PLAN DE MOVILIZACION PROYECTO DE PERFORACION

DTM LOCACION E-25 EQUIPO 01

DTM
PLAN DE MOVILIZACION DE EQUIPO DE
PERFORACION TB CARGO-01
DESDE E-23 HASTA E-25
OLAROZ CHICO
DTO DE SUSQUES
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DTM LOCACION E-25 EQUIPO 01

OBJETIVO

El objetivo de este plan es informar el cumplimiento del plan de DTM para el equipo de
perforación directa TB CARGO 01 desde la locación E-23 hacia la locación E-25.

DOCUMETOS APLICABLES

 Inclemencias Climáticas PRO-GDR-SDJ-0436-02

 Conducción de vehículo PRO-GDR-SDJ-0439-04
 Procedimiento de Emergencia PRO-GDR-SDJ-0432-02
 Procedimiento de izaje PRO-GDR-SDJ-0453-02
 Gestión de residuos PRO-GDR-SDJ-9007-01
 Análisis de Riesgo y Permiso de trabajo FRM-GDR-SDJ-0424-04
 Código de colores para inspección de herramientas y equipo portátiles INS-OP-
SDJ-0610-00
 Identificación de peligro y evaluación de riesgos PRO-GDR-SDJ-9009-02
 Procedimiento DTM TB-CARGO.
DOCUEMTACION DE VEHICULOS

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GENERALIDADES:

1- La empresa TB CARGO procederán a desmovilizar y retirar el campamento y

herramientas de perforación.
2- El punto de partida del DTM es desde la Locación E-23 hasta la Locación E-25.
3- El DTM se realizará en horarios diurnos con luz natural.
4- Los equipos que se utilizaran para el DTM son los siguientes:
TIPO: Grúa

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CAMIONES.

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5- La movilización comprende el equipo de perforación TB Cargo 01, herramientas de

perforación, accesorios de perforación, tomando las medidas de seguridad necesarias,
para evitar accidentes durante el tránsito de transporte del equipo, salvaguardando la
integridad física de los operarios. Evitar daños materiales a la propiedad y el medio
ambiente.
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6- Se realizara una reunión previa al comienzo del DTM donde participara tanto los
empleados de TB CARGO, personal externo que participe en la movilización.
7- El personal propio y externo recibirá una capacitación por parte del técnico en e
higiene y seguridad de TB CARGO informando los riesgos presentes en las tareas
críticas tanto de izaje como de transporte.
8- Se aplicarán los criterios establecidos en el procedimiento DTM de TB CARGO durante
la movilización.
9- Se deberá confeccionar un análisis de riesgo, permiso de trabajo, y plan de izaje para
dar inicio al traslado del equipo.
10- La confección del Plan de izaje es responsabilidad del operador de la grúa .
11- El señalero esta designado por la empresa TB cargo, personal propio de Tb cargo
(enganchador, perforador). Aun no esta definido
12- Los check list de control de equipo y elementos de izaje se confeccionarán en forma
diaria antes de comenzar las maniobras.
13- La señalización será mediante conos y cartelería informativa y preventiva zona Roja.

14- Sera responsabilidad del operador de la grúa y chofer el ajuste y disposición de las
cargas.
15- Las cargas que superen el largo del carretón deberán ser escoltadas por vehículos con
balizas.
16- Se estima el siguiente listado donde se enumeran las cargas de acuerdo a la secuencia
y disposición de los equipos. (Nota. La secuencia puede variar).
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N°
CARG LARGO(METROS ALTO PESO BRUTO
A DISCRIPCION DE CARGA ) ANCHO (METROS) (METROS) (KGS)
1 CANASTO DE BARRAS DE SONDEO 11 2,8 0,8 15000
2 CANASTO DE BARRAS DE SONDEO 11 2,8 0,8 15000
3 CANASTO DE PORTAMECHAS 11 2,8 0,8 15000
4 PILETA DE LODO 16 2,7 3 20000
5 BOMBA DE LODO PZ9 9,6 3,6 3 35000
6 PILETA DE MAE WORK 9,95 2,62 2,1 15000
7 DEPOSITO/TANQUE DE GASOIL 6,7/5,5 2,3/2,4 2,4/2,9 8000/6000
CANASTO DE ACEITE /LABORATORIO MAE
8 WORK 5,20/6,0 1,70/2,45 1,0/2,5 3000/3500
9 OFICINA/COMEDOR/DORMITORIO JE 13,5 2,7 3 15000
10 USINA 13,5 2,7 3 20000
11 TANQUE DE AGUA/UNIDAD DE CEMENTACION 3,7/6 1,8/2,5 2,9/2,4 3000/4000
12 BOLSA DE GRAVA/CEMENTO
13 MATERIALES QUIMICOS DE CIA MAE WORK
14 MATERIALES QUIMICOS DE CIA MAE WORK
15 PLANCHADA 11 2 1,5 11000
16 SUBESTRUCTURA 8 3,3 3,5 20000
MATERIALES VARIOS(CAÑOS VS
17 MEDIDAS/PLANCHAS)
MATERIALES VARIOS(CAÑOS VS
18 MEDIDAS/PLANCHAS)
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19 2 OFICINA PERFORACION/GEOLOGIA SALES 6,0/6,0 2,3/2,3 1,7/1,7 3000/3000

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HOJA DE RUTA UTILIZADA DURANTE DTM

PENDIENTE

DISTANCIA DESDE LOCACION E-23 A LOCACION E-25: 5,7 km

CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD DURANTE EL TRASLADO DE LAS

CARGAS:

Al salir de la Locación E-23 se comunica por radio canal 1 informando la

salida de los distintos vehículos con las cargas hacia la Locación E-25,
dando aviso a TK-100 y a todos aquellos que se encuentran en la
misma frecuencia.
Se informa que el transporte de las cargas será escoltado por vehículo
de TB Cargo desde una locación a otra.
Se tomarán todas las medidas de seguridad necesarias parar el
traslado de las mismas, adjuntando certificaciones, ADR y Permiso de
trabajos críticos, Plan de Izaje, planillas de inspección de elementos de
izaje, planilla de capacitación.
Se evaluaran las condiciones climáticas y del terreno para las
maniobras de izaje y transporte.

MEDIDAS TOMADAS PARA ACONDICIONAMIENTO DE PLATAFORMA

a- Clasificación correcta de residuos. Orden y Limpieza.

b- Nivelación de terreno con Retro- cavadora. Tareas de relleno en los
sectores de los vientos. Tapado y Nivelado en el sector de piletas.
c- Tapado y Nivelado de aguas residuales.

TRABAJOS QUE NO CORRESPONDEN A DTM

- LIMPIEZA DE PILETA
- REPARACION DE EQUIPO
- MODIFICACION DE EQUIPO. Etc.

Estas tareas quedaran reflejadas en el parte diario de perforación.

ANEXOS

Anexo I. Planilla de secuencia para DTM.

Anexo II Matriz de Riesgo

Anexo III Documentación vehicular