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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Nuñez Pacca Dennis Paul ID:


001503790
Dirección Zonal/CFP: Arequipa-Puno
Carrera: Mantenimiento de Maquinaria Pesada Semestre: 3
Curso/ Mód. Formativo Sistema de Motores Series k
Tema del Trabajo: Sistema de Combustible (CENTRY)

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


1 INFORMACION 24/02
2 PLANIFICACION 24/02
3 PREGUNTAS GUIA RESUELTO 24/02
4 PROCESO DE EJECUCION 24/02
5 DIBUJO DIAGRAMA 24/2
6 RECURSOS NECESARIOS 24/02

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1
¿Cuál es la finalidad del sistema CENTRY en los motores Cummins?

2 ¿Cómo se controla las variaciones de inyección en un sistema de combustible PTy en el


sistema CENTRY?

3 ¿Cuáles son las precauciones de seguridad que se debe tener en cuenta cuandose trabaja
con el sistema de combustible Cummins?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuál es la finalidad del sistema CENTRY en los motores Cummins?


El sistema CENTRY en los motores Cummins tiene como finalidad recibir y procesar
señales que le envían el acelerador y los interruptores, los sensores de velocidad del
motor, y de la presión de combustible. Después de procesar y comparar la
información recibida con la de la calibración de los parámetros, el ECM (Módulo de
Control del Motor) envía una señal de salida a la válvula EFC para acelerar el motor.
Además, los controles electrónicos autónomos Cummins CENTRY ofrecen monitoreo
del motor y ajustes automáticos oportunos para el máximo desempeño y ahorro de
combustible.
2. ¿Cómo se controla las variaciones de inyección en un sistema de combustible
PT y en el sistema CENTRY?
En el sistema CENTRY con inyección de combustible PT (Pressure-Time), las
variaciones de inyección se controlan a través de la programación de un mapa de
inyección. La unidad de control electrónica (ECU) del sistema CENTRY utiliza un
control digital basado en un microcontrolador para realizar el control simultáneo de la
inyección y el avance del encendido. La inyección se ajusta según los valores
programados en el mapa de inyección, que tiene en cuenta factores como la carga
del motor, el régimen de revoluciones y la demanda de potencia. De esta manera, se
logra una inyección precisa y controlada para optimizar el rendimiento del motor y la
eficiencia del combustible.
3. ¿Cuáles son las precauciones de seguridad que se debe tener en cuenta
cuando se trabaja con el sistema de combustible Cummins?
Al trabajar con el sistema de combustible Cummins, es importante seguir las
instrucciones del fabricante, apagar el motor y utilizar equipo de protección personal.
Se debe tener cuidado al manipular el combustible, prevenir incendios y realizar un
mantenimiento adecuado.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
CONTROL DE LAS VARIACIONES DE INYECCION TENER EPP DE SEGURIDAD
PUESTO DE MANERA
CORRECTA
El control de las variaciones de inyección en un sistema de Inspeccionar de manera
combustible PT y en el sistema CENTRY se realiza segura los componentes
principalmente a través de la bomba de inyección PT.
Al arrancar el motor, se obtiene combustible mediante la bomba
Tener las herramientas
de engranes del combustible, que pasa por el sistema de adecuadas
filtración de combustible, el cual se localiza entre el tanque y la Asegúrate de que el entorno
bomba. A continuación, el combustible se suministra bajo de trabajo esté bien ventilado
presión, y esta presión depende de la velocidad de la bomba de para evitar la acumulación de
engranes y de la restricción del sistema.
El sistema de inyección debe realizar una tarea importante al
vapores de combustible.
iniciar y controlar el proceso de combustión. El filtro de ISO 9001 - Gestión de la Calidad:
combustible, la bomba y los inyectores de tu automóvil son Si bien la norma ISO 9001 no se
parte de un sistema debajo del capó interconectado, aunque no centra específicamente en el
está del todo visible. mantenimiento del motor, es una
Además, hay sistemas que utilizan un detector, como la sonda norma ampliamente utilizada que
lambda, para corregir la entrada de gasolina y obtener la mezcla establece los requisitos para un
estequiométrica de combustible y aire. sistema de gestión de calidad. El
Recuerda que cada marca puede tener una disposición mantenimiento puede ser parte de
diferente para la inyección de los automóviles, por lo tanto, es los procesos de gestión de calidad
importante conocer el sistema específico de tu vehículo. en una organización.
(PREGUNTA NUMERO 2) (PREGUNTA NUMERO 2)
PASOS PARA MANTENER PRECAUSIONES DE TENER EL EPPS POR
SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO DE COMPLETO
COMBUSTIBLE CUMMINS
PASO 1 Apagar el motor: Antes de realizar cualquier trabajo en el AQUÍ ABARCA EL DECRETO
sistema de combustible, asegúrate de apagar el motor y desconectar la
fuente de energía para evitar el riesgo de encendido accidental.
PASO 2 Despresurizar el sistema: Antes de realizar cualquier AQUÍ ABARCA EL DECRETO
trabajo en el sistema de combustible, asegúrate de despresurizar el
sistema siguiendo los procedimientos recomendados por Cummins.
Esto ayudará a prevenir fugas de combustible y reducir el riesgo de
incendio.
PASO 3 Usar equipo de protección personal: Siempre utiliza el Decreto Supremo N° 065-2008-EM: Modifica
el Reglamento de Seguridad para las
equipo de protección personal adecuado, como guantes de seguridad, Actividades en Hidrocarburos. Esta norma
gafas protectoras y ropa de trabajo resistente al fuego, para protegerte aborda aspectos de seguridad en las
de posibles salpicaduras de combustible y otros peligros. actividades relacionadas con los
hidrocarburos, incluido el mantenimiento e
inspección de extintores.
PASO 4 Trabajar en un área bien ventilada: Asegúrate de AQUÍ ABARCA EL DECRETO
trabajar en un área bien ventilada para evitar la acumulación de
vapores de combustible.
PASO 5 Evitar fuentes de ignición: Mantén alejadas las fuentes de AQUÍ ABARCA EL DECRETO
ignición, como llamas abiertas, chispas y equipos eléctricos, del área
de trabajo para prevenir incendios o explosiones.
PASO 6 Seguir las instrucciones del fabricante: Sigue siempre AQUÍ ABARCA EL DECRETO
las instrucciones y recomendaciones proporcionadas por Cummins en
el manual del usuario o en los procedimientos de servicio pargarantizar
un trabajo seguro y adecuado en el sistema de combustible.(pregunta n3) Pregunta numero 3

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

DIAGRAMA Y DIBUJO DEL SISTEMA


CENTRY

SENSOR DE
CONECTOR
PRESIÓN DEL CARRIL STC OPCIONAL CONECTORES
DE ARNÉS
TIERRA DEL
OEM
SOLENOIDE DE BLOQUE DEL
MOTOR
VÁLVULA APAGADO DE
CEF COMBUSTIBLE

5 AMP
ECM FUSIBLE
CONECTOR DE
S ENLACE DE
DATOS

SENSOR DE
VELOCIDAD DEL
MOTOR

DISEÑADO POR DENNIS


NUÑEZ

SISTEMA CENTRY

NUÑEZ PACCA DENNIS PAUL [ESCALA]

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

1) LAPTOP
2) WIFI
3) CELULAR
4) IMPRESORA
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
1) LAPICERO
2) HOJA
3) TRAC PAD

5. MATERIALES E INSUMOS
1) Agua
2) Lampara de escritorio
3) Auriculares para escuchar videos del tema

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