INSTITUTO PROFESIONAL DUOC UC Escuela de Construccin Carrera: Ingeniera en Construccin

INFORME EJECUTIVO:

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DE PUENTE FICTICIO

Integrantes: OSCAR CARRASCO JORGE AEDO Asignatura: PTA8201 Puentes y Tneles Fecha: Mircoles 30 de Noviembre de 2011 Profesor: Felipe Bretn Anex-dit-Chenaud

1 NDICE tem Introduccin Dimensionamiento de la Estructura Planos de obra Cubicacin.. Presupuesto Pgina 2 3 4-9

Especificaciones tcnicas 10-29 30-40 41

Proceso constructivo 41-45 Cronograma.. 46 Conclusiones.. 47 Referencias.. 48

1. Introduccin En el presente informe se dar a conocer un proyecto de puente rural Las focas ubicado entre, Cora y Boyeco en la ciudad de Puren IX regin de la Araucana. Este proyecto pensado por la direccin de vialidad en conjunto con la municipalidad de Purn, que pretenden disminuir el recorrido de 3,2 km para conectar dos sectores por solo 101 metros, siendo este unos de los principales objetivos. Adems de mejorar la comunicacin vial y peatonal. Este puente se proyecta de dos vas bidireccional conectando un camino rural, el cual consiste en una estructura de hormign armado de dos tramos, con vigas pretensadas apoyadas sobre una cepa ubicada en el centro del vano. Como fundacin de esta estructura se propone el hincado de pilotes hasta nivel de suelo competente.

2. Dimensionamiento de la Estructura En la infra estructura desarrollamos 2 estribos de hormign armado, montado sobre 3 pilotes de un dimetro de 1,5 m cada uno que van a una profundidad de 18 m, tanto en el lado sur como en el lado norte, en el centro de la estructura lleva una cepa de hormign armado con un galibo de de 9 m, este va montado sobre 2 pilotes de hormign armado. Las vigas de estructura que suman un total de 8 con una longitud de 50,5 m por 0.8 m de ancho y 1,3 m de alto cada una, son de tipo pretensadas de hormign armado, montadas sobre los estribos y la cepa. En la sper estructura tenemos la carpeta de rodado de hormign con un espesor de 20 cm, el largo total de esta carpeta es de 101 m aprox. Que corresponde a una calzada bidireccional con pasillos para peatones de un ancho de 1,3 m. Tambin se consideran 2 barandas por cada lado del puente, una que se encuentra al lado de la calzada y otra en la orilla del puente. Se consideran postes de alumbrado pblico para este puente, ubicados a cada 5 metros de distancia a ambos lados de la plataforma.

3. Planos de Obra

10 4. Especificaciones Tcnicas CONSTRUCCIN DEL PUENTE LOS LAGARTOS.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

A. GENERALIDADES

A.1 Descripcin del proyecto

Las presentes Especificaciones Tcnicas explicaran los procedimientos que sern aplicados en la construccin del puente LOS FOCAS, el que estar ubicado en las cercanas de Puren IX REGION. El puente tendr una longitud de 101 metros aproximadamente, estructurado en dos tramos iguales longitudinalmente y un galibo de 9 metros.

Las Especificaciones Tcnicas son parte integrante del Expediente Tcnico.

En el proyecto lo que predominara ser:

La Ley (L.G.U.C y su ordenanza) Libro de Obras Bases del proyecto E.E.T.T Planos de detalles Planos Arquitectura Planos de estructura

A.2 Justificacin del proyecto

Las presentes bases se justifican en los estudios realizados por la direccin de vialidad junto a la municipalidad de Puren que pretenden disminuir el recorrido de 3.2 Km para conectar dos sectores por solo 101 metros. Los beneficios sern los siguientes:

11 EL paso de 30 buses de locomocin colectiva en su recorrido diario, de las lneas IGI Llaima, Thile y Nahuelbus El mal estado del actual uso de vas y los estrechos radios de giros para buses de locomocin. El paso de 35 colectivos en su recorrido diario. El paso de 20 vehculos de transporte escolar y 50 vehculos particulares. El paso de 50 personas El proyecto forma parte de un brazo del proyecto iniciado en Cora y que termina en Boyeco de la comuna de Puren.

A.3 Requerimientos del Proyecto

Sera responsabilidad del contratista, ejecutar las obras de acuerdo a las presentes especificaciones tcnicas y planos del proyecto.

El Contratista deber notificar al ITO, el inicio de las partidas de excavacin, hincado de pilotes, rellenos, colocacin de vigas y hormigonado, las cuales se iniciaran con la aprobacin de este.

Antes de comenzar las partidas, el contratista tendr acopiada una cantidad suficiente de material que permita efectuar los trabajos sin interrupciones. A.4 Requerimiento de construccin

Las obras de hormigonado se regirn por lo establecido en NCH 170. Los ridos debern cumplir con los requisitos de la especificacin del Laboratorio Nacional de Vialidad (LNV) 63. El ndice de trituracin segn mtodo LNV 7, Sera de 5% mximo para las arenas y 30% mximo para los ridos gruesos. Para los ridos y hormign el contratista deber asegurar la calidad y homogeneidad en su fuente de produccin.

Cuando el relleno se ejecute contra una estructura de hormign, slo se permitir su colocacin cuando el hormign de la estructura haya alcanzado el 80% de su resistencia final.

12 Los materiales de relleno se dispondrn en capas horizontales y de espesor uniforme no mayor que 15 cm, para as obtener el grado de compactacin exigido, evitando as asentamientos.

Los rellenos alrededor de pilares se debern depositar simultneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma cota.

Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos realizados.

Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad del resto de la capa. La compactacin se deber repetir hasta lograr las siguientes densidades:

La densidad media (Dm) deber ser, como mnimo, un noventa y cinco porciento (95%) con respecto a la mxima obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia (De), cuando se verifique la compactacin del relleno.

La construccin de los rellenos se deber hacer con el cuidado necesario para evitar presiones y daos a la estructura.

Las consideraciones a tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de material estn referidas a prevenir deslizamientos de taludes, erosin, contaminacin del medio ambiente.

A.5 Propiedades del Suelo. El suelo del sector del emplazamiento del puente es deposito de arenas y finos de distinto espesor, sobre un manto rocoso que cubre todo el ancho del lecho. De hecho, en la ribera norte desaparece el material fino, aflorando el manto rocoso. De acuerdo con los requerimientos del estudio, se efectu un sondaje geotcnico de 20 m de profundidad, en la ribera Sur del estero, para detectar la potencia del estrato de material fino, llegando hasta la roca. El estudio se complemento con calicatas de prospeccin de la ribera para determinar el perfil y pendiente del manto rocoso.

13 Dadas las caractersticas del subsuelo del sector y los niveles de socavacin esperados en la ribera sur, se propone una solucin con fundacin directa en el estribo y cepa central, fundadas en la roca, y pilotes INSITU de hormign de 1.5 m de dimetro en el estribo, donde hay suelo fino apareciendo la roca a mas de 18 metros de profundidad. 1.- OBRAS PRELIMINARES

1.1.- Instalacin de faena

1.1.1.- Cierros provisorios (2.44 de altura):

Se efectuaran cierros provisorios en el centro de acopio y oficinas de la obra. Estas estarn conformadas de un marco de pino 2x3 el permetro ser envuelto con malla raschel negra.

1.1.2.- Oficinas, garita, taller y comedores:

Para las oficinas de la obra se debern arrendar 2 container para uso del ITO y profesionales de la obra. Garita, taller y comedores sern construcciones bsicas en madera, que den cumplimiento a las normas de calidad y leyes laborales.

1.1.3.- Instalaciones sanitarias: El Contratista deber encargarse de contratar baos qumicos. Deber proveer agua suficiente a dichas instalaciones y mantenerlas en perfecto estado de aseo. En general deber dar cumplimiento a la legislacin (Decreto supremo 594) y/o Convenios Laborales en vigencia.

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1.1.4 Empalme elctrico

Se deber solicitar a la empresa dadora de los servicios por medio de un certificado de factibilidad el empalme provisorio para la ejecucin de las obras, quien aprobar dicha partida. Las obras sern por parte del contratista quien deber contar con el personal especializado para dicha tarea. Adems, en caso de emergencia se deber contar en la obra con un generador en base a combustible, para evitar el retraso de las obras.

1.2 Trabajos preliminares

1.2.1

LIMPIEZA

DEL

TERRENO

El Contratista proceder a la limpieza total del terreno antes de iniciar las obras; para ello se retirarn todos los residuos, malezas y lo dejar en condiciones favorables para la buena marcha de los trabajos.

15 1.2.1.1 Espacios para acopios de materiales

El Contratista deber Habilitar espacios para acopiar materiales, los que debern posibilitar la fcil maniobra. Su ubicacin debe ser lo ms prximo al proyecto y las actividades que lo requieren.

1.2.2

REPLANTEO

El Contratista ser el encargado de replantar todos los elementos que deber construir y/o colocar.

En el replanteo general de las obras, se fijarn puntos de referencia para lneas y niveles, en forma inalterable y durante la construccin, el Contratista tendr que conservar dichos puntos.

El trazado de las obras se ajustar estrictamente a los planos establecidos.

1.2.3 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

El traslado del equipo pesado se efecta en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse en camiones de traslado general.

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2 OBRA GRUESA

2.1 Movimiento de tierras

2.1.1 Excavaciones

Sern aplicadas para la ejecucin de todas las excavaciones en superficie de acuerdo a lo previsto en los planos de diseo.

Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevaciones de las subestructuras, segn los ejes, rasantes, niveles y dimensiones indicados en los planos del proyecto, y se llevarn a cabo aplicando medios apropiados elegidos por el Contratista.

Cualquier modificacin debe ser aprobada por el ITO.

La excavacin de cimentaciones se har de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas en los planos.

El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin.

2.1.2 Eliminacin de material excedente

Bajo esta partida se considera el material sobrante en general que requiere ser transportados a botaderos ubicados a no ms a ya de 5 km de distancia.

17 Los materiales transportados, de ser necesario, debern ser humedecidos adecuadamente (sean piedras, tierra o arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersin de la misma

Los vehculos para el transporte de materiales debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.

Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga (sean piedras, tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin de la misma.

2.2 infraestructura

2.2.1 PILOTES IN SITU

Este se forma con 8 pilotes circulares de 1,5 m de dimetro con una viga cabezal de hormign armado sobre la que descansa el tablero, viga cabezal de caractersticas especiales, contando con un muro espaldar y alas en vuelta empotradas en la viga. Las obras comprendidas en este tem consisten en la excavacin y confeccin de pilotes in situ en los lugares y con las caractersticas indicadas en los planos del proyecto.

Los pilotes in situ se ejecutarn de acuerdo a la ubicacin, caractersticas, dimensiones y especificaciones de los planos del proyecto.

El Contratista deber considerar el suministro de todo el equipo, materiales, mano de obra, herramientas, transporte a cualquier distancia, etc., as como todas las operaciones y actividades, incluyendo imprevistos, necesarios para realizar la perforacin, excavacin, enfierradura y hormigonado, de modo de obtener la total y satisfactoria terminacin de los trabajos descritos y especificados.

18 2.2.1.1 Excavacin del pilote y Control de perforacin

Una vez efectuado el replanteo de los ejes de los pilotes y aprobado por el ITO, se proceder, a la perforacin.

Se deber llevar un registro de la perforacin de cada pilote, donde se consigne la profundidad y calidad del terreno excavado. Para el primer pilote debe construirse un cajn con el material y profundidad segn el tipo de suelo de la extraccin.

La profundidad de excavacin ser la indicada en los planos del proyecto.

2.2.1.2 Confeccin de enfierradura

La enfierradura deber ser confeccionada en el taller de la obra segn las especificaciones que aparecen en los planos de la obra

2.2.1.2 Colocacin de la enfierradura

Una vez obtenida la ficha adecuada, se proceder a la colocacin de las armaduras de acuerdo a los planos del proyecto.

Previo al bajado de la malla, debe hacerse un ltimo retiro de suelo que elimine el material suelto.

Colocadas las armaduras y recibidas por el ITO se proceder a la fase de hormigonado del pilote, de acuerdo con las especificaciones en cuanto a la calidad del hormign que indiquen los planos del proyecto.

19 El hormigonado se mantendr como una faena continua y no se aceptar en caso algunas interrupciones del mismo. Siendo motivo de rechazo si esto sucediera.

2.2.1.4 Hormigonado del pilote

El hormigonado de los pilotes del estribo debe realizarse en forma continua sin interrupciones.

2.2.1.4Terminacin en la cabeza del pilote

El hormigonado del dado de fundacin que amarra los pilotes y los brazos soportantes de las vigas, debe realizarse en forma continua sin interrupciones.

El suministro, dobladura y colocacin del acero en barras para hormign, as como la confeccin y colocacin del hormign se regir por todo lo dispuesto en los correspondientes tems de estas especificaciones.

2.2.2 FUNDACION DIRECTA ESTRIBO

2.2.2.1 Hormigonado zapata de fundacin

El hormigonado de la zapata se llevara a cabo segn las dosificaciones respectivas (H-30). Respetando dimensiones segn los planos del proyecto.

2.2.2.2 Colocacin de barras de traspaso

Las barras de traspaso quedaran embebidas en el hormign fresco segn el plano del proyecto.

2.2.3 Cepa

2.2.3.1 Moldaje

20 Las obras comprendidas en este tem consisten en el suministro de todos los materiales y todas las faenas de confeccin y colocacin de los moldajes, alzaprimas, andamios, amarras, fijaciones, descimbre y, en general todo lo necesario para ejecutar los encofrados que servirn para moldear el hormign de las estructuras, conforme a los alineamientos, cotas y dimensiones especificadas en los planos del proyecto.

El Contratista deber considerar el suministro de todo el equipo, mano de obra, materiales, herramientas, transporte a cualquier distancia, etc., as como todas las operaciones y actividades, incluyendo imprevistos, que sean necesarios para la total y satisfactoria terminacin de los trabajos descritos y especificados.

Los moldajes podrn ser de madera, metlicos o de otros

materiales los que debern ser

previamente aprobados por el ITO. Los moldes metlicos debern mantenerse libres de xido, grasa u otras materias extraas que puedan afectar el hormign.

2.2.3.1.1 Colocacin de moldaje Los soportes del moldaje debern ser arriostrados con elementos que aseguren su firmeza, indeformabilidad, hermeticidad y estanquidad. Estos elementos sern diseados para soportar la carga mxima a que puedan ser sometidos. Todos los sistemas de soporte debern construirse de modo que permitan un descimbre seguro y fcil, para lo cual se apoyarn en cuas, cajas de arena, tornillos u otros dispositivos adecuados.

Los arriostramientos debern evitar todo movimiento de los moldes durante las etapas de colocacin y fraguado del hormign.

Los moldes debern ser tratados con agentes desmoldantes que aseguren un fcil retiro, sin deterioro y sin que incorporen coloraciones a la superficie del hormign. Previo a la colocacin del hormign, el moldaje deber ser mojado en todos sus costados. En general los moldes debern ser resistentes, estables y rgidos, y garantizar la estanqueidad de las junturas entre sus elementos.

21 2.2.3.1.3 Descimbre

El retiro de los moldajes debe realizarse sin producir sacudidas, choques ni destruccin de aristas, esquinas o de la superficie del hormign.

Cuando el retiro de los moldajes se realice durante el perodo de curado, las superficies de hormign que queden expuestas deben continuar con este proceso, con el sistema adoptado en la obra.

Una vez retirado el moldaje se proceder a rellenar las cavidades resultantes con un mortero de cemento, de modo tal que la superficie del hormign quede sana, lisa, pareja y de color uniforme.

El

desmoldante Evitar la

debe del

satisfacer hormign

las con la

siguientes cara del

exigencias: moldaje.

adherencia

Obtener una superficie de hormign dura, limpia, libre de manchas y rugosidades u otro tipo de defectos que deterioran la esttica del hormign. No afecte la salud del aplicador del desmoldante, cuando es manipulado de acuerdo a indicaciones No No contenga substancias las que daen comprometa propiedades del el material de la de la cara del del fsicas superficie fabricante. moldaje. hormign.

Que se pueda retirar con facilidad para que no altere adherencia de morteros, estucos u otros recubrimientos. Neutro (no sea necesario la utilizacin de tratamientos adicionales previos a pinturas y recubrimientos).

2.2.3.2 ENFIERRADURA

Los trabajos comprendidos en esta seccin consisten en el suministro, dobladura y colocacin de acero en barras para armaduras de refuerzo de hormign, en conformidad a los planos del proyecto, incluyendo todos los elementos que estas faenas requieran. Se excluyen de esta seccin las

22 armaduras de pilotes in-situ, losas, anclajes antissmicos entre otros, las que se consideran,

separadamente, en los tems correspondientes.

El Contratista deber considerar el suministro de todo el equipo, mano de obra, materiales, herramientas, transporte a cualquier distancia, etc., as como todas las operaciones y actividades, incluyendo imprevistos, que sean necesarios para la total y satisfactoria terminacin de los trabajos descritos y especificados.

2.2.3.2.1 Confeccin de enfierradura

El acero deber ser almacenado bajo techo, separado por dimensiones, evitando que las barras se deformen, ensucien u oxiden. Las barras de acero debern ser dobladas de acuerdo a las dimensiones y formas indicadas en los planos. El trabajo de cortado y dobladura ser realizado por personal competente y con los dispositivos adecuados.

2.2.3.2.2 Colocacin de enfierradura

Todas las armaduras sern colocadas en la posicin exacta que indican los planos. Las barras sern amarradas en forma segura y afianzadas mediante dispositivos, tales como distanciadores y separadores, para alejar las armaduras de los moldajes de modo de cumplir con los recubrimientos especificadas y evitar que se desplacen o deformen. Las armaduras sern revisadas por la ITO antes de colocar el hormign.

Antes de colocar las barras debern limpiarse de toda suciedad, lodo, escamas sueltas, xido, pintura, aceite o cualquier otra substancia extraa que contengan. El alambre que se utilice para amarrar las barras de acero, deber ser del tipo negro recocido, N 18, y cumplir con los requisitos establecidos en NCh 227. 2.2.3.3 HORMIGON

23 2.2.3.3.1 Colocacin de hormign (H-30) El hormign se controlar por su resistencia mecnica a la compresin, determinada en probetas cbicas normales. El resultado ser el promedio de las resistencias mecnicas obtenidas de tres probetas a los 28 das.

2.2.3.3.2 Colocacin barras de traspaso

Las barras de traspaso quedaran embebidas en el hormign fresco segn el plano del proyecto.

2.3 Superestructura

2.3.1 Vigas pretensadas

2.3.1.1 Transporte de vigas

El contratista se encargara de contratar

camiones con rampla para trasladar las 8 vigas de 50,5

metros cada una de ella, desde el lugar de ejecucin de stas segn diseo y dosificacin respectivamente segn planos.

2.3.1.2 Lanzamiento de vigas

El hormign de las vigas deber ser H-40, indicado en los planos por el proyectista. El grado granulomtrico del agregado grueso se determinar por el tamao mximo nominal que tolere la estructura.

24 Los anclajes que se utilicen para efectuar la transferencia de las fuerzas de traccin del acero a los elementos de hormign, debern corresponder a elementos suficientemente sancionados por la experiencia prctica y compatible con las soluciones planteadas, debiendo ser aprobados por el ITO.

Los anclajes se colocarn de acuerdo a lo sealado en los planos del proyecto.

Los mtodos, procedimientos y equipos de transporte para trasladar las vigas hasta su lugar de colocacin debern ser los adecuados para este tipo de faenas.

Las vigas debern ser colocadas en su posicin definitiva, sobre las placas de apoyo, en estricta conformidad con las cotas y alineamiento indicados en los planos del proyecto.

Los equipos y procedimientos a usar debern asegurar, tanto su perfecta colocacin como el evitar cualquier dao o tensin indeseable en las vigas.

El Contratista deber contar en faena con los elementos necesarios para realizar los movimientos internos y el lanzamiento de las vigas en forma segura y expedita.

2.3.2 Carpeta de hormign (e= 20 cm)

2.3.2.1 Moldajes

2.3.2.1.1 Colocacin del moldaje

La colocacin del moldaje deber asegurar la integridad de la geometra del hormign, no deber tener resaltes, este deber estar bien arriostrado segn la estructura diseada por el contratista.

25 Cualquier situacin que dae el hormigonado deber ser repuesto por el contratista asumiendo dicho costo.

2.3.2.1.2 Colocacin de desmoldantes (Igol)

El desmoldantes deber ser esparcido en toda la superficie que tendr contacto con el hormign.

2.3.2.1.3 Descimbre

El descimbre se ejecutara a los siete das del hormigonado, esto no podr provocar daos de desmoramiento, rasgaduras y flecha en la carpeta. Cualquiera de estos daos deber costearlos el contratista, reparando todo el sector daado.

2.3.2.2 Enfierradura 2.3.2.2.1 Confeccin de enfierradura La enfierradura deber ser confeccionada en el taller de la obra segn las especificaciones que aparecen en los planos de la obra

2.3.2.2.2 Colocacin enfierradura

Todas las armaduras sern colocadas en la posicin exacta que indican los planos. Las barras sern amarradas en forma segura y afianzadas mediante dispositivos, tales como distanciadores y separadores, para alejar las armaduras de los moldajes de modo de cumplir con los recubrimientos especificadas y evitar que se desplacen o deformen. Las armaduras sern revisadas por la ITO antes de colocar el hormign.

Antes de colocar las barras debern limpiarse de toda suciedad, lodo, escamas sueltas, xido, pintura, aceite o cualquier otra substancia extraa que contengan. El alambre que se utilice para amarrar las barras de acero, deber ser del tipo negro recocido, N 18, y cumplir con los requisitos establecidos en NCh 227. 2.3.2.3 Hormigonado

26 Los trabajos comprendidos en este tem consisten en el suministro de todos los materiales y la ejecucin de todas las faenas de construccin del pavimento del puente, de acuerdo a lo sealado en los planos del proyecto.

El hormign del pavimento del puente ser de grado H-30(pavimento) y deber cumplir con todo lo especificado en los planos.

2.3.2.3.2 Juntas de construccin y dilatacin

La unin del pavimento con la losa del puente se considerar como una junta de hormigonado e=60 mm. El pavimento deber ser enrasado, nivelado y compactado con una cercha vibradora adecuada, de modo de obtener un perfecto nivelado y la mxima densidad prevista del hormign.

La terminacin final se har de manera tal que se obtenga una superficie lisa, cerrada y de acuerdo al perfil del proyecto.

El Contratista deber considerar el suministro de todo el equipo, mano de obra, materiales, herramientas, transporte a cualquier distancia, etc., as como todas las operaciones y actividades, incluyendo imprevistos, que sean necesarios para la total y satisfactoria terminacin de los trabajos descritos y especificados.

3 TERMINACIONES Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

3.1 APOYO, ANCLAJES Y BARBACANAS

Las obras comprendidas en esta seccin consisten en el suministro, confeccin y colocacin de placas de neopreno para apoyos de vigas, y sistemas de anclaje y barbacanas de desage de la superestructura.

27 El Contratista deber considerar el suministro de todo el equipo, mano de obra, materiales, herramientas, transporte a cualquier distancia, etc., as como todas las operaciones y actividades, incluyendo imprevistos, que sean necesarios para la total y satisfactoria terminacin de los trabajos descritos y especificados.

3.1.1 Suministro y colocacin de juntas elastomericas

Los trabajos comprendidos en este tem consisten en la provisin y colocacin de juntas de goma natural o neopreno u otra de similar caracterstica, las que sern instaladas en las juntas de dilatacin trasversal de la losa. Esta colocacin se har en todo el ancho de la calzada, incluyendo pasillos.

3.1.2 Placas de neopreno

Las placas de apoyo de neopreno sern de la forma, calidad y dimensiones indicadas en los planos del proyecto y se colocarn en la ubicacin y con las cotas all sealadas.

Previo a colocar las placas, la zona de apoyo deber conformarse mediante un mortero formado por una parte de cemento y tres de arena, de modo que presente una superficie horizontal, regular y nivelada. El mortero de nivelacin deber fraguar por lo menos durante 96 horas, lapso en que se mantendr hmedo, previo a recibir cualquier carga.

3.1.3 Anclajes antissmicos

Los anclajes antissmicos de la superestructura sern del tipo, calidad, forma y dimensiones indicados en los planos del proyecto y se colocarn en la posicin y con las protecciones all sealadas.

No se aceptar doblar los anclajes una vez colocados. El lanzamiento de las vigas se ejecutar respetando esta condicin. Alternativamente los anclajes se podrn colocar con posterioridad, en recesos dejados con este propsito en los estribos o cepas, los que se rellenarn adecuadamente con una mezcla para grout aceptada por la ITO.

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3.1.4 Barbacanas

Las barbacanas de desage de la superestructura sern del tipo, calidad y dimensiones indicadas en los planos del proyecto y se colocarn en la posicin all sealada.

Las barbacanas se colocarn antes del hormigonado, debidamente afianzadas de modo de evitar desplazamientos y deformaciones durante el vaciado del hormign.

3.1.5 SUMINISTRO Y COLOCACIN DE BARANDAS Los trabajos comprendidos en esta seccin consisten en el suministro, confeccin, colocacin de barandas de la forma, tipo, calidad y dimensiones indicadas en los planos del proyecto. El Contratista deber considerar el suministro de todo el equipo, mano de obra, materiales, herramientas, transporte a cualquier distancia, etc., as como todas las operaciones y actividades, incluyendo imprevistos, necesarios para la total y satisfactoria terminacin de los trabajos descritos. El hormign de la baranda ser H-30 y deber cumplir todo lo dispuesto en el tem Hormigones de las presentes especificaciones, en cuanto a calidad, dosificacin y multas. Una vez recibidos los paos por la ITO, se proceder a la colocacin de la baranda, cuidando su perfecta alineacin y nivel. 3.1.6 ILUMINACION El sistema de iluminacin del puente dispondr de 20 postes por lado, con un alto de 12 metros. Los focos de la iluminaria del puente tendrn que ser de haluro metlico de 250 watts de potencia. La conexin de los postes ser en circuito paralelo los cuales debern contar con 10 enchufes por lado de 150 watts obteniendo una potencia total en los enchufes de 2100 watts fuerza. Los enchufes debern deben estar protegidos de la humedad y la intemperie. 3.1.7 SEALIZACION Las obras comprendidas en este tem consisten en el suministro, colocacin y pintado de las sealizaciones definitivas que se indican, las cuales debern ejecutarse, de acuerdo a las normas vigentes y las instrucciones del Inspector Fiscal.

29 El Contratista deber considerar el suministro de todo el equipo, mano de obra, materiales, herramientas, transporte a cualquier distancia, etc., as como todas las operaciones y actividades, incluyendo imprevistos, que sean necesarios para la total y satisfactoria terminacin de los trabajos descritos y especificados. Se deber suministrar y colocar la siguiente sealizacin definitiva - Entrada y salida de puente (2) - Nombre del puente (2) - Las seales sern ubicadas en los lugares y posiciones que determine la ITO. El tipo de Letrero, as como los materiales y pintura debern cumplir con las normas de la Direccin de Vialidad. Los postes de sustentacin sern empotrados en poyos de hormign H-20 segn norma NCh-170, de dimensiones 0,50 x 0,50 x 0,50 m, y en conformidad a lo indicado en el tem Hormigones de las presentes especificaciones, en cuanto a calidad, dosificacin y multas. Su formato, diseo, confeccin y ubicacin deber ajustarse estrictamente a las del Manual de Especificaciones Tcnicas de Seales y Elementos de Seguridad del Sub-departamento de Sealizacin y Seguridad Vial.

30 5. Cubicaciones

Excavacin pilote Datos Pilotes Profundidad Radio pilote V. cilindro Total excavado Tres pilotes

Excavacin estribo Datos Largo Ancho Alto Total excavado

3 uni 18 m 0,75 m V= *r*h 3,141516

13,6 2,4 1 33 m

32 m 95 m

Excavacin ala estribo Datos Largo Ancho Alto Total excavado Datos Largo Ancho Alto

Excavacin cepa

4,5 0,5 4,5

8 m 4 m 3 m

10 m

Total excavado

96 m

Total excavado

234 m

31
Cubicacin Puente Caracteristicas del puente Largo Ancho Galibo Hormign Cubicacin Cepa H Cabezal Largo Ancho Alto 11,73 m 4,4 m 1,81 m 101 m 13,6 m 9 m H-30

H cabezal

93 m

H Pilar Volumen cilindro = r= h= V= H pilar Dos pilares H Base Largo Ancho Alto

V= *r*h 0,75 m 16,1 m 28 m 28 m 57 m

14,7 m 12,31 m 2,6 m

H base

470 m

32
H Cepa 621 m

Cubicacin Estribo H Mesa apoyo Ala estribo Mesa de apoyo H Estribo H Pilar Volumen cilindro = r= h= V= H pilar Tres pilotes H estribo V= *r*h 0,75 m 15 m 27 m 27 m 81 m 182 m 20 m 81,6 m 101 m

Hormigon Losa (H-30) Largo Ancho espesor H losa: Total Hormign Total H 1078 m 101 m 13,6 m 0,2 m 275 m3

33
Cubicacin enfierradura pilas Enfierradura vertical Estribo Cantidad 30 90 22 16 kg/m 2,98 1,58 22 16 Longitud 16,1 1,7

Acero vertical Acero Estribo Acero total pila Dos pilas

1439 Kgr 242 Kgr 1681 Kgr 3362 Kgr

Cubicacin enfierradura pilote Enfierradura vertical Zuncho Acero vertical Acero Zuncho Acero total pilote Tres pilotes Cantidad 30 1 1609 Kgr 40 Kgr 1649 Kgr 4947 Kgr 22 12 kg/m 2,98 0,888 22 12 Longitud 18 45

Cubicacin estribos Estribo sur Acero Horizontal Total acero horizontal Cantidad Longitud 70 13,6 2837 Kgr m kg/m 2,98 22

Malla de refuerzo mesa de apoyo Acero malla de refuerzo Cantidad 68 Longitud 13,6 m kg/m 1,58 16

34
Total acero malla refuerzo Malla refuerzo ala Acero malla de refuerzo Total acero malla refuerzo Cantidad 45 Longitud 8,3 m kg/m 1,58 16 1461 Kgr

590 Kgr Cantidad 23 Longitud 9,5 kg/m 2,98

Acero horizontal Total acero horizontal Enfierradura zapata

22

651 Kgr

Acero malla de refuerzo Total acero malla refuerzo

Cantidad 68

Longitud 6,8

kg/m 1,58

16

731 Kgr Cantidad 12 Longitud 13,6 kg/m 2,98

Acero horizontal Total acero horizontal

22

486 Kgr

Estribo Cantidad Longitud 70 13,6 2837 Kgr kg/m 2,98

Acero Horizontal Total acero horizontal

22

Malla de refuerzo mesa de apoyo Acero malla de refuerzo Cantidad 68 Longitud 13,4 m kg/m 1,58 16

Total acero malla refuerzo

1440 Kgr

35
Malla refuerzo ala Acero malla de refuerzo Total acero malla refuerzo Cantidad 45 Longitud 8,3 m kg/m 1,58 16

590 Kgr Cantidad 23 Longitud 9,5 kg/m 2,98

Acero horizontal Total acero horizontal

22

651 Kgr

Cubicacin cepa Cabezal cepa Acero horizontal Cantidad 40 Longitud 12 kg/m 2,98

22

Total Acero horizontal

1395 Kgr

Estribos Acero estribos Cantidad 136 Longitud 2,07 m kg/m 1,58

16

Total Acero estribos

445 Kgr

Barras Antisismicas Acero barras antisismicas Cantidad Longitud 32 1 m 95 Kgr kg/m 2,98

22

Total acero B.A

Enfierradura Losa Largo Ancho 70 m 13,6 m

36
16 1,58 coef. alto 0,15 m Distanciamiento de la doble maya 0.2 x 0.2 m Corchetes Barras Total Total acero losa 351 69 4774 Kg 4830 Kg 9604 Kg Kgr

33382

Acero total

55901 Kgr

Moldaje Losa Colocacion del moldaje Largo Ancho Total 70 m 13,6 m 952 m2

Moldaje cepa Moldaje pilas A= 2*r*(h+r)

Formula Datos Radio Alto Cantidad de pilas m moldaje

0,75 11,5 3,141516 2 41

m m cte unidades

37
m totales Moldaje mesa de apoyo Datos Longitud Ancho m moldaje 82

11,7 m 2,07 m 24

Moldaje Zapata Datos Caras Longitud Alto Caras Total m 8 m 3 m 2 48 Longitud Alto Caras Total m 4 m 3 m 2 24

m moldaje Total m moldaje cepa

72 178

Moldaje estribo sur A= 2*r*(h+r)

Formula Datos Radio Alto Cantidad de pilas m moldaje m totales

0,75 18 3,141516 3 64 191

m m cte unidades

38

Moldaje mesa de apoyo estribo sur Datos

Caras Longitud alto Caras Total Moldaje ala Longitud alto Caras Total Total m moldaje estribo sur

13,6 2,5 2 68

Longitud alto Caras Total

13,6 2 2 54

Longitud alto Caras Total

13,6 1,5 1 20

Longitud alto Caras Total

2 4,5 2 18

4,5 4,5 2 41

392

Moldaje mesa de apoyo estribo norte Datos Caras Longitud alto Caras Total 13,6 2,5 2 68 Longitud alto Caras Total 13,6 2 2 54 Longitud alto Caras Total 13,6 1,5 1 20

39

Moldaje ala Longitud alto Caras Total Moldaje de zapata Longitud Alto Caras Total 2,4 1 2 4,8 Longitud Alto Caras Total 13,6 1 2 27 4,5 4,5 2 41

Total m moldaje estribo norte

215

Total m moldaje

1738

Resumen Moldaje total Desmoldante Descimbre 1738 m 1738 m 1738 m

40

Leyes sociales salud Seguro Cesantia cotizacin mutual afp Vacaciones Festivos Equipos de seguridad Falta de materiales Desgaste de herramientas Total leyes sociales 1,95% 3% 1% 1% 1,15% 15% 3% 3,50%

41 6. Presupuesto

Valor total del Proyecto Neto G.G (9,6 %) Utilidad 16% Subtotal I.V.A (19%) Total $ 650.958.832 $ 43.793.680 $ 218.968.400 $ 104.153.413 $ 798.905.925 $ 151.792.126 $ 1.125.872.771

7. Proceso Constructivo

Replanteo Se deber replantar todos los elementos a construir y/o colocar, se fijaran los puntos de referencia para lneas y niveles en forma inalterables. El trazado de la obras se ajustara estrictamente a los planos establecidos. Excavaciones Estas sern aplicadas para la ejecucin de todas las excavaciones en superficie, se realizara el movimiento de todo material y de cualquier naturaleza que debe ser removido para realizar la construccin de las cimentaciones y las elevaciones de la subestructura, segn ejes, rasante, niveles, y dimensiones indicadas en planos. Pilotes in situ Estos sern con tubo no recuperables y realizados en la obra manteniendo el tubo para el adame, formando parte del pilote, dicho tuvo se inca con maquinaria especial (inca dora de pilotes o martinete) dicho tubo se proceder hincar con su punta inferior tapada, ser de suma importancia verificar la utilizacin de lodo bentonitico para la proteccin del pozo.

42 Armadura de proteccin Este acero se deber proteger de la oxidacin y otro tipo de corrosin antes de colocar el concreto, debe estar libre de suciedad, grasas, aceites u otras sustancias que puedan limitar su adherencia al concreto. Colocacin de enfierradura El acero longitudinal se coloca sobre apoyos y se marca los espaciamientos establecidos seguidos a ello, se realiza el amarre con el espiral hasta lograr la longitud requerida del pilote. En cuanto al empalme y traslapes de varillas y estribos estarn regidos bajo las especificaciones de ICC 2302. Se deber colocar los separadores estos, debern estar colocados con un espaciamiento entre 11,5 m sobre lo largo de la armadura no debern coincidir en una misma seccin trasversal. Rigidizadores y ganchos para izaje La armadura se amarra en posicin diametral dos ganchos en el extremo superior de la armadura, es decir, el extremo que sirva como cabeza del pilote. La finalidad de rigidizar la armadura es que permanezca sin deformarse e evitar movimientos o desplazamientos tanto del acero longitudinal como trasversal. Cuando ya se tiene listo el elemento estructural, se procede a conectar los ganchos con los de la gra para trasportarlo hasta la excavacin. Al momento de introducirla se debe retirar los rigidizadores. La armadura deber quedar retirada 20 cm del lecho de la excavacin para lo cual ser necesario colocar en su extremo superior varillas de dimetro considerable, de tal manera que puedan soportarla. Una vez ya colocada la estructura, se deber rectificar el alineamiento horizontal a travs del equipo topogrfico en terreno utilizando las referencias de diseo.

Hormigonado de pilote El proceso de colocado de hormign, suberifica si la perforacin contiene sedimentos en el fondo originados por la colocacin de la estructura. Ser necesario realizar una limpieza cuidadosa en el fondo, mediante herramientas necesarias, como por ejemplo un air lift.

43 El colocado se realizara por procedimientos que eviten la segregacin del hormign y la contaminacin del mismo, con el lodo estabilizador de la perforacin o con derrumbes de las paredes de la excavacin. Es importante que el agregado pase libremente entre los intersticios del acero de refuerzo, para que logre ocupar todo el volumen excavado para la pila por lo que se recomienda que el tamao mximo del agregado ptreo no sea mayor a 2/3 de la abertura mnima entre el acero de refuerzo o del espesor del recubrimiento, lo que sea ms pequeo. Terminacin de la cabeza del pilote El hormigonado del dado de fundacin que amarra los pilotes y los brazos soportantes de las vigas, debe realizarse en forma continua sin interrupciones. Hormigonado zapata de fundacin Esta se llevara a cabo segn dosificaciones respectivas, se deber tener sumo cuidado de que el hormign no sufra segregacin, o contaminacin con algn residuo, las enfierradura debern estar limpias y libre de oxidacin. Cepa Colocacin de moldaje (Cepa) Los soportes del moldaje debern ser arriostrados con elementos que aseguren su firmeza, indeformabilidad, hermeticidad y estanquidad. Estos podrn ser de madera o metlicos los cuales debern ser aprobados debidamente por la ITO. Los arriostramientos debern evitar todo movimiento de los moldes durante las etapas de colocacin y fraguado del hormign. Los moldes debern ser tratados con agentes desmoldantes que aseguren un fcil retiro, sin deterioro y sin que incorporen coloraciones a la superficie del hormign. Previo a la colocacin del hormign, el moldaje deber ser mojado en todos sus costados. Descimbre Cuando se realice el retiro de los moldajes durante el periodo de curado, las superficies de hormign que queden expuestas debern ser tratadas con el sistema adoptado en obra. Estas imperfecciones sern rellenas con pasta de mortero cemento, de tal modo que la superficie del hormign quede sana, lisa y de color uniforme.

44 Sper-estructura Instalacin vigas pretensadas Las vigas que componen la estructura sern fabricadas in situ, dichas vigas son postensadas se emplearan siete cables trenzados de 0,5 pulgadas de dimetro cada uno, los cables debern ir dentro de un ducto, una vez despus de tensar los cables se agrega una lechada de cemento a travs de los ductos, los ductos pequeos son requeridos para el encofrado. Tambin hay otros ductos diseados para poder cargar la viga con la gra, para la colocacin de la vigas se emplearan cuatro cables proveniente de la gra, se proceder amarrar la viga con una cuerda para controlar de mejor manera su movimiento, la viga ser levantada hasta cierta altura para hacer las revisiones finales. Se dispondr de un equipo de obreros para asistir al operario de la gra de tal modo poder montar las vigas correctamente, una vez que la viga este en su lugar indicado se proceder a desamarrar la misma Carpeta de hormign (colocacin moldajes) La colocacin del moldaje deber asegurar la integridad geomtrica del hormign, estos moldajes debern estar bien arriostrados segn la estructura diseada, ser de suma importancia la colocacin de desmoldante en toda la superficie del moldaje. El descimbre del moldaje se realizara a los siete das de curado, este no tendr que provocar daos de desprendimiento. Colocacin enfierradura Las armaduras sern colocadas en la posicin exacta que indican los planos. Las barras sern amarradas en forma segura y afianzadas mediante dispositivos, tales como distanciadores y separadores, para alejar las armaduras de los moldajes de modo de cumplir con los recubrimientos especificadas y evitar que se desplacen o deformen. revisadas por la ITO antes de colocar el hormign. Antes de colocar las barras debern limpiarse de toda suciedad, lodo, escamas sueltas, xido, pintura, aceite o cualquier otra substancia extraa que contengan, El alambre que se utilice para amarrar las barras de acero, deber ser del tipo negro recocido, N 18. Hormigonado El hormign del pavimento del puente ser de grado H-30(pavimento) y deber cumplir con todo lo especificado en los planos. Las armaduras sern

45 Terminaciones obras complementarias apoyo Previo a colocar las placas, la zona de apoyo deber conformarse mediante un mortero formado por una parte de cemento y tres de arena, de modo que presente una superficie horizontal, regular y nivelada. El mortero de nivelacin deber fraguar por lo menos durante 96 horas, lapso en que se mantendr hmedo, previo a recibir cualquier carga. Barbacanas Las barbacanas se colocarn antes del hormigonado, debidamente afianzadas de modo de evitar desplazamientos y deformaciones durante el vaciado del hormign. Barandas El hormign de la baranda ser H-30 y deber cumplir todo lo dispuesto en el tem Hormigones de las presentes especificaciones, en cuanto a calidad, dosificacin Una vez recibidos los paos por la ITO, se proceder a la colocacin de la baranda, cuidando su perfecta alineacin y nivel.

46 8. Cronograma

47 9. Conclusiones

Mediante el presente proyecto hemos aprendido los diferentes tipos de procesos constructivos para efectuar un buen proyecto de obras viales tales como; El replanteo al inicio de la obra donde se plasma el proyecto a construir, pilotes in situ una nueva tcnica constructiva para nosotros donde aprendimos a diferenciar los tres tipos de pilotes existentes, sobre enfierradura de pilotes, el traslape requerido para este tipo de construccin. El hormigonado de pilotes otro proceso que es de suma importancia para este tipo de proyectos donde es necesario que el hormign no se segregue, y donde el rido fino y grueso juegan un rol importantsimo, la instalacin de las vigas pretensadas donde es necesario el empleo de maquinaria pesada como una gra para poder disponerlas en la sepa y en la parte superior del estribo y as llegando a la carpeta de hormign donde el moldaje tiene que ser estanco, resistente y adems donde no tiene que perder su figura geomtrica. Cabe destacar que los puentes son estructuras que pueden cambiar la vida de los seres humanos, pues significan ms que un acceso a un territorio. La fabricacin de un puente y la eleccin de sus materiales estarn dadas principalmente por un anlisis de territorio donde se desea construir.

48 10. Referencias

Manual de carreteras volumen 3, 4 y 5 Normas asshto Ondac www.emagister.com