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  • Mantto.3 Lubricacion

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    Mantto.3 lubricacion

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    [BUCYRUS INTERNATIONAL ING, SECCION 3 - LUBRICACION PRINCIPIOS GENERALES DE LUBRICACION. SELECCION DE LUBRICANTES. SISTEMA DE LUBRICACION AUTOMATIC A ECTORES DF LUBRICANTE LINCOLN TIPO SL OSE RACION DE LOS INYECTORES DE LUBRICACION VENTAJAS DE LOS INVECTORES SALA DE LUBRICACION. See ee GNTROL DEL SISTEMA DE LUBRICACION AUTOMATICA MAQUINARIA TNFERIOR- MAQLINARIA DE PROPULSION, ESTRUCTURA GIRATORIA. LEVANTE, EMPUIE, GIRO. ‘COMPRESOR DE AIRE. ‘SISTEMA FRONTAL PASADORES DE LA BASE DE LA PLUMA. BLOQUE DE CABALLETE. POLEAS sso CABLES DE TRABAJO. ESTANDAR DE LUBRICACION ‘GRASA MULTIPROPOSITO- MPG. a OU IERINIIENTOS ESPECIFICOS PARA LUBRICANTES MPO cae PGTE DE COMPRESOR DE AIRE TIPO TORNILLOS= ACSI (RECOMENDACIONES DE LUBRICANTE _ACEITE MULTIPROPOSITO - MFO. ACBRICANTE PARA ENGRANAJES ABIERTOS — OGL: UBRICANTE PARA ENGRANAIES NORMALES RGL- LUBRICANTE PARA CABLES DE TRABAJO- RWL SISTEMAS DE LUBRICACION. arial 40082, JULY 9 “SECCION 3, LUBRICACION 1 [BUCYRUS INTERNATIONAL INC. nas < LIST DE ILUSTRACIONES COMPONENTES DE LOS INVECTORES. EESTABLECIENDO LA SHLIDA DE LOS INTECTORES. ViST# GENERAL DE L4 S(L¢ DE LUBRICACION. DETALLES DE LA SALA DE LUBRICACION (VIST! TRASERC PANEL DE CONTROL OBL SISTEMA DE CONTROL AUTOMATICO. DIGRINA DE TUBEBLAS DE: LUBRICACION OGL DE Lt MAQUINARIA INFERIOR DETALLES DE LOS DSTRIRUIDORES OGL DE Li MIQUINARIA INFERIOR, DIAGRAM DE TUBERLAS DE GRASA DE LA MAQUINARIA INFERIOR... DPOSICION DE LOS EJES DE RODILLOS PARA UNA APROPIADA LUBRICACION. Fist GENERAL DE-LOS COMPONENTES DE LUBRICACION EN L4 ESTRUCTURA Gif4 TORT. IST GENERAL DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION EN LA MAQUINARIA DE LEVANTE. VISTA GENERAL DE 1 MAQUINARI( DE EMPUSE. COMPONENTES DE Lt MAQUINARIC DE GIRO. CCOMPRESOR DE ARE ~ MOSTRADO SIN TANQUE Di AIRE TLEVENDAS ESOUEMATICAS.. MANUAL N02, JU 99 0 is 16 ie is 2 2» or 28 2 3 a SECCION 3, LUBRICACION -2 BUCYRUS INTERNATIONAL ING. wu Gds Qe @_—_—_wVaiMos Generates pe LuMRICACION La apropiads lubvicaciin de ests maquina es vital para st eitosa y continus operacin, La apliccion del lubriante CORRECTO, en la canided CORRECTA y en ef sitio CORRECTO, ‘como parte de un programa de maniencién COMPROBADO. es fequerida para mantener la maguina operando atm nivel de productividd que hr lucrative su operacin miner. La apeopiads Tubricacion proporeonars mejor vida de servicio los compongates, eon una reduccion de reparaciones y perdidas de tiempo. Cuando no st lubriea apropiadamente, las partes maviles se ddesgastan mas cpio y fllan mas tempeano. Los items de mayor Jesaste de esta miuina estin Iubrcadas mediante un sistema automitco que isribuve lubricante @ pontos seleecionados« intervalos de tempo preseleceonados durante la ‘operucén de la maquina. Es importante para la operacion de este sistema automo de Iubricaciin ‘que Ud, se familiarise con él y comprenda su operacisn con et objeto de mantenerlo hacer e Servicio apropiado pura conservarlo operable. Tambien es necesarioinspeccionar regularmenté los puntos de apicaci automitiea de lubyicamte,asegurindose de que el sistema ests trabajando en forma adectads, Debido a su ubicaciin y fnciones, algunos componentes no pueden atendorse fisiImente con el sistema de lubricacinautomitcs, Sera necesiioTamiliasizase con estos puntos para poder dares “oportuno Servicio ea os intervals prestabevidos. Un listado de ls partes eubertas por el sistema 4e ubricacion automitco se incluye mis adelante en esa secon, Los aecesorios estinlar de lubicaciin usados pars el servicio manual son del tipo hidréulice, de Se scoplamienta pido, de 190 2", con hilos NPT. Los bujes y rodamientos operando en una atmésfera altamente contaminada (polvo, arena, ee.) eben ser iubricados hasta que aparezca grasa fresca al exterior det mutén 0 sello 0 salga por el sccesorio de purga, si ella se incluye. Los bujes nuevos eventualmente se calintan si estin ‘exeesivamente apretals y no peritiin wna disibucion apopiadamente del lubricant Los bujes tas viejos pueden sibrecalentarse por estar excesivamentegastados y no etendrin cl lbricame ‘hasta el pronimo ciln de lubriacisn. Los bujes nuevos podrianrequerelubricacion mas feecuente fasta que el componente se aya asentado, Lo mismo puede ser necesrio para un Buje viejo ¥ fastado hasta que pueda Ser reemplazado. La perdida de coros periods de tempo durante un tuo para aplicacion de lubricanteadicional, puede pesar mas seriamente que el esfuerzo de dejar corer tn radamiento o componente hasta el Final de un turno dado. Rellenar en exceso un rodamiento antfriceidn puode causarlereclentamiento, Después de lubicar Jos rodamientos antiiocidn, especialmente aquellos que son sellados come los de los motores cléetricas, quite I cone de presion, 0 el tan de aivio cuando est includ, permitiendo que el rdumiento que se purgue a si mismo de cualquier exceso de lubriante, durante ls primeros 108 15 minutos de operac dn. Reponga a conexin oe pon después de ese tiempo. La mayoria de las purtes desgastadas responden mejor « la apliacion de lubricamte que se hace regularmente, en pequenas cantidades, en lugar de grandes cantdades apicadas con menos Frecuencia. Tlagn inpecciones reguares a Ia miguina y es steno a signos de lubeicacion incorrect, tiles como acumulaciones de exceso de lubricate. Si encuenra estas acumulacions, asogirese primero si ro es el resultado de una teria linea de lbriacin rota desconectada MANUAL 10032, LLY 99 SSECCION 3, LUBRICACION 3 BUCYRUS INTERNATIONAL INC. namente, Se é rovkuientos gencraimente se deteriora Solo. peguetas,cantdades a intervalos fegulres para mantener el nivel de 1 caidad de gras al rodamiento cada Tubrivante apropiade, Lo adecuado es agrewar una pequ 601 hres cperativs, 2 menos que se especifique de oie form Los engranajesabierosy plonesrequisren wn revestimionto constant del lubricants de alto grade. cl eual es eapecificads para su operacon.Inspeccione todos los conjuntos de engrangjes abiertos fora) aseprese qe extn revestidos con OGL por fo menos una vera da (cada BUCYRUS NY MANUAL w}0032, JULY 99 SBCCION 2. LUBRICACION = [BUCYRUS INTERNATIONAL INC. ou oe La selecsién de lubricantes apropiados para cl uso en ests miquina, es decisiva para su confiabiidad. La lutricacion inapropiads de rodanientos,engranajes,acoplamientosy otras partes de precisdn, fs hace falar rpicamente, Por eta ras, se recomienda selecionar los hbricantss de acverdo con los sandard de la American Standards Testing Materials (ASTM), Estos estandaes, fueron recopilados en cooperacion con los mis importantes proveedores de petbeo, para aseyurat al usuario un suminisro exact als requerimients especticos, sin considera su oigen Le recomendamos sdvertir & su proveedor de lubicantes con la siguiente inforacién, part syudarle en la seleecion del produto apropiado para eadaaplicacgn de est maquina, La aceptacii final de todos los lubrcantessuministrados de acuerdo a esos estindares se basa sobre su satisactoro rendimiento en la aplicacion proyeciada yao exime al proveedor de responsabilidad por endimientos por productos de marca resistada La operacion de esta maquina en temperaturas extremas (bajo -20 °F/29 *C o sobre 110 SF/48 °C) requiere de lubicactn especial, Fijese en los rangos de temperatura de las siguientes tabla de especificaciones de lubricante. Para recomendaciones. si necesita informacién adicional © ssesoramiento, contact a su proveedor local, a su representante de Bucyrus 0 al Departamento de Servicio de st oficine local de Bucyrus International [Almacene los tambors de lubricate de cosado, con Ia aberturt hacia a pare superog, 'NAMIENTO APROPIADO DE LOS LUBRICANTES ES DECISIVO CCION 3, LUBRICACION MANU N°10022, RL 99 BUCYRUS INTERNATIONAL INC. = _ALMACENE TODOS LOS LUBRICANTES EN CONTENEDORES BIEN CERRADOS. e © _LIMPIE LAS CUBIERTAS Y LAS TAPAS ANTES DE ABRIR LOS CONTENEDORES. © ALMACENE LOS EMBUDOS, LATAS ¥ PISTOLAS DE ENGRASE EN UN LUGAR LIMPIO Y LIMPIELOS ANTES DE USARLOS. > _LIMPIE LA PISTOLA DE ENGRASE Y LAS CONEXIONES ANTES DE HACER SERVICIO, © LIMPIE LAS TAPAS DE LLENADO Y SU AREA CIRCUNDANTE ANTES DI ABRIRLAS. © PILTRE TODO ACEITE ANTES DE AGREGARLO AL SISTEMA © USE SOLO LUBRICANTES LIMPIOS ¥ APROPIADOS, © NOMEZCLE TIPOS © MARCAS DE LUBRICANTS. NOTA: EXCESOS DE LUBRICANT ACUMULADO PUEDEN CONSTITUIR UN RIESGO SERIO Y PELIGRO DE INCENDIO. PRACTIQUE UN BUEN ASEO. RECUFRDF: ACN 108 MEJORES LUBRICANTES SON INUTILES PARA AY Bessie escastes'st se thay coNTAMINADO CON sUcIEDAD 0 AGUA DEBIDO AL MANEJO O ALMACENAMIENTO DESCUIDADO. © Manat w*70032, 1007 99 SECCION 5, LUBRICACION -6 oA, BUCYRUS INTERNATIONAL INC oe SISTEMA DE LUBRICACION AUTOMATIC. EL SISTEMA DE LUBRICACION AUTOMATICA NO_ESTA DISENADO PARA. PROPORCIONAR COBERTURA INICIAL Los componentes nuevos que se instalen o aquellas {que se hayan limp durante proceimientos de mantencindeben ser totalmente lubricadas antes de comenzar Ia opercion de la maquina Los rodamientos ance y los bujesdeben ser lenarse ‘mano o revestids totsimente con ot lubricante correcto, Los engranajes abiertos y superficies ‘iviles de contact Jehen ser completamente cubienos con sus lubricants rspestivos. No permit ‘ve la fa de lubricant durante el aranguc lo obligue a repotir un abajo de reparaién NOTA: LA MAYOR CANTIDAD DE DESGASTE. QUE EXPERIMENTARA CUALQUIER PARTE MOVIL TENDRA LUGAR DURANTE LOS PRIMEROS CICLOS U HORAS DE. OPERACION. LA FALTA DE UNA APROPIADA LUBRICACION PUEDE DESTRUIR UN COMPONENTE NUEVO EN UN RANGO DRAMATICAMENTE MAYOR A LOS PATRONES DE DESGASTE NORMAL EXPERIMENTADOS. Las cas de engrandis cerados deben mantener nvel de lubricant recomendado a sus niveles presents Revise el nivel de lubricate en fos tapones de lenado 0 con las varillas. por lo menos luna ve2a I semana (cada 150 horas) Inspeceineos diariamente (cada 24 horas} por si presemtan fikraciones. Cambie el aceite de la caja de engeanajes en los intervalos recomendaées,limpiando ‘ada caja con un aceite Fiviano antes de agregar el lubricante nuevo, SIEMPRE ALMACENE EL ACEITE USADO EN UN. RECIPIENTE SEGURO HASTA QUE PUEDA SER ADECUADAMENTE DESECHADO. jNO CONTAMINE EL. AMBIENTE! ‘Bucyrus Imernationa recomienda que a toma programada de muestas de aceite de las eajas de ngranajesceradas 5 del cérter del compeesoe de aire de esta maquina, sea tomada y analizada por tun laboratorio autorzado y espetable, para determina el nivel de contaminasion del sumideo de sceite, Estas muesiris deberian oblenerse yanalizarse cada 30 dias (600 horas) de operacicn Deberian abtenerse cuando el aceite est en su temperatura normal de operacion, bien mezclada en la caja, de modo que ls mucstra sea representativa desu condicion acual. Este procedimiento de iagndstco de manteacin dterminar la condicion de los components inernos de las exjas de cengrangjes en operaién. Inrementes de la presencia de ciertos tpos de metals pueden ser analizados con ol personal de Servicio de Bucyrus Intemational, pura determinar el mejor tiempo el cambio del acsie, obteniendo asi su mejor vida ail. Eso le permitih simultineamente ‘monitorear las condiciones de los componentes y captarstuacones desde sus iicios, en lugar de afrontar despues falls cataseficas. Este programa le dart divdendos a largo plazo. Si se decide adoptar un sistem de diagndstico por muestras, es imperative mantener restos aadecuados de la martencién e historia de los components involusrados. Sin ests tegistos no hhabra fecha adecuala con le cual comparar cualquier cambio uw ocurrencia para tomar determinaciones realisas La lubricacin de los ables se desalo con los movimientos de un torén conta otro. Por lo tanto humedad puede entrar entre el trenzado y causar deterioro de los cables. El area donde ecure a ‘mayor deflexin son as més suscepubles a esta contaminaci y @tempranas falls. En Tos cables Ge suspensidn, esto ocurre eno en a eereania de ls easquils Manat 910032, SUB 99 SECCION 3, LUBRICACION-7 [BUCYRUS INTERNATIONAL INC. no ro poe te ta aon bls vas, en i lt ae a ieaccnice ecaueretic spice ican apenas @ cables (WRI, as ieas de mayor deflenin en intervals periivos. La Vida de Servicio de los Lubricants es negativamente afectada en ambientes polvorientos 0 ‘cios y en atmesfeas donde existe humedad o temperatura extremadamente alas, Sra por lo Tam, responsabilidad det propictario eperador del maquina, determinar et Tubriante as {fective y los intervlos de lubicacion par todos los componente, de acuerdo a las condiciones ambientales que prevalezcan, MANUAL 910052, JUL 99 SBCCION 3, LUBRICACION-§ uke Ss BUCYRUS INTERNATIONAL INC. INVECTORES DE LUBRICANTE LINCOLN TIPO SLA, Los inyectores de ste instalados operan a presién con reposicion a resorte y se suminisran ‘montados en banco » en distibuidores. Cada inyector expulsara desde su pustto de sala, un mavimo de 8 pugs ebicas de Inbricane por cada ciclo. Cada investor dene pucros de salida obles que le permits ser conectados en sere, para incrementar el suministo de lbvicante hacia ‘un puto comin. La cantdad de ubreante suministado a cada punto en ésa mquina, ha sido cuidadosamente disetado por nuestros ingeniers para una cobertura apropiada. La sala de cada ingector puede ser ajustada, Bucyrus recomienda que inicilmente sean caliorados para proporcionar su maxima eapacidad ) luego monitoreados para evidenciar exsesiva lbricacién. Si determina gue a eintidad inci de lubricant es excesva, la salida de ead inyestr individual Se puede reduce en cualquier momento, Nota: Preson maim de Opercion resin de Operacin recomendads. resin minime de Opera, Presinmanima de recarga Pata calibrar un inyecor en s maxima capacidad: 1 Suelte ha tuerea decir 3500 psi 2500 pi 850 psi. 600 ps. Gire la wersa de ajuste Hasta dejar un pequetio espacio con la parte superior de vistaga Oriente a tueca de ajuste de Forma al que la abertura quede hacia Ia parte delantera del nyestor. Aprietela terea de ciere. ‘Tuerea de Aste ose de Care — a nase Sete (COMPONENTES DE-LOS INTECTORES MANUAL n70082. JL 40 SSECCION 3, LUBRICACION - /ERNATION . Ate BUCYRUS INT! NAL INC, oy Para reduc capacidad de un inyector: e 1. Sueltela were de eiere Gire a tuerea de ast hacia la dereca hasta obtener el rang de descare desea sto forza el visto en el cuerpo del inyetor,retardando su movimiento ia tuerca de cere Apri J tues ca ae organ Sberura 4 LESTABLECIENDO LA SALIDA DB LOS INYECTORES MAS DP CINCO VUELTAS COMPLETAS DESDE La INSTALACION DE LA MAXIMA DESCARGA. REVISE FL. FLUJO DE SALIDA DEL INYECTOR PARA ASEGURARSE QUE AUN FSTA OPERATIVO. EN CASO CONTRARIO, GIRE LA TUERCA DE. AJUSTE EN SENTIDO CONTRARIO HASTA QUE EL INYECTOR OPERE CONSISTENTEMENTE. INSPECCIONE. LA OPERACION DEL INYECTOR AJUSTADO DURANTE 3 0 4 CICLOS DESPUES DE RETORNAR LA MAQUINA AL TRABAJO, PARA ASEGURARSE DE SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO. A PRECAUCION: NO GIRE LA TUERCA DE AJUSTE HACIA LA DERECHA aunt [SECCION 3, LUBRICACION 10 [BUCYRUS INTERNATIONAL INC. sus ee e@ OPERACION DE LOS INVECTORES DE LUBRICACION, FASE1 El pston del inyector estt en su posiciin ee normal “0 reposiionado, La cimara de eee uamiccion | wemcacion | wuarcncion Seranecer | Sirewee Ar @ PANEL DE CONTROL DEL SISTEMA DE CONTROL AUTOMATICO SECCION 3, LUBRICACION 17 wir 99 ua: oe MAQUINARIA INFERIOR. [BUCYRUS INTERNATIONAL INC. [Aunque éta maquina no gasta demasiado tiempo siendo propulsada ene los sitios de excavacion, hay fuereas considesables cercidas en in maquinara inferior de fa miquina. Las severas cargas y oi is constantes del proceso de exsavacion ienden a comprimie al lubricant fuera de reads dante los Tos bues ereando une circunstancia de deseste sino se observa un apropiado hibito de lubreacia, @@ oe je Tensor, Lado tien Rovlillo Superior. frente Lado tquierdo Rovilo Superior, 2 desde rene Lado Lquierdo Roslillo Superior, Cente, Lado zquierdo Buje Eje Cental, Lado Derecho Rouillo Superior, Centre Lado Derecho Rodillo Superior. 2 desde frente Lado Derecho Rolle Superior. frente Lado Derecho 9. Eje Tensor, Lado Derecho |0.Eje Rodillo Inferior. frerte Lado Derecho [Ff Rodillo Inferior." desde frente Lado Derocho ae wale eed 2 3 4, Is, 16, 1 8 1. 20. 21 ~. preusorost /@ He Rodi ncn, 2 dee fee Lado Dcho Ee Rodi neve fee Lado tages Kell Supai ate Lads ido Ee Rodilolnercr avis Lad lund Flo Super dese ars Ls rd jc Rou fro, > desea Lado laguedo Fj je Conta Lad endo Rode Soper, ss Lago Derecho Fe Rui tera Lado Derecho odio Super, 2 desde sn Lado Decko Te Rodi tri, 2 eae srs Lado Derecho ‘Com la ak posibilidad de operar mientras esti sumergidos en agua, el lubrcanteaplicado deberia tenes propiedades que permitan proce bajo ests cireunstancias. ‘Cuando bay despazamicatos por args distancis, la maquina deberia ser lubricada por lo menos cada 1500 pies de mayectora, o cada /2 hort Los rdamientosy bujes deberian ser evidadosamente observados ante ‘nanifiesta evidencia de stmesfera de calor reforzar su lubicaci hasta su efiamient. MANtiAL N10032, JULY 0 SBCCION 2, LUBRICACION 18 [BUCYRUS INTERNATIONAL INC. e & Bajo condiciones extremadamentesevers tal soma desplazarse en una pendent girs frecuentes © através de agus profunda y arr. la frecuencia de ubicacin debe er inerementada (aco deste a6), Qe SS (@ aWEEICeMMAL ESTEEM CE (@) emis seRoR-cnToc0——) 9 SEPT y | CEDE TENOR LB) au te te el ateue ZEReone Me Ne DEVALLESDE LOS DISTRIBLIDORES OGL DE L4 MAQUIVARIA INFERIOR MANUAL N10032 JULY 99 SBCCION 3, LUBRICACION 19 [BUCYRUS INTERNATIONAL INC. Dotales del Eje Centra (e certiteacon de Puertos) DIAGRAM DE TUBERLAS DE GRASA DE L4 MAQUIVARLC INFERIOR Mania 10032, JOLY 99 SECCION 3, LUBRICACION 20 BUCYRUS INTERNATIONAL INC. out: ee MAQUINARIA DE PROPULSION. Las cas de engranaesplanetaris de Propulsi, deberianrevsarse cada 48 horas. Inspeccione el nivel de lubricate con la miguina en terreno nivelado ¥ adicione la cantdad requerida del Tubricante recomend si es necesiri. Si se ha acumlado gua en las cajas de engrangjes, quite el tapi de drenaje y dene en un coatenedor para desechos, luego rellene eon lubricate limp. Cuando hay cambios radicales de temperatura 0 por recomendaciin de wn estableimiono de nals, se haze necesaro cambiar el ubrcante de una caja de engranajes, se ecomienda drenar Ia ‘aja inmediatamente después de propusar la maquina. Esto permitiré una remoeion mas pofunds de los contaminant © materias extanas,debido a la elevada temperatura y suspension de las particule el lubricant. Los radamientos de los tambores de tansmisi y el eje ental, reciben lubricants en la Forma de rasa desde el sistema Les ontcos se usec detec oa ‘wale spares dotan ube Rel eer (coma se muon) ana entuctra oe ore dese “eres par ais en estore Cm ae '@>) Oe / cm ©) LO) (core se mucsa oriae eurcurs de te Seto \ tos Sto de urease elf de ot rocios tres dosorubcarse Macs ss cme tn aa ec a tne (ESTEEIE SOLAMENTE) POSICION DE LOS EJES DE RODILLOS PARA UNA APROPLADA LUBRICACION MANU N10032, JULY 99 SEOCION 3, LUBRICACION 21 BUCYRUS INTERNATIONAL INC. ESTRUCTURA GIRATORIA. ‘Siempre mantengs ls cromallra de giro y la trayestoria de los rolls yenerosamente revestidos con el lobricanteapwpiado,revisindola a diario. En el caso de acumulaciones excesivas. quite el ‘material acumlado)telubrige las reas antes de volver a poner Ia maquina en servicio Aung ta maqinar contend dento dela sala de maiquinas no esti expuesta las condiciones extremas de algunos otros componentes de la méiquin, ls eargis y tensiones eercidos en ese ‘ipamiento es serera. La longevidnd de estos componentes depende ampliamente de una ‘gropiads lubvicacion aye\ QV etn sgny \ Sturaenanaesiosce } \ Cee / \ \ << \ Ub Rainier Ea SA / VISTA GENERAL DE LOS COMPONENTES DE LUBRICACION EN L4 ESTRUCTURA GIRATORIA MANUAL ¥°10032, JULY 9 secexby 3, LuBRicacioN [BUCYRUS INTERNATIONAL INC. eS: ee LEVANTE, ‘La transmis de 2 maquinaria de levante esti compucsta de dos tapas de engranaies de reduccion. La primers etapa de engranajes de reduccion es un sistema cerrado que fonciona Sumergido en lubricinte. La eaja de alajtmiento de los engranaes ests provsta con tapones de Fevision de nivel e su gostado derecho. Un fio respirador est proviso para permite que entre ‘ire para jl las presiones diferencilescreadas por el caentamiento enféamiento de lt ca ‘de engranajes, permiendo la silida de la humedad y previniendo la entrada de contaminants. La segunda ctapa de engranajes de reduce opera en un sistema semicerrado,lubricado por OGL. Los rodamienos del in lubieados eon grasa por el Sistema "C™ junto con os ejes imtermedios de los engrangjes de levante. Los rogamentos de eje-pnn mow? estan lubricados mediante slpicadiradesde Ta caja de los engranajes dela primera espa —T ‘aerate gatas Taree as cope VISTA GENERAL DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION EN La MAQUINARLA DE LEVANTE "2 MANUAL N40082, JULY 99 SBCCION 3, LUBRICACION ~~ s0crmus TERNATIONAL We. = EMPUIE. e@ La primera y segunda etapa do engrangjes de educcién de empuje son sistemas totale sumergidos en Iubricite de engranaes. La eaja de engrangjes esi provista con sus propio de nivel para tv adevuada revision de a ubrcacion, mas un filo resprador. La terera ‘engranajes de reducion, el engranaje del tambor de empuje, esté Iubrcado por OGL Sistema "B", Ls rocamientos de tambor de empuje unto 0a ts ejes del sistema de ed cempuje,estinlubieados con grasa desde el Sistema “C Tantor EmpujeRecoger eter Empule IST GENERAL DE Ld MAQUINARIA DE EMPUSE antral n4ons2, tty 99 SEOCION 3, LUBRICACION 24 BUCYRUS INTERNATIONAL INC. {La maquinaria de gio esti compuest pincialmente de una caja cerrada de engranajes plantarios ‘ambos costados de le cremallera de giro dela maquina. Las cajas de engranaes son unidades ‘utocontenias, con sus propias bombas individuales, sistema de fitrado y depositos de lubriamt, Los niveles de lubricate deberin ser revisados al menos cada 48 bora al inicio de cada turno mediante inspeccion visual, pra inspeccionar si hay iltaciones, Se proporciona wn fir resprador en cada caja de enarangjesplaetarios, para permit a entrada

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