Está en la página 1de 28

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: CONTRERAS BERNARDO, FERNANDO MARCELO ID: 001413142

Dirección Zonal/CFP: ANCASH-CHIMBOTE

Carrera: MECÁNICO DE MANTENIMIENTO Semestre: IV

Curso/ Mód. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE MÁQUINAS/EQUIPOS


Formativo HIDRÁULICOS/NEUMÁTICOS

Tema del Trabajo: REPARACIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO.

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES

Descargar los archivos a


01 10/10
trabajar

Llenar la información
02 10/10
general

Llenar la planificación del


03 10/10
trabajo

04 Copiar las preguntas guía 10/10

Resolver las preguntas


05 11/10
guía

06 Terminar el Tr1 12/10

07 Subir el Tr1 a la plataforma 12/10

2
TRABAJO FINAL DEL CURSO

PLANIFICACION DE TRABAJO TR2

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES

Comenzamos a resolver el
01 20/10
TR2

02 Planteamos el problema 20/10

Llenamos la hoja de tarea y


03 20/10
proceso del problema

Realizamos el Dibujo y
04 20/10
Esquema del trabajo

Completamos los equipos,


05 materiales y herramientas 21/10
que hemos utilizado

06 Terminar el Tr2 22/10

07 Subir el Tr2 a la plataforma 23/10

3
TRABAJO FINAL DEL CURSO

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

¿Cuáles son los elementos de una red de distribución de aire comprimido?


1
Explique la unidad de mantenimiento.

2 ¿Cuál es la clasificación de los compresores?

3 ¿Contra qué protege el presostato? Explique la regulación mínima y máxima.

4 ¿Cómo se refrigeran los compresores pequeños de una etapa?

5 ¿Cómo se refrigera el aire y el aceite en los compresores rotativos?

4
TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuáles son los elementos de una red de distribución de aire comprimido?


Explique la unidad de mantenimiento.

En una red de aire comprimido, el conjunto de todas las tuberías que parten del depósito,
colocadas fijamente unidas entre sí y que conducen el aire comprimido a los puntos de toma,
para los equipos consumidores individuales. un sistema de aire comprimido se divide en 2
partes: EL SUMINISTRO Y DEMANDA(distribución)

SUMINISTRO: Encontraremos el paquete de comprensión, compuesto por el compresor, el


motor del compresor, controladores y depósitos y equipo de tratamiento del aire, como filtros,
enfriadores, secadores, tanques de almacenamiento, etc.

DEMANDA (distribución): Están el cabezal principal, compuesto por las líneas principales de
distribución, manqueras, reguladores de presión, válvulas, lubricadores, equipo neumático.

FUENTE: http://www.ibermaq.es/producto/componentes-una-red-neumatica/

5
TRABAJO FINAL DEL CURSO

EL MANTENIMIENTO:

Revisiones de los componentes, este mantenimiento debe contemplar los siguientes chequeos
o acciones de cada componente: comprensor, tanque de reserva, deshumidificador,
desecador, líneas de distribución.

2. ¿Cuál es la clasificación de los compresores?

¿QUÉ ES UN COMPRENSOR?

Un compresor es un dispositivo de flujo mecánico diseñado para aumentar la presión de un


gas reduciendo su volumen. El compresor es el componente principal de los sistemas básicos
de refrigeración y suele considerarse el «corazón del sistema de refrigeración>>

¿CÓMO FUNCIONA?

Funciona como una bomba para controlar la circulación del refrigerante. El principio básico del
funcionamiento del compresor consiste en aspirar un vapor de refrigerante a baja presión y
temperatura desde el evaporador y luego comprimirlo a alta presión y temperatura. Por lo
tanto, el parámetro teórico característico de los compresores es la relación de compresión, que
es la relación entre la presión del gas a la salida del compresor (lado de descarga, p 2) y la
presión a la entrada (lado de aspiración, p1).

6
TRABAJO FINAL DEL CURSO

CLASIFICACIÓN DE LOS COMPRESORES:

1. Según su sistema de funcionamiento

Compresores de desplazamiento positivo

Los dos tipos principales de compresores de desplazamiento positivo son los


alternativos y los rotativos. En estos compresores, el vapor refrigerante se comprime en
un espacio cerrado modificando su volumen específico de forma mecánica. El proceso
de compresión tiene lugar en una cámara de trabajo cerrada que disminuye durante el
ciclo. Los compresores de este grupo pueden utilizar pistones, espirales, tornillos y
émbolos rotatorios para transportar un volumen determinado de gas en cada
compresión. Una de sus ventajas es que comprimen bien tanto los gases ligeros como
los pesados.

7
TRABAJO FINAL DEL CURSO

Compresores dinámicos

El principio de funcionamiento de los compresores dinámicos consiste en aumentar la


energía cinética del vapor refrigerante en el rotor, que luego se transforma para
aumentar su presión. El aumento de la presión del gas se produce de forma continua
gracias a la interacción de los elementos móviles (rodete) y los estacionarios (paletas)
debidamente formada. La clasificación de los compresores dinámicos se basa en las
formas del rotor y las distintas direcciones del flujo. Durante el ciclo del compresor, el
refrigerante convierte su energía cinética en energía potencial. El vapor refrigerante se
acelera en los canales interpaletas del rotor, lo que provoca un aumento de la energía
cinética, Que luego se convierte en un aumento de la energía de presión en el difusor.
Estos tipos de compresores se caracterizan por una baja compresión con grandes
caudales de refrigerante comprimido. Se distingue entre los tipos de una o varias
paletas.

2. Según la construcción de la carcasa

Para evitar pérdidas de refrigerante durante el funcionamiento a largo plazo, los


compresores deben estar equipados con juntas muy eficaces, o incluso no tener
ninguna junta ni abertura. Para describir cómo está encerrado el compresor y cómo está
situado el accionamiento del motor en relación con el gas o vapor comprimido, podemos
distinguir tres tipos de compresores:

Compresores abiertos

Los compresores abiertos están equipados con un motor externo que acciona el eje,
que pasa por el cuerpo del compresor. De este modo, el accionamiento del motor y el
compresor son dos unidades separadas, conectadas por un eje a través de un
embrague o una transmisión por correa. La presión interna se mantiene por medio de

8
TRABAJO FINAL DEL CURSO

juntas rotativas alrededor del eje.

La principal ventaja de un compresor abierto es que puede ser accionado por cualquier
fuente de energía motriz, lo que permite seleccionar el motor más adecuado para la
aplicación, o incluso fuentes de energía no eléctricas, como un motor de combustión
interna o turbinas de vapor. La segunda ventaja es que el motor de un compresor
abierto puede repararse sin necesidad de abrir ninguna parte del sistema de
refrigeración.

Compresores semiherméticos

En los compresores semiherméticos, el compresor y el motor de accionamiento suelen


estar alojados en una única carcasa atornillada. Se trata de una gran carcasa de metal
fundido con tapas y tornillos sellados. La unión atornillada desmontable permite
desmontar la carcasa fácilmente y sustituir los componentes desgastados del motor y el
compresor.

9
TRABAJO FINAL DEL CURSO

Compresores herméticos

En los compresores herméticos (cerrados herméticamente), el compresor y el motor


están siempre integrados. El motor está diseñado para funcionar dentro de la carcasa y
se enfría con el gas refrigerante que se comprime. Un compresor hermético utiliza una
carcasa de acero soldada de una sola pieza que no puede abrirse para reparar o hacer
mantenimiento al accionamiento del motor, pero también garantiza que no haya ninguna
vía de escape del gas.

La principal ventaja de un compresor hermético es su baja relación g/W, gracias a que


su diseño le permite girar a velocidades más altas que los compresores abiertos y
semiherméticos.

Los compresores herméticos tienen una construcción mucho más sencilla que los
semiherméticos y los abiertos. El resultado es un menor índice de fallos, menos ruido y
vibraciones, se necesita menos espacio para la instalación y el mantenimiento es más
sencillo.

Los compresores herméticos también se adaptan perfectamente a la tecnología


inverter, especialmente con los motores BLDC. En comparación con los compresores
inverter semiherméticos, los herméticos se caracterizan por una mayor eficiencia, un
menor consumo de energía y un mayor rango de modulación de la capacidad.

10
TRABAJO FINAL DEL CURSO

FUENTE: https://areacooling.com/areacademy/es/compresores-definicion-clasificacion-y-
tipos/#Clasificacion_de_los_compresores_segun_su_sistema_de_funcionamiento

3. ¿Contra qué protege el presostato? Explique la regulación mínima y máxima.

El presostato es un instrumento que abre o cierra un circuito neumático. También se le conoce


como interruptor de presión. Una aplicación típica de los presostato es el arranque y paro de
los comprensores de pistón pequeño.

Se utilizan como protección contra


las presiones bajas en la parte de
succión o las altas presiones. Es
un sistema mecánico en el cual un
fluido ejerce una presión en un
pistón hasta que hacen cambio
unos contactos, estos contactos
pueden ser simples o conmutados.
Abre o cierra un circuito en un
sistema neumático.

11
TRABAJO FINAL DEL CURSO

¿QUÉ FUNCIÓN TIENE UN PRESOSTATO?

La función es simple, primero debemos de regular el presostato a la presión que deseamos


que se active. Esta regulación se hace mediante un tornillo que por lo general se encuentra en
la parte superior, dependiendo del fabricante una cantidad de vueltas representa una
determinada presión ejercida sobre el muelle interno.

PARTES DE UN PRESOSTATO.

Para regular el mínimo y máximo tiene que ver la marca del comprensor aquí algunos
ejemplos. MASSUN comprensor de aire válvula de presión interruptor de control manómetros
de múltiples reguladores.

Presostato de la marca MASSUN con múltiples reguladores con materiales fabricados como el
plástico. Aluminio de contrachapado y hierro.

Un rango de mínimo 95 y un máximo de 120 psi.

Un interruptor de compresor que nos ayudara a controlar la presión de nuestro equipo y así
ahorrarnos en gasto eléctrico. (una marca de presostato chino)

Un valor mínimo de regulación 90 psi máximo de 110 psi.

12
TRABAJO FINAL DEL CURSO

En otros casos tiene que verse en el bar de una comprensora un ejemplo de un comprensor
de 3 etapas y un motor de 10 HP.

A continuación, las imágenes:

FUENTE: https://www.youtube.com/watch?v=SBu5k5uzhjw&list=LLNFXY3Tn-
ozEaSvwBcmHoQA&index=593&ab_channel=SUPERTODEROSOSporAlonsoArango

4. ¿Cómo se refrigeran los compresores pequeños de una etapa?

Los comprensores pequeños y medianos pueden ser, ventajosamente, enfriados por aire,
siendo un sistema muy práctico, particularmente en instalaciones al aire libre o donde el calor
puede ser retirado fácilmente de las dependencias. En estos casos, el enfriamiento por aire es
la alternativa conveniente. Existen dos modos básicos de enfriamiento por aire.

13
TRABAJO FINAL DEL CURSO

CIRCULACIÓN:

Los cilindros y cabezales, generalmente, son aletados a fin de proporcionar mayor intercambio
de calor, logrado por medio de la circulación de aire ambiente y con auxilio de hélices en las
poleas de transmisión.

FUENTE: https://inditer.es/blog/como-funciona-el-ciclo-de-refrigeracion-industrial/

VENTILACIÓN FORZADA:

La refrigeración interna de los cabezales y enfriador intermedio es conseguida a través de


ventilación forzada, ocasionada por una ventosa, obligando al aire a circular en el interior del
comprensor

14
TRABAJO FINAL DEL CURSO

FUENTE: https://tecencompresion.com/enfriamiento-y-ventilacion-para-los-compresores-de-
aire/

5. ¿Cómo se refrigera el aire y el aceite en los compresores rotativos?

Un comprensor rotativo es una máquina que comprime el aire ambiente mediante un


movimiento rotatorio. El aire en la entrada se comprime gradualmente usando una
configuración de tornillo y desplazamiento positivo.

La unidad se puede enfriar con aceite, aire o agua. Los comprensores rotativos pueden ser de
una sola etapa o usarse en serie para comprimir aire en dos etapas.

15
TRABAJO FINAL DEL CURSO

TRABAJO:

La función de un comprensor de tornillo rotativo enfriado por aceite comienza con la


instrucción de aire en una cámara central que está llena de aceite.

El aire comprimido sale a un separador que segrega el aceite para que se pueda enfriar y
dirige el aire limpio a una tubería de salida.

El aceite se enfría con aire o agua antes de regresar a la cámara de comprensión. Este tipo de
unidad también se denomina compresor de tornillo rotativo húmedo.

16
TRABAJO FINAL DEL CURSO

17
TRABAJO FINAL DEL CURSO

18
TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS AMBIENTE / NORMAS -
ESTANDARES

OPERACIÓN 1 : MANIOBRAR RED DE DISTRIBUCIÓN SEGURIDAD

En esta operación se detectará fugas en la red de distribución y el 1. Coloque su


conexionado de tuberías y elementos de tratamiento de aire. compresor en un
lugar que
PROCESO DE EJECUCIÓN tenga suficiente aire
de entrada, limpio y
1. PASO: Detecte fugas: Se descubren las fugas por el silbido
seco. Las
que producen las salidas de aire; no obstante, hay algunas tan
condiciones húmedas
pequeñas que no pueden apreciarse.
le pueden causar
El empleo de agua jabonosa mojando las juntas, de latada las daños a su máquina,
fugas por las pompas que forman. Para realizar esta revisión así como causar
bloquee todas las líneas de consumidores carga la instalación problemas eléctricos.
con presión de trabajo y proceda determinar las pérdidas de Recuerde
fugas. también retirar su
compresor de aire de
2. PASO: Verifique inclinación 3% en el sentido de circulación del la tarima de madera
aire comprimido para que el agua qué se condensa pueda antes de encenderlo.
recogerse y eliminarse.
2. No utilice
3. PASO: Observe si las tuberías han sufrido golpes, corrosión, compresores de
obturación, si se han aflojado conexiones, etc. aire a gas en
interiores.

3. Realice
una verificación de
seguridad de
rutina antes de usar
su compresor de aire.
Verifique las
mangueras,
asegúrese de que la
fuente de
alimentación sea la
adecuada, verifique
el nivel de aceite,
etc.

19
TRABAJO FINAL DEL CURSO

PRECAUCIÓN 4. Siempre use


protección para los
Nunca debe utilizarse el aire comprimido para la limpieza personal ojos y oídos cuando
cómo se observa exageradamente en la figura la presión puede su compresor de aire
producir lesiones graves ya que actúa como un golpe qué considerable esté operando.
fuerza. El ruído de un
compresor de
aire puede causar
serios daños
auditivos.

5. No agregue ni
intente cambiar el
aceite de su
compresor mientras
la unidad
compresora está
funcionando o ha
sido utilizada
recientemente. ¡Su
compresor podría
OPERACIÓN 2: PURGAR RED DE DISTRIBUCIÓN incendiarse mientras
lo hace!
Para la evacuación del agua y de los condensadores en general, qué
se producen en una red de aire comprimido, es coherente proveerla 6. Asegúrese de que
Depuradores a fin de evitar corrupción y mala operatividad del sistema. su unidad esté
enchufada a un
PROCESO DE EJECUCIÓN tomacorriente con
conexión a tierra.
1. PASO: Purgue red de distribución
De lo contrario,
El purgador de boya cubre la demanda de condensadores podría dañar el panel
procedentes de una red de aire comprimido. al subir el nivel de eléctrico de su
concentrados Hacen flotar la boya Hasta una posición prefijada compresor y también
en que se abre la válvula y deja escapar los mismos por la parte provocar un
inferior, provocando la descarga incendio.

20
TRABAJO FINAL DEL CURSO

7. Utilice un cable de
extensión
adecuado para su
unidad en caso que
así lo requiera. Un
cable más largo de lo
necesario puede
causar pérdidas de
energía o daños a la
unidad.
PRECAUCIÓN
8. Revise los
Las condiciones del aire, en particular lo del tipo flexibles, deben accesorios de la
situarse de manera que no puedan tropezarse con ellas, ni puede ser manguera para
dañadas por vehículos o carretillas. Para ello es necesario colocarlos asegurarse de que
protecciones adecuadas hoy incluso adoptando un sistema de soporte estén bien apretados.
el elevadores que mantengan la condición fuerza del alcance del Los accesorios
personal y vehículos. sueltos pueden
dificultar el
rendimiento de su
compresor y/o causar
daños.

9. Asegúrese de que
su válvula de cierre
esté visible y al
alcance mientras usa
el aire comprimido.

10. No permita que los


cables o mangueras
estén expuestos en
pisos, pasillos o
áreas bajas. Esto
OBSERVACIÓN podría causar que
alguien se tropiece.
Deben revisarse los conducciones o tuberías de la instalación, en
particular los de tipo flexible, si se detecta una fuga o defectos es 11. Nunca direccione el
necesario repararla o situar el elemento antes de que pueda aire comprimido
producirse un accidente. hacia su piel o

21
TRABAJO FINAL DEL CURSO

directamente hacia
otra persona. Incluso
una presión de aire
tan baja como 15 PSI
puede causar
lesiones graves.

12. No use aire


directamente de un
compresor para
respirar a menos
que el sistema haya
sido diseñado
específicamente para
eso.
OPERACIÓN : VERIFICAR IRREGULAR UNIDAD DE
MANTENIMIENTO 13. Si está utilizando su
propio tanque a
Verificar elementos que constituyen la unidad de mantenimiento: filtro, presión, solo use
válvula reguladora de presión, manómetro y lubricador. Regular aquellos que
presión de trabajo y la niebla de aceite para lubricación de acuerdo a estén construidos
las especificaciones técnicas del fabricante. bajo estándares
nacionales o
PROCESO DE EJECUCIÓN internacionales.

1. Verificar elementos de la unidad de mantenimiento. 14. Nunca acople o


desacople
2. Conectar presión de aire comprimido. mangueras
presurizadas. Cierre
3. Regular la presión de trabajo.
la unidad, las
4. Regular niebla de aceite. válvulas y alivie
cualquier presión

22
TRABAJO FINAL DEL CURSO

antes de hacer o
cambiar cualquier
conexión de
manguera.

15. Uso de los epp,


usar los EPP
correctamente de
acuerdo al trabajo
que se realizara.

16. Usar correctamente


las herramientas de
trabajo.

1. Pieza de enlace. 1. Cuerpo


2. Vaso de filtro 2. Tornillo de ajuste
3. Deflector 3. Membrana
4. Cartucho filtrante 4. Castilla de asiento de la válvula
5. Placa de rebote 5. Disco de la válvula
6. Tornillo de purga 6. Vástago
7. Muelle de comprensión
8. Muelle de comprensión
9. Orificio de escape de aire a la MEDIO AMBIENTE
atmósfera
1. Manténgase al día

23
TRABAJO FINAL DEL CURSO

con el mantenimiento

2. Utilizar el control
integrado de plagas

3. Utilice lubricantes y
fluidos de mayor
calidad

4. Actualice sus
compresores de aire.

5. Implementar señales
de reciclaje.

6. Implementar
contenedores de
reciclaje

7. Uso adecuado del


reciclaje.

8. Evitar derramar
desechos
contaminantes a la
exposición ambiental

1. Cuerpo
2. Vaso de lubricador
3. Tornillo de su vida
4. Tornillos estrangular
5. Cubierta de la cámara de goteo
6. Bola de retención
7. Reanuda anular
8. Orificio para el aceite

OBSERVACIÓN.

La unidad de mantenimiento se encuentra a la entrada de toda


instalación neumática.

A continuación de toda unidad de mantenimiento hay que proveer una


válvula distribuidora para conectar y desconectar la tubería de
alimentación

24
TRABAJO FINAL DEL CURSO

ACCIONAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO

La simple comprensión del aire en el compresor y posterior conducción


neumática no son suficientes, ya que el aire contiene bastantes
impurezas qué pueden causar efectos perniciosos En los equipos a
emplear. Los principales enemigos de toda instalación neumática son:
agua, aceite, polvo y suciedad.

El aire húmedo puede originar :

 Oxidación, causando averías en los elementos de la instalación.

 Exceso de desgaste del equipo neumático, ya que la humedad


lava y arrastra el aceite al lubricante.

25
TRABAJO FINAL DEL CURSO

OPERACIÓN: INSTALACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO

El equipamiento necesario para la generación, accionamiento y


distribución de aire comprimido depende de los repuestos y exigencia
de calidad de aire comprimido.

BALANCE ENERGÉTICO

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

26
TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

REPARACIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO.

CONTRERAS BERNARDO FERNANDO MARCELO 1/1

27
TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

COMPRENSOR
PC
TELEFONO

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

ACUMULADOR
MANOMETRO
REGULADOR DE PRESIÓN
PURGADORES

5. MATERIALES E INSUMOS

UNIDAD DE MANTENIMIENTO
TUBERIA
CONTACTORES
MANUAL DE SENATI
GOOGLE
YOUUTUBE

28

También podría gustarte