ANEXO A

ANALISIS ESFURZO - DEFORMACION

A fin de evaluar la estabilidad física de los taludes aguas arriba y aguas debajo de la presa, se ha
realizado el análisis de esfuerzos y deformaciones usando la técnica de los elementos finitos. Para
dicho análisis se ha utilizado el software Phase 2 v. 8.005 de Rocscience, el cual tiene incorporado
una serie de modelos geotécnicos para su aplicación.

Este análisis consiste en modelar mediante una malla de elementos finitos, donde se ha
zonificado los materiales componentes del mismo y se le ha asignado las propiedades de acuerdo
a los resultados de la investigación geotécnica.

El procedimiento ha consistido en realizar el análisis estático y pseudo estático de esfuerzo

deformación considerando al material un comportamiento lineal elástico con condiciones iniciales
de E (Modulo de Young), µ (Modulo de Poisson), nivel de agua y densidad de los materiales, etc.
Con estos valores se realiza una primera recorrida y se obtienen el campo de esfuerzos y
deformaciones.

Análisis del Factor de Seguridad

Al aplicar el Método de Elementos Finitos (MEF) a todas las superficies de deslizamiento, se

obtiene como resultado el menor FS que corresponde al FS del talud. Por otra parte al utilizar el
MEF lo que se obtiene es el campo de esfuerzos y de deformaciones del talud, pero no un FS.

Para obtener este ultimo valor y poder compararlo con el obtenido por MEF, lo común es aplicar
la técnica de reducción de esfuerzos.

Esta técnica empleada inicialmente por Zienkiewicz (1975), consiste en disminuir las propiedades
resistentes de los materiales involucrados en el talud por un FS (C*=C/FS; tan (ø*)=tan (ø)/FS) y de
esta forma obtener el nuevo campo de deformaciones y tensiones.

Si no se alcanza la convergencia para un numero de iteraciones predeterminado o se verifica

extensas zonas plastificadas, se asume que el talud tiene el FS utilizado para reducir las
propiedades de resistencia.

Evaluación de Resultados

Los desplazamientos adicionales son generados durante un calculo de reducción ø/c. Los
desplazamientos totales no tienen un significado físico; pero los desplazamientos incrementales
en el paso final (en falla) dan una inducción del probable mecanismo de falla.

El grafico resultante da una buena impresión de los mecanismos de falla, donde la longitud de los
incrementos de desplazamiento no es relevante.
Parámetros empleados para el Análisis Esfuerzo – Deformación

Para el análisis esfuerzo-deformación se requiere los siguientes parámetros:

γ Densidad del material (kN/m²)

E Modulo de elasticidad (kN/m²)

G Modulo de corte máximo (kN/m²)

ν Modulo de Poisson

C Cohesión (kN/m²)

ø Angulo de fricción interna (°)

Existen relaciones para determinar el modulo de corte (G) y modulo de bulk (K) en función del
modulo de elasticidad € y el coeficiente de poisson (ν) los que se muestran a continuación:

G= E
2(1+ν)

K= E
3(1-ν)

Los parámetros para realizar el análisis de esfuerzo – deformación de la presa proyectada, se han
determinado de tablas obtenidas por diferentes autores de ensayos experimentales, donde en
función al tipo de suelo y su compacidad o consistencia recomiendan valores para el modulo de
elasticidad € y Modulo de Poisson (ν).
También nos apoyamos de los valores obtenidos de las velocidades de propagación de ondas P en
los ensayos de refracción sísmica realizados sobre el depósito aluvial.
Las técnicas sísmicas permiten obtener la velocidad de propagación de las ondas sísmicas
P(primarias9 y de las ondas sísmicas S (secundarias). Con estos valores de velocidad de
propagación de ondas P y S (Vp y Vs) a través del terreno es posible calcular el coeficiente de
Poisson dinámico, el Modulo de Elasticidad Dinámico Ed, el modulo de corte dinámico Gd y el
modulo volumétrico dinámico Kd de los diferentes estratos.

Coeficiente de Poisson: ν = (Vp/Vs)² - 2 / 2(Vp/Vs)² - 1

Modulo de Corte Dinámico Gd = γ Vs² (γ densidad de campo)

Modulo de Young Dinámico Ed = 2Gd(1+ν)

Modulo Volumétrico Dinámico Kd = Ed / 3(1-2ν)

La experiencia ha demostrado que el valor del Modulo de Young es aproximadamente 1/10 parte
del modulo dinámico.
El Instituto mexicano de Transporte ha determinado gráficos que relacionan la razón de Vp/Vs con
el ángulo de fricción y el coeficiente de Poisson los que presentamos en las Graficas A y B.

Sobre la base de estas correlaciones para el depósito aluvial se tiene los valores mostrados en la
Tabla Nº 1.

Es importante mencionar que para el modelamiento se han utilizado los parámetros del perfil
sísmico 4 para el deposito aluvial de la tabla mostrada. Su ubicación geográfica se muestra en el
Plano IG-001A-08-eg, zona de investigaciones geotécnicas para el nuevo deposito de relaves.
Los valores de los parámetros empleados en el análisis esfuerzo – deformación se han obtenido
en función a las formulas, tablas y gráficos desarrollados líneas arriba, y que se muestran a
continuación:

Peso Modulo de Modulo de

Cohesión Ángulo de
Material Especifico Elasticidad Poisson
(KN/ m2) Fricción (º)
(KN/m3) E (kPa) ν
Relave blando (CL-ML) 16 15 20,5 294 0.40
Relave suelto (Limo con
17 0 23 500 0.30
arena)
Relave Firme (Limo con
18 0 30 1000 0.25
arena)
Material Dique de tierra
20 30 40 42168 0.25
(GC/GM)
Suelo Aluvial (GC/GM) 20 20 40 24305 0.25

Enrocado. 19 20 40 7845 0.20

Gaviones con relleno
estructural de material de 19 40 37 8000 0.20
relave.

De los análisis MEF realizados se puede afirmar que se comprueba que siempre se presentarán
desplazamientos pero que la estructura es estable pues el Factor de Seguridad hallado bajo la
técnica de Reducción de Esfuerzos por este método MEF a condiciones dinámicas es de 1.78, tal
como se muestra en graficas adjuntas.