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REPLANTEO CON ESTACION TOTAL SOUTH 360L

MENU 1/2 SELECCIONAMOS EL


1: TOMA DE DATOS PUNTO DE LA
ESTACION Y EL PUNTO
2: REPLANTEAR DE ORIENTACION
3: MEMORIA
4: PROGRAMAS
P

SELEC ARCH SO
ARCH:
BORR LIST ALPH ENT

DISK: A

ATTRIB FORMATO OK

F1 F2 F3 F4
L_Z . SCD [ ENZD ]
LEVA_111 . SCD [ ENZD ]
LEVA_112 . SCD [ ENZD ]
LEVA_113 . SCD [ ENZD ]

ATTRI BUSCA SALE P1 ENTER


REPLANTEAR 1/2
1 : INTRO BASE
2 : ORIENTACION
3 : REPLANTEAR
P1

REPLANTEAR
INTRO BASE
PUNTO :

BORR LIST ENZ OK

F1 F2 F3 F4 F2 o INGRESAR EL PUNTO
E1 INTRO BASE
1 EB : 776607.000 m
2 NB: 9206960.000 m
3 ZB : 2700.000 m
ENTER
VER BUSC BORR SUMA > OK ? [ NO ] [ SI ]

INTRO ALT INST

A INST : 1.480 m.
BORR ENT

REPLANTEAR 1/2
1 : INTRO BASE
2 : ORIENTACION
3 : REPLANTEAR
P1
F1 F2 F3 F4
REPLANTEAR
ORIENTACION
PUNTO : APUNTAR AL PUNTO DE
ORIENTACION, LUEGO EL
PUNTO DE ORIENTACION
INTRO LIST XY/AZ ENT

E1
1
2 ENTER
3
VER BUSC BORR SUMA

ORIENTACION
NO : 776610.000 m
EO : 9206961.000 m
ZO : 2700.020 m
> OK ? [ NO ] [ SI ]

F1 F2 F3 F4
AZIMUT CALCULADO

HD: 63° 31’ 18”

[ NO ] [ SI ]

REPLANTEAR 1/2
F1 : INTRO BASE SELECCIONAMOS EL
PUNTO A REPLANTEAR
F2 : ORIENTACION
F3 : REPLANTEAR
P

REPLANTEAR
PUNTO :

ENTRA LIST ENZ OK

F1 F2 F3 F4
E1
1
2
3 ENTER
VER BUSC BORR SUMA

N: 776631.124 m
E: 9206971.745 m
Z: 2702.458 m
> OK ? [ NO ] [ SI ]

INTR ALT PRISMA

A PRIS : 1.500 m

BORR ENT

F1 F2 F3 F4
REPLANTEAR
CALCULADO
AH = 200° 27’ 21”
DH = 3.156 m
DIST ENZ

HD : 63°41’58”
d AH: 35°10’41”
DH : Se gira el anteojo hasta que
d DH : 0°0’0” , luego alinear
dDH : al prismero.
Dz :
MODO MODO AP SIG.

HD : 200°27’21”
d AH: 0°00’00”
DH : Sobre el alineamiento se
coloca el prisma y se mide
dDH : ejempllo : 1.29 m
Dz :
MODO MODO AP SIG.

F1 F2 F3 F4
HD : 200°27’21”
Se indica al prismero
d AH: 0°00’00” desplazarse hacia adelante
DH : 3.156 m o atras, medir hasta que
dDH : 0.000 m
dDH : 1.290 m
Dz : 0.130 m
MODO MODO AP SIG.

HD : 200°27’21”
d AH: 0°00’00”
DH : 3.156 m
Se termina cuando dAH : 0°00’00”
dDH : 0.000 m y dDH : 0.000 m
Dz : 0.000 m
MODO MODO AP SIG

F1 F2 F3 F4

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