ESTA ENCAMINADA A EVITAR QUE SE PRODUZCA UN SINIESTRO
LOS FRENOS: ESTA
DISEÑADO PARA DISMINUIR LA VELOCIDAD DEL VEHICULO FUNCION: FRENO DE PIE-EL MOTOR COMO FRENO - LOS SISTEMAS DE FRENADO EN VEHICULOS PESADOS- FRENO ELECTRICO-FRENOS PARA REMOLQUES Y SEMIREMOLQUES
FALLA TOTAL DE LOS LAS RUEDAS: SON EL UNICO
FALLA DE LOS FRENOS: NO ACELERAR Y ELEMENTO DEL VEHICULO EN FRENOS: PERDIDA SEGUIR BOMBEANDO EL CONTACTO CON EL SUELO- DE LIQUIDOS - AIRE PEDAL DEL FRENO- CAUSAS DEL DETERIORO DE EN LOS CIRCUITOS CIRCULAR LO MAS LAS LLANTAS: LA ESTABILIDAD DE FRENADO ARRIMADO POSIBLE AL Y LA ADHERENCIA- BORDE DERECHO RECOMENDACIONES PARA CALENTAMIENTO ALARGAR LA VIDA DE LAS EXCESIVO- LAS LUCES: ES LLANTAS-TOTACION DE LAS HUMEDAD IMPORTANTE HACER UN RUEDAS Y LLANTAS-AVANCES EXCESIVA- USO ADECUADO DE LAS TECNICOS RELACIONADOS CON DESGASTE- LUCES ASI COMO EL LAS RUEDAS. PERDIDAD DE MANTENIMIENTO RESPECTIVO-LAMPARAS CINTAS RETROREFLECTIVAS: PRESION-ACCION DE XENON-LAMPARAS ELEMENTO ESECNCIAL EN DESIGUAL DE LOS REMOLQUES Y VEHUCLOS DE ADAPTIVAS. CARGA PESADA Y EXTRA FRENOS-NO TOCAR EL PEDAL DE FRENO PESADA PARA EVITAR QUE SE CALIENTEN MAS.