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GESTION MODERNA DEL

MANTENIMIENTO

Curibe Cabrera

Octubre 2008
Objetivos

 Desarrollar paso a paso metodologías lógicas que permitan conducir una esforzada comparación de
costo efectivo de las mejores prácticas de mantenimiento.

 Capacitar y desarrollar a los y las participantes en los principales aspectos ligados a Planificación y
Control de Mantenimiento.

 Desarrollar la habilidad para aplicar herramientas de calidad en problemas de mantenimiento, para


facilitar la toma de decisiones.

 Proporcionar los conocimientos básicos de una metodología que permita auditar y diagnosticar los
principales aspectos de la gestión del Mantenimiento.
Contenido Temático
MODULO I MODULO III

 Conceptos & Definiciones  Confiabilidad Operacional


Conceptos Básicos Gestión de Activos y Ciclo de Vida
Enfoque Moderno del Mantenimiento Análisis Causa Raíz (RCA)
GESTION MODERNA DEL MANTENIMIENTO

Estrategias en Mantenimiento Análisis de Fallas Aplicado


Calidad del Mantenimiento Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Duración: 4 horas Ejercicios

Duración: 8 horas
MODULO II
MODULO IV
 Planificación y Programación
Declaración de Objetivos  Indicadores de Gestión & Auditorias de
6 Principios Básicos de la Planificación Mantenimiento
6 Principios Básicos de la Programación
Administración del Backlog Balanced Scorecard en Mantenimiento (BSC)
Medición de la eficiencia de la Planificación Indicadores de Gestión (KPI’s)
Sistema Computarizado Administración Auditorias de la Gestión de Mantenimiento
del Mantenimiento (CMMS) Benchmarking en Mantenimiento

Duración: 8 horas Duración: 4 horas


Logística
Horario
Inicio 07:45 a.m.
Fin 05:00 p.m.

Descansos
Refrigerio : 10:00 a.m. a 10:15
a.m.

Almuerzo
12:00 p.m. a 12:45 p.m.

Preguntas
Cuando Ustedes quieran, no hay peor
pregunta que la que no se hace
TEMA I

CONCEPTOS & DEFINICIONES


MEJORES PRACTICAS

Una Mejor Práctica es un proceso, técnica, o innovativo uso de los recursos,


que tiene record probado de éxito, proveyendo un mejoramiento significativo
en materia de costos, programas, calidad, desempeño, seguridad, medio
ambiente u otros factores medibles, que impacten la salud de una
organización.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

COMPONENTE:
Partes que forman una máquina o un equipo.
Ejemplos: Motor, transmisión, diferencial, etc.

PIEZA:
Cada una de las partes de un conjunto o de un todo (en este caso de un componente).

MAQUINA O EQUIPO:
Aparato que cumple una función o hace una transformación determinada.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

SISTEMA:
Conjunto de máquinas y componentes que cumplen una función más general.
Ejemplos; sistemas de alimentación, sistemas de enfriamiento, sala de compresores, sala de
bombas, sistema de control.

PLANTA:
Varios sistemas operando para cumplir una función o generar un bien.
Ejemplos: Planta de Secadero, Planta de Proceso, Planta Eléctrica, etc.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Indicadores de Clase Mundial:


Son cifras que pueden mostrar la forma en que se está manejando el
mantenimiento desde un punto de vista técnico y administrativo en empresas de
alto desempeño.

Falla:
Término de la función o del rendimiento esperado para un sistema, equipo o
componente.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Fallas y sus tipos:

Totales Parciales
Súbitas Catalépticas

Progresivas Por deriva

 Independiente: Atribuible al equipo en sí.

 Dependiente: Ocurre por causas no atribuíbles al equipo.


CARACTERISTICAS DE LAS FALLAS
Dependiendo de la forma en que cambia la Probabilidad Condicional de Falla se reconocen seis formas de
evolución:

Tipo A: Constante o incremento gradual Tipo D: Probabilidad casi constante a todas


con aumento brusco al final. las edades del ítem.

Motores de combustión, 1 % de los casos 15% de los casos

Tipo B: Mortalidad infantil seguido por Tipo E: Curva de la bañera: mortalidad


probabilidad constante infantil, nivel constante, incremento rápido
al final.

3% de los casos
Equipos electrónicos, 66% de los casos

Tipo C: Bajo al inicio o después de Tipo F: Incremento gradual, final difícil de


reparado seguido por nivel constante. identificar.

Motores de turbina, 4% de los


11% de los casos casos
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Confiabilidad
Es la probabilidad de estar funcionando sin fallas durante un determinado tiempo
bajo unas condiciones de operación dadas.

Horas Prog. -  Horas Mant. Correctivo


Conf =
Horas Prog.

Otra manera,

TPEF
Conf =
TPEF + TPPR
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Distribuciones utilizadas en confiabilidad

 Binomial  Poisson
 Exponencial  Lognormal
 Normal  Beta
 Weibull  Gamma
 Valores extremos
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Distribución de densidad Normal


Función de densidad exponencial
0.4 Media, Desviación
0.02 Media 2,1
100 5,1
0.3
0.016 50

densidad
densidad

0.012 0.2

0.008
0.1
0.004
0
0 -3 0 3 6 9 12
0 100 200 300 400 500 600
x
x

Distribución de densidad Weibull Distribución acumulada de Poisson

probabilidad acumulada
0.4 Forma, escala
10,100 1 Media
0.3
1,7 10
0.8 5
densidad

8,9
3
0.2 0.6

0.1 0.4

0.2
0
0 40 80 120 160
0
x 0 5 10 15 20 25 30
x
CONCEPTOS & DEFINICIONES
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Mantenibilidad
Es la probabilidad de poder ejecutar una determinada operación de mantenimiento
en el tiempo de reparación prefijado y bajo las condiciones planeadas.

Soportabilidad
Es la probabilidad de poder atender una determinada solicitud de mantenimiento
en el tiempo de espera prefijado y bajo las condiciones planeadas.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Disponibilidad

Es el porcentaje del tiempo analizado, en el cual el equipo está disponible para


producir.

D = ( MTBF ) / ( MTBF + MTTR )

Horas Prog. - Downtime total


% Disp. =
Horas Prog.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

La disponibilidad depende de la confiabilidad y de la mantenibilidad del


equipo, componente o sistema. Así, puede ocurrir que con diferentes valores
de MTBF y MTTR se obtenga igual disponibilidad.

Ejemplo:
Sea MTBF = 30 hrs
MTTR= 1hrs
D = 30/31=0.9677 = 96.77%
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Seguridad

Característica del sistema relativa a su capacidad para prevenir accidentes o para


minimizar su ocurrencia y severidad.

Parada
Evento que impide que equipo cumpla su misión.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Paradas y sus tipos:


 Operacionales, aquellas planificadas después de cumplir una cuota de producción.

 Mantenimiento preventivo o por inspección.

 Por causas externas.

 Por fallas.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Tiempo Promedio Entre fallas


Representa el tiempo en horas, días, meses, etc., que un equipo o conjunto de
equipos puede operar hasta que falle.

TPEF= Horas operadas Para sistemas con un


comportamiento exponencial
# de Fallas
CONCEPTOS & DEFINICIONES

Tiempo Promedio para Reparar


Representa el tiempo en horas, días, meses, etc., que a un equipo le es corregida
una falla y es puesto en operación de nuevo.

TPPR = Downtime No Programado

# de Fallas
Efecto del MTTR sobre la Disponibilidad

100
95
90
Disponibilidad - (%)

85 MTBF
80 80
75
60
40
70
20
65
60
55
50
45
40
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
MTTR - (horas)
Efecto del MTBF sobre la Disponibilidad

100
MTTR
4
Disponibilidad - (%)

97.5

95

92.5

90

87.5

85

82.5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
MTBF - (horas)
Efecto del MTBS sobre la Disponibilidad
Effecto fM para
TB S varios
onA va MTTR
i
lab
il
ityfor va ri
ou s
M T
TR

1
00

9
5
M
T
TR
Disponibilidad - (%)

9
0 2
hrs
8
5 3
hrs
4
hrs
8
0 5
hrs
6
hrs
Availbilty-(%)

7
5
7
hr
s
7
0
8
hrs
6
5 9
hrs

6
0
551
1552
5354
5556
5758
5951
051
151
251
351
451
551
651
751
851
95
M T
MTBF B
-S -(h o
(horas) u
r
s)
MTBS vs. MTTR para varias disponibilidades

20 Disponibilidad %
85%
86%
87%
15
MTTR - (horas)

88%
89%
90%

10 91%

92%
93%
94%
5 95%

0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
MTBF - (horas)
CONCEPTOS & DEFINICIONES

 PLANIFICACION

 Proceso mediante el cual el trabajo identificado es desarrollado en un


“paquete de trabajo”:

 Instrucciones necesarias, especificaciones


 Materiales, herramientas especiales, equipos
 Personal y duración
 Estimación de costos
 Procedimientos especiales, plan de trabajo seguro, etc.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

 PROGRAMACION

 Proceso mediante el cual los trabajos son desplegados en una secuencia


específica, para la utilización más productiva de los recursos:

 La adecuada secuencia de los trabajos requiere habilidad en el backlog.


 Los trabajos en backlog para ser programados, primero son basados en la
capacidad neta, prioridad, y oportunidad de parada de los equipos.
CONCEPTOS & DEFINICIONES

 Diferencia entre Planificación y Programación:

 La Planificación define QUE y COMO, mientras que la programación


define CUANDO y QUIEN, por lo tanto son procesos diferentes.

 La Planificación siempre debe hacerse antes que la programación.

 La Programación es decidir cuando y quien ejecutará el trabajo.


OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

Asegurar la competitividad de la empresa por medio de:

 Garantizar la disponibilidad y confiabilidad planeadas de la función deseada.

 Satisfacer todos los requisitos del sistema de calidad de la empresa.

 Cumplir todas las normas de seguridad, salud y medio ambiente, y maximizar el


beneficio global.
Entradas Salidas
 Disponibilidad
 Mano de Obra
 Calidad
 Equipos
 Confiabilidad
 Materiales
Procesos
 Mantenibilidad
 Facilidades
 Efectividad del
 Administración
Sistema / Equipo
 Servicios Externos
 Retorno sobre la
 Entrenamiento inversión

Medidas Efectividad
 Ordenes de trabajo en backlog
 % de trabajo en Mp
 % de trabajo planificado
 Tiempo Promedio entre Fallas
 Tiempo Promedio para Reparar
“Los Problemas Significativos Que Enfrentamos
Hoy
No Pueden Ser Resueltos Con Los Mismos Niveles
de Pensamiento Que Usábamos Cuando los
Creamos”

Albert Eistein
EVOLUCION DEL MANTENIMIENTO

.- Toma de decisiones vs. Costos -

riesgos – incertidumbre

.- Mayor confiabilidad, SHA, .- Optimización de intervalos de

Calidad preventivo y predictivo


.- Mayor disponibilidad
.- RCM .- Inspección Basada en Riesgo.
.- Mayor vida útil
.- RCM en reversa .- Análisis Causa Raíz +
.- Reducir costos
.-Reparar .- Inspección basada en riesgo .- Análisis de ciclo de vida útil
.- Preventivo, predictivo
Averías .- Confiabilidad Integral del activo
.- Computarizar (ISO 580-581)
.- Mtto. .- MCC .- Análisis causa – raíz .- Asset Management
reactivo
.- TPM .- TPM II procesos

.- Mtto. Como GERENCIA

1940 1era. 1970 2da. 1990 3ra. 2000 4ta. 2006........


ENFOQUE MODERNO DEL MANTENIMIENTO

La Gestión de Mantenimiento

Partiendo del entendido de que una gestión se debe conceptualizar como un proceso
sistemático para la correcta disposición de recursos y que debe asegurar el constante y
adecuado desempeño de los bienes y activos administrados.
VISION DE NEGOCIO

Seguridad Confiabilidad

Exposición
Expectativa
Al Riesgo de vida
Regulaciones

Valor del
Activo Costos de Capital
Ambiente
CAPEX

Costos Operacionales
OPEX
Imagen Pública

Rendimiento del
Calidad
Impresión Desempeño
del Cliente
UNA VISIÓN AMPLIA DEL NEGOCIO
Todo es importante !!!
ENFOQUE MODERNO DEL MANTENIMIENTO

La Gestión de Mantenimiento

El apagar incendios o claramente dicho: corregir constantemente no debe


conceptualizarse como una gestión desarrollada cabalmente, sino como una
excelente oportunidad de mejora y cambio para ser conceptualizada la gestión de
mantenimiento de manera correcta ante la generación de la CONFIABILIDAD.
ENFOQUE MODERNO DEL MANTENIMIENTO

La Gestión de Mantenimiento

Cualquier gestión que se realice en mantenimiento se basa en asegurar la


confiabilidad en los equipos, sistemas y máquinas de una manera sistemática, segura
y al menor costo posible.
ENFOQUE MODERNO DEL MANTENIMIENTO

La Gestión de Mantenimiento

Es necesario en nuestro medio habitual plantear en el quehacer de mantenimiento


una culturización de todos los individuos, procurando fundamentalmente definir:

 Formas de trabajo afines y claras.


 Documentación común, reveladora y a disposición de los usuarios.
 Técnicas de análisis de problemas como herramientas de uso general.
 Integración de trabajo en equipo
 Sistematización, entre otros.
ENFOQUE MODERNO DEL MANTENIMIENTO
Mejora
continua
Protección

Medir

Pérdidas Personal

Estrategias Mantto. Detectar


Producción de Mantto. Predictivo Pérdida

Conocimiento de los
equipos y procesos

La Máquina
Cortadora Soporte de la
infraestructura

Logística (infraestructura,
materiales y herramientas)
Aspectos a considerar - PHVA
P Planificar (Plan)
H Hacer / Ejecutar (Do)
V Verificar (Check)
A Actuar / Mejorar (Act)

A P
V H
PLANEAR

Cada una de las acciones o atenciones que requieren los equipos, las modificaciones
que se realicen a los sistemas así como los proyectos que se ejecuten deben
participar de todo un buen proceso de planeación para ubicar en esta fase las
potencialidades, obstáculos que se han de superar e incluso valorar todos los
recursos requeridos y existentes.
HACER

Simplemente es poner en práctica lo planeado, buscando siempre la eficiencia y el


buen resultado en cada una de las acciones requeridas sin dejar de lado que se debe
cumplir con los requisitos y criterios de aceptación ya delineados en la planeación.

Se requiere dar un constante seguimiento al proceso de implementación e


importante es recordar que mediante la medición se puede determinar
adecuadamente si algo es bueno o no.
EVALUAR

No es más que decidir si los resultados cumplen con los requisitos y criterios que
en un principio se definieron.

Se debe partir de la objetividad de allí que es vital que la medición se base en


géneros cuantitativos en vez de cualitativos.
ACTUAR

En la vida real y en cualquier Gestión de Mantenimiento sobre el planeta siempre


hay cosas que no salen como son esperada, más la perseverancia y el mejoramiento
ha de ser un aliado en cualquier labor a desempeñar, en especial en la aplicación
de un servicio como lo es: la GESTION DE MANTENIMIENTO
ESTRATEGIAS EN MANTENIMIENTO

Estrategias de Mantenimiento

Reparación Matto. Modificación Correctivo u Detección


Reemplazo
General Preventivo Del Diseño “Operación De Fallas
hasta que
Falle”
Matto. De Oportunidad

Con Base en
Las Condiciones Con Base en la
Estadística y la
Confiabilidad

Con Base REQUIERE ALTO NIVEL


En el Uso ó
Fuera de Linea En Linea DE PLANEACION
En el Tiempo
ESTRATEGIAS EN MANTENIMIENTO

Correctivo Preventivo Modificativo


Actúa una vez ocurrida la Trata de prevenir la Procura eliminar la falla
falla. ocurrencia definitivamente, en el mejor
Convivimos con la falla de los casos.
de la falla
Se busca incrementar el
Trata de predecir el
TPEF del equipo.
momento de ocurrencia de
la falla. Convivimos con la
falla. Es un mantenimiento
proactivo
Es un mantenimiento Es un mantenimiento
reactivo activo
Correctivo Sin frecuencia preestablecida,

al azar

De Emergencia De Urgencia Aceptado

Ocurre sobre equipos Ocurre sobre equipos Ocurre sobre equipos no


críticos. La intervención no críticos o semicríticos. La críticos o redundantes. La
puede diferirse en el tiempo. intervención puede diferirse intervención puede diferirse
en el tiempo. en el tiempo.

Es totalmente indeseable No es deseable pero es Es deseable para el equipo


soportable seleccionado
Preventivo Con frecuencia preestablecida, planificado

Rutinario Sistematico Predictivo

Control periódico del En función de un contador En función de un contador,


equipos. Intervención menor (Hs., Km., etc) o por Hs., Km., etc. Mide
ajustes, limpieza, lubricación. calendario. Intervención desarrollo de variables.
mayor. Predice futura intervención.

Debe ser realizado por el


operador Realizado por Realizado por Mantenimiento
Mantenimiento
Modificativo Sin frecuencia preestablecida a necesidad

Proyecto Prevención Reacondición

Adaptación del equipo Rediseño del equipo Para incrementar la vida


original a necesidades de original o de sus partes útil del equipo. Aplicación
la empresa. para minimizar las fallas. de nuevas tecnologías.
Correctivo y Preventivo
Basado en Condición
ESTRATEGIAS EN MANTENIMIENTO

Etapa
Excelencia 5
Operacional

RCM Estandarización
Medición Global Simplificació/
de la Efectividad De los Equipos
Etapa
Análisis Recurrente de Análisis de 4
Enfoque en la Ingeniería de Costo de Confiabilidad para
Confiabilidad Ciclo de Vida Adquisición de
Equipos

Integración de Benchmarking TPM Etapa


Flexibilidad Interno versus 3
Operaciones/ Mantenimiento
de los Externo
Mantenimiento Realizado por los
Técnicos
operadores

Monitoreo de Condiciones/ Mantenimiento


Análisis de Modos de Fallas Proactivo
Predición de Fallas
Etapa
2
Aumento de la
Integración de PdM al CMMS Historial de los Equipos
Habilidad de los
Técnicos
Sistemas Computarizados
Mantenimiento Administración de los Procesos De Administración del Mantenimiento (CMMS)
Preventivo de Mantenimiento Etapa
1
Iniciación /Priorización
Planificación & Programación Ejecución /Revisión del Trabajo Administración de Materiales
del trabajo
Optimización de la Eficiencia de los Activos (AEO-SKF)
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO DE CALIDAD = HACER


CORRECTAMENTE LAS ACTIVIDADES CORRECTAS DE
MANTENIMIENTO
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO
¡TODO NO está bien!

90% de las compañías no siguen las mejores prácticas de mantenimiento


(BMP).

Más del 70% de las fallas de equipos son auto-inducidas.

30%-50% de las tareas de mantenimiento no ofrecen un beneficio real.

25% de los $ invertidos anualmente en mantenimiento en la industria es


innecesario.
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

ES POSIBLE…. ¿Qué estemos fallando al proveer de “cuidado esencial” a nuestro


equipo de producción?

Ejemplo: No usar las “mejores prácticas” en lubricación de equipos.


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

ES POSIBLE…. ¿Qué estemos confiando demasiado en estrategias modernas de


gestión de mantenimiento, en lugar de enfocarnos primero en lo básico?

Ejemplo: Depender del análisis de vibraciones para encontrar fallas en las


chumaceras, por no entrenar al personal de mantenimiento en el manejo e
instalación correcta de soportes.
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

ES POSIBLE…. ¿Qué nosotros no estemos desarrollando y usando las “buenas


prácticas” para asegurar que todas las tareas de mantenimiento se hagan correcta y
eficientemente?

Ejemplo: No hay un programa de alineamiento de ejes para asegurar


adecuadamente el equipo, ni el máximo de vida de servicio.
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

EL PROBLEMA COMUN… No se han estado haciendo las cosas “BIEN”!!

Quizas…necesitamos mirar más “al bosque””- no solo a los “árboles” (?)


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Enfocarse en las cosas “correctas” por hacer

Instituya prácticas y procedimientos para hacerlas bien (eficiente y


consistentemente)

Desarrolle y sostenga un grupo de trabajo competente y


comprometido
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

La respuesta de hoy …
Mantenimiento Proactivo

Prever para anticipar los problemas y las fallas en los equipos

Adquisiciones de equipos basadas en criterio de “ciclo de vida”

Cuidado esencial del equipo y lubricación superior

Combinación balanceada de Mp, MPd & CBM con métodos de confiabilidad y


solución de problemas
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

La respuesta de hoy …
Mantenimiento Proactivo

Un trabajo real en “equipo” con Operaciones

Prevención y Gestión de Fallas

Uso de fallas y problemas con una oportunidad para mejorar

Desarrollo y uso de las mejores prácticas

Equipo de mantenimiento apoyado por un buen entrenamiento y liderazgo


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Las Realidades de Hoy:

El MPd solo, no previene las fallas auto-inducidas (puede inculcar una sensación
de falsa confianza)

Reducción de recursos no podemos afrontar las cosas “CORRECTAS” (las cosas


que realmente cuentan)

Pérdida de personal experimentado-Los presupuestos para entrenamiento


limitados obstaculizan el reemplazo
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Las Realidades de Hoy:

Las tareas esenciales de inspección básica de rutina y lubricación apropiada


tienden a descuidarse

El “Mantenimiento Preventivo” está derrochando los recursos limitados

Las soluciones de “Alta Tecnología” no se dirigen al problema real


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

¡Debemos hacer MAS con MENOS!


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

La mejor idea …
Estirar los recursos y disminuir los costos de mantenimiento reduciendo la necesidad
del mantenimiento mismo!

(Algunas compañías … incrementan su capacidad de producción en 20%)


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Requerimientos para el mantenimiento de calidad:

 Más allá del mantenimiento hacia la gestión del activo (mantener y mejorar)

 Máxima Disponibilidad & Confiabilidad de los equipos

 Enfoque Proactivo
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Requerimientos para el mantenimiento de calidad:

 Costo Efectivo

 Enfocarse en la Productividad

 Dirigidos a Objetivos

 Hacer las cosas Correctamente


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Principios:

 Respeto para todos los empleados

 Buen liderazgo

 Meta de calidad constante

 Compromisos medioambientales
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Principios:

 Compromiso con la seguridad

 Entrenamiento adecuado – Desarrollo de conocimientos y


habilidades

 Honestidad y comunicación abierta


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Los Valores esenciales:


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

1er. Valor- Mantenimiento Preventivo


y Prevención del Mantenimiento:

 Cuidado esencial

 A tiempo fijo y/o mantenimiento de servicio


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

1er. Valor- Mantenimiento Preventivo


y Prevención del Mantenimiento:

 Reacondicionamiento periódico del equipo (reconstrucciones)

 Prevención de Fallas auto-inducidas

 Inspección de equipos para una buena operación y “salud”

 Esfuerzo constante para reducir la sobrecarga de mantenimiento


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

2do. Valor- Mejora Continua


(Equipos y Procesos)

 Mejoras-Rendimiento, Confiabilidad y Mantenibilidad de los equipo

 Mejora-Procesos y Prácticas de Mantenimiento

 Inspección de equipos para una buena operación y “salud”

 Solución y eliminación de problemas


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

3er. Valor- Gestión del TRABAJO


(“Qué” y ”Cuándo”)

 Identificando que se necesita hacer y cuando

 Programando a futuro, especialmente los cierres importantes

 Planeamiento del trabajo y gestión de tiempos efectivos

 Uso de un buen sistema de Ordenes de trabajo


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

4to. Valor- Ejecución del trabajo


(“Como”)

 Planear el trabajo antes de programarlo

 Preparación del trabajo antes de comenzar a trabajar

 Gestión de Seguridad

 Disponibilidad de información técnica necesaria

 Uso de las “mejores practicas”


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

4to. Valor- Ejecución del trabajo


(“Como”)

 Desarrollo y uso de procedimientos de trabajo


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

5to. Valor- Sociedad de trabajo


con Operaciones
Un “socio” verdadero no un proveedor de servicios

 Continuar enfocándose en las metas de productividad

 Anticiparse a las necesidades de apoyo a Operaciones

 Comunicación de información efectiva

 Planeamiento / programación en conjunto para trabajos con parada de


operaciones
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

6to. Valor- Gestión de Fallas

Falla: Una falla física (calentamiento del motor) o


una funcional (bomba con flujo restringido)

 Uso de inspecciones básicas de Mp-Incluyendo vista, sonido, tacto, temperatura,


etc.

 Criticidad y modo de falla probable codificado para el equipo de producción,


para priorizar y asegurar que la acción de Mp sea efectiva

 Programación de contingencia para fallas (consecuencias, partes / materiales,


tiempo, etc)
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

6to. Valor- Gestión de Fallas

 Trabajar para reducir las fallas auto-inducidas

 Análisis de fallas y acción preventiva / correctiva


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

7mo. Valor- Gestión de Costos para


Materiales, Repuestos y Proyectos
Importantes

 Buscar continuamente la calidad en los materiales y equipos

 Uso de métodos para asegurar la calidad de los servicios externos

 Desarrollo de sociedades “win-win” con proveedores claves


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

7mo. Valor- Gestión de Costos para


Materiales, Repuestos y Proyectos
Importantes

 Almacenar solo repuestos necesarios con buena gestión y prácticas de


almacenamiento

 Uso del enfoque “costo mínimo de ciclo de vida” para adquisición de equipos

 Evaluación de proyectos importantes propuestos y costos /beneficios asociados


con los principios de flujo de caja
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

8vo. Valor- Capacidad de la Fuerza de


Trabajo y Compromiso

 Constante énfasis en la seguridad

 Participación en la programación del trabajo y manejo de órdenes

 Comunicación efectiva de la productividad de la compañía y de la salud


financiera
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

8vo. Valor- Capacidad de la Fuerza de


Trabajo y Compromiso

 Entrenamiento constante y dirigido a necesidades

 Involucramiento en fijar las metas de productividad y competitividad del


mantenimiento

 Liderazgo y gestión efectiva


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

8vo. Valor- Capacidad de la Fuerza de


Trabajo y Compromiso

 Empoderar a los empleados para ser productivos a aceptar responsabilidades

 Disponibilidad de herramientas, instrumentación y buen espacio de trabajo

 Pronto acceso a la información técnica necesaria para mantenimiento


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

8vo. Valor- Capacidad de la Fuerza de


Trabajo y Compromiso

“ES FACIL CONSEGUIR A LOS


JUGADORES. LO DIFICIL ES HACER
QUE ELLOS JUEGUEN JUNTOS Y
EFICIENTEMENTE”
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

9no. Valor- Información Técnica y


Documentación
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

9no. Valor- Información Técnica y


Documentación

 Tener a mano procedimientos de mantenimiento para trabajos importantes y


recurrentes

 Base de datos con información de equipos, especificaciones, instrucciones de


mantenimiento e inventario de repuestos

 Registros de servicios y mantenimientos de equipos


CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

PUNTOS CLAVES EN REVISION

 Mantenimiento – jugador “critico y socio” de la producción en la industria de


hoy

 Debemos probar que somos un “centro de GANANCIAS” verdadero – gestión


proactiva del recurso y alta productividad del mantenimiento al costo mínimo

 Incrementar la productividad del mantenimiento al reducir la necesidad de


mantenimiento
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

PUNTOS CLAVES EN REVISION

 Enfocarse continuamente en los Valores Esenciales para evitar se engañados por


caminos malos

 La efectividad del mantenimiento debe ser construida sobre lo “básico” –


compotencias, información, compromiso y mejores prácticas

 Proveer de un liderazgo efectivo a su equipo de trabajo de mantenimiento


(quizas el valor esencial más importante) – frecuentemente el enfoque está dirigido
a las estrategias, prácticas de gestión y organización
CALIDAD DEL MANTENIMIENTO

Se requiere de verdadero LIDERAZGO –


desde Arriba hacia Abajo

 EL CORAJE para admitir errores

 La VISION para darle la bienvenida al cambio

 El ENTUSIAMO para inspirar a los demás

 La CONFIANZA para mantenerse fuera del camino cuando todo el mundo está
marchando en sentido equivocado
Contenido
TEMA I TEMA III

 Conceptos & Definiciones  Confiabilidad Operacional


Conceptos Básicos Gestión de Activos y Ciclo de Vida
Enfoque Moderno del Mantenimiento Análisis Causa Raíz (RCA)
GESTION MODERNA DEL MANTENIMIENTO

Estrategias en Mantenimiento Análisis de Fallas Aplicado


Calidad del Mantenimiento Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Ejercicios

TEMA II TEMA IV

 Planificación y Programación  Indicadores de Gestión & Auditorias de


Declaración de Objetivos
6 Principios Básicos de la Planificación
Mantenimiento
6 Principios Básicos de la Programación Balanced Scorecard en Mantenimiento (BSC)
Administración del Backlog Indicadores de Gestión (KPI’s)
Medición de la eficiencia de la Planificación Auditorias de la Gestión de Mantenimiento
Sistema Computarizado Administración Benchmarking en Mantenimiento
del Mantenimiento (CMMS)
?
¿QUE HEMOS VISTO?
TEMA II

PLANIFICACION &
PROGRAMACION
VENTAJAS DE LA PLANIFICACION DEL MANTENIMIENTO

 Libera al suspervisor de primera línea de las funciones de planificación y


permite que tenga más tiempo para supervisar al grupo.

 Provee procedimientos para planificar, ejecutar, monitorear y controlar los


recursos de mantenimiento.

 Reduce las demoras por mano de obra, materiales, herramientas, etc.


VENTAJAS DE LA PLANIFICACION DEL MANTENIMIENTO

 Provee de forma sistemática de una colección de materiales antes del


planificar el trabajo.

 Provee procedimientos para implementar y continuar el programa de MP.

 Provee un enlace de comunicación entre Mantenimiento y Operaciones.


VENTAJAS DE LA PLANIFICACION DEL MANTENIMIENTO

 Provee un plan diario para los supevisores de primera línea.

 Permite que los empleados por hora estén 100% con trabajo asignado
siempre.

 Ayuda a coordinar las reparaciones de campo con el taller y la estructura


de construcción.

 Reduce las emergencias y fallas.


VENTAJAS DE LA PLANIFICACION DEL MANTENIMIENTO

 Desarrolla reportes que permiten a la alta gerencia juzgar el progreso del


mantenimiento.

 Reduce el tiempo requerido para las reparaciones críticas y las


reparaciones mayores.

 Reduce los costos de mantenimiento.

 Provee de una herramienta para que operaciones asigne las prioridades.


DECLARACION DE OBJETIVOS

PLANIFICACION:

“Reducir la pérdida de tiempo total, reduciendo los retrasos durante las


reparaciones y el mantenimiento de los equipos.”
PLANIFICACION & PROGRAMACION

PROGRAMACION:

“Completar la mayor cantidad de trabajo planeado y prioritario como sea


posible, con un mínimo de tiempo pérdido y impacto a la operación”

“Completar más trabajo, reduciendo los retrasos entre los trabajos.”


DECLARACION DE OBJETIVOS

Objetivo general
“Realizar la mayor cantidad de trabajo efectivo como
PLANIFICACION & PROGRAMACION

sea posible”
PRINCIPIOS DE LA PLANIFICACION

1. ESTABLECER UN DEPARTAMENTO SEPARADO

Los planificadores están organizados dentro de un departamento


separado (o tienen funciones claramente separadas) de los grupos de
PLANIFICACION & PROGRAMACION

mantenimiento para facilitar la especialización en las técnicas de


planeación, así como enfocarse en los trabajos futuros.
PRINCIPIOS DE LA PLANIFICACION

2. PLANIFICADORES SE ENFOCAN EN EL TRABAJO FUTURO

El Departamento de Planificación se concentra en los trabajos futuros que


no han sido iniciados – en orden de proveer al Departamento de
PLANIFICACION & PROGRAMACION

Mantenimiento por lo menos una semana de trabajo en backlog que es


planificado, aprobado, y realmente listo para ejecutar. Este backlog
permite a los grupos de trabajo trabajar primeramente en los trabajos
planeados.
PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

Los Supervisores de Mantenimiento ejecutan el trabajo del día de hoy


y los problemas. Algunos problemas que lleguen después del
comienzo de algún trabajo, son resueltos por los técnicos.
PLANIFICACION & PROGRAMACION
PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

Después de completado el trabajo, los supervisores dán retroalimentación


al Departamento de Planificación. La retroalimentación consiste en algunos
problemas, cambio de planes, u otra información importante, de modo que
los planes y programas futuros de trabajo puedan ser mejorados. Los
PLANIFICACION & PROGRAMACION

planificadores se aseguran de que la retroalimentación recibida sea


agregada a los planes de los futuros trabajos.
PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

3. ESTABLECER ARCHIVO DE LOS EQUIPOS PARA


LOS TRABAJOS REPETITIVOS

Desarrollar Planes de Trabajos Estádares (SJPs)


PLANIFICACION & PROGRAMACION

El Departamento de Planificación mantiene un simple y seguro sistema de


archivo. El sistema de archivos habilita a los planificadores para utilizar
los datos de los equipos y la información aprehendida de trabajos previos
para preparar y mejorar los planes de trabajo, especialmente las tareas de
trabajos repetitivos.
PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

La mayoría de las tareas de mantenimiento son repetitivas dentro de un


tiempo suficiente. Archivos de información de costos asisten en la toma
de decisiones de la realización de reparaciones o reemplazo de
componentes / equipos.
PLANIFICACION & PROGRAMACION

Los supervisores y ingenieros son entrenados para accesar a estos


archivos y conseguir información que necesitan con una mínima o
ninguna asistencia de los planificadores.
PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

4. LAS ESTIMACIONES SON BASADAS EN LA EXPERIENCIA Y


ENTRENAMIENTO DE LOS PLANIFICADORES

Los planificadores utilizan la experiencia personal y los archivos de


información para desarrollar los planes de trabajo y evitar con
anticipación los retrasos, la calidad o problemas de seguridad.
PLANIFICACION & PROGRAMACION

Como mínimo, los planificadores son personas experimentadas, con un


alto nivel de competencias técnicas y entrenados en técnicas de
planificación y programación.
PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

5. RECONOCER LAS HABILIDADES DEL PERSONAL DE OFICIO

El Departamento de Planificación reconoce las habilidades del personal de


oficio. En general, la responsabilidad de los planificadores es “qué” y la del
PLANIFICACION & PROGRAMACION

personal de oficio es “como”. Los planificadores derterminan el alcance de la


orden de trabajo, incluyendo clarificación de la intención del originador
cuando es necesario.
PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

Los planificadores entonces planifican la estrategia general del trabajo


(tales como reparaciones o reemplazo. El personal técnico utilizan su
experiencia para determinar como realizar el trabajo específico de
reparación o reemplazo. Este arreglo no excluye al planificador de anexar
PLANIFICACION & PROGRAMACION

los procedimientos de los archivos como referencia.


PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

6. MEDIDA DEL DESEMPEÑO

Mida el desempeño para determinar eficiencia, comparando


“estimados” versus “actual”.
PLANIFICACION & PROGRAMACION

Wrench time (tiempo en ejecutando el trabajo):

Es la principal medida de la eficiencia de la fuerza laboral y de


la efectividad de la planificación y la programación.
PRINCIPIOS DE PLANIFICACION

El Wrench Time es la proporción de tiempo disponible para trabajo,


durante el cual el personal técnico no es sacado de trabajo productivo por
retrasos, tales como: espera para asignación de trabajo, partes, herramientas,
instrucciones, viajes, coordinación con otros técnicos o información del
PLANIFICACION & PROGRAMACION

equipo.
PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

1. PLAN PARA EL MAS BAJO NIVEL REQUERIDO DE HABILIDAD

Trabajo planeado provee:

 Número de personas requeridas


PLANIFICACION & PROGRAMACION

 Nivel mínimo requerido del nivel de habilidad de los técnicos*,


 Horas de trabajo debido a la habilidad del personal técnico, y
 Información de la duración del trabajo

son necesarios para una programación avanzada


PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

*Ejemplo:

Si un trabajo requiere 2 hombres, pero puede ser realizado con un técnico


PLANIFICACION & PROGRAMACION

calificado y un ayudandate. Esto incrementa la flexibilidad del grupo para


utilizar diferentes personas para realizar el trabajo, y incrementar el total
de trabajos realizados.
PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

2. PRIORIDAD Y CODIGOS DE TRABAJOS SON CRITICOS

Programación semanal y diaria deben ser adheridas y los más cerradas


como sea posible.
PLANIFICACION & PROGRAMACION

La programación de mantenimiento debe ser integrada con la


programación de producción para reducir el impacto a la operación.
PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

3. PROGRAMA DESDE UN PRONOSTICO DEL MAS ALTO NIVEL


DE HABILIDAD DISPONIBLE

El programador desarrolla un programa de una semana para cada grupo,


PLANIFICACION & PROGRAMACION

basado en las horas disponibles que muestras el más alto nivel de


habilidad disponible, prioridad de los trabajos, y información del plan de
trabajo.

Considerar también trabajos múltiples a realizarse en el mismo equipo o


sistema, y el trabajo disponible proactivo versus lo reactivo.
PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

4. PROGRAMA PARA TODA HORA DE TRABAJO DISPONIBLE

El programa de una semana asigna trabajo a todas las horas


disponibles de trabajo (programación 100%). El programa permite
PLANIFICACION & PROGRAMACION

emergencias y trabajos prioritarios, trabajos reactivos, programando


una cantidad suficiente de horas de trabajo para tareas de fácil
interrupcción.
PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

La preferencia está dada por:

 Completar los trabajos prioritarios, utilizando los niveles de habilidad


disponible.
PLANIFICACION & PROGRAMACION

 Completar los trabajos de baja prioridad.

 Ejemplo: Es mejor programar un maquinista de alto nivel para llevar


a cabo un trabajo de alta prioridad de un ayudante que un trabajo de
baja prioridad de un maquinista.
PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

5. LIDER DE GRUPO ASIGNA EL TRABAJO DEL DIA ACTUAL

El supervisor de grupo desarrolla un programación diaria en el avance


del progreso del trabajo actual, el programa semanal y la nueva alta
PLANIFICACION & PROGRAMACION

prioridad, trabajos reactivos como una guía. El supervisor de grupo


combina la habilidad del personal con las tareas a realizar.
PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

El supervisor de grupo maneja el trabajo de día a día y los problemas,


para reprogramar el grupo completo para las emergencias.
PLANIFICACION & PROGRAMACION

Algún cambio necesario o reprogramación es comunicado a los


planificadores y operaciones.
PRINCIPIOS DE PROGRAMACION

6. MEDIDA DEL CUMPLIMIENTO DE LA PROGRAMACION

Wrench time: Es el primera medida de eficiencia de la fuerza de


trabajo y de la efectividad de la planificación y programación. Trabajo
que es planificado antes de la asignación reduce retrasos innecesarios
PLANIFICACION & PROGRAMACION

durante los trabajos y trabajo que es programado reduce retrasos entre


trabajo.

Cumplimiento de la programación: Es la medida de que tanto no


adherimos a la programación de una semana y su efectividad.
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Es la función de la Planificación designada


para administrar efectivamente los pendientes
“Lista Por Realizar”
para programar las reparaciones / correcciones
antes que se produzcan fallas en los equipos
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Administración del Backlog

Falla
Síntoma Planificación

3.- Planificación define


el plan y las acciones
para ejecutar
las reparaciones
1.-Síntoma 5.-Aprender de las fallas
de Deterioro

2.-Rutinas de 4.- Ejecución de las


Detención Reparaciones (reparación
(Monitoreo antes de la falla)
de Condición)
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Mejora continua

Monitoreo Administración Recursos


de Condición de Partes Humanos

Planificación
& Programación

Administración
Del Backlog

Mantenimiento Administración Administración


Preventivo (Mp) de Reparaciones de Componentes

Evaluación del Desempeño

Proceso de Administración del Backlog


ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Revisión del Proceso

El proceso de Planificación en la Administración del Backlog es construído


alrededor de tres distintas áreas:

Backlog recibido y
procesado e el Fase Roja
área de Planificación

Backlog en espera Fase Azul


De recursos (partes)

Backlog listo para salir Fase Verde


(ejecución del trabajo)

Proceso de Administración del Backlog


ADMINISTRACION DEL BACKLOG
Revisión del Proceso Fase Roja LB en Proceso
De Entrada

Información

Generación de Numeración de Referencia


Introducción del LB
Solicitud de Lista del Backlog y asignación de
En la Base de Datos
de Backlog (LB) Orden de Trabajo
Archivar copia dura
Etapa monitoreo de condición En carpeta Roja

LB en espera de partes
Planificación Fase Azul Verificar llegada
de Partes
Analizar LB
• Acciones Reparación
• Urgencia Requerimiento Chequear Ordenar Partes
• Partes de Partes Existencia / Recursos
• Otros Recursos
Archivar copia dura
En carpeta Azul
Reservar partes
No se necesitan partes Para LB Partes

Fase Verde Backlog listo para


Planificación Backlog es movido ser espachado Retroalimentación
A la Fase Verde A Planificación
Programación
De la Reparación Ejecución
de la Reparación Actualizar
Base de Datos
Proveer información
Para buscar ventana
De oportunidad
ADMINISTRACION DEL BACKLOG
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

FASE ROJA:

Generación del backlog y enviado al área de Planificación.

 Lista del Backlog recibida y chequeada por calidad, duplicación y ser completada.

 Lista del Backlog es introducida a la base de datos (SAP).

 Una lista de Backlog en rojo es agradado al sistema.

 Copia dura es archivada en carpeta roja.


ADMINISTRACION DEL BACKLOG

FASE ROJA:

 Planificación reconoce la necesidad de otras entradas a la lista.

 Analista de Flota y Planificador analizan los detalles de la LB.

 Análisis de necesidad de recursos.

 Aprobación de ejecución.

 Enviar LB al área responsable AZUL o VERDE

 Asignación de priorización del Backlog.


ADMINISTRACION DEL BACKLOG
FASE AZUL:

 El Backlog es recibido en el área responsable.

 Necesidad de repuestos es analizada.

 Disponibilidad de repuestos es chequeada.

 Reserva de repuestos disponibles para el backlog especifico.

 Actuar sobre repuestos no disponibles.

 Comunicar estatus.

 Inmediatamente comunicar llegada de repuestos.


ADMINISTRACION DEL BACKLOG

FASE VERDE:

 Backlog liberado de la fase AZUL.

 Base de datos es actualizada.

 El backlog es incorporado al “Reporte listo para Salir” y disponible para la


reparación

 Backlog entra al proceso de programación


ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Recursos Humanos

Generación Planificación Programación

 Analista de Flota  Planificador  Programador


 Inspectores
 Alimentador de Datos
 Operadores
 Oficinista
Entrenados
Partes Areas de Reparación Administración
 Especialista
Todo el personal Administrador
de Partes
operacional del Proyectos
 Personal de
de la organización
Almacén

Las posiciones aquí mostradas son solo aquellas consideradas


claves para asegurar el éxito de la función / proceso
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Generación del Backlog

Operadores
R Operación del Equipo - evaluar condición
– comunicado a Mantenimiento

Proveer retroalimentación a
Mantenimiento(Inspectores) sobre:
R • Condición general del equipo
• Desempeño del equipo

Soporte a la aministración del Backlog


ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Generación del Backlog

Inspectores
R Inspeccionar – Dar seguimiento – Generar
Solicitud de Reparaciones Técnicas

Asegura el nivel correcto de la detección


del problema
Captura problemas potenciales en áreas
R Críticas
Traduce la retoalimentación de los operadores
En solicitudes técnicas
Genera solicitudes de backlog
Soporta la estrategia de Administración del
Backlog
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Generación del Backlog

Analista de Flota
Liderea los esfuerzos de la Condición
R de Monitoreo – para efectivamente guiar
La planificación a las áreas críticas

Asegura el nivel correcto de entrada al sistema


de administración del Backlog
R Aseguar información completa y exacta
Chequear / asegurar las más precisas acciones
de reparación
Recibir retroalimentación de la Ad. Del
Backlog y administrar el monitoreo de
Condiciones adecuadamente
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Planificación

Planificador
Lider de las iniciativas del sistema
R De administración del Backlog

Define – implementa el AB plan


R Se asegura que el proceso trabaje
Fija metas y objetivos para el AB
Corrige los obstaculos operacionales
Estima resultados – interpreta – comunica-
Administra
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Programación

Programador
Sigue y transforma el plan en programas
R ejecutables

Sigue las directrices del proceo AB


Busca y usa extensivamente ventanas de
R oportunidad para programar el Backlog
Da seguimiento a la ejecución / terminación
del Backlog
Asiste al Planificador en la administración
de la función del backlog
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Logística-Partes

Especialista de Partes
Da soporte al Proceso de Administración
R del Backlog, supliendo las parte necesarias

Implementa el proceso AB de partes en el área


Se asegura que el proceso trabaje – las partes
R Están disponibles cuando se necesitan
Identifica y corrige las desviaciones
Mantiene una comunicación fluida con el
Planificador sobre el estatus de las partes
Asiste al Planificador con los requerimientos
de partes & AB
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Administración

Administrador de Proyectos

R Líder de la Organización de Mantenimiento

Adopta la estrategia de AB
Asegura la implementación del proceso AB
R Asegura que toda la organización adopte
El proceso de Administración del Backlog
Comparte la estrategia con los clientes
Asiste en la definición de Metas & Objetivos
Soporta / refuerza las decisiones de
Planficicación
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Administración

Administrador de Proyectos

R Líder de la Organización de Mantenimiento

Adopta la estrategia de AB
Asegura la implementación del proceso AB
R Asegura que toda la organización adopte
El proceso de Administración del Backlog
Comparte la estrategia con los clientes
Asiste en la definición de Metas & Objetivos
Soporta / refuerza las decisiones de
Planficicación
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Midiendo el Desempeño
Edad del Backlog
(> 30 días)
Resumen del Estatus
Del Backlog

Listo
En Proceso En Espera
Para Realizarse

Generación Base de Datos del Backlog Ejecución

Backlog Backlogs
Generado Ejecutados
Backlog pendiente total
& por equipos

Tiempo estimado Mano de Obra


Para realizar reparación estimada
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Midiendo el Desempeño del Proceso de Backlog


1. Backlog total pendiente
El número de backlogs que son documentados en la
base de datos (en cualquier etapa) y que no han sido
Ejecutados..
Es el primer paso en cuantificar que tan grande es la
Cantidad de trabajo que los equipos requieren

2. Backlog pendiente por equipo

Total de Backlog pendiente dividido por el número total de equipos.


Número average de Backlog pendiente por equipo es un número
Que podemos sensar y consecuentemente relacionarlo con una Meta /
Objetivo
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Midiendo el Desempeño del Proceso de Backlog


3. Backlog Generado
Cantidad de Backlog que fue generado en un período de tiempo,
normalmente un mes.
Calcula la cantidad de defectos que fueron detectados y reportados
en el sistema

4. Backlog Ejecutado
Total de Backlog que fue ejecutado durante el mismo período de
tiempo, normalmente un mes.

Esta métrica conjuntamente con la de Backlog Generado define el


Balance del sistema, esta define la tendencia del backlog total
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Midiendo el Desempeño del Proceso de Backlog


5. Resumen del Estatus del Backlog

Distribución del Backlogs pendiente en las Tres Fases del Sistema.


Esta métrica dá un buen entendimiento de las áreas de oportunidades
Para mejorar en el sistema de la AB

6. Edad del Backlog (> 30 días)


Esta métrica es comunmente expresada en terminos % de Backlogs
> días.
La Intención es medir la respuesta del sistema a las solicitudes de
Repaciones al sistema (Backlogs)
ADMINISTRACION DEL BACKLOG

Midiendo el Desempeño del Proceso de Backlog


7. Tiempo Estimado de Reparación
Sumatoria de todo Backlogs ETTR.
Esta métrica conjuntamente con el Total de Backlogs Pendiente
Cuantifica que tan grande y riesgoso es la cantidad requerida de
Repaciones en los records (pendientes)

8. Tiempo Estimado de Mano de Obra

Igual que ETTR, pero relacionado a la Mano de Obra.

Que tanta Mano de Obra tenemos comprometida con los Backlogs


pendientes
MAPAS DE PROCESOS
DE ALTO NIVEL EN LA
PLANIFICACION / PROGRAMACION
Emisión Solicitud Orden Trabajo
Inicio Proceso
Identificación
Todos los Empleados están
Problema
apoderados para identificar
Generación Solicitud problemas y generar solicitud
de Trabajo de trabajo

Operaciones tiene la
Problema responsabilidad de Priorizar el
Trabajo sobre la base de los Es recomendable que la Cultura
representa Notificar al Lider
Sí Riesgos del Negocio. De todos establecida sea que los Técnicos
Alto Riesgo de Operaciones modos ellos son responsables de que ejecuten el trabajo sean
Para la Planta? solicitar Mejoras de Mantenimiento responsables de cerrar la orden de
& Ingeniería. trabajo, y documentar la acción
Todo Trabajo debe ser realizada.
Priorizado por un criterio
establecido en el riesgo para
el negocio. No
Iniciar & Completar
Inmediantamente Cerrar OT &
Es una Emergencia Reparaciones dentro
Sí Notificar al Líder de Documentar
de Alta Prioridad? Del Turno / Día Actual
Mantenimiento Acción Completada
(Rotura Prog. Diaria)
Prioridad TRES
Rutina de
Mantenimiento No
Correctivo

Programar Trabajo para


Inmediatamente Planificar para notificar Para la semana
Prioridad Enviar al Planificador Al Lider de Actual

DOS Urgente? De Mantenimiento Mantenimiento (Rotura Prog. Semanal)
Rompe
Prog. Semanal?

No

Enviar al Planificador
Proceso de Solicitud de
Para incluir en CMMS A Trabajo Continua
Backlog de Maint.
Emisión Solicitud Orden Trabajo
Desde Emisión
Trabajo
Solicitud de (continuación)
• Nombre del Originador
Solicitud • Número del Activo
Retonar Solicitud al • Area & Localización del Equipo
Trabajo
A Completada
No Originador para
agregar Información
• Centro de Costo
• Tipo de Solicitud de Trabajo
Apropiadamente? • Prioridad de la Solicitud
• Detalles de la Descripción del Problema
• Etc

Reciclar Solicitud
Se validó No de Trabajo
Solicitud? El Planificador de Mantenimiento
Notificar al Originador debe revisar el backlog de
mantenimiento por duplicaciones
en las ordenes de trabajo, en
Sí orden de mantener el tamaño del Para el Proceso de
Sí Backlog exacto. Planificación de Orden de
Trabajo

Revisar Ordenes
Nuevas en la Reunión
Mantenimiento Menor? Entrar OT en CMMS
de la mañana
Recursos a mano?
No OT duplicada? No
Backlog B
Es la Prioridad
Correcta?

Las actividades menores de


Asignar OT para ser mantenimiento deben ser desarrolladas
Completada dentro dentro de una orden de trabajo para la
de la Planificación captura de los costos del Area o el
actual Equipo.
Desde Emisión Solicitud
de Trabajo
Proceso de Planificación
OT Aprobada:
de Trabajo
Planificada por
B Prioridad
y / o fecha requerida

Información Investique y /o
Planifique su Trabajo
Adecuda del
Problema?
No Diagnóstique OT /
Problema
Entonces
Trabaje Su Plan
Para el Proceso de
Sí Programación E

Desarrolle NOTA: El Planificador debe hacer


Procedimientos referencia a los archivos históricos de las
Instrucciones con:
instrucciones de ordenes de trabajo, en orden de obtener Paquete ensamblado
No Supervisores,
Trabajo instrucciones & requerimientos de de orden de trabajo
Vendedores, recursos de ordenes planificadas
disponible?
Ingenieros, Etc. anteriormente. Los procedimientos
estándares pueden ser copiados de los
Manuales OP&S.
Sí No

Asegure que los Identifique & Coordine Identifique todas las


Identifique & Coodine
Procedimientos & todo el soporte de Herramientas y Equipos Requerimientos
todos los Requerimientos
Instrucciones están a Mantenimiento especiales Partes / Materiales
de Seguridad y Permisos
Mano y Servicios requeridos

La comunicación y Coordinación del Sí


trabajo es realizada conjuntamente con
Operaciones, Mantenimiento, y
Engeniería. Para el Proceso de
Planificación de Materiales C
Proceso Planificación
Desde Proceso
Planificación de Trabajo de Materiales
Partes y Materiales
Materials es
C Requiridos para Orden
de Inventario?
No
D
de Trabajo
Para el Proceso de Compra

Valor del Material Valor del Material Valor del Material Valor del Material
< $1,5K? >$1,5K < $10K? >$10K < $100K? >$100K < $1MM?

Requisición
Requisición
Requisición Revisada por Gerente
OT Aprobada por Revisada por Gerente Area
Aprobada por Gerente & Aprobada por
Area & Gerente
Planificador Mant? & Aprobada por
De Area? Gerente?
Gerente Gral.

No No No No

Sí Sí Sí Sí

No
OT Requerida & Sí Para Proceso de Compra
Material Concedido?

Material en Stock? No
D


Sacar Material para
Borrar o Diferir OT
Usuario Final
Proceso Compra de
Desde Proceso de Planificación
de Materiales
Materiales
Valor del Material Orden de Compra
D < $1.5K?
No
Requerida

Valor del Material Valor del Material Valor del Material


>$1,5K < $10K? >$10K < $100K? >$100K < $1MM?

OT Aprobada por OT Aprobada OT Aprobada OT Aprobada


Planificador Mant.? Por Gte. Area? Por Gte. Area? Por Gte. Area?

No No No No

Sí Sí Sí Sí

OT Requerida &
Sí OT Requerida & No Sí
Comprar Material
Material Concedido?
Material Concedido? Con Orden de Compra

Comprar Material con


Borrar o Diferir OT
Tarjeta
Proceso Semanal
de Programación
Líder de Mant. Provee
al Planificador Tiempo CMMS Dispara la
No Disponible para carga de PM/PdM
Mant. Para la Próxima Semana
(~Martes AM) (~Marte PM)

Desde Proceso Planificación


de Trabajo
Planificador de Mant. Planificador de Mant. Operación Provee al Planificador Mant.
Computa Horas- Carga PM/PdM Prog. & Planificador Combina 100%
E Hombre Disponibles Computa Horas Disp. para Priorización del Bcklg
(~Miércoles AM)
OT/ Hrs- Hombre Disp. &
en la Semana Mant. Correctivo Mant. Correctivo Mant.
(~Marte AM) (~Miércoles AM) (~Miércoles PM)

Planificador Mant.
Provee al Líder Op. Revisión Programa
Backlog actual Semanal Preliminar
Para Revisión /Priorización Mant., Op, Ingeniería
(~Marte AM) (Jueves 2:00PM)

LA REUNION SEMANAL DE PLANIFICACION


El Jueves en la tarde es un tiempo optimo para coordinar la Planificación entre Imprimir & Distribuir
Mantenimiento, Operaciones y Ingeniería. La agenda debe incluir: Programa Semanal
• Revisión y Priorización de nuevas OT’s (Viernes 2:00PM)
• Estatus actual del trabajo en progreso semanal
• Cumplimiento del Programa Semanal
• Programa Semanal trasladado para el próximo programa
• Desarrollo del trabajo del día siguiente & Requerimientos de Trabajo
• Finalizar vacaciones de las próximas semanas, Entrenamientos & Otros Tiempos
No Disponible F
• Revisar un sondeo del Programa de las próximas semanas
• Revisar Disponibiliad de Equipos con Operaciones
• Coordinar Herramientas, Equipos, Holguras y Requerimientos de Permisos Para Proceso de Planificación
• Revisar recursos de Mano de Obra, Sobretiempo & Requerimientos de Diaria
Contratistas
Proceso Diario
de Programación

Desde Proceso de Programación Priordad TRES


Diaria Para Proceso de Planificación
Planificador de Mant.
7:30 AM, Ops, Mant. Líderes de Ops & Mant
Prepara
& Ingeniería Discuten Trabajo de
F Nuevo Programa
Reunión Pre- Baja Prioridad en el B
Semanal de la Reunión
Trabajo Programa Diario
Previa de Planificación

Para Proceso de Ejecución


del Trabajo

Ops Introduce Nuevas Proceso de Asignación


P1, P2, & P3 & Ejecución del Trabajo G

8:00 AM Reunión
NOTA: Operaciones está apoderada de Produción
para introducir nuevas ordenes de Gte. Area, Ops, Mant.,
mantenimiento en la reunión de Ing., & Planificación
programación diaria, coordinar ordenes
& reunión. Ordenes de Prioridad pueden
ser introducidas a todo tiempo.
Reunión Diaria de Para Proceso de Revisión
Planificación de Confiabilidad
Ops, Mant, Ing.
REUNION DE PLANIFICACION DIARIA
La Agenda de la Reunión de Planificación Diaria debe I
incluir:
•% las OT’s completadas
•Trabajo coordinado para iniciar el próximo día
•Notificar a Ops sobre permisos & Requerimientos Para Proceso de Cierre
•Revisar Nuevas Ordenes y Priorización de Trabajo
•Revisar Programa Diario Completado
Completación &
Cerrado de OT H
Proceso de Ejecución
del Trabajo

Desde Proceso Diario


de Programación

Coordinar Grupos Breve introducción


Primarios & de Soporte Obtener Permisos sobre aspectos Iniciar Tareas
G Herramientas, Equipos, de Trabajo Técnicos y de Seguridad de Mantenimiento
Materiales al Grupo

Breve introducción
sobre aspectos Sí Se necesita Cambio
Técnicos y de Seguridad de Turno / Grupo?
al Grupo

No

Para Proceso Cierre


Orden de Trabajo

Completar Trabajo

Retornar Area Notificar a Ops que


Pre-Prueba
de Trabajo a se completó
Completar cierre OT condiciones trabajo, liberar
Para asegurar
Sí Prueba satisfactoria.?
Operatividad
Limpia, Segura y permisos y candados
requerida?
Operable de seguridad

No

Corregir Problema
Proceso Cierre Orden
de Trabajo

Desde Proceso de Ejecución


del Trabajo
Personal Tércnico
Líder de Mantenimiento
Cierra Electrónicamente Líder de Mantenimiento
Verifica Documentación
H Documento de OT con
Acción Completada
de Cierre OT Notifica al Planificador
Sobre OT Completada

Planificador Mant.
Anota OT Completada
Historial en el CMMS
en la Programación
Por Número de Entidad
Diaria & Semanal

Para Proceso de Revisión


de Confiabilidad

Revisión de

Proceso OT Completado
I Sí Confiabilidad
Requerida?

No

Para Proceso de Manejo


del Cambio

Manejo del
J Sí
Cambio Requerida?
No
Proceso de Parada
Para Trabajo

Tarea
Trabajo Identificación Planificación Adquirir Ejecutar
Proceso del Trabajo & Recursos Parada
Programación

Necesidades de Inspección
Mantenimiento Empleados Trabajo Inesperado
Limpieza del Equipo
Operacion Contratistas Retrabajo
Inspecciones de Regulación
Entradas
Ingeniería Materiales Deviaciones
Proceso Modificaciones de Equipo
Inspecciones Equipos / Herramientas
Reparaciones de Pdm
Materiales / Logística Roles & Responsabilidades
Proyectos
Administración

Identifación Temprana del Trabajo Integrar el Plan Materiales a Mano Alta Productividad
Factores
Críticos de Cuando son Necesarios
Limitar Tiempo de Parada Optimizar la Ruta Crítica (s) Inspección Temprana
Exito
Entender el Valor del Trabajo Programación Agresiva Recursos Experimentados
Monitorear Progreso

Incentivar Resultados de Manejar las Sorpresas con


los Contratistas determinación

Retroalimentación Para $$$ Resultados!!!


Mejoramiento Continuo Mejores Prácticas
Experiencias
Acciones sobre
el Equipo
MEDIDA DE LA CALIDAD
DE LA PLANIFICACION
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

CMMS

La información es un ingrediente clave en la toma de decisiones


importantes y especialmente valiosa si se trata de la reducción de costos
de Mantenimiento. Un sistema Computarizado de Administración de
Mantenimiento (CMMS por sus siglas en Inglés), es una herramienta
que proporciona valiosa información acerca del desempeño del
departamento de Mantenimiento.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

CMMS

La necesidad por un sistema de administración de mantenimiento, ya sea


manual o computarizado, será determinada por la necesidad de
desempeñar un mantenimiento efectivo, el cuidado del equipo, las
herramientas y los activos de la planta. Los procesos de mantenimiento
determinarán qué información deberá estar en el sistema y cuáles serán
los reportes y documentos que este debe generar.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

CMMS

Un sistema de mantenimiento es el núcleo funcional de la


administración del mantenimiento. Permite planeación y programación
efectiva, costos de mantenimiento y otras capacidades de ejecución y
administrativas.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

Casi todos los productos modernos del CMMS son muy buenos para la
administración y ejecución del mantenimiento y de algún desempeño de
funciones de la Garantía Confiabilidad.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

Beneficios de la implementación de un CMMS:

La implementación será exitosa en la organización que se comprometa a


estrategias de mantenimiento de largo plazo, basados en el análisis de sus
sistemas y la comparación con las empresas consideradas de “Clase
Mundial”.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

El CMMS proporciona las herramientas y el marco para integrar las


mejores prácticas en el proceso de mantenimiento y para conducir la
administración del mantenimiento como una parte de la operación total.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

El CMMS, es una herramienta integral en la búsqueda de alcanzar un


plan estratégico integral, pero es sólo parte del proceso para mejorar la
administración del mantenimiento. El éxito en las operaciones de la
Planta es la meta y un negocio que produzca utilidades a largo plazo es
el resultado tangible.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

Algunos de estos beneficios son:

Mejor control del trabajo.

Mejor planeación y programación del trabajo.

Mejores prácticas de Mp y MPd.

Incorporación de las prácticas y herramientas del Mantenimiento


Proactivo.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

Programación automática de tareas e inspecciones.

Posibilidad de monitorear las tendencias en los equipos y reconocer


las causas de falla del equipo.

Mejor disponibilidad de partes, mejor control de inventarios.

Menor inventario de partes.


SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

Mejor análisis de confiabilidad, información para determinar las causas


de falla.

Mejor administración del presupuesto de mantenimiento.

Mejor capacidad para medir el desempeño de las actividades de


mantenimiento.

Mejor nivel de información de mantenimiento, formación de base de


datos histórica.
SISTEMA COMPUTARIZADO DE ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

Casi todos los productos modernos del CMMS son muy buenos para la
administración y ejecución del mantenimiento y de algún desempeño de
funciones de la Garantía Confiabilidad.
?
¿QUE HEMOS VISTO?
Contenido
TEMA I TEMA III

 Conceptos & Definiciones  Confiabilidad Operacional


Conceptos Básicos Gestión de Activos y Ciclo de Vida
Enfoque Moderno del Mantenimiento Análisis Causa Raíz (RCA)
GESTION MODERNA DEL MANTENIMIENTO

Estrategias en Mantenimiento Análisis de Fallas Aplicado


Calidad del Mantenimiento Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Ejercicios

TEMA II TEMA IV

 Planificación y Programación  Indicadores de Gestión & Auditorias de


Declaración de Objetivos
6 Principios Básicos de la Planificación
Mantenimiento
6 Principios Básicos de la Programación Balanced Scorecard en Mantenimiento (BSC)
Administración del Backlog Indicadores de Gestión (KPI’s)
Medición de la eficiencia de la Planificación Auditorias de la Gestión de Mantenimiento
Sistema Computarizado Administración Benchmarking en Mantenimiento
del Mantenimiento (CMMS)
Práctica Planificación & Programación
(20 mins)

seleccione un equipo y aplique el


el formulario para record del Backlog

 Grupo I
 Grupo II
 Grupo III
TEMA III

CONFIABILIDAD
OPERACIONAL
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

Definición Gestión Activo:

Son todas aquellas actividades y prácticas sistemáticas y coordinadas a


través de las cuales una organización gerencia de manera óptima sus
activos físicos y el comportamiento de los equipos, riesgos y gastos
durante su Ciclo de Vida Útil con el propósito de alcanzar su plan
estratégico organizacional.
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

Definición Gestión Activo:

De manera más simple.

“La mejor manera para gerenciar los Activos para alcanzar un resultado
deseado y sustentable”
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

Porque los cambios no son SUSTENTABLE!!


GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

¿Cuándo y Cuánto? ¿ Y cómo podemos hacer esto?


GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

Situación actual de muchas industrias


GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

El Proceso de Toma de las Decisiones


GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA
El cómo definir la Tenencia Optima de Repuestos, Partes
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

El como definir la Tenencia Optima de Repuestos, Partes.

1. ¿Poseen Políticas de Repuestos y Partes definidas?

2. ¿Sus Políticas de Repuestos está asociado a los Planes de Mantenimiento


en forma adecuada? ¿ En función de los Tipos de Repuestos?

3. Considera que poseen una Política optima de tenencia de Partes


(frecuencia de pedidos, cantidades a pedir, stock de inventarios, etc.).
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

El como definir la Tenencia Optima de Repuestos, Partes.

3. ¿La Política que poseen tiene y define el Cuánto y Cuándo hay que pedir?

4. ¿Su manejo de Repuestos y Partes considera el nivel de riesgo asociado?

5. ¿Considera que el stock de inventario está asociado a su realidad


operacional?
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

Ciclo de Vida de los Activos

1. ¿Poseen cultura de evaluaciones a través del Costo de Ciclo de Vida?

2. ¿Realiza evaluaciones de si comprar un Activo o reparar el que se tiene?

3. ¿Realiza evaluaciones de cuando reemplazar el activo que se tiene por uno


nuevo?
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA

Ciclo de Vida de los Activos

4. ¿Si tiene que comprar un activo nuevo, ¿Realiza evaluaciones de sus


suplidores a la hora de comprar un activo nuevo, para sabe cuál es el más
rentable?

5. ¿La toma de decisiones siempre considera los CAPEX y los OPEX?

6. ¿Considera su realidad Operacional el Costo de Ciclo de Vida de sus


Activos?
GESTION DE ACTIVOS & CICLO DE VIDA
METODOLOGIA
ANALISIS CAUSA RAIZ
(RCA)
ENFRENTANDO LAS FALLAS

La falla se ha convertido en una parte de la cultura industrial


a nivel mundial.

Adoptamos gran parte de nuestra existencia elaborando


gerencia de trabajo sistemas de datos para administrar todo el
volumen.
ENFRENTANDO LAS FALLAS

Es tiempo de cambiar nuestro paradigma hacia una cultura


donde la falla es la excepción y ciertamente no la regla. Esto
es fácil de decir pero un poco más que un reto para realizarlo.
TIPS PARA COMBATIR LAS FALLAS

1. Determine el significado real de la falla

El costo de mantenimiento no es una verdadera reflexión del impacto


de una falla, aunque esto no sea aparente desde el increíble monto De
esfuerzo que conlleva a la estimación de su impacto.
TIPS PARA COMBATIR LAS FALLAS

2. Enfóquese en las 10 fallas principales

Una vez que se han determinado las fallas más significantes, es


crítico para la planta crear una iniciativa para eliminarlas. Los
gerentes necesitan involucrar la filosofía que las “Fallas no
planificadas” no serán toleradas”.
TIPS PARA COMBATIR LAS FALLAS

3. Utilice el análisis de la causa raíz

Con sus propios mecanismos, los equipos de análisis de seguro que


no acertarán, así que estos deben contar con una disciplina cercana al
Análisis de la Causa Raíz (RCA) que tenga un exitoso récord de
rastreo.
TIPS PARA COMBATIR LAS FALLAS

4. Desarrolle estrategias efectivas

El equipo de análisis tiene que presentar las recomendaciones a la


gerencia para sus valuaciones, acompañada por un plan detallado
de costos con pasos para la ejecución.
TIPS PARA COMBATIR LAS FALLAS

5. Rastree Indicadores Claves de Desempeño

Los Indicadores Claves de Desempeño (KPI’s) necesitan ser


generados y evaluados mensualmente. Las métricas seleccionadas
tienen que ser específicas para las fallas que se están estudiando.
TIPS PARA COMBATIR LAS FALLAS

6. Celebre el éxito

Tal como cualquier logro, necesitamos celebrar cuando adquirimos un nivel


éxito. Esto es un paso vital para el proceso RCA el cual es fácilmente ignorado.
La mayoría de equipos de análisis son grupos modestos y humildes que no les
gusta tomar crédito público por su duro trabajo.

Depende de la gerencia el reconocer estos grandes logros y patrocinar frecuentes


celebraciones para promover futuros logros
TIPS PARA COMBATIR LAS FALLAS

7. Repita el proceso

A principios de los 90s escuchamos mucho acerca de la mejora


continua. Esa terminología se desprendió del movimiento de la
calidad en U.S.A. y siempre escuchamos acerca de la necesidad de
continuamente mejorar.
TIPS PARA COMBATIR LAS FALLAS

Cada persona debe ver la solución de problemas y la rentabilidad de


la planta como una responsabilidad y parte de su trabajo. Justamente
tal como somos responsables de nuestra propia seguridad, también
tenemos que tomar la misma responsabilidad para que nuestra planta
sea rentable.
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

¿Que es el Análisis Causa Raíz?

Es una metodología disciplinada que permite identificar las causas físicas,


humanas y latentes de cualquier tipo de evento, falla o incidente que
ocurren una o varias veces.

Permite adoptar las acciones correctivas que reducen los costos del ciclo de
vida útil del proceso, mejora la seguridad & la confiabilidad de los activos y
permite tener una optima Gerencial Integral de los Activos.
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Niveles del ACR

Raices Físicas
Análisis de Falla Causas de los Componentes
”Cacería de Bruja"
Raices Humanas
Intervención Humana Inapropiada

ACR Raices Latentes


Deficiencia en los Sistemas
Administrativos
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Evolución de la Confiabilidad en el Equipo

100%

Averías
Concepto
PM de “0”
(Mantenimiento Preventivo) Fallas
P/PM
(Mantenimiento Preventivo/Predictivo)

RCA
(Root Cause Análysis)

Precisión
0%

100% Confiabilidad Operacional


ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Problema vs. Oportunidad

Problema: puede ser definido como una desviación negativa del rendimiento o
desmpeño normal (estatus quo).

Oportunidad: es realmente opuesto a un problema. Una oportunidad puede ser


definida como un cambio para alcanzar una meta o estado ideal, por encima del
rendimiento normal (estatus quo).
La Meta
Dirigido a las Causas Raices Latentes
Optimización Costo/Riesgo

Oportunidad
Banda Status Quo
0

Problemas

Dirigido a las Raices Humanas Dirigido a las Raices Físicas


por acción Disciplinaria Vuelven al mismo sitio !
-
Vuelven al mismo sitio !
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Falla:

La definición de Falla no se limita únicamente a equipos o maquinarias, puede


ser también: alteración de un proceso, demoras administrativas, defectos en la
calidad o incluso quejas de los clientes.
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

CUALES PROBLEMAS DEBEN SER ANALIZADOS?

Cuándo hay una falla?

Cuando la pieza queda completamente inservible.

Cuando a pesar de que funciona no cumple su función satisfactoriamente.

Cuando su funcionamiento es poco confiable debido a las fallas y presenta


riesgos.
CURVA P-F
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Causas de las fallas:

 Mal diseño, mala seleccion del material.

 Imperfecciones del material , del proceso y/o de su fabricación.

 Errores en el servicio y en el montaje.


ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Causas de las fallas:

 Errores en el control de Calidad, mantenimiento y reparación.

 Factores ambientales, sobrecargas.

 Generalmente una falla es el resultado de uno o más de los anteriores


factores.
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Hay dos categorías de Fallas o Eventos:

Fallas Esporádicas: Ocurren sólo una vez y generalmente con un sólo modo de
falla. Son de alto costo y dimensión.

Fallas Crónicas: Son menos dramáticas, ocurren una y otra vez, tanto así que son
vistas como parte normal del costo de operar o trabajar. Nos acostumbramos tanto
a estos eventos que forman parte de nuestro estatus quo.

Su característica clave es la frecuencia de ocurrencia y tienen la misma causa.


ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Producción Diaria
10,000
Oportunidades Meta

5,000
}
Eventos Esporádicos
Eventos Crónicos
Reactivo
Proactivo

Tiempo
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

¿Entonces dónde Comenzar a Aplicar el ACR?

En las fallas crónicas, las de alta frecuencia.


ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

¿Como determinamos los Eventos Significantes?

•Usando Paretos: (frecuencia y costos)

•FMEA Modificado: (que usa el número de eventos ya ocurridos y no la probabilidad de


ocurrencia.
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

La separación de Pareto:

“En cualquier conjunto o grupo de objetos, ideas, personas, y eventos, unos


POCOS del conjunto o grupo son MAS SIGNIFICATIVOS que los demás.” El
80/20.

Wilfredo Pareto
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

% de Eventos
Perdidas ACR Avanzado
60%

50%
ACR Básico
40%

30%

20%

10%

0%
80% Pérdida 20% Pérdida
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Dos vias para el proceso de RCA:

• Analista principal necesario • Analisis Causa Raíz


ACR • Involucra todos los niveles • Disciplinado y extrema atención en los detalles
Avanzado • Parte o Todo el Tiempo

Eventos Lo poco significante - 80% de las pérdidas


100% Analizados
Aleatorias - 20% de las perdidas

ACR • Nivel por Turnos / Supervisores • Actitudes para resolver los problemas
Básico • Parte del tiempo • Menos atención en los detalles
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

FMEA modificado
APLICANDO EL FMEA

Turbina

HP Gen. Estator
IP LP

Sub Sistema Evento Modo Frecuencia Impacto = (Labor $ + Material $ +


Produción $) Pérdida Total

Falla Falla Concha 1/5 año $1,026,800 $ 205,360


TurbinaLP HH$1,800
Turbina
Materiales $25,000
LPO $1,000,000/day

½ $2,920,000 $ 1,460,000
Alabe HH $60,000
año
Materiales $60,000 LPO
$2,800,000/día
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

140
120
100
80
60
40
20
0
1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995

Profits Sporadic Chronic


ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

PASOS DE LA METODOLOGIA RCA:

1. PReservar la información de la Falla

2. Ordenar el equipo de análisis

3. Analizar los datos

4. Comunicar Hallazgos & Recomendaciones

5. Tracking (monitoreando) los Resultados


PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

Preservando la
“Escena del Crimen”

ESCENA DEL CRIMEN


PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

 Los datos son esenciales para un análisis exitoso.

 Los datos determinan la velocidad del análisis.

 No puedes analizar sin los datos necesarios.


Por qué son insuficientes los datos del evento?

PARADIGMAS
INDUSTRIALES
COMUNES
Una falta de
apreciación
al valor o la
importancia del
los datos del
incidente
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO
Paradigmas Industriales Comunes
“Limitando la Recolección de Datos”

La producción es lo más importante, no el investigar el porqué.

Pueden culparme cuando investiguen la falla (Cacería de Brujas)

La administración quiere soluciones, no análisis.

Necesitamos la respuesta AHORA


PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

Por qué no logramos adaptarnos a los cambios???


PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

El Analista Necesita …
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

La estrategía de las 5 P’s


PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

La estrategia de la 5 P’s permite:


1. Activar una disciplina para el levantamiento de la información cada
vez que ocurre un incidente.

2. Clasificar y validar los datos necesarios para el análisis (para plantear y


verificar las hipótesis y tambien para bajar en el arbol lógico).

3. Determinar la dirección y la velocidad del proceso ACR PROACT.


PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

 PARTES
 Partes Comunes para Recolectar:

 Muestras del producto/pieza


 Muestra de vapor
 Muestras de agua
 Muestras de aceite
 Medidores de instrumentos
 Partes físicas
 Parte comparativas
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

POSICION

 Información posicional Común para Recolectar

 Lugar del incidente


 Ubicación de las partes
 Patrones de uso de las partes
 Lecturas del panel de control
 Hora del incidente
 Condiciones del medio ambiente
 Tamaño de los derrames
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

Haga un esquema del Incidente

Eje de la unión Quedan 5 pernos


Libre y parece normal

Motor

Caja reductora
Tramos
del cable
Cortado y
deshilachado

Tambor de Cable Perno cortado


Plataforma de concreto
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

Tome fotografías
(grabe un video si fuera necesario)
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

Registre las posiciones


(válvulas abiertas o cerradas, nivel de fluidos, etc.)
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO
PERSONAS
Gente a entrevistar:
Personal de Recepción

Personal de Almacén

Personal de Seguridad

Personal de Laboratorio

Operadores

Ingenieros

Fabricantes y vendedores
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

Preguntas para la entrevista

¿QUE vio, escuchó, sintió, olió, etc?


¿CUANDO vio, escuchó, sintió, olió, etc?
¿DONDE vio, escuchó, sintió, olió, etc?
¿A QUIEN vio, escuchó, sintió, olió, etc?
¿En su opinión , POR QUE ocurrió esto?
¿QUE pudo haber prevenido lo ocurrido?
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

PAPEL
 Procedimientos Aplicables
 Historial de Mantenimiento
 Registros de Turno
 Información del CMMS (SAP)
 Información de Compras
 Diseños Especiales/Modificaciones
 Archivos de Entrenamiento
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

PARADIGMAS
Un paradigma
Los paradigmas afectan la recolección de datos y también la solución de los
problemas.

Paradigmas comunes:
 Nosotros no tenemos tiempo para aplicar el ACR

 Esto es imposible de resolver

 Hemos tratado de resolverlo por 20 años

 No necesitamos datos para soportar el ACR, nosotros sabemos la


respuesta.
PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

 La recolección de datos es clave para el éxito del análisis.

 Vamos tras la información, no los individuos.

 Utilizar las 5p’s para asistir a las estrategias de recolección de


datos.

 Estar preparado para recolectar datos sin previo aviso


PRESERVANDO LOS DATOS DEL EVENTO

EJERCICIO:

 Seleccione un evento del FMEA previamente desarrollado

 Hacer un esquema del evento y describir los hechos al grupo

 Identificar los datos de las 5P’s que deberían haber sido recolectados para
analizar la falla
ORDENANDO EL EQUIPO DE ANALISIS

Desarrollar: el equipo, Desarrollar las 5 P's™ para


factores críticos para el éxito, asignar la estrategia de
fechas de inicio y de fin colección de los datos

Comenzar con arbol lógico y


asignar la verificación a los
miembros del equipo

Desarrollar un plan de acción


y de recomendaciones

Escribir el reporte y hacer


una presentación
ORDENANDO EL EQUIPO DE ANALISIS

El experto técnico no debe liderear el análisis

Los miembros del equipo deben ser de funciones cruzadas

Los miembros del equipo deben tener experiencia diversas


de trabajo

Los miembros de equipo deben completar un “cerebro


entero”
ORDENANDO EL EQUIPO DE ANALISIS

CEREBRO IZQUIERDO CEREBRO DERECHO


 Lógico  Conceptual
 Planeamiento  Interpersonal
 Estructurado  Creativo
ORDENANDO EL EQUIPO DE ANALISIS

¿ Qué es un Equipo de Análisis?


Un pequeño número de personas (5 a 7) con el compromiso en un
propósito común y una metodología para lograr ese propósito con
responsabilidad
ORDENANDO EL EQUIPO DE ANALISIS

Beneficios de un equipo de trabajo


 Aprender del equipo
 Muy Eficaz y Eficiente
 Facilita la comunicación
 Promueve el pensamiento creativo
 Aumenta la autoestima
 Ascenso en la carrera
 Agudiza las habilidades de liderazgo
ORDENANDO EL EQUIPO DE ANALISIS

Ventajas del Concepto de Equipo

 Puntos de vista múltiples


 Crea compromiso
 Los miembros están más propensos a actuar sobre los
descubrimientos y recomendaciones del equipo
 Sinergia (1+1 = 3) = El todo es mayor que la suma de las partes
ORDENANDO EL EQUIPO DE ANALISIS

Trabajando con los miembros del equipo


“Habilidades para escuchar”

 Habla una persona a la vez


 Cállese y escuche
 Pregunte para clarificar puntos
 No interrumpa
 Preste atención a lo que se está diciendo
 Reaccione a las ideas, no a la gente
ANALISIS DE LOS DATOS
ANALISIS DE LOS DATOS

Arbol Lógico
1. Describir el Evento

2. Describir los Modos


3. Hipótesis
4. Verificar las Hipótesis

5. Determinar las Raices


Físicas y Verificarlas
6. Determinar las Raices
Humanas y Verificarlas

7. Determinar las Raices


Latentes y Verificarlas
ANALISIS DE LOS DATOS

La construcción del Arbol Lógico


“Agregando Hipótesis”
 ¿Cómo pudo ocurrir el evento?
 Utilice tan pocos cuadros de hipótesis como sea posible
 Comience en forma amplia
 Incluya todo
 Verifique con los datos
 Identifique la causa raíz
-Físicas
-Humanas
-Latentes o Sistemáticas Organizacionales
ANALISIS DE LOS DATOS
ANALISIS DE LOS DATOS

Causas raices comunes

FISICAS HUMANAS
 Vibración Excesiva  Condición no obervada en el

 Acoplado inapopriado
campo
 Torque inapropiado
 Movimiento insuficiente del
motor  Desalineación severa

 Tuercas incorrectas  Error de selección en el


Campo
ANALISIS DE LOS DATOS

Causas raices comunes


LATENTES LATENTES
 Procedimientos inadecuados  Falta de entrenamiento
 Herramientas inapropiadas  Repuestos del nuevo equipo
 Lista de inspección no está no están en inventario
en la localización  Procedimiento de
 Las tuercas correctas no alineamiento no cumbre
están disponibles casos especiales
ANALISIS DE LOS DATOS
COMUNICANDO HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES

Desarrollando, Vendiendo e Implementando las


Recomendaciones en Forma Eficaz
COMUNICANDO HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES

Desarrollo de las Recomendaciones

 Obtener concenso (no acuerdo) del equipo


 Deben ser claras, concisas y entendibles
 Deben concentrarse en eliminar una causa
 Utilizar expertos cuando sea necesario
 Mostrar justificación costo/beneficios
 Presentar programa de implementación
 Proveer soluciones alternativas
COMUNICANDO HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES

Técnica para determinar Prioridades


Escala de Impacto-Esfuerzo

Esfuerzo para
Impacto resolver
Alto 5 Difícil

Mediano 3 Moderado

Bajo 1 Fácil
COMUNICANDO HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES

1. Entrenamiento de alineamiento con Lazer para Mecánicos


2. Rediseñar formulario de Inspección
3. Desarrollar procedimiento de toqueo
4. Reforzar frecuencia de Inspección
5. Agregar nuevo equipamiento de frenos al inventario
COMUNICANDO HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES

Implementación de las Recomendaciones

 Asigne las responsabilidades de implementar cada recomendación


 Establezca una fecha estimativa de terminación
 Establezca una expectativa de resultados
 Asegúrese que las recomendaciones no se atasquen en el sistema de
trabajo reactivo
 Mantenga a la administración informada
COMUNICANDO HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES
MONITOREANDO LOS RESULTADOS

Determinando el Éxito del Esfuerzo de ACR


MONITOREANDO LOS RESULTADOS

Proacción

80%

20% Reacción
MONITOREANDO LOS RESULTADOS

Usted es el conductor
!

Este esfuerzo tendrá éxito o fracasará dependiendo en el deseo que usted tenga
en ver los resultados!
Necesitamos
implementar este
cambio en el
proceso
MONITOREANDO LOS RESULTADOS

Mediciones Comunes

Incremento de la Producción Incremento de las ganancias


Incrementa el MTBF Disminuye la probabilidad de
Aumenta la Disponibilidad las fallas

Mejora la seguridad y la
confiabilidad Integral del activo
MONITOREANDO LOS RESULTADOS
MONITOREANDO LOS RESULTADOS

Haga Público los Éxitos

 Publicaciones internas de la planta o


corporativas

 Internet de la empresa

 Vía e-mail
MONITOREANDO LOS RESULTADOS

Celebrando y reconociendo los Éxitos

 El celebrar los éxitos da reconocimiento

 Incentiva a otros a “Subirse al Barco”

 Crea una “MASA CRITICA”


ESTUDIOS DE CASOS
ESTUDIOS DE CASOS

RECOLECCION DE DATOS

PARTES:
 Partículas de cobre en el aceite

POSICION:
 El equipo ha estado operando bajo las misma condiciones de temperatura
ambiente, polvo, humedad y lluvia que antes.
 Los datos de la mina reflejan que el equipo no se ha sobrecargado.
ESTUDIOS DE CASOS

PERSONAS:
 Los operadores dicen que el camión tiene menos potencia.

PAPEL:
 Historial de mantenimiento en Avantis
 Tiempo entre Mp de los últimos seis meses
 Historial de últimos análisis de aceite
 Aceite sugerido por el fabricante y aceite utilizado
ESTUDIOS DE CASOS

Historial de Mp

TIEMPO ENTRE MP

400
Tiempo entre Mp

300
(Hrs)

200
100
0
Tipo Mp
ESTUDIOS DE CASOS
ESTUDIOS DE CASOS

DESGASTE DE COBRE EN PPM


450
400
350
300
250
200
150
Límite Máximo
100
50
0
ESTUDIOS DE CASOS

COMPORTAMIENTO DE LA VISCOSIDAD

150

100

50

0
ESTUDIOS DE CASOS

ORDENANDO EL EQUIPO DE TRABAJO


ESTUDIOS DE CASOS

ANALISIS DE LOS DATOS


ESTUDIOS DE CASOS

ANALISIS DE LOS DATOS


ESTUDIOS DE CASOS

RECOMENDACIONES

 Elaborar procedimiento para armado de motores

 Mejorar la supervisión

 No utilizar piezas usadas en mal estado

 Impartir entrenamiento sobre armado de motores Cat-3508


ESTUDIOS DE CASOS
ESTUDIOS DE CASOS
Árbol Lógico Rotura Punta de Eje
Motonivelador 300-735

Motonivelador
suelta goma
Goma Pos.2

Rotura Punta de

Erosión Corrosión Fatiga Sobrecarga

Desbalance Desalineami
ento

Fin vida útil Mala Condiciones


Operación del

Falta
programa

Falta
Procedimient
Determine:
1.- Qué pasó?
Proceso Análisis Causa

Inicio Proceso
2.- Dónde pasó?
Ocurre un Evento 3.- Cuándo pasó?
que provoca
una Fallla
4.- Significancia con respecto a Seguridad, Medio
Ambiente, Mantenimiento, Calidad,
Raíz
Producción y Satisfacción del Cliente
(Lidereado por la Supervisión de Mantenimiento
y/o Operaciones)

Zona Roja o
Amarrilla
y con Impacto
Seguridad/
Medio
Contactar Comité de
Ambiente?
Sí Seguridad y/o Coodinador
de M. Ambiente para
desarrollar Investigación
No del Incidente

Ejecutar orden de trabajo sin RCFA, Desarrollar Investigación


Zona Roja o del Incidente
de todos modos, la data necesita ser Amarrilla (Lidereado por Comité de
guardada en el sistema de información o con Impacto Seguridad y/o
No
con la falla ocurrida, Trabajo realizado Seguridad/ Coordinador de M. Ambiente
para poner el equipo en Operación, Medio
Mano de Obra, Materiales. Ambiente?

Remitir Investigación
del Incidente al Gerente Area
(Lidereado por Comité de
Sí Seguridad y/o
Coordinador de M. Ambiente

Contactar Líder RCFA


para desarrollar RCFA

Crear Equipo RCFA y


establecer el Líder
del Equipo

Desarrollar Efectos
Primarios & Posibles
Causas
(Líder Equipo RCFA)

Colectar Información
(Equipo RCFA)

Llevar a cabo RCFA

Reporte Mensual Escribir, Distribuir y Seguimiento a


de Recomendaciones Archivar Reporte Recomendaciones
y Estatus de Implementación (Líder RCFA)
Salisbury Equipment Prioritization & Decision Matrix
Major Moderate Minor

Ranking 10 4 2

Loss of life or Recordable or repeatable Near miss


Safety 8 lost time accident (80) (do not include LTA) (32) (not recordable) (16)

Non compliance resulting Non compliance not None (12)


Environmental 6 in fines & penalties (60) resulting in fines &
penalties (24)

Customer 4 Expidte or > 5 days too Hot or 3-5 days too late Regular Schedule or < 3
Satisfaction late for customer (40) for customer (16) days too late for customer
(8)

Product does not meet Product does not meet Product meets customer
Quality 3 customer specs & cannot customer specs & has specs (6)
be diverted (30) limited diversion (12)

>24 hrs of unscheduled 12 to 24 hrs of unscheduled< 12 hrs of unscheduled


Maintenance 2 maintenance (20) maintenance (8) maintenance (4)

Production rate loss Production rate loss Production rate loss


Volume 2 > than 20% (20) of 10-20% (8) < 10% (4)
ANALISIS APLICADO
DE FALLAS
Análisis de fallas aplicado

¡Cuando las cosas van mal, realmente mal!


Análisis de fallas aplicado

Mejorar

 Reparaciones
 Operación/mantenimiento
 Diseño
 Fabricación
Análisis de fallas aplicado

Análisis de fallas

“Revisión minuciosa de los Hechos del producto y el ambiente,


que conducen a la identificación de las Causas Fundamentales de
los problemas del producto”.
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Fallas por Fractura:

Se puede presentar del tipo frágil o dúctil, su huella debe ser analizada para
encontrar el motivo de la falla. La pieza queda inservible, generalmente es causada
por el fenómeno de la fatiga.

Fallas Por Flujo Plástico:

Se presenta deformación permanente del material; es causado por presencia de


cargas que generan esfuerzos superiores al límite elástico del material.
ANALISIS CAUSA RAIZ (RCA)

Tipos de fallas:

Fallas por Desgaste:

Generalmente se presenta pérdida de material en la superficie del elemento; puede


ser abrasivo, adhesivo y corrosivo. Se puede catalogar como una falla de lubricación.

Fallas Por Fatiga Superficial:

Debido a los esfuerzos presentes en la superficie y subsuperficie del material.


Análisis de fallas aplicado

Límite de grano

Grano

Inclusiones

Estructura del metal


Análisis de fallas aplicado

Austenitización

 BCC  FCC (~1400°F )


 Carbón  Carbón
disuelto
sin disolver
Análisis de fallas aplicado

Tipos básicos de fracturas


 Quebradizas
 Dúctiles
 Fatiga
Análisis de fallas aplicado

Características de las fracturas quebradizas

 Rápidas
 Cristalinas
 Sin deformación plástica Piezas forjadas
• Muchas sardinetas
• Brillantes

Piezas fundidas
• Pocas sardinetas
• Apagadas
Análisis de fallas aplicado

Características de las fracturas dúctiles

 Rápidas
 Labios grandes de cizalladura
 Oscuras
 Ásperas, se asemejan a la madera
 Deformación plástica
Análisis de fallas aplicado

Características de las fracturas de fatiga

 Color claro
 Crecen lentamente

 Planas y lisas

 Marcas de playa
Análisis de fallas aplicado

Crecimiento de la fractura de fatiga

Marcas de playa

Labio de cizalladura

Fractura final
Sitio de iniciación
(dúctil, quebradiza)

Marca de trinquete Dirección de crecimiento


Siete tipos comunes de
desgaste
 Abrasivo
 Adhesivo
 Corrosión
 Erosión
 Erosión por cavitación
 Fatiga por esfuerzo de contacto
 Corrosión por mellado
Análisis de fallas aplicado

Desgaste abrasivo

Superficie dura
Lubricante

Superficie blanda
Análisis de fallas aplicado

Desgaste adhesivo
Análisis de fallas aplicado

Corrosión
Análisis de fallas aplicado

Erosión
Análisis de fallas aplicado

Erosión por cavitación

Presión baja Presión alta


Contaminación
del Sistema Erosión
Expansión de
las burbujas de aire Implosión de
Aire burbujas de aire

Fuga de unión Erosión


Análisis de fallas aplicado

Fatiga por esfuerzo de contacto

 (Deslizamiento o rodadura)

 Sobrecarga
 Desalineamiento
 Lubricación inadecuada
Deslizamiento
Rodadura
Corrosión por mellado
Análisis de fallas aplicado

Inspección visual

 Usar iluminación adecuada


 Usar herramientas de aumento
 Realizar la limpieza correcta
Mejorar
 Reparaciones
 Operación/mantenimiento
 Diseño
 Fabricación
¿QUE HEMOS VISTO?
?
Ejercicios RCA
(30 mins)
 Grupo I: Falla de calentamiento de los Frenos Camiones Cat-777D
(seleccionar un equipo)

 Grupo II: Falla de fugas hidráulicas tractores Komatsu 275AX


(general)

 Grupo III: Falla calentamiento de motor térmico palas O&K (general)


METODOLOGIA
MANTENIMIENTO CENTRADO
EN CONFIABILIDAD
(RCM)
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)

El mantenimiento desde la óptica de confiabilidad

 Qué es mantenimiento?

 Qué es RCM?
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)

¿Qué es mantenimiento?

Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que los activos


puedan seguir funcionado adecuadamente
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)

¿Qué es RCM?

Es un enfoque del mantenimiento que combina prácticas y estrategias


del mantenimiento correctivo, preventivo, predictivo y detectivo con la
finalidad de maximizar la disponibilidad de los activos.
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)

Nacimiento del “RCM”

El RCM es un proceso desarrollado durante los 60’s y 70’s, con la


finalidad de ayudar a las personas a determinar las mejores políticas
para mejorar las funciones de los activos físicos y para manejar las
consecuencias de sus fallas.
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)

Nacimiento del “RCM”

El Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM) es usado para


determinar lo que debe ser hecho para asegurar que cualquier recurso
físico o sistema continúe prestando el servicio que sus usuarios quieren
de él. Este proceso encuentra sus raíces en la industria de la aviación
internacional. Impulsada por la necesidad de optimizar la confiabilidad.
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)

Los Beneficios del “RCM”

Mayor seguridad e integridad ambiental


Mejor desempeño operacional
Mayor efectividad en los costos
Mas larga vida útil de los equipos
Una base de datos integral y decisiones auditables
Mayor motivación al personal
Mejor trabajo en equipo
Una visión mas clara de los recursos requeridos
Principios del RCM

 Preservación de funciones

 Orientado hacia los sistemas

 Dirigido hacia la confiabilidad

 Reconoce posibles limitaciones del diseño

 Dirigido primero a seguridad y luego a economía


Principios del RCM
 Fallo como condición no satisfactoria

 Toda tarea de mantenimiento produce resultado tangible

 Combina armoniosamente las categorías de tareas de


mantenimiento y utiliza un proceso lógico para organizarlas

 Proceso de mejora continua


Las siete preguntas básicas del RCM

1. ¿Cuáles son las funciones y niveles de rendimiento del activo en


su contexto operacional?

2. ¿En qué forma falla el activo dejando de cumplir sus funciones?

3. ¿Cuál es la causa de cada fallo funcional?


Las siete preguntas básicas del RCM

4. ¿Qué sucede cuando ocurre cada fallo funcional?

5. ¿Qué importancia tiene cada fallo?

6. ¿Qué puede hacerse para prevenir o predecir cada fallo?

7. ¿Qué debe hacerse si no se puede establecer una tarea efectiva


para predecir o prevenir el fallo?
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)

Técnicas de gestión de fallos

 Tareas proactivas

 Tareas alternativas
Tareas proactivas

 Restauración programada

 Sustitución programada

 Según condición
Tareas alternativas

 Búsqueda de fallos

 Rediseño

 Trabajo hasta el fallo


Características de las tareas

 Tarea técnicamente factible

 Tarea sostenible
La aplicación del RCM y sus beneficios

 La aplicación del RCM debe ser llevada a cabo por el denominado


grupo natural de trabajo.

 Mayor seguridad e integridad ambiental

 Mejora en el rendimiento

 Favorable relación costo – beneficio

 Se alarga la vida útil de activos


Aspectos a considerar para describir contexto operacional

 Procesos en serie  Tiempo de trabajo


 Redundancia  Tiempo de proceso
 Estándares de calidad  Tiempo de reparación
 Riesgos para la seguridad  Piezas de repuestos
 Estándares ambientales  Materias primas
 Documentación
Sobre descripción de la función

 Acción que se ejecuta

 Sobre que se ejecuta

 Especificaciones de acción ejecutada


Tipos de funciones

 Función primaria

 Función secundaria

 Función de protección

 Función superflua
Función secundaria-Subcategorías

 Integridad MA  Apariencia
 Seguridad  Confort
 Soporte  Economía y eficiencia
 Contención
 Control
Fallo funcional

Fallo funcional es la incapacidad del activo de cumplir una


función dada a un nivel de rendimiento que sea aceptable
por el usuario.
Rendimiento y Capacidad
Rendimiento y Capacidad
Ejemplo de una Función
Modos y Efectos de fallos
 Modos de fallo

 Categoría de modos de fallo

 Análisis de la causa raíz

 Efectos del fallo

 Fuentes de información para análisis de modo de fallo y efectos del


fallo
Modos de fallos

El modo de fallo es cualquier evento que ocasione un fallo


funcional.

 Esto nos permite comprender exactamente lo que estamos


tratando de prevenir.

 Esto asegura que no se malgaste el tiempo y el esfuerzo tratando


los síntomas en lugar de las causas.

 Son los causantes de la pérdida de la función de un equipo.


Gestión del mantenimiento a nivel del modo de fallo

 Modo de Fallo  Gestión del fallo


1. Elemento que falló 1. Las Ots para atender los modos
2. Acción que se produjo. de fallo.
3. Información que permite seleccionar 2. La programación del
la estrategia de gestión de fallo mantenimiento en base a modos
apropiada. de fallo específicos.
3. La historia técnica en base a los
registros de los modos de fallo.
Modo de fallo con probabilidad real de ocurrencia

 Fallos que hayan ocurrido con anterioridad o en equipos


similares.

 Modos de fallos que ya estén incluidos en los programas de


mantenimiento que se aplican normalmente.

 Otros modos de fallo que aunque no hayan ocurrido, se


considere que tiene probabilidad real de ocurrencia en ese
contexto.
Fuentes de información sobre los modos de fallos

 Operadores y especialistas asociados a las máquinas y equipos.

 El fabricante o proveedor del activo.

 Otros usuarios de igual activo.

 Antecedentes técnicos y bancos de datos de la entidad.


Modos de Fallos-Ejemplos
Los modos de fallo deben relacionarse directamente
con el fallo funcional y no deben confundirse
con los efectos.

Modo de Fallo Efecto del Fallo

Impeler de la bomba
obstruido El motor se dispara
por una piedra

Incorrecto Correcto

1. Eje dañado o 1. Eje dañado


desgastado 2. Eje desgastado
Antecedentes técnicos y bancos de datos de la entidad

 A menudo son incompletos.

 Raras veces describen todas las circunstancias en que el fallo


ocurrió.

 No pueden describir fallos potenciales que todavía no han ocurrido.

 Con frecuencia describen modos de fallo que en realidad son el


efecto de otros fallo.
Categorías de los modos de fallo

 La capacidad inicial cae por debajo del rendimiento esperado o


programado.

 El rendimiento solicitado se eleva por encima de la capacidad


inicial.

Deterioro, suciedad, lubricación defectuosa,


desajustes, errores humanos, causas externas
El rendimiento solicitado se eleva por encima de la capacidad
inicial

 Sobrecarga sostenida deliberadamente.

 Sobrecarga sostenida no intencional.

 Sobrecarga repentina no intencional.

 Procesos o materiales inadecuados.


El activo no es capaz de hacer lo que se deseaba que hiciera desde el
principio
 No es compatible con la función que debe realizar.

 No fue correctamente seleccionado.

 Se deterioro su función en su instalación.

 Se instaló con una condición de fallo inherente antes de entrar en servicio.

 El proceso de operación hombre-máquina es inadecuado.


La gestión de mantenimiento en RCM se realiza a nivel de modo
de fallo

 Las órdenes de trabajo se generan para atender un modo de fallo


específico.

 La programación de mantenimiento se fundamenta en planes que


tienen que ver con modos de fallos específicos.

 La historia técnica del activo se basa en registro de los modos de


fallos.
Efectos de fallo

Los efectos del fallo describen lo que sucede


cuando sobreviene un modo de fallo.
Efectos de fallo

 Se tiene que identificar en cada Modo de fallo sus efectos, para


poder valorar lo que pasaría si ocurriera.

 Este paso permite decidir la importancia de cada fallo y establecer


sus prioridades y por tanto el nivel de mantenimiento requerido.

 ¿Quiénes definen operación-mantenimiento-seguridad-calidad?


Aspectos que no deben faltar en la descripción de los efectos del fallo

 La evidencia del fallo.

 Los riesgos para la seguridad y el medio ambiente.

 Las afectaciones a la producción y a la operación.

 Los daños físicos ocasionados.

 Las acciones correctivas.


MANTENIMIENTO CENTRADO
EN CONFIABILIDAD
FALLA MODOS DE
FUNCION CONSECUENCIAS
FUNCIONAL FALLA
LO QUE EL EQUIPO QUE DEBE PASAR PARA •RUPTURA •OPERACIONALES
DEBE HACER QUE EL EQUIPO DEJE DE •DESGASTE •DE SEGURIDAD
EN SU CONTEXTO HACER LO QUE DEBE •FATIGA •AMBIENTALES
OPERACIONAL HACER •ETC •NINGUNA

TAREA
RECOMENDADA

REDISEÑO PREDICTIVA PREVENTIVA INSPECCION CORRECTIVA DEJAR FALLAR

•APLICA FUNDAMENTALMENTE PARA EQUIPOS DINAMICOS


•APLICA PATRONES DE FALLA DE ALTA FRECUENCIA Y BABA CONSECUENCIA
•EL PRODUCTO PRINCIPAL SON “PLANES DE MANTENIMIENTO OPTIMO”
Las consecuencias del fallo

Los fallos afectan de una manera u otra a la organización. La naturaleza


y severidad de la afectación esta determinada por las consecuencias de
los fallos, es decir, por su importancia.
Desde la óptica del RCM, decidir sobre la importancia de un fallo
equivale a evaluar sus consecuencias.
Consecuencias del fallo

 Fallos evidentes con consecuencias para la seguridad o el medio ambiente.

 Fallos evidentes con consecuencias puramente económicas.

 Consecuencias de los fallos de las funciones ocultas.

 Evaluación de las consecuencias.


Consecuencias del fallo

 Se puede preguntar, ¿cómo .. y cuánto.. importa cada fallo ?

 De esto depende, si es necesario prevenirlos y con qué


esfuerzos.

 Se clasifican las consecuencias en dos grupos:

 Consecuencias de los fallos no evidentes (ocultos).

 Consecuencias de los fallos evidentes.


Consecuencias de los fallos evidentes

 Consecuencias a la salud, seguridad y al medio ambiente.

 Consecuencias operacionales.

 Consecuencias que no son operacionales.


Consecuencias para la seguridad

 Tiene consecuencias para la seguridad si ocasiona la perdida de una


función u otro daño que lesione o mate a personas.

 Se valora el riesgo permisible para administrar las medidas.


Consecuencias para el medio ambiente

 Tiene consecuencias para el medio ambiente, si ocasiona la perdida


de una función u otro daño que conlleve el incumplimiento de
cualquier estándar o regulación medioambiental.

 Se valora el riesgo permisible para administrar las medidas.


Consecuencias operacionales

 Fallos evidentes con consecuencias puramente económicas.

 Un modo de fallo tiene consecuencias operacionales si tiene un efecto


adverso sobre la capacidad operacional en su contexto.

 Disminución del ritmo productivo, calidad del producto, insatisfacción


del cliente y sobre consumo de insumos.( incremento de costos de
operación).
Consecuencias que no son
operacionales

 Solo se corresponden con la corrección de la falla, sin


implicaciones a los aspectos anteriores señalados.
Fallas ocultas

 La inmensa mayoría de las funciones ocultas se corresponden con


los dispositivos de protección.

 Su objetivo es minimizar las consecuencias del fallo de la función


que protegen, las cuales serían mucho más severas de no existir tal
protección.
Tipos de trabajos de los dispositivos de protección.
 Alertando al operario en caso de condiciones de funcionamiento
anormales.

 Apagando el equipo cuando se produce la falla.

 Eliminando o minimizando las condiciones anormales que siguen a la


falla y que de otra manera causarían un daño mayor.

 Reemplazando al función que ha fallado.

 Previniendo la aparición de situaciones peligrosas.


Dimensión de las Fallas ocultas en los DP

 Considere un puente grúa que trabaja en un deposito de productos


inflamables.

 Si se produjera un cortocircuito o una sobrecarga del circuito eléctrico


que genere un chispazo y no existiera ninguna protección, podría
producirse un incendio que destruyera el deposito e impactara la
instalaciones, viviendas y pudiera causar victimas.
Pudiera evitarse…

 Implementando una rutina de mantenimiento proactiva integral diseñada.

 Instalando protecciones como son, fusibles, llaves termo magnéticas o


disyuntores que desconecten el circuito lo antes posibles o detectores de
humo que disparen una alarma o accionen un sistema para combatir el
fuego.
Aspectos fundamentales…

 Muchas veces los dispositivos de protección necesitan mas


mantenimiento de rutina que los dispositivos a los que protegen.

 Es que no podemos desarrollar un programa de mantenimiento


sensato para la función protegida sin considerar al mismo tiempo los
requerimientos de mantenimientos del dispositivo de protección.
Seguridad propia de los DP
 La existencia de los Dispositivos de Protección crea dos tipos de posibilidad
de fallas, dependiendo de si el dispositivo de seguridad tiene seguridad
inherente o no.

 Consideremos las implicaciones de los dispositivos sin seguridad inherente,


que son aquellos cuyas fallas tienen consecuencias mucho más graves.

 El hecho de no tener seguridad inherente, implica que el dispositivo de


protección sea incapaz de cumplir su función y no es evidente bajo
circunstancias normales.
Posibilidades de fallas de los DP

1. La primera es cuando la función protegida esta en servicio y el


dispositivo esta en condiciones de operar.

2. La segunda posibilidad es que falle la función protegida en un momento


en que el dispositivo de seguridad todavía esta funcionando.(el
dispositivo de seguridad reacciona minimizando o eliminando las
consecuencias).

3. La tercera posibilidad es que falle el dispositivo de seguridad mientras la


función sigue funcionando.( la falla no tiene consecuencias directas . De
hecho nadie sabe que el dispositivo de seguridad se encuentra en estado
de falla).
Posibilidades de fallas de los DP

4. La cuarta posibilidad durante un ciclo cualquiera es que el


dispositivo de seguridad falle, y luego falle la función protegida
mientras el dispositivo de seguridad está en estado de falla. La
situación es conocida como falla múltiple.

5. Solo ocurre una falla múltiple si una función protegida falla


mientras que el dispositivo de protección se encuentra en estado de
falla.
Probabilidad de una falla múltiple

Probabilidad de una probabilidad de una falla promedio de no


falla múltiple = de la función protegida * disponibilidad del
dispositivo de protección
Probabilidad de una falla múltiple

La probabilidad tolerable de la falla múltiple es determinada por los


usuarios del sistema.

Generalmente la probabilidad de falla de la función protegida es un dato conocido.


Por lo tanto entonces la no disponibilidad permitida puede ser expresada de la siguiente manera:

No-disponibilidad permitida del Probabilidad de una falla


dispositivo de protección = múltiple Probabilidad de falla de la función
protegida
Para reducir la probabilidad de una falla múltiple

1. Reduciendo la frecuencia de falla de la función protegida.

Haciendo algún tipo de mantenimiento proactivo.

Cambiando la manera en que se opera la función protegida.

Cambiando el diseño de la función protegida


Para reducir la probabilidad de una falla múltiple

2. Incrementando la disponibilidad del dispositivo de protección.

Haciendo algún tipo de mantenimiento proactivo.

Verificando periódicamente si el dispositivo de


protección ha fallado.

Modificando el dispositivo de protección.


Disponibilidad deseada de un dispositivo de protección

Un año La falla múltiple


Función ocurre
protegida falla si la función
protegida falla
mientras que
indisponible el dispositivo de
Dispositivo de
protección
protección
esta en estado
de falla

1 en 10 x 1 en 100 = 1 en 1000 Falla múltiple

Primer paso: Decidir que


Segundo paso: probabilidad de falla múltiple
Tercer paso: es tolerable
Determinar / estimar cuán
Determinar qué disponibilidad
seguido la función
del dispositivo de protección
protegida necesita
nos permite obtener ……. Cuarto paso: Ingresar la
del dispositivo de protección
indisponibilidad requerida
Secuencia para la Evaluación de las Consecuencias de las Fallas

¿El fallo es Evaluar


NO
evidente ? consecuencias
del fallo oculto

Evaluar
consecuencias
¿Tiene consecuencias SI Para la seguridad
para la S y M.A.? o el medio ambiente

Evaluar
¿Tiene consecuencias Consecuencias
puramente SI económicas
económicas?
Otra forma de preguntar para la secuencia de evaluación de
consecuencias

¿Se manifestará ¿Podría este modo


el equipo de de fallo provocar
operaciones bajo lesiones o matar a
circunstancias alguien, o conducir ¿Ejerce el
normales la a una infracción de modo de fallo No
Si un efecto
pérdida de la cualquier
función originada normativa o No adverso
por este modo disposición directo sobre
de fallo por si relacionada con el la capacidad
solo? entorno que sea operacional?
No conocida?
Si
Si
Evaluar Evaluar Evaluar
consecuencias consecuencias Consecuencias
del fallo oculto. Para la seguridad económicas
o el medio ambiente
Herramientas de Análisis Complementarias del RCM

 Diagrama causa- efecto (Espina de Pescado).

 Árbol lógico de fallas.

 Análisis de criticidad
Diagrama de Causa y Efecto
Causas Efectos

Categoría principal

Causa

Problema/
Mejora
deseada

Subcausa

Causa Fundamental

Muestra diversas influencias sobre un proceso para identificar


las causas fundamentales más probables de los problemas
¿Qué es un diagrama de causa y efecto?

 Una herramienta visual que identifica, explora y presenta de manera


gráfica, en detalle minucioso, todas las posibles causas relacionadas
con un problema o condición para descubrir las causas fundamentales.
¿Qué es un diagrama de causa y efecto?

 ¿Por qué utilizamos el diagrama de causa y efecto?

 Enfoca al equipo en el contenido del problema.


 Forma una imagen instantánea del conocimiento colectivo del equipo.
 Crea consenso sobre las causas de un problema.
 Promueve apoyo para las soluciones que resultantes.
 Enfoca al equipo en las causas y no en los síntomas
Cómo dibujar un diagrama de espina de pescado
En equipo:

1. Definan el planteamiento del problema:


El planteamiento del problema debe ser específico, definiendo el qué, el
cuándo y el dónde del problema.

2. Generen una lluvia de ideas sobre las posibles causas.


Cómo dibujar un diagrama de espina de pescado

3. Evalúen las posibles causas y colóquenlas en las categorías


correspondientes:

Producto/Fabricación
Máquina, Materiales, Medida, Método, Hombre/Mujer, Ambiente
Operación/Servicio
Políticas, Procedimientos, Personas, Fábrica, Medida, Ambiente u otra
categoría que ayude a que la gente piense de manera creativa.
Cómo dibujar un diagrama de espina de pescado

4.Durante la evaluación de cada caso, pregúntense, “¿Por qué sucede


esto?”
Agregar pequeñas espinas derivadas de la espina principal

5. Analicen los resultados, ¿se repite alguna de las causas?


Cómo dibujar un diagrama de espina de pescado

6. Prioricen las posibles causas.

7. Determinen cuáles de las causas deben ser constatadas con datos.


Tengan cuidado de no pasar por alto causas que deberían evaluarse
con datos.
Diagrama causa-efecto

otros Causa externa


insumos Instrumentos

Falla el
motor

eléctrico mecánico
Operación
Árbol lógico de fallo

Motor eléctrico
CA-120 kW

Fallo mecánico Fallo eléctrico

Componentes Componentes
Estator Bovina
estáticos rotatorios
ALF-MOTOR ca

Componentes estáticos

Protector
Carcasa
ventilador

Apoyos Alojamiento
Tapas
rodamientos
ALF-MOTOR ca

Componentes rotatorios

Eje rotor Rodamientos

???

Desgastado Desbalance Combado


ALF-MOTOR ca

Rodamientos

delantero trasero

Lubricación Erosión Corrosión Fatiga Sobrecarga

temperatura vibración

Holgura Desbalance Desalineamiento Resonancia


Que es el Análisis de Criticidad?

Es un método de evaluación para jerarquizar la selección de sistemas


y/o modos de fallos objeto del análisis en correspondencia con un
alcance y propósito previamente establecido.
Como se realiza el Análisis de Criticidad

 Identificando el universo de los elementos sujetos a jerarquización.

 Estableciendo criterios de evaluación de la criticidad. (Puede incluir


evaluación de Suguridad, medio ambiente, pérdidas operacionales, de
reparación y otras).

 Ponderación de la criticidad de cada elemento.


Métodos de Análisis de Criticidad

 Grado de riesgo (PR)

 El RPN (Número de Riesgo Prioritario)

 Otros
¿Evidente a ¿Efecta la
¿Afecta las
Operadores? Seguridad o el
Operaciones?
Sí M. Ambiente? No No
No Sí Sí

¿Tareas a ¿Tareas a ¿Tareas a ¿Tareas a


Condición? Condición? Condición? Condición?

Sí No Sí No Sí No Sí No

¿Restauración ¿Restauración ¿Restauración ¿Restauración


Programada? Programada? Programada? Programada?

Sí No Sí No Sí No Sí No

¿Sustitución ¿Sustitución ¿Sustitución ¿Sustitución


Programada? Programada? Programada? Programada?

Sí No Sí No Sí No Sí No

¿Combinación ¿No ¿No


¿Búsqueda
De Tareas? Mantenimiento Mantenimiento
de Fallas?
Programado? Programado?
Sí Sí No Sí Sí No
No No

Rediseño puede Rediseño es Rediseño puede Rediseño puede


Ser mandatario mandatario Ser mandatario Ser mandatario
Valoración de tareas adecuadas

 Tareas factibles técnicamente.

 Tareas sostenibles.
Sobre las tareas a condición

 Caracteristicas de monitorado de la condición.


 Tecnologias para monitorado de condición.


El intervalo PF
Algunas tecnologías para monitorado de condición

 Vibroacústicas
 Termográficas

 Ultravioletas

 Análisis de aceites

 Otras
Análisis de Factibilidad Técnica de Tareas

 Existencia de tecnología.

 Posibilidad real de resolver el problema


a tiempo.
Análisis de Factibilidad
Técnica de Tareas
Si es Tarea predictiva:

Factibilidad Técnica
1. Condición de fallo potencial --> parámetros síntoma (valor inicial) y técnica
utilizada

2.Intervalo P-F --> x horas/año/décadas, x operaciones

3. Tiempo medio de acción --> Z (x operaciones)

4. Tiempo medio de acción << intervalo P-F


Sobre factibilidad técnica

Si es Tarea preventiva*:
Factibilidad Técnica
Z(t)
Razón de Fallo

T1 T2 T3

t
TR1 TR2 TR3 TS
Tiempo

El criterio de efectividad es que la tarea permite


que Z(t) se mantenga en valores aceptables por
al menos un T razonable como se ilustra
en la figura.
Análisis de Sostenibilidad de Tareas

 Valoración del costo – beneficio de la tarea con respecto a la no


tarea.

 Análisis de alternativas (incluida la combinación de tareas) para


la decisión final.
Análisis de Sostenibilidad de Tareas

Sostenibilidad (Depende de las consecuencias)

Fallo Oculto / evidente, con consecuencias para


seguridad o medio ambiente:

La evaluación de sostenibilidad utiliza en este caso las matrices para medio


ambiente y la seguridad.
Matriz de riesgo para medio ambiente (Fuente: Fiabilidad y
Seguridad de Creus)

I CATASTROFICO
ALTO RIESGO
SEVERIDAD

II CRITICO RIESGO MEDIO

III MARGINAL

IV DESPRECIABLE BAJO RIESGO

RAZONABLEMENTE
IMPROBABLE REMOTO OCASIONAL FRECUENTE
PROBABILIDAD PROBABLE
E D C B A
Matriz de seguridad (fuente: procedimiento
OR-PS-P-2001/2 DE TDE).

GRAVEDAD
LEVEMENTE EXTREMADAMENTE
DAÑINO
DAÑINO DAÑINO
P ( De 4 a 30 días de
(1 a 3 días de (Superior a 30 días de
R Incapacidad
incapacidad) Incapacidad)
O
Trivial
B BAJA
Riesgo Tolerable Riesgo Moderado
A ( Menor del 20 %)
B
I Riesgo Tolerable
MEDIA
Riesgo Moderado Riesgo Importante
L (Entre 20 y 50 %)
I
D
ALTA
A Riesgo Moderado Riesgo Importante Riesgo Intolerable
(Entre el 50 y 100%)
D
Grupo de Trabajo RCM
Seleccionar Sistema
y
Estrategia de Analisis RCM
Crear Equipo

Desarrollar
Metas

Identificar Sub-
Sistemas

Preparar
Información para el
Análisis

Definir las
Caracteristicas
de las Fallas

Determinar Determinar
Probabilidad Consequencias

Proceso
de Mejoramiento Determinar
Continuo Riesgo

Implementar
Medir Resultados del RCM Recomendaciones
Recomendaciones
Típicas de RCM
Recomendaciones
RCM

Mantenimiento Modificaciones Procedimiento


Preventivo (MP) Correr hasta
Diseño
Entrenamiento la Falla
Diagnóstico Identificación de
Mantenimiento Punto de Falla Revisión de Tareas
Predictivo
(PdM) Parte Críticas de
Reemplazo
Sugerencias RCFA

Tiempo Basado en Búsqueda


Directamente Condición de Fallos
(TD) (BC) (BF)

Proceso de Mejoramiento Continuo

Desarrollor y Implementar el Plan Medir Desempeño: OEE, MTBF,


Implementar el Programa MTBR, MTTF
Hoja de Decisiones RCM
Auditoria a los Procesos
¿QUE HEMOS VISTO?
?
MANTENIMIENTO
PRODUCTIVO TOTAL
(TPM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

El mantenimiento productivo total (TPM), por sus siglas en inglés, es una


filisofia japonesa aplica al mantenimiento de los equipos. Está cobijado
dentro de lo que los japoneses llaman mejoramiento continuo o KAIZEN,
que lo convierte en un modo de vida, en una filosofia que los orienta a
mejorar cada día lo que hicieron el día anterior.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Una definición completa del TPM incluye los siguientes elementos:

1. El TPM contempla maximizar la efectividad del equipo (efectividad global)


o en otras palabras hacer rentable al Mp.

2. El TPM establece un sistema completo de Mp para la vida entera del


equipo. Incluye la prevención del mantenimiento (diseño libre de
mantenimiento) y la mejora de la mantenibilidad.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

3. El TPM se implementa por varios departamentos (Ingeniería, operaciones,


mantenimiento, admimistración).

4. El TPM incluye a cada empleado particular, desde la alta dirección hasta los
trabajadores de planta.

5. El TPM se basa en la promoción de Mp a través de la dirección de la


motivación: actividades autonomas de pequeños grupos. Esta es una
caracteristica “única” del TPM.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

La palabra total en el tiene tres principales significados:

1. Efectividad total: Indica que el TPM busca ser eficiente económicamente, ser
rentable.

2. Sistema de Mantenimiento Total: que incluye:


 Prevención del mantenimiento: Hacer cualquier cosa al equipo para que necesite menos
mantenimiento. Se busca disminuir costos y tiempo de mantenimiento.

 Mejoras de mantenibilidad: Hacer cualquier mejora al equipo para que el mantenimiento se


haga más rápido y eficiente.

 Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

La palabra total en el tiene tres principales significados:

3. Participación total de todos los empleados: Mantenimiento Autónomo


realizado por los operadores por medio de la actividad de pequeños
grupos.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Caracteristicas de TPM:
 Hacer funcionar los equipos con máxima efectividad.

 Atacar de forma efectiva las pérdidas en la planta.

 Hacer mantenimiento preventivo de acuerdo a la vida del equipo.

 Aumentar el tiempo entre fallas


Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Caracteristicas de TPM:
 Involucra a TODOS los empleados (ingenieros, operadores, mecánicos,
etc).

 Funciona por medio de pequeños grupos autónomos, con capacidad de


tomar decisiones (con capacitación y educación).

 Busca el mínimo de costo del ciclo de vida del equipo.


Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Caracteristicas de TPM:
 Aumenta la productividad de la mano de obra.

 Aumenta la velocidad del proceso.

 Disminuye drásticamente la cantidad de daños en los equipos.

 Crea un ambiente de trabajo más limpio y agradable.


Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Caracteristicas de TPM:
 Eleva la moral de todos los empleados.

 La meta del TPM es alcanzar cero averías y cero defectos.

 Conduce a competir con conocimiento en toda la organización.

 A menudo se dice que el TPM es un Mp “rentable”.


Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

La aplicación de TPM se fundamenta en seis pilares básicos:

1. Mejoras Enfocadas
2. Mantenimiento Autónomo
3. Mantenimiento Planeado
4. Mantenimiento de Calidad
5. Mantenimiento Temprano
6. Mantenimiento de Areas Administrativas
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

La aplicación de TPM se fundamenta en seis pilares básicos:

1. Mejoras Enfocadas: Es la detección de las pérdidas a través de los equipos Kaizen o


de las mejoras enfocadas.

Se fundamenta en:

 Trabajo en equipo: Establecer grupos funcionales. Se seleccionan después de saber


cual es el que mayor pérdida tiene en la eficiencia global del equipo.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

 Planificación de la mejora: A través de la aplicación del ciclo Deming y del círculo


de control de Ishikawa. Consiste en:

 Planear las mejoras determinando objetivos, metas y estrategias.


 Llevarlas a la práctica con educación, capacitación, entrenamiento y ejecución del
trabajo.
 Establecer controles visuales para verificar los efectos de la implementación.
 Actuar para hacer ajustes o asegurar la mejora.
 La aplicación de este ciclo debe ser continua.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Ciclo de calidad Deming


Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Círculo de control de Ishikawa


Mantenimiento Productivo Total (TPM)

EFECTIVIDAD GLOBAL DEL EQUIPO (OEE) =

Disponibilidad x eficiencia del desempeño


x tasa de calidad
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

2. Mantenimiento Autónomo: Es el trabajo de mantenimiento realizado por el


personal de operaciones / producción.

El mantenimiento autónomo permite sostener las mejoras, pero encuentra


resistencias (por parte de los operadores y del sindicato). Es necesario preparse
para enfrentar esas resistencisa.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Actividades básicas de Producción:

 Chequear el equipo al momento de la puesta en marcha, revisando los


niveles de fluidos en los sistemas, observando la potencia y atendiendo
las vibraciones extrañas.

 Chequear periódicamente la temperatura y velocidad y continuar


atendiendo vibraciones o ruidos anormales.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Actividades básicas de Producción:

 Observar regularmente el panel de control y controlar la potencia


absorbida y los otros indicadores.

 Asegurar que el equipo esté bien lubricado reponiendo aceite o grasa


cuando sea necesario.

 Operación correcta, set-ups y ajustes, controlando la calidad del producto.


Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Actividades básicas de Producción:

 Detección inmediata, atención rápida y confiable y reporte de las


condiciones anormales (fallas, defectos de calidad, seguridad, etc.)

 Registro de datos sobre operación, calidad y condiciones del proceso.

 Servicio menor de máquinas, matrices, moldes y herramientas.


Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Pasos del Mantenimiento Autónomo:

Paso 1: Realizar limpieza inicial

Consiste en la aplicación de las 5’s para la conservación del lugar de


trabajo
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Aplicación de las 5’s


Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Pasos del Mantenimiento Autónomo:

Paso 2: Eliminar fuentes de contaminación

Se busca reducir el tiempo dedicado a dejar en orden el equipo,


eliminando las fuentes de polvo y suciedad e incrementar la confiabilidad
del equipo impidiendo la adhesión de polvo y suciedad, controlando su
fuente.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Pasos del Mantenimiento Autónomo:

Paso 3: Establecer estádares de limpieza, lubricación y apriete

En este paso se formulan estándares de trabajo que ayuden a mantener la


limpieza, lubricación y apriete de tornillos, con el mínimo de tiempo y
seguridad.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Pasos del Mantenimiento Autónomo:

Paso 4: Realizar inspección general del equipo

Preparar manual con las técnicas de inspección y procedimientos para la


formación del personal y estudiar mejoras dle equipo para facilitar la
inspección.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Pasos del Mantenimiento Autónomo:

Paso 5: Realizar inspecciones generales de los procesos (inspección autónoma)

Se busca facilitar instrucciones sobre los rendimientos de procesos,


operaciones y ajustes.

Se da entrenamiento sobre el manejo de las anormalidades con el fin de


mejorar la fiabilidad de la operación.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Pasos del Mantenimiento Autónomo:

Paso 6: Mantenimiento autónomo sistemático (organización, administración y


control del lugar de trabajo)

Establecer procedimientos para realizar el mantenimiento de calidad y


seguridad, mejorar los procedimientos de preparación y reducir el trabajo
en proceso.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Pasos del Mantenimiento Autónomo:

Paso 7: Práctica plena de autocontrol

En este paso se desarrollan mejoras y se estádarizan de acuerdo con los


objetivos y políticas de la empresa. También se busca mejorar
continuamente los equipos mediante el empleo de registros de
mantenimiento.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

3. Mantenimiento Planificado: Mantenimiento correctivo, preventivo o


predictivo. Se aproya en los datos generados en 1 y 2 para aumentar el
tiempo medio entre fallas.

Existen tres clases de mantenimiento planificado:

MBT: Manteimiento basado en el tiempo: Se realiza en base a una programación


periódica (semanal, mensual, trimestral, por horas, etc.)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Existen tres clases de mantenimiento planificado:

MBC: Manteimiento basado en las condiciones del equipo.

MA: Mantenimiento de averías.


Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Paso del mantenimiento planificado:

1. Evaluar el equipo y compreder la situación real de partida.

2. Revertir el deterioro y corregir debilidades.

3. Crear un sistema de gestión de información.


Mantenimiento Productivo Total (TPM)

Paso del mantenimiento planificado:

4. Crear un sistema de mantenimiento periódico.

5. Crear un sistema de mantenimiento predictivo.

6. Evaluar el sistema de mantenimiento planificado.


Mantenimiento Productivo Total (TPM)

4. Mantenimiento de Calidad: Da herramientas para que se controle la calidad del


producto a través del control del equipo. El nivel de fallas del equipo debe ser muy
bajo, su fiabilidad debe ser muy alta, el equipo no debe fallar.

El resultado esperado de este cuarto pilar es:

 Obtener un nivel de fallas muy bajo


 El TPEF debe ser muy alto
 Alta fiabilidad
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

5. Mantenimiento Temprano: Hacer que los equipos estén a prueba de


mantenimiento, es prevenir el mantenimiento, es modificar el diseño para que el
equipo no falle.

 Modificar el diseño para que el equipo no falle


 Mejorar la mantenibilidad del equipo
 Prevenir el mantenimiento
 Hacer que los equipos estén a prueba de mantenimiento
 Reducir el periódo de tiempo entre el diseño y la operació estable.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)

6. Mantenimiento de Areas Administrativas: Es involucrar toda la organización en el


proceso TPM. Quizá la parte administrativa o los altos ejecutivos panes que el TPM
no les incumbe, pero ellos deben participar en todo el proceso para facilitar todas
las actividades e involucrase con un alto grado de compromiso.

Es necesario sensibilizar a toda la organización para que participe en el proceso


TPM.
?
¿QUE HEMOS VISTO?
Contenido
TEMA I TEMA III

 Conceptos & Definiciones  Confiabilidad Operacional


Conceptos Básicos Gestión de Activos y Ciclo de Vida
Enfoque Moderno del Mantenimiento Análisis Causa Raíz (RCA)
GESTION MODERNA DEL MANTENIMIENTO

Estrategias en Mantenimiento Análisis de Fallas Aplicado


Calidad del Mantenimiento Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Ejercicios

TEMA II TEMA IV

 Planificación y Programación  Indicadores de Gestión & Auditorias de


Declaración de Objetivos
6 Principios Básicos de la Planificación
Mantenimiento
6 Principios Básicos de la Programación Balanced Scorecard en Mantenimiento (BSC)
Administración del Backlog Indicadores de Gestión (KPI’s)
Medición de la eficiencia de la Planificación Auditorias de la Gestión de Mantenimiento
Sistema Computarizado Administración Benchmarking en Mantenimiento
del Mantenimiento (CMMS)
Ejercicios TPM
(20 mins)

Identifique tres mejoras de aplicaciones prácticas del TPM que


podemos aplicar.
INDICADORES DE GESTION
& AUDITORIAS DE
MANTENIMIENTO
Balanced Scorecard
(Anotador Balanceado)
Balanced Scorecard

¿Qué es el Balance Scorecard?

Es una herramienta de la administración que


traduce la Visión, Misión y Estrategia en un
amplio conjunto de medidas de actuación,
que proporcionan la estructura necesaria
para un sistema de gestión y medición
estratégica.
Balanced Scorecard

Este modelo integra cuatro perspectivas diferentes de la gestión, a saber


el proceso de crecimiento y de formación, los procesos internos, la
relación de clientes y los resultados financieros. Estos elementos deben
proporcionar una imagen equilibrada ("balanced") del resultado actual y
futuro de la empresa.
LA PERSPECTI VA FI NANCI ERA

Visión, LA PERSPECTI VA DE
LA PERSPECTI VA DEL FORMACI モ N,
Misión y
CLI ENTE APRENDI ZAJE Y
Estrategia CRECI MI ENTO.

LA PERSPECTI VA DEL PROCESO


I NTERNO.
Perspectivas del Balanced Scorecard
Balanced Scorecard

Visión:

Es un mapa de rutas del futuro de una compañía, de la dirección que


lleva, de la posición que pretende ocupar y de las capacidades que
planea desarrollar”.
Balanced Scorecard

Misión:

Es la razón por la que una empresa u organización existe en un


contexto determinado, realiza divesas actividades y está dispuesta a
continuar para alcanzar la visión de la empresa a corto, mediano y
largo plazo.
Ejemplos
Balanced Scorecard

Perspectiva Financiera:
Cuando estamos viendo a una organización utilizando la Perspectiva
Financiera se trata de ver el desempeño financiero, al menos para
maximizar los beneficios del negocio.

Ejemplo:
Balanced Scorecard

Perspectiva del Cliente (Externo ó Interno):


Mirar la organización utilizando la Perspectiva del Cliente es ver cómo los
clientes perciben el valor ofrecido. Los objetivos deben claramente definir cómo
los clientes perciben la propuesta de valor de manera que recompensarán la
organización con los resultados financieros que ellos esperan.

Ejemplo:
Balanced Scorecard

Perspectiva de los Procesos Internos:


La perspectiva de los Procesos Internos se focaliza en las entregas que
la organización o departamento debe realizar de manera de ser
percibido por los clientes de acuerdo a los objetivos de estos.

Ejemplo:
Balanced Scorecard

Perspectiva de Apredizaje & Crecimiento:


La perspectiva de Aprendizaje & Crecimiento pone foco sobre las
competencias y recursos necesarios para concretar las entregas definidas
en la perspectiva de los procesos internos.

Ejemplo:
Beneficios del BSC

 Enfoque y identificación de la estrategia y concentración


de la atención y esfuerzos en el logro de los objetivos
estratégicos.

Alineamiento - Armonía y reforzamiento mutuo de todos


los componentes de la organización hacia la ejecución de la
estrategia.

Aprendizaje - Mejor entendimiento del negocio, de su


estrategia y de las relaciones causa-efecto para mejorar el
desempeño.
Beneficios del BSC

Ayuda a lograr consenso y compromiso en el equipo de gerencia.

Traduce la estrategia al lenguaje operativo y ayuda a esclarecer la estrategia


a toda la organización.

Proporciona una metodología para alinear los objetivos e iniciativas de


toda la organización.
Beneficios del BSC

 Sirve de marco para el diseño e implantación de sistemas de evaluación


del personal y compensación basada en el desempeño.

Orienta los procesos de asignación de recursos y de capital.

Proporciona la información para el control estratégico y operacional.


Beneficios del BSC

Mejora la efectividad gerencial y la toma de decisiones.

Integra los procesos de planeación estratégica y de ejecución.

Contribuye al aprendizaje organizacional.


Indicadores Claves de Desempeño
(KPI’s)

Son parámetros numéricos, que a partir de datos previamente


definidos y organizados, permiten tener una idea del cumplimiento
de los planes establecidos, y permiten tomar las decisiones para
corregir las desviaciones.
Indicadores Claves de Desempeño
(KPI’s)
Indicadores Claves de Desempeño
(KPI’s)
Indicadores Claves de Desempeño
(KPI’s)
Principales KPI’s en Mantenimiento

 % Disponibilidad de equipos
 % Ausentismo
 % Sobretiempo
 % Hora de entrenamiento
 MTBF
 MTTR
 Ejecución Presupuestaria
 % Mantenimiento Programado
 Indice Lesiones Serias
Auditoria de la Gestión de
Mantenimiento
Auditoría de la Gestión de Mantenimiento

La Auditoría de la gestión de mantenimiento la podemos definir


como “el conjunto de procedimientos y técnicas para evaluar y
controlar un procesos de gestión de mantenimiento, con el fin de
constatar si sus actividades son correctas y de acuerdo a los
estándares prefijados en la organización”.
Auditoría de la Gestión de Mantenimiento
Mejora
continua
Protección

Medir

Personal
Pérdidas

Estrategias Mantto. Detectar


Producción de Mantto. Predictivo Pérdida

Conocimiento de los
equipos y procesos

La Máquina
Cortadora Soporte de la
infraestructura

Logística (infraestructura,
materiales y herramientas)
Auditoría de la Gestión de Mantenimiento

- Auditoría - Control
de gastos

Diagnóstico de la organización
¿Cómo y dónde se gasta?
de Mantenimiento
Tener herramientas

- Presupuesto
- Medición de
resultados
Programa de trabajos de
mantenimiento ¿Cómo implementar un
proyecto o cambio?
Auditoría de la Gestión de Mantenimiento

Elementos de Evaluación para Auditoría de Mantenimiento

Elem . Tema Puntaje Máximo Puntaje Obtenido % Obtenido


1 Seguridad Industrial 1000 0 0%
2 Medio Ambiente 900 0 0%
3 Alineamiento con el Negocio y la Visión 850 0 0%
4 Desarrollo del Personal 820 0 0%
5 Organización 600 0 0%
6 Entendimiento del Proceso y la Condición del Equipo 760 0 0%
7 Origen del Trabajo 400 0 0%
8 Planeamiento 800 0 0%
9 Programación 750 0 0%
10 Asignación y Ejecución del Trabajo 400 0 0%
11 Registro del Trabajo 650 0 0%
12 Gestión de Paradas 750 0 0%
13 Gestión de Contratistas 700 0 0%
14 Gestión de Materiales 720 0 0%
15 Presupuesto y Control de Costos 850 0 0%
16 Medición del Rendimiento 750 0 0%
17 Manejo y Alcance de Mejoras 800 0 0%
18 Determinación de Causa Raíz de Pérdidas Operacionales 850 0 0%
19 CMMS - ERP 600 0 0%
20 Infraestructuras, Equipos y Herramientas 750 0 0%
21 Documentación y Planos 500 0 0%
22 Modificaciones de Planta 750 0 0%
TOTAL 15,950 0 0%
Auditoría de la Gestión de Mantenimiento

Elemento 1. Seguridad Industrial

La mayoría Algunas Puntaje Puntaje


Tema Siempre Nunca % Obtenido
de las veces veces Máximo Obtenido
1 Seguridad en Planta 370 0 0%
A Gestión de Riesgos 80 0 0%
A1 Cuando se hace mantenimiento en la planta, ¿se considera los aspectos de seguridad? 20
¿Existe un mecanismo estructurado o una combinación de mecanismos para identificar y
documentar riesgos?
A2 30
Ej. Análisis seguros de trabajo, reuniones periódicas, Análisis de modos de falla, registros de
riesgos.
¿Los riesgos son manejados usando una jerarquía de controles con un orden de preferencias, como:
- eliminar el riesgo,
A3 30
- reducir la exposición al riesgo (barreras, tiempo de exposición),
- equipo de protección personal?
B Registro Histórico de Trabajos de Mantenimiento 70 0 0%
¿Se tiene una historia completa y adecuada de los trabajos de mantenimiento con la que pueda
B1 demostrarse el cuidado a la seguridad? Esta historia debe tener documentación sobre: 20
- Riesgos identificados para trabajos y métodos empleados para anticiparse a estos riesgos.
B2 - Mantenimiento para equipos críticos de seguridad y medio ambiente. 15
B3 - Listas de instrucciones de mantenimiento para equipos. 20
B4 - Modificaciones a equipos y procesos de producción. 15
C Procedimientos Generales de Trabajo Seguro 120 0 0%
Ejemplos de procedimientos generales de trabajo seguro:
- Permisos de trabajo.
- Trabajo en caliente en áreas de riesgo.
C0 - Trabajos en equipo eléctrico de alta tensión.
- Procedimientos de espacio confinado.
- Aseguramiento de paredes en excavaciones.
- Procedimientos de bloqueo.
C1 ¿Existen procedimientos generales de trabajo seguro donde corresponda? 50
¿Son estos procedimientos fácilmente accesibles y usados cuando se hace mantenimiento en la
C2 40
planta?
C3 ¿Es monitoreado su uso? 30
D Gestión de Procedimientos de Trabajo Seguro 100 0 0%
¿Los procedimientos críticos de seguridad para mantenimiento en la planta son aprobados
D1 65
técnicamente por personal debidamente calificado?
D2 ¿Se tiene sólo la última revisión disponible para su uso? 35
Radar de Control
16- Documentación técnica y planos

1- Políticas de Mantenimiento y de la
15- Proyectos de mantenimiento
empresa

2- Seguridad Industrial
14- Talleres, herramientas y Medio Ambiente
y equipos auxiliares

3- Organización
13- Indicadores de y desarrollo del
gestión personal

4- Manejo
12- Presupuesto y de trabajos
control de costos correctivos

5- Planeamiento
11- Gestión dei materiales

10- Manejo de contratos 6- Registro del


trabajo
9- Manejo de 7- CMMS
paradas de planta 8- Análisis
de fallas
Reporte de la Auditoría

Objetivos:
Identificación de oportunidades de mejora
 Identificación y filtrado de puntos críticos.
 Identificación de causas-raíz (metodología de “los 5 por qué”).
Propuestas de mejora
 Identificación de acciones correctivas.
 Aplicación del Ciclo Deming (PHVA) para la mejora continua.
%

10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%

0%

1
Políticas de mantenimiento y de la empresa

2
Seguridad industrial y medio ambiente

3
Organización y desarrollo del personal

4
Manejo de trabajos correctivos

5
Planeamiento

6
Registro del trabajo

7
CMMS

8
Análisis de fallas

Tema
9
Manejo de paradas de planta
Benchmarking

Manejo de contratos

10
Comparación de Resultados en %

Gestión de materiales
11

Empresa A Presupuesto y control de costos


12

Indicadores de gestión
13

Talleres, herramientas y equipos auxiliares


14

Empresa B

Proyectos de mantenimiento
15

Documentación técnica y planos


16

Empresa C
Benchmarking

 Identifica las “mejores prácticas” dentro de una industria relacionada o


actividad relacionada.

 Requiere una propia evaluación y análisis.

 Identifies áreas débiles, prácticas pobres, áreas de mejoras.

 Es un proceso sistemático y continuo de mejora.

“Lo que puede ser medido puede ser mejorado”.


Benchmarking

S
e
r
v
i
ce
Ac
c
u
r
ac
y
3
7
5

3
5
0

3
2
5

3
0
0

2
7
5

2
5
0

2
2
5
PMHOURINTEVAL

2
0
0

1
7
5

1
5
0
5
/
1 6
/
17/
1 8
/
19/
1 1
0
/
111
/
112
/
1
P
M
D
AT
E
Benchmarking

Mp Benchmark = 95% dentro +/_ 10%


del intervalo de horas objetivo
Benchmarking

Relación de Mantenimiento:

MR = Horas hombre invertidas en reparaciones


Horas operadas

Benchmark (OHTs) = 0.20 a 0.30 (charged), 0.50 (overall)


Benchmarking

 “charged” MR incluye todas las horas en las órdenes de trabajo.

 “overall” MR incluye horas de órdenes de trabajo + horas de administración,


staff, supervisión.

 Incluye cambio de componentes programados; excluye reparaciones mayores


(overhauls),
Benchmarking

Relación Propuesta entre MR y MTBF

0.9
0.8
0.7
0.6
MR

0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 20 40 60 80
MTBF - (horas)
Benchmarking
?
¿QUE HEMOS VISTO?
Contenido
TEMA I TEMA III

 Conceptos & Definiciones  Confiabilidad Operacional


Conceptos Básicos Gestión de Activos y Ciclo de Vida
Enfoque Moderno del Mantenimiento Análisis Causa Raíz (RCA)
GESTION MODERNA DEL MANTENIMIENTO

Estrategias en Mantenimiento Análisis de Fallas Aplicado


Calidad del Mantenimiento Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Ejercicios

TEMA II TEMA IV

 Planificación y Programación  Indicadores de Gestión & Auditorias de


Declaración de Objetivos
6 Principios Básicos de la Planificación
Mantenimiento
6 Principios Básicos de la Programación Balanced Scorecard en Mantenimiento (BSC)
Administración del Backlog Indicadores de Gestión (KPI’s)
Medición de la eficiencia de la Planificación Auditorias de la Gestión de Mantenimiento
Sistema Computarizado Administración Benchmarking en Mantenimiento
del Mantenimiento (CMMS)
REFERENCIAS

1. “Maintenance Planning & Scheduling Handbook” by Doc Palmer. McGraw-


Hill Handbooks. c 2006.

2. “Maintenance Excellence” by John Campbell & Andrew Jardine. Marcel


Decker. c 2001.

3. "Physical Asset Management Handbook" by John S. Mitchell.

4. Introduction to RCFA (Salisbury NC).

5. “Root Cause Analysis” by Robert Latino & Kenneth Latino, 3er. Edition,
2003.
REFERENCIAS

6. Introdución al TPM, Nakajima Seiichi, Ed. Productivity Press, 1991.


GRACIAS

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