ALROPUERTO INE AbsorueRTo av PUERTO PLATA, ‘ns de Seyi segreaone obec ue |ABROPUERTO INT ‘nina de Segui Tel 89.980, uIAO sina de Sept aso 80 Fox 80018000 ‘cl AEROPUERTO Dvr ‘tin de Sopra AEROPUERTO Ber TTAISADELA ‘anes ‘itl “AERODROMO powstico Ofna de Sepa ‘son. si60) ‘ADA agnonuito ner SaMANA(CATEY) ESCUELA DE xen) iSomos calidad! oe et ai eds Sg cpa i Seccion de per VES RL CIBIOO POR’. Et seen l= 1? verde REPUBLICA DOMINICANA. ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA Y DE LA AVIACION CIVIL, CESAC ererreeeneenpecenneca LA SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DE TODOS 2141 CUARTO ENDOSO. io de Juan Pablo Duarte” 06 MAR 2015 “Ato del Bicentenario del Natali Al : Licenciado, Luis E. Rodriguez Amiama, Administrador General del_ Aeropuerto Internacional de la Romana, AILR. Del : Director General del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviacin Civil, CESAC. Asunto : Remision de comunicacién referente a modelo para la creacién de diferenciacin entre las medidas de seguridad implementadas en la aviacin comercial internacional y la aviacién gencral internacional, en lo que respecta a la inspeccién de pasajeros y equipajes en el AILR. Anexo : Oficio de fecha 28-02-2013, del Director de Operaciones y el Director de Control de Calidad AVSEC-CESAG, y sus anexos, REFERIDO cortésmente, invitandole fijar su amable atencion a las recomendaciones contenidas en el extenso del oficio consignado en el anexo, para su conocimiento y fines procedentes, con las cuales se solidariza este Despacho. Saf ooPrn MIGUEL PAULINO ESPINAL, General dé Brigdda Paracaidista, F.A.D. (DEM). PBIOP EN ‘OFICINA PRINCIPAL: Cae: y. Zo Hemndgents Gi 0) 519 9027 Fa b-519. 037/09 S996 (amie rennin Rata 65) Te: 9.549.026 it cean segunda coe. Aptdo, Postal 11350.bee iecclon de DE ‘OND a i. |frcacore REPUBLICA Domunicana l= CUERPO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA Y DE LA AVIACION C civ CESAC Alen Qwa ———— 1/38/13 f2i85 LA SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DE TODOS “Aiio del Bicentenario del Natalicio de Juan Pablo Duarte” eee meas 28 de Febrero de 2013, OteendeSegutted | TERCER ENDOSO: fe bss - Al : Director General del Cuerpo Especializado en Seguridad Acroportuaria y de la Aviacin Civil /AgROPUERTO ONT , orero rears (CESAC). fin Seuss Beers Del : Director de Operaciones del CESAC; y “Aeeopurnro ner Director de Control de Calidad AVSEC-CESAC. TUNTACANA ae eesti ofcaaeseguniss | ASunto Remisién de comunicaci6n referente a modelo para la ina creacién de diferenciacién entre las medidas de seguridad implementadas en la aviacién comercial ‘Aeropuerto ne. internacional y la aviacién general internacional, en lo i et que respecta a la inspeccién de pasajeros y equipajes wa cn el AILR. Atrorursrom, | Anexos : a) Copia de su oficio No. 3477 de fecha 05/07/2012 y ene anexo. onde Sepia Fax s.233000 b) Copia Directiva de Seguridad No. 70-(2011) de fecha - 28/11/2011 ae 1.- DEVUELTO, respetuosamente, en cumplimiento a los ofemteSesrsiet | términos del oficio consignado en el anexo aj, y después de los suscritos ant proceder con una exhaustiva evaluacion sobre la propuesta del asronurstonr. | Administrador del Aeropuerto Internacional La Romana (AILR-AMS), sobre la diferenciacién entre las medidas de seguridad implementadas en la onmsseert | Aviacién Comercial Internacional y la Aviacién General Internacional, y "sto nea - vistos los documentos de seguridad de la aviacién civil (DSAC) somos de opinion, que: ‘snoonomo | ema a) De acuerdo a lo establecido en el Programa Nacional de | ae Seguridad de la Aviacién Civil (PNSAC), cap. 7, sec. 7.1.1, cito: “Todos los | "ROAD pasajeros y su equipaje de mano deben ser inspeccionados antes de | permitirles 1a entrada a una aeronave o zona estéril. El objetivo de | Minanaccarey — jinspeccionar a los pasajeros y el equipaje acompafiado o de mano, a los fines | tetweans’ ~—Tde impedir que se introduzcan en una aeronave armas, explosives o | sentaiagpatal cualquier otro artefacto peligroso que pueda utilizarse para cometer un acto | SEGURIDAD de interferencia ilicita’. asso. | te 206 b) La organizacién de la Aviaci6n Civil (OACN, recomienda en el Manual de Seguridad de la Aviacién (Dec. 8973/8), secc. 15.4.26, que las operaciones de Aviacién General no deberian permitirse dentro un rea, iSomos calidad! ncaa reac: an 2 emt oP age 6:39 205 ¢ ©) ‘St. 8027» Fn 809.510.0974 808 549.906 nal ce eget comp Peta 11350,designada como zona de seguridad restringida sin pasar por el mismo proceso de inspeccién obligatorio que las aeronaves de transporte aéreo comercial. ©) La separacion de las operaciones de aviacién general con respecto a las de transporte aéreo comercial debe hacerse designando zonas de estacionamiento de operaciones de dicha instalaciones que estén fuera de las zonas de seguridad restringidas de un aeropuerto comercial y estableciendo un sistema especifico de estacionamiento, despacho y control del acceso para la aviacién general d) Las calles de rodajes y la pista de aterrizaje en uso para las operaciones de aviacién general no estan separadas de la aviacién del transporte aéreo comercial. ©) Las operaciones de Aviacién General Internacional las medidas de seguridad adoptadas recae sobre este organismo, y por ende debe aplicar los procedimientos de inspeccién acorde a la norma indicada en el literal a), mencionado precedentemente. 2.- Por todo lo antes expuesto, nos permitimos recomendar a.esa superioridad, salvo su mejor parecer, lo siguiente, que: a) Sea diferida la solicitud realizada por la administracion del referido acropuerto, sobre crear una diferenciacién entre las medidas de seguridad implementadas en la Aviacién Comercial Internacional, distinta a la de Aviacin General Internacional, en virtud a que se contraponen a las normativas indicadas precedentemente. b) Se mantenga la aplicacién de 1a lista de articulos permitidos y prohibidos vigente, dispuesta en la Directiva de Seguridad No. 70-(2011), de fecha 28/11/201, consignada en el anexo b). 3.- De Igual forma, solicitamos que esta comunicacién sea enviada al Sr. Luis Rodriguez Amiama, Administrador de AMS-AILR, con el objetivo de que fije su atencién al punto No. 2, literal a), para su conocimiento y fines de lugar, JOSE L. RODRIGUEZ, KARIM ABEL’ Beate, Cor, Pil., F.A.D., (DEM). Cor. Pil,/F.A.D., (DEM). 2 jin Pagina 2 de 2a REPUBLICA DOMINICANA CUERPO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA Y DE LA AVIACION ‘Aseorvento mi. BeLAS ntens Shai 8 “ris saat Fox sb ‘ck ‘nenoruexro ne. FURRTO MATA ‘ei Song TAROMANA tia de Sopa ‘teva nile ‘DEFARAHONA ‘ine epee Teupsneaise abnonuen0 nr TIBABELA be io oe tcl de Seina CESAC ——— LA SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DE TODOS “ANNO DEL FORTALECIMIENTO DEL ESTADO SOCIAL ¥ DEMOCRATICO DE DERECHO" 8477 i 5 de Julio del 2012. Del : Director General del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de 1a Aviacién Civil. AL : Director de Operaciones; Y Director de Control de Calidad del CRSAC. Asunto : Remisién de comunicacién referente a modelo para la creacién de diferenciacién entre las medidas de seguridad implementadas en la aviacién comercial internacional y ta aviacién general internacional, en lo que respecta a la inspeccién de pasajeros y equipajes en el AILR. Anexo : Officio mimero CT-CESAC 045/12, de fecha 13-6-2012, de la Secretaria de la Comision ‘Técnica del CESAC; y su anexo. 1. REFERIDO, para que constituidos_ en comisién, realicen la evaluacién a que se refiere el literal SEGUNDO, pArrafo 2, del oficio anexo, cuyos resultadgs_aguarda este Despacho, a la mayor brevedad posible. \ > VEL, ey iSomos calidad! ZENON ANT. PADILLA ALCANTARA i. General de Brigada, EN. Laster Copia. ala: Secretaria de la Comisién Técnica, CBSAC, 2, (FING PRIUCIPAL: Cs ees Cra Ais Pete Bn 6) T8950 405 os ST» Fa We Sin S879 99 te" cee geese Pol 86 @ weCUERPO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA Y¥ DE LA AVIACION jee CESAC snorusaxo nn. ‘Asnoruparo ner ‘PUERTO PLATA | ofeie de Sgetaat “rama-s Ss omer Anonuenro It TAROMANA find Sexe ssnoruenro ov ra Recta Asnonusero wet ‘OEBARAHONA in de Seated a eroruzaro on EATSADELA “sto ae tat AtrooroMo ‘owssrico, Se ESCUELA DE SECURDAD reste so.tear 206 | sercomunicacion te feck 21 fMayo/ 2012; adipunta at oficio anexo, iSomos calidad! REPUBLICA DOMINICANA Seed LA SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DE TODOS “ANO DEL FORTALECIMIENTO DEL ESTADOSOCIAL Y DEMOCRATICO DE DERECHD” PRIMER ENDOSO: Mun. Boca Chica, Prov. Sto. I}go. CT-CESAC 045/12 13 de Junio del 2012 Al : Director General del Cuerpo Especializadd en Seguridad Aeroporiuaria y de la Aviacién |Civil (CESAc) Dela : Secretaria de la Comisién Técnica del Cerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y fc la Aviacion Civil (CESAC) Asunto : Remisién de comunicacién referente a modelo para la creacién de diferenciacién entre las medid4s de seguridad implementada en la aviacién combreial internacional y la aviacién general internacional, en lo que respecta a Ia inspeccién de pasajeros y equipajes enel AILR Anexo : Su oficio No.2942, de fecha 04/Junio/2012, y su anexo 1, DEVUELTO, respetuosamente, haciendo dq su elevado conocimiento que en la séptima sesién ordinaria de la Conjision Técnica del CESAC correspondiente al presente afio, celebrada en 12/Junio/2012, en cumplimiento de las instrucciones de esa Superi asistidos por la presencia del Sr. Milciades Castillo, Gerente de Oper: del AILR, en representacién del Sr. Luis E. Rodriguez 2. — Luego de ponderar las consideraciones expuestas por cl Gerente de Operaciones del AILR, las cuales se sustentan en las quejps de os pasajeros usuarios de los servicios ofrecides en el AILR, por ell voto unanime de los miembros presentes esta Comisién Técnica es de opirfisn y salvo su mejor parecer recomienda lo siguiente: ‘fen PRINCIPAL Cae: lng. Za Hennes Glin Pregsinat6)» Te: 0 e006 5.503.907 Pa 108 5.057400) 3-986» on sop on, Fe ,CUERPO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA Y DE-LA AVIACION. Azkonuearo na. Poe 409-548.015 ‘ABKORUEATO ry, PUERTO FUATA fi Seung “rls een ‘DERARAHONA Apnorysnro i, TRISABELA Shae ead “ricwosaaont mitt ‘AsxooKOMO ows) Testo ee "ADA sero on pi ESCURLA DE 1Somos calidad! NG REPUBLICA DOMINICANA CESAC — LA SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DE TODOS “ANO DEL FORTALECIMIENTO DEL ESTADO SOCIALY DEMOs 11 2/2. CT-CESAC 04912 PRIMERO: Que como medida de seguridad correctiva inmediata, Direcci6n General del CESAC tomando en consideracién los informes auditorias de seguridad realizados en cl AILR, les requiera a la Administ del AILR la adquisicion ¢ instalacién de maquinas de rayos X en los pun inspecci6n de esa terminal. Tealice una evaluacién minuciosa de la propuesta presentada tom. consideracién las reglamentaciones vigentes, debiendo presentar un con sus opiniones y recomendaciones, a hs 4 dae dd Zh att. Uw Me As Ann Licda. Ana De Los Santo: Calder Asimilada Militar Abogada Técnica AVE EC} Copia Digital: Miembros de 1a Comistn Técnica del CESAC Otletia FRINCUPAL: Calta. 2 NA FNCIPA: al rnigess Qs (Ania Penge Rae 6) Te st 804 M058 36-Boa cen eget cm, aes Pas SEGUNDO: Que esa Direccién General del CESAC designe una comisi fe VEL, esa las ion, de meaznousnro ne, LAS AMERICAS recteasen PUERTO LATA pai Sages “ranonsaeans "rio. ire ‘AzRonuearo we. TAROMANA AzRonUnRro Ber ‘cand fin de Sep “ranegeaon Fac t089 880 ‘Act Azsorunaro ost. DE BaRArons bine Seated Teudioantaise ‘xe -AEROFUBETO Is. TAISABELA ala Blas Bice "silt ‘Acgoprom DOMESTICS ‘agROvO GARR Tastosabsie ‘znoruento ner SAMAWA fear TatssNtcrs ExcuRLA DE SEoUMbAD sens-s.4007 Bat iSomos calidad! CUERPO ESPECIALIZABO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA Y DE LA AVIACION ©! Freee nee e REPUBLICA DOMINICANA 0 CESAC yl ——___. LA SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DE TODOS “aNlO DEL FORTALECIMIENTO DEL ESTADO SOCIAL ¥ DEMOCRATICO DE DERECKO” 2 9 4 2 ie 4 de Junio del 2012, Del : Director General del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviacion Civil. Ala : Secretaria de la Comisién ‘Técnica del CESAC. Asunto Remisién de comunicacién referente a modelo para Ja creaciin de ciacién eulie las medidas de seguridad implementadas en la aviacién comercial internacional y aviacién general internacional, en lo que respecta a la inspecci6n de pasajeros y equipajes en el AILR. Anexo : Comunicacién de fecha 21-5-2012, suscrita por el Administrador del Aeropuerto Internacional de La Romana; y su anexo. 1.- Se le remite 1a comunicacién consignada en el anexo, para que el contenido del presente expediente, sea colocado en agenda, para ser presentado en la préxima reunion de Ja Comision Técnica de este organismo. ‘OFC PRINCIPAL Calo. Zl Menges ctu Pog oa) - Tee: 4.826 20 0-27» Par 0.58 0h nS Ea seeps hse Pree: 21 demayo det 2012 Senor Zenén Antonio Padita Aicbmtara General de Brigada EN, Director Generar arp iPecialzado en Seguridad Aeroportuaria y dela Aviacion Ci Provincia Santo Domingo Este CC: Mil Ca Puyjots ‘Gerente de Operaciones AIRPORT Ny ABROPUERTO INTERNACIONAL DE Laan “TEL 09) 813-3000.» NAGEMENT SERVICES, LTD, WANA, CASA DE CAMPO. LA ROMANA, REPURLICA DOnHINICAs¢4 FAN 1800) $15.5 Totesaaitad5 'MEDIDAS DE SEGURIDAD EN AVIACION GENERAL INTERNACIONAL i ‘Aeropuerto internacional de La Ronana, CazaDeConpe Atpor Management sence td REFERENCIAS ‘Aneto, (alta) dea orgonzacién de Aviad Ci internacional, rogram Nacional de Sega de a Avictn ch (PNSAC), retest de fecha deo del 201 sobre Seguridad Acropora dea Aviaion Cit rman eset Ho 70(201) del CESAG rferentea sine ee _erntdosy prohibldos en el equipaye de ‘mano o bodega. Joot dele oeacln sabre conte de seguridad para glosses y eles (LAG), e fecha 16 de octubre det 2008; Organlzcn de Avalon ctl narod (OAC), JUSTIFICACION 1 Gia tate sector dela avacié, ocupads por personas ecenéncamente activs, dplomsticos, deportsas, todos aes fons de cenembre nol intenacnal enters ‘ocupa cerca del 60, r Porciento de aprons tines lnteraclnaes que legan al Aeropuerta lena Romana, casa de Compo, y Bomiacana =" & 59° Percent de todas as operanestemacondes saa ‘em la Republica 4 Dominican, wh Gus lCESAC hace dstcn ns mes de seguiad ue on Implementadas en los aeropuertes de a “pubic Dominicana, paral Avalon Comer intemacindy usin ere Internacional, Sh Que snlasoperatones de Avaon General nteracoal no ee trio. “equlpaje de bodega’, debido a Braque anaes uizads pare este tipo de opracionlrpamionn Ueto desde acaba a todos "os equpaies que van a bordo, Nu on as peraciones de Avion Comer intrnacion e seguridad soca erect cube ateridad competent en el cso ue nos nana ‘aigclon Genre internacional esta responsable esta dads enon on "esponsable drecto de todo lo que vaahordo dela mises entre la serolinea y ef estado &1CESAC, nls operaciones de SAC y el Capitin de la aeronave DECISION a Aan Caner ae AE ano nce eet ui open epee on ‘Aviacion Comercial internacional >. Procedimentos de inspeceién de “apa, ulleando un erteriocerente al ese aphcaen ls operaciones de ‘Aviacion Comercial internacional. presenter te erasable de aims, yd ada slen les stone nn ‘aves caro enlos qua se presentenatcls come armas deep, lanzas sabes, ete. Version Orginal Pagina de 6 22.damayedel 200."MEDIDAS DE SEGURIDAD EN AVIACION GENERAL INTERNACIONAL ‘Aeropuerto ntemaciol de La Roman, CasaDe Campo Airport Management Services, td st dearulos prmtidosy prohibidos en el equipaje de mano ode! bodega: myr08 artAoos vPunannce Supe au saa ofa nae at as tealesee —f—# tha —— ConaarTIEBE ; ae [ort cigarros : = st St Saat 3 (gj. SMe MCs Gana} Hachas sai ED st Ciena SS : 3 ha ss] i oF Fae —t# re “7 Sa aoa aR to | Sees Ts Teed cola poyaps ot Aesioe soe ifs nara ae oe a GE a eect NOTANo.1 eichcts0 dlos sales, espedas y machates, el procedinientoa laa ered siguente: saa ae observe ene punto deinspeecin uno deestos oben eae, delnmediato notifiarasu superior, quen ets da canal tepetentante dl vo para que este conacte nena se seronave, ysele enteguen ela tos bjetos deste tipo que vayanaira bordodelaseronare Versién Orginal gina? de 2edemayo del 202MEDION DE SEGURIDAD EN AVACION GENERAL NTERNACIONAL Aeropuerto delanoana Conca ‘ipo aagene Sees Los, Atnosouss yates) UPA | EQUA Aceites st i ua So srs fea ‘Aono i sis Coa: SR pT a—}—# Detain ceases oe Tae ep {a eis TS ss aati eae sts [asa sts as : a—}—# ints a} insane aia) zs Uirpadoesyrcneisns Sea ats atts s—[—9 enol aia SaaS spo Siar sa Shani adders pa san Fo sts San cae Teas desis oe Tose he det a Todo ts frtensy toa it fame : A Se f TT egaice | talae EOICAMENTOS IsPosITVOS PARA NECESIDADES ESPcaLts tune] saulaie Dip tara ae ara japon Teo ats Istneshaifos scant sinister but cg cn ang tsgsone jr nie pone acos apres hyecoran apart debnon ea e sine aS Bad lenge snus cands nacre Gulls dep asperimorpatonesean tet Denes ea sumo: pus nba cranes, [ies ie rocacres estoppel ats Nt rb ett ipa aes —| =F 2 eran waa pape atta ioe Tema Tapers 2 demayo del 2012|MEDIDAS DE SEGURIDAD EN AVIACION GENERAL INTERNACIONAL, ‘Aeropuerto Internacional de La Romam,Cas8De Campo Apart Management services tid, EQUIPAIE equine INSTRUMENTOS conTUNDENTES BUPA | AE Bastones de esqui = ‘st st ‘Bastones para caminar a a = s ates de baseball = a si ates de ciqut [os si aa de paca si so quip de aera ai st alos de got st Palos ds hock el si alos deacon pra (aanas do po) = si Tacos de bar 31 st } tquirwe] euewe AAs DEVO DEOTOS IOS saunwe] eauene Arcos, ballestas y Nlechas SI a ‘Armas debalnes si si “pons pare deparavlnas si a arabs de ae compris si si Componente desma eg a Hondas catapults si Fl “abainae si Fl etl de bangla Fl si Pols de fue de Salguero eclemsecr Pets deseftzacién 3i sr tole paramos de ocrochogque a 1 Aepaveiitadones desma do ego See ncaa Revolver de aire comprimido: 1 st Revolver de parigin si x es ecopeoe sr sata toa de ogo si si NOTAN.2 Lasarmes de fuego que se permitansubllasa bordo deben tener todoslaspemizos autoreaconescorrespondientes {el Ministero de as Fuerzas Armedas. Las que nolo sean nos acogemosalacantenioen la NOTANO. Versiin Orginal 2ademayodelaon. Pagina 4 deIMEDIDAS DE SEGURIDAD EN AVIACION GENERAL INTERNACIONAL ‘Aeropuerto Internaclonal de La Romana Casa De Campo t Management Services Ut Equipwe | EQuIPRe HERRAMIENTAS DE TRABAJO. DEMANO | DEBODEGA ‘Aleaies st 3 =| Destomniiadores st sr ves ss ‘Marios —— a fetial | Palancas st Picanas eldctcasy patel de cava st Pleosy pals st “Tenazas plata st Serruchos (ncluyendo serruchos halinibrcos Sléiicos ponaie) : st Talados (incluyendo taladros Inaldmbricosedcscos prtties) SL Sopletes aa sr ‘ [Aorta tuercas de eumdticos y pstol de neumdiicos sr equpnse | eQuAce SUSTANCAS QUIS Y TOKRS equrase | equrale ania [a eodeeaie a CH eg ea (gene eons ay — lr pars paces ee post Cease spa Levens Bangura a ee spat iota a ae —— EQUIPAIE | EQUIPAIE. [APARATOS ELECTRONICOS eA Ura ‘ieogrbadras i a ompuiadoras poritis x x adios portétles 31 3 Pancha par rope 3 st Cellars a 31 st | ‘Assented datos personales (PDA por aur aigas eninge) 31 31 | Robot wansformadores de joguct si si i i Yarsen Orgad Paginas de 2ademayo del 200(MEDIDAS DE SEGURIDAD EN AVIACION GENERAL INTERNACIONAL ‘Aeropuerto internacional de La Romana Cas De Cro ‘Airport Management Serves Lt {aPL0S0S VSUSTANCAS NCENDIAS equip equ a ie ao) i eee eaentel a ey ee 1-3 Saran pry poets 3 eran ua ecard $$ ae its [Fibrin iy aneopSe 3 erties st Cainer oo tree ss Te ase oD s—-# Ree aac i i— Relarsiocesete sa enc pes aay aoa DIRE ot eae ti] NOTANO3. Para permtsees subs a bordo, las municiones y sustanclas incendiaras, asl como los pertechos litares en sentido general, deben tener todos fos permisos yavtorizaciones correspondients a tnsterodetas Fuerzas Armadas. ‘Vertin Orginal pademayo del 2012 Pagina 4i | REPUBLICA DOMCANA (CUERPO ESPECIALIZADO BN SEGURIDAD ABROPORTUARIA, 'YDELA AVIACION CIVIL ‘LAGBOURIDADBSRESPONSABIDAD DBTCD08 “amoroR a Hansen EL FOR TALE TBHTTUCONAN 28 de Novewae da 20. DIRECIIVA DE SEGURIDAD No70.2010) reo: “Atuaizacén de ‘Mano de Rodege", Ls de las Aricalas eralidos y robbs en el Bip de [REFERENCIAS Ley No, 8-1, de fests 16 de jlo dl 201, oie Segura Arropertnaia dea Avi Ga Programs Nicol de Seguiad de lx Avis Civil (PIGAC), cia edi, de feta 25012011. Proprems de Segaida de Asroputos (PSA). Maul Sega pian Tete don Avan Civile es Aso de Tetra ‘Ma do Orpenizsin do Avian Cv Tterclonal ‘Teco do rte abe cortes de veg pn Liu, Aros y ets (LAG) de fecha 16 de Octubre el 7008, ds a Orprzacn de Avan i nein, ‘Ase {7 del Corer sbbe Avan Civil Ineaclona, Stoo} icon! 946, ex (hieage, Directive de Seguad NoL-20L1) def CESAC, Acland ‘Ponndse yPobitidoso el Bgl cde Meno ode Bodege (eto Ne S61, de fecha 2-1-1 del Diesar Generel el CESAC. ita de oe Arelor USTIFICACTON: Phre.1 De confor con Ie Lay No, 18-11, d fed 16 de jutio dol 201, seks Seguidad Asrportcn y de 1g Avssfn Cea su Tilo J Capt UI, ‘Ardea 3, numer 24, eto: Dicetva de Segura: Dosuncalo eso poe et (Cuerpo Espocinleto en Segui Azroportuar, one bjivo de nglewenar raeflas yproedimientcenecenot para Te eegeidd de eavicin el yey ‘cumple set obi + De eanfaraldd con Ia Ley No, E911, de fed 16 de ju del 201, ke, SegindsdAeropraiay doa Avian Civil, een sa ToT, Caf, Per[REPUBLICA DOMINICANA (CUERPO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARUA Pr. 3- pecisi6? ‘Y DELA AVIACION CIVIL [LASGOUMDAD BSRESFONSAMEUDAD DETODOS socmente com ‘Ati 3, nanecl 16,e abuse dl CASAC: Veli por I pleat, ‘molto efoto, y rodemizaciéa & as nora, métolas y provement de eg staal il ete al gesevcin de ss ‘ns y bic each con Ix misma, qs pean proprio un pt respuesta x eualgitr arena cette. De coafornihd con el Progasit Nala de Sepuidad do la Avice iil GPNSAD, vue edi, de fecke 2601201, s2 Captuo 7, sece6a 7.17, raed 7474, clo: Bl CBSA emitet Diets de Seguridad qu conten inforasinoe dtl, yaculidas ea cia dns aenza a eguried ea aici evil aceck de fog nels y atucine euyo tanspate et protiblée en le eupaes de mano faenrdo dels peers, expesdos ‘iulaines de eos, ‘Apober pir 1 28-1.9011y pone en psn pra 612-44, del priate in Lit Geos etetos Peis y Prbiidas ex el Egugale de Mea odo Dodegn’, ext gs 3 use lacie Nee de ea ITOR011. La prt oe inva ye comosi 1. in des eels prt y probs en ee domano odode: TISTA DE LOS ARTICULOS PERDATIDOSY FROMIMDOSEN EI, EQUIPAJE DE MANO 0 DEBODEGA | Ha ~ panos artanosy Faas Sane | aa iar a gi cece te evap Te mat 3 anna aea i ipa - tr Se Raa VT aS TOTTI | fear y ope aa aT a par eer es ss i as [pan wpa Te sie, ant ma erea a a A A A A [REPUBLICA DOMINICANA ‘CURREO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD ABROPORTUARIA, ‘YDELA AVIACION CIVIL ‘LxsecurIDAD BS RESPONSAMLDAD DETDCS ‘aSiorontareansrannice YE ronTALEaAOMETMUCCNAL (ino ec mT _e u Ts cn ato a a Te pa ea ples) Roane geen a paiae We | sees oo Nore ‘HOt tan en eee pc Ong, dike wsdl ones cabs evince gc agp loess | | ‘eames, annosouis v GeuHs 40) ora | que BEwuNo | wobonsca eae Ne a_| lane Be a [acon We = [owns y in pa ee pete ie Safe = tor dep ra x [ein bn Gd Ne x [are page te = fetes We x dnd Be x sae We x = Te x api os ecm hh) i wr rie yrds pene y ee i ao Demet 2% x ous res [Resa de apie git pu % % ia % « Shang oan & pi, pan psy % x on co 5 ase tp % © i pd pa a x ad ped panes ye te x ams des Be x ocenmiro orm peas[RETOBLICA DOMINICANA ‘CUERPO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA ‘YDBLA AVIACION CIVIL | LAS@GUHIDAD 3 RESPONSAMLIDAD Ds10008 80 FORLATIANSEAREAYBLYONEALEARTODITTIGDNAL ors 1 So pine again el pie det eb ain et wi el 20 or nen 30% nvr Se leper oxen 5 acon wi wt on pen Shs dedi, 2 Lent pt pen pen ivan eal mao eine eancinet {Deen teen ere een cpa eigen 10m a. e epg LAG en ‘erased 0 on reg leon ea ed pies ee, tat eae conan ac A dete enema bo depliobeput eit on Cera nin dw i, al Gn compres cea cp ade ee at ‘een oy ie ert peta ester gecs ‘oases coset yd dnp eager gi cade fen te) ero ett econesa;y er sedeab 0m cease Yo wean prdn tents ds ede deine Tanrouaniios VRFOSHTIVOs PRANECESIADES | aqmAse0 | BQmPAI ‘sPeCALES ano |oasoneca iti paar ose py igs urn, a sr Faecal cas oder 3 dais (ex ver qu fa lnserteadr peu megane it wp on eet oi lecayent esa y ee Se dutta can edb fengtne ve de glories, ineceen & penta eps aus de lai y eng we cag yw isd eng rnin ta ncoainst pc Wen.) yg, a cas itd depen ne ee: en pele [con eget de nai, «inno a er fies endl en caer fom © Sueur 2 Jeanne ue sot ws ena murat fcier st nedconrdn 9 tube il tke 0 tnt fort acne de sodas aeeene po wo to i at Jenene text ce can eget pronto reek | si sw dot l wedaunenn © cone és soem 0a erm, scams y opus pon dosti pont, tay fasten wes Alin Henao lidspwposteo} line digestion penta tn tnperl pr Einsa sl] St # motive ponton 9 pet eomatro (Um vex ge ss] agente ='YDBLAAVIACION CIVIL (CUERPO ESFECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA, {LASBGURDDAD IG RESECRGABUDAD DETOD09 ‘Si pontaTEANGARBISAYALYORTACEDANONSTTUCONALE TBOTRINENTOS CoNTINDIATES au fiatna do ome pe un Pris ver uray perio) ie hole what uence [sie [agente tr sae Piso Paordetnty eased xen, pu ana OPED ele fell Ee ‘ARMAS DE FUE YD OTROS IPOS [zee ana ca “l [ma dbs peep gets hn de cmpinie Cape dems fs ede upd eat Fumie aebngle mts jp moar Pt de ini [abs pene de coca eins mbar dane ete compa reser ete sla(alalzlele|e|z| 2] [rico # nom ceuegedeay Mone hs Pa egy go pelaa ve en ry egress pense $ a sie na eeREPUBLICA DOMINICANA (CUERPO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD AFROPORTUARIA, YDETAAVIACION CIVIL “La stcuma> ADE RASFONSAMILIDAD TOO “ase ronia TARA YB TORTALECROBEONSTTONAL” sete tshnede amen ati rie) de ee cos alo pila) sso pyre ara acs yn eis ea rey barr ba a a wot efor en eof esr ae bess ae 1 ‘USANA GuIMIEAS YTOXICAS Sean | [ee eat % 1% usin Gear i od 7. 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Pst pps ~ x sa as pa a FETT | terete Des. ot s is ei yes BDAY grt Wo rT eo pire aero, Pt No.8 Ws pram) ® ince [stendocnis ence Te x possREPUBLICADOMINICANA (CUERPO BSPUCIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA ‘YDELAAVIACION CIVIL _LASRGURIDADES ESPON ASIUDADDT003 sso on A RAAB BNIA VEL FOETALICNAETONOTUSENA oe iano COHEN ae ee {lappa pce eps (oe) tn on wb vn ra en HRS ges. seeconetonan ge gegen y et hans queen lb 8 cu evnge intra yo poe ey st Ee peat decom oa leo wc ev, ea ease ok ys tae ae age | ea TEKPLOSI¥OS YSUSTANCIASINGENDIARDAS| cuir | MUTRED as dp yer nce aed Ye to eta Oven ve. pepe one) Ne Ne eres Ne Xe [bara pore te Ke Burts qu ci % Ye gene pts rm ie ti een pice Ne Ye Perea ie ie anneal 7 Te id goa = Ne a eons, ay rt — We We Ne Re Ne Be Ne We 2 Medias para as lngptclnes de apart lets, ') Con el ebedvo de pesarver I aogesiud, relly ease de los ara et ‘Rissnistceoes Acropora (Directors yo Gereits de Aeroguets), bess ‘mura pala en ees lnfomnadvas de cgurddy aus pina dgpnbles en Ione 2 prsttai de paxeos yen os pata de ager drat yg (alia), doles fiferetes Teczales al cviclo de have cil, I sient Snfoanain: “Los pavaros que se dlaponen a abordar una atcave que pes servicios de trossporte adteo comercial al memanto de preseatae en los panto de camtrol © acceso, dsbsein ecard aus egulpae de mano os aural tics deoitnedess ‘Computedores Portes Laptops), videograbeera, Chinas fotogrds, ‘rule, secudores de pelo (Blowers), tenazas. para pl eins do datos (PDA ee nsa SE: [REPUBLICA DONINICANA (CUERPO FSPECIALIZADO EN SEGURIDAD AEROPORTUARIA, ‘YDELA AVIACION CIVIE {LASTCURIDADES RESIONSARLDAD DETSO08 sao ronta 9ARENCAYELIOUALECMOWFORSTTUCINA soomann9 coma ‘or ms sighs en Ugly pats ser tspeclonado por &perwonl Ge srl en bos ‘pntas de control de nse0" 1) Loe expltadores de aeoaves que pera sevcict en teitdo Demiicaun debut, ood de manera vce sue parr / urs a eto de adc el bolt ‘ico o chat y de mae ect, pullando al dor Gceto el bole aca, lk Sule ifoomcie: "is expensed del pasjerobaneiaro el presen bet o eke a moments fe presents el puate de tnspesin de origen o trian, sacar dea equiped tuano let aparate elétricas denominas: Compuidoras Potdies (Loptp), ideograbadoras. Chmares fologréfeas, cellars. Sxadorez de peo (Bowes), lunazas para peo y assess de datas (PDA por ws gas on ings), pare. se {nspeccionao pore persona de servo enor patos de centea de ace". 1, Bia Dire de Segui sostuye fa Dzeatva No 41-1, det CESAC, Actaliacisn “ele ea datos Anal eros yohibion en lp de Mano ode Bodees’ 4. Lox Deectves de Segal de oe atroputon,debectn emir y coordi con 88 repent doe Hende beads ena par pica del anopurte psn os 8 “Uk o stun, qo ena la vet en dchus Gents y que 8 ex se nchetan peoibios ene quale de man segin el tao ado ea laprovets Dici, pe TH mogent de vender dchos ateennoiquen Tos payers sok su proiicdn ex tari de ano, pan que os soca ea envadosen ele de bodega ctr) ', Los Discos de Sepuiad de Axopueto, son los msponubls do sips el ‘mpliniento ds ioporsones comida ea a pesent iva de Sepia 6, mito de Teenage dee nfcmasin y maniacs del CBSAC, debe prccelee brea pla web dl CESAC, a rtet fsa de noe pois y pain eo ‘haul de mane o d begs, con A ejelvo de gtr 8 forme os wut del erent a6. =< ‘ann Antonlo Palla Ache, “Genel e Brgnd, EN Ditectr Gener del Cuerpo Bsns cn Segue Acapetucny dla AvaclaCiil (CSAC) Destaaiae lst des Rc Assad OED. ‘Dien ers Dolan AlCl DAC) puma Nara dees OND, Sener pots‘ LAE ELE ALE AE TLE AEE TE ieee [RRPUBLICA DOMINICANA (CUERPO ESPECIALIZADO EN SEGURIDAD ASROPORTUARIA ‘YDELA AVIACION CIVIL {LAGECUNIDAD B REPONANTUDAD #0 “AR FOR ATTAIN YALFORTALESMITOOOTIUCN mil Cost de Diges DNCD) ‘Diet Gn eet Tso POLIT San Dai Gee a CEBAC. ‘Shrine Gener el CESAC. Ieper een el CSAC Dime de Ope 84 CSAC. Divo de Ceo de Cau 2 CESAC. Deon de eae Coma CEBAC. ‘Maldron ace PC ‘Aenean Aeon ect Dest Pac ea See ‘ale er Leda" apt ‘Rails Asp eon LaF ‘rte: erro ea Tan Bal ‘Nii: apn sto C9. A ‘Sern es acy nome aba et ea tens haga tage Stee a dene hve Dur eM, Sree pew nme tin SE, ‘nia apc Mo, ‘Neti act ctl "ol eS ‘Nd: ene eye Bl rte ln de Lina leas Go Fe, Peed clade Le Nes eh. ‘tse despa cl BSAC. Aue et ol Ca ALP fiend Spas tL COSAE Aer i “ego Leh (APD ‘tun dpe AL CSA, Apr La Remi CATLE). ‘fens doped el CRSAC. Apne "ta Bo (ASA ‘Ode pela COSA: Arpt sn ALC