MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PALCAZU
“ARO DEL. BICENTENARIO, DE LA CONSOLIDACION DE NUESTRA INDEPENDENCIA, Y DELA
‘GONMEMORACION DE LAS HEROIGAS BATALLAS DE JUNI Y AYACUCHO
INFORME.
126-J.F.CH.L. UNIDAD FORMULADORA
A : EDISON CCORAHUA TITO taal
Jefe de OPMI de la Municipalidad Distrital de Palcazt
DE : JOIBERT FELICIANO CHAGUA LEON
Jefe de Unidad Formuladora
ASUNTO : Sustento para la Intervencién en e! Puente: “RENOVACION DE
PUENTE; EN EL (LA) QUEBRADA MONICA EN LA VIA PA 710 HACIA
LA COMUNIDAD NUEVO EGIPTO, EN LA LOCALIDAD DE ALTO RAYA,
CENTRO POBLADO RAYA, DISTRITO DE PALCAZU, PROVINCIA,
OXAPAMPA, DEPARTAMENTO PASCO”, mediante IOARR con CUI:
2593226.
REFERENCIA : _Lineamientos para la opinion de la OPMI sobre inversiones materia
de Financiamiento del ambito de responsabilidad funcional del
Sector Transportes y Comunicaciones.
FECHA : Paleazi, 15 de marzo de 2024.
Me dirijo a Usted en atencién al asunto de la referencia, para hacerle llegar el sustento
para la Intervenci6n en el Puente: “RENOVACION DE PUENTE: EN EL (LA) QUEBRADA
MONICA EN LA VIA PA 710 HAGIA LA COMUNIDAD NUEVO EGIPTO, EN LA LOCALIDAD DE
ALTO RAYA, CENTRO POBLADO RAYA, DISTRITO DE PALCAZU, PROVINCIA OXAPAMPA,
DEPARTAMENTO PASCO’, mediante IOARR en cumplimiento de los lineamientos de la
4, referencia.
4 . Antecedentes.
2 1.1 Con fecha 11 de mayo del 2023 se aprobé la Inversién de Optimizacién, de
Ampliacion Marginal, de Rehabilitacion y de Reposicion — 1OARR, identificada
con cédigo Unico de Inversiones N° 2593226, cuyo nombre es: "RENOVACION
DE PUENTE; EN EL (LA) QUEBRADA MONICA EN LA VIA PA 710 HACIA LA
COMUNIDAD NUEVO EGIPTO, EN LA LOCALIDAD DE ALTO RAYA, CENTRO
POBLADO RAYA, DISTRITO DE PALCAZU, PROVINCIA OXAPAMPA,
DEPARTAMENTO PASCO".
1.2 Con fecha 23 de junio del 2023 la Oficina General de Planeamiento y
Presupuesto del MTC, establece los lineamientos para la opinién de la OPMI
sobre inversiones materia de financiamiento del ambito de responsabilidad
funcional del sector Transportes y Comunicaciones.
I, Base Legal,
2.1. Decreto Legislativo N° 1252, Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional
de Programacion Multianual y Gestion de Inversiones y deroga la Ley N° 27293,
Ley del Sistema Nacional de Inversién Publica; modificado por DecretoMUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PALCAZU
"AIO DEL BICENTENARIQ, DE LA CONSOLIDACION OE NUESTRA INDEPENDENCIA ¥ OE LA
‘GONMEMORACION O€ LAS HEROIGAS BATALLAS DE JUNIN ¥ AYACUCHO™
Legislativo N° 1341, Ley N° 30680, Decreto Legislative N° 1432 y Decreto
Legislativo N° 1486. (en adelante la Ley)
2.2. Decreto Supremo N° 284-2018-EF, modificado por los Decretos Supremos N°
179-2020-EF; Decreto Supremo N° 231-2022-EF y Decreto Supremo N° 074-
2023-EF, que aprueba el Reglamento del Decreto Legislative N° 1252, Decreto
Legislative que crea el Sistema Nacional de Programacién Multianual y Gestion
de Inversiones. (en adelante el Reglamento).
2.3. Directiva N° 001-2019-EF/63.01, Directiva General del Sistema Nacional de
Programacién Multianual y Gestion de Inversiones, aprobada por la Resolucion
Directoral N° 001-2019-EF/63.01, modificada par la Resolucién Directoral N°
006-2020-EF/63.01, la Resolucién Directoral N° 008-2020-EF/63.01 y por la
Resolucién Directoral N° 0004-2022-EF/63.01
2.4. Ley de Bases de la Descentralizacion
Articulo 45.- Obras de Caracter Local.
Las obras de cardcter local de cualquier naturaleza, compete a cada
municipalidad, provincial o distrital, en sus fases de autorizacion, ejecucién,
‘supervision y control, e incluye la obligacién de reponer las vias o servicios
afectados. Los organismos publicos de nivel nacional o regional que
presupuesten obras de alcance local estan obligados a convenir su ejecucién
con las municipalidades respectivas.
Reglamento de Jerarquizacién Vial que fue aprobado mediante D.S. N° 017-
2007-MTC publicado en el peruano el 26.05.2007, actualizado por el SPIJ al
28.05.2013, D.S. N° 006-2009-MTC.
2.6. Manual de Puentes que fue aprobado mediante R.D. N° 19-2018-MTC/14, de
fecha 14 ene. 2019.
ML Andlisis.
3... Responsabilidad funcional de la inversién.
La Responsabilidad funcional de la inversion se detalla en el siguiente
cuadro de acuerdo con el registro en el Formato 07-C del banco de
Inversiones.
Cuadro 1: Responsabilidad funcional de la inversion
Funcion 15 transporte
Division Funcional | 033 transporte terrestre
Grupo Funcional __ 0066 vias vecinales
Sector Responsable | Transportes y comunicaciones
Fuente: Formato 07-C del Banco de InversionesMUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PALCAZU
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‘CONMEMORACION DE LAS HEROICAS BATALLAS DE UNIN ¥ AYACUCHO!
3.2. Alineamiento a una brecha prioritaria.
Cuadro 2: Alineamiento a una brecha prioritaria
Servicio publico con brecha Indicador de brechas de
identificada y priorizada acceso a servicios
Porcentaje de la Red Vial
Vecinal en Condiciones
Inadecuadas
Fuente: Formato 07-C del banco de Inversiones.
Servicio de Transitabilidad Vial
Interurbana
3.3. Identificacién de la Unidad Productora.
En el marco del Invierte.pe, la Unidad Productora (UP) es el conjunto de
recursos 0 factores productivos (infraestructura, equipos, personal,
organizacion, capacidades de gestion, entre otros) que, articulados entre si,
tienen la capacidad de prover bienes o servicios a la poblacién objetivo.
De acuerdo al Reglamento de Jerarquizacién Vial que fue aprobado
‘mediante D.S. N° 017-2007-MTC publicado en el peruano el 26.05.2007,
actualizado por el SPIJ al 28.05.2013, D.S. N° 006-2009-MTC, se define:
“Que son parte de la Red Vial Vecinal o Rural, aquellas otras carreteras no
jincluidas en la Red Vial Nacional o en la Red Vial Departamental o
Regional”,
De acuerdo con el Anexo 01: Informacién de los Niveles de Servicio y
Estandares de Calidad por cada servicio del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones - MTC. Se define: "Servicio de Transitabilidad Vial
Interurbana: al servicio que presta {a infraestructura vial permite un flujo
vehicular regular durante un determinado periodo entre distintas localidades.
Asimismo, promueve la integracién interna y externa del pais, generando
mayores niveles de competitividad’’
De lo anteriormente mencionado la Unidad Productora para el presente caso
corresponde al camino vecinal (infraestructura vial — carretera) que brinda el
Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana entre el Centro Poblado de Alto
Raya y la Comunidad Nuevo Egipto, del Distrito de Palcazu, provincia de
Oxapampa y departamento de Pasco con cédigo de ruta PA 710.
Cuadro 3: Localizacién de la Unidad Productora.
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‘GONMEMORACION DE LAS HERICAS BATALLAS DE JUNIN ¥ AYACUCHO
3.3.
Traslado de personas, carga y/o mercancias: Consiste en que los vehiculos que
trasladan personas, carga y/o mercancia; puedan trasladarse en adecuadas
condiciones de un destino a un origen mediante el uso de la Carretera.
llustracion 1: Servicio de Transitabilidad Interurbana
PROCESO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
‘Sub Proceso: Traslado de Personas, carga y/o mercaderias
Identificacién de los activos estratégicos de la Unidad Productora.
Un activo califica como Active Estratégico (AE) cuando directa o
indirectamente se constituye en un factor limitante de la capacidad de
produccién del servicio que brinda una UP, de acuerdo a los lineamientos
para la identificacion y registro de las inversiones de optimizacion, de
ampliacién marginal, de rehabilitacién y de reposicién — IOARR.
Para el caso del camino vecinal se ha identificado 03 activos estratégicos
que se describen a continuacion.
Activo Estratégico 01: Derecho de via
Activo Estratégico 02: Plataforma — Calzada o superficie de rodadura.
Activo Estratégico 03: Puente Quebrada Ménica.
De acuerdo con los lineamientos para la identificacion y registro de las
IOARR, se ha identificado los siguientes Activos Estratégicos en el camino
vecinal: