ÓRDENES AL

TIMONEL Y
SERVIOLA >
PILOTO
AUTOMÁTICO.
PASO A
MANUAL Y
VICEVERSA

El piloto automático es un equipo electrónico capaz de mantener el

rumbo programado de forma precisa, automática y fiable.

Su uso está recomendado cuando el buque se encuentre en franquía y

mar abierto.

Según establece el Convenio SOLAS (Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar), en el capítulo V,
regla 19:

“En zonas de gran densidad de tráfico o cuando la visibilidad sea limitada y en otras situaciones de navegación
peligrosa en que se utilice el piloto automático, deberá ser posible restablecer en todo momento el control
manual sobre el gobierno del buque.
En las circunstancias que se acaban de enumerar deberá ser posible para el Oficial de guardia disponer en el
acto de los servicios de un timonel cualificado, que en todo momento estará preparado para hacerse cargo del
gobierno del buque.
El gobierno manual será objeto de comprobación después de toda utilización prolongada del piloto automático y
antes de entrar en zonas en las que la navegación exija precauciones especiales.
El cambio de gobierno automático a gobierno manual y viceversa será efectuado por un Oficial o bajo la
vigilancia de éste”.