CLASE DE PILAS PARA PUENTES Y SISTEMA CONSTRUCTIVO PARA PILAS

MARTIN FERNANDEZ OIDOR COD 501850

Director Asignatura ING JAIME GARZON

UNIVERSIDAD CATLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERA DEPARTAMENTO DE INGENIERIA AREA ESTRUCTURAS BOGOT, D. C. 2011

1. CLASE DE PILAS PARA PUENTES 1.1 DEFINICION Las pilas son fundaciones profundas de gran capacidad de carga, que se diferencian de los pilotes en sus dimensiones. Las pilas tienen usualmente seccin transversal circular u oblonga como muestra la figura y por lo general llevan armadura longitudinal y transversal. Su dimetro vara entre 0,8 y 2,2 m. Las pilas, en su forma son similares a los pilotes, pueden ser excavadas o perforadas, y trabajan por punta o friccin lateral. Si las pilas descansan en roca dura, solo se toma en cuenta su resistencia por punta, como una columna o pilar de grandes dimensiones, desprecindose su resistencia por fricci6n lateral. Pero cuando el suelo es homogneo de gran profundidad, la resistencia a fricci6n alcanza magnitudes importantes. Debido a sus grandes dimensiones, las pilas suelen sufrir asentamientos, los cuales suelen controlar el diseo.

FIGURA 1: CONSTRUCCION PUENTE PUMAREJO1

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1.2 CARACTERISTICAS Y VENTAJAS Las caractersticas de las pilas y sus ventajas se enumeran a continuacin: Pueden resistir cargas axiales superiores a las 500 toneladas e incluso alcanzan las 1.000 toneladas. Su altura promedio es de 35 m, pudiendo construirse bajo el nivel fretico. Soportan cargas horizontales e inclinadas, con buena resistencia a flexin. Su construccin no afecta los edificios circundantes, pues no se producen vibraciones por lo cual se pueden ubicar prximas a linderos. El lapso de servicio es prcticamente ilimitado, aun en medios agresivos, tal como ocurre con las construcciones costeras, o en pilas de puentes sobre ros. Transfieren las cargas a estratos profundos, lo cual es especialmente ventajoso cuando existe el peligro de socavacin por las corrientes fluviales y martimas, o las mareas. Pueden construirse sin cabezales, o con cabezales de reducidas dimensiones.

1.3 CLASE O TIPOS Las pilas generalmente se dividen en: Pilas bajas. Pilas altas.

Las pilas bajas generalmente se consideran aquellas con una altura comprendida entre los cinco y los veinte metros y se suelen situar en cruces viarios entre dos vas de comunicacin, como pueden ser cruces entre carreteras o carreteras y ferrocarriles. Para la ejecucin de estos pilas bajas generalmente se utilizan encofrados metlicos y la dificultad mayor consiste en integrar las pilas en el medio ms que su propia ejecucin.

FIGURA 2: PILA CORTA PUENTE PUMAREJO2

Las pilas altas, que son de gran altura no se puede realizar un encofrado de toda la altura de golpe ya que no resultara econmico, adems generalmente se requieren formas ms especficas dado que aguantan generalmente solicitaciones mucho mayores. Esta clase de pilas se proyectan y se analizan para resistir las cargas muertas y vivas superpuestas; las presiones del viento que acten sobre la pila y la superestructura; las fuerzas debidas a la corriente del agua, al hielo y a cuerpos flotantes; as como las fuerzas longitudinales. Donde sea necesario, las pilas se protegern contra los efectos de la abrasin recubrindolas con granito, ladrillos vitrificados, madera u otros materiales de proteccin adecuados, hasta una altura y lmites donde no puedan causar dao los hielos o cuerpos flotantes.

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FIGURA 3: PILA DEBIDAS A FUERZAS DE CORRIENTE DE AGUA3

FIGURA 4: PILA DE GRAN ALTURA4

2. SISTEMA CONSTRUCTIVO
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MINISTERIO TRANSPORTE; PUENTE PUMAREJO 2005 II SIMPOSIO IBERO-AMERICANO ARGENTINA 2006 CONCRETO ESTRUCTURAL

En el campo de estructuras se sintetiza los distintos mtodos y sistemas constructivos que se aplican a la construccin de Puentes de Hormign. Nos referimos al material Hormign en su sentido ms amplio, si bien es sabido que la tcnica de pretensado tiene mucha aplicacin especialmente en estructuras de puentes. Los Mtodos define el procedimiento en general. Hormigonamos en sitio o prefabricamos. Pretensamos o postesamos.

En cambio el Sistema suele referirse a un conjunto de dispositivos que aplicados con determinada tecnologa permiten lograr un Mtodo constructivo. 2.1 PILAS EXCAVADAS Para construir las pilas excavadas existen tres mtodos diferentes. Mtodo en seco. Mtodo con camisa. Mtodo del lodo natural o bentonitico

2.1.1 Metodo Seco Cuando la excavacin no alcanza el nivel fretico, y donde no exista el peligro de derrumbe de las paredes del pozo excavado, como ocurre por ejemplo en los suelos arcillosos firmes y homogneos, se puede aplicar el mtodo de excavacin en seco. La forma mas simple de excavar es a mano, con palas, si bien este procedimiento queda limitado slo a las excavaciones de poca profundidad, en suelos firmes. Los mas usual es el empleo de adecuados equipos de perforacin, tales como los de broca y barreno, o bien mquinas excavadoras especiales que consisten en un gran cucharn incorporado a una gra. El cucharn va sujeto a una barra telescpica y esta accionado por un sistema hidroelctrico. Los pozos as cavados alcanzar los 3 m de dimetro y llegan a 40 m de profundidad. Para mejorar su resistencia por punta, se usan perforadoras especiales, capaces de ensanchar el fondo dndole forma de campana. Para ello se hace rotar la perforadora al tiempo que se extienden sus afiladas aletas inferiores, progresivamente. El tiempo que se requiere para terminar la excavacin depende de las caractersticas del suelo y de la geometra del pozo. Una excavacin de 20 m de profundidad y 1 m de - dimetro, realizada en seco, 6

puede terminarse en 30 minutos, si el suelo es ardua firme. Concluida la perforacin, se coloca la armadura y se vaca el concreto, llenando la totalidad del pozo. En algunos casos, se omite la armadura, o se la ubica solamente en la parte superior de la pila, generalmente en el 1/3 de la altura.

FIGURA 5: CONSTRUCCION EN SECO5

2.1.2 Mtodo con Camisas. Sistema Chicago, Gow y Benoto. Cuando las condiciones del suelo son tales que existe el peligro de derrumbe de las paredes de la excavacin, o cuando la pila se extiende ms all del nivel del agua subterrnea, se usan camisas o tubos de gran dimetro para mantener el hueco en su forma hasta que se vaca el concreto. La ms econmica de las camisas es la de madera con anillos de acero, que se van clavando a medida que la excavacin desciende, es el conocido Mtodo Chicago pues fue usado por primera vez por la Compaa Sooy Smith en Chicago
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en 1894. La excavacin se realiza a mano en tramos de 60 cm para arcillas blandas y de hasta 1,8 m para arcillas firmes.

FIGURA 6: METODO CHICAGO Y GOW6

Cuando se alcanza la profundidad deseada y si el suelo es suficientemente resistente, se forma la campana de base. Las pilas construidas por el mtodo Chicago alcanzan los 60 m de profundidad, con dimetros de hasta 3,5 rn. Otro sistema de construccin de pilas de gran tamao es el Mtodo Gow, que utiliza tubos de acero con tramos de diferente dimetro, dndole a la pila la forma telescpica. Los tubos van disminuyendo su dimensin en 5 cm a medida que se hallan ms profundos en el subsuelo, El mtodo ms conocido, sin embargo, es el Mtodo Benoto, para la ejecucin de las pilas excavadas, el cual utiliza dos mecanismos diferentes: a) Los cucharones trpanos. b) Movimientos vibratorios de la mquina entubadora.
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FIGURA 7: METODO BENOTO7

Estos cucharones derivan su nombre de que trabajan simultneamente como trpanos, perforando el suelo y excavndolo para formar el pozo de la pila, y son especialmente indicados para terrenos con grandes piedras en el subsuelo, o en condiciones difciles de perforar. Debido a su forma, se los conoce tambin por cucharones de almeja. Los filosos dientes de los cucharones se abren para penetrar en el suelo, y luego se cierran hermticamente para retirarla tierra atrapada dentro del cucharn. El equipo est provisto de una gula o barra telescpica llamada Kelly que permite un fcil manejo del sistema. El elevado peso de los cucharones permite que stos penetren en el suelo por calda libre, y el operativo se facilita en suelos flojos. 2.1.3 Mtodo con Lodo Natural o Bentonitico. Este mtodo se conoce como excavacin mojada y resulta especialmente indicada en suelos muy blandos, donde es imposible mantener estables las paredes del pozo sin entibacin. Cuando los estratos superiores son resistentes, el proceso puede comenzarse con el mtodo en seco y al alcanzar estratos desmoronables en el subsuelo, se introduce la camisa y se contina la perforacin, como se ha descrito previamente. Al alcanzar la profundidad necesaria, se llena el - tubo con lodo y se retira la camisa.
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Una de las ventajas de este mtodo permite no tener que vaciar el concreto inmediata - mente despus de excavado el pozo, ya que el lodo estabiliza las paredes del mismo. El lodo a usar es de dos tipos: Lodo Natural. Lodo Bentonitico.

El lodo natural8 es el que se prepara con el suelo del lugar, mezclndolo con agua y con minerales pesados, de modo que el lodo adquiera la misma densidad del suelo y ejerza una presin Interna igual a la del suelo que ha sido excavado. Este lodo debe tener una consistencia tal que mantenga en suspensin las partculas de los suelos granulares. El vaciado del concreto se realiza hacindolo descender hasta el fondo de la excavacin mediante tolvas o tubos y a medida que se llena el pozo con el concreto fresco, se desplaza el lodo, que es recogido en la superficie en fosas especialmente colocadas a tal fin. Por eso a este mtodo se lo conoce como de lodo desplazado. Ms usual es el empleo del lodo bentonitico9. La bentonita es una arcilla tixotrpica del tipo de la montmorillonita que se expende en forma de polvo y presenta la capacidad de poder absorber grandes cantidades de agua. Posee sodio como base de cationes y al ser - mezclada con agua forma una suspensin o gel coloidal que por agitacin pasa al estado plstico. El lmite lquido de la bentonita es del orden del 500%, y las partculas coloidales de la bentonita que se mantienen en suspensin fluida, penetran en las paredes del suelo, por permeabilidad, y se depositan entre los granos de la masa del terreno con el cual estn en contacto. Al penetrar el lodo entre los granos va depositando elementos coloidades y por efecto de la tixotropa, se convierte en gel plstico, que modifica las caractersticas de un cierto espesor de las paredes del pozo, otorgndoles cohesin y disminuyendo su permeabilidad. Este proceso forma una costra o torta en las paredes de la excavacin, que puede alcanzar varios centmetros de espesor, La accin estabilizante del lodo bentonitico es muy duradera, de modo que se pueden excavar todas las pilas de la obra, llenarlas de este lodo, y luego proceder al vaciado del concreto en forma simultnea o sucesiva. La tcnica de la construccin de pilas o muros colados con bentonita es relativamente reciente, pues su origen data de 1950, cuando se la comenz a usar con xito en exploraciones petroleras. El efecto del lodo asegura la estabilidad de
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las paredes del pozo excavado, aun en arenas sin cohesin y bajo el nivel fretico.

FIGURA 8: METODO BENOTO10

2.2 CONSTRUCCION PARA PILAS DE GRAN ALTURA 2.2.1 Encofrado deslizante11 Esta tipologa es la ms utilizada ltimamente ya que se tiene una mayor experiencia en el empleo de ste mtodo. Consisten en un mdulo de encofrado de algunos metros de altura que se eleva de forma continua mediante unos gatos hidrulicos o neumticos que producen unas elevaciones pequeas y dan un movimiento constante al encofrado. La velocidad de elevacin se modera segn el tiempo de curado necesario para que la parte inferior pueda ir aguantando el encofrado y de tal manera que el hormign no se quede completamente seco y evite el deslizamiento del encofrado. Hay que tener en cuenta que mediante la construccin por ste mtodo no se puede ir variando la seccin segn se sube por la pila y hay que sincronizar bien los gatos para que no se produzcan desviaciones en la verticalidad de la pila. Al ser el trabajo continuo se ha de disponer de varios turnos de trabajo, exige un control muy cuidadoso del hormign, ha de haber un control cuidadoso de los
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suministros de hormign y de su tipologa y hay que evitar paradas en la produccin que pueden producir discontinuidades..

FIGURA 9: ENCOFRADO DESLIZANTE

2.2.2 Encofrado semideslizante12 Es una variante del encofrado trepador aparecido antes del deslizante. Actualmente ha cado en desuso debido al mayor rendimiento del encofrado deslizante. Este tipo de encofrado se desliza verticalmente sobre el hormign fraguado. Se compone de un encofrado de altura igual a la de los tramos a hormigonar. Dispone de tres pernos y para el levante del encofrado se quita el perno de espera y el inferior, aflojndose el medio, se levanta el encofrado, deslizando el medio en el montante vertial y guiando el encofrado. Cuando el encofrado est en la posicin superior el buln medio se convierte en buln inferior. En la parte inferior de la viga se sita un gato con la ayuda del cual se puede regular la direccin del encofrado. La velocidad de elevacin se modera segn el tiempo de curado necesario para que la parte inferior pueda ir aguantando el encofrado y de tal manera que el hormign no se quede completamente seco y evite el deslizamiento del encofrado. Hay que tener en cuenta que mediante la construccin por ste mtodo no se puede ir variando la seccin segn se sube por la pila y hay que sincronizar bien los gatos para que no se produzcan desviaciones en la verticalidad de la pila.
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FIGURA 10: MONTAJE Y FUNCIONAMIENTO DEL ENCOFRADOS SEMIDESLIZANTE

2.2.2 Encofrado trepador13 Este encofrado se apoya directamente sobre la parte de la pila ejecutada con anterioridad. Una vez se sita en su sitio acta como un encofrado convencional permitiendo la colocacin de ferralla en el tramo y el Hormigonado. Una vez se ha conseguido el fraguado necesario en el tramo superior se procede a abrir los encofrados, separndolos del hormign y elevarlos a la posicin siguiente mediante un sistema de elevacin solidario con el propio encofrado. Normalmente se disponen en grupos de dos tramos de encofrado de unos dos metros y medio de altura. Se empieza realizando los dos primeros tramos y luego se va pasando continuamente el de abajo a la parte superior para continuar con la progresin de la altura. En general este proceso es ms lento que los dos nombrados anteriormente pero es un mtodo ms normalizado cuanto a materiales por lo que se puede conseguir la reutilizacin de los tramos en alguna otra obra y bajar los costes fijos de material constructivo. Otra de las ventajas con las que cuenta son unos mucho mejores acabados y durabilidad del hormign que en los dos casos anteriores.
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FIGURA 11: FASES DEL PROCESO DE CONSTRUCCION MEDIANTE ENCOFRADO TREPADOR

BIBLIOGRAFA www.uba.ar www.ministerio de transporte.gov.co www.scrip.com

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