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TALLERES Y COCHERAS
Movimiento de tierras
Despalme m3 39,580.20 3,300.00
Obras inducidas
CFE 284+900 A 284+500
CFE 284+420 Cruce subterraneo
FMX, retiro de escape ferroviario MEGA EMPACK 284+540
Pluma de cruce vial 284+750, SICT
Pluma de control vial automatizada 281+700
Movimiento de tierras
Despalme m3 24,728.00 2,750.00
ml 50.90 33.00
ml 430.00 66.00
ml 182.50 33.00
CRUCES VIALES
Cruce vial cima del sol, megampack, panteon elemento 1.00
ZONA 3 - 281+540 a 279+040
Medio ambiente
Retiro de arboles arbol 12.00
Obras inducidas
Gasoducto pemex 280+450
Cruce de media tensión 280+780
Cruce de media tensión 281+080
centro de comunicación FMX 280+000
Invasión del DDV 279+200
Reconexion de drenaje 280+400
Aportacion de agua sanitaria
CFE invadiendo DDV 280+300
Movimiento de tierras
Despalme m3 18,972.00 2,750.00
Obras inducidas
Descarga de sistema electromecanico fraccionamiento Lote 1.00
Movimiento de tierras
Despalme m3 9,388.00 5,500.00
Muros de contencion
En espera de proyecto
Obras de drenaje
CRUCE 16 (276+280) CAJON 1.00
Obras inducidas
Revision de linea drenaje posos de visita km 274+400-273+800 Lote 1.00
Posibles lineas de CFE subterraneas
Retiro espuela MASECA
Movimiento de tierras
Despalme m3 18,673.00 5,500.00
Muros de contencion
En espera de proyecto
Obras de drenaje
CRUCE 12 (274+516)ALCANTARILLA 1.00
Obras inducidas
Proyecto drenaje sanitario km 271+400 - 272+200
Tbuberia pluvial PAD
Gestion de permisos drenaje sanitario
Construccion drenaje sanitario
Linea de CFE paralelo pk 271+000
Movimiento de tierras
Despalme m3 10,064.00 5,500.00
Muros de contencion
En espera de proyecto
Obras de drenaje
CRUCE 5 (271+824) CAJON 1.00
ZONA - 270+400 a 268+600
Medio ambiente
Retiro de arboles Lote
Obras inducidas
CFE
SIAPA
FIBRA OPTICA
GASODUCTO PEMEX
Movimiento de tierras
Despalme M3
Excavación M3
Terraplen y pedraplén M3
Subrasante (0.4 m) M3
Subalasto (0.3 m) M3
PROGRAMA DE TRABAJOS TRAMO, VISTA 2 MESES
ABRIL MAYO
Avance
semanas
SEM 16
S15 S16 S17 S18 S19 S20 S21
12 84%
33,412.10
17 98%
37,141.90
9 84% 77% 84% 91% 98%
10.76
100%
8.00
35% 25% 50% 75% 100%
33% 66% 100%
70%
5.89 105%
17,062.00
11.82 84% 57% 64% 71% 78% 86% 93% 100%
21,972.00 14,894.57 16,733.41 18,572.25 20,411.08 22,249.92 24,088.76 25,927.59
11.24 72% 53% 59% 66% 72% 79% 86% 92%
15,509.00 11,398.5962 12,823.4207 14,248.2452 15,673.0697 17,097.8942 18,522.7188 19,947.5433
6.72
4.11
15% 25% 50% 75% 100%
8.99 64%
15,863.00
12.49 32% 53% 61% 68% 76% 84% 91% 99%
3.67
1.54
6.52
5.53
3.00 5%
6.90 86%
16,354.00
8.97 48% 56% 67% 78% 89% 100%
18,979.00 21,926 26,311 30,696 35,081 39,466
7.05 27% Err:522 Err:522 Err:522 Err:522 Err:522 Err:522 Err:522
7218.00 Err:522 Err:522 Err:522 Err:522 Err:522 Err:522 Err:522
8.61
5.26
0.54
4.85
3.03
6.00 100%
6.00
2.00 71%
6646.00
4.00 122%
8972
12.00 6% 27% 36% 45% 54% 63% 72% 81%
764 3555.99 4741.32 5926.65 7111.98 8297.31 9482.64 10667.97
5.00
3.00
4.00
4.00
4.00
4.00
6.00
5.00
4.00 52%
9707.00
4.00
5.57
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
6.00
4.00
35%
2.00
6.00
6.00 71%
7,109.00
14.00 49% 60% 67% 73% 80% 87% 93%
7.00
4.00
YO JUNIO
99%
21,372.3678
101%
34,541
90% 99%
11853.30 13038.63
89% 94% 100%
24348.32 25870.09 27391.86
ZONA 1
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ANCLAJES PASIVOS
286+500
ACCESO 2 F1
ZONA DE PATIOS Y COCHERAS VIALIDAD PRINCIPAL
2 1
OD H c CFE MT TELMEX
v
Tlajomulco
O.D.T. O.D.T.
26 25
0 0
MOTOCONFORMADORA (113)
VIBROCOMPACTADOR (236)
RETROEXCAVADORA (179)
26 25
ANCLAJES PASIVOS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ZONA 1
285+820
285+800
285+780
285+760
285+740
285+720
285+700
285+680
285+660
285+640
285+620
285+600
285+580
285+560
285+540
285+520
284+840
284+820
284+800
284+780
284+760
284+740
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ANCLAJES PASIVOS ANCLAJES PASIVOS
285+060
ACCESO 3 F1
VIALIDAD PRINCIPAL
1 | 2 1 3
TELMEX | PARABUS
| | | CFE MT
ZONA DE ROCA CFE MT SEMAFORO TORRE DE TRANSMISION FMX
C
.
V
I
A
CRUCE CFE L
O.D.T. 24 O.D.T. 23
0 0 0 0 0 0 0 0
24 23
ANCLAJES PASIVOS ANCLAJES PASIVOS
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
284+720 ZONA 2
284+700
284+680
284+660
284+640
284+620
284+600
284+580
284+560
284+540
284+520
284+500
284+480
284+460
284+440
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ANCLAJES PASIVOS
2 4 5 6 3 1 1 1 4 1 2 2 1 4 1 ZONA CRITICA 1 2 4 4 2
CFE MT ESCAPE FERROVI PANTEON
POSTE TELMEX SEMAFORO FMX ZONA DE ROCA
C
C C .
. . Universitario R
V V U
I I R
A A A
L L L
O.D.T.
22
ACCESO 2 F2,
ACCESO 1 F2, 284+700 284+120
22
MP-2 MP-1 ANCLAJES PASIVOS
33 34 35 36 37 38 39
ZONA 2
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ANCLAJE PASIVO
PEDRAPLEN PEDRAPLE PEDRAP
2 1 2 2 1 1 1
O.D.T.
21
ODT 283+005
VIALIDAD PRINCIPAL
ACCESO 3 F2 282+900
A S. ORUGAS C/MARTILLO
21
PEDRAPLEN ANCLAJE PASIVO
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PEDRAP
MURO 2 MURO 2
1 3 2 1 2 1 1 2 2
A.P SUBT 282+062 CFE MT
PLUMA FMX
C
Fortuna .
V
I
A
L
O.D.T.
20
Puente 282+040
VIALIDAD PRINCIPAL
ACCESO 1 F3 Y F2,
281+680
Excavadora s. ruedas
RETROEXCAVADORA (165) EXCAVADORA DE ORUGAS(014)
VIBROCOMPACTADOR (238)
20
MURO CANTILIVER
ZONA 3
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280+960
280+760
Muro cantiliver
1
CRUCE CFE-TELMEX
O.D.T.
19
0 0
VIBROCOMPACTADOR (C05) EXCAVADORA S. ORUGAS (410)
MOTOCONFORMADORA (092)
19
MURO CANTILIVER
ZONA 3
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279+960
Muro cantiliver
1 1 2
DMC OROZCO FMX
CRUCE VIAL
DDV INVADIDO
C
San sebastian .
V
I
A
L
O.D.T.
18
18
###
###
CRUCE VIAL
###
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279+000 ###
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###
PS EL CUERVO 279+200
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INVASION DEL DDV POR RANCHO EL CUERVO
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17
O.D.T.
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17
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ODT 278+385
###
Parabus
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V V V V V V V
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V V
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V
###
V
###
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V
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V
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VIALIDAD PRINCIPAL INVADIENDO DDV
Reg. A.
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V
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V potable
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V
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V
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V
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V
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V V
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V
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V
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Parabus
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V V V V V
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V
###
V ###
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V
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V
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V
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V
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V
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V
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CFE SUBTERRANEO
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Tuberia de agua
potable acero 30¨
ZONA 4
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MURO 2
ACCESO
S
276+290 E
M
1 A
F
O
C5 R R
* R
O +
2
8
+
2
6 CANAL ENTRE 6 - 8 M. DEL EJE
+ 0 0
4
0
0 A A
276+600 V V
. .
C. Del Valle
A A
C L L F
F
E T T I
B
Tuberia de agua M O O R
potable acero 30¨ T S S
A
O.D.T. O.D.T.
16 15
+ L + L
2 O 2 O
9 S 7 S
0 A 0 A
ACCESO
276+270
TRACTOR (V04)
EXCAVADORA (405)
16 15
MURO 2
ZONA 4
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MURO 2
* 1 3
N
I
C
O
L F O.D.T.
A I 13
B
S R
A
R R O.D.T.
14
L
O
L
S
O
A
S
A
ACCESO
275+220
14 13
MURO 2
ZONA 5
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MURO 2 MURO 2
* * 5 * 3 * 2
C.F.E. ALTA Y MEDIA FUERA DEL D.D.V. C.F.E. ALTA Y MEDIA FUERA DEL D.D.V.
CANAL FUERA DEL D.D.V. LINEA DE AGUAS NEGRAS COLECTOR DE 41"
+
5 CANAL A 12 MTS DEL EJE DE CARGA
2
0
O.D.T.
13
O.D.T.
12 O.D.T.
11
L
O
S
A
12 11
MURO 2 MURO 2
ZONA 5
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2 2 MURO 2
* 1 3 ** 3 * 1 * 1
SUBESTACION C.F.E. POWER SUPPLY MASECA
CANAL A 14 MTS DEL EJE DE CARGA
CANAL A 11 MTS DEL EJE DE CARGA
+ +
8 CANAL A 12 MTS DEL EJE DE CARGA 5 CANAL A 12 MTS DEL EJE DE CARGA
1
0
0
0 S VIA DE MASECA EXISTENTE
A
N
V ODD.
I 272+780
C
F F
T C
I I O F
E
B
R
B
R R
M
A A
O.D.T. O.D.T. O.D.T. T
O.D.T.
11 10 O.D.T. 08 07
09
L L L L
O O O O
S S S S DUCTO DE GAS ENGIE - TRACTEBEL
A A A A
11 10 9 8 7
2 2 MURO 2
ZONA 6
272+320
###
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MURO 2 MURO 2 M-2
ACCESO
ACCESO
ASECA 272+770 272+200
TELMEX
CANAL A 13 MTS DEL EJE DE CARGA
A
T
12 MTS DEL EJE DE CARGA + E
C
+ CANAL A 14 MTS DEL EJE DE CARGA CANAL A 10 MTS DEL EJE DE CARGA R CANAL A 9 Y 10 MTS DEL EJE DE CARGA
+
CANAL A 10 MTS DEL EJE DE CARGA
F 8
7 L E 7 R 2
A 3 5
R
7 M
M 0
O
8 E
X D T Y
O O
272+700
ODD. L ODD. S
272+780 F 272+710 ADOLF HORN E
C
H O
+
E O.D.T. +
7
N O 06 2
G
8
I R 1
2
E
N 0 O.D.T.
05
+ L
7 O
6
0 ACCESO S
A
272+730
GRUA HIAB(249)
6 5
MURO 2 MURO 2 M-2
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3
* Arbolado
C.F.E. ALTA TENSION, ASI COMO CONSTRUCCIONES
PARTICULARES INVADIENDO 3 MTS DEL D.D.V. D.D.V
CALLE FERROCARRIL INVADIENDO D.D.V. ENTRE 6 Y 7 MTS. ACCESO 1
CANAL A 10 MTS DEL EJE DE CARGA
P
270+930 CRUCE PEMEX (En deshuso)
E CONTINUA TRAMO CON D
DRENAJE ROTO L R
A 270+650 I
P
Periferico F
A E
Z R
I
C5 C
O.D.T. O
04
+
9
3
0
DO POR DRENAJE SANITARIO AVERIADO INTERFERIDO POR VIALIDAD DE LA COLONIA (C. FERROCARRIL)
RFERIDA POR DRENAJE SANITARIO EXCAVACION INTERFERIDA POR VIALIDAD DE COLONIA
4 4-A
###
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RETROEXCAVADORA (136)
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S
S
E
T
N
A
R
A
O
###
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S
L
L
E
D
C
###
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###
M2
M2
###
DUCTO DE GAS ENGIE - TRACTEBEL
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3
03
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O.D.T.
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VIALIDAD PRINCIPAL (VIA MANZANILLO)
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M-2
M-2
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CONTINUA TRAMO CON DESDOBLAMIENTO
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02
O.D.T.
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2
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DUCTO DE GAS ENGIE - TRACTEBEL
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VIALIDAD PRINCIPAL (AV. COLIMA)
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01
O.D.T.
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1
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CONTINUA TRAMO CON DESDOBLAMIENTO
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266+650
Las Juntas
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266+650 O
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Las Juntas
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