Operador del

02:01 Hrs
01:11 - 01:30 Hrs 02:00 Hrs OS CAEX 92 se Posteriormente se
21:00 Hrs OS inicia Operador de la
su turno con CAEX 23:35 - 23:46 Hrs
00:04 Hrs OS
00:31 Hrs OS
OS sale cargada
01:59 Hrs OS se
ingresa a la curva Desbarrancamiento del empresa ETEX da
cerciora del confirma el deceso
registra su último de PH05 en su 1° 01:47 Hrs OS sale a 70 Km/Hr y no CAEX 71 accidente y de la operadora
71, con asignación OS se detiene para detiene el camión cruza con CAEX aviso de
carguío en PH03 ciclo de carga y cargada de PH05 vira su CAEX hacia comunica a su Jefe Sra. Elena Avila
a la pala PH07, abastecimiento de para iniciar su 92 en un cambio EMERGENCIA
por ser reasignada descarga el en su 2° ciclo la derecha para Alvaro Ly
pero es reasignada combustible descanso de pendiente
a PH05 material en ingresar al
a PH03
Hualtatas norte botadero Hualtatas

Por, una debil

Por un exceso de Pq, el muro de Por, un
Pq, la pala PH07 Pq, las palas Por, un posible formación y
velocidad seguridad cede al politraumatismo
se encontraba presentaban varias episodio de micro entrenamiento a
regristrado en el impacto con el grave segun
fuera de servicio fallas mecanicas sueño los operadores de
CC de la mina CAEX 71 policlinico mina
CAEX

Pq, el módulo de Pq, no se contaba

Pq, no se contaba Pq, OS en ningun Pq, el modulo no Pq, internamente
Pq, 120 m antes Por, los Pq, no se cuenta formación no Pq, la tarea no Pq, no existía un con las evidencias
con un numero de Pq, se descontinuo momento utilizó era completo y los los supervisores
Pq, las palas Por, la aseveración del impacto el incrementos de con un estandar consigna el estaba consignada perfil para la de evaluación de Pq, no cumplía con
Por, falta de supervisores que el programa de ninguno de los 03 operadores no habian decidido
presentaban varias de uno de sus vehiculo velocidad y que defina los protocolo de dentro del selección de las notas obtenidas la norma legal del
repuestos abarque la fatiga y sistemas de freno y ofrecian confianza que se tenga una
fallas mecanicas compañeros incrementa su paradas de forma limites de velocidad programa de operadores de en el modulo de DS 023
verificacion de las somnolencia maniobras en la operación de altura minima de
velocidad continua velocidad propuesto por inspecciones CAEX formacion de
horas de sueño evasivas CAEX 1.6 mts
Komatsu operadores

Pq, la gestión Pq, los instructores Pq, a los

Pq, la Gerencia Pq, el area de Pq, los operadores Pq, el analisis de Pq, el área de
administrativa toma Pq, lo supervisores Pq, nunca se habia Pq, era una entregaban las operadores se les Pq, no se contaba
indico que los operaciones ya no Pq, 01 semana no habian sido Por, el reporte riesgo no abarcaba Pq, operaciones no operaciones indico Pq, el modulo no
Por, falta de 02 m para la Según el reporte no contaban con tenido incidentes o selección notas de manera daba varias con un estandar de
Por, lo dicho en su ratios de envío a los antes el CM solicito entrenados een detallado por todas las definio los limites que era imposile fue revisado por
repuestos aprobación de de GPS lanzado las competencias accidentes de este voluntaria y/o verbal sin dejar oportunidades construcción de
declaración producción y de operadores al la paralización del maniobras de Komatsu actividades del de velocidad generar producción especialistas
compra y 03 por el CC para realizarlos tipo opcional evidencia de sus hasta que vías y accesos
seguridad eran programa de fatiga programa de F/S emergencia proceso a 40 Km/Hr
meses para la calificaciones aprobaran el curso
buenos y somnolencia
importación

Pq, la gestión Pq, area de

Pq, la empresa Pq, el area Pq, nacio bajo un Pq, el area nunca capacitacion indico Pq, nacio bajo un Pq, el analisis de
administrativa toma Pq, el modulo no Pq, se priorizo la Pq, lo supervisores
había estimado Por un estudio que Pq, no se tuvo capacitación no lo Pq, no se contaba Pq, nunca se habia programa de habia tenido que sus programa de riesgo no abarcaba
02 m para la era completo ni fue produccion por no contaban con
esos tiempos realizo sobre la ningun reporte de Por falta de consigno dentro de con una gestion de tenido incidentes o motivación de la accidentes ni instructores tenian motivación de la todas las
aprobación de revisado por encima de los las competencias
dentro de su optimización de F/S a los personal matriz de cambio para esta accidentes de este empresa a los incidentes de este mucha experiencia empresa a los actividades del
compra y 03 especialistas objetivos de para realizarlos
sistema de compra recursos supervisores capacitacion y no actividad tipo trabajadores tipo pero nunca la trabajadores proceso
meses para la seguridad
y pedidos tenian experiencia validaron
importación

Pq, area de
Pq, la empresa Pq, el area nunca capacitacion indico Pq, esta Pq, el area
habia tenido que sus Pq, RRHH y el capacitación no lo Pq, no se contaba
había estimado herramienta no fue
accidentes ni instructores tenian área de operación consigno dentro de con una gestion de
esos tiempos solicitada ni
incidentes de este mucha experiencia no lo consigno matriz de cambio para esta
dentro de su implementada
tipo pero nunca la dentro de su perfil capacitacion y no actividad
sistema de compra dentro de la
validaron de puesto tenian experiencia
y pedidos empresa

Pq, esta
Pq, RRHH y el
herramienta no fue
área de operación
solicitada ni
no lo consigno
implementada
dentro de su perfil
dentro de la
de puesto
empresa