“AÑO EL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL”

UNIVERSIDAD PERUANA LOS

ANDES FACULTAD DE INGENIERÍA

CIVIL

PROYECTO

 RESUMEN DE UN ESTUDIO DE TRAFICO

CÁTEDRA: CAMINOS I

CATEDRÁTICO: ERNESTO WILLY GARCIA POMA

ALUMNO:
ALIAGA BALTAZAR SEBASTIAN
PACHECO MENDEZ NICK BRIAN
ROJAS ORELLANA JOSUE
TORREJON CERRON JOSUE

SEMESTRE: IV

HUANCAYO – 2022
OBJETIVOS DEL ESTUDIO:

Tiene como objetivo conocer las características de los usuarios de la vía, la pregunta básica es
de donde vienen y hacia donde se dirigen. Otras preguntas complementarias son: motivo de
viaje, frecuencia de ese viaje, tipo de carga que está transportando, así mismo estimar la
frecuencia y proporción por parte de los usuarios actuales y usuarios potenciales del proyecto.

LOCALIZACION:

ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL: PACOBAMBA.

HURIRONAY- CCERABAMBA-ABRA CUSQUEÑA (LONG. 29.60 KM.), UBICADO EN EL DISTRITO
DE PACOBAMBA PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS, DEPARTAMENTO DE APURIMAC

En el presente informe esta presentado toda la información de campo realizado, desde el km

00+000 al km. 29+600 que consiste en el conteo de tráfico vehicular y encuesta origen-destino
en las tres estaciones las cuales se ubican en las progresivas siguientes:

E-1 (ESTACION PACOBAMBA) KM. 00+00

E-2 (ESTACION DESVIO CRUZ PAMPA) KM. 02+875

E-3 (ESTACION HUIRONAY) KM. 13+00

CONTEO DE TRAFICO

RESULTADO DE LOS CONTEOS: son los datos por cada uno de los sub tramos por cada dia, tipo
de vehiculo ( según el cuadro de clasificacion E-1).

INDICE DE MEDICION DIARIA: se calculaa en base a los valores de trafico promedio diario
obtenido en campo y se obtiene: al numero de vehiculos semanaales obtenidos del conteo de
trafico vehicular diario, luego estos se ppromedian semanalmente (∑semanal/7=IMD).

CLASIFICACION VEHICULAR PROMEDIO: es el resultado de clasificacion vehicular de campo por

estaciones E-1, E-2, E-3.

VARIACION HORARIA: consiste en el desglosamiento total por hora, clasificacion vehicular

promedio por cada estacion, muestra la varicon horaria por sentido de circulacion y el %.

VARIACION DIARIA: se puede deducir que el volumen de trafico se presenta en forma constante
de lunes a viernes, mientras que sabado y domingo disminuye el volumen de trafico lo que
demuestra que las actividades economicas y comerciales del area de influencia.

VARIACION ESTACIONAL

FACTORES DE CORRECION ESTACIONAL: se determina a partir de una serie anual de trafico

registrado por una unidad de peaje, para el calculo se utiliza la siguiente formula: