UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA Y ELECTRONICA

ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRONICA

MAQUINAS ELECTRICAS II

TEMA: LABORATORIO ARRANCADOR ESTRELLA -

TRIANGULO

ALUMNO: HUARCAYA CAJIALLA JOSE ELIAS.

CICLO Y SECCION: VIEE-B.
DOCENTE: ECHEGARAY ROJO, JULIO EDUARDO.

ICA – PERU

2023
1. ¿EN QUE CASOS SE UTILIZA UN ARRANCADOR ESTRELLA –
TRIANGULO?
Se utiliza este tipo de arranque para motores de 20 Hp hasta
100Hp para una tensión de 220v y de 125Hp hasta 200Hp para una
tensión de 440v.
Recordemos que al hacer este tipo de conexión hace que la
intensidad baje al momento de arranque a una tercera parte a diferencia
de un arranque directo y esto hace que la bobina del motor no sufra el
pico de intensidad.

2. ¿Es necesario el enclavamiento entre los contactores estrella y

triangulo?
Este tipo de arranque tiene lugar a 2 tiempos primero el motor
arranca en estrella y este hace que la tensión se reduzca, haciendo que
el motor arranque con el 58% de su tensión nominal; Luego el segundo
tiempo el cual este hace que se suprima la estrella y se conecte al
triangulo tan pronto alcance entre el 70 u 80% de su velocidad nominal
(los 5 a 7 segundos después)
Si es necesario el enclavamiento ya que estos con sus contactos
auxiliares se usa de protección para que no se encuentren con el otro
contactor (contactor estrella - contactor triangulo)
3. Realizar el arrancador estrella triangulo en CADESIMU sistema 2D.

Materiales:
- Pulsador de marcha verde (S1).
- Pulsador de parada rojo(S0).
- Relé térmico (RT).
- 3 contactores con bobina 220v KM1, KM2 y KM3
- Lámpara de encendido verde 220v (H1).
- Interruptor termo magnético trifásico (circuito de potencia).
- Interruptor termomagnetico monofásico.
- 1 block de contactos auxiliares NA+NC.
Principio de funcionamiento:
 ARRANQUE: por pulsación sobre s1.
 Cierre del contactor KM1 (temporizador) y contactor
KM2 que es la estrella.
 arranque del motor a velocidad 58% de su tensión
nominal encendido de lámpara verde.
 Auto alimentación por contacto auxiliar BT (55-56)
Para KM2 ESTRELLA.
 Desactivación después de 5ª 7 segundos del contacto
auxiliar (BT55-56) por KM1 (temporizador) Y activación
de contacto auxiliar (BT67-68) para entrar a triangulo
 Auto alimentación por contacto auxiliar Km2 cerrado
(21-22)
 Parada: por pulsación S0.
 Auto alimentación por contacto auxiliar Km2 cerrado
(21-22)
 Parada: por pulsación S0.
 Por error activación de relé térmico contactos (97-98)
 Activación lámpara roja X0
 Reseteo de relé térmico pulsando ell botón de error
 Se apaga la lámpara roja.

EQUIPOS NECESARIOS: