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El Generador Eléctrico
El Generador Eléctrico
El generador eléctrico
Faraday también ideó el primer generador electromagnético: el disco de Faraday. ¿En qué
consistía? Era un disco de cobre que giraba impulsado por una manivela situada entre los
extremos de un imán con forma de herradura. El disco de Faraday demostró que se podía
generar electricidad usando magnetismo. Además, abrió la puerta a los conmutadores,
dinamos de corriente continua y a los alternadores de corriente.
¿Cómo funcionan los alternadores? Para generar el campo magnético, hay que aportar
una corriente de excitación (Ie) en corriente continua. Esta corriente genera el campo
magnético para conseguir la corriente inducida (Ii) que será corriente alterna.
Los alternadores están acoplados a una máquina motriz que les genera la energía mecánica
en forma de rotación. Según la máquina motriz tenemos tres tipos:
Máquinas de vapor. Se acopla directamente al alternador. Generan una velocidad de
giro baja y necesitan un volante de inercia para generar una rotación uniforme.
Motores de combustión interna. Se acoplan directamente y las características son
similares al caso anterior.
Turbinas hidráulicas. La velocidad de funcionamiento tiene un rango muy amplio.
Están diseñados para funcionar bien hasta el doble de su velocidad de régimen.
Estator
El estátor es la parte fija exterior de la dinamo. Contiene el sistema inductor destinado a
producir el campo magnético.
Está formado por:
Polos inductores. Diseñados para repartir uniformemente el campo magnético.
Distinguimos en ellos el núcleo y la expansión polar. El número de polos ha de ser
par, en caso de máquinas grandes se han de utilizar polos auxiliares.
Devanado inductor. Son las bobinas de excitación de los polos principales, colocadas
alrededor del núcleo. Están hechos con conductores de cobre o de aluminio
recubiertos por un barniz aislante.
Culata. La culata sirve para cerrar el circuito magnético y sujetar los polos. Esta
construida con material ferromagnético.
Rotor
El rotor es la parte móvil que gira dentro del estátor. Está formado por:
Núcleo del inducido. Cilindro construido para reducir las pérdidas magnéticas.
Dispone de ranuras longitudinales donde se colocan las espiras del enrollamiento del
inducido.
Devanado inducido. Formado por espiras que se distribuyen uniformemente por las
ranuras del núcleo. Se conecta al circuito exterior de la máquina por medio del
colector y las escobillas.
Colector. Cilindro solidario al eje de la máquina formado por segmentos de cobre o
láminas aisladas eléctricamente entre ellas. En cada lámina se conecta una bobina. Es
el encargado de realizar la conversión de corriente alterna a corriente continua.
Escobillas. Son piezas de carbón-grafito o metálicas, que están en contacto con el
colector. Hacen la conmutación de la corriente inducida y la transportan en forma de
corriente continua hacia el exterior.
Cojinetes. Sirven de soporte y permiten el giro del eje de la máquina.
Entrehierro
El entrehierro es el espacio de aire comprendido entre el rotor y el estátor, imprescindible
para evitar rozamientos entre la parte fija y la parte móvil. Su tamaño suele oscilar entre 1 y
3 milímetros.