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  • Foto Pildora 061

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    Luis Olle Arrola
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    Los camiones con grúa pulpo están desplazándose con la grúa levantada a distancias de entre 100 y 200 metros, lo que incrementa el riesgo de vuelco. También puede dañar las estructuras de soporte de la grúa y ser peligroso si hay líneas eléctricas aéreas. La grúa solo debe levantarse cuando el camión va a descargar y bajarse una vez realizada la descarga, desplazándose solo la distancia necesaria con la grúa levantada.

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    Los camiones con grúa pulpo están desplazándose con la grúa levantada a distancias de entre 100 y 200 metros, lo que incrementa el riesgo de vuelco. También puede dañar las estructuras de soporte de la grúa y ser peligroso si hay líneas eléctricas aéreas. La grúa solo debe levantarse cuando el camión va a descargar y bajarse una vez realizada la descarga, desplazándose solo la distancia necesaria con la grúa levantada.

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    Los camiones con grúa pulpo están desplazándose con la grúa levantada a distancias de entre 100 y 200 metros, lo que incrementa el riesgo de vuelco. También puede dañar las estructuras de soporte de la grúa y ser peligroso si hay líneas eléctricas aéreas. La grúa solo debe levantarse cuando el camión va a descargar y bajarse una vez realizada la descarga, desplazándose solo la distancia necesaria con la grúa levantada.

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    FOTO-PÍLDORA DE SEGURIDAD

    SUGERENCIAS DE LA FOTO PÍLDORA

    ¿Qué vemos en la foto?


    Camiones con grúa pulpo desplazándose (marcha
    atrás y hacia delante), distancias de entre 100 y
    200 m de distancia, con la grúa pulpo levantada.

    ¿Qué riesgo supone?


    Los chóferes comentan que llevan la grúa pulpo
    levantada para no perder tiempo, pero llevar la
    grúa pulpo levantada mientras el camión se
    desplaza, incrementa el riesgo de vuelco, además
    de que daña las estructuras soporte de las grúa.
    Además, este hábito puede ser muy peligroso
    cuando se hace en campas externa donde
    pueden haber líneas eléctricas aéreas.

    ¿Cómo debería hacerse?


    La grúa pulpo debe levantarse cuando el camión
    va a realizar la descarga, y debe bajarse cuando
    que el camión ha realizado la descarga,
    desplazándo el camión con la grúa levantada
    solamente la distancia de aproximación o de
    alejamiento, respecto a la pila de chatarra.

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