aos. Es responsabilidad de los pases que nos manden las listas de autos robados, as lo dice el convenio internacional. La Aduana Nacional ha comenzado a trabajar y Diprove en este momento ya ha comenzado a cruzar los registros que tiene la Aduana Nacional, explic Ardaya. No es cierto lo que se menciona en el exterior, el convenio del Mercosur y el bilateral con Per establece cinco aos de antigedad en las denuncias. Cualquiera que se siente afectado en estos cinco aos poda haber hecho su denuncia o pueden actualizar antes de la nacionalizacin en Bolivia, seal Ardaya.

Q 3,600 Millones es el monto de los carros robados

La evaluacin realizada por aseguradoras sobre la incidencia del robo de vehculos a nivel nacional de 2002 a 2008 confirma que los robacarros han logrado captar por este rubro delictivo ms de Q3 mil 606 millones.
Equipo de Investigacin

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Curioso
Segn las aseguradoras entre un 20 y 25 por ciento del parque vehicular a nivel nacional tiene una pliza, as los propietarios logran recuperar parte de lo que invirtieron por la compra de un carro al obtener un seguro. En promedio, esto representa para la poblacin que no posee un seguro prdidas en su patrimonio hasta por Q400 millones, de acuerdo a la cantidad de robo de vehculos que se concreta a diario.

Manejar en la capital y algunos departamentos del pas es cada vez ms peligroso. El robo de vehculos no cesa, a pesar de las investigaciones de las autoridades y algunas capturas que se concretan en operativos. Las estadsticas reflejan que las zonas 7, 11 y 12 de la ciudad de Guatemala son donde ms atracos se producen y entre las de ms riesgo estn las zonas 1, 4 y 8. Sin embargo, segn los reportes de la Asociacin Guatemalteca de Instituciones de Seguros (AGIS), el departamento de Escuintla, Atitln en Solol; Antigua Guatemala en Sacatepquez; y Tikal en Petn son los lugares donde ms robos se reportan. Las investigaciones confirman que los delincuentes prefieren los modelos recientes, pero tambin roban autos hasta con unos 20 aos de antigedad. Amlcar Montejo, intendente de la Polica Municipal de Trnsito (PMT) de la capital, expres que el parque vehicular de 2009 se puede estimar con base a que en un da normal de circulacin se desplazan por las 11 entradas y salidas que tiene la ciudad unos 900 mil vehculos. Esto convierte a Guatemala en la urbe con ms carros en la va pblica de Centroamrica y en un potencial nicho para que acten los robacarros, quienes acechan a sus vctimas desde puntos estratgicos, para concretar hurtos en semforos, cuando los automotores estn en marcha o robarlos de cualquier rea de estacionamiento.

Seguridad insuficiente
A pesar de la proteccin que poseen los vehculos de modelo reciente, como el Sistema de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas en ingls) o alarmas que inmovilizan su desplazamiento, los robacarros no se detienen. De acuerdo a estadsticas de la AGIS, en enero de 2009, 196 medios de transporte asegurados fueron robados, de los cuales 91 son automviles, 43 motocicletas y 28 picops. De los 91 vehculos reportados por la AGIS, los delincuentes se apoderaron de 25 en la zona 11, 24 en la 7 y 9 en la 12. Los carros apropiados indebidamente van del modelo 2005 al 2008. El robo de los 196 automotores que la AGIS consigna para enero de 2009 representa un monto total de Q12.4 millones, de los cuales en promedio las aseguradoras han desembolsado Q6.3 millones para el pago de coberturas, en comparacin a los Q5.4 millones pagados en 2008. Esta tendencia adems de demostrar que en las zonas 7, 11 y 12 es donde ms vehculos roban (33 por ciento a nivel nacional), tambin confirma que este hecho delictivo ha incrementado un 32 por ciento en comparacin a los 148 vehculos robados en enero de 2008. Las investigaciones realizadas por policas y fiscales del Ministerio Pblico (MP) confirman que existe una estructura compuesta por cinco ejes significativos que gira en torno al robo de vehculos.

Modus operandi
Las estructuras delictivas de robo de vehculos que las fuerzas de seguridad y el MP han identificado se centran en intereses que sostienen los malhechores que tienen relacin directa con narcotraficantes, delincuencia comn y exportacin por encargo.

Los robacarros se convierten en brazo operativo de grupos paralelos, en la mayora de casos actan por encargo, independientemente de para qu va a ser utilizado el vehculo, refiere un investigador de la Polica. A criterio de los investigadores, el robo de vehculos para transportar droga en Guatemala o llevarla a los pases vecinos, desmantelamiento para obtener piezas o repuestos y cometer hechos de delincuencia (asaltos, secuestros y sicariato) son los ejes ms significativos. Sin embargo no descartan la exportacin a otros pases y el mercado emergente de motocicletas, que a la fecha catalogan como negro, por la facilidad con la que se puede cambiar el color, alterar registros o falsificar placas. De acuerdo a las denuncias y el trabajo de campo que hacemos peridicamente en las investigaciones hemos comprobado que en promedio un vehculo puede ser desmantelado en media hora, coment un agente fiscal. Informes de seguridad a los que elPeridico tuvo acceso confirman que en el modus operandi de las bandas que a diario delinquen en Guatemala prevalece el robo (60 por ciento) al atraco (40 por ciento). La evaluacin realizada por la AGIS sobre la incidencia del robo de vehculos a nivel nacional de 2002 a 2008 confirma que en promedio los robacarros han logrado captar por este rubro delictivo ms Q3 mil 606 millones. Segn las aseguradoras entre un 20 y 25 por ciento del parque vehicular a nivel nacional tiene una pliza, as los propietarios logran recuperar parte de lo que invirtieron por la compra de un carro al obtener un seguro. En promedio, esto representa para la poblacin que no posee un seguro prdidas en su patrimonio hasta por Q400 millones, de acuerdo a la cantidad de robo de vehculos que se concreta a diario. Segn las aseguradoras, 1 de cada 3 vehculos robados aparece; en 2008 reportan 29, cifra contrastante a los 40 recuperados en 2003. Los registros oficiales de 2008 confirman a travs de estadsticas de la PNC que 5 mil 886 vehculos fueron robados y ms de 2 mil 872 motocicletas. El mes de mayor incidencia fue noviembre con 539. La recuperacin oficial es de 1,804 carros y 450 motos. La Comisara 14 con sede en la Colonia Centroamrica (zona 7 de la capital), es la que ms robos de vehculos reporta: 1,144 y 285 motos. A nivel departamental la Comisara 31 con sede en el departamento de Escuintla consigna 321 carros robados y 554 motocicletas. Las bandas operan por ciclos y van cambiando la tendencia de los modelos, pero su inclinacin son extremos, desde carros con 20 aos de antigedad por los repuestos, hasta modelos recientes, aqu es importante recordar que el 30 por ciento est asegurado y el 70 no, indic un agente fiscal de la unidad de robo de vehculos. Las investigaciones del MP tambin confirman que por estrategia los robacarros ya no se identifican como integrantes de bandas y han dejado de autonombrarse. Sin embargo, no descartan una alianza entre las que ya existan. A criterio del fiscal de Crimen Organizado, Rony Lpez, entre 15 y 20 bandas capturadas en 2008 estn ligadas a proceso. Lpez tambin indic que el 35 o 40 por ciento de carros robados se recupera porque son comercializados, aparecen desmantelados o abandonados luego de ser utilizados para delinquir. Investigadores del Ministerio Pblico confirman que otra de las modalidades con que actan los robacarros es la clonacin, porque sutilmente pueden obtener documentos legales para vehculos robados. Los delincuentes se hacen pasar por propietarios de determinado carro para tramitar nuevos papeles y as concretan la clonacin, es decir, circulan vehculos iguales pero al menos uno es robado y aparentemente tiene documentos legales, reiteran. Fuentes de la PNC manifestaron que bajo varias lneas de investigacin bien avanzadas, se concretan los anlisis de inteligencia para determinar el porqu del auge de robo de vehculos y cul podra ser su destino final. Varios policas sostienen que investigan no slo el robo como hecho, sino que adems se le est poniendo atencin a dnde se movilizan los carros robados, los lugares donde posiblemente puedan venderlos, los sitios donde se desmantelan y hacia dnde se exportan.