DIAGRAMAS DE CONEXIÓN DE MOTORES TRIFASICOS

La marcación de terminales de los motores trifásicos de inducción obedece principalmente a

las normativas IEC y NEMA. .Destacándose que en los motores fabricados bajo norma NEMA
sus cables de conexión son marcados con la letra (T) seguido por los números desde el 1 al 12 y
los fabricados bajo norma IEC tienen una marcación que combina las letras U, V, W y los
números desde el 1 hasta el 4.

Cada norma en particular realiza su marcación de terminales de conexión. La gran mayoría de

fabricantes diseñan los motores con bobinados para operar a dos (2) tensiones de servicio,
destacándose que los Motores NEMA tienen una relación de tensiones de 1:2, es decir que
una tensión es el doble de la otra. Ej. 230/460 V, 220/440v y en los Motores IEC se presenta
un diseño con una relación de 1:√3, Ej. 220/380 V, 380/660v. Existen diseños en los cuales esto
no se cumple y se fabrican motores para operar a un sólo voltaje y con una sola conexión.

1 Motor tres terminales (una sola tensión): Estos motores tiene en la bornera de conexiones
solamente tres terminales para conectar la red trifásica, quiere decir que está diseñado para
una sola tensión de servicio.

IEC NEMA

2. Motor seis terminales: Generalmente vienen especificados para trabajar en delta para la
menor tensión y en estrella para la mayor tensión.
BORNERA DE CONEXIÓN:

3. Motor nueve terminales (dos

tensiones de servicio):
 a. Motores trifásicos conexionados Y-YY =

BORNERA DE CONEXION:

MAYOR TENSION
 MENOR TENSION

b. Motores trifásicos conexionados Δ-ΔΔ =

BORNERA DE CONEXION:

MAYOR TENSION
 MENOR TENSION

4. Motor doce terminales (cuatro tensiones de servicio):

IEC
NEMA