IME’ instinct Y | Leccion 4 > Conjunto tapa de cilindro Secuencia de desarmado de cilindro, se recomienda que la secuencia de desarmado see aflojande adentro y de manera cruzada, Desarmado de la tapa de cilindros Utilzar el compresor de resortes de vélvulas para desarmar los subconjuntos dela tapa de clindros.IME’ is ewe Comprobaci6n de alabeo de tapa de cilindro Coloque una reql [A] sobre la superficie inferior de la tapa pasando por varios puntos diferentes y mida la deformacién introduciendo una sonda métrica entre laregla y a tapa, Sila deformacién excede al limite de servicio, repare la superficie de acoplamiento. Sila superficie de acoplamiento est muy dafiada, cambie la tapa, Se | Deformacién tis limite: 0,05mm. Limpieza de la tapa de cilindro + Elimine el carbén de la cémara de combustién y de los conductos de valvulas can un raspador 0 una herramienta adecuada, + Limpiela culata con un solvente, + Elimine con aire comprimido las particulas que puedan abstruir el conducta de aceite en la tapa,IME’ instinct Comprobaciones generales La primera inspeccién que se debe realizar es visual y consiste en abservar detalladamente cada pieza del sistema en bdsqueda de rayaso picaduras del material, Ante a deteccién de cualquiera de estas anomalias, se debe proceder al reemplazo de las plezas sin necesidad de cantinuar con las mediclones mostradas a continuactén. Altura de la leva [A] Didmetro del vastago de la vaivula Didmetro del vastago de la valvula [A] 45° [6]IME’ instinct Controles en el arbol de levas Medir con micrémetro la alzada de la leva, Controles en las piezas del mecanismo de accionamiento Controlar ejes y balancines por posibles araflazos y controlar juego, Un Juego excesivo causara ruidos a golpeteos constantes en a parte superior del motor.IME iri einen vecck Control del desgaste de la guia de valvula Elvastago de la valvula se mide con un micrémetro (8), La diferencia entre lo obtenido en A yB, nos daré como resultado el juego entre estas piezas y poder compararlo con lo recomendado por el fabricante, Control de los resortes de valvulas Se debe medirel largo libre y comparar con la inforrnacién expresada en el manual de taller, Con el tiempo los resortes pierden su longitud y a su vez, la eficiencia para cerrar las valvulas con rapidez. Por ello, siel resorteno alcanza los valores de servicio, debe ser sustituido.IME’ instinct