Aducciones Con Verificaciones

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA CIVIL
SOLUCIÓN EXAMEN PARCIAL 1-2016
1.- Con el Qm, calcular el diámetro de las tuberías. Incluir perdidas de carga por accesorios y
calcular coeficientes de perdidas menores [m] instalar VRP y calcular las presiones tal que :
[ ] [ ]
2.- Calcular el tiempo de llenado del tanque T2. Dimensiones del tanque D=25[m] y H=10[m]
3.- En el ejercicio uno verifique el funcionamiento de las aducciones con caudales máximos y
mínimos diarios de los años 1, 15, 25.
Datos:
Po= 90231 [Hab]
Do=100 [ Lt/Hab/Dia] K1
i=0.5 [ %] Noviembre 1.332
d=1.15 [%] Julio 0.828
T=25 [años]
SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

INGENIERÍA CIVIL
Solución.-
Proyección en base a la Dotación y Población
Pob. Dot. Q QmaxD QminD

Nro. Año K1max K1min
[Hab] [Lt/Hab/Dia] [Lt/Seg] [Lt/Seg] [Lt/Seg]
0 2021 90231 100 104.43 1.332 139.11 0.828 86.471
1 2022 91269 100.5 106.16 1.332 141.41 0.828 87.903
2 2023 92318 101.0 107.92 1.332 143.75 0.828 89.359
3 2024 93380 101.5 109.71 1.332 146.13 0.828 90.838
4 2025 94454 102.0 111.52 1.332 148.55 0.828 92.342
5 2026 95540 102.5 113.37 1.332 151.01 0.828 93.871
6 2027 96639 103.0 115.25 1.332 153.51 0.828 95.425
7 2028 97750 103.6 117.16 1.332 156.05 0.828 97.005
8 2029 98874 104.1 119.10 1.332 158.64 0.828 98.612
9 2030 100011 104.6 121.07 1.332 161.26 0.828 100.244
10 2031 101161 105.1 123.07 1.332 163.93 0.828 101.904
11 2032 102325 105.6 125.11 1.332 166.65 0.828 103.591
12 2033 103501 106.2 127.18 1.332 169.41 0.828 105.307
13 2034 104692 106.7 129.29 1.332 172.21 0.828 107.050
14 2035 105896 107.2 131.43 1.332 175.06 0.828 108.823
15 2036 107113 107.8 133.60 1.332 177.96 0.828 110.625
16 2037 108345 108.3 135.82 1.332 180.91 0.828 112.456
17 2038 109591 108.8 138.07 1.332 183.90 0.828 114.318
18 2039 110852 109.4 140.35 1.332 186.95 0.828 116.211
19 2040 112126 109.9 142.68 1.332 190.04 0.828 118.135
20 2041 113416 110.5 145.04 1.332 193.19 0.828 120.091
21 2042 114720 111.0 147.44 1.332 196.39 0.828 122.080
22 2043 116039 111.6 149.88 1.332 199.64 0.828 124.101
23 2044 117374 112.2 152.36 1.332 202.95 0.828 126.156
24 2045 118724 112.7 154.88 1.332 206.31 0.828 128.245
25 2046 120089 113.3 157.45 1.332 209.72 0.828 130.368
Qm 130.20
Qm 130.20 [Lt/Seg]
Del grafico sabemos que:
Elev. T1= 1596 [msnm]

Elev. A= 1594 [msnm]
Elev. B= 1570 [msnm]
Elev. C= 1590 [msnm]
Elev. T2= 1520 [msnm]

INGENIERÍA CIVIL
DISEÑO TRAMO T1- A Qm 130.20 [Lt/Seg]

L 2460 [m]
Calculo del Diámetro 4∗Q

D=
π∗V Asumimos V 1 [m/s]
D= 0.407 [m] C 150

Dcom= 0.45 [m]
Recalculamos la Velocidad
4∗𝑄
𝑉=
𝜋 ∗ 𝐷𝑐𝑜𝑚⬚
V 0.819 [m/s] cumple mayor a la mínima
Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

Ingreso Tanque-Tubería 1 36 0.45 16.2
Válvula de globo abierta 1 360 0.45 162
Codos de 45° 8 15 0.45 54
Codos de 90° 5 27 0.45 60.75
Uniones Rugosas 7 15 0.45 47.25
Σle 340.2 [m]
L 2460 [m]
.67 ∗ Lc
hf = 1.85 4.87
∗ Q1.85 Lc 2800.2 [m]
C ∗D
Hf T1-A 3.121 [m]
DISEÑO TRAMO A-B

D 0.5 [m]
L 840 [m]
V 0.6630837 [m]
Codos de 45° 3 15 0.5 22.5
Codos de 90° 4 27 0.5 54
Uniones Rugosas 4 15 0.5 30
Σle 106.5 [m]
L 840 [m]
Hf A-B 0.632 [m] Lc 946.5 [m]
DISEÑO TRAMO B-C
D 0.5 [m]
L 910 [m]

INGENIERÍA CIVIL

T paso directo 1 22 0.5 11
Válvula de compuerta abierta 1 38 0.5 19
Codos de 45° 6 15 0.5 45
Σle 105 [m]
L 910 [m]
Hf B-C 0.677 [m] Lc 1015 [m]
Diseño tramo C-T2

D 0.5 [m]
L 3280 [m]

Codos de 45° 5 15 0.5 37.5
Codos de 90° 3 27 0.5 40.5
Válvula de Globo abierta 1 360 0.5 180
Codos de 90° 2 27 0.5 27
Tubería Tanque 1 15 0.5 7.5
Σle 371 [m]
L 3280 [m]
Hf C-D 2.436 [m] Lc 3651 [m]
Calculo de cotas Piezometricas

Cota Piezometrica A 1592.879 [msnm]
PA/γ -1.121 [mca]
Como podemos ver sale presión negativa en el punto A lo mas reco-
mendable es cambiar el diámetro para el tramo T1-A
DISEÑO TRAMO T1-A

Dcom 0.65 [m]
V 0.392 [m/seg]
Debemos recordar que para situaciones extremas, se pueden adoptar velocidades
comprendidas entre los siguientes límites: 0.3 ≤ V ≤ 3 a 5[m/seg]
Ver reglamento, para velocidad máxima del flujo en tuberías, en función al material
L 2460 [m]

INGENIERÍA CIVIL

Codos de 45° 8 15 0.65 78
Codos de 90° 5 27 0.65 87.75
Σle 491.4
L 2460
Hf T1-A 0.549 [m] Lc 2951.4
Calculo de cotas piezometricas en los puntos

Cota A 1595.451 [msnm]
Cota B 1594.820 [msnm]
Cota C 1594.142 [msnm]
Cota T2 1591.706 [msnm]
Presiones en los puntos

PA/γ 1595.451 - 1594 1.451 [mca]
PB/γ 1594.820 - 1570 24.820 [mca]
PC/γ 1594.142 - 1590 4.142 [mca]
PT2/γ 1591.706 - 1520 71.706 [mca]
Tramo L[m] Q[m3/seg] Dcom[m] V[m/s] C hf[m] VRP P/Y

C-VRP 3381 0.130196 0.5 0.6630837 150 2.255674 - 66.887
VRP-T2 350.50 0.130196 0.5 0.6630837 150 0.2338748 65 6.653
2.-
= =

INGENIERÍA CIVIL
Volumen = π*r*r*H
Volumen = 4154.7563 [m3]
Q = 0.13020 [m3/seg]
4 4.7 6
= = 9 . 7
.
= 8.
3.- CAUDAL MÁXIMO DIARIO Y CAUDAL

MINIMO DIARIO
Q max d año 1 141.41 [Lt/Seg]
Q = ∗Q L 2460 [m]
DISEÑO TRAMO T1-A
D com 0.65 [m]

V 0.426 [m/seg]
L 2460 [m]

Codos de 45° 8 15 0.65 78
Codos de 90° 5 27 0.65 87.75
Σle 491.4
L 2460
Hf T1-A 0.640 [m] Lc 2951.4
DISEÑO DE TRAMO A-B
D 0.5 [m]
L 840 [m]
V 0.720192 [m]

Codos de 45° 3 15 0.5 22.5
Codos de 90° 4 27 0.5 54
Σle 106.5 [m]
L 840 [m]
Hf A-B 0.73598 [m] Lc 946.5 [m]

INGENIERÍA CIVIL
DISEÑO TRAMO B-C
D 0.5 [m]
L 910 [m]

Válvula de compuerta abierta 1 38 0.5 19
Codos de 45° 6 15 0.5 45
Σle 105
L 910
Hf B-C 0.789 [m] Lc 1015
DISEÑO TRAMO C-T2
D 0.5 [m]
L 3280 [m]

Codos de 45° 5 15 0.5 37.5
Codos de 90° 3 27 0.5 40.5
Válvula de Globo abierta 1 360 0.5 180
Codos de 90° 2 27 0.5 27
Tubería Tanque 1 15 0.5 7.5
Σle 371 [m]
L 3280 [m]
Hf C-D 2.839 [m] Lc 3651 [m]
Cota T2 1591.00 [msnm]
PA/γ 1595.36 - 1594 1.360 [mca]
PB/γ 1594.62 - 1570 24.624 [mca]
PC/γ 1593.84 - 1590 3.835 [mca]
PT2/γ 1591.00 - 1520 70.996 [mca]

INGENIERÍA CIVIL
Tramo L[m] Q[m3/seg] Dcom[m] V[m/s] C hf[m] VRP O/Y

C-VRP 3380.5 0.14141 0.5 0.720192 150 2.628609 - 66.207
VRP-T2 350.50 0.14141 0.5 0.720192 150 0.272542 65 5.934
CAUDAL MÁXIMO DIARIO PARA EL AÑO 15
Qmax diario año15 177.96 [Lt/Seg]

L 2460 [m]
DISEÑO TRAMO T1-A
Dcom 0.65 [m]

V 0.536 [m/seg]
L 2460 [m]
Σle 491.4
L 2460
Hf T1-A 0.979 [m] Lc 2951.4
D 0.5 [m]
L 840 [m]
V 0.906349 [m]
Σle 106.5 [m]

L 840 [m]
Hf A-B 1.12663 [m] Lc 946.5 [m]
DISEÑO TRAMO B-C

D 0.5 [m]
L 910 [m]
Σle 105
L 910
Hf B-C 1.208 [m] Lc 1015
DISEÑO TRAMO C-T2

D 0.5 [m]
L 3280 [m]
Σle 371 [m]

L 3280 [m]

INGENIERÍA CIVIL
Hf C-T2 4.346 [m] Lc 3651 [m]

Presiones en los puntos:
PA/γ 1595.02 - 1594 1.021 [mca]

PB/γ 1593.89 - 1570 23.894 [mca]
PC/γ 1592.69 - 1590 2.686 [mca]
PT2/γ 1588.34 - 1520 68.340 [mca]

C-VRP 3380.5 0.17796 0.5 0.906349 150 4.023863 - 63.662
VRP-T2 350.50 0.17796 0.5 0.906349 150 0.417206 65 3.245
CAUDAL MÁXIMO DIARIO PARA EL AÑO 25
Qmax diario a los 25

209.72 [Lt/Seg]
años
L 2460 [m]
DISEÑO TRAMO T1-A
Dcom 0.65 [m]

V 0.632 [m/seg]
L 2460 [m]
Σle 491.4
L 2460
Hf T1-A 1.327 [m] Lc 2951.4
D 0.5 [m]
L 840 [m]
V 1.068108 [m]

INGENIERÍA CIVIL
Σle 106.5 [m]

L 840 [m]
Hf A-B 1.5271 [m] Lc 946.5 [m]
DISEÑO TRAMO B-C
D 0.5 [m]
L 910 [m]
Σle 105
L 910
Hf B-C 1.638 [m] Lc 1015
DISEÑO TRAMO C-T2
D 0.5 [m]
L 3280 [m]
Σle 371 [m]

L 3280 [m]
Hf C-T2 5.891 [m] Lc 3651 [m]


PA/γ 1594.67 - 1594 0.673 [mca]
PB/γ 1593.15 - 1570 23.146 [mca]
PC/γ 1591.51 - 1590 1.508 [mca]
PT2/γ 1585.62 - 1520 65.618 [mca]

C-VRP 3380.5 0.20972 0.5 1.068108 150 5.454148 - 61.054
VRP-T2 350.50 0.20972 0.5 1.068108 150 0.565502 65 0.489
CAUDAL MÍNIMO DIARIO PARA EL AÑO 1

INGENIERÍA CIVIL
Qmin diario año 1 87.90 [Lt/Seg]

L 2460 [m]
DISEÑO TRAMO T1-A
Dcom 0.65 [m]

V 0.265 [m/seg]
L 2460 [m]
Σle 491.4
L 2460
Hf T1-A 0.265 [m] Lc 2951.4

D 0.5 [m]
L 840 [m]
V 0.447687 [m]
Σle 106.5 [m]

L 840 [m]
Hf A-B 0.30512 [m] Lc 946.5 [m]
DISEÑO TRAMO B-C

D 0.5 [m]
L 910 [m]
Σle 105
L 910
Hf B-C 0.327 [m] Lc 1015
DISEÑO TRAMO C-T2

D 0.5 [m]
L 3280 [m]
Σle 371 [m]

L 3280 [m]
Hf C-D 1.177 [m] Lc 3651 [m]


INGENIERÍA CIVIL

PA/γ 1595.73 - 1594 1.735 [mca]
PB/γ 1595.43 - 1570 25.430 [mca]
PC/γ 1595.10 - 1590 5.103 [mca]
PT2/γ 1593.93 - 1520 73.926 [mca]

C-VRP 3380.5 0.0879 0.5 0.447687 150 1.089774 - 69.013
VRP-T2 350.50 0.0879 0.5 0.447687 150 0.112991 65 8.900
CAUDAL MÍNIMO DIARIO PARA EL AÑO 15
Qm 110.62 [Lt/Seg]
L 2460 [m]
DISEÑO TRAMO T1-A
Dcom 0.65 [m]

V 0.333 [m/seg]
L 2460 [m]
Σle 491.4
L 2460
Hf T1-A 0.406 [m] Lc 2951.4

D 0.5 [m]
L 840 [m]
V 0.563406 [m]
Σle 106.5 [m]

L 840 [m]
Hf A-B 0.46708 [m] Lc 946.5 [m]
DISEÑO TRAMO B-C

D 0.5 [m]
L 910 [m]
Σle 105
L 910

INGENIERÍA CIVIL
Hf B-C 0.501 [m] Lc 1015
DISEÑO TRAMO C-T2

D 0.5 [m]
L 3280 [m]
Σle 371 [m]

L 3280 [m]
Hf C-D 1.802 [m] Lc 3651 [m]


PA/γ 1595.59 - 1594 1.594 [mca]
PB/γ 1595.13 - 1570 25.127 [mca]
PC/γ 1594.63 - 1590 4.626 [mca]
PT2/γ 1592.82 - 1520 72.824 [mca]

C-VRP 3380.5 0.11062 0.5 0.563406 150 1.668221 - 67.958
VRP-T2 350.50 0.11062 0.5 0.563406 150 0.172966 65 7.785
Caudal mínimo Diario Para el año 25
Qm 130.37 [Lt/Seg]
L 2460 [m]
DISEÑO TRAMO T1-A

Dcom 0.65 [m]
V 0.393 [m/seg]
L 2460 [m]
Σle 491.4
L 2460
Hf T1-A 0.550 [m] Lc 2951.4

D 0.5 [m]
L 840 [m]
V 0.663959 [m]

INGENIERÍA CIVIL
Σle 106.5 [m]

L 840 [m]
Hf A-B 0.63311 [m] Lc 946.5 [m]
DISEÑO TRAMO B-C

D 0.5 [m]
L 910 [m]
Σle 105
L 910
Hf B-C 0.679 [m] Lc 1015
DISEÑO TRAMO C-T2

D 0.5 [m]
L 3280 [m]
Σle 371 [m]

L 3280 [m]
Hf C-D 2.442 [m] Lc 3651 [m]

PA/γ 1595.45 - 1594 1.450 [mca]
PB/γ 1594.82 - 1570 24.817 [mca]
PC/γ 1594.14 - 1590 4.138 [mca]
PT2/γ 1591.70 - 1520 71.696 [mca]

C-VRP 3380.5 0.13037 0.5 0.663959 150 2.261191 - 66.877
VRP-T2 350.50 0.13037 0.5 0.663959 150 0.234447 65 6.642

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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

SOLUCIÓN EXAMEN PARCIAL 1-2016

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

Proyección en base a la Dotación y Población

Pob. Dot. Q QmaxD QminD

Elev. T1= 1596 [msnm]

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

DISEÑO TRAMO T1- A Qm 130.20 [Lt/Seg]

Calculo del Diámetro 4∗Q

D= 0.407 [m] C 150

Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

DISEÑO TRAMO A-B

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

Diseño tramo C-T2

Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

Calculo de cotas Piezometricas

DISEÑO TRAMO T1-A

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

Calculo de cotas piezometricas en los puntos

Presiones en los puntos

Tramo L[m] Q[m3/seg] Dcom[m] V[m/s] C hf[m] VRP P/Y

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

Volumen = 4154.7563 [m3]

3.- CAUDAL MÁXIMO DIARIO Y CAUDAL

DISEÑO TRAMO T1-A

D com 0.65 [m]

Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

DISEÑO DE TRAMO A-B

Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

DISEÑO TRAMO B-C

Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

DISEÑO TRAMO C-T2

Accesorios del Tramo Cantidad β D Le

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

Tramo L[m] Q[m3/seg] Dcom[m] V[m/s] C hf[m] VRP O/Y

CAUDAL MÁXIMO DIARIO PARA EL AÑO 15

Qmax diario año15 177.96 [Lt/Seg]

DISEÑO TRAMO T1-A

Dcom 0.65 [m]

DISEÑO DE TRAMO A-B

Σle 106.5 [m]

DISEÑO TRAMO B-C

DISEÑO TRAMO C-T2

Σle 371 [m]

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

Hf C-T2 4.346 [m] Lc 3651 [m]

Calculo de cotas piezometricas en los puntos

Cota A 1595.02 [msnm]

Presiones en los puntos:

PA/γ 1595.02 - 1594 1.021 [mca]

Tramo L[m] Q[m3/seg] Dcom[m] V[m/s] C hf[m] VRP P/Y

CAUDAL MÁXIMO DIARIO PARA EL AÑO 25

Qmax diario a los 25

DISEÑO TRAMO T1-A

Dcom 0.65 [m]

DISEÑO DE TRAMO A-B

SISTEMAS DE AGUA POTABLE CIV 2238 - B AUX.EGR. MONTOYA AIZACAYO RODNEY

Σle 106.5 [m]

DISEÑO TRAMO B-C