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Lima – 2013
Ingeniería Celular Andina S.A. Av. Néstor Gambetta N° 576 Callao 1 Perú Telfs: 465-8282 / 465-8280 / 465-8255
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1. GENERALIDADES
El objetivo de esta memoria de cálculo es sustentar el diseño y cálculo estructural de una torre autosoportada
cuadrada de 20m.
La torre es una estructura metálica de celosía de 20m de altura, de sección cuadrada, y formada por dos secciones
rectas. Se encontrará empotrada a una estructura de concreto con pernos de anclaje embebidos en el mismo.
Para el cálculo de la estructura se considera un análisis tridimensional, así como la influencia de las cargas
aplicadas sobre la torre y antenas.
En el presente informe se tomarán en cuenta dos criterios de diseño para la estructura de la torre. El primer
criterio se basará en consideraciones de resistencia, es decir, se verificará la resistencia de los ángulos de la
torre frente a los esfuerzos actuantes tomando en cuenta una velocidad de 120 kph. Para ello, la relación
demanda/capacidad deberá ser menor a la unidad (o menor al 100%).
El segundo criterio se basará en consideraciones de deflexión, para lo cual se verificará que tanto la distorsión
angular y la torsión en planta con velocidad de 90 kph no sobrepasarán los siguientes valores:
Ingeniería Celular Andina S.A. Av. Néstor Gambetta N° 576 Callao 1 Perú Telfs: 465-8282 / 465-8280 / 465-8255
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28 Nov 2012
12:46 p.m.
PROFILE
FACES 4
WBASE 1.00
RLBAS 0.0000
$ Section ------------------------------------------
PANEL 1 HT 5 TW 1.00
FACE DMH SPACE 4 @ 1.25 LEG 4 BR1 6 H1 7 R1 7 R2 7
PLAN PLD PB1 0 PB2 7
BOLT LEG 4 A325-5/8-2 BR 1 A325-5/8 H1 1 A325-5/8
PANEL 2 HT 5 TW 1.00
FACE DMH SPACE 4 @ 1.25 LEG 4 BR1 6 H1 7 R1 7 R2 7
PLAN PLD PB1 0 PB2 7
BOLT LEG 4 A325-5/8-2 BR 1 A325-5/8 H1 1 A325-5/8
PANEL 3 HT 5 TW 1.00
FACE DMH SPACE 4 @ 1.25 LEG 2 BR1 6 H1 7 R1 7 R2 7
$PLAN PLD PB1 0 PB2 7
BOLT LEG 4 A325-5/8 BR 1 A325-5/8 H1 1 A325-5/8
PANEL 4 HT 5 TW 1.00
FACE DMH SPACE 4 @ 1.25 LEG 1 BR1 6 H1 7 R1 7 R2 7
PLAN PLD PB1 0 PB2 7
BOLT LEG 4 A325-5/8-2 BR 1 A325-5/8 H1 1 A325-5/8
END
SECTIONS
LIBR P:US IFACT 1.0 $ Use "US" if library is in the Data Area
1 EA4X4X3/8 Y FY N BH 14
2 EA3X3X3/8 Y FY N BH 14
3 EA3x3X1/4 Y FY N BH 14
4 EA2.5x2.5X1/4 Y FY N BH 14
5 EA2.5x2.5X3/16 Y FY N BH 14
6 EA2x2X3/16 Y FY N BH 14
7 EA1.5X1.5X3/16 Y FY N BH 14
8 EA5X5X1/2 Y FY N BH 14
END
BOLTDATA $ AMERICAN DATA, STRESS IN Ksi for EIA-222/AISC checks (Working Stress)
A325-11/4 A325 D 31.75 AS 791.7 FY 600 FU 800 FV_EIA 250 NSP 2 $$ HOLE SIZE 32mm
A325-1 A325 D 25.4 AS 506.7 FY 600 FU 800 FV_EIA 250 NSP 2 $$ HOLE SIZE 27
A325-3/4 A325 D 19.05 AS 285 FY 600 FU 800 FV_EIA 250 NSP 2 $$ HOLE SIZE 21
A325-5/8 A325 D 15.875 AS 197.9 FY 600 FU 800 FV_EIA 250 NSP 2 $$ HOLE SIZE 18
A325-1/2 A325 D 12.7 AS 126.6 FY 600 FU 800 FV_EIA 250 NSP 2 $$ HOLE SIZE 14
A325-3/8 A325 D 9.525 AS 70.9 FY 600 FU 800 FV_EIA 250 NSP 2 $$ HOLE SIZE 11
END
END
nfra4\Proyecto Nextel
MStower2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.td
Civil Engineering
Job: TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP 28 Nov 2012
TORRE 20MTS(ICA) 12:46 p.m.
PRODUCCION ICA
Y
X
theta: 300 phi: 30 TORRE20M
MStower [V6.00.010] X:\Infra4\Proyecto Nextel 2012\Diseño de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP
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12:51 p.m.
$ STATION
$ HEIGHT
$ NGR SP
$ MAP No
$ STRUCTURE
$ TYPE:-
$ MANUFACTURERS:-
$ ANCILLARIES Drawings
$ Amendments
$
$ CAD REF
$ STRUCTURAL Drawings:-
$
PARAMETERS
END
$VELOCITY
$ZF 50 VF 1.5
$END
LOADS
CASE 100 Weight of tower plus ancillaries
DL
$ TODO - any additional NDLDs go here
CASE 200 wind at 0 to X axis
WL ANGLX 0.0 NOICE
CASE 220 wind at 45 to X axis
WL ANGLX 45 NOICE
CASE 240 wind at 90 to X axis
WL ANGLX 90 NOICE
CASE 260 wind at 135 to X axis
WL ANGLX 135 NOICE
CASE 280 wind at 180 to X axis
WL ANGLX 180 NOICE
CASE 300 wind at 225 to X axis
WL ANGLX 225 NOICE
CASE 320 wind at 270 to X axis
WL ANGLX 270 NOICE
CASE 340 wind at 315 to X axis
WL ANGLX 315 NOICE
CASE 500 Max. tower weight
COMBIN 100 1.200
CASE 520 CARGA: wind at 0 to X axis
COMBIN 100 1.200
COMBIN 200 1.000
CASE 540 CARGA: wind at 45 to X axis
COMBIN 100 1.200
COMBIN 220 1.000
CASE 560 CARGA: wind at 90 to X axis
COMBIN 100 1.200
COMBIN 240 1.000
CASE 580 CARGA: wind at 135 to X axis
COMBIN 100 1.200
COMBIN 260 1.000
CASE 600 CARGA: wind at 180 to X axis
COMBIN 100 1.200
COMBIN 280 1.000
CASE 620 CARGA: wind at 225 to X axis
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.twr
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28 Nov 2012
12:51 p.m.
END
ANCILLARIES
$ -----------------------ANTENAS IDEN------------------------------------------------------
$ANTENAS PARABOLICAS Y AZ
MW1 XA 1.0 YA 0.00 ZA 10 LIB SH1PR-6 ANG 0 TMASS 505 $ MW IDEN PESO MW + SOPORTE
MW2 XA -1.0 YA 0.00 ZA 10 LIB SH1PR-6 ANG 180 TMASS 505 $ MW IDEN PESO MW + SOPORTE
MW3 XA 1.0 YA 0.00 ZA 20 LIB SH1PR-6 ANG 0 TMASS 505 $ MW IDEN PESO MW + SOPORTE
MW4 XA -1.0 YA 0.00 ZA 20 LIB SH1PR-6 ANG 180 TMASS 505 $ MW IDEN PESO MW + SOPORTE
$ MW5 XA 1.0 YA 0.00 ZA 8.5 LIB SH1PR-4 ANG 0 TMASS 45 $ MW IDEN PESO MW + SOPORTE
$ MW6 XA -1.0 YA 0.00 ZA 8.5 LIB SH1PR-4 ANG 180 TMASS 45 $ MW IDEN PESO MW + SOPORTE
$ MW7 XA 1.0 YA 0.00 ZA 5 LIB SH1PR-4 ANG 0 TMASS 35 $ MW IDEN PESO MW + SOPORTE
$ MW8 XA -1.0 YA 0.00 ZA 5 LIB SH1PR-4 ANG 180 TMASS 35 $ MW IDEN PESO MW + SOPORTE
$SOPORTES CIRCULARES
$ CIRCLE XA 0.0 YA 0.0 ZA 19.00 LIB CIRCLE-2 FACT 4.0 $FACT 6.654 $ face=side dimension of delta
FACE
END
END
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.twr
Civil Engineering
Job: TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP 28 Nov 2012
TORRE 20MTS(ICA) 12:51 p.m.
PRODUCCION ICA
20.00m
EA2.5X2.5X1/4 MW3 MW4
10.00m
EA3X3X3/8 MW1 MW2
5.00m
EA4X4X3/8
TORRE20M
MStower [V6.00.010] X:\Infra4\Proyecto Nextel 2012\Diseño de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP
2.3. EVALUACION DE TORRE
- EVALUACION DE RESISTENCIA
- REACCIONES
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28 Nov 2012
12:09 p.m.
-- L O A D C A S E S --
Case Y/N Title
100 N WEIGHT OF TOWER PLUS ANCILLARIES
200 N WIND AT 0 TO X AXIS
220 N WIND AT 45 TO X AXIS
240 N WIND AT 90 TO X AXIS
260 N WIND AT 135 TO X AXIS
280 N WIND AT 180 TO X AXIS
300 N WIND AT 225 TO X AXIS
320 N WIND AT 270 TO X AXIS
340 N WIND AT 315 TO X AXIS
500 Y MAX. TOWER WEIGHT
520 Y CARGA: WIND AT 0 TO X AXIS
540 Y CARGA: WIND AT 45 TO X AXIS
560 Y CARGA: WIND AT 90 TO X AXIS
580 Y CARGA: WIND AT 135 TO X AXIS
600 Y CARGA: WIND AT 180 TO X AXIS
620 Y CARGA: WIND AT 225 TO X AXIS
640 Y CARGA: WIND AT 270 TO X AXIS
660 Y CARGA: WIND AT 315 TO X AXIS
Y = Cases to be checked
N = Not Used
Report Units:
Dims., lengths, areas ... mm, mm2
Forces ..................... kN
Stresses ..............N/mm2 (MPa)
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.rpt
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28 Nov 2012
12:09 p.m.
2 201- 204 LEG EA2.5X2.5X1/4 248 4 4 100v 580 57c 75 89 0.837 0.289
2 221- 224 LEG EA2.5X2.5X1/4 248 4 4 100v 620 59c 77 89 0.862 0.298
2 241- 244 LEG EA2.5X2.5X1/4 248 4 4 100v 660 57c 75 89 0.837 0.289
2 261- 264 LEG EA2.5X2.5X1/4 248 4 4 100v 540 59c 77 89 0.861 0.298
2 206 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 6c 12 40 0.299 0.149
2 207 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 6c 13 40 0.326 0.163
2 208 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 7c 14 40 0.356 0.178
2 209 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 7c 16 40 0.387 0.193
2 226 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 8c 17 40 0.415 0.207
2 227 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 8c 18 40 0.443 0.221
2 228 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 9c 19 40 0.473 0.236
2 229 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 9c 20 40 0.504 0.252
2 246 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 6c 12 40 0.296 0.148
2 247 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 6c 13 40 0.324 0.162
2 248 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 7c 14 40 0.355 0.177
2 249 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 7c 16 40 0.387 0.193
2 266 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 8c 17 40 0.414 0.207
2 267 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 8c 18 40 0.442 0.221
2 268 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 9c 19 40 0.473 0.236
2 269 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 9c 20 40 0.504 0.252
2 305- 306 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 7 105v 660 0c 1 85 0.014 0.013
2 307- 308 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 7 105v 540 0c 1 85 0.012 0.011
2 309- 310 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 7 105v 580 0c 1 85 0.013 0.012
2 311- 312 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 7 105v 600 0c 1 85 0.011 0.010
2 279- 280 PBR EA1.5X1.5X3/16 248 4 6 101v 580 0c 0 88 0.005 0.000
2 287- 288 PBR EA1.5X1.5X3/16 248 4 6 101v 620 0c 0 88 0.005 0.000
2 295- 296 PBR EA1.5X1.5X3/16 248 4 6 101v 660 0c 0 88 0.004 0.000
2 303- 304 PBR EA1.5X1.5X3/16 248 4 6 101v 540 0c 0 88 0.004 0.000
2 210 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 0c 1 57 0.025 0.000
2 211 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 620 1c 2 57 0.031 0.000
2 212 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 1c 2 57 0.038 0.000
2 230 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 0c 1 57 0.025 0.000
2 231 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 620 1c 2 57 0.031 0.000
2 232 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 1c 2 57 0.038 0.000
2 250 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 0c 1 57 0.025 0.000
2 251 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 540 1c 2 57 0.031 0.000
2 252 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 1c 2 57 0.038 0.000
2 270 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 0c 1 57 0.025 0.000
2 271 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 540 1c 2 57 0.031 0.000
2 272 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 1c 2 57 0.038 0.000
3 401- 404 LEG EA3X3X3/8 248 4 4 84v 580 118c 87 103 0.842 0.396
3 421- 424 LEG EA3X3X3/8 248 4 4 84v 620 121c 89 103 0.864 0.406
3 441- 444 LEG EA3X3X3/8 248 4 4 84v 660 118c 87 103 0.842 0.396
3 461- 464 LEG EA3X3X3/8 248 4 4 84v 540 121c 89 103 0.864 0.407
3 406 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 10c 21 40 0.530 0.264
3 407 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 10c 23 40 0.565 0.282
3 408 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 11c 24 40 0.597 0.298
3 409 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 11c 25 40 0.619 0.309
3 426 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 14c 30 40 0.741 0.370
3 427 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 14c 31 40 0.779 0.389
3 428 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 15c 33 40 0.810 0.405
3 429 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 15c 33 40 0.832 0.415
3 446 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 10c 21 40 0.530 0.265
3 447 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 11c 23 40 0.567 0.283
3 448 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 11c 24 40 0.598 0.299
3 449 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 12c 25 40 0.622 0.310
3 466 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 14c 30 40 0.741 0.370
3 467 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 14c 31 40 0.780 0.389
3 468 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 15c 33 40 0.811 0.405
3 469 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 15c 34 40 0.833 0.416
3 405 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 8 134v 640 1c 2 57 0.039 0.025
3 425 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 8 134v 540 1c 4 57 0.072 0.038
3 445 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 8 134v 560 1c 2 57 0.039 0.025
3 465 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 8 134v 620 1c 4 57 0.072 0.038
3 410 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 1c 3 57 0.058 0.000
3 411 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 620 1c 4 57 0.069 0.000
3 412 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 2c 5 57 0.081 0.000
3 430 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 1c 3 57 0.058 0.000
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.rpt
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12:09 p.m.
4 501- 504 LEG EA4X4X3/8 248 4 4 62v 580 190c 103 119 0.868 0.638
4 521- 524 LEG EA4X4X3/8 248 4 4 62v 620 193c 104 119 0.881 0.648
4 541- 544 LEG EA4X4X3/8 248 4 4 62v 660 190c 103 119 0.869 0.638
4 561- 564 LEG EA4X4X3/8 248 4 4 62v 540 193c 105 119 0.882 0.648
4 506 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 12c 27 40 0.662 0.331
4 507 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 13c 28 40 0.700 0.349
4 508 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 14c 30 40 0.747 0.373
4 509 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 13c 29 40 0.719 0.359
4 526 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 16c 35 40 0.872 0.435
4 527 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 17c 37 40 0.912 0.455
4 528 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 18c 39 40 0.962 0.480
4 529 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 17c 37 40 0.918 0.458
4 546 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 12c 27 40 0.661 0.330
4 547 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 13c 28 40 0.699 0.349
4 548 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 640 14c 30 40 0.746 0.373
4 549 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 560 13c 29 40 0.720 0.359
4 566 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 16c 35 40 0.871 0.435
4 567 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 17c 37 40 0.912 0.455
4 568 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 520 18c 39 40 0.962 0.480
4 569 BRC EA2X2X3/16 248 4 8 160v 600 17c 37 40 0.918 0.458
4 605- 606 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 7 105v 660 1c 3 85 0.039 0.035
4 607- 608 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 7 105v 540 1c 2 85 0.024 0.024
4 609- 610 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 7 105v 580 1c 3 85 0.038 0.035
4 611- 612 HOR EA1.5X1.5X3/16 248 4 7 105v 640 1c 2 85 0.023 0.023
4 579- 580 PBR EA1.5X1.5X3/16 248 4 6 101v 580 0c 0 88 0.005 0.000
4 587- 588 PBR EA1.5X1.5X3/16 248 4 6 101v 620 0c 0 88 0.005 0.000
4 595- 596 PBR EA1.5X1.5X3/16 248 4 6 101v 660 0c 0 88 0.005 0.000
4 603- 604 PBR EA1.5X1.5X3/16 248 4 6 101v 540 0c 0 88 0.004 0.000
4 510 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 2c 6 57 0.106 0.000
4 511 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 620 2c 7 57 0.120 0.000
4 512 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 3c 8 57 0.134 0.000
4 530 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 2c 6 57 0.106 0.000
4 531 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 620 2c 7 57 0.120 0.000
4 532 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 3c 8 57 0.134 0.000
4 550 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 2c 6 57 0.106 0.000
4 551 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 540 2c 7 57 0.120 0.000
4 552 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 660 3c 8 57 0.134 0.000
4 570 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 2c 6 57 0.106 0.000
4 571 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 540 2c 7 57 0.120 0.000
4 572 RED EA1.5X1.5X3/16 248 4 12 134v 580 3c 8 57 0.134 0.000
Mass Summary
Sect Size L (m) M (kg)
1 EA4X4X3/8 Y 20.0 289.7
2 EA3X3X3/8 Y 20.0 213.7
4 EA2.5X2.5X1/4 Y 40.0 241.1
6 EA2X2X3/16 Y 102.4 371.0
7 EA1.5X1.5X3/16 Y 72.5 193.6
--------
1309.0
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.rpt
Civil Engineering
Job: TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP 28 Nov 2012
TORRE 20MTS(ICA) 12:53 p.m.
PRODUCCION ICA
Y X
I N P U T / A N A L Y S I S R E P O R T
C O N D I T I O N N U M B E R
Maximum condition number: 1.938E+03 at node: 59 DOFN: 2
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 100: WEIGHT OF TOWER PLUS ANCILLARIES
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 200: WIND AT 0 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 220: WIND AT 45 TO X AXIS
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.p1
Civil Engineering Page 2 of 4
Job: TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP 28 Nov 2012
TORRE 20MTS(ICA) 12:44 p.m.
PRODUCCION ICA
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 240: WIND AT 90 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 260: WIND AT 135 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 280: WIND AT 180 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 300: WIND AT 225 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 320: WIND AT 270 TO X AXIS
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.p1
Civil Engineering Page 3 of 4
Job: TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP 28 Nov 2012
TORRE 20MTS(ICA) 12:44 p.m.
PRODUCCION ICA
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 340: WIND AT 315 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 500: MAX. TOWER WEIGHT
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 520: CARGA: WIND AT 0 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 540: CARGA: WIND AT 45 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 560: CARGA: WIND AT 90 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 580: CARGA: WIND AT 135 TO X AXIS
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.p1
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Job: TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP 28 Nov 2012
TORRE 20MTS(ICA) 12:44 p.m.
PRODUCCION ICA
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 600: CARGA: WIND AT 180 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 620: CARGA: WIND AT 225 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 640: CARGA: WIND AT 270 TO X AXIS
S U P P O R T R E A C T I O N S
CASE 660: CARGA: WIND AT 315 TO X AXIS
nfra4\Proyecto Nextel
MStower
2012\Diseño
[V6.00.010]
de Torre (2012)\TORRE 20MTS REP\MS TOWER\TORRE AUTOSOPORTADA 20MTS REP.p1
EVALUACION DE DESPLAZAMIENTOS (DEFLEXION Y TORSION)
VELOCIDAD 90KPH
DESPLAZAMIENTOS: 90KPH
2.4. CONCLUSIONES
Ingeniería Celular Andina S.A. Av. Néstor Gambetta N° 576 Callao 1 Perú Telfs: 465-8282 / 465-8280 / 465-8255
www.grupocys.com
Respecto a las deflexiones máximas obtenidas, para una velocidad de viento de 90kph, esta se
encuentra por debajo del límite establecido (0.17° < 0.50°). En lo que respecta al ángulo de torsión, esta se
encuentra también por debajo del mínimo establecido (0.02° < 0.3°).
Ingeniería Celular Andina S.A. Av. Néstor Gambetta N° 576 Callao 1 Perú Telfs: 465-8282 / 465-8280 / 465-8255
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