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CERCO DE MALLA

E D
B´ C B A
23.89 23.89 23.89 23.89

DIST. 23-24A=58.53m. 24a DIST. 24a-24b=28.77m. 24b DIST. 24B-24C=57.11m. 24c


23

5.00

7.81
7.63

7.70

7.22

7 11.13
35.74

-1.20

24.00 11.73
ESCAPE
Portón corredera

1 .0 000
24.53

4 .0 000

11.14
8.15 BODEGA CLIENTE B 35.73

2.454 m2

1.85

BAÑOS TIPO 2
3.00

BAÑOS TIPO 1
6

Proyección marquesina
3.00

1.85

ESCAPE
Portón corredera

1 .0 000
24.53

4 .0 000

±0.00

5
-1.20

ESCAPE
Portón corredera

1 .0 000
24.53

4 .0 000

±0.00

5%
DIST. SI1-23=175.06m.

4b BAÑOS TIPO 1
1.00

DIST. SI1a-24c=179.50m.
4a
Proyección marquesina

-0.05 ±0.00
24.53

BODEGA ANTALIS A
12.039m2
8.30 3.07
REJA

±0.00 -1.20

ESCAPE
Portón corredera

1 .0 000
24.53

4 .0 000
24.00 11.64
35.64

BAÑOS TIPO 1
2 5.00 15.62
-1.20
Baranda

BOD. MAT. PELIG. 1


6.40

±0.00 ±0.00100 m2
5.00 5.00
16.03 2.20 30.29 PLATAFORMA
ESCAPE

A´ A
Portón corredera

RAMPA 8%
5.00

1 .0 000
CARGA /
proyección altillo opción 1 proyección altillo opción 2 DESCARGA
24.53

4 .0 000
15.63 14.99
331 m2 331 m2 ±0.00 -1.20

±0.00
BOD. MAT. PELIG. 2
6.40

±0.00
OFICINAS 422m2 100 m2
14.03

CAMARINES 170m2 REJA


10.62
CIERRO ACTUAL

14.99

Acceso
operarios
CIERRO ACTUAL

Acceso
1 11.41
oficinas
1.20

±0.00
3.13

Estacionamientos futuros
Reja y portón
4.00

Reja y portón
15.00

6.00

ZONA ACOMETIDA
ELÉCTRICA Y NICHOS

SI1
Estacionamientos futuros
CIERRO ACTUAL
42.32

Z1 CIERRO ACTUAL
32.69

50 estacionamientos
bicicletas ESTANQUE
SI1a
2.000.50

ACUMULACIÓN ACCESO
C90
35.95

PEATONAL
7.50
DIST. SI1-SI1c=57.43m.
DESGLOSE PERFIL

0.95
DIST. SI1c-SI1b=28.78m.
EGRESO
SI1c SI1b DIST. SI1b-SI1a=57.13m.
2.000.50
2.50

VEHÍCULOS
LARGO ESTACIONAMIENTOS VEHÍCULOS 7.50 3.70
SOLERA
DESGLOSE PERFIL

Y PORTERÍAS EN ANTEJARDÍN = 45,84 mtl. 7.50 ZONA ACOMETIDA

B
EQUIVALENTE AL 31,79% DEL FRENTE
3.50

ELÉCTRICA Y NICHOS
SOLERA
2.50

< AL 33.33% PERMITIDO ACCESO Y


15.00

ART. 2.5.8. DE LA O.G.U.C.


EJE DE CALZADA EGRESO
LIVIANOS ACCESO
3.50
3.50

SOLERA VEHÍCULOS
EJE PERFIL GALVARINO
3.00

3.50

SOLERA
EJE PERFIL GALVARINO
3.00
A

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