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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO

SEGURO (PETS)
CAMBIO DE POLEA N°1 DE LA FAJA
Proyectos de
CV031- 041 CHANCADO III Ingeniería y
CONCENTRADORA C2 Servicios
Área: Mtto. Mecánico
Versión N°: 01
Chancado C2
Código: SSO-P-0369-C2 Página: 1 de 24

MODIFICADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Firma: Firma: Firma: Firma:

Alex Apaza Jorge Ccallomamani Juan Carlos Yucra Renzo Portugal Valdivia

Supervisor de Jefe de Seguridad y


Residente de Obra Gerente General
Operaciones Salud Ocupacional

Fecha de Elaboración: Fecha: Fecha: Fecha de Aprobación:

21/01/2020 21/01/2020 21/01/2020 21/01/2020


PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO DE POLEA N°1 DE LA FAJA CV031 – 041 CHANCADO III
CONCENTRADORA C2
SSO-P-0369-C2

OBSERVACIÓN DE CONTROLES CRITICOS 14 REGLAS PARA VIVIR

Los siguientes controles críticos aplican al siguiente procedimiento.

RIESGOS CRÍTICOS N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA

1.1 Idenficar todas las fuentes de energía de los equipos o sistemas a intervenir. √
1.2 Aislar correctamente las fuentes de energía idenficadas. √
1. LOTOTO
1.3 Bloquear las fuentes de energía idenficadas. √
1.4 Realizar la prueba de ausencia de energía. √
2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √
RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √
3.2 Personal acreditado. √
3. OPERACIÓN DE 3.3 Usar cinturón de seguridad. √
EQUIPO PESADO/
LIVIANO/MÓVIL 3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √
4.1 Personal calificado y acreditado. √
4. TRABAJOS EN
ALTURA O 4.2
Sistemas de protección contra caídas, con elementos aprobados, inspeccionados
y correctamente instalados.

DESNIVEL/OPEN
HOLE/CAIDA DE 4.3 Uso correcto de escaleras y plataformas m óviles (Manlift). √
OBJETOS

4.4 Asegurar los objetos que puedan caer y orificios abiertos. √


6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √


8.1 Control de acceso. √
8. TRABAJOS
CON/CERCA DE 8.2 Detectores fijos y portátiles operativos. √
SUSTANCIAS QUÍMICAS

8.3 Manipulación, carga/ descarga y almacenamiento del PQ acorde a la FDS. √


10.1 Personal competente para operar el equipo de trabajo en caliente. √
10. TRABAJOS EN
CALIENTE
10.2
Identificar, eliminar o proteger todo material inflamable y/o combustible dentro de
los 11 metros de radio de un trabajo en caliente.

10.3
Monitoreo de atmósfera en tanques, estanques, recipientes o sistemas de
tuberías que contengan o hayan contenido líquidos o gases inflamables.

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CONTENIDO

DESCRIPCIÓN PAG.

1. OBJETIVOS Y ALCANCES 05
2. RESPONSABLES 05
3. REQUERIMIENTOS 08
3.1. Requerimiento de personal 08
3.2. Requerimientos de equipos de protección personal 09
3.3. Requerimientos de equipos y herramientas 09
3.4. Requerimiento de materiales 10
4. PROCEDIMIENTO 11
5. RESTRICCIONES 27
6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA 27
7. REGISTROS 28
8. ANEXOS Y FORMATOS 28
9. CONTROL DE CAMBIOS 28

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1. OBJETIVO / ALCANCE

Establecer y describir los pasos para realizar el Cambio de polea N°1 de la faja
CV031-041Chancado III Concentradora C2, garantizando una tarea óptima,
segura y a la vez establecer prácticas de trabajo seguro cumpliendo con todos los
estándares de seguridad, medio ambiente y calidad.
Este procedimiento aplica a todo el personal designado por la empresa PRODISE
para realizar el Cambio de polea N°1 de la faja CV031-041 Chancado III
Concentradora C2.

Zona donde se
encuentra ubicada la
polea N°1 de la faja
CV031 – CV41

2. RESPONSABLES

“Sin perjuicio, de lo desarrollado en el presente documento que establece


condiciones y especificaciones mínimas que los trabajadores deben
cumplir, todo trabajador tiene como responsabilidad la identificación de
peligros y evaluación de los riesgos, cumpliendo con implementar los
controles previos al inicio de cada trabajo, de acuerdo con lo establecido
en el Art. 44 del D.S. 024-2016-EM.”

2.1 Residente de Obra

 Asumir su responsabilidad por la Seguridad y Salud Ocupacional,


brindando el apoyo económico y los recursos necesarios.
 Involucrarse personalmente y motivar a los trabajadores en el esfuerzo
de cumplir con los estándares y normas relacionados con la seguridad y
salud ocupacional, medio ambiente y calidad.
 Proporcionar a los trabajadores las herramientas, los equipos, los
materiales y las maquinarias de acuerdo a los estándares y

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procedimientos de la labor a realizar, que le permitan desarrollarla con
la debida seguridad.

2.2 Supervisor de Operaciones

 Verificar que los trabajadores cumplan con el presente procedimiento y


con los reglamentos internos.
 Asegurar el orden y limpieza de las diferentes áreas de trabajo, bajo su
responsabilidad
 Tomar toda precaución para proteger a los trabajadores, verificando y
analizando que se haya dado cumplimiento a la IPERC realizada por los
trabajadores en su área de trabajo, a fin de eliminar o minimizar los
riesgos.
 Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los
estándares, PETS y usen adecuadamente el EPP apropiado para cada
tarea.
 Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo.
 Investigar aquellas situaciones que un trabajador o un miembro del
Comité de Seguridad y Salud Ocupacional consideren que son
peligrosas.
 Verificar que los trabajadores usen máquinas con las guardas de
protección colocadas en su lugar.
 Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro que sea informado en
el lugar de trabajo.
 Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran
en el área a su mando.
 Facilitar los primeros auxilios y la evacuación del(os) trabajador(es)
lesionado(s) o que esté(n) en peligro.
 Verificar que se cumplan los procedimientos de bloqueo y señalización
de las maquinarias que se encuentren en mantenimiento.
 Paralizar las operaciones o labores en situaciones de alto riesgo hasta
que se haya eliminado o minimizado dichas situaciones riesgosas.
 Imponer la presencia permanente de un supervisor en las labores
mineras de alto riesgo, de acuerdo a la evaluación de riesgos.

2.3 Supervisor de Seguridad y Salud Ocupacional

 Después de la evaluación hacer recomendaciones necesarias para


minimizar con el uso de equipos de protección la exposición a agentes
contaminantes.
 Anticipar y reconocer los riesgos potenciales en el tema de salud
ocupacional.
 Paralizar cualquier labor en operación que se encuentre en peligro
inminente y/o en condiciones sub-estándares que amenacen la

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integridad de las personas, equipos e instalaciones, hasta que se
eliminen dichas amenazas.

2.4 Técnicos en General

 Mantener el orden y limpieza del lugar del trabajo.


 Cumplir con los estándares, PETS y prácticas de trabajo seguro
establecidos dentro del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud
Ocupacional.
 Ser responsables por su seguridad personal y la de sus compañeros de
trabajo.
 No manipular u operar máquinas, válvulas, tuberías, conductores
eléctricos, si no se encuentran capacitados y no hayan sido
debidamente autorizados.
 Reportar de forma inmediata cualquier incidente, incidente peligroso y
accidente de trabajo.
 Participar en la investigación de los incidentes, incidentes peligrosos,
accidente de trabajo y/o enfermedad profesional u ocupacional; así
como, en la identificación de peligros y evaluación de riesgos en el
IPERC de línea base.
 Utilizar correctamente las máquinas, equipos, herramientas y unidades
de transporte.
 No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas, ni
introducir dichos productos a estos lugares.
 En caso se evidencie el uso de dichas sustancias en uno o más
trabajadores, el titular de actividad minera realizará un examen
toxicológico y/o de alcoholemia.
 Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de
seguridad establecidos.
 Participar obligatoriamente en toda capacitación programada.
 Realizar la identificación de peligros, evaluar los riesgos y aplicar las
medidas de control establecidas en los PETS, PETAR, ATS,
Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional y otros, al inicio
de sus jornadas de trabajo, antes de iniciar actividades en zonas de alto
riesgo y antes del inicio de toda actividad que represente riesgo a su
integridad física y salud.
 Declarar toda patología médica que puedan agravar su condición de
salud por situaciones de altura u otros factores en el ejercicio de sus
actividades laborales

2.5 Técnico (Vigía de Fuego u Observador de Fuego)

 Realiza la vigilancia después de terminado el trabajo (30 y 60 minutos).


 Reconoce los riesgos potenciales del trabajo en caliente.

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 Solicita el cierre del permiso una vez concluida la vigilancia post –
trabajo.
 Vigilar el área donde se realiza el trabajo en caliente.
 Ayuda a asegurar la contención de chispas y escorias resultantes del
trabajo.
 Mantener en las proximidades del trabajo, extintores operativos y
cargados.
 Conoce el procedimiento de emergencias de SMCV.
 Conoce la ubicación de los sistemas de alarma y combate de incendios.

2.6 Operador de camión grúa

 Inspeccionar el equipo asignado al inicio de cada jornada de trabajo.


 Operar la grúa respetando la tabla de capacidad del equipo y la
velocidad establecida para el área de operación.
 Seguir los procedimientos adecuados al operar el equipo.
 Informar de cualquier daño o anomalía que pueda afectar la operación y
la seguridad de la grúa a su supervisor y según instrucciones del
supervisor proceder con lo necesario para la respectiva reparación.
 El operador tendrá la responsabilidad por las operaciones que estén
bajo su control. En caso de existir alguna duda en cuanto la seguridad
de la operación, el operador tendrá la autoridad de detener y rehusarse
a manejar la carga hasta que las condiciones sean seguras.

2.7 Técnico maniobrista (RIGGER)

 Reconocer los riesgos potenciales en trabajos con carga suspendida


 Mantenerse en comunicación constante con el operador de la grúa
 Mantener despejado el área de trabajo o línea de fuego
 Persona encargada de dar las señales al operador de la grúa para el
manejo de las cargas

3. REQUERIMIENTOS

3.1 Requerimiento de personal

CANTIDAD DESCRIPCION
01 Ing. Supervisor de Operaciones
01 Ing. Supervisor de Seguridad y Salud
01 Técnico Mecánico líder

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08 Técnico Mecánico
01 Técnico Soldador
01 Técnico Mecánico (Vigía de fuego)

3.2 Requerimiento de equipos de protección personal

ITEM DESCRIPCION
01 Casco de Seguridad
02 Lentes de Seguridad
03 Respirador media cara con filtro 2097
04 Guantes de Operador
05 Zapatos de Seguridad
06 Arnés de Seguridad y línea de vida
Ropa de Soldador (casaca, pantalón, mandil,
07
escarpines)
08 Tapones de oído
09 Línea retráctil
10 Máscara de soldar
11 Careta para esmerilar
12 Bloqueador solar
13 Guantes de nitrilo
14 Ropa protectora de vida limitada

3.3 Requerimiento de equipos / herramientas

CANTIDAD DESCRIPCION
04 Máquinas de soldar completas
04 Esmeril de 7” y 4.5”
04 Extensión monofásica
03 Extensión trifásica
06 Pistolas neumática
01 Distribuidor de aire
02 Luminarias

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04 Tecles de 3 tn.
04 Tecles de 5 tn.
08 Tecles de 10 tn.
04 Tecles tipo ratchet 3 tn.
02 Escalera telescópica
01 Separador para levantar contrapeso
04 Estrobos 1 ¼”
04 Grilletes de 1 ¼”
02 Grilletes de 2”
04 Eslingas de 12 tn
04 Eslingas 5 tn
04 Eslingas de 3 tn
04 Mordazas metálicas (retenida de faja)
02 Bomba manual hidráulica
04 Cuerpos de andamios
01 Grúa móvil (SMCV)
01 Puente grúa
01 Camión grúa
01 Camioneta rural
08 Mordazas de 96”
Pórtico para izar faja sobre las chumaceras de
01
polea
03 Juego de llaves mixtas
02 Barretillas de 7/8” x 12”
02 Barretas
02 Combas de 4 lb
02 Combas de 8 lb
02 Francesa de 12”
02 Juego dados de impacto
01 Cincel de ¾” x 8”
02 Mangueras neumáticas

3.4 Requerimiento de materiales

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CANTIDAD DESCRIPCION
5 kg Chanfercord 5/32”
5 kg Electrodo E7018 1/8”
5 Aerosol WD-40
04 Mantas Ignifugas
04 Cuerdas de ½” de nylon
04 Discos de corte
04 Discos de desbaste

4. PROCEDIMIENTO

4.1 Parámetros de Control

4.1.1. Peligros y Riesgos

N° PELIGRO RIESGO CONTROL OPERACIONAL


1 Trabajo en altura Caída a distinto nivel 4.2.1.5
Quemaduras
3 Trabajo en caliente 4.2.1.4
Incendios
Caída de carga suspendida,
Operación de Equipos volcaduras en maniobra, contacto
7 4.2.1.6
de izaje con líneas eléctricas energizadas,
colisión con equipos móviles o fijos
Operación de equipos Volcadura, colisión con equipos
8 móviles (pesado y móviles o fijos, atropello / 4.2.1.1
liviano) atrapamiento
Trabajo en equipos Atrapamiento
9 temporalmente Contacto con sustancias peligrosas 4.2.3
desenergizados Contacto con energía eléctrica
Almacenamiento,
Quemaduras por contacto incendios
11 transporte o uso de 4.2.1.7
intoxicación/ sofocación/asfixia
productos químicos
Trabajos con fluidos a
Lesiones
18 alta presión / 4.2.1.3
Quemaduras
temperatura
Trabajos con equipos
Golpes en distintas partes del
19 o herramientas de 4.2.1.3
cuerpo / Electrocución
poder
Trabajos con equipos
Golpes en distintas partes del
20 o herramientas 4.2.1.2
cuerpo
manuales
Caída de personas al Lesiones a distintas partes del
22 4.2.1.1
mismo nivel cuerpo

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4.1.2. Aspectos e Impactos Ambientales

N° ASPECTO IMPACTO RIESGO/OPORTUNIDAD


Los trabajos en caliente se
Efecto negativo en la calidad del
Emisión de gases de realizarán es áreas ventiladas,
1 aire y disminución de recursos
combustión se inspeccionarán las máquinas
energéticos.
de soldar
Efecto negativo en el entorno, El riesgo es que la emisión de
Emisión de ruido
2 afectación a las personas, ruido genere un impacto en el
ambiental
ahuyentamiento de fauna entorno
El riesgo es que el manejo
Manejo de residuos inadecuado de residuos genere
Efecto negativo sobre los servicios
3 no peligrosos re impactos ambientales,
eco sistémicos.
aprovechables incumplimiento legal y/o daño a
la reputación

4.1.3. Requisitos de Calidad

N° ASPECTO IMPACTO ESPECIFICACIÓN


-- NA NA NA

4.2 Procedimiento para el cambio de polea N°1 de la Faja CV031-041


Chancado III

4.2.1 Actividades previas al desarrollo del trabajo

4.2.1.1 Pasos Previos

- Charla: El supervisor de operaciones difundirá el PETS y la supervisión


de seguridad informará los peligros y riesgos del trabajo y las medidas
de control que se están aplicando antes de desarrollar el trabajo a todo
el personal involucrado.
- Coordinación: El supervisor de operaciones con el líder de grupo
coordinarán con el supervisor de mantenimiento la hora de inicio y la
duración del trabajo.
- Traslado: Personal mecánico realizará el traslado de equipos,
materiales y herramientas hasta el punto más cercano posible con
camioneta pick up.

Control de seguridad durante la operación de la Camioneta pick


up:
Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Solo el personal acreditado puede operar la camioneta pick up.
 Se debe verificar el buen estado de la camioneta y llenar el formato
de pre uso.
 Cumplir con el SGIre0004 Reglamento General Transito.

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- Documentación: Todo el personal que será parte de este trabajo
evalúa los riesgos, aplica controles y preparar la documentación
necesaria antes de iniciar la labor (AT, PETAR e IPERC Continuo).
- Demarcación: Personal mecánico procede a demarcar el área de
trabajo con cintas rojas o amarillas y tarjetas de identificación o conos
de seguridad separados cada 03 metros, según el SSOst0010
Restricción y demarcación de Áreas. Ubicadas de manera llamativa
señalando la existencia de riesgos.
- Orden y limpieza: Todo el personal que sea parte de este trabajo será
responsable de mantener el orden y la limpieza del área de trabajo
durante todo el tiempo que dure los trabajos.

4.2.1.2 Inspección de herramientas manuales:

- Personal mecánico realiza la inspección de todas las herramientas y


coloca la cinta del color del trimestre en curso a las que estén en buen
estado.

Control de seguridad para el uso de herramientas manuales:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Toda herramienta a usar debe ser previamente inspeccionada y tener
la cinta del color del trimestre correspondiente.
 El personal usara guantes de cuero durante el uso de herramientas
manuales.
 Se mantendrá una comunicación efectiva con todo el personal.
 Las herramientas hechizas o machinas solo están permitido si tiene
la aprobación de Gerencia Técnica.

4.2.1.3 Instalación de equipos y herramientas de poder:

- Personal mecánico realizara La instalación de la máquina de soldar,


esmeriles verificando los cables en caso atraviesen pasadizos se
colocarán pasa cables, también revisarán la instalación de los
acumuladores de aire y mangueras en tomas de aire comprimido para el
uso de pistolas de impacto y cinceles neumáticos.

Controles de seguridad al usar herramientas neumáticas:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Revisar que todas las conexiones de las mangueras de aire tengan
lazo de seguridad.
 Antes de desacoplar una manguera de aire asegúrese que la línea
este despresurizada.
 Verificar que todas las mangueras tengan una capacidad por lo
menos de del doble de la presión máxima de trabajo.
 Usar guantes de cuero cuando se opera una herramienta de poder.
 Toda herramienta a usar debe ser previamente inspeccionada y tener
la cinta del color del trimestre correspondiente.

Controles de seguridad al usar de herramientas eléctricas:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:

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 Revisar que los conectores estén fijos para no ocasionar chispas o
arcos eléctricos.
 Revisar que los cables tengan el aislante completo sin zonas de
cable expuesto.
 Toda herramienta a usar debe ser previamente inspeccionada y tener
la cinta del color del trimestre correspondiente.
 Personal mecánico realizan la instalación de tableros y extensiones
eléctricas.

4.2.1.4 Preparativos para trabajos en caliente:

- El Supervisor de operaciones revisará que el soldador y el vigía de


fuego cuenten con su credencial vigente.
- El soldador procede a energizar el equipo y a realizar una prueba con la
máquina de soldar para determinar el rango de amperaje que debe
trabajar.

Control de seguridad para trabajos en caliente:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Previo a la ejecución del trabajo se debe elaborar el permiso escrito
de trabajos de alto riesgo.
 Solo el personal ACREDITADO puede realizar trabajos en caliente.
 El vigía de trabajos en caliente observará todo el proceso y se
asegura que todas las partículas incandescentes se extingan.
 Se mantendrá a la mano un extintor.
 Luego de terminado el trabajo el vigía de fuego monitorea la zona 30
minutos para descartar cualquier amago de incendio.
 Se deberá observar las recomendaciones de SSOst0002 Estándar
para trabajos en caliente.

4.2.1.5 Preparativos para trabajos en altura:

- El personal que realizara trabajos en altura identifica o prepara los


puntos de anclaje certificados que soporten por lo menos 2268 kg.

Control de seguridad para trabajos en altura:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 El personal que haga trabajos en altura deberá usar arnés con línea
de vida retráctil y/o doble línea de anclaje con absolvedor de impacto
y mantenerse anclado todo el tiempo según evaluación del
supervisor.
 Seguir las recomendaciones de SSOst0003 Estándar para trabajos
en altura.

4.2.1.6 Preparativos para trabajos de izaje con puente grúa/camión


grúa:

- El Supervisor de operaciones revisará que el operador del puente


grúa/grúa móvil cuente con su credencial vigente.

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Control de seguridad para el uso de puente grúa/camión grúa:
Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Solo el personal ACREDITADO puede operar la grúa.
 En primer lugar, se debe inspeccionar la grúa de acuerdo a la lista de
verificación de pre-uso y llenando el formato correspondiente.
 Toda maniobra de izaje se coordinará con anticipación y se
mantendrá la comunicación efectiva en todo momento entre el rigger
y operador de la grúa.
 Nadie puede situarse bajo una carga suspendida.
 Se usará vientos para estabilizar la carga.
 Si la visibilidad no es completa para el operador de la grúa móvil, se
debe nombrar un Rigger que será el líder de la maniobra y solo el
podrá dar indicaciones al operador del puente grúa, para el caso de
la grúa móvil es obligatoria la presencia de un rigger.
 Se deberá observar las recomendaciones de SSOst0031Estandar de
Equipos y Elementos de Izaje.

4.2.1.7 Preparativos para el almacenamiento, transporte o uso de


productos químicos

Control de seguridad para trabajos con productos químicos:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Todo trabajador debe conocer y respetar estrictamente las
recomendaciones y restricciones de uso dadas por el fabricante en la
FDS.
 Se dispondrá de las FDS/ MSDS de los productos químicos en la
zona de trabajo.
 Todo producto químico deberá estar debidamente rotulado y con el
rombo de seguridad de la NFPA.
 Disponer de bandejas anti derrames cuando sea necesario.
 Se deberá observar las recomendaciones del SGIst0022 Manejo de
Productos químicos.

4.2.2 Movilización de equipos y herramientas

- Con el apoyo de un camión grúa se movilizará 01 yugo (C-FRAME), 08


mordazas (peso aprox. 45 kg c/u), materiales, equipos y herramientas al
primer nivel del edificio de zaranda seca.
- La zona donde se realice el izaje se demarcará con conos, barras de color
rojo y tarjeta de prohibición, ningún trabajador se ubicará debajo de la carga
suspendida.
- La zona designada para almacenar los materiales, equipos y herramientas
será demarcada con conos, barras amarillas y tarjeta de precaución.
- Previamente las herramientas y equipos serán inspeccionados y se
verificará que cuenten con la cinta de inspección de acuerdo al trimestre que
corresponda.

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Zona de almacenamiento
temporal de los materiales

- El personal involucrado inspeccionará el área de trabajo y accesos para


eliminación de obstáculos o materiales que puedan hacer caer al personal.
- El rigger instalará correctamente las eslingas en el gancho de la grúa de tal
forma que descanse en el fondo de la curvatura del gancho y no en la punta.
- El maniobrista (Rigger) con el operador coordinarán y seleccionarán los
elementos y accesorios para el izaje, verificando su correcta y segura
instalación.
- El maniobrista dará el pase al operador para levantar la carga evitando así
cualquier atrapamiento de las manos con las eslingas y la carga
- El maniobrista deberá estar visible a los ojos del operador de la grúa,
coordinando constantemente.

NUNCA colocar las manos ó dedos entre la eslinga y la carga. Cuando se


inicie el izaje del material

El Maniobrista será la ÚNICA persona quien brinde señales al operador de


grúa. Mantener libre de cualquier obstrucción a la carga suspendida. Todas
las personas deberán mantenerse lejos de las cargas levantadas.

NUNCA caminar debajo de cargas suspendidas.


Siempre que sea posible el maniobrista caminará alrededor de la carga
llevada por la grúa, vigilando que el personal de alrededor esté a salvo.

Guiar la carga mediante sogas o guias amarradas a la carga. NO empujar


o guiar manualmente la carga.

- El personal involucrado estará atento a las maniobras de izaje, NO deberá


estar debajo de la carga suspendida.

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- El personal NO colocará las manos en la línea de fuego y despejará las
partes inferiores durante la maniobra con la carga suspendida, uso de
vientos necesarios para el izaje.
- El personal adoptará una posición adecuada para levantar los materiales,
ubicándose frente al objeto que desea levantar, con los pies ligeramente
separados uno delante del otro. Flexionando las rodillas y manteniendo la
espalda recta, efectuando la mayor fuerza con las piernas, se rotará el
personal cada cierto tiempo y/o se tomará unos minutos para descansar y
luego procederá con el trabajo.
- El personal involucrado usara su respirador de media cara con filtros 2097,
la supervisión velara por el buen uso del mismo.
- El personal involucrado hará uso de tapones de oído y la supervisión velará
por el buen uso de estos al momento de ingresar al punto de trabajo.

RIESGOS CRÍTICOS N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √


RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √
3.2 Personal acreditado. √
3. OPERACIÓN DE 3.3 Usar cinturón de seguridad. √
EQUIPO PESADO/
LIVIANO/MÓVIL 3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √
6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √

4.2.3 Desmontaje y montaje de estructura pórtico para la generación de


bolsa

- Se realizará las coordinaciones con el supervisor en turno para el armado de


andamios para el desmontaje de la estructura.
- Se realizará la demarcación del área con conos, barreras rojas y su tarjeta
de señalización.
- El personal anclado a los andamios previamente inspeccionados, realizaran
el retiro de los pernos que unen los componentes de la estructura con el uso
de pistola de ¾” y dados de impacto para pernos de 5/8”
- Se posicionada un camión grúa para la movilización de componentes
estructurales.

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Andamios para el montaje


y desmontaje de
estructura de soporte para
la generación de la bolsa
CV031 - 041

Retiro de pernos de la
base de la estructura
N°1 CV031 - 041

- El personal involucrado estará atento a las maniobras de izaje, NO deberá


estar debajo de la carga suspendida.
- El personal NO colocará las manos en la línea de fuego y despejará las
partes inferiores durante la maniobra con la carga suspendida, uso de
vientos necesarios para el izaje.

Grúa para el montaje y


desmontaje del pórtico
CV031 - 041

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Estructura pórtico
CV031 - 041

Maniobra de izaje para el


retiro de elementos
estructurales del pórtico

Elemento estructural N°2

Elemento estructural N°1

- El montaje se realizará de forma similar a la que se desarrolló el


desmontaje.
- Reforzamiento del pórtico; se realizará el soldeo de 02 orejas metálicas de
1” en el componente estructural N°1, el soldador y el vigía contaran con su
EPP de cuero completo (casaca, pantalón, guantes y escarpines). El vigía
de trabajos en caliente realizara la inspección del área de trabajo y que se
cuente con un extintor de 9Kg.

4.2.4 Bloqueo del equipo

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- Se coordinará con la supervisión de SMCV, para el bloqueo de los equipos


involucrados para cambio de polea N°1.
- Se coordinará con personal de SMCV para que realicen el bloqueo
mecánico del contrapeso de la faja, liberando de la tensión al carrito a
intervenir quedando como posición final un extremo libre de tensiones.
- Antes de colocar el candado y la tarjeta en la caja de bloqueo, el personal
verificara que en la tarjeta de auditoría se hayan bloqueado todos los
equipos intervenidos. Asimismo, se hará difusión del procedimiento por parte
de la supervisión y se revisará los documentos y permisos generados antes
de la realización del trabajo.

CAJA N° EQUIPO A INTERVENIR EQUIPOS A BLOQUEAR


FAJA CV031 (M1- M2 – M3)
DIVERTER DV41 (TRASLACIÓN)
FAJÍN ZM 043
MAGNETO MA013
FEEDER FE016 – 017 – 018 – 019
Caja 01 POLEA N°1 DE LA FAJA CV031
ZARANDA SC011 – 012 – 013 – 014
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO CV031
WASH BOX
CONTRAPESO CV31
MORDAZAS M1 Y M2 CV031 (bloqueo mecánico)
FAJA CV041 (M1- M2 – M3)
DIVERTER DV51 (TRASLACIÓN)
FAJÍN ZM
MAGNETO
FEEDER FE026 – 027 – 028 – 029
Caja 02 POLEA N°1 DE LA FAJA CV041
ZARANDA SC021 – 022 – 023 – 024
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO CV041
WASH BOX
CONTRAPESO CV41
MORDAZAS M1 Y M2 CV041 (bloqueo mecánico)

RIESGOS CRÍTICOS N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA

1.1 Idenficar todas las fuentes de energía de los equipos o sistemas a intervenir. √
1.2 Aislar correctamente las fuentes de energía idenficadas. √
1. LOTOTO
1.3 Bloquear las fuentes de energía idenficadas. √
1.4 Realizar la prueba de ausencia de energía. √

4.2.5 Izaje de contrapeso

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- Antes del izaje se tendrá una reunión de coordinación entre el operador de


la grúa móvil, el rigger y la supervisión donde se definirá las maniobras a
realizar.
- Para el izaje de contrapeso primero se bloqueará la faja y se instalará 01
mordazas de 96” en la polea N° 13.
- Esta mordaza se apoyará en la estructura de faja como tope y así evitar que
se deslice la faja. Previamente se inspeccionarán las mordazas de daños
estructurales.
- Luego de instalar las mordazas se fijarán con estrobos a orejas previamente
soldadas a estructuras en la misma faja.
- Para izar el contrapeso (peso aproximado 27 Tn) se utilizará 04 Tecles de
10 Tn los cuales serán instalados a las orejas del contrapeso con grilletes de
1 ½” luego se procede a accionar los tecles de forma manual y simultanea
por 04 mecánicos hasta lograr suspender el contrapeso.
- El bloqueo mecánico de las mordazas M1 y M2 se realizará previa
coordinación con el supervisor de SMCV una vez levantado el contrapeso.
- Las llaves correspondientes al bloqueo de las mordazas se agregarán a la
caja de bloqueo.

M1
M2

Contrapeso Instalación de
CV031 - 041 mordazas M1 y M2

- El personal contará con su arnés y estará anclado en todo momento a los


puntos de anclaje de la estructura fija mediante retractiles.
- Finalmente se bloqueará el contrapeso y la mordaza instalando cadena la
cual estará a cargo de personal de SMCV.

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- Ningún trabajador se expondrá a la línea de fuego mientras se realiza el
levantamiento del contrapeso, también se verificará que ningún trabajador
se ubique encima de la faja mientras se realizan estas maniobras.
- Antes de levantar el contrapeso se designará a dos trabajadores que
realicen una caminata a lo largo de toda la faja (ambos lados) a fin de
advertir y asegurarse de que ningún personal, sea de SMCV o empresas
contratistas se encuentren en contacto con la faja a intervenir.
- El personal estará atento a las maniobras de izaje, NO deberá estar debajo
de la línea de fuego cuando se realice el izaje.
- El personal NO colocara las manos en la línea de fuego, evitar aprietes, uso
de guantes de operador en todo momento y coordinación.

RIESGOS CRÍTICOS N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √


RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √
3.2 Personal acreditado. √
3. OPERACIÓN DE 3.3 Usar cinturón de seguridad. √
EQUIPO PESADO/
LIVIANO/MÓVIL 3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √
4.1 Personal calificado y acreditado. √
4. TRABAJOS EN
ALTURA O 4.2
Sistemas de protección contra caídas, con elementos aprobados, inspeccionados
y correctamente instalados.

DESNIVEL/OPEN
HOLE/CAIDA DE 4.3 Uso correcto de escaleras y plataformas m óviles (Manlift). √
OBJETOS

4.4 Asegurar los objetos que puedan caer y orificios abiertos. √


6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √

4.2.6 Maniobra para recuperación de faja

- Para recuperar faja, se deberá tener presente lo siguiente:


 La recuperación se realizará mediante el jalado desde la polea 01 para
recuperar toda la faja del retorno.
- Una vez hecha la recuperación se deberá dejar instalada una retenida en
estas orejas para evitar retorno de faja hacia el contrapeso.

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RIESGOS CRÍTICOS N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA

1.1 Idenficar todas las fuentes de energía de los equipos o sistemas a intervenir. √
1.2 Aislar correctamente las fuentes de energía idenficadas. √
1. LOTOTO
1.3 Bloquear las fuentes de energía idenficadas. √
1.4 Realizar la prueba de ausencia de energía. √

4.2.7 Maniobra para formación de bolsa

- Se deberá instalar la estructura pórtico en la polea N°01 de la faja CV031 o


CV41 se procede a instalar 02 tecles tipo rachet de 1 1/2Tn para ayudar a
despegar la faja de la polea; tanto en el refuerzo a espaldas de la polea y en
el pórtico se colocarán tubos extensibles FAC006-ES-001 con tecles rachet
de 1.5 ton para ayudar a levantar la faja lo más alto posible para el ingreso
del C-Frame.

4.2.8 Maniobras de cambio de polea Nº 1

- Se verifica que la polea tiene un peso aproximado de 3Tn para lo cual el


equipo de izaje Puente Grúa (C2–3240-CN-016) tiene una capacidad de
50Tn.
- Se procede a realizar la maniobra de izaje, con el Puente Grúa se procede a
levantar el C-FRAME (yugo de izaje de polea) de peso de 2Tn, el cual se
posiciona entre la Faja y la Polea, se instalan grilletes de 1 ½ y eslingas de
10 ton una en cada lado. Se instalan dos vientos uno en cada extremo para
guiar la carga. Se suspende ligeramente la polea se retiran por completo los
pernos de fijación de las Chumaceras y se procede a retirar la Polea por un
extremo de la faja.
- Retira la polea se colocará encima de tacos y se retira la maniobra.

Paso 1
Instalación de C-frame
Retiro Perno de Chumacera

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Paso 2
Retiro de la polea N°1

- Para el montaje de la Polea se realiza de la misma forma teniendo en cuenta


las siguientes consideraciones.
- Antes de realizar el izaje de la Polea con el C-frame verificar el tipo de
chumacera, las distancias entre chumaceras nuevas y la distribución de las
mismas en el eje.
- Se procede a izar el C-frame con el puente grúa, se coloca la maniobra con
02 eslingas de 10 tn y grilletes de 1 ½” (entre el C-frame y los extremos de la
Polea)
- Suspendemos la polea ligeramente y la posicionamos por debajo de la Faja,
guiándola siempre con los vientos previamente instalados, se presenta la
polea en su posición, se verifica que los agujeros de las chumaceras
coincidan con los agujeros existentes y se colocan los pernos de fijación.
- Muy importante es la nivelación de la polea al terminar el posicionamiento de
esta en sus soportes

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- Finalmente se retira la maniobra y se procede a sacar el C-Frame (Yugo de
izaje), de forma paralela 02 mecánicos proceden a alinear la polea.
- Para el retiro de las retenidas y las mordazas se sigue la misma secuencia
que la instalación, pero a la inversa, se procede primero a destensar la faja
retirando las mordazas instaladas y finalmente bajar el contrapeso.

RIESGOS CRÍTICOS N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA

1.1 Idenficar todas las fuentes de energía de los equipos o sistemas a intervenir. √
1.2 Aislar correctamente las fuentes de energía idenficadas. √
1. LOTOTO
1.3 Bloquear las fuentes de energía idenficadas. √
1.4 Realizar la prueba de ausencia de energía. √

3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √


3.2 Personal acreditado. √
3. OPERACIÓN DE 3.3 Usar cinturón de seguridad. √
EQUIPO PESADO/
LIVIANO/MÓVIL 3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √
4.1 Personal calificado y acreditado. √
4. TRABAJOS EN
ALTURA O 4.2
Sistemas de protección contra caídas, con elementos aprobados, inspeccionados
y correctamente instalados.

DESNIVEL/OPEN
HOLE/CAIDA DE 4.3 Uso correcto de escaleras y plataformas m óviles (Manlift). √
OBJETOS

4.4 Asegurar los objetos que puedan caer y orificios abiertos. √


6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √


8.1 Control de acceso. √
8. TRABAJOS
CON/CERCA DE 8.2 Detectores fijos y portátiles operativos. √
SUSTANCIAS QUÍMICAS

8.3 Manipulación, carga/ descarga y almacenamiento del PQ acorde a la FDS. √

4.2.9 Retiro de materiales del área de trabajo


/
- Concluida las tareas y con la aprobación de la supervisión de SMCV, el
personal involucrado procederá con el desbloqueo de los equipos, ordenará
y recogerá todos los desechos generados y se depositarán en los tachos de
desechos respectivos.
- Se realizará el orden y limpieza de toda la zona de trabajo.
- Las herramientas y equipos utilizados serán retirados y transportados fuera
de la zona de trabajo al término de las labores.

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RIESGOS CRÍTICOS N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA

3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √


3.2 Personal acreditado. √
3. OPERACIÓN DE 3.3 Usar cinturón de seguridad. √
EQUIPO PESADO/
LIVIANO/MÓVIL 3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √

5. RESTRICCIONES

- Se detendrá el trabajo si no se cumple con lo siguiente:


- No cumplir con lo dispuesto en el Permiso escrito para trabajos de alto riesgo,
AT e IPERC continuo.
- Realizar el correcto bloqueo previa coordinación con el supervisor de SMCV,
todo el personal involucrado en el trabajo debe colocar su candado personal y
su tarjeta de identificación, los vigías deben estar capacitados de acuerdo a la
función que desempeñen y contar con la acreditación vigente.
- Sólo personal capacitado en el PETS podrá participar en la ejecución de la
actividad.
- Cumplir con el estándar de equipos y elementos de izaje.

6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

 Matriz de Gestión de Riesgos.


 Procedimiento general de bloqueo (LOTOTO)
 SGIst0001 : Inspección de herramientas, equipos e instalaciones.
 SSOst0002 : Trabajos en caliente
 SSOst0003 : Trabajo en altura
 SSOst0010 : Restricción y demarcación de áreas
 SSOst0015 : Ergonomía
 SSOst0018 : Selección, distribución y uso de EPP
 SSOst0031 : Estándar de equipos y elementos de izaje.
 SGIpg0001 : Plan Preparación y Respuesta a Emergencias
 SSOre0004 : Reglamento General Transito
 SGIst0022 : Manejo de Productos químicos.
 SSOot0006 : Política para el Manejo de Fatiga
 SSOpr0001 : Identificación de Peligros, Evaluación y Control de Riesgos
 SSOpr0008 : Obtención Acreditación Trabajos Alto Riesgo
 SSOot0032 : Guía para la Ejecución de Trabajos en SMCV

7. REGISTROS

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SSO-P-0369-C2
Tiempo mínimo de
Nombre del Registro Responsable del Control
Conservación
Permiso Escrito de Trabajo de
Área de SSO 1 año
Alto Riesgo (PETAR)
Autorización de Trabajo (AT) Área de SSO 1 año

IPERC Continuo Área de SSO 1 año

Registros de capacitación Área de SSO 1 año

8. ANEXOS Y FORMATOS

No aplica

9. CONTROL DE CAMBIOS

Revisión Descripción de Cambios Fecha

01 Se incluyen controles críticos en cada actividad realizada 21/01/2020

02 Actualización de controles críticos 19/10/2023

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