Curso OMI 3.

22 – Implantación por el
Estado de Abanderamiento

Octubre/2023

El proceso de certificación de conformidad para

buques y equipos

PD. FREDY SERRATO SUAREZ

El proceso de certificación de conformidad
para buques y equipos

“Consolidamos nuestro país marítimo”

 El proceso de certificación de conformidad para buques
y equipos
CONVEMAR - ART. 94
Deberes Estado de pabellón
Todo Estado ejercerá de manera efectiva su jurisdicción y control en
cuestiones administrativas, técnicas y sociales sobre los buques que
enarbolen su pabellón.

“Consolidamos nuestro país marítimo”

El proceso de certificación de conformidad para buques
y equipos
CONVEMAR - ART. 94
1. Registro
2. Jurisdicción
3. Garantizar la seguridad
– Construcción, equipo, navegabilidad
– Dotaciones, condiciones trabajo, capacitación
– Señales, comunicaciones
4. Inspecciones
5. Investigaciones
“Consolidamos nuestro país marítimo” .
El proceso de certificación de conformidad para buques
y equipos

SOLAS - MARPOL – Certificación

• Conforme la CONVEMAR, los Estados de
abanderamiento tienen entre sus obligaciones
certificar a las naves.
• SOLAS – Capítulo I - O. R. ( regla 6 a)
• MARPOL – Anexos I, II, IV Y VI
• LL - Art. 14

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 El proceso de certificación de conformidad para buques
y equipos

SOLAS - PROTOCOLO 88
La Conferencia internacional sobre el sistema armonizado de
reconocimientos y certificación, 1988 (Conferencia SARC 1988),
aprobó el Protocolo de 1988 que introducen, entre otras cosas, el
sistema armonizado de reconocimientos y certificación.

Entrada en vigor, el 3 de febrero del año 2000.

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y equipos

SOLAS - Certificación
• La certificación, representa la prueba objetiva que la nave esta
dando cumplimiento a cierto a la normativa vigente.
• El no contar con este documento, constituye un “claro indicio”
de un posible buque sub estándar.

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y equipos

SOLAS - Certificación
• Es preocupación de los armadores
y capitanes tener toda esta
documentación al día.

• Pero por otra parte, la bandera es

también responsable de entregar
en forma oportuna y en buena
forma los certificados estatutarios a
una nave.
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y equipos

SARC – Resoluciones
• A. 746 (18) Resolución SARC 1993
• A. 948 (23) Resolución SARC 2003
• A. 997 (25) Resolución SARC 2007
• A. 1053 (27) Resolución SARC 2011
• A. 1104 (29) Resolución SARC 2015
• A.1120 (30) Resolución SARC 2017
• A.1140 (31) Resolución SARC 2019
Resolución A.1156(32)
DIRECTRICES PARA EFECTUAR RECONOCIMIENTOS DE CONFORMIDAD CON
“ C o RECONOCIMIENTOS
EL SISTEMA ARMONIZADO DE n s o l i d a m o s n u e s t r o pYa íCERTIFICACIÓN
s marítimo” (SARC)
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y equipos

SARC 2021 – Enmiendas incluidas

“Consolidamos nuestro país marítimo”

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y equipos

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y equipos

SARC - Aplicación

• Las Directrices dan una pauta general a las Administraciones

para establecer los métodos con arreglo a los cuales habrá que
efectuar los reconocimientos.
• Estas Directrices no son necesariamente aplicables a
todos los tipos y tamaños de buque.

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y equipos

SARC - Características
• Intervalos comunes de un año
• Flexibilidad para efectuar reconocimientos
• Periodo máximo de validez de 5 años
• Periodo máximo de validez de 1 año naves pasaje
• Prorroga de hasta 3 meses para completar el viaje
• Posibilidad de un solo certificado, Certificado de seguridad
para buque de carga.
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y equipos

SARC - Características
• Sistema de reconocimiento de la obra viva flexible
– serán necesarias como mínimo dos inspecciones de durante
cualquier periodo de cinco años de validez del Certificado de
seguridad de construcción.
– el intervalo entre estas inspecciones no debería exceder de 36
meses;

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SARC - Tipo reconocimientos

• Reconocimiento inicial: inspección completa, antes de que un buque
entre en servicio,
• Reconocimiento periódico: inspección de los componentes
relacionados con el certificado correspondiente, con objeto de
garantizar que se hallan en estado satisfactorio y son idóneos
para el servicio a que esté destinado el buque.
• Reconocimiento de renovación: equivale a un reconocimiento
periódico, pero lleva también a la expedición de un nuevo
certificado.
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SARC - Tipo reconocimientos

• Reconocimiento intermedio: inspección de determinados
componentes relacionados con el certificado correspondiente, con
objeto de garantizar que se hallan en estado satisfactorio y son
idóneos para el servicio a que esté destinado el buque.
• Reconocimiento anual: inspección general de los componentes
relacionados con el certificado correspondiente, con objeto de
garantizar que han sido objeto de mantenimiento y continúan siendo
satisfactorios para el servicio a que esté destinado el buque.

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y equipos

SARC - Tipo reconocimientos

• Inspección del exterior de la obra viva del buque: examen de la
parte sumergida del buque y de los correspondientes
componentes, con objeto de garantizar que se hallan en estado
satisfactorio y son idóneos para el servicio a que esté destinado
el buque.
• Reconocimiento adicional: inspección, general o parcial según
dicten las circunstancias, que habrá de efectuarse después de
toda reparación a que den lugar las investigaciones, o siempre
que se efectúen reparaciones o renovaciones importantes.
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SARC - Reconocimientos

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y equipos
SARC - periódico / intermedio
Reconocimiento Periódico
Seguridad del Equipo
Seguridad Radioeléctrica
inspección de los componentes relacionados con el
certificado correspondiente, con objeto de garantizar que se
hallan en estado satisfactorio y son idóneos para el servicio a
que esté destinado el buque. (2.2)
El reconocimiento periódico debería consistir en una
inspección del equipo, acompañada de pruebas cuando sea
necesario, a fin de asegurarse de que se cumplen las
prescripciones pertinentes para el certificado de que se trate y
de que el estado del equipo es satisfactorio e idóneo para el
servicio a que esté destinado el buque.( 4.4.2.1)
El reconocimiento periódico debería consistir asimismo en
comprobar que se llevan a bordo todos los certificados, libros de
registro, manuales de instrucciones y demás documentación
especificada en las prescripciones pertinentes para el certificado
de que se trate. ( 4.4.2.2) “Consolidamos
Reconocimiento Intermedio
Seguridad Construcción
CIQ - CIG
MARPOL Anexo I-II- VI
inspección de determinados componentes relacionados con
el certificado correspondiente, con objeto de garantizar que se
hallan en estado satisfactorio y son idóneos para el servicio a
que esté destinado el buque. (2.4)
El reconocimiento intermedio debería consistir en una
inspección minuciosa de los componentes pertinentes relativos
al certificado de que se trate a fin de garantizar que su estado
es satisfactorio e idóneo para el servicio a que esté destinado el
buque.(4.3.2.1)
.
Al especificar los componentes del casco y las máquinas que
vayan a ser objeto de examen detallado, se deberían tener en
cuenta los planes de reconocimientos regulares que puedan
aplicar las sociedades de clasificación (4.3.2.2)
nuestro país marítimo”
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y equipos

SARC - Reconocimiento inicial

Directiva SARC 4.1.2.1
El reconocimiento inicial debería consistir en una inspección completa, acompañada de
pruebas cuando sea necesario, de la estructura, las máquinas y el equipo a fin de asegurarse
de que cumplen las prescripciones pertinentes para el certificado de que se trate y de que la
estructura, las máquinas y el equipo son idóneos para el servicio a que esté destinado el
buque.

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SARC - Reconocimiento inicial

Cap I, Regla 8, a), i) un reconocimiento inicial antes de que el buque entre en servicio.
el reconocimiento inicial comprenderá una inspección completa de los sistemas y
dispositivos de seguridad contra incendios, los dispositivos y medios de salvamento las
instalaciones radioeléctricas, los aparatos náuticos de a bordo y los medios de embarco
para prácticos y demás equipo a los que sean aplicables los capítulos II-1, II-2,III y V,
…a fin de garantizar que cumplen con o prescrito en las presentes reglas, se
encuentran en estado satisfactorio y son adecuados para el servicio a que el
buque este destinado.

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SARC - Reconocimiento inicial

Cap 1, Regla 8 b), i)
Los planos del sistema de lucha contra incendios, las publicaciones náuticas, las
luces, las marcas y los medios de emitir señales acústicas y las señales de socorro
serán también objeto del mencionado reconocimiento a fin de garantizar que cumplen con
los prescrito en las presentes reglas y, cuando proceda, con el Reglamento internacional
para prevenir los abordajes que esté en vigor

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SARC - Reconocimiento inicial

• 4.1.2.2 El reconocimiento inicial debería consistir en:
• .1 un examen de los planos, diagramas, especificaciones, cálculos y demás
documentación técnica para verificar que la estructura, las máquinas y el equipo
cumplen las prescripciones pertinentes para el certificado de que se trate;
• . Esta fase debe ser
efectuada por la bandera u
O.R.

En el primer caso, deben

ser previamente aprobados
por la Clase.

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SARC - Reconocimiento inicial

4.1.2.2 El reconocimiento inicial debería consistir en:
.2 una inspección de la estructura, las máquinas y el equipo para asegurarse de que los
materiales, los escantillones, la construcción y los medios, según proceda, se ajustan a los
planos aprobados, diagramas, especificaciones, cálculos y demás documentación técnica,
y que tanto la calidad del trabajo como de la instalación es satisfactoria en todos sus
aspectos; y

Esta fase incluso

debe ser efectuada
en etapa de
construcción.

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SARC - Reconocimiento inicial

4.1.2.2 El reconocimiento inicial debería consistir en:
.3 comprobar que se llevan a bordo todos los certificados, libros de registro, manuales
de instrucciones y demás documentación especificada en las prescripciones
pertinentes para el certificado de que se trate.

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SARC - Planos Aprobados

“

Responsabilidad de la
Administración el aprobar los planos
“ Cque
o n sprescriben
o l i d a m o slosn Convenios
uestro país marítimo”
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SARC - Supervisión construcción

Necesidad de que la etapa de construcción sea supervisada por la
Administración o Clase

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SARC - Listas SARC

Términos utilizados:
• Examinar
• Someter a prueba
• Comprobar
• Confirmar
• Observar

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SARC - Términos utilizados ( 3.9)

• “examinar", debería entenderse un examen minucioso, mediante las técnicas
pertinentes, de los componentes, el sistema o el dispositivo de que se trate,
a fin de garantizar su provisión, instalación y estado satisfactorios y de
detectar cualquier indicio de defectos, deterioro o daños;

• "someter a prueba" debería entenderse una prueba funcional del sistema o

dispositivo de que se trate, a fin de confirmar que su funcionamiento y
rendimiento son satisfactorios para el uso que esté previsto darle.

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SARC - Términos utilizados ( RAE)

• “comprobar", Confirmar la veracidad o exactitud de algo.

• “confirmar”, Confirmar la verdad, certeza o el grado de

probabilidad de algo.

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SARC - Términos utilizados ( RAE)

• “observar” , Examinar atentamente.

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y equipos

Certificados y documentos

En la circular FAL.2/Circ.133-MEPC.1/Circ.902-MSC.1/Circ.1646, que fue expedida el 27 de junio de

2022, y que es objeto de actualización, se enumeran los certificados y documentos que deben
llevarse a bordo de los buques.

Los certificados y documentos son expedidos por los

funcionarios de la Administración del Estado de
abanderamiento o las organizaciones reconocidas o las Circular FAL.2/Circ.133-MEPC.1/Circ.902-
organizaciones de protección reconocidas, o los MSC.1/Circ.1646
inspectores nombrados autorizados para tal fin y están
sujetos a inspección por los funcionarios encargados de
la supervisión por el Estado rector del puerto.

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y equipos
SARC - Mantenimiento estado del buques
SOLAS, Cap. 1, regla 11

• Responsabilidad de que el buque y su equipo se

mantenido
• Prohibición efectuar modificaciones sin autorización
Administración
• Accidentes, fallas, aviso Administración, O.R.

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SARC –N / SARC- P, cabotaje y pesca

De la misma forma en que existe un sistema de
reconocimiento y certificación, cada Estado
abanderamiento, debiera tener un sistema
nacional para los casos en que se deba otorgar
Certificados nacionales.

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y equipos

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y equipos

El 8 de mayo de 2012, entró en vigencia la Resolución 220

de 2012

En el Reglamento se fijan criterios sobre los requisitos

técnicos y certificados exigibles a las embarcaciones de
acuerdo a su tipo, el área donde desarrollan su operación, el
tipo de tráfico y su arqueo bruto. Se incorporan exigencias
como las atinentes a aspectos estructurales, equipos
contraincendios, dispositivos de salvamentos, equipos
relativos a la seguridad de la navegación,
radiocomunicaciones y prevención de la contaminación,
entre Artículo
otros, 21. Certificación estatutaria
constituyéndose definitiva:
en la norma “….Los
rectora paracertificados
el se emitirán por un plazo que no supere
tema los
de cinco
las embarcaciones nacionales
años con inspecciones y refrendos anuales, para naves que no sean de pasaje, y por un plazo que
no supere los doce meses, para las naves de pasaje. El refrendo y la renovación de los certificados se
desarrollará siguiendo el Sistema Armonizado de Reconocimientos y Certificación.”

“Consolidamos nuestro país marítimo”

“Consolidamos nuestro país marítimo”