1 http://www.jornada.unam.mx/2009/07/26/sem-agustin.html La Jornada Semanal, Domingo 26 de julio de 2009 Num: 751.

50 aniversario del movimiento ferrocarrilero

Agustn Escobar Ledesma En marzo de este ao se cumpli el 50 aniversario de la represin al movimiento ferrocarrilero encabezado por Demetrio Vallejo (1910-1985), trascendental suceso en la lucha por la democracia sindical. Para recuperar la memoria histrica de la huelga del gremio ferrocarrilero, realic una serie de entrevistas a diversos actores sociales que participaron en aquel movimiento rielero, para el programa La flor del corazn. Voz de nuestra comunidad, que se transmite los sbados por Radio Universidad Autnoma de Quertaro. Uno de los testimonios pertenece a Hugo Gutirrez Vega, quien recuerda y describe al entraable lder ferrocarrilero: Demetrio Vallejo era un hombre sencillsimo; era un hombre de pueblo, un obrero, tena facilidad de palabra, pero no pretenda utilizar palabras complicadas, hablaba con palabras llanas, lo entendan perfectamente sus compaeros, bondadossimo y de un valor a toda prueba, sin hacer alarde de ese valor, con ideas clarsimas de lo que quera. Yo lo ubicara en una izquierda democrtica, porque su proyecto era democratizador del sindicato, pero su posicin era obviamente de izquierda. ESQUIROLES INCUBADOS En los sectores populares Demetrio Vallejo es recordado con admiracin y cario, sobre todo por los ferrocarrileros que participaron en aquella histrica huelga. Sin embargo, en una sociedad conservadora como la queretana, el movimiento encontr resistencias que incluso Fundacin del Sindicato Ferrocarrilero, hoy en da se manifiestan. Por STFRM, 1933. Foto: ejemplo, un jubilado que se ciudadanosenred.com.mx desempe como empleado de confianza durante la huelga, apenas escuch el nombre de Demetrio Vallejo se santigu, se puso lvido, se exalt y levant el tono de voz para decir que era un tema del que ni vala la pena hablar. Amenaz con llamar a Radio uaq para que censuraran el programa de los ferrocarrileros. Otro caso es el de un esquirol que dej su testimonio en un exvoto fechado en 1927, ao que coincide con la huelga de los rieleros pertenecientes a la Unin Mexicana de Mecnicos. Es muy probable que

2 el trabajador perteneciera a la crom , porque, en aquella poca, segn el investigador Marcelo n . Rodea, esta central obrera era una incubadora de esquiroles'. En el exvoto, que se encuentra en el Museo de los Milagros situado en el semidesrtico municipio de Coln, Quertaro, el esquirol agradece la intercesin divina por haberlo librado de los huelguistas que lo atacaron. La representacin plstica del exvoto, ofrendado por Juan Esquivel a . a la Virgen de los Dolores de Soriano, ubica en primer plano un vagn y a un lado, entre nubes, la imagen de la Dolorosa. Debajo se ve a un hombre tirado entre las vas con la cabeza sangrante. En la parte inferior de la pinturita, el texto es por dems revelador: Habiendo tenido que hir a trabajar al edo. de Veracruz, fui atacado por un grupo de huelguistas siendo atravesado de la cabeza habiendo sanado dedico el presente a Ntra. Sra. de los Dolores de Soriano por haberme sanado de tan grave peligro. El exvoto est fechado el 20 de marzo de 1927 en la ciudad de Quertaro (cabe sealar que la chirriante sintaxis y la deplorable ortografa son responsabilidad del esquirol y la Secretara de Educacin Pblica). LOS MASS MEDIA L os peridicos de la poca descalificaban peyorativamente Represin poltico-militar y ocupacin a Demetrio Vallejo con el alias de militar de oficinas de los ferrocarrileros el Charro rojo. La prensa, vendida, como siempre, adems AGN, Coleccin Fotogrfica de la Presidencia de la Repblica tachaba a los huelguistas de comunistoides, agiotistas y gngsteres; se daba vuelo llamndolos resentidos por causas que no se han revelado y, en el colmo de la manipulacin meditica, los haca pasar como dueos de edificios, camionetas y cadillacs.

3 Por supuesto que estamos hablando de una poca en la que el estado era gobernado por Juan Crisstomo Gorrez Maldonado, el macartismo estaba en su mximo esplendor y la cacera de brujas haba aumentado sustancialmente, sobre todo por el triunfo de la Revolucin cubana, el 1 de enero de 1959. Los rieleros colocaron las banderas rojinegras del proletariado sobre los accesos de La Estacin , paralizando el pas en la Semana Santa de 1959, aunque poco les dur el gusto, porque el gobierno declar inexistente la huelga y en menos de veinticuatro horas el ejrcito detuvo y encarcel al Charro rojo bajo el cargo de traicin al inters patrio. Junto con Demetrio Vallejo fueron arrestados doscientos cuarenta y nueve lderes del movimiento ferrocarrilero a lo largo y a lo ancho de la Repblica. En Quertaro los soldados disolvieron la huelga a mentadas de madre y culatazos ,echndole el guante al Comit de Huelga integrado por Alfredo Patio, Ricardo Manuel Hinojosa, Ricardo Buenrostro, Casimiro Perrusqua Trejo y Fabin Arroyo Daz. En la edicin del 30 de marzo de 1959 el peridico El Nacional cabeceaba en sus ocho columnas: El gobierno advierte, de una vez por todas, que nada en contra de la ley ser permitido. Una vez ms, quienes slo contaban con su fuerza de trabajo quedaron sometidos al cabs de la sociedad. JVENES PANISTAS Si alguien estuvo cerca de Demetrio Vallejo y el movimiento ferrocarrilero fue el joven Hugo Gutirrez Vega, quien en 1959 era lder nacional juvenil del Partido Accin Nacional, cuando este instituto poltico era encabezado por Adolfo Christlieb, Manuel Gmez Morn y Efran Gonzlez Luna. Los jvenes panistas de aquella poca apoyaron al movimiento ferrocarrilero, lo que finalmente les cost la expulsin del pan , adems de sufrir la persecucin gubernamental y la crcel, tal como lo recuerda Hugo Gutirrez Vega: Particip en grandes mtines a los que acudan miles de ferrocarrileros y sus familias. Me acuerdo mucho de uno realizado frente a Palacio Nacional en el que colocaron la tribuna al lado del asta bandera, y cuando me subieron a la tribuna para que hablara, volteo y veo una lnea de ametralladoras frente a Palacio. Habl, supongo que con la virulencia de costumbre, yo era vitrilico. De repente, al Detencin de Demetrio terminar de hablar, siento que me levantan y Vallejo, 1959 Fotos: voy en hombros de la gente hasta la esquina www.fte-energia.org

4 de Pino Surez, ah cuatro ferrocarrileros me toman del brazo y me llevan a la estacin de ferrocarril y me ponen en un tren a Mrida, porque haba orden de aprehensin en contra ma. Llegando a Mrida, yo solo, me recibieron dos policas amabilsimos y me llevaron a la crcel. Estuve tres das encerrado. Me sac un diputado panista que haba desobedecido al pan y haba sido expulsado, Eduardo Jos Molina Castillo, que era miembro de la casta divina pero hombre muy decente. l logr sacarme de la crcel, donde las pulgas, que normalmente brincan, pues ah no, ah hacan caminitos. Vi unas manchas negras que se movan: eran pulgas, chinches, liendres. De la crcel me llev a un hotel que estaba a un lado del Teatro Fantastic, cerca de la plaza grande. Me esperaban dos ferrocarrileros, me dijeron: Vngase con nosotros, ya hablamos con George Price' que era primer ministro de Belice, cuando todava Belice perteneca a la corona britnica, pero el primer ministro era demcrata cristiano, relacionado con la izquierda cristiana chilena y con el copei de Venezuela. George Price les dijo a los ferrocarrileros que me reciba con todo gusto. Me llevaron en un automvil a la frontera, que pasamos sin ningn problema. Estuve en Belice un mes hasta que me habl por telfono Manuel Rodrguez Lapuente, que por los ferrocarrileros saba en dnde estaba. Dijo: Y puedes venir, el movimiento termin, Demetrio y Valentn estn en la crcel.' Regres a Mxico y tuvimos una reunin en Mexicali con lo que quedaba de la resistencia ferrocarrilera, ya muy golpeada porque, en una noche, a las 5 de la maana, el ejrcito haba tomado las sedes de todas las delegaciones del sindicato en toda la Repblica en una operacin relmpago, pero quedaban pequeas clulas de resistencia. Fui a la clula de Mexicali y ca otra vez al bote. Ah s fue muy feo porque haca mucho calor, 50 grados a la sombra; estuve quince das en la crcel. Me acuerdo que Antonio Prez Alcocer fue muy amable conmigo y se ofreci a otorgarme un amparo si yo lo solicitaba, pero en esos das lleg la amnista de Adolfo Lpez Mateos; nos amnisti a Nacho Arreola, Carlos Pineda y a m, entonces regresamos a Mxico, ya amnistiado pero, claro, con problemas con la directiva del pan , problemas que derivaron en la renuncia obligada y nuevos contactos con los ferrocarrileros, porque quedaban pequeas clulas de resistencia, Demetrio y Valentn estuvieron muchos aos en Lecumberri. QUE CINCUENTA AOS NO ES NADA Entrevistado en la sala de su casa de Quertaro, ciudad de la que por cierto tuvo que salir huyendo de una enardecida y reaccionaria turba por haber rescatado de las manos del clero, en su breve perodo como rector de la uaq (1965), el antiguo Colegio Jesuita de San Ignacio de Loyola y antigua sede de la Parroquia Primada de Quertaro, despus del clido homenaje que le ofreci la Universidad Autnoma de Quertaro por sus primeros setenta y cinco aos de vida, Hugo Gutirrez Vega repasa a

5 detalle cada uno de los momentos que vivi en aquellos agitados das, cuando l contaba veinticinco aos de su edad. El ltimo contacto que tuve con Demetrio y Valentn fue cuando salieron de Lecumberri. Fuimos un grupo a esperarlos; en esa ocasin le hicieron una entrevista de televisin en donde habl de la historia del movimiento. Ese testimonio es muy importante, porque Demetrio anunci el proyecto del gobierno de liquidar los ferrocarriles. Ya saba Demetrio que Hank Gonzlez y otros millonarios polticos haban comprado flotillas de trileres para que dieran todo el servicio de transporte de mercancas y deprimieran hasta el extremo a los ferrocarriles. Ese fue el proyecto, manejaron el argumento de la incosteabilidad para privatizar y desaparecer los ferrocarriles desde aquel momento. Demetrio nunca fue del Partido Comunista; Valentn s. Era uno de los principales y ms limpios lderes del comunismo mexicano. Ambos coincidan en una serie de cosas respecto a la necesidad de acabar con el corporativismo y de liberar a los sindicalizados del peso de la opresin de la ctm , en eso coincidieron, por eso se unieron. Demetrio fue un hombre de izquierda democrtica que en la crcel se fue preparando, me consta que en la crcel ley a Gramsci; ya haba ledo algo de Marx, pero Gramsci era muy importante en la tesis del aparato de coherencia interna sobre todo. Demetrio aprovech sus das en Lecumberri para afinar su posicin ideolgica, insista muchsimo en su independencia, en su posicin democrtica, pero al mismo tiempo reconoca su inclinacin a la izquierda. El movimiento de Vallejo tuvo para el sindicalismo ms importancia de la que pensamos. Es el primer proyecto democratizador, existiendo todava la ctm , en un Estado corporativo como era el Estado prista en donde haba una central obrera, una central campesina y ese magma inexplicable que era la Confederacin Nacional de Organizaciones Populares, en donde lo mismo caban barras de abogados que organilleros. Ah se dio cuenta Fidel Velzquez que la ctm empezaba a debilitarse en algunos aspectos, porque despus vinieron los movimientos de los telefonistas y los petroleros. Todo esto lo ech a andar Vallejo, quien es visto a distancia como uno de los hroes, utilizando la palabra en su sentido ms estricto, uno de los hroes de las luchas democratizadoras de Mxico. Demetrio fue un hombre excepcional, yo pienso que todava no lo valoramos lo suficiente. Lo ha hecho Elena Poniatowska, quien ha escrito buenas cosas sobre Demetrio, pero necesitaramos hacer un estudio ms profundo, analizando los discursos de sus intervenciones en reuniones sindicales, y tendra que escribirse una biografa de Demetrio. S que Elena tiene el propsito de ampliar sus impresiones sobre Demetrio y de hacer una biografa, ojal, sera muy importante para el sindicalismo de este pas una biografa rigurosa de Demetrio que incluyera una sntesis de su pensamiento.

6 LA FLAQUEZA DEL OGRO FILANTRPICO Ahora, a cincuenta aos del movimiento ferrocarrilero, y despus de quince de haber sido privatizado por Ernesto Zedillo Ponce de Len, grandes sectores populares perdieron su capacidad de movilizacin, puesto que el ferrocarril representaba la nica alternativa al alcance de sus precarios recursos econmicos.